FI87336C - Anordning foer maskinell foerpackning av laenk-, grill- eller motsvarande korv med konstgjort skal eller skal av naturtarm - Google Patents

Description

87 336

Laite lenkki-, grilli- tai vastaavien keino- ja luonnonsuolimakkaroiden pakkaamiseksi koneellisesti Anordning för maskinell förpackning av länk-, grill- eller motsvarande korv med konstgjort skal eller skal av naturtarm 5

Keksinnön kohteena on laite lenkki-, grilli tai vastaavien keino- ja luonnonsuolimakkaroiden pakkaamiseksi koneellisesti, joka laite käsittää kuljetinlaitteen, joka on 10 sovitettu siirtämään paistovaiheen jälkeen makkarat pakkauskoneelle vievän kuljettimen välittömään läheisyyteen, kuljettimen kuljetinlaitteeseen nähden vastakkaiseen päähän sovitetun siirtolaitteen makkaroiden siirtämiseksi kuljettimelta pakkauskoneen pakkauksiin ja siirtolaitteen yhteyteen sovitetun syöttölaitteen makkaroiden siirtämiseksi siirtolaitteelta pakkauksiin.

15

Ennestään tunnetusti teollisesti valmistetut lenkki-, grilli-, camping- tai vastaavat keinoja luonnonsuolimakkarat ovat paistovaiheen aikana kiepillä vartaalla. Tunnetuissa sovelluksissa makkarakieppi leikataan puukolla varrasta myöten ja vartaat tyhjennetään käsin, jolloin saadaan aikaan kahden makkaran ryhmiä. Tämän jälkeen makkarat 20 jäävät kuljettimelle, joka vie ne pakkauskoneen läheisyyteen, jossa ne käsin asetetaan pakkaukseen. Tällaiset manuaaliset työnvaiheet ovat hitaita ja kalliita, jolloin pakkaus-kustannukset muodostuvat suuriksi.

Tämä on aiheuttanut tarpeen sellaisen laitteiston kehittämiseksi, jolla teollisesti 25 valmistetut lenkki- tai muut vastaavat makkarat voitaisiin koneellisesti siirtää paistovai-heista pakkauksiin.

Esillä olevan keksinnön päämääränä on luoda sellainen laite makkaroiden, erityisesti lenkki-, grilli- tai vastaavien keino-ja luonnonsuolimakkaroiden pakkaamiseksi, jossa ei 30 esiinny manuaalisia työnvaiheita.

2 87336

Edellä esitetyn ja myöhemmin esille tulevien päämäärien saavuttamiseksi on keksinnön mukaiselle laitteelle pääasiallisesti tunnusomaista se, että siirtolaite on kolapyörä-tyyppinen ja siirtolaitteessa on kolatyyppiset siirtoelimet, joihin kahden makkaran, jotka ovat toisesta päästään toisissaan kiinni, muodostama makkararyhmä on sovitettu 5 kiinnittymään kohdasta, jossa makkarat ovat kiinni toisissaan, ja että siirtolaitteen siirtoelin on sovitettu siirtämään makkararyhmän kerrallaan kuljettimelta syöttölaitteeseen.

Keksinnön mukaisen laitteen muita edullisia tunnuspiirteitä on esitetty patenttivaatimuk-10 sissa 2-3.

Keksinnön mukaisella laitteella saadaan kalliit manuaaliset työnvaiheet poistettua, jolloin pakkauskustannukset pienenevät huomattavasti. Lisäksi pakkauksen tapahtuessa koneellisesti paranee hygienia.

15

Keksinnön mukainen ratkaisu soveltuu käytettäväksi sekä sellaisten makkarapakkaus-ten, joissa on kaksi makkaraa kuperat puolet vastakkain, että sellaisten makkarapakkaus-ten, joissa on kaksi makkaraa rinnakkain, yhteydessä.

20 Seuraavassa keksinnön mukaista laitetta selostetaan oheisen piirustuksen kuvioihin viitaten, joiden yksityiskohtiin keksintöä ei ole kuitenkaan tarkoitus mitenkään ahtaasti rajoittaa.

Kuviossa IA on esitetty kaaviollisena sivukuvantona laitteiston, jossa käytetään keksin-25 nön mukaista koneellista tuotteiden pakkaamista, alkupää.

