FI93426C - Liitokiekko - Google Patents

Description

* 93426

Liitokiekko

Keksintö kohdistuu leikki-, vapaa-ajanvietto-ja urheiluvälineenä 5 käytettävään heittämällä lennätettävään esineeseen, joka palaa heittäjälleen.

Eräs keksintöä jotenkin muistuttava ennestään tunnettu laite on niinkutsuttu jojo, suhteellisen raskas esine, joka palaa käyttäjäl-10 leen akselinsa ympäri vapaasti kelautuvan narun varassa. Jojossa sormeen sidottu naru on noin metrin mittainen, ja jojosta irti päästettäessä se rullautuu suoraksi kelalta, jonka jojo muodostaa. Tällöin maan vetovoiman aikaansaama potentiaalienergia muuntuu liike-energiaksi, joka jakautuu kelan akselin ympäri tapah-15 tuvan pyörimisliikkeen energiaksi sekä jossain määrin purkautuneen narun suuntaiseksi liike-energiaksi. Pääasiallisesti muuntunut energia sitoutuu pyörimisliikkeeseen, ja kun naru on täysin purkautunut, jojo jatkaa pyörimistään kelautuen takaisin käyttäjälleen pyörimisliikkeen energian työskennellessä maan vetovoi-20 maa vastaan. Jojo ei liidä ja sen oleelliset liikesuunnat ovat yhdensuuntaisia maan vetovoiman suunnan kanssa.

Toinen keksintöä jotenkin muistuttava ennestään tunnettu laite on lautasmainen liitokiekko, esim US-patentti 3,359,678, Headrick 25 ym. Se on pystyakselinsa suhteen symmetrinen esine, joka lentää pyörien symmetria-akselinsa ympäri, mikä stabiloi lentoa, sekä eteenpäin, jolloin kiekko muodostaa kantotason. Koska se ei palaa heittäjälleen, vaaditaan yleensä ainakin kaksi henkilöä, jotka välillään lennättävät kiekkoa, jotta tämän liitokiekon käyttäminen olisi 30 mielekästä. Tällaisen esineen käyttö yksin on turhauttavaa, heittäjän ollessa pakotettu siirtymään kiekon jäljessä jokaisen heiton jälkeen.

Ennestään tunnettu laite ongelman ratkaisemiseksi on esitetty US-35 patentissa 3,802,117, Engelhardt. Kyseessä oleva laite käsittää perusmuodossaan liitokiekon ja sen alapuolella varren päässä olevan kelan, johon on kytketty naru, jonka heittäjän puoleinen pää on kytketty kepin päähän. Vaikka tällaista laitetta voidaan 2 93426 käyttää yksin, se on aika vaikeaa. Koska kela on sijoitettu liitoki-ekon alapuolelle ja on suhteellisen etäällä kiekosta, esine sukeltaa hyvin helposti narun kiristyessä lennon aikana. Kyseisessä patenttijulkaisussa tarjotaan ratkaisuksi lisäpainon ripustamista kelan 5 alapäähän - kuitenkin tämä lisäpaino lyhentää toimivaa narun-pituutta.

Edellisen ongelmia on pyritty ratkaisemaan julkaisussa WO 92/11913, Tomberlin. Kyseessäoleva lentävä lelu käsittää kaksi 10 identtistä kiertoelementtiä, joissa on siipiä ja niiden välillä napa, jolle naru kiertyy. Tämän rakenteen vuoksi lelu menettää liitokie-kon kiehtovat lento-ominaisuudet: nostetta aikaansaavat siivet jarruttavat ja hidastavat sitä voimakkaasti. Lelulta puuttuu liito-kiekon sulavalinjaisuus.

15

Kaikille jonkinlaista narujärjestelmää käyttäville tunnetuille ratkaisuille on lisäksi haittana se, että niissä ei ole pystytty ratkaisemaan aerodynaamisilta ominaisuuksiltaan täysipainoisia ominaisuuksia, vaan niissä kaikissa esiintyy keloja ja vastaavia, 20 jotka törröttävät pahasti rakenteesta ulos ja aiheuttavat suurta ilmanvastusta ja erityisesti turbulenssia ilman virtaukseen.

