FI74512C - Foervaringsstall foer cyklar. - Google Patents
Foervaringsstall foer cyklar. Download PDFInfo
- Publication number
- FI74512C FI74512C FI854312A FI854312A FI74512C FI 74512 C FI74512 C FI 74512C FI 854312 A FI854312 A FI 854312A FI 854312 A FI854312 A FI 854312A FI 74512 C FI74512 C FI 74512C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- bicycle
- protective plate
- profile
- storage rack
- plate
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 21
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- NMFHJNAPXOMSRX-PUPDPRJKSA-N [(1r)-3-(3,4-dimethoxyphenyl)-1-[3-(2-morpholin-4-ylethoxy)phenyl]propyl] (2s)-1-[(2s)-2-(3,4,5-trimethoxyphenyl)butanoyl]piperidine-2-carboxylate Chemical compound C([C@@H](OC(=O)[C@@H]1CCCCN1C(=O)[C@@H](CC)C=1C=C(OC)C(OC)=C(OC)C=1)C=1C=C(OCCN2CCOCC2)C=CC=1)CC1=CC=C(OC)C(OC)=C1 NMFHJNAPXOMSRX-PUPDPRJKSA-N 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000009993 protective function Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Säilytyssuoja polkupyöriä varten 74512 Tämä keksintö koskee säilytyssuojaa polkupyöriä varten, johon kuuluu kiinteä katos ja tämän alapuolelle sijoitettu teline, jonka pidinrakoihin polkupyörät etupyörästään voidaan asettaa, 5 ja johon kuuluu polkupyörän päälle vedettävä suojalevy, joka on sovitettu liukumaan kunkin pidinraon kohdalla katoksen sisäpinnan vaiheille järjestettyä ohjainprofiilia/profiiliparia pitkin suojalevyyn takareunan vaiheille asetetun liukuosan avulla.
10 Aikaisemmin tunnetaan sellainen polkupyörien säilytys/suojäämistäpä näiden ollessa telineeseen asetettuna, että telineen yläpuolelle on järjestetty riittävän kookas suojakatos, jolloin esim. vesi- tai lumisade ei pääse vaikuttamaan suojakatoksen alla oleviin polkupyöriin. Hankaluutena tällöin on se, että 15 katoksesta, jotta se voisi suorittaa suojaustehtävänsä kunnollisesti, tulee suurikokoinen ja kömpelö, jopa epäesteettinen. Lisäksi mainitun kaltainen suojakatos suuren tilantarpeen johdosta voi olla esteenä tai vaikeuttaa säilytysalueen kunnossapitoa .
20
Julkaisuista GB 2,143,263 ja DK 66821 tunnetaan kokoontaitetta-villa katoksilla varustettuja suojia. Nämä vievät kuitenkin tyhjänäkin huomattavan suuren tilan.
25 Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut haitat ja aikaansaada säilytyssuoja polkupyöriä varten, joka on pienikokoinen, siisti ja sisältää silti täysin polkupyörän suojaavan varustelun, ja joka valmistuskustannuksiltaankin on edullinen pienen raaka-ainemenekin ja yksinkertaisuutensa johdosta.
30 Keksinnön tunnusmerkilliset piirteet on esitetty oheisissa patenttivaatimuksissa.
Keksinnön tarkempi kuvaus suoritetaan viitaten oheisiin kuvioihin, joissa: 35 Kuvio 1 esittää perspektiivisesti keksinnön mukaista säilytys-suojaa.
Kuvio 2 esittää perspektiivisesti yksityiskohtaa keksinnön mukaisesta säilytyssuojasta.
Kuvio 3 esittää nuolen C kuviossa 1 mukaista näkymää rakentei- 2 74512 siin sisältyvän suojalevyn ollessa osittain ulos vedettynä. Kuvio 4 esittää päästäpäin säilytyssuojaa siihen asetetun polkupyörän ollessa säilytysasennossaan.
Kuvio 5 esittää ylhäältäpäin säilytyssuojän erästä sovellutus-5 ta.
Kuvio 6 esittää päästäpäin säilytyssuojän vielä erästä sovellutusta .
Kuvio 7 esittää nuolen B kuviossa 6 osoittamaa rakenteen yksityiskohtaa.
io Kuvio 8 esittää erästä rakenteen yksityiskohdan sovellutusta katsottuna nuolen C suuntaan kuviossa 1.
Kuvio 9 esittää nuolen C kuviossa 1 suuntaista näkymää poikki-leikattuna rakenteen yksityiskohdan eräästä sovellutuksesta.
