FI88948C - Plattbelastningsapparat med en maetklocka - Google Patents
Plattbelastningsapparat med en maetklocka Download PDFInfo
- Publication number
- FI88948C FI88948C FI915870A FI915870A FI88948C FI 88948 C FI88948 C FI 88948C FI 915870 A FI915870 A FI 915870A FI 915870 A FI915870 A FI 915870A FI 88948 C FI88948 C FI 88948C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- plate
- load
- med
- thrust
- load force
- Prior art date
Links
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Description
i 88948
YKSIMITTAKEL LOINEN LEVYKUORMITUSLAITE
Keksintö kohdistuu yhdellä mittakel1 oi la toimivaan levy-kuormitus 1 aitteeseen. Laitteen avulla mitataan maapohjan ominaisuuksia maanteissä ja rakennuspohjissa.
Ennestään tunnetaan yhdellä mittakel1 oi 1 a varustettuja r· levykuormituslaitteita joissa:
Kuormituslevyä kuormitetaan työkoneeseen - tavallisesti kuorma-auto - kiinteästi erikoiskiinnikkei11ä ja tukike-hikolla kiinnitetyllä yhdellä hydraulisylinteri1lä.
Levy on nivelöity sylinterin kuormitusvarteen mekaani-10 sella pal 1onivei el 1ä.
Pallonivelen ja sylinterin kuormitusvarrenpään välissä on mittakelloa varten mittaustila.
Työkonetta tarvitaan hydraulivoiman ja vastapainon antajana, sekä laitteen siirtämiseen.
15 Epäkohtina näissä yhden hydraulisylinterin ja mekaanisen nivelen yksikel1 öisissä 1evykuormituslaitteissa ovat seuraavat asiat:
Jotta 1evykuormituskokeessa tarvittava 60 kN:n kuormitus-voima saavutettaisiin, on yhden hydraulisy1interin oltava 20 suuri ja painava.
Levyosan mekaaninen nivel kasvattaa laitteen korkeutta ja levvosan painoa.
Lisäksi korkean päällekkäisen rakenteen - levy+nivel+ mittakel1oti1a+hvdraulisylinteri - vuoksi on hydrauli-25 sylinterin kiinnityspiste niin korkealla työkoneen .·. kuorma-auton tai tiehöylän - runkopalkkeihin verrattuna, ; että tarvitaan suuri ja painava tukikehikko, jolla sylin- : : : terin kiinnitys saadaan vietyä tarvittavan kuorman kestä- *’ -* viin runkopalkkeihin.
30 Paino ja suuri koko aiheuttavat, ettei laitetta voida ·*: · siirtää edes henkilöauton kokoisella kuljetusvälineellä, kantamisesta puhumattakaan, vaan tarvitaan kuorma-auto laitteen siirtämiseen.
: ." Osien korkea päällekkäinen rakenne - 1evy+nivel+mitta- 35 kellotila+hydraulisylinteri - tekee mahdottomaksi tehdä laitteesta riittävän matalaa, jotta se voitaisiin asettaa .· : työkoneen - esim. kuorma-auto tai tiehöylä - runkopalk- *· kien alle. Em. vuoksi työkoneessa täytyy olla erikois- kiinnikkeet - runkopalkkeihin hitsatut holkit - laitetta 40 varten, eikä voida käyttää mitä tahansa paikalla olevaa ; työkonetta.
*:*·: Tunnettu yksikel loinen 1 evykuormi tus laite on painonsa, kokonsa ja korkeutensa vuoksi asennettava kiinteästi riittävän painavaan työkoneeseen.
2 88948
Keksinnön mukaisen laitteen avulla saadaan aikaan ratkaiseva parannus edellä esitetyissä epäkohdissa.
Tämän toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 5 tunnusmerkki osassa.
Keksinnön tärkeimpiä etuja ovat: 1. Laitteen matala rakenne, joka mahdollistaa levykuor-mituslaitteen asettamisen työkoneen runkopalkkien alle, jolloin laitetta ei tarvitse asentaa kiinteästi eriin koiskiinnikkeillä työkoneeseen, vaan voidaan käyttää mitä tahansa työmaalta löytyvää riittävän painavaa työkonetta.
2. Laite voidaan siirtää työmaalta toiselle tavallisella henkilöautolla, jolloin säästetään kalliin raskaan kaluston käytössä ja työmaiden ollessa pitkien etäisyyksien 15 päässä toisistaan siirto on huomattavasti mukavampaa.
3. Laitteella voidaan suorittaa mittauksia myös kaivannoissa, joihin kiinteästi työkoneeseen asennetulla laitteella ei pääse. Tällöin vastapainona voi toimia esim. betoni palkki.
3 88948
Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisesti liitteenä 4 olevan piirustuksen kuviin viittaamalla. Piirustus sisältää 5 kuvaa, jotka kuvaavat keksintöä tai sen osaa seuraavasti: 5 Kuva 1: Levykuormituslaite edestä.
