FI79496B - DRIVANORDNING FOER EN TRAKTORS TREPUNKTSLYFTANORDNING. - Google Patents
DRIVANORDNING FOER EN TRAKTORS TREPUNKTSLYFTANORDNING. Download PDFInfo
- Publication number
- FI79496B FI79496B FI862117A FI862117A FI79496B FI 79496 B FI79496 B FI 79496B FI 862117 A FI862117 A FI 862117A FI 862117 A FI862117 A FI 862117A FI 79496 B FI79496 B FI 79496B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- drive
- drive wheel
- shaft
- gear
- tractor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
Description
79496 1 Käyttölaite traktorin kolmipistenostolaitetta varten Drivanordning för en traktors trepunktslyftanordning 5 Keksinnön kohteena on käyttölaite traktorin kolmipistenostolaitetta varten, joka käyttölaite on tarkoitettu kolmipistenostolaitteen veto-varsien asennon säätöön traktorin ohjaamon ulkopuolelta.79496 1 Actuator for a tractor's three-point linkage Drivanordning för en traktors trepunktslyftanordning
Traktoreissa on kolmipistenostolaitteen vetovarsien korkeusaseman 10 säätämiseksi traktorin ohjaamoon järjestetty asennonsäätövipu, jolla mainittu korkeussäätö suoritetaan traktorin hydrauliikan välityksellä. Useissa tapauksissa ei kuitenkaan traktorin ohjaamon sisältä suoritettava vetovarsien korkeusaseman säätö ole riittävä, vaan vetovarsia on kyettävä säätämään myös ohjaamon ulkopuolelta. Näin on usein asia 15 esim. silloin, kun kolmlpistenostolaitteeseen on kytkettävä uusi työkone tai vastaava. Tällaisessa tilanteessa traktori peruutetaan työkoneen luo ja traktorin kuljettaja pyrkii asennonsäätövivulla säätämään kolmipistenostolaitteen vetovarret mahdollisimman sopivalle korkeudelle työkoneeseen kytkemistä varten. Koska traktorin ohjaamosta 20 ei kuitenkaan pystytä täysin tarkasti määrittämään vetovarsien oikeaa korkeusasemaa, ei ohjaamosta suoritettavalla säädöllä saada vetovarsia useinkaan täysin oikealle korkeudelle työkoneeseen kytkemistä varten. Tämän johdosta on ennestään tunnettua järjestää vetovarsien korkeusaseman säätö mahdolliseksi myös ohjaamon ulkopuolelta. Aikai-25 eemmin tämä on järjestetty esim. siten, että ohjaamossa oleva asennonsäätövipu on sijoitettu sellaiseen paikkaan, johon pääsee käsiksi myös ohjaamon ulkopuolelta. Toisaalta on ulkopuolista asennonsäätöä varten voitu traktoriin järjestää erillinen säätövipu, jota päästään käyttämään esim. traktorin takapyörien välistä. Ennestään tunnetuille 30 järjestelyille on huomattavana haittapuolena kuitenkin ollut se, että ulkopuolinen asennonsäätövipu on järjestetty hankalaan paikkaan, johon on vaikea päästä käsiksi, ja toisaalta ovat aikaisemmat järjestelyt olleet sellaisia, että asennonsäätövivun yhdellä ainoalla liikkeellä on tehty mahdolliseksi vetovarsien koko korkeussäätö alimman ja ylim-35 män asentonsa välillä. Nämä haittapuolet ovatkin aiheuttaneet useita vaaratekijöitä ja tiedossa on useita tapauksia, joissa kolmipistenosto- 2 79496 1 laitteen käyttäjä on ruhjoutunut vetovarsien väliin asennonsäätövivun käännyttyä väärään asentoon.The tractors have a position control lever arranged in the tractor cab for adjusting the height position 10 of the drawbars of the three-point linkage, by means of which said height adjustment is performed via the tractor hydraulics. However, in many cases it is not sufficient to adjust the height of the drawbars from inside the tractor cab, but it must also be possible to adjust the drawbars from outside the cab. This is often the case 15, for example, when a new implement or the like has to be connected to the three-point linkage. In such a situation, the tractor is reversed towards the implement and the driver of the tractor uses the position control lever to adjust the drawbars of the three-point linkage to the most suitable height for coupling to the implement. However, since it is not possible to determine the correct height position of the drawbars from the tractor cab 20 with complete accuracy, adjustment from the cab often does not result in the drawbars being fully positioned at the correct height for coupling to the implement. As a result, it is already known to make it possible to adjust the height position of the drawbars also from outside the cab. In the past, this is arranged, for example, in such a way that the position control lever in the cab is located in a place which can also be accessed from outside the cab. On the other hand, for external position adjustment, it has been possible to provide a separate adjustment lever on the tractor, which can be operated, for example, between the rear wheels of the tractor. However, a significant disadvantage of the previously known arrangements has been that the external position control lever is arranged in an awkward location which is difficult to access, and on the other hand previous arrangements have been such that a single movement of the position control lever allows full height adjustment of the drawbars. between their positions. Indeed, these disadvantages have caused a number of hazards and there are several known cases in which the user of a three-point lifting device 2 79496 1 has become entangled between the drawbars after the position control lever has turned to the wrong position.
