FI60948C - Lyftanordning foer tillaeggsanordning avsedd foer dragfordon saosom t ex foer skogsharv avsedd foer bearbetning av skogsmark - Google Patents
Lyftanordning foer tillaeggsanordning avsedd foer dragfordon saosom t ex foer skogsharv avsedd foer bearbetning av skogsmark Download PDFInfo
- Publication number
- FI60948C FI60948C FI800819A FI800819A FI60948C FI 60948 C FI60948 C FI 60948C FI 800819 A FI800819 A FI 800819A FI 800819 A FI800819 A FI 800819A FI 60948 C FI60948 C FI 60948C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- foer
- lifting device
- cylinder
- avsedd
- arm
- Prior art date
Links
Landscapes
- Agricultural Machines (AREA)
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
— ----·> ra! KUULUTUSJULKAISU ^ ~ - * _ MA ^ ^ 1i MTLÄG.GNJ NGSSKRIKT 6.0 9 4 8 f^Säjsp c Patentti myönnetty 10 05 1932
Patent anddelät ^ T (51) Kv.ik.3/int.a.3 A 01 B 63/10 SUOMI—FINLAND (21) P>t«nttlh(k«mu* — PatentaraBIcnlng 800819 (22) H»k*ml*pllvl — An*6knlng«dig 17.03.80 * ' (23) Alkupilvt — Giltlghttsdag 17.03.80 (41) Tullut JulklMktl — Bllvlt offtntllg i8.09.8l
Patentti- ia rekisterihallitus .... M ......... , _ , , . (44) Nlht»väk*lpanon ja kuuLlulkaltun pvm. —
Patent- oeh registerstyrelsan ' An*ök»n utlagd och utl.skrifton publkarad 29.01.82 (32)(33)(31) Pyydetty atuolkau* — Btglrd prlorltat (71)(72) Mauri Mikkonen, Poikiinaho, 79910 Kerma, Suomi-Finland(FI) (7U) Forssen & Salomaa Oy (5t) Vetoajoneuvoon tarkoitetun lisälaitteen, kuten esim. metsämaan muokkaukseen tarkoitetun metsä-äkeen nostolaite - Lyftanordning för tilläggsanordning avsedd för dragfordon, säsom t.ex. för skogsharv avsedd för bearbetning av skogsmark
Keksinnön kohteena on vetoajoneuvoon tarkoitetun lisälaitteen, kuten esim. metsämaan muokkaukseen tarkoitetun metsä-äkeen nostolaite, jolla mainittu lisälaite on nostettavissa työskentelyasennosta kuljetusasentoon ja vastaavasti laskettavissa kuljetusasennosta työskentelyasentoon, joka nostolaite käsittää ainakin yhden runko-osaan yhdistetyn ensimmäisen sylinterin.
Nykyisin yleisesti käytetyn esim. metsä-äkeen nostolaitteen toiminta on seu-raava. Nostolaitteeseen kuuluva sylinteri vaikuttaa nostolaitteen runko-osan suhteen liikkuvaan pukkirakenteeseen, jolloin nostolaitteeseen kuuluvat vaijerit kiristyvät ja aikaansaavat metsä-äkeen noston työskentelyasennosta kulje-tusasentoon. Tällä tunnetulla nostolaitteella metsä-äes lasketaan vastaavasti kuljetusasennosta työskentelyasentoon, jolloin sylinteri vaikuttaa vastakkaiseen suuntaan ja vaijerit löystyvät ja aikaansaavat metsä-äkeen laskeutumisen kuljetusasennosta työskentelyasentoon.
Tässä tunnetussa nostolaitteessa esiintyy lukuisia epäkohtia. Ensinnäkin nostolaite on erittäin vaurioaltis, koska nostolaitteeseen kuuluvat vaijerit 2 60948 menevät usein poikki. Lisäksi metsä-äkeen nostaminen on hidasta ja nosto on usein huojuvaa.
