FI74918B - Katamarananordning. - Google Patents

Description

1 74918

KATAMARAANILAITE - KATAMARANANORDNING

Keksinnön kohteena on soutuveneiden ja vastaavien yhteydessä käytettäväksi tarkoitettu katamaraani-5 laite.

Nykyisin soudettaessa käytetään soutuveneitä ja purjehdittaessa purjeveneitä, mutta saman veneen käyttö molemmissa ei ole mahdollista. Raskaan ja korkean kölin johdosta purjeveneet eivät sovellu soutamiseen 10 tai perämoottoril la ajeluun. Lisäksi niiden syväys on niin suuri, että ranta-alueilla, missä soutelu tavallisesti tapahtuu, niitä ei voi käyttää. Soutuveneet ja pienehköt perämoottoriveneet ovat taas niin kiikke-riä, että niissä ei voi purjeita käyttää.

15 Erästä tekniikan tasoa kuvaa julkaisu US 3537417, jossa on esitetty kanooteissa käytettävä stabilointiyksikkö, jossa yksinkertaisten sivuponttoo-nien avulla kanootin menoa vakavoitetaan. Se ei kuitenkaan rakenteen keveyden, pyöreämuotoisuudesta johtuvan 20 kölittömyyden ja säätömahdol1isuuksien puutteen johdosta sovellu käytettäväksi tukevammissa vesikulkulaitteissa eikä se täten mahdollista purjeiden käyttöä kölittömissä veneissä ja vastaavissa.

Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä 25 mainitut epäkohdat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin katamaraanilaite, jonka avulla purjeiden käyttö tehdään mahdolliseksi soutuveneissä ja pienissä moottoriveneissä ilman raskaita kölirakenteita. Lisäksi keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin katamaraanilaite, 30 joka on helposti säädettävissä veneen kuormituksen mukaan ja jota lisäksi voidaan purjehduksen aikana joustavasti säätää tukemaan venettä puolelta tai toiselta.

Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta 35 viitataan vaatimusosaan.

Keksinnön mukainen katamaraanilaite on tarkoitettu käytettäväksi soutuveneissä ja pienehköissä avo- 2 74918 mallisissa moottoriveneissä ja vastaavissa, joissa kölin puuttuminen estää purjeiden käytön. Keksinnön mukaiseen katamaraani laitteeseen kuuluu veneen laitoihin, edullisesti sen hankaintappeihin kiinnitettävät, 5 ainakin yksi, mutta edullisesti kaksi veneen suhteen poikittaista, keskenään pääasiassa yhdensuuntaista yhdyskiskoa. Nämä kiskot on kiinnitetty veneeseen kiin-nityselimi 1lä, jotka sallivat kiskojen vapaan ja veneen suhteen poikittaisen liikkeen. Kiskojen päätyosiin 10 on liitetty veneen kummallekin sivulle sivukellukkeet, jotka eräässä keksinnön sovellutuksessa on akseloitu veneen pituussuuntaisen akselin varassa yhdyskiskoihin.

Yhdyskiskojen kiinnitykseen käytetyt kiinnitys-elimet ovat edullisesti holkkiinaisia elimiä, joiden 15 läpi kiskot vapaasti ovat liikutettavissa.

Sivukellukkeet ovat edullisesti pitkänomaisia, pääasiassa teräväma11isen kölimäisen pohjarakenteen omaavia, suippokeulaisia ja -peräisiä, oleellisesti veneen muotoa vastaavia onttoja tai kevyellä, kelluvalla 20 materiaalil la täytettyjä umpinaisia kappaleita, joiden pää 11ipintaan kuuluu kiinnityskohdat nivelrakenteen siihen kiinnittämiseksi, jonka nivelrakenteen avulla kelluke ja yhdyskisko nivelöidään. Kiinnityskohta on edullisesti 1iukukiskorakenne, jolloin yhdyskiskojen 25 kiinnitys veneen pituussuunnassa sivukellukkeisiin voidaan tehdä portaattomasti eri kohtiin käytettävän veneen kiskojen ki inni tysmahdol lisuuksien edellyttämällä tava1 la.

Nivelrakenteeseen kuuluu edullisesti säätöeli-30 met, joiden avulla kellukkeiden korkeutta yhdyskiskoihin nähden voidaan säätää aina veneen kuormituksen edellyttämällä tavalla. Lisäksi nivelrakenteeseen kuuluu edullisesti säätömahdollisuus kellukkeiden välisen keskinäisen etäisyyden säätämiseksi.