Keksinnön mukaisen rakenteen avulla vältetään edellä esitetyt ja muutkin alan rajoitukset ja saavutetaan aerodynaamisesti sulava-25 linjainen ja selkeä muoto. Keksinnölle on tunnusmerkillistä se, mitä oheisissa patenttivaatimuksissa on esitetty.

Takaisinkelautuva heitettävä esine - toisin kuin jojo - liitää ilman kannattamana. Edelleen poiketen jojosta, joka suurelta osin 30 muuntaa maan vetovoimakentän potentiaalieroa liike-energiaksi, takaisinkelautuva heitettävä esine saa liike-energiansa lähes yksinomaan eteenpäin suuntautuvasta heitosta. Heiton energia muuntuu riittävässä määrin pyörimisenergiaksi, joka palauttaa esineen heittäjälleen. Keksinnön mukainen esine on ulkomuo-35 doltaan mahdollista rakentaa sulavalinjaiseksi ja aerodynaamiseksi; sen rakenteet ovat selkeät, esteettiset ja yksinkertaiset. Tässä suhteessa keksintö tekee ratkaisevan parannuksen Engelhardtin laitteeseen. Myös narun vetopisteen sijoittuminen painopisteen 3 93426 suhteen on huomattavasti parempi kuin Engelhard tin laitteessa.

Nämä parannukset oleellisesti vaikuttavat keksinnön mukaisen laitteen lento-ominaisuuksiin.

5 Edelleen keksinnön etuna on ominaisuus houkuttelevasti sisällyttää itseensä kaksi vanhaa tuttua, ehkä rakastakin ideaa - jojoja liitokiekko - saaden käyttäjän aluksi luomaan mielikuvan siitä, miten keksintö toimisi käytännössä ja sitten kokeilemaan. Takai-sinkelautuvan heitettävän esineen liito on visuaalisesti kiehtova, 10 ja siihen harjaantuminen on haastavaa ja kehittävää.

Seuraavassa keksintöä selitetään viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa 15 Kuvio 1 esittää erästä keksinnön mukaista esinettä sivulta katsottuna ilman narua.

Kuvio 2 esittää erästä keksinnön mukaista esinettä päältä katsottuna, ja osittain halkaistuna.

20

Kuvio 3 esittää keksinnön mukaisen heitettävän esineen akselia päältä katsottuna.

Kuvio 4 esittää keksinnön mukaisen heitettävän esineen toisen-25 laista akselia päältä katsottuna.

Kuvio 5 esittää kuvion 4 osaa sivulta katsottuna ja halkaistuna.

Kuvio 6 esittää osaa keksinnön mukaisen heitettävän esineen vielä 30 yhdestä suoritusmuodosta sivulta katsottuna ja halkaistuna.

Kuvio 7 esittää erästä keksinnön mukaisen heitettävän esineen suoritusmuodon laippaa sivulta katsottuna ja halkaistuna.

35 Kuvio 8 esittää keksinnön mukaisen heitettävän esineen laipan suoritusmuotoa sivulta katsottuna ja halkaistuna.

4 93426

Kuvio 9 esittää kuvion 8 kaltaista laipan osaa sen toisessa suoritusmuodossa sivulta katsottuna ja halkaistuna.

Kuvio 10 esittää ilmavirtauksia heitettäessä keksinnön mukaista 5 esinettä, päältä katsottuna.

Kuvio 11 esittää kuvion 10 kaltaista tilannetta toisessa suoritusmuodossa, myös päältä katsottuna.

10 Kuvio 12 esittää kuvion 10 tilannetta sivulta katsottuna.

Kuvio 13 esittää kuvion 11 tilannetta sivulta katsottuna.

Kuvio 14 esittää keksinnön mukaiseen heitettävään esineeseen 15 kuuluvan narun kiertymisen estävää ratkaisua sivulta katsottuna ja osittain halkaistuna.