Kuva 2: Levykuormituslaite sivulta.
Kuva 3: Kuormituslevyn (1) keskellä oleva pallopinta 13). Kuva 4: Kucrmituslevy (1) ylhäältä.
Kuva 5: Perspektiivikuva 1evykuormituslaitteesta.
10 Keksintö koostuu kahdesta osasta kuormituslevystä (11 jo kuormituslaitteesta (2).
Kuormituslevy (1) on sylinterimäinen umpinainen levy, jonka keskellä on pallopinta (3). Pinnan jokaisen kohdan etäisyys levyn alapinnan keskikohdasta on sama, säteen rl 15 osoittama etäisyys. Kuormituslevyn (1) yläpinnalla kiertää ohut koiokerengas (4) joka estää hydraulisylinterei-den varsia liukumasta pois levyn päältä. Levyn reunassa on vastakkaisissa reunoissa nostokahvat (5).
Kuormituslaitteen (2) yläosassa on runkolevy (6), jonka 20 vastakkaisissa reunoissa on nostokahvat (7). Runkolevyyn (6) on kiinnitetty symmetrisesti kolme samanlaista hydraul isyl interiä (8) tuottamaan tarvittavan kuormitus-voiman. Hydraulisylinterien (8) työntövarsien (9) päissä on säde r2 .
25 Hydraulisylinterien (8) mäntien yläpuoliset öljytilat on yhdistetty putkistolla (10) ja mäntien alapuoliset öljy-tilat putkistolla (11). Kuormitettaessa jakautuu kuormitus tasaisesti kaikkien sylintereiden kesken hydrauliöl-jyn välityksellä, vaikka kuormituslevy kai 1istuisikin, 30 näin tulee kuormituslevy nivelöityä kuormituslaitteeseen. Hydraulisylintereitä (8) ohjataan sähkömagneettisella suuntaventtii1i1lä (12). Suuntaventtii1iä (12) ohjataan ! käsikäyttöisesti painonapeista (27) tai automaattisesti ohjaustietokoneella (26).
35 Pikal iittimiin (13) tuodaan hydraul iöl jyn syöttö letkuil la työkoneen hydraulipumpulta.
Runkolevyn (6) yläpuolella keskellä runkolevyä on kiin-· nitettynä sylinterimäinen voima-anturi (14), jolla mita taan kuormitukseen käytettävä voima. Mittauksen suorittaa - 40 ohjaustietokone (26). Voima-anturin (14) yläosan keskellä on kierre, johon kierretään sovitintappi (15), sovitin-: tappi (15) vastaa työkoneen runkopalkkiin (16) ja välit- • tää vastapainon voima-anturin (14) kautta kuormituslait- :* : teen runkolevyyn (6). Sovitintappeja (15) on useita 45 erimittaisia eri runkokorkeuksia varten.
: Putkistot (10) ja (11) on vedetty siten, että kaksi hyd raul isyl interien (8) välisistä kolmesta aukosta (17) ovat alaosistaan riittävän avoimia, jotta sähköistä mittakel-loa (18) kannattava mittakel1 ojalusta (19) sopii hyd-50 raulisylintereiden (8) väliin.
, 88948
Runkolevyn (6) alapuolella on kytkentäkotelo (20) jossa kytketään voima-anturin (14) kaapeli, sähköisen mittakel-1 on (18) kaapeli, suuntaventtii1 in (12) kaapelit, käyttö-jännitekaapeli (21) ja ohjaustietokoneen (26) kaapeli 5 yhteen.
* Käyttöjännite saadaan työkoneen akusta käyttöjännitekaa-pelilla (21), kaapelin päässä on kaapelikengät (22), jotka voidaan liittää suoraan työkoneen akunnapoihin.
Mittakel1 ojalusta (19) on T-muotoinen putkesta tehty 10 jalusta, jonka kaikkien haarojen päissä on veivit (23), joilla pyöritetään ruuvitangosta tehtyjä jalkoja (24).
Pyörittämäl1ä vei veistä (23) mittakel1 o jalustan (19) korkeutta voidaan muuttaa. Mittakel1 ojalustan (19) pisimmän putken keskellä on pidin (25), johon sähköinen mitta-15 kello (18) asetetaan.
Mittakellojalusta (19) asetetaan käytön aikana hydrauli-sy1intereiden (8) väliin aukosta (17) siten, että sähköisen mittakellon (18) kärki vastaa pallopintaan (3).
Mittak eliö (18) on sähköinen laite, jolla mitataan levyn 20 painumaa pal 1opinnasta (3) suhteessa mittakellojalustaan (19). Sähköistä mittakelloa (18) lukee ohjaustietokone (26) .
Edellä on selostettu keksinnön erästä edullista toteutusta, myös muut muunnokset patenttivaatimusten määritte-25 lemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa ovat mahdollisia .
Eräs niistä on käsikäyttöinen versio em. laitteistosta.