Nyt esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan käyttölaite 5 traktorin kolmipistenostolaitetta varten, jolla edellä esitetyt haittapuolet vältetään. Tämän toteuttamiseksi on keksinnölle pääasiallisesti tunnusomaista se, että käyttölaite on kytketty mekaanisesti veto-varsien venttiilielimiin ja että käyttölaite käsittää käyttöelimen, kuten käyttöpyörän tai vastaavan sekä voimansiirto- ja rajoitinelimet 10 käyttöelimen liikkeen ja käyttöelimellä aikaansaatavan vetovarsien asennonsäädön jaksottamiseksi.The object of the present invention is to provide an operating device 5 for a three-point lifting device of a tractor, by which the above-mentioned disadvantages are avoided. To achieve this, the invention is mainly characterized in that the actuator is mechanically connected to the valve members of the drawbars and that the actuator comprises an actuator such as a drive wheel or the like and transmission and stop members 10 for periodically controlling the movement of the actuator and the actuator.
Esillä olevalla keksinnöllä saavutetaan ennestään tunnettuihin ratkaisuihin nähden useita etuja, joista voidaan tuoda esiin mm. seuraavat.The present invention achieves several advantages over the previously known solutions, of which e.g. following.
15 Keksinnön mukaisella laitteella saadaan traktorin kolmipistenostolait-teen korkeudensäätö huomattavasti turvallisemmaksi ja helpommaksi suorittaa kuin aikaisimmilla laitteilla. Tämä johtuu siitä, että käyttölaitteella on traktorin kolmipistenostolaitteen vetovarsien korkeuden säätö saatu vaiheittaisiksi siten, että käyttölaitteen käyttöpyörän 20 kääntämisellä ei vetovarsia voida kerralla säätää ääriasennostaan toiseen. Vaikka käyttölaitetta tällöin käytettäisiin vahingossa tai virheellisesti, ei vetovarsien korkeuden säädöstä aiheudu vahinkoa käyttäjälleen, koska vetovarret liikkuvat kerralla vain pienen osan säätöalueestaan. Rakenteestaan johtuen on käyttölaite lisäksi voitu 25 sijoittaa traktorissa niin edulliseen paikkaan, että sen käyttäminen on mahdollisimman helppoa. Käyttö on lisäksi turvallisempaa, koska se suoritetaan traktorin renkaan ulkopuolelta.The device according to the invention makes the height adjustment of the tractor's three-point lifting device considerably safer and easier than with previous devices. This is because the drive has been able to adjust the height of the drawbars of the tractor's three-point linkage in stages, so that by turning the drive wheel 20 of the drive, the drawbars cannot be adjusted from one extreme position to another at a time. Even if the drive is used accidentally or incorrectly, the height adjustment of the drawbars will not cause any damage to the user, as the drawbars will only move a small part of their adjustment range at a time. Due to its structure, the drive device has also been able to be placed in such a favorable position on the tractor that it is as easy to use as possible. In addition, operation is safer because it is performed from outside the tractor tire.