Keksinnön mukaiseen takaisinkelautuvaan heitettävään esineeseen kuuluu kuvioiden 1 ja 2 mukaisesti runko-osa 1, joka samoin 20 kuin koko esine, on valmistettu soveltuvasta/soveltuvista muovis-ta/muoveista, esimerkiksi polyeteenistä tai polypropeenista. Myös muut materiaalit saattavat tulla kysymykseen. Runko-osa 1, sen symmetria-akselin suuntainen akseli 2 ja laippa 3 muodostavat narulle 4 puolan. Narulla tarkoitetaan tässä taipuisasta materiaa-25 lista valmistettua narua, lankaa, nauhaa, siimaa, liinaa tai muuta vastaavaa. Runko-osa 1 on väljästi ottaen koverankupera siten, että pyöreän levyosan 11 reunat 12 taipuvat alaspäin jättäen ontelon levyosan alapuolelle. Levyosa on joko suora tai hieman kartiomainen jompaan kumpaan suuntaan. Laippa 3 on lautas-30 maisen runko-osan 1 kuperalla puolella, mikä mahdollistaa narun 4 sujuvan ja esteettömän kelautumisen.

Kuvion 2 mukainen sovellutusmuoto takaisinkelautuvasta heitettävästä esineestä heitetään kädestä liitokiekon tapaan antaen sille 35 hieman pyörimisliikettä kuvion 2 tapauksessa myötäpäivään samalla, kun suhteellisen voimakkaasti heitetään eteenpäin. Naru 4 on kiinnitetty heittokäteen esimerkiksi lenkillä ranteen ympäri.

93426 5

Lentäessään kuvion 2 mukaisesti ylöspäin paperilla ajatellen heiton energia kiihdyttää edelleen esinettä myötäpäivään. Suhteellisen paksua narua käyttämällä saadaan aikaan narun pituuden muuttuminen kierrosta kohden esineen lentäessä siten, että 5 heitettäessä esineen pyörimisnopeus kiihtyy. Tämä on oleellista, sillä tällä tavoin narun paksuus ja esineen kiertomomentti yhteensovittamalla heitosta saadaan tasaisesti talteen energiaa esineen muodostaman vauhtipyörän pyörimisliikkeeseen käytettäväksi paluulennon aikana.

10

Kun koko naru on kelautunut rakenteen muodostamalta puolalta, etenemisnopeus on pudonnut ja ilman mainittavaa nykäystä esine vaihtaa nyt lentosuuntaansa paperilla ajatellen alaspäin ja kelautuu pyörimisenergiansa turvin takaisin heittäjälle. Esineen pyö-15 rimisnopeus lentosuunnan käännekohdassa on suuri ja etenemisnopeus vähäinen, sillä suuri osa liike-energiasta on nyt sitoutunut esineen pyörimisliikkeeseen, mikä onkin luonteenomaista keksinnölle. Näinollen myös energian hukka etenemissuunnan vaihtuessa on vähäinen.

20 Tällaisen vaikutuksen aikaansaamiseksi on olennaista keksinnön mukaisesti valita naru 4 riittävän paksuksi, käyttää lyhyehköä akselin 2 pituutta ja rakentaa laipan 3 ja runko-osan 1 välimatka riittävän lyhyeksi, esimerkiksi 1-2 narunpaksuutta. Tällöin naru 4 25 kuvion 2 mukaisesti kiertyy akselille 2 spiraalimaisesti keksinnön tarkoitusta toteuttaen. Suunnan vaihtuessa tulee esille tarve rakentaa esine niin, että taso, jolla massakeskipiste sijaitsee, on narun 4 tason yläpuolella tai ainakin mahdollisimman lähellä narun 4 tasoa. Tämä siksi, että erityisesti esineen vaihtaessa 30 etenemissuuntaa, ja ottaen huomioon heittonopeuksien vaih- teleminen tietyissä rajoissa, esineen asentoa ilmassa muuttamaan pyrkivä inertia, naru 4 tukipisteenään, suotuisasti pääsee vaikuttamaan esineen asentoon ja siten optimoi osaltaan paluulento-ominaisuuksia. Siirtämällä painopistettä oleellisesti laipan 2 35 puolelle tai muutoin sopivasti hyödyntämällä massakeskipisteen heilahtelua suunnan vaihtuessa, voidaan aikaansaada paluulento suuressa lentokulmassa, jolloin esine palaa hitaasti ja turvallisesti ilmapatsasta vasten nojaten.

6 93426

Periaatteessa voidaan jopa rakentaa paino laipan yläpuolelle tai rungon alapuolelle näiden päämäärien saavuttamiseksi. Esineen lento tapahtuu liitämällä ilman kannattamana, koska se kokonaisuudessaan muodostaa siipiprofiilin, jonka asentoa pyöriminen 5 stabiloi. Laippa 3 on oleellinen osa aerodynaamista kokonaisuutta. Naru 4 on kiinnitetty jäykästi akseliin 2 nähden esimerkiksi sitomalla se akselin 2 ympärille tai muulla tavoin.

