FI89107B - Method and arrangement for monitoring the condition of a lifting cable - Google Patents
Method and arrangement for monitoring the condition of a lifting cable Download PDFInfo
- Publication number
- FI89107B FI89107B FI914485A FI914485A FI89107B FI 89107 B FI89107 B FI 89107B FI 914485 A FI914485 A FI 914485A FI 914485 A FI914485 A FI 914485A FI 89107 B FI89107 B FI 89107B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- voltage
- line
- output
- winding
- condition
- Prior art date
Links
Description
3910739107
MENETELMÄ JA LAITTEISTO NOSTOKÖYDEN KUNNON TARKKAILEMISEKSIMETHOD AND APPARATUS FOR MONITORING THE CONDITION OF LIFTING ROPES
Jakamalla erotettu hakemuksesta no. 904344.By dividing the separated application no. 904,344.
5 Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdannon mukainen menetelmä ja laitteisto nostoköyden kunnon tarkkailemiseksi.The present invention relates to a method and an apparatus for monitoring the condition of a hoisting rope according to the preamble of claim 1.
10 Hissin ja nosturin tärkein kuluva osa on nostoköysi. Sen kunnon tarkkailu on huoltomiehen yleisimpiä tehtäviä. Joissakin maissa on nostoköyden kunnon tarkkailu liitetty pakollisiin hissitarkastuksiin, joissakin taas se on yksinomaan hissiä huoltavan yrityksen vastuulla.10 The most important wearing part of an elevator and crane is a hoisting rope. Monitoring its condition is one of the most common tasks of a maintenance man. In some countries, monitoring the condition of the hoisting rope is linked to mandatory lift inspections, while in others it is the sole responsibility of the lift maintenance company.
1515
Nostoköyden kunnon tarkkailu perustuu yleensä silmämääräiseen lankakatkosten laskemiseen, joka on hidasta ja sisäl tää epävarmuustekijöitä, esim. huoltomiehen ammattitaidon ja huolellisuuden vaihtelut. Lisäksi esim. valmistusviasta 20 johtuvia langan katkoksia nostoköyden sisällä ei tällöin voida havaita.Monitoring the condition of a hoisting rope is usually based on a visual calculation of wire breaks, which is slow and involves uncertainties, such as variations in the skill and care of the maintenance man. In addition, breaks in the wire inside the hoisting rope due to, for example, a manufacturing defect 20 cannot then be detected.
DE-julkaisussa 3839481 on esitetty menetelmä esim. metalli-köysien poikkipinta-alan vaihteluiden mittaamiseksi, 25 jossa mitataan muutoksia aksiaalisesti magnetoidun köyden aksiaalisessa magneettivuossa. Aksiaalisen magneettivuon muutokset määritellään mittaamalla köyteen menevän tai siitä tulevan radiaalisen magneettivuon muutoksia. Vuon muutokset mitataan käyttämällä kahta satulakäämiä, jotka on sijoitettu 30 vastakkaisille puolille mitattavaa kohdetta. Kohde magne-tisoidaan aksiaalisesti vastakkaisiin suuntiin vierekkäisissä osissa. Käämit peittävät ainakin yhden alueen, jossa magneettivuon muutos vaihtelee nollasta maksimiin.DE 3839481 discloses a method for measuring, for example, variations in the cross-sectional area of metal ropes, in which changes in the axial magnetic flux of an axially magnetized rope are measured. Changes in axial magnetic flux are determined by measuring changes in radial magnetic flux to or from the rope. Flow changes are measured using two saddle windings placed on 30 opposite sides of the object to be measured. The target is magnetized in axially opposite directions in adjacent portions. The windings cover at least one area where the change in magnetic flux varies from zero to maximum.
:3.5 DE-julkaisussa 3839469 on vastaavasti esitetty menetelmä esim. teräsköysien poikkipinta-alan muutosten määrittämi- 2 89107 seksi, jossa köyden peräkkäisiä osia magnetoidaan aksiaa-lisuunnassa toisiinsa nähden vastakkaisiin suuntiin, ja jossa radiaaliset vuon muutokset ilmaistaan toisiinsa kytketyillä ei-induktiivisilla elimillä, kuten Hall-elemen-5 teillä.Accordingly, DE 3839469 discloses a method for determining, for example, changes in the cross-sectional area of steel ropes, in which successive portions of the rope are magnetized in axially opposite directions and in which radial flux changes are detected by interconnected non-inductive means, such as Hall-elemen-5 roads.
Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa tunnetun tekniikan epäkohdat. Jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten mukaisesti nostoköyden kuntoa tarkkaillaan mittaamalla köyden 0 pinta-ala mittaamalla sen reluktanssi eli magneettinen johtokyky koko köydestä. Tällöin lankakatkokset havaitaan reluktanssin äkillisinä muutoksina, kun taas köyden kuluminen aiheuttaa köyden keskiosaan pienentyneen reluktanssin verrattuna köyden päähän, joka ei kulje vetopyörän yli.The object of the present invention is to obviate the drawbacks of the prior art. According to the claims below, the condition of the hoisting rope is monitored by measuring the area of the rope 0 by measuring its reluctance, i.e. the magnetic conductivity of the whole rope. In this case, wire breaks are observed as sudden changes in reluctance, while rope wear causes a reduced reluctance to the center of the rope compared to the end of the rope that does not pass over the traction sheave.
55
Keksinnön avulla voidaan nostoköyden katkokset laskea automaattisesti sekä lisäksi arvioida köyden kulumista sen pinta-alan vaihteluiden perusteella.By means of the invention, breaks in the hoisting rope can be calculated automatically and, in addition, the wear of the rope can be estimated on the basis of variations in its surface area.
0 Keksintöä voidaan käyttää joko huoltomiehen apuvälineenä tai kiinteästi asennettuna turvalaitteena, joka antaa hälytyksen, kun köydet kaipaavat vaihtoa.The invention can be used either as an aid to a maintenance man or as a fixed safety device that gives an alarm when the ropes need to be replaced.
Keksinnöllä saavutetaan seuraavia etuja: 5 - nostoköysien kunnon tarkkailu nopeutuu, sillä koko köysi voidaan tarkistaa yhdellä ajolla normaalinopeudella - tarkkailun luotettavuus parantuu oleellisesti, sillä laite toimii huoltomiehestä riippumatta aina samalla tavalla, ja lisäksi havaitaan myös sisäpuoliset katkokset 10 - köyden kulumisesta saadaan parempi kuva, kun katkosten lisäksi voidaan saada tietoa myös pinta-alan erosta köyden eri osien välillä - tieto köysien vaihtotarpeesta saadaan riittävän aikaisin, jotta uudet köydet voidaan tilata, jolloin toimitusaika ei 1¾ muodostu ongelmaksi - köydet voidaan käyttää "loppuun", kun tiedetään köydenThe invention has the following advantages: 5 - the monitoring of the condition of the hoisting ropes is speeded up, as the whole rope can be checked in one go at normal speed - the reliability of monitoring is substantially improved, as the device always works in the same way regardless of the service person; in addition to breaks, information can also be obtained on the difference in surface area between different parts of the rope - information on the need to replace ropes can be obtained early enough to order new ropes so that delivery time is not a problem - ropes can be used up when the rope is known
IIII
3 89107 kunto ja sen muutos tarkalleen.3 89107 condition and its change exactly.
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esimerkkien avulla viittamalla oheisiin piirustuksiin, 5 joissaIn the following, the invention will be described in more detail by means of examples with reference to the accompanying drawings, in which
Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista laitteistoa.Figure 1 shows an apparatus according to the invention.
Kuvio 2 esittää toista keksinnön mukaista laitteistoa.Figure 2 shows another apparatus according to the invention.
1010
Keksintö käsittää nostoköyden viereen tai sen molemmille puolille sijoitettavan anturin sekä signaalinkäsittelylaitteen. Anturi kannattaa sijoittaa hississä lähelle vetopyörää tai muuhun paikkaan, jossa köysi ei pääse heilumaan.The invention comprises a sensor placed next to or on both sides of the hoisting rope and a signal processing device. It is advisable to place the sensor in an elevator near the traction sheave or in another place where the rope cannot swing.
