FI64087C - ANORDING FOR THE PAST OF MEDICINE - Google Patents

ANORDING FOR THE PAST OF MEDICINE Download PDF

Info

Publication number
FI64087C
FI64087C FI804087A FI804087A FI64087C FI 64087 C FI64087 C FI 64087C FI 804087 A FI804087 A FI 804087A FI 804087 A FI804087 A FI 804087A FI 64087 C FI64087 C FI 64087C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
lifting
lowering device
platform
wall
edge
Prior art date
Application number
FI804087A
Other languages
Finnish (fi)
Other versions
FI64087B (en
FI804087L (en
Inventor
Olavi Toivola
Original Assignee
Virtasen Autokoritehdas Lassi
Sp Korit S Peraelae
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Virtasen Autokoritehdas Lassi, Sp Korit S Peraelae filed Critical Virtasen Autokoritehdas Lassi
Priority to FI804087A priority Critical patent/FI64087C/en
Priority to SE8107778A priority patent/SE8107778L/en
Priority to NO814479A priority patent/NO814479L/en
Priority to DK582681A priority patent/DK582681A/en
Publication of FI804087L publication Critical patent/FI804087L/en
Publication of FI64087B publication Critical patent/FI64087B/en
Application granted granted Critical
Publication of FI64087C publication Critical patent/FI64087C/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/44Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
    • B60P1/4414Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
    • B60P1/4421Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Optical Communication System (AREA)
  • Superconductor Devices And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Description

6408764087

Laitteisto umpikorilla varustettuun kuorma-autoon Tämän keksinnön kohteena on laitteisto umpikori1 la varustettuun kuorma-autoon, jossa on umpikorin sisäpuolella sen takaosassa nosto- ja laskulaite, joka on muodostettu 5 hissin tapaiseksi tasonostimeksi, johon kuuluu nostolava ja nostolavan kumpaankin päähän liittyvät seinärakenteet, jotka on sovitettu ohjautumaan korin takaosan sivuseinämien sisäpuolelle sovitetuissa pystyasentoisissa johteissa ja että nosto- ja laskulaite on sovitettu nostettavaksi ja lasketta-10 vaksi sylinterimäntälaitteiden avulla, jotka on sovitettu korirakenteen sivuseinien ja nosto- ja laskulaitteen seinä-rakenteiden välisiin tiloihin korin ja nosto- ja laskulaitteen välille.The present invention relates to an apparatus for a truck with a closed body 11a, which has a lifting and lowering device inside the closed body at its rear, which is formed as a 5-lift platform-like hoist comprising a platform and wall structures connected at each end of the platform to be guided in vertical guides arranged inside the side walls of the rear of the car and that the lifting and lowering device is adapted to be lifted and lowered by means of cylinder piston devices arranged in the spaces between the side walls of the body structure and the wall structures of the lifting and lowering device.

Teurastukseen tulevia eläimiä kasvatetaan varsin monil-15 la tiloilla. Koska tuottajia on paljon ja kilpailu tuottajista varsin kova, eivät lastausolosuhteet ole kehittyneet, eivätkä ilmeisesti tule kehittymään kovinkaan nopeasti sellaisiksi, että eläinten kuormauksen tiloilta normaalikarja-autoihin, joissa lastauskorkeus on n. 100 cm, voisi suorit-20 taa ilman henkilöstön suuria ponnistuksia ja eläimiä melkoisesti stressaamatta.Animals for slaughter are reared on quite many farms. Due to the large number of producers and the high level of competition for producers, loading conditions have not developed and will probably not develop very quickly such that loading from animal holdings to normal livestock cars with a loading height of approx. 100 cm could be carried out without much staff effort and animals. quite stress free.

