FI90902C

FI90902C - Switch and hold device for ventilation window

Info

Publication number: FI90902C
Application number: FI920543A
Authority: FI
Inventors: Jouko Salmela
Original assignee: Abloy Security Ltd Oy
Priority date: 1992-02-10
Filing date: 1992-02-10
Publication date: 1995-05-02
Also published as: FI920543A0; FI90902B; FI920543A

Description

9090290902

KYTKIN- JA AUKIPITOLAITE TUULETUSIKKUNAA VARTEN -KOPPLINGS- OCH ÖPPETHÄLLNINGSANORDNING FÖR VÄDRINGSFÖNSTERSWITCH AND OPENING DEVICE FOR VENTILATION WINDOW -KOPPLINGS- OCH ÖPPETHÄLLNINGSANORDNING FÖR VÄDRINGSFÖNSTER

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen kytkin- ja aukipitolaite erityisesti sisään aukeavaa 5 tuuletusikkunaa varten.The invention relates to a switch and holding device according to the preamble of claim 1, in particular for an opening ventilation window.

Tämäntapaisia laitteita on käytetty tuuletusikkunoissa sisäänpäin avautuvien puitteiden kytkemiseksi toisiinsa siten, että ulkopuite seuraa sisäpuitteen liikettä ikkunaa avattaessa ja suljettaessa sisäpuitteesta käsin. Laitteen tehtävänä on 10 pitää myös molemmat puitteet liikkumattomina paikoillaan kulloinkin halutussa avausasennossa ja lisäksi sallia molempien puitteiden kytkeminen irti otteesta toistensa kanssa esim. ikkunan puhdistamista varten.Devices of this type have been used in the ventilation windows to connect the inwardly opening frames so that the outer frame follows the movement of the inner frame when the window is opened and closed from the inner frame. The function of the device is also to keep both frames stationary in their respective desired opening position and also to allow both frames to be detached from each other by gripping each other, e.g. for window cleaning.

Suomalaisesta patentista n: o 71390 tunnetaan kytkin- ja 15 aukipitolaite, johon kuuluu ohjauskisko, joka kiinnitetään sisäpuitteen ulkopintaan, ja kytkintappi, joka kiinnitetään ulkopuitteen sisäpintaan. Kytkintappi on kytkettävissä erityisen salpaelimen avulla otteeseen ohjauskiskon kanssa niin, että kytkintappi liukuu ohjauskiskossa ikkunaa avattaes-20 sa tai suljettaessa. Suomalaisesta patenttihakemuksesta n:o 896200 tunnetaan rakenne, jossa kytkintappi on kiinnitetty salpaelimen avulla ohjauskiskon päällä liikkuvaan luistikelk-kaan. Tässä tapauksessa kytkinkappaleen päätyosan lukittuminen luistikelkkaan on järjestetty tapahtuvaksi erillistä luki-25 tuselintä liukukiskon pituussuunnassa työntämällä ikkunapuit teiden yhteenkytkemiseksi. Kytkinkappaleen päätyosan vapauttaminen ja ikkunapuitteiden yhteenkytkennän irrottaminen tapahtuu vastaavasti vetämällä kyseistä lukituselintä liukukiskon pituussuunnassa luistikelkasta poispäin. Suomalai-30 sesta patentista n:o 76177 puolestaan tunnetaan rakenne, jossa kytkintappi kierretään oleellisesti 90° ohjauskiskossa liikkuvaan vaunuun, jossa on liukuelementit sekä ohjauskiskon sisäpuolella että sen ulkopuolella ja lisäksi vaunuun on 2 järjestetty ohjauskiskon pintaan puristuva säätö- ja lukitus-mutteri liukuvaunun kitkan säätämistä tai lukitsemista varten.Finnish patent No. 71390 discloses a clutch and 15 holding device comprising a guide rail which is fastened to the outer surface of the inner frame and a clutch pin which is fastened to the inner surface of the outer frame. The clutch pin can be connected to the guide rail by means of a special latch member so that the clutch pin slides in the guide rail when the window is opened or closed. Finnish patent application No. 896200 discloses a structure in which a clutch pin is attached to a slide carriage movable on a guide rail by means of a latch member. In this case, the locking of the end part of the coupling piece on the slide carriage is arranged to take place by a separate locking member in the longitudinal direction of the slide rail by pushing the window frames to connect the paths. The release of the end part of the coupling piece and the disengagement of the window frames are correspondingly effected by pulling said locking member in the longitudinal direction of the slide rail away from the slide carriage. Finnish patent No. 76177, on the other hand, discloses a structure in which the coupling pin is rotated substantially 90 ° on a guide rail moving carriage with sliding elements both inside and outside the guide rail and in addition the carriage is provided with 2 adjustable and locking nuts for adjusting the carriage friction. or for locking.