Kuviossa IB on esitetty kaaviollisena sivukuvantona laitteiston, jossa käytetään keksinnön mukaista koneellista tuotteiden pakkaamista, loppupäätä.

30 Kuviossa 2 on esitetty kuviosta IB osa kaaviollisena päälikuvantona.

3 8 7 5 o 6

Kuviossa 3A on esitetty kaavallisesti osasuurennos kuvion IB kohdasta A.

Kuviossa 3B on esitetty kaaviollinen päälikuvanto kuviosta 3A.

5 Kuviossa 4A-4B on esitetty kaavallisesti osalaitteisto, käytettäväksi keksinnön mukaisen koneellisen pakkaamisen yhteydessä pakattaessa kaksi makkaraa rinnakkain.

Kuviossa 5A on esitetty kaavallisesti osaleikkaus kohdasta A-A kuviosta 4B.

10 Kuviossa 5B on esitetty kaaviollinen osakuvanto B kuviosta 4A.

Kuvion IA mukaisesti paistovaiheen jälkeen varras 11 makkarakieppeineen 20 on asetettu kuljetinlaitteeseen 10 ja makkarakiepin 20 toinen pää 21 on jätetty vapaaksi. Tällaisen vartaassa 11 olevan makkarakiepin 20 pituus on suorana esim. 5-7 m. 15 Kuljetinlaite 10 liikkuu nuolien S osoittamalla tavalla. Kuljetinlaite 10 kuljettaa vartaat 11 makkarakieppeineen 20 tyhjennyskohtaan 12, jossa kuljetinlaite 10 pysähtyy ja varras 11 tyhjennetään vetolaitteella 13 nuolen T suuntaan. Vetolaitteen 13 yhteyteen on sovitettu toimilaite 14 esim. sylinteri ja runkorakennetta on merkitty viitenumerolla 15. Kun varras 11 on tyhjä, jatkaa kuljetinlaite 10 alas yhden vartaan 11 välin 16 ja seuraa 20 seuraava tyhjennys. Kun tyhjät vartaat 11 lähestyvät lattiaa 17, ne poistetaan poistoeli-mellä 18 esim. kiilalla. Siirrettäessä tyhjennyskohdasta 12 makkarakieppiä 20 kuljetti-melle 30 se leikataan alaspäästään 23 leikkauslaitteella 31, jolloin muodostuu kahden makkaran muodostamia makkararyhmiä 22, joissa makkarat ovat yläpäästään 21 toisissaan kiinni. Leikkauslaitteen 31 käyttölaitteistoa on merkitty viitenumerolla 32. 25 Vetolaitteen 13 sijasta voidaan käyttää myös muun tyyppistä tyhjennyslaitetta.

Kuviossa IB esitetyn mukaisesti leikatut kahden makkaran makkararyhmät 22 jatkavat kuljettimella 30 esim. pyöröhihnakuljettimella kohti siirtolaitetta 50 esim. kolapyörää. Kuljettimen 30 siirtolaitteen 50 puoleisessa päässä on vetämätön osakuljetin 35, johon 30 ensimmäiset kuljettimella 30 olevat makkararyhmät 22 saatetaan siirtolaitteelle 50 siirtoa varten. Osakuljettimelta 35 siirtolaitteen 50 siirtoelin 55, esim. kolapyörän 50 , 87336 4 kola 55, nostaa yhden makkararyhmän 22 kerrallaan ylös, kiertää siirtolaitteen 50 kehän askeltaen pakkauskoneen kalvon määräämässä rytmissä. Makkararyhmä 22 kiinnittyy siirtolaitteen 50 siirtoelimeen 55 kohdasta, jossa makkarat ovat kiinni toisissaan, ts. yläpäästä 24. Kierron lopussa makkararyhmä 22 ohjataan ohjaimella 60 5 (kuvio 3B) tiettyyn pakkausmuotoon.

Siirtolaitteen 50 toisessa päässä eli kolapyörän 50 alaosassa makkararyhmä 22 ajetaan pakkausta vastaavaa ohjuria 60 (kuvio 3B) vasten ja pysäytetään, jolloin sen toinen pää, auki leikattu pää, saa muotonsa. Alla oleva levy 71 (kuvio 3A) vedetään pois 10 pyörimissuuntaa R vastaan ja makkararyhmä 22 painetaan painimella 70 pakkauskal-voon.