15 Kuviossa 1 on merkitty yleisesti numerolla 1 polkupyörien säi1ytys suojaa , joka käsittää katoksen 2, joka on asetettu sopivalle korkeudelle päätyosissaan sijaitsevilla pystytuilla 3, joita alaosissaan voi yhdistää jäykistävä alatuki 4. Kuviossa 1 kauimpana katsojasta sijaitesevat pystytuet 3 voivat 20 niinikään olla yhdistetyt taaemmalla alatuella 5. Esitetyssä sovellutuksessa päätyseinämät voivat olla päällystetyt sopivalla kate materiaa 1i11a 6 ja niinikään takaseinämä voi olla päällystetty katemateriaalilla 6.
25 Katos 2 sijaitsee säilytyssuojän 1 sisälle asetetun tavanomaisen polkupyörätelineen 7 yläpuolella sitä suojaten, telineen 7 muodostuessa kuvatussa sovellutuksessa pitkittäisistä jalustan-goista 8, joihin on kiinnitetty parittain sopivan, polkupyörien vaatiman tilan määräämän matkan päähän toisistaan suurinpiir-30 tein puoliympyrän muotoisia pidinkaaria 9. Kun polkupyörän etupyörä asetetaan pidinkaariparin 9 muodostaman raon sisään, pysyy polkupyörä pystyssä paikallaan.
Keksinnön ajatuksesta poikkeamatta polkupyöräteline 7 voi olla 35 tietenkin mikä tahansa alalla tunnettua tyyppiä; tunnetaanhan esim. betonista valmistettuja telineitä, joissa betonirakenne muodostaa mainitun pidinkaariraon tarkoituksella vastaanottaa polkupyörän etupyörä. Edelleen polkupyöräteline 7 (tai telineet 3 74512 7) voi olla kiinteästi kiinnitetty säilytyssuojaan 1, tai voi muodostaa elimellisen, säilytytyssuojaa 1 jäykistävän osan.
Tietenkin säilytyssuoja 1 voi olla myös siten muodostettu, että 5 katososaa 2 tukee päistään vain yhdet pystytuet 10 (esitetty katkoviivoin kuviossa 1), tai yksi tai useampia pystytukia sijaitsee suojan 1 takaseinämän vaiheilla.
Keksinnön mukaisen säilytyssuojän 1 kuvion 1 mukaisessa sovel-10 lutuksessa katoksen 2 alapintaan tai katosta 2 tukeviin rakenteisiin itse katososan 2 alapuolelle on kiinnitetty sopivan etäisyyden päähän toisistaan ohjainprofiileita 11. Nämä ovat parittain järjestetyt sopivan etäisyyden päähän toisistaan siten, että yleisesti ottaen U-muotoisten profiilien avoimet 15 puolet ovat toisiaan kohti (kuvio 2), sopivan etäisyyden ollessa, tässä esimerkin vuoksi, sellainen, että profiiliparin 12 välissä sopii liikkumaan suojalevy 13, joka on tarpeeksi leveä, jotta se voisi suojata sen alapuolella olevan polkupyörän osan siten, että viimeksi mainitun joutuminen alttiiksi 20 vesi- tai lumisateelle vältetään. Ohjainprofiiliparien 12 ja niinmuodoin myös suojalevyjen 13 sopiva etäisyys toisistaan määräytyy lähtien siitä näkäkohdasta, että polkupyörät IA halutaan säilytystilan minimoimiseksi asettaa mahdollisimman lähelle toisiaan sallien kuitenkin polkupyörän helpon asettami-25 sen ja pois ottamisen telineessä 7 myöskin jo ennestään olevien polkupyörien väliin/välistä.
Kuten havaitaan kuviosta 2, käsittää suojalevy 13 pääosiltaan tasaisen pinnan 15, ja levyn 13 reunat voivat olla taivutetut 30 alaspäin (16) ja vielä kerran ylöspäin (17, kuvio 3) levyn jäykkyyden lisäämiseksi ja terävien reunojen esiintymisen välttämiseksi. Suojalevyn 13 takareunaan on kiinnitetty tanko tai putki 18, jonka uloimmat päät 19 ulottuvt suojalevyn 13 reunojen 16 ulkopuolelle siten, että levyn 13 voidessa sijaita 35 ja liikkua profiilien 11 välissä, ulottuvat päät 19 profiilien 11 avoimien haarojen väliin kyeten liikkumaan tässä U:n muodostamassa hahlossa ohjatusti profiilin pituussuunnassa.
4 74512
Suojalevyn 13 etureuna on myöskin varustettu tangolla tai putkella 20, jonka päät 21 niinikään ulottuvat levyn 13 reunojen 16 ulkopuolelle kuten edellä mainitut päätkin 19.
