FI78313C - MUNSTYCKSKONSTRUKTION FOER TORVSUGVAGN. - Google Patents

MUNSTYCKSKONSTRUKTION FOER TORVSUGVAGN. Download PDF

Info

Publication number
FI78313C
FI78313C FI872325A FI872325A FI78313C FI 78313 C FI78313 C FI 78313C FI 872325 A FI872325 A FI 872325A FI 872325 A FI872325 A FI 872325A FI 78313 C FI78313 C FI 78313C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
nozzle
nozzle part
suction
rods
pivot
Prior art date
Application number
FI872325A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI78313B (en
FI872325A0 (en
FI872325A (en
Inventor
Arto Lehtosaari
Matti Maetaesaho
Original Assignee
Turveruukki Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Turveruukki Oy filed Critical Turveruukki Oy
Priority to FI872325A priority Critical patent/FI78313C/en
Publication of FI872325A0 publication Critical patent/FI872325A0/en
Publication of FI872325A publication Critical patent/FI872325A/en
Publication of FI78313B publication Critical patent/FI78313B/en
Application granted granted Critical
Publication of FI78313C publication Critical patent/FI78313C/en

Links

Landscapes

  • Catching Or Destruction (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)

Description

Turpeen imuvaunun suutinrakenne 1 78313Nozzle structure of peat suction trolley 1 78313

Keksinnön kohteena on turpeen imuvaunun suutinrakenne, joka käsittää imuputkeen kääntyvästi kiinnitetyn 5 suutinosan sekä välineet suutinosan laskemiseksi maata vasten olevaan imuasentoon ja sen nostamiseksi ylös kulje-tusasentoon.The invention relates to a nozzle structure for a peat suction trolley, comprising a nozzle part 5 pivotally attached to the suction pipe and means for lowering the nozzle part to the suction position against the ground and raising it to the transport position.

Tällaiset imuvaunun suutinrakenteet ovat nykyään hyvin tunnettuja. Tunnetuissa ratkaisuissa suutinosa on 10 yleensä ripustettu esim. yhden nivelen avulla imuputkeen.Such suction trolley nozzle structures are well known today. In known solutions, the nozzle part 10 is generally suspended, e.g. by means of one joint, in the suction pipe.

Käytännössä ratkaisu on toteutettu niin, että suutinosa on nivelöity imuputkeen kiinnitettyihin niveltappeihin, jotka on sijoitettu imuputkeen vastakkaisille sivuille niin, että suutinosa voi kääntyä ajosuuntaan nähden olennaisesti 15 kohtisuorassa olevan vaakasuoran akselin ympäri. Lisäksi suutinosa voidaan kääntää em. akselin ympäri kuljetusasentoon esimerkiksi hydraulisylinterin avulla. Suutinosia on myös ripustettu ristinivelen kumiletkun tai kumilevyseinämien varaan.In practice, the solution is implemented in such a way that the nozzle part is articulated to articulated pins fixed to the suction pipe, which are arranged on opposite sides of the suction pipe so that the nozzle part can rotate about a horizontal axis substantially perpendicular to the direction of travel. In addition, the nozzle part can be turned around the above-mentioned axis to the transport position, for example by means of a hydraulic cylinder. The nozzle parts are also suspended on the rubber hose or rubber plate walls of the cross joint.

20 Em. tunnettujen ratkaisujen epäkohtina on se, että nivelkohdan tiivistys on ollut ongelmallinen suutinosan suuren liiketarpeen takia. Suutinosa täytyy nimittäin nostaa ylös kuljetusasentoon silloin kun imuvaunua siirretään esimerkiksi turvekentälle. Lisäksi suuttimen liike 25 myös turvetta koottaessa on usein varsin suuri turvekentän epätasaisuuksista johtuen. Tällöin suutinosan imuaukon asento turvekenttään nähden vaihtelee edullisesta epäedulliseen. Lisäksi suutinosan nostaminen riittävän ylös on ollut vaikeasti totetutettavissa mm. tiivistysten toimin-30 nan kannalta katsottuna. Tunnettujen ratkaisujen ongelmana on lisäksi ollut suutinosien herkkä tukkeutuminen, joka on hidastunut turpeen kokoamista, sillä ainoana mahdollisuutena on ollut pysähtyä ja poistaa tukkeuma käsin.20 Em. The disadvantages of the known solutions are that the sealing of the joint point has been problematic due to the high need for movement of the nozzle part. Namely, the nozzle part must be raised to the transport position when the suction trolley is moved to a peat field, for example. In addition, the nozzle movement 25, even when collecting peat, is often quite large due to the irregularities of the peat field. In this case, the position of the suction opening of the nozzle part relative to the peat field varies from advantageous to unfavorable. In addition, raising the nozzle part sufficiently has been difficult to establish e.g. from the point of view of the operation of the seals. A problem with the known solutions has also been the delicate clogging of the nozzle parts, which has slowed down the collection of peat, as the only possibility has been to stop and remove the clogging by hand.

Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan turpeen 35 imukokoojavaunun suutinrakenne, jonka avulla aiemmin tun- 2 78313 netun tekniikan epäkohdat on voitu eliminoida. Tähän on päästy keksinnön mukaisen suutinrakenteen avulla, joka on tunnettu siitä, että suutinosa on yhdistetty imuputken päähän joustavan letkun avulla, että suutinosa on nivelöity 5 yhdensuuntaisten, ainoastaan ajosuunnan suuntaisessa tasossa kääntyvien sauvojen muodostaman rakenteen avulla kääntö-tukeen niin, että imuasennossa ollessaan suutinosa pysyy sauvojen kääntyessä aina samassa asennossa maahan nähden ja että kääntötuki on tuettu imuvaunun jäykästi kiinnitettyyn 1 o tukeen ja sovitettu suutinosaa kuljetusasentoon käännettäessä kääntymään ajosuuntaan nähden olennaisesti kohtisuorassa olevan kääntöakselin ympäri.The object of the invention is to provide a nozzle structure for a peat suction collector carriage, by means of which the disadvantages of the previously known technology have been eliminated. This is achieved by means of a nozzle structure according to the invention, characterized in that the nozzle part is connected to the end of the suction pipe by means of a flexible hose, that the nozzle part is articulated always turning in the same position with respect to the ground and that the pivot support is supported on a rigidly fixed 1 ° support of the suction trolley and adapted to pivot about a pivot axis substantially perpendicular to the direction of travel when pivoted.

Keksinnön etuna on ennenkaikkea se, että suutinosa seuraa turpeen tuotantokenttää aina halutussa edullisessa 15 asennossa. Suutinosan liikevara saadaan myös riittäväksi.The advantage of the invention is above all that the nozzle part always follows the peat production field in the desired advantageous position. The operating space of the nozzle section is also made sufficient.

Suutinosan nivelöinti on täysin tiivis ja suutinosa voidaan nostaa helposti riittävän ylös jolloin vaunun siirto on helpompaa kuin aiemmin. Keksinnön mukainen suutinrakenne on lisäksi toiminnaltaan luotettava ja tehokas, sillä suut-20 timen puhdistus on yksinkertaista ja lisäksi imuteho on hyvä epätasaisillakin tuotantokentillä.The articulation of the nozzle part is completely tight and the nozzle part can be easily raised sufficiently, making the carriage easier to move than before. In addition, the nozzle structure according to the invention is reliable and efficient in operation, since the cleaning of the nozzle-20 is simple and, in addition, the suction power is good even in uneven production fields.

Keksintöä ryhdytään seuraavassa selvittämään tarkemmin oheisessa piirustuksessa esitetyn erään edullisen suoritusesimerkin avulla, jolloin 25 kuvio 1 esittää keksinnön mukaisella suutinrakente- ella varustettua imuvaunua perspektiivikuvantona, kuvio 2 esittää keksinnnön mukaista suutinrakennetta kuljetusasennossa.The invention will now be explained in more detail by means of a preferred embodiment shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows a suction carriage with a nozzle structure according to the invention in a perspective view, Fig. 2 shows a nozzle structure according to the invention in a transport position.

kuvio 3 ja 4 esittävät keksinnön mukaista suutin-30 rakennetta imuasennossa ja kuvio 5 esittää kuvioiden 2-4 mukaista suutinrakennetta ajosuunnassa nähtynä kuvantona.Figures 3 and 4 show the nozzle structure 30 according to the invention in the suction position and Figure 5 shows the nozzle structure according to Figures 2-4 in a view seen in the direction of travel.