Edellä kuvatuissa ratkaisuissa on useita epäkohtia. Useissa asennelmissa voi ilman työkalua irrottaa osia, joten ne voivat 5 joutua kadoksiin ja silloin laite on toimintakyvytön. Toisissa käytännön ratkaisu on niin monimutkainen ja moniosainen, että sitä ei osata käyttää tarkoitetulla tavalla. Myös valmistuskustannukset nousevat korkeiksi. Eräissä rakenteissa laitelma joko ei mahdu nykyaikaisen ikkunapuitteen tilaan tai luki-10 tusosat useimmiten ottavat kosketuksen karmiin aiheuttaen lisäkitkaa, puitteen raapeutumisen ja jopa laitteen turmeltumisen vääntymisien takia. On myös havaittu, että jotkin laitelmat ovat herkkiä kulumaan niin, että lukittumisen pysyvyys heikkenee ja pahimmassa tapauksessa kytkentä irtoaa 15 aiheuttaen hankaluutta, jopa vaaratilanteen, koska tällaisen laitteen yksi perustarkoitus on rajoittaa ikkunan aukeamista, ns. vapaata aukkoa siten, että suurin vapaa aukko on voimassa olevien määräysten mukaan korkeintaan 100 mm.The solutions described above have several drawbacks. In many assemblies, parts can be removed without a tool, so they may be lost and the device will be inoperable. In others, the practical solution is so complex and multifaceted that it cannot be used as intended. Manufacturing costs are also rising high. In some constructions, the device either does not fit into the space of a modern window frame or the reading parts most often make contact with the frame, causing additional friction, frame scratching and even damage to the device due to distortions. It has also been found that some devices are susceptible to wear, so that the stability of the locking is impaired and, in the worst case, the coupling is disengaged, causing inconvenience, even a dangerous situation, because one of the basic purposes of such a device is to limit the opening of the window. free opening so that the largest free opening does not exceed 100 mm in accordance with the regulations in force.

Keksinnön tarkoitus on aikaansaada uusi, parannettu kytkin-20 ja aukipitolaite ikkunapuiteväliin, jossa edellä kuvatut haitalliset ominaisuudet on vältetty ja joka on rakenteeltaan yksinkertainen ja varmatoiminen ja jossa erityisesti turvallisuusnäkökohdat on otettu huomioon.The object of the invention is to provide a new, improved switch-20 and an opening device for a window frame gap, in which the harmful properties described above are avoided, which is simple and reliable in construction and in which safety aspects in particular are taken into account.

Keksinnön tarkoitus saavutetaan patenttivaatimuksessa 1 ja 25 alivaatimuksissa tarkemmin esitetyllä tavalla. Koska keksinnön mukaisessa ratkaisussa on vain yksi kotelomaisen ohjauskiskon sisällä liukuva vaunuelementti, on ratkaisu rakenteeltaan mahdollisimman yksinkertainen.The object of the invention is achieved as further specified in claims 1 and 25. Since the solution according to the invention has only one carriage element sliding inside the housing-like guide rail, the solution is as simple as possible in structure.

Edullinen ratkaisu saadaan, mikäli vaunuelementissä on 30 oleellisesti ontto tila, joka käsittää pääasiassa kytkinkappa-leen uloketta vastaavan aukon, jolloin mainittu ontto tila voidaan sisältä muotoilla siten, että se toisaalta sallii kytkinkappaleen ulokkeen kiertämisen puitteet toisiinsa kytkevään asentoon, mutta on samalla järjestetty rajoittamaan 90902 3 ulokkeen kiertymisvapautta. Kun vielä kelkan mainittuun onttoon tilaan on järjestetty pieni pykälä tai vastaava, joka on järjestetty pitämään kytkinkappaleen kytkevässä asennossaan, toisiinsa kytkettyjä ikkunapuitteita ei voi vahingossa 5 eikä ainakaan vähäisellä voimalla irrottaa toisistaan.A preferred solution is obtained if the carriage element has a substantially hollow space comprising an opening substantially corresponding to the projection of the coupling part, said hollow space being internally shaped so as to allow the coupling projection of the coupling body to rotate into the engaging position, but at the same time arranged to limit 90902 3 freedom of rotation of the cantilever. When a small notch or the like is still arranged in said hollow space of the carriage, which is arranged to hold the coupling piece in its coupling position, the interconnected window frames cannot be accidentally detached from each other, at least with little force.