5 Profiilien 11 U:n haarojen sisäpuolelle profiilien etupäiden vaiheille on kiinnitetty rajoitinnastat 22. Lisäksi profiileihin 11 on kiinnitetty apukannattimet 23 jonkin matkan päähän rajoitinnastoista 22 taaksepäin profiilien sijaintisuunnassa tarkasteltuna, apukannattimien 23 vaakasuorien osien 26 ulottu-10 essa levyn 13 keskiviivaa kohti levyn 13 reunaosien 16, 17 alapuolella.
Kun nyt profiilit 11 ja suojalevy 13 tankoineen tai putkineen 18, 20 ovat suurinpiirtein samanpituiset tai profiilit hieman 15 pidemmät, havaitaan, että suojalevy 13 voidaan työntää taaksepäin (nuoli A kuviossa 2) sijaitsemaan säi1ytysasennossaan profiilien 11 välillä siten, että levyä tässä kannattavat taka-ja vastaavasti etupäästään U:n haarojen väliin työntyvät osat 19 ja 20. Suojalevyjen 13 mainittu säilytysasento näkyy kuvios-20 s a 1 .
Kun säilytyssuojaan 1 sillä olevalle telineelle 7 on asetettu polkupyörä IA (kuvio A), voidaan suojalevy 13 vetää ulospäin käyttäen käsikahvana putkea 20 (tai haluttaessa erillistä, 25 suojalevyyn 13 järjestettyä kahvaa 2A; esitetty katkoviivoin kuviossa 2). Suojalevyn 13 ulospäin vetäminen voi tapahtua aina niin pitkälle, että U:n haarojen sisään työntyvät päät 19 törmäävät rajoitinnastöihin 22, ja suojalevy on täysin vapaa kiertymään alaspäin etureunastaan ja laskeutumaan polkupyörän 30 IA satulaosan 25 päälle (kuvio A). Kun suojalevyä 13 aletaan vetää ulospäin säi1ytysa sennostaan, ei suojalevy aluksi voi ulommasta päästään (20) pudota kovinkaan pitkältä alaspäin, koska suojalevyn 13 reuna (16, 17) joutuu tällöin koskettamaan apukannattimien 23 vaakasuoriin osiin 26, joten suojalevyn 35 etureunan 20 ennenaikainen alaspäin putoaminen vältetään, mikä muutoin saattaisi hankaloittaa suojalevyn 13 käyttöä. Vasta kun osat 19 ovat ohittaneet suojalevyä 13 ulospäin vedettäessä apukannattimet 23, on suojalevy täysin vapaa kiertymään alaspäin etureunastaan 20 osien 19 ympäri.
5 74512
Kuviosta 4 havaitaan, että säteilysuojan 1 syvyysmitta taka-seinämästä 6 suojalevyn 13 etureunaan 20, 21 on pienimmillään (kun suojalevy on sisääntyönnettynä profiilien väliin) suur in-5 piirtein puolet kuviossa 4 näkyvästä etäisyydestä. Pannaan merkille, että mainittu mitta on erittäin pieni sallien esim. säilytyssuojan alueen tehokkaan puhtaanapidon (ja sitäpaitsi suojan helpon kuljetuksen tai siirreltävyyden) silloin kun säilytyssuoja 1 ei sisällä polkupyöriä 14. Tavanomaiset, katok-10 sella varustetut säilytyssuojathan vaativat vähintään kaksinkertaisen syvyysmitan ollakseen toimivia. Näin ollen keksinnön tarkoitus tulee täysin saavutetuksi.
Kuvion 5 esittämässä sovellutuksessa polkupyörät 14 (pistekat-l5 koviiva 27 kuviossa 5) asetetaan vinoon asentoon telineeseen 7, kuten alalla tunnettua on, tarvittavan syvyysmitan edelleen pienentämiseksi pyörien 14 telineessä sijaitessa. Tässä tapauksessa profiilit 11 ja niissä liukuvat suojalevyt 13 ovat vastaavalla tavalla vinossa asennossa, jotta suojalevyt ulos 20 vedetyssä tilassaan asettuisivat polkupyörää suojaavaan asentoon.