1515
Kuviossa 1 esitetyssä keksinnön mukaisessa ratkaisussa ohuesta levystä tehty U-muotoinen rautasydän, jossa on sakarat li, 12, joiden päiden kautta köysi 1 kulkee, sekä runko 13 käämeineen 14, on asetettu köyteen nähden pituus-20 suuntaan. Käämiin johdetaan vaihtosähkögeneraattorista vakiovirta I. Kun magneettipiirin reluktanssi muuttuu, se aiheuttaa vuon muutoksen, jolloin mittauselimellä 15 mitattu jännite UI kelan ylitse muuttuu. Kun katkos kulkee sydämen toisen pään 11 tai 12 ohi, jännitteessä Ui näkyy pulssi, 25 samoin toisessa päässä. Jos tästä signaalista lasketaan autokorrelaatio (yksikössä 16, jossa tehdään myös A/D-muun-nos) , saadaan funktio, jossa on huippu kohdalla, joka on verrannollinen aikaeroon T molempien pulssien välillä. Tässä aikaero T on 30 T = S/V (1) jossa s on matka ja v köyden nopeus.In the solution according to the invention shown in Figure 1, a U-shaped iron core made of a thin plate with prongs l1, 12 through the ends of which the rope 1 passes, and a body 13 with windings 14 is arranged in the length-20 direction with respect to the rope. A constant current I is applied to the winding from the alternator. When the reluctance of the magnetic circuit changes, it causes a change in the flux, whereby the voltage UI measured by the measuring element 15 across the coil changes. As the break passes one end 11 or 12 of the heart, a voltage, 25, is displayed in the voltage Ui as well as at the other end. If an autocorrelation is calculated from this signal (in unit 16, where an A / D conversion is also performed), a function is obtained with a peak at a time proportional to the time difference T between the two pulses. Here the time difference T is 30 T = S / V (1) where s is the distance and v is the rope speed.
35 Autokorrelaatiofunktio kerrotaan vielä ikkunafunktio11a yksikössä 17, jonka päästöalue on säätyvä, ja sitä säädetään 4 89107 siten, että se päästää läpi juuri ajan T kohdalle tulevan huipun. Tätä varten on tiedettävä köyden nopeus. Se voidaan mitata esim. samaan mittauslaitteeseen asennetulla kitkata-kometrillä 18. Näin saadaan erotettua lankakatkosten aiheut-5 tamat pulssit satunnaiskohinasta ennen signaalin johtamista katkoslaskuriin 19. Etuna tässä kytkennässä on luotettavuus ja tarkkuus.35 The autocorrelation function is further multiplied by the window function 11a in the unit 17, the emission range of which is adjustable, and is adjusted 4 89107 so as to pass through the peak just at time T. To do this, you need to know the speed of the rope. It can be measured, for example, by a friction cometer 18 installed in the same measuring device.
Vielä eräs tapa käsitellä edellisen kuvion mukaisia signaa-0 leita on esitetty kuviossa 2. Siinä nopeusmittaus on toteutettu pulssitakometrillä 18, jonka pulssiluku on valittu siten, että matkalla s saadaan aina tasaluku pulsseja, tässä 5. Edellisen kuvion mukaisesta mittauspiiristä saatu jännite UI muunnetaan digitaalimuotoon A/O-muuntimessa 20 käyttäen 5 takometrin pulsseja kellosignaalina. Signaali johdetaan tasoherkkään komparaattoriin 21, jonka lähtö on 1, jos signaalin taso ylittää asetellun arvon. Tässä tapauksessa on ajateltava, että etsitään ensimmäistä lankakatkoksen aiheuttamasta kahdesta pulssista. Komparaattorin lähtö asettaa nyt 0 ykkösen siirtorekisteriin 22, jonka lähtö puolestaan kerrotaan muunnetulla jännitteellä UI. Jos nyt kyseessä oli lankakatkos, saadaan viidennellä jaksolla uusi pulssi, joka pääsee kertojasta 23 läpi, koska ensimmäisen pulssin aiheuttama ykkönen oli ehtinyt tiensä päähän siirtorekisterissä. 2 5 Kuvioiden 1 ja 2 mukaisilla ratkaisuilla voidaan parantaa systeemin herkkyyttä. Ne sopivat erityisesti käytettäväksi erillisissä mittalaitteissa.Yet another way of processing the signals 0 according to the previous figure is shown in Fig. 2. Here the speed measurement is performed by a pulse tachometer 18, the pulse number of which is chosen so that an equal number of pulses are always obtained on the path s, here 5. The voltage UI obtained from the previous circuit In the / O converter 20 using 5 tachometer pulses as a clock signal. The signal is applied to a level-sensitive comparator 21 with an output of 1 if the signal level exceeds the set value. In this case, one must think of looking for the first of the two pulses caused by the wire break. The output of the comparator now sets 0 to a shift register 22, the output of which in turn is multiplied by the converted voltage UI. If it was now a wire break, a new pulse is obtained in the fifth period, which passes through the multiplier 23, because the one caused by the first pulse had reached its end in the shift register. 2 5 The solutions according to Figures 1 and 2 can be used to improve the sensitivity of the system. They are particularly suitable for use in separate measuring devices.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-30 tusmuodot eivät rajoitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, vaan ne voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa.It will be apparent to those skilled in the art that the various embodiments of the invention are not limited to the examples set forth above, but may vary within the scope of the claims set forth below.
