FI71098C

FI71098C - LYFTBOGGI.

Info

Publication number: FI71098C
Application number: FI850558A
Authority: FI
Inventors: Seppo Nummi
Original assignee: Nummek Oy
Priority date: 1985-02-11
Filing date: 1985-02-11
Publication date: 1991-04-23
Also published as: DE3603523A1; IT8647641A0; IT1190490B; FI71098B; NL8600301A; SU1600624A3; FI850558A; FI850558A0

Description

1 710981 71098

NostoteliLift axles

Esillä olevan keksinnön kohteena on nostoteli kuormaa kuljettavia ajoneuvoja varten, johon nostoteliin kuu-5 luu ajoneuvon pitkittäisiin runkopalkkeihin kiinteästi tuettu teliakseli, kaksi keinuvipua, jotka on asennettu kääntyvästi teliakselille, ja joiden ensimmäisiin päihin on tarkoitettu kiinnitettäviksi etummaisten telipyörien jousipakat ja toisiin päihin ylös-alas-suunnassa liikutelit) tavat telipyörät, sekä ainakin yksi, teliakselille kääntyvästi asennettuun kääntövarteen tuettu voimasylinteri, joka kääntövarsi vaikuttaa keinuvipuun ylös-alas-suunnassa liikuteltavien telipyörien liikuttamiseksi.The present invention relates to a lifting frame for load-carrying vehicles, in which the lifting frame includes a bogie shaft fixedly supported on the longitudinal frame beams of the vehicle, two rocker arms pivotally mounted on the bogie axle, the first ends of which are intended to be attached to the front bogie bogie wheels, as well as at least one power cylinder supported on a pivot arm pivotally mounted on the bogie axle, the pivot arm acting on the rocker arm to move the bogie wheels movable in the up-and-down direction.

Tällaisille aikaisemmin tunnetuille telikonstrukti-15 oille on ominaista, että teliakselia tukevat kiinnityspu-kit on kiinnitetty jäykästi toisiinsa, jolloin pitkittäisten runkopalkkien väliin muodostuu teliakselin lisäksi toinen runkopalkkia jäykistävä tukirakenne. Tällaisen runkopalkkia jäykistävän kaksoistuennan vaikutuksesta 20 runkopalkit eivät pääse joustavasti mukailemaan maaston epätasaisuuksia ja tietyn suuruisen, toispuolisen pysty-poikkeaman vaikutuksesta kohdistuu runkopalkkiin voima-komponentti, joka aikaansaa pysyvän muodonmuutoksen, jolloin ajoneuvon runko vääntyy ja runkopalkkien oikaisu 25 on, kuten on hyvin tunnettua, erittäin kallista ja vaatii erityisesti sitä tarkoitusta varten suunnitellut välineet.Such previously known bogie structures are characterized in that the mounting brackets supporting the bogie axle are rigidly fastened to each other, whereby in addition to the bogie axle, a second support structure stiffening the frame beam is formed between the longitudinal frame beams. As a result of such a double support stiffening the frame beam 20, the frame beams cannot flexibly adapt to the unevenness of the terrain and a certain one-sided vertical deflection exerts a force component on the frame beam and requires tools specifically designed for that purpose.

Alussa mainitun kaltaisissa nostoteleissä on voima-sylinterin toinen pää tuettu tavallisesti poikittaiseen runkopalkkiin. Koska voimasylinteri on tuettu toisaalta 30 nostotelin kääntövarteen ja toisaalta ajoneuvon poikittaiseen runkopalkkiin on voimasylinteri mitoitettava kullekin ajoneuvotyypille erikseen. Tällaiseen poikittaiseen runkopalkkiin liittyen on haittana pidettävä vielä sitä, että poikittaisen runkopalkin pituus on huomattavan pitkä 35 voimasylinterillä välitettävään voimaan nähden, jolloin kuormatun ajoneuvon paino pyrkii vääntämään runkopalkkia.In lifting rollers such as those mentioned at the beginning, the other end of the power cylinder is usually supported on a transverse frame beam. Since the power cylinder is supported on the one hand by the pivot arm of the lifting bogie 30 and on the other hand in the transverse frame beam of the vehicle, the power cylinder must be dimensioned separately for each vehicle type. A further disadvantage of such a transverse frame beam is that the length of the transverse frame beam is considerably long with respect to the force transmitted by the power cylinder, whereby the weight of the loaded vehicle tends to twist the frame beam.