Puitteiden irrottamiseksi toisistaan kytkinkappaleen varsiosaan on järjestetty sovituselimet, esimerkiksi reikä tai vastinpinnat, joiden avulla kytkinkappale on sopivalla työkalulla kierrettävissä. Näin ratkaisuun ei sinällään 10 tarvitse kuulua elimiä, jotka mahdollistavat puitteiden irrottamisen, mikä lisää ratkaisun turvallisuutta.In order to detach the frames from each other, fitting means, for example a hole or mating surfaces, are arranged in the arm part of the coupling piece, by means of which the coupling piece can be rotated with a suitable tool. Thus, the solution per se does not have to include means that allow the frame to be detached, which increases the safety of the solution.

Liukuvan vaunuelementin ainakin toiseen päätyyn liikkumissuunnassa katsottuna on edullista järjestää ura tai vastaava, johon on asennettu ruuvielin siten, että ruuvielimen 15 kiertäminen aikaansaa vaunuelementin ja ohjauskiskon välisen kitkan säätämisen. Liukuva vaunuelementti voidaan edullisesti valmistaa muovista ja se voi käsittää vain yhden yhtenäisen kappaleen.Viewed at at least one end of the sliding carriage element in the direction of movement, it is preferable to provide a groove or the like in which the screw member is mounted so that rotation of the screw member 15 causes the friction between the carriage element and the guide rail to be adjusted. The sliding carriage element can advantageously be made of plastic and can comprise only one integral piece.

Ohjauskiskon puitetta vasten asennettava sivu varustetaan 20 joukolla aukkoja ohjauskiskon puitteeseenkiinnityselimiä varten. Tällöin ohjauskiskon kiinnityselimet voidaan samalla järjestää rajoittamaan liukuvan vaunuelementin liikkumisvapautta ohjauskiskon pituussuunnassa. Kim aukkoja on useampia, voidaan liikkumisvapaus määrittää samalla kun päätetään mistä 25 kohdista ohjauskisko kiinnitetään.The side to be mounted against the guide rail frame is provided with 20 sets of openings for fastening members to the guide rail frame. In this case, the fastening members of the guide rail can at the same time be arranged to limit the freedom of movement of the sliding carriage element in the longitudinal direction of the guide rail. Kim has more openings, freedom of movement can be determined while deciding at which points the guide rail will be attached.

Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 esittää erästä keksinnön mukaista kytkin- ja aukipitolaitetta ikkunapuitteisiin kiinnitettynä ylhäältä 30 katsottuna, kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista kytkin- ja aukipitolaitetta sellaisiin ikkunapuitteisiin kiinnitettynä, missä puiteväli on tavanomaista suurempi, 4 kuvio 3 esittää kuvion 1 mukaista kytkin- ja aukipitolai-tetta osina, missä kuitenkin liukuva vaunuelementti on asetettuna ohjauskiskon sisälle, kuvio 4 esittää kuvion 3 mukaisen kytkin- ja aukipitolait-5 teen liukuvaa vaunuelementtiä, joka asetetaan ohjauskiskon sisälle.The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows a switch and release device according to the invention attached to a window frame seen from above, Fig. 2 shows a switch and release device according to Fig. 1 attached to a window frame shown with a larger frame gap. 1 as parts, however, where the sliding carriage element is placed inside the guide rail, Fig. 4 shows the sliding carriage element of the clutch and open holding device 5 according to Fig. 3, which is placed inside the guide rail.