Seuraavassa keksintöä selostetaan esimerkinomaisesti oheisen piirustuk-30 sen kuvioihin viittaamalla.In the following, the invention will be described by way of example with reference to the figures of the accompanying drawing.
Kuvio 1 esittää kaaviomaisesti takaapäin katsottuna traktoria, johon on asennettu keksinnön mukainen käyttölaite.Figure 1 is a schematic rear view of a tractor fitted with a drive device according to the invention.
35 Kuvio IA esittää yksityiskohtaa suuremmassa mittakaavassa kuviosta 1 suuntaan S katsottuna.Fig. 1A shows a detail on a larger scale in the direction S from Fig. 1.
li 3 79496 1 Kuvio 2A esittää kaaviomaisesti sivultapäin katsottuna käyttölaitetta käyttöpyörä halkileikattuna.li 3 79496 1 Fig. 2A is a schematic side view of the drive with the drive wheel in cross section.
Kuvio 2B esittää kaaviomaisesti osaa käyttölaitteesta päältäpäin kat-5 sottuna ja käyttöpyörä halkileikattuna.Fig. 2B schematically shows a part of the drive device from above and the drive wheel in section.
Kuvio 2C esittää käyttölaitetta käyttöpyörän suunnasta katsottuna ja käyttöpyörä osittain leikattuna.Figure 2C shows the drive as seen from the direction of the drive wheel and the drive wheel in partial section.
10 Kuviossa 1 on traktoria merkitty yleisesti viitenumerolla 1. Traktori 1 on varustettu kolmipistenostolaitteella, jonka vetovarsia on merkitty viitenumerolla 5. Kuvioon 1 on lisäksi piirretty kaaviomaisesti traktorin ohjaamon 3 sisällä oleva asennonsäätövipu 6, jolla vetovarsien 5 korkeusasemaa säädetään traktorin 1 ohjaamosta käsin. Kuviossa 1 näkyy 15 lisäksi keksinnön mukainen käyttölaite 10, joka on sijoitettu käytön kannalta edullisimpaan paikkaan traktorin 1 takalokasuojan 4 päälle takalokasuojan takaosaan. Käyttölaite 10 on kiinnitetty takalokasuojaan 4 tai ohjaamon 3 seinään esim. käyttölaitteen runkoon 12 kuuluvan kiinnitysalustan 23 läpi menevällä ruuvilla. Käyttölaitteelta 10 on säätö- 20 liike välitetty asennonsäätövipuun 6 välieiimellä 30 halutun säätöliik-keen aikaansaamiseksi traktorin kolmipistenostolaitteen vetovarsiin 5. Välielin 30 voi olla mikä tahansa liikettä välittävä elin, kuten vaijeri, tanko tai vastaava. Käyttölaite 10 on suojattu kotelolla 25, kuviossa 1 on esitetty kaaviomaisesti halkileikattuna.In Fig. 1, the tractor is generally indicated by reference numeral 1. The tractor 1 is provided with a three-point lifting device, the drawbars of which are indicated by reference numeral 5. Fig. 1 schematically shows a position control lever 6 inside the tractor cab 3. Figure 1 also shows a drive device 10 according to the invention, which is placed in the most advantageous position for use on the rear fender 4 of the tractor 1 in the rear part of the rear fender. The drive device 10 is fastened to the rear mudguard 4 or to the wall of the cab 3, e.g. with a screw passing through the mounting base 23 belonging to the frame 12 of the drive device. From the drive device 10, the adjusting movement is transmitted to the position adjusting lever 6 by an intermediate member 30 to provide the desired adjusting movement to the drawbar 5 of the tractor's three-point linkage 5. The intermediate member 30 may be any movement means such as a wire, rod or the like. The drive device 10 is protected by a housing 25, Fig. 1 is shown schematically in cross-section.