Kuviossa 6 on esitetty päästäpäin vielä sellainen sovellutus, jossa telineet 7 on sijoitettu siten, että näihin asetetaan 25 polkupyörät 14 kahdelta vastakkaiselta suunnalta. Tällöin katos voi olla muodostettu harjan 28 omaavaksi harjakatokseksi, ja tällöin suojalevyt 13 jo alkuvaiheestaan lähtien niitä ulos vedettäessä liukuvat ulos- ja alaspäin. Tällöin voi olla edullista varustaa profiilit 11 etureunastaan (kuvio 7) taivu-30tetulla osalla 29, joka auttaa suojalevyä 13 pysymään paikallaan sen ollessa sisääntyönnettynä. Rakenne voi tässä tapauksessa olla myös sellainen, että kuviossa 6 esitetyt kaksi telinettä 7 yhtyvät, jolloin suojalevyt 13 ovat ulosvedettävis-sä vuorotellen vasemmalle ja oikealle, missä tapauksessa ne 3t,sisään työnnettyinä asettuvat lomittain vierekkäin, ja katososa 2 on vaakasuorassa asennossa.
Kuviossa 8 nähdään sovellutus, jossa profiilit 11 on muodostettu C-profiileista, ja tällöin tankojen tai putkien 18, 20 päät 6 74512 on varustettu sopivasti laajennetuilla päätykappaleilla 30. Tässä tapauksessa estyy suoja levyävinosti ulos vedettäessä sen mahdollisuus pudota pois tilastaan (toisin sanoen aikaisemmin mainittujen päätyosien 19 pois putoaminen U-profiilin urasta).
5
Kuviossa 9 on esitetty vielä sellainen sovellutus, jossa kaksi U- tai C-profiilia 11 on'korvattu yhdellä, suojalevyn 13 keskivaiheille sijoitetulla alaspäin aukeavalla C-profiililla 31. Tällöin suojalevyn 13 takareunan vaiheille on väljästi, 10 suojalevyn 13 etureunan alaspäin kiertymisen mahdollistavalla tavalla, kiinnitetty (merkitty numerolla 32) laajennetulla yläosalla 33 varustettu liukukappale 43, joka pitää laajennetun yläosansa avulla suojalevyn 13 takareunan lähellä profiilia 31. Suojalevyn 13 etureunan vaiheille on tässä tapauksessa kiinte-15 ästi kiinnitetty osaa 34 vastaava osa, joka työntyy profiilin 31 sisään, kun suojalevy 13 työnnetään sisään katoksen 2 alle säi 1 y t ys a sentoonsa . Tässäkin tapauksessa profiilin 31 etuosan vaiheille on asennettu rajoitinosa 22 (ei esitetty), ja jonkin matkaa suojalevyn 13 uiosvetosuunnassa taaksepäin nastan 22 20 suhteen voi rakenne sisältää apukannattimet 23 aikaisemmin kuvatun toiminnan aikaansaamiseksi. Tietenkin liukukappale 34 voidaan suojalevyn 13 ulosvetosuunnassa muodostaa niin pitkäksi, että apukannattimet 23 ovat tarpeettomat.
25 Itse suojalevy 13 (kuvio 9) voidaan tietenkin aina muotoilla siten, että se mahdollisimman läheisesti liittyy muiden rakenteiden muotoon (katkoviiva 35) tarkoituksenmukaisella tavalla.
Vaikka edellä puhuttu suojalevyn 13 taka- ja etureunasta tanko-30 tai putkiosiin 18, 20 viitaten, on selvää, että tällaiset osat voidaan helposti muodostaa itse suojalevyn 13 levymateriaalis-ta , ja tähän levymateriaaliin on ulkonevat osat 19, 21 niin ikään muodostettavissa tai kiinnitettävissä.
35
Claims (7)
1. Säilytyssuoja polkupyöriä varten, johon kuuluu kiinteä katos (2) ja tämän alapuolella sijoitettu teline (7), jonka 5 pidinrakoih i n (9) polkupyörät (14) etupyörästään voidaan asettaa, ja johon kuuluu polkupyörän (14) päälle vedettävä suojalevy (13), joka on sovitettu liukumaan kunkin pidinraon (9) kohdalla katoksen (2) sisäpinnan vaiheille järjestettyä ohjainprofii1ia/pro fii1iparia (11) pitkin suojalevyyn (13) 10 takareunan vaiheille asetetun liukuosan (19) avulla, tunnettu siitä, että kiinteä katos (2) rakenteineen ulottuu enintään puoleenväliin säilytettäväksi tarkoitettuja polkupyöriä (14), ja jossa suojalevyn (13) etuosa on sovitettu vedettäväksi suurelta pituudeltaan ulos katoksen (2) etureunas-j5 ta ja laskettavissa etureunastaan suojattavan polkupyörän (14) päälle ja että suojalevyn (13) etureunan vaiheille kuuluu liukuosa (21), joka suojalevyn (13) käyttämättömänä ollessa on sovitettu työnnettäväksi myös ohjainprofiiliin/-profiilipariin (11) suojalevyn (13) saarni- seksi oleellisesti kiinteän katok-2o sen alle.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen säilytyssuoja, tunnettu siitä, että suojalevyä (13) ulos vedettäessä sen takareunan (18) vaiheilla oleva liukuosa (34, 19) voi 25 liikkua aina ohjainprofiilin/-profiilipariin (11) järjestettyyn rajoitinnastaan (22) saakka.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen säilytyssuo ja, tunnettu siitä, että ohjainprofiilipari (11) on muodos- 30 tettu kahdesta, jonkin matkan päässä toisistaan olevasta U- tai C-profiilista.