Kuviossa 1 on yleisesti esitetty turpeen kokoamiseen käytetty imuvaunu, joka on varustettu keksinnön mukaisella 35 suutinrakentee11a. Imuvaunu käsittää runko-osan 1 johon on 3 7831 3 kiinnitetty pyörät 2, jonka varassa runko-osa lepää. Runko-osaan on sovitettu koriosa 3, jonka sisällä on imu-laitteet, erotuslaitteet ja säiliöosa. Turve imetään maasta suutinosan 4 ja imuputken 5 kautta säiliöön.Figure 1 shows a general suction trolley used for collecting peat, which is provided with a nozzle structure 11a according to the invention. The suction carriage comprises a frame part 1 to which wheels 3 2 are attached, on which the frame part rests. A body part 3 is arranged in the body part, inside which there are suction devices, separating devices and a tank part. The peat is sucked from the ground through the nozzle part 4 and the suction pipe 5 into the tank.

5 Imukokoojavaunua vedetään sopivan vetolaitteen, esimerkiksi traktorin avulla turpeen tuotantokentällä.5 The suction collection wagon is towed by a suitable traction device, such as a tractor, in a peat production field.

Vaunun kulkusuunta on merkitty kuvioon 1 nuolen avulla. Turvetta koottaessa suutinosa 4 on maata koskettavassa imu-asennossa ja vaunua siirrettäessä suutinosa 4 on ylösnos-10 tetussa kuljetusasennossa.From the vehicle direction is indicated in Figure 1 by an arrow. When collecting the peat, the nozzle part 4 is in the suction position touching the ground and when moving the trolley, the nozzle part 4 is in the raised-transport position.

Em. seikat ovat alan ammattimiehelle täysin tunnettua tekniikkaa, joten ko. seikkoja ei selvitetä tässä yhteydessä tarkemmin.Em. the facts are a technique well known to a person skilled in the art, so that the the issues are not clarified in this context.

Keksinnön mukainen suutinrakenne on esitetty yksi-15 tyiskohtaisesti kuvioissa 2-5. Kuvioiden 2-5 esimer kissä on esitetty imuputken 5 pää, johon suutinosa 4 on kiinnitetty. Suutinosa on yhdistetty imuputken 5 päähän joustavan letkun 6 avulla.The nozzle structure according to the invention is shown in detail in Figures 2-5. The example of Figures 2-5 shows the end of the suction pipe 5 to which the nozzle part 4 is attached. The nozzle part is connected to the end of the suction pipe 5 by means of a flexible hose 6.

Suutinosa on lisäksi nivelöity neljän yhdensuuntai-20 sen sauvan 7 muodostaman rakenteen avulla kääntötukeen 8.The nozzle part is further articulated to the pivot support 8 by means of a structure formed by four parallel rods 7.

Em. nivelöinti on toteutettu niin, että suutinosa 4 pysyy imuasennossa (kuviot 3-5) ollessaan aina samassa asennossa maanpintaan nähden. Sauvat 7 on nivelöity sekä suutin-osaan 4 että kääntötukeen 8 nivelten avulla, joiden nivel-25 akselit sallivat sauvojen kääntymisen ainoastaan ajosuunnan suuntaisessa olennaisesti pystysuorassa tasossa. Ajosuunta on merkitty kuvioihin 3 ja 4 nuolella. Suutinosa 4 on tuettu sauvojen muodostamaan rakenteeseen niin, että se pääsee kääntymään olennaisesti ajosuunnan kanssa yhdensuuntaisen 30 niveltapin 14 ympäri.Em. the articulation is implemented so that the nozzle part 4 remains in the suction position (Figs. 3-5) while always in the same position with respect to the ground. The rods 7 are articulated both to the nozzle part 4 and to the pivot support 8 by means of joints, the axes of the articulated 25 of which allow the rods to pivot only in a substantially vertical plane in the direction of travel. The direction of travel is indicated in Figures 3 and 4 by an arrow. The nozzle part 4 is supported on the structure formed by the rods so that it can pivot about a pivot pin 14 substantially parallel to the direction of travel.