2525
Kuviossa IA on käyttölaite 10 esitetty kaaviomaisesti kuviosta 1 nuolen 5 suuntaan katsottuna. Kuten kuviosta IA nähdään, on käyttölaite 10 suojattu kotelolla 25, joka voi olla kiinnitetty kuvion mukaisesti ohjaamoon 3 ja takalokasuojaan 4. Kotelo 25 on sivulle päin avoin, jolloin 30 käyttölaitteeseen päästään helposti käsiksi sivultapäin ja samalla estetään käyttölaitteen 10 käyttö esim. takaa pyörien välistä. Käyttölaitteen 10 rakennetta on selostettu lähemmin kuvioiden 2A-2C selostuksen yhteydessä.Figure IA is the use of the device 10 shown schematically in Figure 1 as viewed in the direction of the arrow 5. As can be seen in Figure 1A, the drive 10 is protected by a housing 25 which can be attached to the cab 3 and the rear fender 4 as shown. The housing 25 is open to the side, allowing the drive 30 to be easily accessed from the side while preventing the drive 10 from being driven e.g. The structure of the drive device 10 will be described in more detail in connection with the description of Figures 2A-2C.
35 Käyttölaitteen 10 pääosat ovat käyttöpyörä 11, käyttölaitteen runko 12 sekä hammaskaari 17. Käyttöpyörä 11 on asennettu käyttöpyörän akselille 13, joka on kiinnitetty käyttölaitteen runkoon 12. Käyttöpyörä 11 a 79496 1 on asennettu mainitulle akselille 13 vapaasti pyöriväksi sekä aksiaali-suunnassa liikkuvaksi. Käyttöpyörän akseli 13 on kiinnitetty käyttölaitteen runkoon 12 ulokemaiseksi ja käyttöpyörä 11 on vapaa-asennossaan kuormitettu jousella 15 tai vastaavalla kohti käyttöpyörän akselin 13 5 ulkopäätä. Kuvion mukaisessa suoritusmuodossa on käyttöpyörään 11 muodostettu aksiaalinen poraus, johon mainittu jousi 15 on sovitettu siten, että se toisaalta vastaa käyttöpyörän akselin 13 ulkopäähän ja toisaalta käyttöpyörän 11 poraukseen kiinnitettyyn kansiruuviin 16. Käyttöpyörä 11 on lisäksi varustettu käyttölaitteen rungon 12 puoleisella si-10 vullaan hammaspyörämäisellä hammaskehällä 14. Käyttöpyörä 11 on edullisesti valmistettu valamalla, jolloin mainittu hammaskehä 14 on samaa ainetta käyttöpyörän 11 kanssa.The main parts of the drive 10 are the drive wheel 11, the drive body 12 and the gear arc 17. The drive wheel 11 is mounted on the drive wheel shaft 13 fixed to the drive wheel body 12. The drive wheel 11a 79496 1 is mounted on said shaft 13 to rotate freely and move axially. The drive wheel shaft 13 is fixed to the drive body 12 in a protruding manner, and the drive wheel 11 in its free position is loaded by a spring 15 or the like towards the outer end of the drive wheel shaft 13 5. In the embodiment according to the figure, an axial bore is formed in the drive wheel 11, in which said spring 15 is arranged so as to correspond to a cover screw 16 attached to the outer end of the drive wheel shaft 13 and to the drive wheel 11 bore 16. The drive wheel 11 is further provided 14. The drive wheel 11 is preferably made by casting, said gear ring 14 being of the same material as the drive wheel 11.