Tämän keksinnön tarkoituksena on narantaa tilannetta elävien eläinten kuljetuksessa niin teuraseläinten ajossa kuin eläinvälitysajossa tuotantotiloille. Keksinnölle on pää-25 asiallisesti tunnusomaista se, että umpikorin takaoään ovet ovat kiinnitetyt nosto- ja laskulaitteen seinämärakenteisiin ja liikkuvat nosto- ja laskulaitteen mukana ja että umpikorin pohjatason takareunaan tämän suuntaisesti aivan nosto-lavan etureunan kulkulinjan tuntumaan on sovitettu pohjata-30 sosta alaspäin suuntautuva pystyasentoinen seinämä, jonka alareunaan on vaaka-asentoisella saranaliitoksella yhdistetty seinämälevy siten, että nosto- ja laskulaitteen ollessa ala-asennossa pystyasentoinen seinämä ja seinämälevy yhdessä peittävät korin pohjatason takareunan ja nostolavan etureu-35 nan välisen aukon.The object of the present invention is to improve the situation in the transport of live animals, both in the driving of slaughter animals and in the transport of animals to production facilities. The invention is essentially characterized in that the doors of the rear end of the closed body are attached to the wall structures of the lifting and lowering device and move with the lifting and lowering device, and that a wall with a wall plate connected to the lower edge by a horizontal hinge connection so that when the lifting and lowering device is in the down position, the vertical wall and the wall plate together cover the opening between the rear edge of the car bottom and the front edge of the platform.

Uuden hissilaitteiston avulla helpotetaan nimenomaan eläinten kuormausvaihetta oleellisesti. Voidaanhan eläimet käytännöllisesti katsoen lastata samassa tasossa kuormaus-tilaan. Lattiataso voidaan ajaa aina maahan saakka, tai jos 2 64087 tilalla on lastauslaituri,ajetaan lattiataso samaan korkeuteen.The new elevator equipment specifically facilitates the animal loading phase substantially. After all, the animals can be loaded in virtually the same plane into the loading space. The floor level can be driven all the way to the ground, or if the farm has a loading dock on 2,64087, the floor level is raised to the same height.

Oleellisimpina helpotuksina laitteella saavutetaan: -raa'an työvaiheen oleellinen vähentäminen lastausvaiheessa -selvä rasituksen ja stressin väheneminen eläimiltä lastauk-5 sessa -purkaustyön helpottuminen -työn nopeutuminenThe most important facilitations of the device are:-substantial reduction of the raw work stage during loading -clear reduction of strain and stress on the animals during loading -implification of unloading work -acceleration of work

Keksintö käy lähemmin selville seuraavasta selityksestä ja oheisista piirustuksista, joissa 10 kuvio 1 esittää hissityyppisellä nosto- ja laskulaittee 11a varustettua umplkorillista kuorma-autoa sivulta katsottuna korin ollessa osaksi leikattu, kuvio 2 esittää umpikorin takapään runkorakannetta ylhäältäpäin katsottuna, 15 kuvio 3 esittää kuorma-autoa takaapäin katsottuna umpikorin ollessa kuvion vasemmalla puolella leikattu, kuvat 4 ja 5 esittävät umpikorin pohjatason takareunan pystyasentoisen seinämän ja siihen saranoidun seimämälev.yn sovitusta ja toimintaa sivulta katsottuna ja 2C kuvio 6 esittää leikkauskuvantona umpikorin vasenta takanurk-kaa ylhääntäpäin katsottuna.The invention will become more apparent from the following description and the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a box truck with an elevator-type lifting and lowering device 11a seen from the side when the body is partially cut, Fig. 2 shows the rear frame frame of a closed body from above, Fig. 3 shows Fig. 4 and 5 show a side view of the arrangement and operation of the vertical wall of the bottom edge of the bottom plane of the closed body and the hinged plate hinged thereto, and Fig. 2C shows a sectional view of the left rear corner of the closed body from above.