2 71098 Tällaiseen aikaisemmin tunnettuun nostoteliin liittyvänä haittana on vielä mainittava, että siinä ei millään tavoin voida eliminoida jousien kuoleentumisesta aiheutuvaa ylös-alas-suunnassa liikuteltavien telipyörien yläaseman vajoa-5 mistä, jolloin toisaalta poikittaisen runkopalkin väänty-misen johdosta ja toisaalta jousipakan kuoleentumisen johdosta taaempia telipyöriä ei enää kyetä nostamaan nosto-telin avulla irti maasta.2 71098 A further disadvantage of such a previously known lifting bogie is that it cannot in any way eliminate the lowering of the upper position of the up-and-down bogies due to the death of the springs, whereby due to the distortion of the transverse frame beam and on the other hand can no longer be lifted off the ground by means of a lifting rack.

Esillä olevan keksinnön päämääränä onkin eliminoida 10 edellä mainitun kaltaiset tunnetuille nostoteleille ominaiset haitat ja heikkoudet. Tämä päämäärä on saavutettu keksinnön mukaisella nostotelillä, jolle on ominaista, että teliakseli on tuettu kahden erillisen kiinnityspukin avulla pitkittäisiin runkopalkkeihin, ja että voimasylin-15 terin toinen pää on tuettu kiinnityspukkeihin kiinteästi kiinnitettyihin kannatinvarsiin.It is therefore an object of the present invention to eliminate the disadvantages and weaknesses inherent in known lifting rollers such as those mentioned above. This object is achieved by a lifting bogie according to the invention, characterized in that the bogie shaft is supported by means of two separate mounting brackets on the longitudinal frame beams and that the other end of the power cylinder-15 is supported on support arms fixedly attached to the mounting brackets.

Keksinnön etuina on ensisijaisesti mainittava, että sen mukainen nostoteli muodostaa vain yhden poikittaisen runkopalkkeja yhdistävän rakenteen, jolloin runkopalkit 20 pääsevät kääntymään sen suhteen vapaasti eikä runkopalkkeja vääntäviä voimakomponentteja pääse syntymään. Sen ansiosta, että nostosylinterin toinen pää on laakeroitu kan-natinvarsien välityksellä kiinnityspukkeihin voidaan nostoteli sovittaa vain kiinnityspukkien keskinäistä välimat-25 kaa asettelemalla erilaisiin ajoneuvotyyppeihin.The advantages of the invention are primarily to mention that the lifting roller according to it forms only one transverse structure connecting the frame beams, whereby the frame beams 20 can rotate freely with respect to it and no force components twisting the frame beams can be generated. Due to the fact that the other end of the lifting cylinder is mounted on the mounting brackets via the support arms, the lifting bar can only be adapted to the distance between the mounting brackets by arranging it for different vehicle types.

Keksinnön edullisen sovellutusmuodon mukaisesti voi-masylinterin kiinnitys kääntövarteen ja/tai kannatinvarsiin on aseteltava, jolloin kääntövarren kulma-asetusta voidaan muuttaa ja jousipakan kuoleentumisesta aiheutuvat seuraus-30 ilmiöt on mahdollista eliminoida.According to a preferred embodiment of the invention, the attachment of the power cylinder to the pivot arm and / or the support arm must be adjusted, whereby the angle setting of the pivot arm can be changed and the consequent phenomena caused by the death of the spring pack can be eliminated.

Keksintöä kuvataan seuraavassa sen eräiden edullisten sovellutusesimerkkien avulla oheiseen piirustukseen viittaamalla, jossa kuvio 1 esittää perspektiivikuvantona keksinnön 35 edullisen sovellutusmuodon mukaista nostoteliä, ja kuvio 2 esittää samoin perspektiivikuvantona keksin-The invention will now be described, by way of some preferred embodiments thereof, with reference to the accompanying drawing, in which Figure 1 is a perspective view of a lifting roller according to a preferred embodiment of the invention, and Figure 2 is also a perspective view of the invention.

IIII

3 71098 non toisen sovellutusmuodon mukaista nostoteliä.3 71098 according to another embodiment.

Kuvioiden 1 ja 2 mukaisessa esimerkkitapauksessa on esitetty nostoteli kuormaa kuljettavia ajoneuvoja, erityisesti kuorma-autoja varten. Nostoteliin kuuluu ajoneuvon 5 pitkittäisiin runkopalkkeihin 1, 2 kiinteästi tuettu teli-akseli 3, kaksi keinuvipua 4 ja 5, jotka on asennettu kääntyvästi teliakselille, ja joiden ensimmäisiin päihin 41, 51 on tarkoitettu kiinnitettäväksi etummaisten teli-pyörien jousipakat ja toisiin päihin 42, 52 ylös-alas-10 suunnassa liikuteltavat telipyörät, sekä hydraulisylinte-ri 9, joka on tuettu teliakselille 3 kääntyvästi asennettuun kääntövarteen 6. Kääntövarren haaraosat 7 ja 8 vaikuttavat keinuvipuihin 4 ja 5 ylös-alas-suunnassa liikuteltavien telipyörien liikuttamista varten.In the exemplary case according to Figures 1 and 2, a lifting bar for load-carrying vehicles, in particular lorries, is shown. The lifting roller comprises a bogie axle 3 fixed to the longitudinal frame beams 1, 2 of the vehicle 5, two rocker arms 4 and 5 pivotally mounted on the bogie axle, the first ends 41, 51 of which are intended for fastening spring packs of front bogie wheels and the other ends 42, 52 in the down-10 direction movable bogie wheels, as well as a hydraulic cylinder 9 supported on a pivot arm 6 pivotally mounted on the bogie shaft 3. The pivot arm branches 7 and 8 act on the rocker arms 4 and 5 for moving the up-and-down movable bogie wheels.