Piirustuksessa tarkoittavat viitenumerot 1 ja 2 ikkunapuitteita. Toiseen puitteeseen 1 on kiinnitetty ruuveilla 8 ohjauskisko 3, jossa on pituussuuntainen rako 17. Ohjauskiskon 10 3 sisään on asennettu liukuva vaunuelementti 4, johon voidaan kytkeä toiseen puitteeseen 2 tuettava kytkinkappale 5 käyttämällä hyväksi sen päässä olevaa poikittaista uloketta 7. Kytkinkappale 5 on kiertein tuettu puitteeseen 2 kiinnitettyyn tukiholkkiin 6. Kierre on siis tässä tapauksessa 15 tukilevyn hoikissa, mutta luonnollisesti muitakin sovellutus-muotoja voidaan käyttää, esimerkiksi puisessa ulkopuitteessa voi riittää sopiva ruuville ahdas reikä itse puitteessa.In the drawing, reference numerals 1 and 2 denote window frames. A guide rail 3 with a longitudinal slot 17 is fastened to the second frame 1 with screws 8. A sliding carriage element 4 is mounted inside the guide rail 10 3, to which a coupling piece 5 to be supported on the second frame 2 can be connected by utilizing a transverse projection 7 at its end. 2 to the attached support sleeve 6. The thread is thus in the sleeve of the support plate 15 in this case, but of course other embodiments can be used, for example in a wooden outer frame a narrow hole suitable for a screw may be sufficient in the frame itself.

Kuviossa 2 on esitetty holkkimaiset osat 16, joilla tavanomaista suuremmilla puiteväleillä voidaan ohjauskisko 3 20 asentaa sopivalle etäisyydelle sisäpuitteen 1 ulkopinnasta.Figure 2 shows sleeve-like parts 16 with which guide rails 3 20 can be mounted at a suitable distance from the outer surface of the inner frame 1 at larger than usual frame gaps.

Kuviossa 3 näkyvät liukukiskon kiinnitysreiät 9 toimivat ohjauskiskon 3 kiinnitysruuvien 8 reikinä ja samalla ruuvien 8 kannat aikaansaavat rajoitustoiminnon, jolla liukuva vaunuelementti 4 saadaan helposti rajoitetuksi halutulle 25 alueelle siten, että ikkuna aukeaa vain halutun avautumiskul- man verran.The fixing rails 9 of the slide rail shown in Fig. 3 act as holes for the fixing screws 8 of the guide rail 3 and at the same time the screw bases 8 provide a limiting function by which the sliding carriage element 4 can be easily limited to the desired area 25 so that the window opens only by the desired opening angle.

Kuviossa 4 näkyy liukuva vaunuelementti 4 irrallisena. Siinä on ontto sisätila 10 sekä kytkinkappaleen 5 uloketta 7 vastaava aukko 11, josta kyseinen uloke 7 työnnetään vaunuele-30 menttiin 4. Kytkeminen tapahtuu kiertämällä kytkinkappaletta 5 noin 90°, jolloin kytkinkappale 5 lukittuu sisätilaan 10 järjestettyjen pykälien 12 taakse. Pykälien 12 johdosta kiertäminen vaatii tietyn kiertomomentin, joka valitaan turvallisuusnäkökohdat huomioonottaen edullisesti siten, ettäFigure 4 shows the sliding carriage element 4 detached. It has a hollow interior 10 and an opening 11 corresponding to the protrusion 7 of the coupling piece 5, from which said protrusion 7 is inserted into the carriage element 4. The coupling takes place by turning the coupling piece 5 by about 90 °, locking the coupling piece 5 behind the steps 12 arranged in the interior 10. As a result of the articles 12, the rotation requires a certain torque, which is preferably chosen taking into account safety considerations, so that:

Claims

90902 5 rotation is not possible, at least for children, without the use of a tool. To effect rotation, abutment surfaces 15 for a wrench or similar tool are provided on the arm of the coupling piece 5. Alternatively, the abutment surfaces can also be shaped into the shape of a hole, for example, so that the rotation takes place, for example, with a chisel or the like. The rotation of the coupling piece 5 can also be used to adjust the most advantageous position of the window frames when the coupling piece 5 is detached from the carriage element 4. In this case, a new coupling position is obtained by turning 180 °, so that the thread pitch is half. As can be seen from Figure 4, the coupling piece 5 can advantageously be made in one piece, for example from plastic. In order to adjust the friction 15 between the coupling piece 5 and the inner surface of the guide rail, a groove 13 can be provided at one or both ends of the coupling piece 5, into which a screw 14 or a similar wedge-acting member can be fitted, by turning which the height of the coupling piece 5 can be changed. The invention is not limited to the embodiments shown, but several variations are conceivable within the scope of the appended claims.

