FI82323C - Antenna for vehicles - Google Patents
Antenna for vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- FI82323C FI82323C FI891266A FI891266A FI82323C FI 82323 C FI82323 C FI 82323C FI 891266 A FI891266 A FI 891266A FI 891266 A FI891266 A FI 891266A FI 82323 C FI82323 C FI 82323C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- antenna
- crossing
- window
- fitting part
- power supply
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
Description
8232382323
AJONEUVON ANTENNI - ANTENN FÖR FORDONVEHICLE ANTENNA - ANTENNA FOR FORDON
Tämän keksinnön kohteena on ajoneuvon antenni VHF/UHF/SHF-taajuuksille, jossa on säteilyosa ja sovitusosa, ja joka on 5 kytketty lähetin/vastaanotinlaitteeseen syöttökaapelilla.The present invention relates to a vehicle antenna for VHF / UHF / SHF frequencies having a radiating part and a matching part, which is connected to a transmitter / receiver device by a supply cable.
Matkapuheliminen yleistyessä lisääntyvät käytössä erityisesti siirrettävät radiolaitteet. Aseman toimivuuden kannalta ratkaisevana tekijänä on antenni. Tilapäiskäyttöä ovat 10 tähän asti rajoittaneet monimutkaiset antenniasennukset.As mobile telephony becomes more common, the use of portable radio devices in particular is increasing. The decisive factor for the functionality of the station is the antenna. Temporary use has so far been limited by complex antenna installations.
Tämän keksinnön tarkoituksena on kehittää helposti asennettava ja siirrettävä ajoneuvon antenni, jonka loppukäyttäjä itse voi asentaa nopeasti paikalleen ja ottaa pois.The object of the present invention is to develop an easy-to-install and movable vehicle antenna which can be quickly installed and removed by the end user himself.
1515
Antennin kiinnittäminen sivupeilin pidikkeeseen on tunnettu julkaisusta US 4 161 735, tavarasäiliön kannen rakoon julkaisusta US 4 035 806 ja tuulilasin tai sivuikkunan läpi julkaisuista US 4 764 773, US 4 794 319 ja EP 137 391.Attaching the antenna to the side mirror holder is known from U.S. Pat. No. 4,161,735, from the luggage compartment lid slot through U.S. Pat. No. 4,035,806 and through a windscreen or side window from U.S. Pat. No. 4,764,773, U.S. Pat. No. 4,794,319 and EP 137,391.
2o • ·2o • ·
Keksinnön mukaiselle ajoneuvon antennille on tunnusomaista se, että säteilyosan pituus on noin 1/2-aallonpituutta tai sen kerrannainen ja sovitusosan pituus noin 1/4-aallon-pituutta tai sen pariton kerrannainen, että sovitusosa on 25 pituussuunnassa olennaisesti S- ja sivusuunnassa olennaisesti U-muotoinen, että sovitusosa sovitetaan sen yh-distyskaapelin puoleisen sakaran avulla ajoneuvon avattavan : ikkunan ja oven tai korin väliin siten, että antenni on ; kiinnitettävissä sovitusosastaan ikkunan ja korin tai oven : 30 väliin sulkemalla ikkuna, ja että antennin impedanssisovitus tapahtuu sovitusosan ja syöttökaapelin galvaanisten yhdis-: tyskohtien sijoituksen avulla.The vehicle antenna according to the invention is characterized in that the length of the radiating part is about 1/2 wavelength or a multiple thereof and the length of the fitting part is about 1/4 wavelength or an odd multiple of the length of the fitting part in the longitudinal direction substantially S- and laterally substantially U- shaped so that the fitting part is fitted by means of a pin on the side of its connecting cable between the window to be opened by the vehicle: and the door or body so that the antenna is; can be attached from its fitting part between the window and the car or door: 30 by closing the window, and that the impedance matching of the antenna takes place by means of the placement of the galvanic connection points of the fitting part and the supply cable.
Keksinnön mukainen antenni ei vaadi antennijalka- eikä syöt-35 töjohtoreikiä. Sovitusosa toimii samalla antennin pikakiin-nitysosana, jolloin erillistä kiinnitysosaa ei tarvita.The antenna according to the invention does not require antenna foot or feed conductor holes. At the same time, the adapter part acts as a quick-mount part of the antenna, in which case a separate mounting part is not required.
2 823232 82323
Lisäksi se on tehokkaampi kuin 1/4-aallon antenni, eikä se toimiakseen vaadi maatasoja.In addition, it is more powerful than a 1/4 wave antenna and does not require ground planes to operate.
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esi-5 merkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossaIn the following, the invention will be described in more detail by means of Example 5 with reference to the accompanying drawing, in which
Kuvio 1a esittää keksinnön mukaista ikkuna-antennia asennettuna auton ikkunaan.Figure 1a shows a window antenna according to the invention mounted on a car window.
10 Kuvio 1b esittää antennin kiinnittämistä.Figure 1b shows the mounting of the antenna.
Kuvio 2 esittää keksinnön mukaista ikkuna-antennia.Figure 2 shows a window antenna according to the invention.