Kuviossa 2 on esitetty kuvioista IB esitetyn laitteiston osa C-C kaaviollisena pääliku-vantona. Kuten kuviosta 2B käy ilmi pakataan tässä makkararyhmä 22 siten, että 15 makkarat ovat kuperat puolet 25 (kuvio 3B) vastakkain.

Kuljetinta 30 valvotaan optisilla antureilla (ei esitetty kuvioissa), joista yksi valvoo, että vetämättömällä osakuljettimella 35 on makkararyhmä 22 paikallaan siirtolaitteelle 50 siirtämistä varten ja toinen valvoo, että välittömästi tämän takana on toinen makkara-20 ryhmä 22. Kun molemmat ehdot on täytetty, kuljetin 30 pysähtyy ja käynnistyy, jos jompi kumpi ehdoista ei ole voimassa. Kolmas anturi valvoo, että kuljettimella 30 on riittävästi tilaa vartaan 11 tyhjennykselle. Siirtolaitetta 50, esim. kolapyörää, pyöritetään askelluslaitteen avulla, joka on kytketty pakkauskoneen 100 rytmiin sekä kuljettimen 30 ensimmäistä makkararyhmää 22 valvovaan anturiin.

25

Siirtolaite 50 voi kolapyörän 50 sijasta olla muunkin tyyppinen makkararyhmän siirtoon soveltuva laite.

Kuviossa 3A on esitetty makkararyhmä 22 siirtovaiheen loppuosassa, jossa se asettuu 30 painimen 70 alle levyn 71 päälle. Levy 71 työnnetään pois suuntaan V ja syöttölaite esim. painin 70 painaa makkararyhmän 22 pakkauskoneen 100 pakkaukseen 110.

Il 5 87666

Kuviossa 3B on esitetty kaavallisesti ohjurilaite 60, joka ohjaa makkararyhmän 22 pakkausta 110 vastaavaan muotoon. Ohjuri 60 on muotoiltu siten, että makkararyhmän 22 aukileikattu pää 23 kaareutuu yhteen siten, että makkarat asettuvat kupera puoli 25 vastakkain.

5

Kuvioissa 4A-4B esitetyn keksinnön toisen suoritusmuodon mukaisesti, jossa makkarat pakataan kaksi rinnan, makkararyhmän 22 tulo kuljettimella 30 siirtolaitteelle 50 vastaa edellä esitettyä toimintaselostusta. Siirtolaitteella 50 makkararyhmä 22 taivutetaan luonnollisen kaarevuuden mukaisesti siirtolaitteen 50 ympäri toisin sanoen siten, että 10 kupera puoli 25 on siirtolaitetta 50, esim. kolapyörää 50 vasten ja kiilataan sivuilta niin, että makkararyhmän 22 makkarat ovat lähes kiinni toisissaan. Makkararyhmän 22 kiinni oleva pää 24 on tuettuna siirtolaitteen 50 siirtoelimeen 55 esim. kolapyörän 50 kolaan 55.

15 Siirtolaitteen 50 loppupäässä, esim. kolapyörän 50 alaosassa makkararyhmä siirretään syöttölaitteiston 114 välityksellä pakkauskoneen 100 pakkaukseen 110 (selostettu tarkemmin kuvioiden 5A ja 5B yhteydessä. Keksinnön tässä suoritusmuodossa siirtolaitteen 50 ja sen kolapyörän 50 loppuosaan on sijoitettu myös leikkauslaite 115, joka leikkaa makkararyhmän 22 kiinni olevan pään 24 auki.

20

Makkararyhmä 22 pakataan pakkauskoneen pakkauksiin 110 siten, että makkarat ovat | rinnakkain.

Kuvioiden 5A ja 5B mukaisesti siirtolaitteelta 50, esim. kolapyörältä 50, makkararyh-25 mä 22 jätetään syöttölaitteen 114 ensimmäiselle kuljettimelle, esim. kolahihnalle 120 ja jättökohdassa leikataan makkararyhmän 22 toinenkin pää 24 leikkauslaitteella 115. Leikkauslaite 115 on sopivimmin veitsimäinen leikkuri ja jää leikattaessa kolapyörän 50 kolatapin 55 hahloon ja leikkauslaite 115 vetäytyy toimilaitteen, esim. paineil-masylinterin (ei esitetty kuviossa) pois kolahihnan 120 siirron ajaksi.