A coupling and opening device for a window frame space, in particular for an opening ventilation window, comprising a substantially housing-like guide rail (3) to be fixed to the first frame (1), into which a sliding carriage element (4) is arranged, and to the second frame (2) a rotatably supported coupling body (5) having a transverse projection (7) at one end, which is arranged to be connected to said carriage element (4) by means of a rotational movement for connecting frames, characterized in that the carriage element (4) comprises a chamber (10) having an opening (11) for the projection (7) of the coupling piece and which, in its engaging position of the coupling piece 6 (5), is completely arranged to enclose the projection (7) of the coupling piece, said chamber (10) being shaped inside to allow the projection of the coupling piece (7) ) rotation framework 5 to the interconnected position, but at the same time makes sense arranged to limit the freedom of rotation of the projection (7), and that a small notch (12) or the like is arranged in said chamber (10), which is arranged to hold the coupling piece (5) in its engaging position.

2. Kopplings- och öppethällningsanordning enligt patentkra-vet 1, kännetecknad därav, attslutningsorgan (15) är anordnade i kopplingsstyckets (5) arm, exempelvis i mold av 25 and häl eller en ansagagyta, med hjälp av vilka kopplingsstycket (5) Verktyg är vridbart.

Coupling and opening device according to Claim 1, characterized in that fitting means (15), for example a hole or abutment surfaces, are arranged in the arm part of the coupling body (5), by means of which the coupling body (5) can be rotated with a suitable tool.

3. Copying and adjusting of a patent according to claims 1 or 2, according to the invention (13) or by means of an arrangement in which it is provided with a wrench element (4), which is provided with a screw (14). ) or, in the case of a modified body and a placebo, the screws (14) are subjected to an additional commercial adjustment of the friction elements (4) and the ledges (3). 8

Coupling and opening device according to Claim 1 or 2, characterized in that a groove (13) or the like is arranged at at least one end of the carriage element (4) in the direction of movement, on which a screw (14) or a corresponding wedge-shaped member is mounted, such that turning the screw (14) causes the friction between the carriage element (4) and the guide rail (3) to be adjusted.

4. Kopplings- och öppethällningsanordning enligt segot av de ovanstäende patraven, kännetecknad därav, att vagnele-mentet (4) is made of plastic and omfattar et enhetligt stycke.

Coupling and holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the carriage element (4) is made of plastic and comprises one integral piece.

5. Copies and arrangements according to the preceding patent, which are intended to be connected to a ledge (3) with a view to the light source (1) and to a flute (9) for the main body (8), with a light bulb 3) kan fästas account fönsterbägen.

Coupling and opening device according to one of the preceding claims, characterized in that the side to be mounted against the frame (1) of the guide rail (3) is provided with a plurality of openings (9) for fastening elements (8) to the frame of the guide rail (3).

Coupling and opening device according to Claim 5, characterized in that the guide rail fastening means (8) are arranged to limit the freedom of movement of the sliding carriage element (4) in the longitudinal direction of the guide rail. 90902 7 Kopplings- och öppethällningsanordning till ett utrynune mellan tvä försterbägar, avsidd specials för and vdringsfönster s inpatient, vilken anordning omfattar en account on the account referred to in paragraph 5 (1) of the interest-free scale of the form (3), 4), and in the case of a single copy (2) of which a copy of the copy number (5) is used, for example, in the case of a copy number (7), ), kännetecknad därav, att vagnelementet (4) omf attar ett utrynune (10), med en öppning (11) förplingsstyckets utspräng (7), vilket utrymme är anordnat att anelt omsluta kopplsstickets utspräng (7) när koppiingsstycket sin kopplande 15 position, att ämnda utrymme (10) pä insidan är ä format, att det dels tillater vridning av kopplingsstyckets utspräng (7) account to fönsterbdgarna account varandra kop planes which, at the same time, do not conform to the requirements of this Regulation (7) may be used as a means of delivery (10) may be ordered in accordance with the provisions of Article 20 (12) .

6. Kopplings- och öppethällningsanordning enligt patentkravvet 5, kännetecknad därav, a ledskenans fästorgan (8) and anordnade to begranse a glidande vagnelementets (4) rörelsefrihet i ledskenans slangsriktning.