Kuvioiden 1 - 3 mukaisesti kuorma-auton alustalle 14 on sovitettu umpikori 1, johon kuuluu etuseinä 16, sivuseinät 5, katto 15 sekä korin 1 takapäädyssä ovet 13·Korin 1 25 lattia 3 on nosto- ja laskulaitteen 2 pituuden verran lyhyempi kuin varsinainen kori 1. Mäin korin 1 takaosaan muodostuu tila, missä nosto- ja laskulaite 2 voi toimia hissintapaise-na tasonostimena. Nosto- ja laskulaitteeseen 2 kuuluu nosto-lava 3, jonka kumpaankin päähän liittyvät seinämärakenteet 4.According to Figures 1 to 3, a closed body 1 is arranged on the truck chassis 14, comprising a front wall 16, side walls 5, a roof 15 and doors 13 at the rear end of the body 1. The floor 3 of the body 1 is shorter than the actual body 1 by the length of the lifting and lowering device 2. A space is formed at the rear of the car 1 where the lifting and lowering device 2 can act as a lift-free level lift. The lifting and lowering device 2 comprises a lifting platform 3, the wall structures 4 of which are connected at each end.

30 Nosto- ja laskulaitteen 2 pystysuuntaista liikettä oh jaamaan on korin 1 takaosan sivuseinien 5 sisäpuolelle sovitettu pystyasentoiset johteet 6, joissa olevassa urassa on sovitettu kulkemaan nosto- ja laskulaitteen 2 seinämärakenteiden 4 ulkosivuilla olevat pystyasentoiset ohjauskiskot 17.To guide the vertical movement of the lifting and lowering device 2, vertical guides 6 are arranged inside the side walls 5 of the rear part of the car 1, in the groove of which the vertical guide rails 17 on the outer sides of the wall structures 4 of the lifting and lowering device 2 are arranged.

35 Ohjauskiskoih[n 17 on lisäksi kiinnitetty kuvion 6 osoittama;.!.··· tavalla ohjauspyörät 18, jotka nosto- ja laskulaitteen 2 o 11 essn paikoilleen sovitettuna, 'sijaitsevat johteiden 6 s * sään muodostuvessa ohjausti1assa.The guide rails 17 are further fastened in the manner shown in Fig. 6 to the guide wheels 18, which, arranged in place in the lifting and lowering device 2 o 11, are located in the guide rail formed by the guides 6 s *.

3 640873 64087

Nosto- ja laskulaite 2 on sovitettu nostettavaksi ja laskettavaksi sylinterimäntälaitteiden 7 avulla. Sylinteri-mäntälaitteet 7 sijaitsevat kuvion 3 osoittamalla tavalla korirakenteen 1 sivuseinien 5 ja nosto- ja laskulaitteen 2 5 seinämärakenteiden 5 välisissä tiloissa korin 1 ja nostoja laskulaitteen 2 välillä.The lifting and lowering device 2 is adapted to be lifted and lowered by means of cylinder piston devices 7. As shown in Figure 3, the cylinder-piston devices 7 are located in the spaces between the side walls 5 of the body structure 1 and the wall structures 5 of the lifting and lowering device 2 5 between the body 1 and the lifting device 2.

Kuten kuviosta 1 käy selville nostolava 3 on kaltevassa asennossa siten, että nostolavan 3 etureuna on ylempänä kuin nostolavan 3 takareuna. Umpikorin 1 pohjatason 8 taka-10 reunaan tämän suuntaisesti aivan nostolavan 3 etureunan kul-kulinjan tuntumaan on sovitettu pohjatasosta 8 alaspäin suuntautuva pystyasentoinen seinämä 9, jonka alareunaan on vaa-ka-asentoisella saranaliitoksella 10 yhdistetty seinämälevy 11. Nosto- ja laskulaitteen 2 ollessa ala-asennossa (fig. 4) 15 pystyasentoinen seinämä 9 ja seinämälevy 11 yhdessä peittävät korin 1 pohjatason 8 takareunan ja nostolavan 3 etureunan välisen aukon. Seinämälevy 11 on estetty vasteilla 19 kääntymästä mainitun pystyasentoisen seinämän 9 tason etupuolelle.As can be seen from Figure 1, the platform 3 is in an inclined position so that the front edge of the platform 3 is higher than the rear edge of the platform 3. A vertical wall 9 extending downwards from the bottom level 8 is arranged on the rear edge 10 of the bottom plane 8 of the closed body 1 in this direction just near the front edge of the lifting platform 3, with a wall plate 11 connected to the lower edge by a horizontal hinge connection 10. in the position (Fig. 4) 15 the vertical wall 9 and the wall plate 11 together cover the opening between the rear edge of the bottom plane 8 of the car 1 and the front edge of the lifting platform 3. The wall plate 11 is prevented by the stops 19 from turning in front of the plane of said vertical wall 9.