Käyttölaitteen runkoon 12 on välimatkan päähän käyttöpyörän akselis-15 ta 13 asennettu hammaskaaren akseli 19, joka on samansuuntainen käyttöpyörän akselin 13 kanssa ja järjestetty vapaasiipyöriväksi käyttölaitteen runkoon 12 nähden. Mainittu hammaskaari 17 on kiinnitetty hammaskaaren akseliin 19 käyttölaitteen runkoon 12 nähden käyttöpyörän 11 puoleiselle sivulle, Hammaskaaren akselin 19 vastakkaiseen päähän 20 on kiinnitetty vipu 20 tai vastaava. Hammaskaari 17 ja mainittu vipu 20 on kiinnitetty hammaskaaren akseliin 19 jäykästi. Hammaskaareen 17 on muodostettu hammastus 18 siten, että hammaskaari 17 käsittää hammaspyörän sektorin. Hammaskaari 17 voidaan muodostaa myös täyden ympyrän käsittäväksi, jolloin hammaskaari 17 korvataan hammaspyörällä. Hammas-25 kaareen 17 muodostettu hammastus 18 on tehty yhteensopivaksi käyttöpyörän 11 hammaskehän 14 hammastuksen kanssa. Kuvion 2A esittämässä tilanteessa on käyttöpyörä 11 vapaa-asennossaan, jolloin hammaskehä 14 ei ole kosketuksessa hammaskaaren 17 hammastukseen 18. Kun käyttölaitteella 10 halutaan suorittaa traktorin kolmipistenostolaitteen säätö, siirretään 30 käyttöpyörää 11 ensin aksiaalisuunnassa vasten jousen 15 voimaa siten, että hammaskehä 14 joutuu hammaskosketukseen hammaskaaren 17 hammastuksen 18 kanssa. Tämän jälkeen käyttöpyörää 11 pyörittämällä välittyy käyttöpyörän 11 pyörimisliike hammaskaareen 17 ja siitä edelleen hammaskaaren akselin 19 kautta vipuun 20, johon edellä mainittu välielin 30 on 35 kiinnitetty. Välielin 30 välittää näin ollen käyttöpyörän 11 kiertoliikkeen kolmipistenostolaitteen asennonsäätövipuun 6.A gear arc shaft 19 is mounted at a distance from the drive shaft 15 at a distance from the drive shaft 12 and is parallel to the drive shaft 13 and arranged to rotate freely relative to the drive body 12. Said gear arch 17 is fixed to the gear arch shaft 19 relative to the drive body 12 on the side of the drive wheel 11, a lever 20 or the like is fixed to the opposite end 20 of the gear arch shaft 19. The rack 17 and said lever 20 are rigidly attached to the rim shaft 19. The toothed arc 17 is formed with a toothing 18 so that the toothed arc 17 comprises a gear sector. The gear arc 17 can also be formed to have a full circle, in which case the gear arch 17 is replaced by a gear wheel. The toothing 18 formed in the arc 17 of the tooth-25 is made compatible with the toothing of the gear ring 14 of the drive wheel 11. In the situation shown in Fig. 2A, the drive wheel 11 is in its free position, where the gear 14 is not in contact with the toothing 18 of the gear arch 17. When the drive 10 is used to adjust the tractor's three-point lifting with gearing 18. Thereafter, by rotating the drive wheel 11, the rotational movement of the drive wheel 11 is transmitted to the gear arc 17 and further through the gear shaft 19 to the lever 20 to which the above-mentioned intermediate member 30 is attached. The intermediate member 30 thus transmits the rotational movement of the drive wheel 11 to the position control lever 6 of the three-point lifting device.
Il 5 79496 1 Jotta kolmipistenostolaitteen asennon säätö saataisiin vaiheittaiseksi, on käyttölaitteen runkoon 12 kiinnitetty rajoitintappi 21 ja käyttö-pyörään 11 on vastaavasti muodostettu pesä 22 rajoitintappia varten. Kuten edellä on jo todettu, on käyttöpyörä 11 edullisesti valmistettu 5 valamalla ja käyttöpyörä 11 on lisäksi muodostettu kuvioiden 2A ja 2B mukaisesti kuppimaiseksi. Käyttöpyörään 11 on valettu väliseiniä 24, joista edellä mainittu pesä 22 rajoitintappia varten on muodostettu. Väliseinät 24 on järjestetty käyttöpyörään 11 siten, että pesän 22 suuruus käyttöpyörän 11 kehän suunnassa on saatu sopivan suuruiseksi.Il 5 79496 1 In order to achieve the step-by-step adjustment of the position of the three-point lifting device, a stop pin 21 is attached to the drive body 12 and a housing 22 for the stop pin is correspondingly formed in the drive wheel 11. As already stated above, the drive wheel 11 is preferably made by casting, and the drive wheel 11 is further formed as a cup-shaped according to Figs. 2A and 2B. Partitions 24 are molded into the drive wheel 11, from which the above-mentioned housing 22 for the stop pin is formed. The partitions 24 are arranged on the drive wheel 11 so that the size of the housing 22 in the circumferential direction of the drive wheel 11 is made to a suitable size.
