FI66949C - STABILIZERINGANORDNING FOER EN PONTONBRYGGA - Google Patents
STABILIZERINGANORDNING FOER EN PONTONBRYGGA Download PDFInfo
- Publication number
- FI66949C FI66949C FI831694A FI831694A FI66949C FI 66949 C FI66949 C FI 66949C FI 831694 A FI831694 A FI 831694A FI 831694 A FI831694 A FI 831694A FI 66949 C FI66949 C FI 66949C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- pressure cylinders
- platform
- stabilizeringanordning
- pontonbrygga
- foer
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
6694966949
PONTTOONILAITURIN VAKAUTUSLAITE - STABILISERINGSANORDNING FÖR EN PONTONBRYGGAPONTONOUS STATION STABILIZER - STABILIZERINGANORDNING FÖR EN PONTONBRYGGA
Tämän keksinnön kohteena on ponttoonilaiturin lisälaite.The present invention relates to a pontoon platform accessory.
Jokainen, joka on astunut ponttoonilaiturille tietää, että mitä pienempi se on sitä herkemmin se kallistuu ja tuntuu näinollen epävakaalta. On myöskin todettu, että suurikin betonivaImisteinen ponttoonilaituri kallistuu helposti, jos sen toiselle laidalle astuu useampia henkilöitä, niin kuin usein veneen lastauksen tai purkausen aikana tapahtuu.Anyone who has stepped onto a pontoon pier knows that the smaller it is, the more sensitive it is to tilt and thus feel unstable. It has also been found that even a large concrete pontoon dock tilts easily if more people step on one side of it, as is often the case during loading or unloading of a boat.
Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainittu epäkohta. Keksinnön mukaiselle lisälaitteelle on tunnusomaista se, että lisälaite muodostuu ainakin kahdesta laiturin (1) ja pohjan (2) väliin rinnakkain asennetusta pai-nesylinteristä (3), jotka ovat sinänsä tunnetulla tavalla kytkettyinä toisiinsa yli- ja alipainetta kestävällä letkulla (4), jonka toinen pää on kytketty toisen painesylin-terin männän yläpuolelle ja toinen pää toisen painesylin-terin alapuolelle, jolloin painesylintereiden toiminta on samansuuntainen ja ne pitenevät ja lyhenevät vapaasti yhtäaikaisesti. Keksinnön avulla tulee se kohta laiturissa, johon painesylinterit on kytketty pysymään vaakasuorassa laituriin kohdistuvista epätasaisista kuormituksista huolimatta. Kun taas vesi nousee ja laskee pidentyvät ja lyhentyvät painesylinterit yhtäaikaa, yhtäpaljon aivan vapaasti. Kahdella painesylinterillä on esimerkiksi ponttoonilaiturin pää saatavissa vakaaksi. Kolmella painesylinterillä saadaan myöskin kolmas laiturissa oleva piste, kuten laiturin toinen pää tuetuksi ja seuraamaan muita painesylintereillä tuettuja pisteitä.The object of the present invention is to eliminate the above-mentioned drawback. The accessory according to the invention is characterized in that the accessory consists of at least two pressure cylinders (3) mounted in parallel between the platform (1) and the base (2), which are connected to each other in a known manner by an overpressure and underpressure hose (4). the end is connected above the piston of the second pressure cylinder and the other end below the second pressure cylinder, the operation of the pressure cylinders being parallel and elongating and shortening freely simultaneously. By means of the invention, the point in the berth where the pressure cylinders are connected to remain horizontal despite uneven loads on the berth becomes. While the water rises and falls, the pressure cylinders lengthen and shorten at the same time, just as freely. For example, the two pressure cylinders have a stable end of the pontoon platform. The three pressure cylinders also make the third point on the platform, such as the other end of the platform, supported and follow other points supported by the pressure cylinders.