Kääntötuki 8 on puolestaan tuettu imuvaunuun jäykästi kiinnitettyyn tukeen 9. Kääntötuki on lisäksi sovitettu kääntymään ajosuuntaan nähden olennaisesti kohtisuorassa olevan kääntöakselin ympäri. Kääntötuen 8 kääntö-35 liike tehdään siirrettäessä suutinosa 4 kuljetusasentoon 4 7831 3 (kuvio 1). Kääntöliike voidaan suorittaa hydraulisylin-terin 10 avulla kuten kuvioissa on esitetty. Ketjut 11 suorittavat sauvojen 7 ylösvedon kuljetusasennossa. Ketjun pituus, kiinnityskohta ja sylinterin iskunpituus mää-5 räävät kuljetusasennon.The pivot support 8, in turn, is supported on a support 9 rigidly attached to the suction carriage. The pivot support is further adapted to pivot about a pivot axis substantially perpendicular to the direction of travel. The pivot-35 movement of the pivot support 8 is made when the nozzle part 4 is moved to the transport position 4 7831 3 (Fig. 1). The turning movement can be performed by means of a hydraulic cylinder 10 as shown in the figures. The chains 11 perform the pull-up of the rods 7 in the transport position. The length of the chain, the attachment point and the stroke length of the cylinder determine the transport position.

Kuvioiden suoritusmuodossa kääntötuki 8 on olennaisesti kaksihaarainen, esim. U- tai V-muotoinen osa, joka on sovitettu niin, että joustava letku 6 voi pystysuorassa asennossa ollessaan (kuvio 3) kulkea haarojen välistä.In the embodiment of the figures, the pivot support 8 is a substantially bifurcated, e.g. U-shaped or V-shaped part, which is arranged so that the flexible hose 6, when in a vertical position (Fig. 3), can pass between the branches.

10 Kääntötuki 8 on tuettu vapaiden haarojen päistä tukeen 9.10 The pivot support 8 is supported from the ends of the free arms to the support 9.

Tuki 9 on olennaisesti vastaavan muotoinen osa kuin kääntö-tuki 8. Hydraulisylinteri 10 on kiinnitetty tuen 9 pohjan, osin U-muotoisen osan pohjatangon keskikohdalle kiinnitettyihin korvakkeisiin ja hydraulisinterin männän varsi 15 vastaavasti tästä kohdasta saman muotoisen kääntötuen 8 pohjan keskikohdalle kiinnitettyihin korvakkeisiin.'The support 9 is a part of substantially the same shape as the pivot support 8. The hydraulic cylinder 10 is attached to lugs attached to the center of the bottom rod of the support 9, partially U-shaped part, and the piston rod 15 of the hydraulic cylinder to the lugs of the same shape of the pivot support 8.

Suutinosan 4 pohja on lisäksi muodostettu ainakin yhdestä luukusta 12, joka on sovitettu avautumaan suutinta nostettaessa, jolloin imuaukko suurenee ja mahdolliset tu-20 kokset imeytyvät säiliöön tai putoavat pois. Näin ollen ajoa ei tarvitse keskeyttää tukosten takia vaan suutinosan tukokset voidaan poistaa liikkeessä nostamalla suutinta.' Imuaukon eteen on lisäksi sovitettu ainakin yksi ohjaus-läppä 13, joka seuraa maanpinnan muotoa ja ohjaa imuaukon 25 virtausta.The bottom of the nozzle part 4 is further formed by at least one hatch 12, which is adapted to open when the nozzle is raised, whereby the suction opening increases and any cuts 20 are absorbed into the container or fall off. Therefore, there is no need to interrupt the run due to blockages, but blockages in the nozzle section can be removed in motion by raising the nozzle. ' In addition, at least one control flap 13 is arranged in front of the suction opening, which follows the shape of the ground surface and controls the flow of the suction opening 25.