35 Eräässä edullisessa keksinnön sovellutuksessa yhdyskiskoon on kiinnitetty siihen niveltyvä tuki, esim. holkki, ja veneen pohjaan tukeutuu toinen tuki, li: 3 74918 t jolloin veneen masto on tuettavissa tuen ja hoikin varassa siten, että masto tukeutuu tukevasti veneeseen, mutta se kuitenkin pääsee kallistumaan sivuttaissuun-nassa. Tällöin maston kallistuessa ja samalla yhdyskis-5 kon liikkuessa poikittaissuunnassa sivukellukkeet liikkuvat siten, että niiden antama tuki tuulen vastaiselle veneen sivulle kasvaa ja näin vene pitää vakavuutensa tuulen voimakkuudesta riippumatta.

Keksinnön etuna on ennen kaikkea purjeiden 10 käytön mahdollistaminen soutuveneissä, avomallisissä moottoriveneissä sekä vastaavissa. Lisäksi laitteiston etuna on sen keveys, halpuus ja käytön ja kiinnitettä-vyyden yksinkertaisuus. Samoin etuna on monipuolinen säädettävyys kuormituksen ja muiden olosuhteiden mukaan 15 niin, että mitä suurempi tuuli, sen suuremman tuen laite veneelle antaa.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää erästä keksinnön mukaista kata-20 maraanilaitetta veneeseen kiinnitettynä, kuva 2 esittää erästä nivelrakennetta käytettäväksi keksinnön mukaisessa katamaraanilaitteessa, kuva 3 esittää erästä toista nivelrakennetta, ja 25 kuva 4 esittää keksinnön mukaista maston kiin nitys tapaa katamaraani laitteeseen.

Kuvan 1 esittämään erääseen keksinnön mukaiseen katamaraanilaitteeseen kuuluu veneeseen 1, sen laidoissa oleviin hankainkiinnittimiin 15 kiinnitetyt neljä kiin-30 nityselintä 3, jotka koostuvat kiinnittimeen 15 tukeutuvasta liitososasta 8 ja liitososaan liittyvästä holkki-maisesta liukuosasta 7.

Holkkimaisten liukuosien 7 varaan vapaasti veneen 1 poikittaissuuntaan liikkuvaksi on asetettu 35 kaksi yhdyskiskoa 2. Kummankin yhdyskiskon molempiin päihin kuuluu nivelrakenne 5, jonka avulla veneen 1 molemmille sivuille on asetettu pitkänomaiset sivukel- 4 74918 liikkeet 4 akseloituna yhdyskiskoihin veneen pituussuuntaisilla nivelakselei1 la 16.

Kuvassa 2 on esitettynä tarkemmin sivukelluk-keen 4 ja yhdyskiskon 2 välinen nivelrakenne 5. Nivel-5 rakenteeseen 5 kuuluu kellukkeen 4 pääl1ipinnassa olevaan kiinnittimeen, liukukiskoon 17 liitetty pystysuuntainen runko 18, jossa on pystysuunnassa rivi reikiä 19. Yhdyskiskoon 2 kuuluu rivi reikiä 20. Lisäksi nivel-rakenteeseen 5 kuuluu nivelakseli 16, joka on veneen 10 pituusakselin suuntaisesti asetettavissa rungon 18 vastakkaisilla puolilla olevien kahden reijän 19 ja yhdyskiskossa 2 olevan reijän 20 läpi siten, että sivu-kelluke 4 on nivelöidysti liitettynä yhdyskiskoon 2. Siirtämällä akselia 16 reijissä 19 sivukellukkeiden 15 4 korkeutta veneen suhteen voidaan säätää.veneen kul loisenkin kuorman mukaan. Säätämällä akselia 16 eri reikiin 20 voidaan veneen kummallakin puolella olevien kellukkeiden 4 keskinäistä etäisyyttä säätää.

Lisäksi kuvan 1 mukaiseen katamaraanilaittee-20 seen kuuluu edullisesti yhdyskiskojen 2 päihin liitetyt köysielimet 10 ja veneen laitoihin liitetyt lukitsimet 11, joiden avulla katamaraanilaite on liikutettavissa veneen sivusuunnassa ja lukittavissa veneen suhteen 1 i ikkumattomaksi.