Keksinnön eräälle edulliselle sovellutusmuodolle on tunnusomaista se, että painesylintereitä on useampia kuin kaksi ja että ne on kaikki kytketty toisiinsa sarjaan patenttivaatimuksessa 1 esitetyllä tavalla. Näinollen voidaan isom- 2 66949 pikin laituri tukea useammasta kohdasta, esimerkiksi neljästä kulmasta neljällä sylinterillä.A preferred embodiment of the invention is characterized in that there are more than two pressure cylinders and that they are all connected to each other in series as set out in claim 1. Thus, the isom- 2 66949 pitch pier can be supported from several points, for example from four corners by four cylinders.
Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossaThe invention will now be described by way of example with reference to the accompanying drawing, in which
Kuvio 1 esittää pönttöönilaituria tuettuna kahdella, vaihtoehtoisesti kolmella painesylinterilläFigure 1 shows a bowl platform supported by two, alternatively three pressure cylinders
Kuvio 2 esittää kahden painesylinterin kytkentääFigure 2 shows the connection of two pressure cylinders
Kuvio 3 esittää neljän painesylinterin kytkenttääFigure 3 shows the connection of four pressure cylinders
Kuvio 4 esittää laiturin vapaata päätä, joka saa liikkua sivusuunnassa painesylintereiden rajoittamalla alueellaFigure 4 shows the free end of the platform, which is allowed to move laterally in the area delimited by the pressure cylinders
Kuvio 5 esittää ponttoonisiltaa, jossa on keksinnön mukainen lisälaiteFigure 5 shows a pontoon bridge with an accessory according to the invention
Ponttoonilaiturin lisälaite muodostuu kuviossa 1 kahdesta tai vaihtoehtoisesti kolmesta laiturin 1 ja pohjan 2 väliin rinnakkain asennetusta painesylinteristä 3. Painesylinterit 3 ovat kytkettyinä toisiinsa siten, että niiden toiminta on samansuuntainen ja että ne voivat vapaasti yhtäaikaisesti pidentyä tai lyhentyä. Painesylinterit 3 on kytketty toisiinsa yli- ja alipainetta kestävällä letkulla 4. Letkun 4 on kestettävä alipainetta, koska letuun syntyy alipainetta eli imua oikeanpuolisesta syliteristä vasemmanpuoliseen sylinteriin kun laiturin 1 oikealle puolelle tulee painoa F.The accessory of the pontoon platform in Fig. 1 consists of two or alternatively three pressure cylinders 3 mounted in parallel between the platform 1 and the base 2. The pressure cylinders 3 are connected to each other so that their operation is parallel and they can be freely extended or shortened simultaneously. The pressure cylinders 3 are connected to each other by an overpressure and underpressure resistant hose 4. The hose 4 must withstand underpressure, because the manifold is underpressure, i.e. suction from the right cylinder to the left cylinder when the right side of the platform 1 receives a weight F.
Painesylinterin 3 alapää on kiinnitetty vesistön pohjaan asennettuun betonilaattaan 5, joka imeytyy pohjaan kiinni, varsinkin kun pohjassa hyvin usein on mutakerros. Talveksi irrotetaan painesylinterit 3 laiturin 1 puoleisesta päästä, 66949 3 jolloin ne saavat jäädä kaltevaan asentoon jään alle ja ovat helposti taas löydettävissä keväällä laituria asennettaessa. Painesylinterit voidaan myöskin poistaa talveksi kokonaan irroittamalla ne betonilaatan 5 kiinnityksestä.The lower end of the pressure cylinder 3 is attached to a concrete slab 5 mounted on the bottom of the water body, which is absorbed by the bottom, especially when there is very often a layer of mud in the bottom. For the winter, the pressure cylinders 3 are removed from the end of the pier 1, 66949 3, in which case they are allowed to remain in an inclined position under the ice and can be easily found again in the spring when the pier is installed. The pressure cylinders can also be completely removed for the winter by removing them from the attachment of the concrete slab 5.