Kuvioiden mukainen suutinrakenne toimii periaatteessa seuraavalla tavalla. Alkuvaiheessa kun imuvaunu tuodaan tuotantokentälle niin suutinosa 4 on kuljetusasennossa, joka on esitetty kuviossa 2. Tässä asennossa kääntötuki 8 30 on käännetty hydraulisylinterin 10 avulla rajoittimen 11 määräämään asentoon. Alettaessa keräämään turvetta kääntö-tuki 8 käännetään kuvion 3 mukaiseen asentoon, jolloin suutinosa painuu alas imuasentoon, joka on esitetty kuvioissa 3-5. Siirrettäessä vaunua eteenpäin liikkuu suutin-35 osa maanpinnan epätasaisuuksien mukaisesti. Keksinnön 5 7831 3 mukaisen rakenteen ansiosta suutinosan 4 asento maanpintaan nähden pysyy kuitenkin aina samana, jolloin imu on edullista. Suutinosan asennon pysyminen samana perustuu neljän, pareittain suutinosan 4 kummaliekin sivulle nivelöidyn yhdensuun-5 täisen sauvan 7 yhteistoimintaan. Suutinosan poikittais- suunnassa olevat kentän pinnan kaltevuuden muutokset kompensoidaan nivelöinnillä, joka sallii suutinrakenteen kääntymisen ajosuuntaan nähden olennaisesti yhdensuuntaisen akselin ympäri. Em. nivelöinti voidaan toteuttaa ripustamalla suutin-10 osa 7 sauvarakenteen alaosassa olevaan kehikkoon olennai sesti ajosuuntaisen niveltapin 14 varaan. Suutinosan leveydellä olevista epätasaisuuksista huolehtivat virtauksen-ohjausläpät. Imuteho pysyy tällöin edullisena koska em. virtauksenohjäiminä toimivat ohjausläpät 13 ohjaavat vir-15 tausta suutinosan 4 poikittaissuunnassa esiintyvien epä tasaisuuksien mukaisesti kuten kuviosta 5 voidaan nähdä. Joustavan letkun 6 ansiosta suutinosa 4 voi liikkua laajalti ja silti vuotoa ei tapahdu. Turpeen kokoamisen päättyessä nostetaan suutinosa 4 takaisin kuljetusasentoon kääntämällä 20 kääntötuki kuvion 2 mukaiseen asentoon.The nozzle structure according to the figures basically works as follows. In the initial stage, when the suction carriage is brought to the production field, the nozzle part 4 is in the transport position shown in Fig. 2. In this position, the pivot support 8 30 is pivoted by the hydraulic cylinder 10 to the position determined by the stop 11. When starting to collect peat, the pivot support 8 is pivoted to the position according to Fig. 3, whereby the nozzle part is pushed down to the suction position shown in Figs. 3-5. As the carriage is moved forward, the nozzle-35 part moves according to the unevenness of the ground. However, due to the structure according to the invention 5 7831 3, the position of the nozzle part 4 with respect to the ground surface always remains the same, whereby suction is advantageous. Keeping the position of the nozzle part the same is based on the co-operation of four parallel rods 7 hinged to the side of each flame of the nozzle part 4 in pairs. Changes in the inclination of the field surface in the transverse direction of the nozzle part are compensated by an articulation which allows the nozzle structure to rotate about an axis substantially parallel to the direction of travel. Em. the articulation can be realized by hanging the nozzle-10 part 7 in a frame at the lower part of the rod structure on a substantially pivot-pivot pivot pin 14. Unevenness in the width of the nozzle section is taken care of by the flow control flaps. The suction power then remains advantageous because the control flaps 13 acting as the above-mentioned flow controllers control the background of the flow-15 according to the irregularities occurring in the transverse direction of the nozzle part 4, as can be seen from Fig. 5. Thanks to the flexible hose 6, the nozzle part 4 can move widely and still no leakage occurs. At the end of the peat collection, the nozzle part 4 is raised back to the transport position by turning the pivot support 20 to the position according to Fig. 2.