Kuvioiden 1a ja 1b mukaisessa, auton ikkunaan sovitetussa 15 ikkuna-antennissa VHF/UHF/SHF-taajuuksille on kuparia, alumiinia tai terästä sekä muovia olevat eristetyt antennin säteilyosa 1 sekä lankamainen, S-muotoinen sovitusosa 2. Syöttökaapelina 3, joka on toisesta päästä kytketty lähe-tin/vastaanotinlaitteeseen (ei esitetty), toimii normaali 20 tai vähähäviöinen 50 Ω koaksiaalikaapeli. Kiinnitys tapahtuu auton avattavan ikkunan 4 yläreunan ja oven tai korin ylä-tukirakenteen 5 väliin ikkunaa aukaisten ja sulkien (nuolten mukaisesti kuviossa 1b), jolloin sovitusosan syottökaapelin puoleinen sakara jää ikkunan ja ylärakenteen väliin. Välissä 25 on lisäksi ikkunaeristeet (ei esitetty).The window antenna 15 for the VHF / UHF / SHF frequencies fitted to the car window according to Figures 1a and 1b has an insulated antenna radiating part 1 of copper, aluminum or steel and plastic and a wire-shaped S-shaped fitting part 2. As a supply cable 3 connected at one end transmitter / receiver device (not shown), a normal 20 or low loss 50 Ω coaxial cable will work. The fastening takes place between the upper edge of the opening window 4 of the car and the upper support structure 5 of the door or body, opening and closing the window (according to the arrows in Fig. 1b), whereby the supply cable side pin remains between the window and the superstructure. In addition, there are window insulators (not shown) between the 25.
Kuviossa 2 on esitetty kuvioiden 1a ja 1b mukainen antenni yksityiskohtaisemmin. Antennin säteilijän pituus on 1/2-aaltoa tai sen kerrannainen ja sovitusosan S-käyrän (ikkunan 30 tason suunnassa eli pitkittäissuunnassa) kokonaispituus 1/4-aaltoa tai sen pariton kerrannainen. Sovitus syöttölinjaan tapahtuu ilman erillistä induktanssia tai kapasitanssia. Syottökaapelin 3 molemmat navat on galvaanisesti yhdistetty sovitusosaan 2, joka samalla toimii kiinnikkeenä ja tehon-35 siirtotienä auton ulkopuolelle. Impedanssisovitus tapahtuu galvaanisia yhdistyskohtia 7 muuttamalla (valmistus- ja QC- 3 82323 vaiheessa). Sovitusmenetelmästä johtuen ei erillisiä maatasoja tarvita. Sovitusosa on sivusta katsottuna U-muotoinen, ja yhdistyskohdat ovat sovitusosan eri puolikkaissa lähellä U:n pohjaa.Figure 2 shows the antenna of Figures 1a and 1b in more detail. The length of the antenna radiator is 1/2 wave or a multiple thereof, and the total length of the S-curve of the fitting part (in the plane direction of the window 30, i.e. in the longitudinal direction) is 1/4 wave or an odd multiple thereof. The matching to the supply line takes place without a separate inductance or capacitance. Both terminals of the supply cable 3 are galvanically connected to the fitting part 2, which at the same time acts as a bracket and as a power-35 transmission path outside the car. Impedance matching is done by changing the galvanic junctions 7 (in the fabrication and QC-3 82323 step). Due to the matching method, no separate ground levels are required. The fitting part is U-shaped when viewed from the side, and the connection points are on different halves of the fitting part close to the bottom of the U.
55
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu yksinomaan edelläesitettyyn esimerkkiin, vaan ne voivat vaihdella jäljempänä esitettävän patenttivaatimuksen puitteisssa.It will be clear to a person skilled in the art that the various embodiments of the invention are not limited exclusively to the above example, but may vary within the scope of the following claim.
»»
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI891266A FI82323C (en) | 1989-03-17 | 1989-03-17 | Antenna for vehicles |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI891266 | 1989-03-17 | ||
FI891266A FI82323C (en) | 1989-03-17 | 1989-03-17 | Antenna for vehicles |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI891266A0 FI891266A0 (en) | 1989-03-17 |
FI82323B FI82323B (en) | 1990-10-31 |
FI82323C true FI82323C (en) | 1991-02-11 |
Family
ID=8528076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI891266A FI82323C (en) | 1989-03-17 | 1989-03-17 | Antenna for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI82323C (en) |
-
1989
- 1989-03-17 FI FI891266A patent/FI82323C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI82323B (en) | 1990-10-31 |
FI891266A0 (en) | 1989-03-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5099252A (en) | Mobile cellular antenna system | |
KR100300934B1 (en) | Antenna glass window inserted into the window opening of a metal automobile body | |
US4839660A (en) | Cellular mobile communication antenna | |
US7081857B2 (en) | Arrangement for connecting additional antenna to radio device | |
US5289197A (en) | Pane antenna having an amplifier | |
EP0348054A2 (en) | Mobile communications antenna | |
US4748450A (en) | Vehicular multiband antenna feedline coupling device | |
US3972048A (en) | FM-AM windshield antenna | |
EP0137391B1 (en) | Cellular mobile communications antenna | |
JPS62173801A (en) | Automobile antenna for multiband transmission and receiving of am-fm cell type telephone | |
KR100349260B1 (en) | antenna | |
KR20040080926A (en) | Antenna for a receiver and/or transmitter, especially a roof antenna for motor vehicles | |
US6208303B1 (en) | Window glass antenna apparatus for vehicles | |
EP0854533B1 (en) | Antenna system for a motor vehicle | |
EP0582423A1 (en) | Antenna device for radio apparatus | |
US5298907A (en) | Balanced polarization diversified cellular antenna | |
FI82323C (en) | Antenna for vehicles | |
KR100283817B1 (en) | Backlight antenna device for AM / FM car radio | |
US6211832B1 (en) | Windowpane antenna apparatus for vehicles | |
EP0362252A1 (en) | Vehicle antenna. | |
EP0805506A1 (en) | Antenna | |
US5008682A (en) | Portable antenna for mounting on inside of motor vehicle | |
JPH08321711A (en) | High frequency glass antenna and high frequency diversity glass antenna | |
EP0817306A2 (en) | Improved vehicular radio antennas | |
JPH079653U (en) | Inner mirror with antenna |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: HAAPANEN, VEIJO PETRI AUGUST |