Alan ammattimiehelle on selvää, että kesintö ei rajoitu edellä esitettyyn esimerkkiin vaan voi vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä paine-sylinterien kiinnityksistä ja kytkennöistä ei ole mainittu mitään, koska ne ovat järjestettävissä sinänsä tunnetuilla nivelliitoksilla ja letkukiinnityksillä. Varsinainen paine-sylinteri voi olla valmistettu esimerkiksi muovista ja ainoastaan männänvarren, johon kohdistuu puristusvoimia, tulee olla ruostumatonta terästä. Jos painesylinterit (3) ja niiden kiinnitykset ovat vetosuuntaisissa rasituksissa riittävän kestäviä ne voivat toimia jopa laiturin pään ank-kurointieliminä, kuten kuviossa 4 on esitetty. Tuuli on tässä tapauksessa siirtänyt laiturin pään oikeanpuoliseen ääriasentoon. On myöskin selvää, että lisälaite sopii paitsi pieniä laitureita myöskin suurempia veden pinnalla kelluvia tasoja, kuten ponttoonisiltoja varten, kuten kuviossa 5 on esitetty.It will be clear to a person skilled in the art that the invention is not limited to the example given above but may vary within the scope of the claims set out below. Thus, nothing is mentioned about the fastenings and connections of the pressure cylinders, as they can be arranged with articulated joints and hose fastenings known per se. The actual pressure cylinder can be made of plastic, for example, and only the piston rod, which is subjected to compressive forces, should be made of stainless steel. If the pressure cylinders (3) and their attachments are sufficiently resistant to tensile stresses, they can even act as anchoring members for the platform head, as shown in Fig. 4. In this case, the wind has moved the head of the pier to the extreme right position. It is also clear that the accessory is suitable not only for small piers but also for larger floating levels on the water surface, such as pontoon bridges, as shown in Figure 5.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI831694A FI66949C (en) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | STABILIZERINGANORDNING FOER EN PONTONBRYGGA |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI831694A FI66949C (en) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | STABILIZERINGANORDNING FOER EN PONTONBRYGGA |
FI831694 | 1983-05-13 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI831694A0 FI831694A0 (en) | 1983-05-13 |
FI66949B FI66949B (en) | 1984-08-31 |
FI66949C true FI66949C (en) | 1984-12-10 |
Family
ID=8517207
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI831694A FI66949C (en) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | STABILIZERINGANORDNING FOER EN PONTONBRYGGA |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI66949C (en) |
-
1983
- 1983-05-13 FI FI831694A patent/FI66949C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI831694A0 (en) | 1983-05-13 |
FI66949B (en) | 1984-08-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6923140B1 (en) | Boat access stairway | |
US6199502B1 (en) | Concrete module for floating structures and method of construction | |
US6834604B2 (en) | Transporting a ship over shallows of a watercourse | |
US5107784A (en) | Docking system for boats | |
US3179076A (en) | Float for floating structures | |
US3157144A (en) | Marine float | |
US4945595A (en) | Modular ramp assembly | |
US6205945B1 (en) | Floating dock including buoyant wharf modules and method of making such modules | |
US5044296A (en) | Modular floating structures and methods for making | |
US20020067957A1 (en) | Floating concrete dock sections and methods for making the same | |
US3779192A (en) | Modular concrete floatation unit | |
NO860997L (en) | COMPATIBLE PONTONG. | |
US5713296A (en) | Lightweight concrete dock | |
US3022759A (en) | Concrete floating wharf | |
KR100434393B1 (en) | Floating runway and method for production thereof | |
FI66949C (en) | STABILIZERINGANORDNING FOER EN PONTONBRYGGA | |
US5216773A (en) | Method of formation and installation of a floating bridge | |
US4947780A (en) | Modular floating structures and methods for making | |
US4085696A (en) | Utility chase for floating units | |
US2762069A (en) | Trussed bridge structure | |
US6308652B1 (en) | Boat ramp assembly | |
US2761409A (en) | Water-borne airplane terminal | |
US3150628A (en) | Stabilizer for floating offshore drilling rigs | |
CN115723906A (en) | Floating dock passenger boarding and disembarking system | |
CA2023574C (en) | Articulating stairway |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: PELIN, CAMILLA |