Edellä esitettyä suoritusesimerkkiä ei ole mitenkään tarkoitettu rajoittamaan keksintöä vaan keksintöä voidaan muunnella patenttivaatimusten puitteissa monin eri tavoin. Näin ollen on selvää, että rakenteen tai sen yksi-25 tyiskohtien ei tarvitse olla juuri sellaisia kuin kuviois sa on esitetty vaan muunlaisiakin rakenteita voidaan käyttää. Suutinosan pohja voidaan jakaa osiin poikittaissuunnassa, tällöin pohja voidaan muodostaa esimerkiksi kolmesta rinnakkain olevasta luukusta jne. Ohjausläppien lukumäärää 30 ei myöskään ole rajoitettu. Sauvat 7 voidaan kiinnittää suutinosaan useallakin eri tavalla. Kuvioiden esimerkissä suutinosan ympärille on sovitettu kehä ja sauvat 7 on nive-löity kehän kulmiin. Tuki 9 voidaan kiinnittää imuvaunuun millä tahansa sopivalla tavalla. Sauvojen lukumäärää ei 35 kuitenkaan ole rajoitettu neljään, vaan sauvoja 7 voi olla 7831 3 myös esimerkiksi kolme tai kaksi. Mikäli sauvoja on kolme, niin tällöin yksi sauva voi sijaita kulkusuunnassa katsoen edessä keskellä ja taempana olevat sauvat samoin kuin kuvioissa. Mikäli sauvoja on kaksi niin tällöin toinen sauva 5 sijaitsee edessä ja toinen takana. Kahden sauvan suoritusmuodossa kääntötuki on esimerkiksi olennaisesti suorakaiteen muotoinen osa.The above embodiment is in no way intended to limit the invention, but the invention can be modified in many different ways within the scope of the claims. Thus, it is clear that the structure or its details do not have to be exactly as shown in the figures, but other structures can be used. The bottom of the nozzle part can be divided into parts in the transverse direction, in which case the bottom can be formed of, for example, three parallel hatches, etc. The number of guide flaps 30 is also not limited. The rods 7 can be attached to the nozzle part in several different ways. In the example of the figures, a circumference is arranged around the nozzle part and the rods 7 are articulated to the corners of the circumference. The support 9 can be attached to the suction trolley in any suitable way. However, the number of rods 35 is not limited to four, but there may also be 7831 3 rods 7, for example three or two. If there are three rods, then one rod can be located in the direction of travel, looking at the front in the middle and at the rear, as in the figures. If there are two rods, then one rod 5 is located at the front and the other at the rear. In the embodiment of the two rods, the pivot support is, for example, a substantially rectangular part.

lili

Claims (9)