15 Ajoneuvon runkopalkkien 1 ja 2 maastoa joustavasti myötäilevän liikkumisen mahdollistamiseksi ja runkopalkkien vääntymisen estämiseksi keksinnön mukaisessa nosto-telissä teliakseli 3 on tuettu ajoneuvon pitkittäisiin runkopalkkeihin kahden erillisen kiinnityspukin 10 ja 11 20 avulla, ja nostosylinterin 9 toinen pää on laakeroitu kiinnityspukkeihin 10 ja 11 kiinteästi kiinnitettyjen kan-natinvarsien 12 ja 13 varaan.In order to allow the vehicle frame beams 1 and 2 to move flexibly along the terrain and to prevent the frame beams from twisting in the lifting bogie according to the invention, the bogie shaft 3 is supported on the vehicle's longitudinal beams by two separate mounting brackets 10 and 11 20. on natal arms 12 and 13.

Kun keksinnön mukainen nostoteli on tarkoitettu sovitettavaksi erityisen raskaita kuormia kuljettaviin ajo-25 neuvoihin on edullista, että kiinnityspukit 10 ja 11 yhdistetään toisiinsa siltamaisella välikappaleella kiinni-tyspukkien 10 ja 11 suhteellisen sivuttaissiirtymisen eliminoimiseksi. Tämä välikappale on edullisimmin sellainen, että se ainoastaan estää kiinnityspukkien 10 ja 11 ja si-30 ten myös runkopalkkien 1 ja 2 välisen etäisyyden kasvamisen, eikä millään tavoin rajoita runkopalkkien liikettä toistensa suhteen. Välikappale voi olla esimerkiksi pystyyn sovitettu lattarauta, joka on kiinnitetty esim. hitsaamalla kiinnityspukkien 10 ja 11 välille.When the Lifting Scaffold according to the invention is intended to be adapted to vehicles carrying particularly heavy loads, it is preferred that the mounting brackets 10 and 11 be connected to each other by a bridge-like spacer in order to eliminate the relative lateral displacement of the mounting brackets 10 and 11. This spacer is most preferably such that it only prevents the distance between the fastening brackets 10 and 11 and thus also from increasing between the frame beams 1 and 2, and in no way restricts the movement of the frame beams with respect to each other. The spacer can be, for example, a vertically arranged flat iron, which is fastened, for example, by welding between the fastening brackets 10 and 11.

35 Kuviossa 2 on esitetty keksinnön toisen sovellutus- muodon mukainen nostoteli. Tässä nostotelissä voimasylin- 4 71098 terin 9 kiinnitys on aseteltava, jolloin on mahdollista eliminoida jousipakan kuoleentumisesta aiheutuvat seuraus-ilmiöt muuttamalla kääntövarren 6 kulma-asentoa. Kuten kuviosta 2 ilmenee kannatinvarret 12 ja 13 on yhdistetty 5 toisiinsa välikappaleella 15, johon voimasylinterin 9 toinen pää on laakeroitu. Tässä esimerkkitapauksessa välikappale 15 on lukittu paikalleen kannatinvarsien 12, 13 väliin pulttiliitoksella, jolloin kiinnityspulttia varten kannatinvarsiin 12 ja 13 on tehty kohdakkain olevat po-10 raukset. Hydraulisylinterin 9 kannatinvarsissa 12, 13 olevan aseteltavan lukituspaikan 16 aikaansaamiseksi kannatinvarsiin 12 ja 13 on tehty kaksi riviä kohdakkain olevia porauksia, joihin välikappale 15 voidaan valinnaisesti lukita. Tässä yhteydessä on syytä korostaa, että porauk-15 siä ja siten lukituspaikkoja 16 voi olla useampiakin kuin tässä esimerkkitapauksessa mainitut kaksi kappaletta.Figure 2 shows a Lifting Scaffold according to another embodiment of the invention. In this lifting frame, the attachment of the power cylinder 4 71098 blade 9 must be adjusted, whereby it is possible to eliminate the consequences of the death of the spring pack by changing the angular position of the pivot arm 6. As shown in Fig. 2, the support arms 12 and 13 are connected to each other by a spacer 15 in which the other end of the power cylinder 9 is mounted. In this exemplary case, the spacer 15 is locked in place between the support arms 12, 13 by means of a bolt connection, whereby the mounting bolts 12 and 13 are provided with aligned bores for the fastening bolt. In order to provide an adjustable locking position 16 in the support arms 12, 13 of the hydraulic cylinder 9, two rows of aligned bores are made in the support arms 12 and 13, into which the spacer 15 can optionally be locked. In this connection, it should be emphasized that there may be more boreholes 15 and thus locking points 16 than the two pieces mentioned in this example case.