20 Seinämälevyn 11 alalaidan ja nosto- ja laskulaitteen 2 nostolavan 3 pohjaosan välille on sovitettu taipuisa yhdyselin, kuten ketju 12 tai vaijeri.A flexible connecting member, such as a chain 12 or a wire, is arranged between the lower edge of the wall plate 11 and the bottom part of the lifting platform 3 of the lifting and lowering device 2.

Keksinnön mukainen nosto- ja laskulaite toimii seuraavasti.The lifting and lowering device according to the invention operates as follows.

25 Kun nosto- ja laskulaite 2 on sylinterimäntälaitteiden 7 avulla nostettu yläasentoon, on noste- ja laskulaitteen 2 nostolavan 3 etupään yläpinta korin 1 lattian 8 pinnan tasolla. Tässä asennossa ketju 12 pitää ^eimämälevyä 11 kuvion 5 mukaisesti ylöskäännetyssä asennossa.When the lifting and lowering device 2 has been raised to the upper position by means of the cylinder piston devices 7, the upper surface of the front end of the lifting platform 3 of the lifting and lowering device 2 is at the level of the floor 8 of the car 1. In this position, the chain 12 holds the disc 11 in the upturned position according to Fig. 5.

30 Ajoneuvoa kuormattaessa lasketaan nosto- ja laskulai te 2 alas kuvion 1 mukaiseen asentoon, jolloin pystyasentoinen seinämä 9 ja seimämälevy yhdessä peittävät korin 1 pohjatason 8 takareunan ja nostolavan 3 etureunan välisen aukon. Tällöin eläimillä ei ole mahdollisuutta laittaa jalkokaan 35 hissin ja kiinteän koritilan väliin.When the vehicle is loaded, the lifting and lowering device 2 is lowered to the position according to Fig. 1, whereby the vertical wall 9 and the crib plate together cover the opening between the rear edge of the bottom plane 8 of the car 1 and the front edge of the lifting platform 3. In this case, the animals do not have the opportunity to put a foot between the 35 lifts and the fixed basket space.

Takaovet 13 laskeutuvat alas nosto- ja laskulaitteen 2 mukana, jolloin ne ovat nosto- ja laskulaitetta ylös nostettaessa kiinteänä seinänä tämän takaosassa. Ovien 13 avulla 4 64087 voidaan myös ohjata eläimien kulkua nosto- ja laskulavalle 2.The rear doors 13 lower down with the lifting and lowering device 2, whereby they are a fixed wall at the rear of the lifting and lowering device when the lifting and lowering device is raised. Doors 13 4 64087 can also be used to control the passage of animals to the lifting and lowering platform 2.

Kun eläimet on ajettu kuormatilaan, nostetaan nostoja laskulaite 2 ylös ja viedään eläimet lopullisille paikoilleen. Kuorman viimeiset eläimet, nostolavalle 3 mahtuvat, 5 jäävät tietenkin lukittuun lavatasoon loppumatkan ajaksi.After the animals have been driven into the load compartment, the lifts 2 are lifted up and the animals are taken to their final places. The last animals of the load, which can fit on the lifting platform 3, 5 will of course remain in the locked platform level for the rest of the journey.

Purkauspaikalla ajetaan nostolava 3 vastaanottolaitu-rin tasolle, tai jos korkeus on oleellinen, ajetaan eläimet nostolavallinen kerrallaan alas, tai ajetaan nostolava 3 puoliväliin, jolloin muodostuu kaksi rappusta, josta eläimet 10 jo saadaan hyvin vastaanottopisteeseen.At the unloading site, the platform 3 is driven to the level of the receiving platform, or if the height is essential, the animals are driven down one platform at a time, or the platform 3 is driven halfway, forming two stairs from which the animals 10 are already well received.