4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen säily tyssuo ja, tunnettu siitä, että ohjainprofiili (31) on muodostettu 35C-profiilista. 8 74512
5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen säi1ytys suoja, tunnettu siitä, että suojalevyn (13) ulosvetosuunnassa rajoitinosaa (22) edeltää apukannatin (23), jonka suojalevyn (13) reunaosan (16, 17) alle ulottuva vaaka- 5 suora osa (26) estää suojalevyn (13) etureunan (20) ennenaikaisen liiallisen alaspäin liikkumisen.
6. Jonkin edellä olevista patenttivaatimuksista mukainen säilytyssuoja, t u n n e t t u siitä, että suojalevyt (13) io ohjainprofiileineen/-profiilipareineen sijaitsevat vinossa asennossa säilytyssuojän (1) takaseinämään tai pituussuuntaan nähden.
7. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen 15 säilytyssuoja, t u n n e t t u siitä, että suojalevyt (13) ovat vedettävissä ulos säilytyssuojän (1) päästä katsottuna vuoroin vasemmalle ja oikealle, suojalevyjen (13) sijaitessa katoksen (2) alle työnnettyinä lomittain vierekkäin. 20 25 30 35 Patentkrav 7451 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI854312A FI74512C (fi) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Foervaringsstall foer cyklar. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI854312A FI74512C (fi) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Foervaringsstall foer cyklar. |
| FI854312 | 1985-11-04 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI854312A0 FI854312A0 (fi) | 1985-11-04 |
| FI854312L FI854312L (fi) | 1987-05-05 |
| FI74512B FI74512B (fi) | 1987-10-30 |
| FI74512C true FI74512C (fi) | 1988-02-08 |
Family
ID=8521618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI854312A FI74512C (fi) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Foervaringsstall foer cyklar. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI74512C (fi) |
-
1985
- 1985-11-04 FI FI854312A patent/FI74512C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI854312L (fi) | 1987-05-05 |
| FI74512B (fi) | 1987-10-30 |
| FI854312A0 (fi) | 1985-11-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| IT1174229B (it) | Intelaiatura di supporto per tende a grande copertura con unico telo | |
| FI74512C (fi) | Foervaringsstall foer cyklar. | |
| CN114232968A (zh) | 一种附着式升降脚手架装置 | |
| CN211732733U (zh) | 带式输送机的可收缩防雨装置 | |
| US1710449A (en) | Metal awning | |
| FR2232655A1 (en) | Stiffening of horiz. roller blinds or awnings - is effected by equi.-spaced horiz. rods in material | |
| CN108482687B (zh) | 一种无人机光伏板安装机构 | |
| CN208924797U (zh) | 一种全开顶温室大棚 | |
| CN213573340U (zh) | 一种预防水土流失的园林用防护装置 | |
| CN223634615U (zh) | 一种组合式应急救援爬梯 | |
| CN219261951U (zh) | 一种便携式防护栏 | |
| CN209488499U (zh) | 一种梯田式太阳能棚架 | |
| CN210226351U (zh) | 一种园林用植物箱 | |
| CN216452193U (zh) | 一种葡萄种植用抗风抗冰雪连栋大棚 | |
| CN220023707U (zh) | 一种避雨防霜棚 | |
| CN215717703U (zh) | 一种可收缩遮挡棚 | |
| CN223793383U (zh) | 一种晾晒架及晾衣机 | |
| CN216893592U (zh) | 一种建筑施工防雨装置 | |
| CN216305061U (zh) | 一种便于高空快速安装的建筑工程用玻璃幕墙 | |
| CN217321372U (zh) | 一种印制电路板暂存架 | |
| JPH0314516Y2 (fi) | ||
| US860120A (en) | Open-air brick-drier. | |
| CN219438773U (zh) | 折叠伞架 | |
| CN219361705U (zh) | 一种物料存储装置 | |
| CN211074076U (zh) | 一种轻质隔墙板干燥设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: KOIVUNEN, OSMO ENSIO |