25 Kuvassa 3 on esitettynä eräs toinen keksinnön mukainen sivuke11ukkeen 4 ja yhdyskiskon 2 välinen nivelrakenne 21. Siihen kuuluu liukukiskoon 17 kiinnitettävissä oleva pystysuuntainen runko 22. Rungossa 22 on aukko 23, joka koostuu jaksoista, jotka jaksot 30 muodoltaan vastaavat yhdyskiskon 2 muotoa siten, että yhdyskisko on asetettavissa tukevasti neljään eri kohtaan aukon 23 läpi. Lisäksi jokaisen jakson kohdalla on rungon 22 läpi olevat reiät 24, jolloin asettamalla sokkatappi 26 reikien 20 ja 24 läpi yhdyskisko 2 on 35 lukittavissa rungon 22 ja samalla sivukellukkeen 4 suhteen pystysuunnassa halutulle korkeudelle.

Kuvassa 4 on esitetty kaavionomaisesti eräs

II

5 74918 edullinen keksinnön sovellutus, jossa veneen 1 pohjaan kuuluu alatuki 9 ja yhdyskiskoon 2 on kiinnitetty ylä-tuki 12, johon on nivelletysti liitetty holkki 13. Tällöin veneen masto 14 on asetettavissa hoikin 13 läpi 5 tukeutumaan alatukeen 9 siten, että veneen mastoa voidaan poikittaissuuntaan kallistaa ylätukeen 12 nivelletyn hoikin 13 taipuessa ja maston 14 liikkuessa hoikin sisällä. Näin tuulen puhaltaessa voimakkaasti veneen toiselta sivulta purje ja masto kallistuu tuulen mukana 10 ja masto siirtää sivukellukkeita 4 siten, että ne antavat enemmän tukea veneen sille puolelle, mihin tuuli pyrkii venettä kallistamaan. Näin keksinnön mukainen laite säätää automaattisesti tukea aina tarpeen mukaan.

Edellä keksintöä on selostettu viittaamalla 15 eräisiin sen edullisiin sovellutuksiin. Ne eivät kuitenkaan millään tavoin rajoita keksintöä, jonka eri sovellutukset voivat vaihdella patenttivaatimusten rajaaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

20

Claims (9)

1. 7491 8
2. 1. Katamaraanilaite purjeiden käytön mahdollistamiseksi soutuveneissä ja vastaavissa, johon laittee- 5 seen kuuluu pitkänomaiset ja kölimäisen terävän pohjarakenteen omaavat sivukellukkeet (4) sekä ainakin yksi veneen (1) suhteen poikittainen veneeseen kiinnitetty yhdyskisko (2), jonka päätyosiin sivukellukkeet on liitetty, tunnettu siitä, että laitteeseen 10 kuuluu veneen (1) laitoihin, esim. hankaimiin kiinnitettävät, yhdyskiskon (2) vapaan ja veneen suhteen poikittaisen liikkeen sallivat kiinnityselimet (3) sekä säätölaite kiskojen liikuttamiseksi ja paikalleen lukitsemiseksi.
3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että kellukkeisiin (4) kuuluu säädettävä nivelrakenne (5) siten, että kellukkeet ovat korkeussuunnassa säädettävissä yhdyskiskojen (2) suhteen.
4. 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että yhdyskiskoihin (2) kuuluu säädettävä tappikiinnitys (6) siten, että kellukkeiden (4) etäisyys sivuttaissuunnassa on toisiinsa nähden säädettävissä.
5. 4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kiinnityselimeen (3) kuuluu holkkimainen liukuosa (7) sekä liitososa (8), jonka avulla elin (3) on kiinnitettävissä veneen laitaan.
6. 5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että säätölaitteeseen kuuluu kiskoihin (2) yhdistetyt köysielimet (10) sekä veneeseen (1) kiinnitetty lukitsin (11) siten, että kellukkeet (4) ovat liikutettavissa sivuttaissuunnassa 35 köysielimen avulla ja lukittavissa paikalleen lukitsemalla köysielin lukitsimeen.
7. 6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen II 7 74918 laite, tunnettu siitä, että laitteeseen kuuluu veneen pohjaan tukeutuva alatuki (9) ja yhdyskiskoon (2) kiinteästi lukittava ylätuki (12), johon kuuluu nivelletty holkki (13) siten, että veneen masto (14) 5 on asetettavissa hoikin (13) läpi ja hoikkiin nähden vapaasti liikkuvaksi sekä alatukeen (9) tukeutuvaksi, jolloin maston kallistuessa kellukkeet (4) siirtyvät samaan suuntaan lisäten tukea veneelle.
8. 7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-6 mukainen 10 laite, tunnettu siitä, että sivukellukkeisiin (4) kuuluu liukukiskot (17) siten, että yhdyskiskojen (2) liitoskohta sivukel lukkeisiin on portaattomasti säädettävissä käytettävän veneen mukaan.
9. 15 PATENTKRAV