Eläinvälitysajo käsittää emakko- ja vasikkatuotanto-tiloilta tapahtuvaa eläinten kuljetusta teuraseläimiä kasvattaville tiloille.Animal transport includes the transport of animals from sow and calf production farms to farms raising animals for slaughter.

Työhän liittyy tärkeänä osana eläinten punnitus osto-15 vaiheessa tilalla n. 10 porsaan parttiana ja vasikat yksi kerrallaan.An important part of the work involves weighing animals at the purchase-15 stage on the farm with about 10 piglets in a batch and calves one at a time.

Hissiratkaisussa eläimet voidaan punnita lähes maan tasossa. Sen jälkeen siirretään porsaat hississä olevan vaa'an viereen kummallekin puolelle.In the elevator solution, the animals can be weighed almost at ground level. The piglets are then moved next to the scale in the elevator on each side.

20 Näin hissiosaan mahtuu yhteensä n. 30 possua, joka vastaa keskimäärin porsitustilalta tulevaa määrää.20 Thus, the elevator section can accommodate a total of about 30 pigs, which corresponds to the average amount coming from the farrowing room.

i 4i 4

Claims (3)

64087 564087 5 1. Laitteisto umpikorilla (1). varustettuun kuorma-autoon, jossa on umpikorin (1] takaosassa nosto- ja lasku-laite (21, joka on muodostettu hissin tapaiseksi taso- 5 nostimeksi, johon kuuluu- nostolava (3) ja nostolavan kumpaankin päähän liittyvät seinärakenteet (M, jotka on sovitettu ohjautumaan korin (li takaosan savuseinämien (51 pystyasentoisissa johteissa (6\ ja että nosto- ja lasku-laite (2) on sovitettu nostettavaksi ja laskettavaksi 10 'sylinterimäntälaitteiden (7) avulla, jotka on sovitettu korin (1) ja nosto- ja laskulaitteen (21 välille, tunnettu siitä, että umpikorin (li takapään ovet (131 ovat kiinnitetyt nosto- ja laskulaitteen (2) seinämä-rakenteisiin (ill ja liikkuvat nosto- ja laskulaitteen (2) 15 mukana ja että umpikorin (1) pohjatason (81 takareunaan tämän suuntaisesti aivan nostolavan (31 etureunan kulku-linjan tuntumaan on sovitettu pohjatasosta (8) alaspäin suuntautuva pystyasentoinen seinämä (9), jonka alareunaan on vaaka-asentoise11a saranaliitoksella (10) yhdistetty 20 seinämälevy (11) siten, että nosto- ja laskulaitteen (2) ollessa ala-asennossa pystyasentoinen seinämä (91 ja seinämälevy (11) yhdessä peittävät korin (1) pohjatason (8) takareunan ja nostolavan (3) etureunan välisen aukon.1. Hardware with closed box (1). a truck with a lifting and lowering device (21) at the rear of the closed body (1), formed as a lift-like platform lift comprising a platform (3) and wall structures (M) connected at each end of the platform in the vertical guides 6 of the rear smoke walls (6 \) and that the lifting and lowering device (2) is adapted to be raised and lowered 10 'by means of cylinder piston devices (7) fitted to the body (1) and the lifting and lowering device ( 21, characterized in that the doors (131) at the rear end of the closed body (1) are attached to the wall structures of the lifting and lowering device (2) and move with the lifting and lowering device (2) 15 and that the bottom edge (81) of the bottom (81) of the closed body (1) a vertical wall (9) extending downwards from the bottom plane (8) is arranged in the direction of the lifting line (31), the lower edge of which has a wall plate (11) connected to the lower edge by a horizontal hinge connection (10). that when the lifting and lowering device (2) is in the down position, the vertical wall (91 and the wall plate (11) together cover the opening between the rear edge of the bottom plane (8) of the car (1) and the front edge of the lifting platform (3). 2. Patenttivaatimuksen l mukainen laitteisto, 25 tunnettu siitä, että seinämälevy (11) on estetty kääntymästä mainitun pystyasentoisen seinämän (9) tason etupuolelle.Apparatus according to claim 1, characterized in that the wall plate (11) is prevented from pivoting in front of the plane of said vertical wall (9). 3. Patenttivaatimuksen 1 ja 2 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että seinämälevyn (11) alalaidan 50 ja nosto- ja laskulaitteen (2), sopivimmin nostolavan (3) oohjaosan välille on sovitettu taipuisa yhdyselin, kuten ketju (12) tai vaijeri.Apparatus according to Claims 1 and 2, characterized in that a flexible connecting element, such as a chain (12) or a cable, is arranged between the lower edge 50 of the wall plate (11) and the guide part of the lifting and lowering device (2), preferably the lifting platform (3).
FI804087A 1980-12-31 1980-12-31 ANORDING FOR THE PAST OF MEDICINE FI64087C (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI804087A FI64087C (en) 1980-12-31 1980-12-31 ANORDING FOR THE PAST OF MEDICINE
SE8107778A SE8107778L (en) 1980-12-31 1981-12-28 DEVICE IN TRUCK WITH HELTECKT BASKET
NO814479A NO814479L (en) 1980-12-31 1981-12-30 DEVICE IN CLOSED PLANE
DK582681A DK582681A (en) 1980-12-31 1981-12-30 LIFTY FITTING WITH FULLY COATED FADING