Kuten kuviosta 2 edelleen ilmenee myös hydraulisylinterin 9 etummaisen pään lukituspaikka 17 kääntövarteen 6 on aselteltava. Tässä esimerkkitapauksessa kääntövar-20 ressa 6 oleviin hydraulisylinterin 9 kiinnityskorvakkei-siin on tehty kaksi riviä kohdakkain olevia porauksia, joihin hydraulisylinterin pää voidaan valinnaisesti lukita. Myös tähän hydraulisylinterin 9 kääntövarren 6 puoleiseen kiinnitykseen liittyen on todettava, että porauk-25 siä voi olla enemmänkin kuin mainitut kaksi kappaletta.As further shown in Fig. 2, the locking position 17 of the front end of the hydraulic cylinder 9 on the pivot arm 6 must also be positioned. In this exemplary case, two rows of aligned bores are made in the mounting lugs of the hydraulic cylinder 9 in the pivot arm 20, to which the end of the hydraulic cylinder can optionally be locked. Also in connection with this fastening of the hydraulic cylinder 9 on the side of the pivot arm 6, it should be noted that there may be more bores than the said two pieces.

Keksintöä on edellä kuvattu vain sen eräiden edullisten sovellutusesimerkkien avulla. Tällä ei ole kuitenkaan haluttu millään tavoin rajata keksintöä vain tällaisia nimenomaisia esimerkkitapauksia koskevaksi, vaan ku-30 ten alan ammattimiehelle on selvää, keksintöä voidaan huomattavastikin varioida oheisissa patenttivaatimuksissa määritellyn keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Niinpä hydraulisylinterin aseteltava kiinnitys, joka määrää kääntövarren kulma-asennon, voidaan aikaansaada myös käyttä-35 mällä hydraulisylinterin jommankumman tai molempien päiden jatkeina kiinnitysuloketta, jossa on useita peräkkäisiä 5 71098 porauksia, joihin valinnan mukaisesti sovitetaan hydrauli-sylinterin päätä tukeva kannatinakseli.The invention has been described above only by means of some preferred embodiments thereof. However, this is not intended to limit the invention in any way to such specific examples, but as will be apparent to one skilled in the art, the invention may be varied considerably within the scope of the inventive idea defined in the appended claims. Thus, the adjustable mounting of the hydraulic cylinder, which determines the angular position of the pivot arm, can also be provided by using a mounting projection with a plurality of 5 71098 bores in succession as extensions to one or both ends of the hydraulic cylinder.

Claims

6 71098

A lifting frame for load-carrying vehicles, the lifting frame comprising a bogie shaft (3) fixed to the longitudinal frame-5 beams (1, 2) of the vehicle, two rocker arms (4, 5) pivotally mounted on the bogie axle (3), and having the first ends (41, 51) are intended to be attached to the spring bogies of the front bogies and to the second ends (42, 52) in the up-down direction 10 Movable bogies, and at least one power cylinder supported on a pivot arm (6) pivotally mounted on the bogie (3) (9), the branch portions (7, 8) of the pivot arm (6) acting on the rocker arms (4, 5) for moving the bogie wheels moving in the up-down direction, characterized in that the bogie shaft (3) is supported by two separate mounting brackets (10, 11) to the longitudinal frame beams (1, 2), and that the other end of the power cylinder (9) is supported on support brackets (12, 13) fixed to the mounting brackets (10, 11).

Lifting bogie according to Claim 1, characterized in that the fastening racks are connected to one another by a bridge-like spacer in order to eliminate the relative lateral displacement of the fastening racks (10, 11).

Lifting bogie according to Claim 1 or 2, characterized in that the fastening of the power cylinder (9), which determines the angular setting of the pivot arm (6), must be adjusted in order to eliminate the death of the spring pack.

Lifting bogie according to Claim 3, characterized in that the support arms (12, 13) are connected to one another by an intermediate piece (15) on which the other end of the power cylinder (9) is mounted and whose locking position (16) is on the support arms (12, 13). must be set in between.

Lifting bogie according to Claim 3, characterized in that the locking position (17) of the power cylinder (9) in the lug on the pivot arm (6) is adjustable. 7 71 098

Lifting bogie according to Claim 3, characterized in that both or one end of the power cylinder (9) is provided with a fastening projection with a plurality of bores, one of which is optionally fitted with a support shaft supporting the end of the power cylinder.