Kun takaisinkelautuva heitettävä esine edellisen esimerkin mukai-10 sesti on palannut heittäjän käteen, se on valmiina uuteen heittoon. Tällä kertaa esine heitetään eteenpäin samalla antaen sille hieman kiertoliikettä vastapäivään. Heitettäessä esineestä voidaan ottaa ote, jossa peukalo on runko-osan 1 uiko-ja muut sormet sisäpuolella.

15

Kuviossa 3 on yksi toteuttamismuoto akselista 2, jossa akselin symmetrisyys on rikottu uurtamalla narulle 4 väylä akselin keskipisteeseen. Väylän seinämät on muovattu kaariksi, joista toinen välittömästi lennon käännekohdan jälkeen liukuvasti lisää kier-20 tomomenttia, ja tekee siten paluulennon alkamisen sulavammaksi. Kuviossa naru 4 on kiinnitetty akseliin 2 solmulla 41, joka tukee väylän seinämiin. Akseli voi olla muutoin pyöreä tai pyöreähkö.

Väylän seinämät voidaan muovata ympyränkaariksi, joskin myös muut käyrämuodot saattavat tulla kyseeseen. Oleellista tässä 25 toteuttamismuodossa on, että riittävä määrä akselin ulkosyrjää on jätetty uurtamatta. Tällöin muutama kierros narua 4 tasaa kerän symmetrisyyden.

Kuviossa 4 on muunnelma kuvion 3 tyyppisestä akselista, jossa 30 varsinainen akseli 21 on ympäröity vapaasti akselin 21 ja matalahkon kynnyksen 22 ympäri pyörivällä sinkilällä 23, jonka läpi muovatun väljän väylän 24 kautta naru 4 kulkee ja on sidottu akselirakenteeseen 2 solmulla 41.

35 Kuviossa 5 sama tai samantyyppinen akselirakenne on kuvattu sivusta. Numerointi noudattaa edellistä. Kynnys 22 on riittävän matala, jotta naru 4 pääsee esteettä liikkumaan sivusuunnassa, mutta kuitenkin riittävän korkea tukeakseen sinkilää sen kiertyes- 93426 7 sä. Kynnys 22 voidaan periaatteessa muovata joko laippaan 3 tai runko-osaan 1 tai molempiin. Tällä rakenteella on mahdollista jopa kuvion 3 rakennetta tasaisemmin lisätä kiertomomenttia lennon taitekohdassa ja kuitenkin säilyttää oleellisesti akselin 2 5 pyöreys pian taitekohdan jälkeen.

Kuviossa 6 on toteuttamismuoto, jossa akseli 21 muodostaa puolan narun 4 ohuelle jatkolle 42 siten, että itse naru 4 jää akselia 21 kohdakkain runko-osassa 1 ja laipassa 3 kiertävien 10 harjanteiden 25 muodostamalle puolalle. Tällä toteuttamismuodolla naru 4 voi olla kapeampi läpimitaltaan ja siten kevyempi mahdollistaen suuremmat narunpituudet. On huomattava, että samat tavoitteet voidaan myös saavuttaa edellisten kuvioiden 4 ja 5 esittämällä tavalla.

15

Kuviossa 7 on toteuttamismuoto laipasta 3 siten, että yläpinta muodostaa aerodynaamisen kaaren ja pienillä lentokulmilla ilmavirta pääsääntöisesti ylittää ontelon 31 laipan 3 keskiosassa. Ontelon 31 reunat 33 nousevat sopivasti kaartuakseen sitten 20 reunaosina 34 taas alaspäin. Tämäntyyppinen laippa on mahdollista rakentaa kevyeksi ja samalla aerodynaamiseksi. Se voidaan ruiskupuristaa yhdestä kappaleesta ja aikaansaada kestävä kotelo-rakenne. Rakenne voidaan haluttaessa myöskin kattaa.