10 Mainittu rajoitintappi 21 on kiinnitetty käyttölaitteen runkoon 12 yhdensuuntaisesti käyttöpyörän akselin 13 kanssa. Kuvion 2B mukaisesti rajoitintappi 21 työntyy käyttöpyörässä 11 olevaan pesään 22, jolloin käyttöpyörä? 11 voidaan kiertää ainoastaan niin paljon kuin pesän 22 suuruus käyttöpyörän 11 kehän suunnassa sallii. Mainitulla järjeste-15 lyllä on käyttölaitteella 10 suoritettava kolmipistenostolaitteen asennon säätö saatu vaiheittaiseksi.Said stop pin 21 is fixed to the drive body 12 parallel to the drive wheel shaft 13. According to Fig. 2B, the stop pin 21 protrudes into the housing 22 in the drive wheel 11, whereby the drive wheel? 11 can only be rotated as much as the size of the housing 22 in the circumferential direction of the drive wheel 11 allows. With said arrangement 15, the adjustment of the position of the three-point lifting device to be performed by the drive device 10 has been obtained in stages.
Käyttölaitteella 10 suoritetaan asennon säätö siten, että ensin käyt-töpyörää 11 siirretään aksiaalisuunnassa kohti käyttölaitteen runkoa 12, 20 jolloin käyttöpyörän 11 hammaskehä 14 ja hammaskaaren 17 hammastus 18 joutuvat keskenään hammaskosketukseen. Tämän jälkeen käyttöpyörää 11 kierretään siihen suuntaan, johon asennon säätö halutaan suorittaa.The drive 10 is adjusted so that first the drive wheel 11 is moved axially towards the drive body 12, 20, whereby the gear ring 14 of the drive wheel 11 and the teeth 18 of the gear arc 17 come into contact with each other. The drive wheel 11 is then rotated in the direction in which the position adjustment is to be performed.
Koska käyttöpyörää 11 voidaan kiertää ainoastaan niin paljon kuin rajoitintappi 21 ja käyttöpyörässä 11 oleva pesä 22 sallivat, täytyy 25 kiertoliikkeen loputtua käyttöpyörä 11 vapauttaa, jolloin jousi 15 työntää hammaskehän 14 irti hammastuksesta 18. Tämän jälkeen voidaan käyttöpyörä 11 kiertää vastakkaiseen suuntaan niin paljon kuin rajoitintappi 21 ja pesä 22 sallivat. Kun mainittu vastakkaissuuntainen kierto on suoritettu, painetaan hammaskehä 14 uudelleen hammaskoske-30 tukseen hammastuksen 18 kanssa ja käyttöpyörää 11 kierretään haluttuun säätösuuntaan. Näin menetellään niin kauan kunnes haluttu korkeuden säätö kolmipistenostolaitteen vetovarsissa 5 on saavutettu. Edellä kuvatulla tavalla on käyttölaitteen 10 käyttöpyörän 11 edestakaisella pyörittelyllä saatu aikaan traktorin kolmipistenostolaitteen vetovarsien 35 jaksottainen nosto- tai laskuliike. Vaikka keksinnön mukaisessa järjestelyssä on käyttölaite 10 yhdistetty suoraan traktorin ohjaamon 3 sisällä olevaan asennonsäätövipuun 6, voidaan vetovarsien 5 asennon 6 79496 1 säätö suorittaa asennonsäätövivulla 6 ohjaamon sisältä siten, että käyttöpyörä 11 on pyörimätön, koska vapaa-asennossaan ei käyttöpyörästä 11 ole yhteyttä mainittuun asennonsäätövipuun 6.Since the drive wheel 11 can only be rotated as far as the stop pin 21 and the housing 22 on the drive wheel 11 allow, at the end of the rotation 25 the drive wheel 11 must be released, the spring 15 pushing the gear 14 off the toothing 18. The drive wheel 11 can then be rotated and nest 22 allow. When said counter-rotation is completed, the toothed ring 14 is pressed again into contact with the toothing 18 and the drive wheel 11 is rotated in the desired adjustment direction. This is done until the desired height adjustment in the drawbars 5 of the three-point lifting device is reached. As described above, the reciprocating rotation of the drive wheel 11 of the drive device 10 results in a periodic lifting or lowering movement of the drawbars 35 of the tractor's three-point lifting device. Although in the arrangement according to the invention the drive device 10 is connected directly to the position control lever 6 inside the tractor cab 3, the position of the drawbars 5 79496 1 can be adjusted by the position control lever 6 from inside the cab so that the drive wheel 11 is non-rotatable. .