30 A 87336 Tämän jälkeen makkarat 22 jäävät kolahihnalle 121 kupera puoli 25 alaspäin kolapa-rin 121,122 väliin, josta ne käännetään kyljelleen kolahihnan 121 keskiosassa pyörivällä kapeammalla toisella kuljettimella 125 esim. hihnakuljettimella 125, joka pyörii nopeammin kuin kolakuljetin 120. Kolakuljetin 120 askeltaa jätön jälkeen yhden 5 kolavälin. Kolajako 121,122 valitaan luonnollisesti pakkausten 110 välien mukaiseksi. Ohjauselimet 75 ja levyt 71 pitävät makkarat 22 kyljellään siinä asennossa, johon hihnakuljetin 125 on ne saattanut. Kun kolahihna 121 on askeltanut niin pitkälle, että kaikkien pakkausten 110 kohdalla on makkarat 22, niin kolahihnan 121 ollessa pysähdyksissä painetaan makkaroita 22 joustavalla painimella 70 ja samalla vedetään levy 70 10 pois, jolloin makkarat 22 putoavat pakkauksiin 110, kuhunkin pakkaukseen 110 kahden makkaran muodostama makkararyhmä 22.

Keksinnön mukaista laitetta käytettäessä selviydytään yhdellä laitteella riippumatta siitä, kuinka monta pakkausta pakkauskoneella 100 pakataan rinnan. Voidaan pakata 15 esim. 2, 3 tai 4 pakkausta rinnan. Keksinnön mukainen laite on myös sovellettavissa yksi-, kaksi- tai kolmirataisesti, vaikka edellä esitetyissä kuvioissa on ollut esillä vain kaksiratainen sovellusesimerkki.

Luonnollisesti edellä esitetyssä ilmi tulleet erilaiset keksinnön mukaisen laitteen siir-to-, 20 kuljetin- ja toimilaitteet voidaan luonnollisesti korvata muilla vastaavilla tehtävään soveltuvilla laitteilla.

Keksintöä on edellä selostettu vain eräisiin sen edullisiin sovellusesimerkkeihin viitaten. Tällä ei kuitenkaan millään tavoin haluta rajoittaa keksintöä vain näitä esimerkkejä 25 koskevaksi, vaan monet muunnokset ja muunnelmat ovat mahdollisia seuraavien patenttivaatimuksien määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims (3)

1. Laite lenkki-, grilli tai vastaavien keino-ja luonnonsuolimakkaroiden pakkaamiseksi koneellisesti, joka laite käsittää kuljetinlaitteen (10), joka on sovitettu siirtämään 5 paistovaiheen jälkeen makkarat pakkauskoneelle (100) vievän kuljettimen (30) välittömään läheisyyteen, kuljettimen (30) kuljetinlaitteeseen (10) nähden vastakkaiseen päähän sovitetun siirtolaitteen (50) makkaroiden siirtämiseksi kuljettimelta (30) pakkauskoneen (100) pakkauksiin (110) ja siirtolaitteen (50) yhteyteen sovitetun syöttölaitteen (70,114) makkaroiden siirtämiseksi siirtolaitteelta pakkauksiin (110), 10 tunnettu siitä, että siirtolaite (50) on kolapyörätyyppinen ja siirtolaitteessa (50) on kolatyyppiset siirtoelimet (55), joihin kahden makkaran, jotka ovat toisesta päästään (24) toisissaan kiinni, muodostama makkararyhmä (22) on sovitettu kiinnittymään kohdasta, jossa makkarat ovat kiinni toisissaan, ja että siirtolaitteen (50) siirtoelin (55) on sovitettu siirtämään makkararyhmän (22) kerrallaan kuljettimelta (30) syöttölaittee-15 seen (70,114).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että siirtolaite (50) on kolapyörä, että siirtolaitteen (50) siirtoelimet (55) ovat kolia.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että siirtolaitteen (50) yhteyteen on järjestetty ohjainlaite (60,75) makkararyhmän (22) muotoilemiseksi pakkaukseensa (110) sopivaksi. 8 87336