25 Kuvioissa 8 ja 9 on kaksi toteuttamismuotoa tekniselle ratkaisulle, joka parantaa takaisinkelautuvan heitettävän esineen kelautu-vuusominaisuuksia alakulmilla heitettäessä. Tässä tapauksessa erityisesti takaisinkelauksen loppuvaiheen aikana esine kiipeää ja laipan 31 tasoja naru 4 ovat kuvion 8 osoittamalla tavalla kul-30 massa toisiinsa nähden ja laipan 3 kiertyminen pyrkii kitkan ansiosta kiertämään narua 4 kierteelle ja siten heikentämään esineen paluuominaisuuksia. Kuviossa 8 laipan 31 reunaan laakeroitu vannemainen pyörivä osa 32 ratkaisee ongelman. Kuviossa 9 pyörivä osa 32 on laakeroitu akseliin 2, sijoitettu laipan 3.1 ylä-35 puolelle ja ulottuu sen ulkopuolelle.

Kuviossa 10 on esitetty paperilla ajatellen oikealle lentävä takai-sinkelautuva heitettävä esine, joka pyörii myötäpäivään. Tässä 8 93426 toteutusmuodossa runko-osa 1 ja laippa 2 ovat pintarakenteeltaan pyörimisakselin kuviteltuja ympyränkehiä ajatellen homogeenisia. Kuviossa on kuvattu virtausviivoilla ilmavirtauksia laminaarisina ja turbulenttisina, joita ominaisuuksia on tarkoitus verrata jäljem-5 pänä olevien kolmen kuvion kanssa.

Kuviossa 11 on esitetty keksinnön mukaisen laitteen sovellutus-muoto, jolla oleellisesti parannetaan aerodynaamisia ominaisuuksia. Runko-osan 1 alaspäin kaartuvalle pinnalle 12 on muovattu 10 pallosegmentin muotoisia syvennyksiä, jotka aikaansaavat turbulenssia ja lisäävät kitkaa runko-osan 1 ja ilmavirran välille. Edellyttäen että syvennysten muodot ja sijoittelu valitaan oikein, ilmavirta jatkuu laminaarisena pitemmälle runko-osan 1 kulkusuunnasta poispäin ja siten esineen kokonaisvastus ja samalla 15 Reynoldsin luku pienenee, mikä on toivottavaa.

Vertaamalla kuvioita 10 ja 11 nähdään, kuinka onnistuneella syvennysten muotoilulla, koolla, määrällä ja sijoittelulla vähennetään turbulenssia laitteen perässä.

20

Kuviossa 12 on kuvion 10 tapaan pintarakenteeltaan pyörimisliikkeen suunnan suhteen homogeeninen rakenneratkaisu, kun taas kuviossa 13 on kuvion 11 tyyppinen sovellutusmuoto. Pienentämällä Reynoldsin lukua pienenee esineen ilmanvastus samalla, 25 kun suhteellisen nopeasti pyörivä esineen ulkokehä aikaansaa nostetta esineen lentäessä. Nosteesta pääosa sijoittuu naruttomalle puolelle esinettä sekä narun purkautuessa, että esineen kelautuessa heittäjälle. Näinollen narun ylösnostava ominaisuus voidaan kompensoida, mikä oleellisesti parantaa lennon stabiilisuutta.

30 Ilmanvastuksen pieneneminen ja nosteen sijoittuminen esineen yläpinnalla pienentävät esineen lentokulmaa a, kuten voidaan todeta vertaamalla kuvioita 12 ja 13. Tämä pienentää kitkaa narun 4 purkautuessa kelalta ja mikäli sovellutusmuoto on niin rakennettu, myös paluulennon aikana narun 4 kiertyessä kelalle. Kun 35 oleellisesti kulma a on pieni tai negatiivinen esineen saavuttaessa narun 4 määräämän lennon taitekohdan, esine saadaan palaamaan suoraan heittäjälleen. Noste pitää esineen oleellisesti suoralla lentoradalla mennen tullen, kun esine heitetään suoraan.

9 93426 Nämä edellisten kuvioiden 10-13 avulla selvitellyt edut voidaan saavuttaa käyttämällä erilaisia kaarevien viivojen segmenttien määräämiä syvennyksiä ja sijoittamalla syvennykset sopivin välein, sopivan kokoisina, sopivassa määrin runko-osaan 1 ja/tai 5 laipalle 3. Syvennysten lisäksi voidaan käyttää joka yksinään tai yhdistelminä ulkonemia tai harjanteita monin muodoin ja muunnelmin, kuitenkin niin, että ne aiheuttavat turbulenssia esineen pyöriessä. On huomattava, että jos turbulenssia aiheutetaan liikaa ilmanvastus kasvaa. Keksinnön mukaisen esineen sovellutus-10 muodon käyttötarkoituksen mukaan voidaan myös optimoida ominaisuudet eri nopeuksille.