5 Edellä on keksintöä selostettu esimerkinomaisesti oheisen piirustuksen kuvioihin viittaamalla. Tällä ei kuitenkaan haluta rajoittaa keksintöä vain esitettyä esimerkkiä koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seuraavien patenttivaatimuksien määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.The invention has been described above by way of example with reference to the figures of the accompanying drawing. However, it is not intended to limit the invention to the example given, but many modifications are possible within the scope of the inventive idea defined by the following claims.
10 15 20 25 3010 15 20 25 30
IIII
3535
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI862117A FI79496C (en) | 1986-05-20 | 1986-05-20 | Drive device for a tractor three-point lifting device |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI862117A FI79496C (en) | 1986-05-20 | 1986-05-20 | Drive device for a tractor three-point lifting device |
FI862117 | 1986-05-20 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI862117A0 FI862117A0 (en) | 1986-05-20 |
FI862117A FI862117A (en) | 1987-11-21 |
FI79496B true FI79496B (en) | 1989-09-29 |
FI79496C FI79496C (en) | 1990-01-10 |
Family
ID=8522644
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI862117A FI79496C (en) | 1986-05-20 | 1986-05-20 | Drive device for a tractor three-point lifting device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI79496C (en) |
-
1986
- 1986-05-20 FI FI862117A patent/FI79496C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI862117A0 (en) | 1986-05-20 |
FI862117A (en) | 1987-11-21 |
FI79496C (en) | 1990-01-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0311548A2 (en) | Transmission for bicycles | |
EP1902236B1 (en) | Actuator with means for determining the position of an activation element | |
US4570734A (en) | Power assist device for a vehicle steering system | |
FI79496B (en) | DRIVANORDNING FOER EN TRAKTORS TREPUNKTSLYFTANORDNING. | |
US4257624A (en) | Extendible steering column | |
EP1533208B1 (en) | Steering wheel assembly. | |
JPS6428073A (en) | Auxiliary power type steering mechanism for car | |
JP2832406B2 (en) | Control device for automatic transmission | |
FR2362746A1 (en) | ASSISTED STEERING, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES | |
JP3362744B2 (en) | Engine control device and actuator used therefor | |
US4850549A (en) | Speed changer for a fishing spinning reel | |
US4279324A (en) | Operating lever assembly for farm tractors | |
JPH08104241A (en) | Steering sensor mounting device for tractor | |
JP2000072014A (en) | Steering device | |
DE60009797T2 (en) | Control unit for a clutch | |
EP0960560B1 (en) | Phase variator, paricularly for rotary oscillating reduction gears | |
JPS623566Y2 (en) | ||
JPS6224404Y2 (en) | ||
JP2500468Y2 (en) | Belt transmission safety device for mobile agricultural machinery | |
US3990723A (en) | Hydraulic lift system for garden tractors | |
JPH0516819A (en) | Interlocking switch attaching device for tractor | |
JP3145001B2 (en) | A rotating device for measuring and testing the steering wheel of a working vehicle | |
JPS58593Y2 (en) | Speed change operation device for agricultural tractors, etc. | |
JPH03178866A (en) | Electrically driven power steering device | |
ES253314U (en) | Directional mechanism perfected in lifters for agriculture (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: VALMET OY |