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI804087A FI64087C (en) 1980-12-31 1980-12-31 ANORDING FOR THE PAST OF MEDICINE
FI804087 1980-12-31

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI804087L FI804087L (en) 1982-07-01
FI64087B FI64087B (en) 1983-06-30
FI64087C true FI64087C (en) 1983-10-10

Family

ID=8514020

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI804087A FI64087C (en) 1980-12-31 1980-12-31 ANORDING FOR THE PAST OF MEDICINE

Country Status (4)

Country Link
DK (1) DK582681A (en)
FI (1) FI64087C (en)
NO (1) NO814479L (en)
SE (1) SE8107778L (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FI64087B (en) 1983-06-30
FI804087L (en) 1982-07-01
SE8107778L (en) 1982-07-01
NO814479L (en) 1982-07-01
DK582681A (en) 1982-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6447234B2 (en) Livestock loading/unloading system
US3420211A (en) Turkey handling machine
US6454510B1 (en) Livestock unloading system
US2737683A (en) Animal immobilizing apparatus
FI64087C (en) ANORDING FOR THE PAST OF MEDICINE
US3208434A (en) Stock dipping vehicle
EP0679058B1 (en) Movable slaughterhouse
CN213463350U (en) Livestock weighing and conveying integrated device
WO2001079093A1 (en) Livestock loading/unloading system
US2216328A (en) Portable dipping vat
KR100381146B1 (en) Automatic loading machine for pig
SU1470582A1 (en) Livestock-carrying vehicle
GB2154184A (en) Transport container especially for livestock
CN212386603U (en) Livestock loading and unloading vehicle device
CN219279344U (en) Livestock carrying and conveying winch
JP2542720Y2 (en) Livestock holding device
EP1543207B1 (en) Device for storing vehicles
CN211657285U (en) Novel noiseless pig machine of killing
CN218389206U (en) Scattered cattle table for cattle farm
US3275117A (en) Compact vertical bale elevator
RU2479994C1 (en) Device for loading and unloading of animals from vehicle
SU1227575A1 (en) Scaffold bridge for loading and unloading animals to/from vehicle
RU2499696C2 (en) Lifter for safe loading of animals into and unloading them from transport facilities
RU2311333C1 (en) Set for inspecting mine shafts and emergency lifting people
SU1683593A1 (en) Stock-breeding farm

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: VIRTASEN AUTOKORITEHDAS LASSI VIRTANEN

Owner name: SP-KORIT S. PERAELAE