Kuviossa 14 on esimerkki nivelestä 5, jossa on tappi 51 kiinnitettynä jäykästi hoikkiin 52, joka on kiinnitetty samoin jäykästi 15 narun 4 ensimmäiseen osaan. Tapin toinen pää on paksunnettuja tätä ominaisuutta hyväksikäyttäen se on asetettu hoikkiin 53 tavalla, joka mahdollistaa hoikin 53 vapaan kiertoliikkeen tappiin 51 nähden kuitenkin niin, että tämä kokonaisuus kestää vetoa ja pyörimiskitka on edelleen riittävän pieni. Holkki 53 on kiinnitetty 20 jäykästi narun 4 toiseen osaan. Tällainen nivel antaa narulle vapaan kiertoliikkeen ilman, että naru menee kierteelle. Tätä niveltä 5 voidaan eri toteuttamismuodoissa soveltaa parantamaan takaisinkelautuvan esineen kelautuvuusominaisuuksia ja helpottamaan narun 4 kiertämistä käsin esinettä heittovalmiustilaan 25 saatettaessa, jolloin naru 4 muutoin olisi taipuvainen menemään kierteelle.

Keksintö ei ole rajoittunut selityksessä ja piirroksissa esitettyihin suoritusmuotoihin, vaan sitä voidaan muunnella oheisten patentti-30 vaatimusten puitteissa.

Claims (8)

10 93426

1. Heittämällä lennätettävä ja takaisin palaava liitokiekko, mikä käsittää kiekkomaisen olennaisen kuperan pääasiallisesti liito- 5 ominaisuudet aikaansaavan runko-osan (1), sen kuperalla puolella olevan olennaisen aksiaalisen ja välimatkan päässä runko-osasta (1) olevan laippaosan (3), sekä narun (4) tai vastaavan, joka on kiinnitetty runko-osan ja laipan väliselle akselille (2), tunnettu siitä, että laippaosa (3) on sinänsä tunnetusti olennaisesti narun 10 (4) paksuuden päässä runko-osasta (1) ja että laippaosan (3) halkaisija on vähintään noin puolet liitokiekon halkaisijasta.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen liitokiekko, tunnettu siitä, että laipan (3) halkaisija on ainakin noin 60 % liitokiekon hal- 15 kaisijasta.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen liitokiekko, tunnettu siitä, että ainakin osa liitokiekon ulkopinnasta on varustettu pintamuo-dostelmilla, jotka liitokiekon liikkuessa ja/tai pyöriessä toimivat 20 ilman ohjaimina.

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen liitokiekko, tunnettu siitä, että laippa (3) on myös perusmuodoltaan runko-osan (1) suuntaisesti kupera niin, että sen keskellä on kuitenkin olennaisen 25 laakeapohjainen syvennys (31).

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen liitokiekko, tunnettu vapaasti pyörivästä, joko laipan reunan ympärille tai akselille (2) sovitetusta, laipan reunaa suojaa vasta osasta (32), 30 joka pyörii mukana narun (4) osuessa siihen ulos tai sisään kelau-tuessaan.

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen liitokiekko, tunnettu siitä että naru (4) on kiinnitetty akselissa (2) olevan pyöristettyreunai- 35 sen loven pohjalle ja että akseli (2) on varustettu sen ympärillä vapaasti pyörivällä hoikilla tai renkaalla (23), jonka naru (4) lävistää. 11 93426

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen liitokiekko, tunnettu siitä, että akselilla (2) on loveuksen kohdalla ainakin yksi kynnysmäinen ulkonema (22) tukemassa rengasta (23).

8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen liitokiekko, tunnettu runko-osassa (1) ja laipassa (3) toisiaan kohti olevista harjanteista (25), jotka pidättävät narun (4) ulkopuolelleen, mutta sallivat narun (4) ohuemman jatkeen (42) kulkemisen välitseen akselille (2) kiertymistä varten. 10 12 93426