Il .Il.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI904344A FI89106C (en) | 1990-09-03 | 1990-09-03 | Method and apparatus for checking the condition of a lifting line |
FI904344 | 1990-09-03 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI914485A0 FI914485A0 (en) | 1991-09-24 |
FI914485A FI914485A (en) | 1992-03-04 |
FI89107B true FI89107B (en) | 1993-04-30 |
FI89107C FI89107C (en) | 1993-08-10 |
Family
ID=8531008
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI904344A FI89106C (en) | 1990-09-03 | 1990-09-03 | Method and apparatus for checking the condition of a lifting line |
FI914485A FI89107C (en) | 1990-09-03 | 1991-09-24 | Method and apparatus for checking the condition of a lifting line |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI904344A FI89106C (en) | 1990-09-03 | 1990-09-03 | Method and apparatus for checking the condition of a lifting line |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (2) | FI89106C (en) |
-
1990
- 1990-09-03 FI FI904344A patent/FI89106C/en not_active IP Right Cessation
-
1991
- 1991-09-24 FI FI914485A patent/FI89107C/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI904344A (en) | 1992-03-04 |
FI89107C (en) | 1993-08-10 |
FI914485A0 (en) | 1991-09-24 |
FI904344A0 (en) | 1990-09-03 |
FI89106B (en) | 1993-04-30 |
FI89106C (en) | 1993-08-10 |
FI914485A (en) | 1992-03-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4894620B2 (en) | Wire rope flaw detector | |
CN205620270U (en) | Online fluid metal particles detector | |
EP1923700B1 (en) | Device for the continuous, permanent monitoring of steel cables used in installations for the transport or lifting of people and materials | |
CN1614890B (en) | Rope position sensor and pulley device having the sensor | |
CN104843455A (en) | Reluctance chain sensor and method of measuring the chain elongation | |
US4929897A (en) | Method and apparatus for detecting cross sectional area variations in a elongate object by measuring radial magnetic flux variations using spaced-apart coils | |
CN109580728A (en) | Cable degradation | |
JP6067410B2 (en) | Apparatus and method for measuring the speed of aerial cables, in particular chair lifts or cable car traction cables | |
CN209356094U (en) | A kind of magnetic flux transducer cable force monitoring system | |
US20210371243A1 (en) | Movement evaluation method for an elevator car | |
FI89107B (en) | Method and arrangement for monitoring the condition of a lifting cable | |
EP3848313A1 (en) | Elevator system with method of position detection of a car | |
KR100592845B1 (en) | Detecting device for overhead transmission line fault location | |
CN209651665U (en) | A kind of elevator steel band detection device | |
CN109592526B (en) | Elevator steel belt detection device and detection method | |
SU1745662A1 (en) | Device for controlling steel rope wear | |
RU2142902C1 (en) | Wire rope instrumental fault finding method | |
RU2281489C2 (en) | Wear sensing method for steel wire rope of hoisting machine | |
JPH08337393A (en) | Method and device for judging lifetime of running wire rope | |
CN2274105Y (en) | Vortex-type molten-steel level detecting-controlling device | |
JPH04236111A (en) | Device for monitoring accretion of snow on aerial power line | |
RU2115899C1 (en) | Gear measuring force | |
SU968358A1 (en) | Penetration meter | |
SU1244293A1 (en) | Apparatus for measuring the travel of running end of block rope | |
SU1741052A1 (en) | Apparatus for automatic testing monitoring shaft lifting machine rope wear |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application |