FI64303C

FI64303C - SAETT ATT FRAMSTAELLA EN AV METALLSKIVOR BESTAOENDE ROTOR AVSEDD ATT ANVAENDAS VID VAERMEVAEXLARE

Info

Publication number: FI64303C
Application number: FI820898A
Authority: FI
Inventors: Juho Henrikki Krekelae
Original assignee: Eristysliike Krekelae Ky
Priority date: 1982-03-16
Filing date: 1982-03-16
Publication date: 1983-11-10
Also published as: FI64303B

Description

6430364303

Tapa valmistaa metallilevyistä muodostuvaa lämmönvaihtί-reessä käytettävää roottoria Tämä keksintö tarkoittaa tapaa valmistaa sellaista roottoria, joka koostuu akselille pienin akselinsuuntaisin välein sovitetuista ohuista ympyränmuotoisista metallilevyistä, jotka on erotettu toisistaan pienempiläpimittaisilla välilevyillä.The present invention relates to a method of manufacturing a rotor consisting of thin circular metal plates arranged on the shaft at small axial intervals and separated by smaller diameter spacers.

Tällaisia roottoreita käytetään talojen ilmanvaihtojärjestelmään sisältyvissä lämmönvaihtimissa, joilla rakennukseen tulevaa ulkoilmaa lämmitetään lämnönvaihdolla, rakennuksen poistoilman kanssa. Roottori on muodostettu esimerkiksi alumiinilevyistä, koska alumiinilla on hintaansa nähden edulliset lämmönsiirto-ominaisuudet.Such rotors are used in heat exchangers included in the ventilation system of houses, which heat the outside air entering the building with heat exchange, together with the exhaust air of the building. The rotor is formed of aluminum plates, for example, because aluminum has advantageous heat transfer properties over its price.

Luonnollisin tapa valmistaa tällainen roottori, on että roottorilevyt ja välilevyt pujotetaan vuorotellen akselille ja puristetaan sitten akselin suunnassa yhteen akselin kierteistettyihin päihin kierretyillä muttereilla käyttämällä tavalliseen tapaan aluslevyjä mutterien ja levypake-tin välissä. On kuitenkin osoittautunut, että pienelle keskeiselle alueelle kohdistuvan puristuksen johdosta ohuet roottorilevyt saattavat vääntyä, minkä johdosta ilman tasainen virtaaminen roottorin läpi vaikeutuu ja lämmönsiirto vastaavasti huononee.The most natural way to manufacture such a rotor is to rotate the rotor plates and spacers alternately onto the shaft and then compress them in the axial direction with nuts threaded to the threaded ends of the shaft using washers between the nuts and the plate package in the usual manner. However, it has been found that due to the compression on a small central area, the thin rotor plates may be distorted, as a result of which the even flow of air through the rotor is made more difficult and the heat transfer correspondingly impaired.

Tämän keksinnön tarkoituksena on tämän vuoksi saada aikaan sellainen tapa valmistaa kyseistä roottoria, joka mahdollistaa roottorilevyjen ja välilevyjen yhdistämisen toisiinsa ja akseliin ilman vaaraa roottorilevyjen vääntymisestä. Tämä tehtävä on keksinnön mukaan ratkaistu siten, että välilevyt varustetaan kummaltakin puolelta metaliiliimalla, minkä jälkeen roottorilevyt ja välilevyt pujotetaan vuorotellen akselille ja näin muodostettu levypaketti saatetaan akselinsuuntaiselle, pääasiassa ainakin välilevyjen koko pinta-alaltaan vaikuttavalle puristukselle alttiiksi, kunnes metal lii Lima on kovettunut.It is therefore an object of the present invention to provide a method of manufacturing such a rotor which makes it possible to connect the rotor plates and spacers to each other and to the shaft without the risk of twisting the rotor plates. According to the invention, this object is achieved in that the spacers are provided on both sides with metal adhesive, after which the rotor plates and spacers are alternately threaded onto the shaft and the plate package thus formed is subjected to axial compression acting on at least the entire surface area of the spacers until the metal is hardened.

2 643032 64303

Kun näin menetellään, säilyttävät roottorilevyt vääntymättä muotonsa, ja vaikkakin metalliliimaa pannaan ohuesti välilevyihin, puristuu sitä kuitenkin sen verran ulos roottorilevyjen ja välilevyjen väleistä, että levyt tulevat samalla varmasti kiinnitetyiksi akseliin niin, että akseli, roottorilevyt ja välilevyt muodostavat kiinteän kokonaisuuden. Valmistustapa on lisäksi sekä nopea että halpa.When this is done, the rotor plates retain their shape without twisting, and although the metal adhesive is thinly applied to the spacers, it is squeezed out between the rotor plates and spacers to such an extent that the plates are securely attached to the shaft so that the shaft, rotor plates and spacers In addition, the manufacturing method is both fast and cheap.

Välilevyt voidaan tehdä joko levystä, jonka paksuus suoraan vastaa roottorilevyjen välillä halutun raon leveyttä, tai kahdesta tai useammasta ohuemmasta levystä. Kun välilevy muodostetaan kahdesta tai useammasta ohuemmasta levystä, metalliliimaa ei tarvitse levittää jokaisen levyn kummallekin puolelle, vaan riittää että toisessa kahdesta vastakkain joutuvasta pinnasta on liimakerros.The spacers can be made either from a plate whose thickness directly corresponds to the width of the desired gap between the rotor plates, or from two or more thinner plates. When the spacer is formed of two or more thinner sheets, it is not necessary to apply the metal adhesive to each side of each sheet, but it is sufficient for one of the two opposing surfaces to have an adhesive layer.

lili