1. Munstyckskonstruktion för en sugvagn för torv, omfattande en till ett sugrör (5) svängbart fäst mun- 5 stycksdel (4) samt organ för sänkning av munstycksdelen tili ett sugläge mot marken och höjning av densamina upp tili transportläge, kännetecknad därav, att munstycksdelen (4) är förbunden med sugrörets (5) ända medelst en böjlig slang (6), att munstycksdelen (4) melo deist en konstruktion av parallella, endast i körrikt-ningens pian svängbara stavar (7) har ledats vid ett svängstöd (8) sä, att munstycksdelen i sitt sugläge, dä stavarna (7) svängs, alltid hälls i sanana läge relativt marken och att svängstödet (8) uppbärs av ett i sugvagn-15 en fast anordnat stöd (9) och är anordnat att, dä munstycksdelen (4) svängs tili transportläge, svänga kring en mot körriktningen väsentligen vinkelrätt gäende vrid-axel.A nozzle structure for a peat suction vehicle, comprising a nozzle part (4) pivotally attached to a suction pipe (4) and means for lowering the nozzle part to a suction position towards the ground and raising the same up to transport position, characterized in that the nozzle part (4) is connected to the end of the suction pipe (5) by means of a flexible hose (6), so that the nozzle part (4) defines a construction of parallel rods (7) which are pivotable in the direction of travel only (7) at a pivoting support (8). say that the nozzle part in its suction position, when the rods (7) are pivoted, is always poured in the true position relative to the ground and that the pivot support (8) is supported by a fixed support (9) arranged in the suction carriage and is arranged to, where the nozzle part ( 4) swivel to the transport position, swing around a rotational axis which is substantially perpendicular to the driving direction. 2. Munstyckskonstruktion enligt patentkravet 1, 20 kännetecknad därav, att munstycksdelen (4) är svängbart fäst i stavkonstruktionen, sä att den kan svänga kring en med körriktningen väsentligen parallellt gäende ledtapp (14).Nozzle construction according to Claim 1, 20, characterized in that the nozzle part (4) is pivotally attached to the rod structure, so that it can pivot about a pivot (14) which is substantially parallel to the driving direction. 3. Munstyckskonstruktion enligt patentkravet 1, 25 kännetecknad därav, att stavkonstruktionen omfattar ätminstone tvä stavar (7).Nozzle construction according to claim 1, characterized in that the rod construction comprises at least two rods (7). 4. Munstyckskonstruktion enligt patentkravet 1 el-ler 3, kännetecknad därav, att stavarna (7) är fyra stycken, och att stavarna (7) har placerats par- 30 vis pä vardera sidan om munstycksdelen (4).Nozzle construction according to claim 1 or 3, characterized in that the rods (7) are four pieces and that the rods (7) are placed in pairs on each side of the nozzle part (4). 5. Munstyckskonstruktion enligt patentkravet 3 el-ler 4, kännetecknad därav, att svängstödet (8) är en väsentligen tvägrenad del, som uppbärs i gre-narnas fria ändar av ett i sugvagnen fast anordnat stöd 35 (9) .Nozzle construction according to claim 3 or 4, characterized in that the pivoting support (8) is a substantially transverse branched portion supported at the free ends of the grippers by a support 35 (9) fixed in the suction carriage.
FI872325A 1987-05-26 1987-05-26 MUNSTYCKSKONSTRUKTION FOER TORVSUGVAGN. FI78313C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI872325A FI78313C (en) 1987-05-26 1987-05-26 MUNSTYCKSKONSTRUKTION FOER TORVSUGVAGN.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI872325 1987-05-26
FI872325A FI78313C (en) 1987-05-26 1987-05-26 MUNSTYCKSKONSTRUKTION FOER TORVSUGVAGN.

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI872325A0 FI872325A0 (en) 1987-05-26
FI872325A FI872325A (en) 1988-11-27
FI78313B FI78313B (en) 1989-03-31
FI78313C true FI78313C (en) 1989-07-10

Family

ID=8524549

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI872325A FI78313C (en) 1987-05-26 1987-05-26 MUNSTYCKSKONSTRUKTION FOER TORVSUGVAGN.

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI78313C (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FI78313B (en) 1989-03-31
FI872325A0 (en) 1987-05-26
FI872325A (en) 1988-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4827637A (en) Apparatus for clearing a surface of snow and dirt
FI78313C (en) MUNSTYCKSKONSTRUKTION FOER TORVSUGVAGN.
US3526047A (en) Ditching machine having vertically adjustable wheels
US4787338A (en) Poultry house cleaner apparatus
CA1159411A (en) Pivoting ejector for elevator scraper
US2903803A (en) Log handling apparatus
US2172672A (en) Dirt scraper
CN211948639U (en) Cement silo bottom cleaning robot
CN205419021U (en) Perpendicular diverging device
KR880003075A (en) Self-propelled, hydraulic universal mini excavator
US2814889A (en) Excavating machine
CN208790546U (en) A kind of angle adjustable automatic moving type drag conveyor
US2910790A (en) All wheel drive scraper-bulldozer
US2789377A (en) Dolly for digging and carrying scraper
US2742720A (en) Bulldozer attachment for tractors
US2951582A (en) Push up delivery barn gutter cleaner
US2439912A (en) Mechanical shoveling machine
US2295264A (en) Trail builder and bulldozer
US2182412A (en) Bulldozer
CN218805189U (en) Battery box shoveling and transporting assembly mechanism and underground explosion-proof transport vehicle
JP4154547B2 (en) Work machine coupling device
CN220033919U (en) Obstacle surmounting walking forklift
CN208181228U (en) A kind of calf transfer car(buggy)
CN210150708U (en) Pneumatic alignment lifting loading arm
US2317578A (en) Power pickup and dumping attachment for tractors

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: TURVERUUKKI OY