Käsikäyttöisessä laitteistossa hydraulisyöttö ja kuormituksen ohjaus toteutetaan käsipumpulla ilman suun-30 taventtii1iä, kuormittava voima mitataan mekaanisella painemittaril1 a hydrauliöljystä, mittakellona toimii mekaaninen mittakello ja hydraulisylinterien palautus-voima saadaan sylinterien sisäänrakennetulta palautus-jouselta.
Claims (5)
- 5 88948
- 1. Yhdellä mittakel1 oi 1 a toimiva levykuormituslaite, ' tunnet tu siitä, että kuormitusl evyyn (1) kohdis tuva kuormitusvoima ja kuormitusvoiman kohdistuminen symmetrisesti eripuolille kuormitus 1evyä (1), sen mahdol-5 lisesti kallistuessa, saadaan aikaan vähintään kolmella toisiinsanähden symmetrisesti yhteiseen runkolevyyn (Pl kiinnitetyllä, tarvittavan työntövoiman antavalla ja työntövoiman väliaineen avulla tasaisesti jakavalla työnt imel1ä (8).
- 2. Patenttivaatimuksen 1. mukainen laite, tunnettu siitä, että mittakel 1 oti 1 a (17), johon rnittakello (18) asetetaan, sijaitsee kuormitusvoiman antavien työntimien (8) välissä.
- 1. En med .-n mätki onka fnngerande pl at tbel astni ngsap-15 parat .kännetecknad därav, att belastnings-kraften son' lelastar bel astningspl at tan (1) ooh belast-ningskra f tens symmetrisi t.et i oi ikä sidor av bel astn i ng.·-,-plattan (1), om belastnings plattan möjligen vinkar, ska utföras med 20 minst tie ' > y.-kare (8) som är, monterat symmetriskt med varandra tili en basskiva (P), ge> behövliga belast-ningskraften och delar bel astningskiaften symmetriset med hjälp av mellanämne.
- 7. Likadann apparat som i patentkrav 1 25 ka n n e 1. e c k n a d därav, at t. mä tkl ookspl a t sen (17) : : : var mätklockan (18) skall sättas, är placerat miellän 1 tryckate (8), som ger belastningskraften.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI915870A FI88948C (fi) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | Plattbelastningsapparat med en maetklocka |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI915870A FI88948C (fi) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | Plattbelastningsapparat med en maetklocka |
FI915870 | 1991-12-13 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI915870A0 FI915870A0 (fi) | 1991-12-13 |
FI88948B FI88948B (fi) | 1993-04-15 |
FI88948C true FI88948C (fi) | 1993-07-26 |
Family
ID=8533661
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI915870A FI88948C (fi) | 1991-12-13 | 1991-12-13 | Plattbelastningsapparat med en maetklocka |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI88948C (fi) |
-
1991
- 1991-12-13 FI FI915870A patent/FI88948C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI915870A0 (fi) | 1991-12-13 |
FI88948B (fi) | 1993-04-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI60542B (fi) | Anordning foer upptagning eller avrullning av kabel lina vajer eller dylikt | |
CN106153314B (zh) | 一种平面框架节点加载及节点区剪切变形测量装置 | |
DE3636051A1 (de) | Laserstrahl-nivelliergeraet | |
US3942368A (en) | Portable pull testing unit for installed earth anchors | |
US3738163A (en) | Anchor tester | |
US3341029A (en) | Extensible boom construction | |
FI88948C (fi) | Plattbelastningsapparat med en maetklocka | |
RU2222800C1 (ru) | Стенд для испытания труб внутренним давлением и на изгиб и гидравлическая система стенда | |
KR20100100245A (ko) | 지반의 교란을 최소화 한 스크류재하시험장치 | |
CA2029127C (fr) | Equipement gamma camera a deux tetes detectrices | |
CN109386014B (zh) | 用于工程桩基检测压载平台的装配式压载箱 | |
US7240569B2 (en) | Load test apparatus for shipping containers | |
KR101700852B1 (ko) | 고소구간 안전진단을 위한 핸드 크레인 | |
CN215669419U (zh) | 一种锚碇基坑用承载力反力架及测试系统 | |
GB2091888A (en) | A testing unit for crash barriers | |
CA1076835A (en) | Anchor bolt tester | |
US5905211A (en) | Load monitor sheave | |
CN110455644A (zh) | 土体双向激振的剪切力试验装置 | |
JPH09113425A (ja) | 偏心平板載荷方法及び装置 | |
SU1273589A1 (ru) | Стенд дл испытани секций механизированной крепи | |
CN118168512B (zh) | 一种电力线高度测量装置 | |
CN219044525U (zh) | 一种小线框瞬变电磁仪的储存搬运箱 | |
RU1772323C (ru) | Установка дл испытани грунтов статической нагрузкой | |
SU1263753A1 (ru) | Устройство дл испытани свай на выдергивание | |
CN220957465U (zh) | 一种便于调节的工程测量用支撑装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application | ||
MM | Patent lapsed |