Keksinnön päämääränä on aikaansaada parannus aikaisemmin tunnettuihin vastaavanlaisiin nostolaitteisiin. Keksinnön yksityiskohtaisempana päämääränä on aikaansaada nostolaite, jolla päästään mahdollisimman nopeaan nostoiiikkeeseen. Vielä edelleen keksinnön päämääränä on aikaansaada nostolaite, joka on toimintavarma eikä ole altis vaurioille. Vielä eräänä keksinnön päämääränä on aikaansaada nostolaite, jossa nostolaitteen painopiste saadaan mahdollisimman alhaalle, jolloin vetoajoneuvoon kohdistuu mahdollisimman vähäinen ylöspäin suuntautuva nostovaikutus. Keksinnön päämääränä on lisäksi aikaansaada nostolaite, joka mahdollistaa esim. metsä-äkeen painotuksen alaspäin tietyissä metsämaan muokkauskohteissa. Keksinnön muut tavoitteet ja sillä saavutettavat edut käyvät ilmi keksinnön selityksestä.
Keksinnön päämäärät saavutetaan nostolaitteella, jolle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että nostolaitteessa on liikkumaan pääsevästi sovitettu elin ja ainakin yksi toinen sylinteri liikkumaan pääsevästi sovitetun elimen ollessa sijoitettu sylinterien väliin, ja että ensimmäinen sylinteri on sovitettu liikuttamaan liikkumaan pääsevästi sovitettua elintä, jonka jälkeen toinen sylinteri on sovitettu suorittamaan lisälaitteen nostamisen työskentelyasennosta kuljetusasentoon ja vastaavasti laskemisen kuljetusasennosta työskentelyasen-toon. Keksinnön mukaisen nostolaitteen muut tunnuspiirteet on esitetty patenttivaatimuksissa 2-7.
Keksintöä selitetään yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisen piirustuksen kuvioissa esitettyihin keksinnön eräisiin edullisiin suoritusmuotoihin, joihin keksintöä ei kuitenkaan ole tarkoitus yksinomaan rajoittaa.
Kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen nostolaitteen erästä edullista suoritusmuotoa kaaviomaisena sivukuvana.
Kuvio 2 esittää keksinnön mukaisen nostolaitteen erästä toista edullista suoritusmuotoa kaaviomaisena sivukuvana.
Kuvio 3 esittää kuvioiden 1 ja 2 mukaisia suoritusmuotoja päältäpäin nähtynä. Kuvion 1 ja 3 mukaisessa suoritusmuodossa keksinnön mukaista nostolaitetta 3 60948 on merkitty yleisesti viitenumerolla 10. Nostolaite 10 käsittää runko-osan 11, joka on yhdistetty ei-esitetyn vetoajoneuvon rungon päälle. Viitenumerolla 12 on merkitty vetolaitetta, jonka avulla tässä suoritusmuodossa metsä-äes 13 liitetään vetoajoneuvoon tai nostolaitteen 10 runko-osaan 11.
Keksinnön perusoivalluksen mukaisesti nostolaite 10 on varustettu ainakin yhdellä hydraulisella sylinterillä 14 ja ainakin yhdellä toisella hydraulisella sylinterillä 15. Ensimmäinen sylinteri 14 on kiinnitetty runko-osaan 11 kiinnitettyyn kiinnityskörvakkeeseen 16 ja vastaavasti sylinterin 14 varsi 24 on kiinnitetty kiinnityskorvakkeeseen 17. Toinen sylinteri 15 on vastaavasti kiinnitetty korvakkeeseen 19 ja sylinterin 15 varsi 20 on kiinnitetty jousi-laitteella 22 varustetussa kotelossa 21 olevaan niveleen 23. Ensimmäisen sylinterin 14 varren 24 kiinnityskorvake 17 ja vastaavasti toisen sylinterin 15 kiinnityskorvake 19 ovat kiinnitetty heilurivarteen 18, joka sijaitsee siten mainittujen sylinterien 14 ja 15 välissä.
Kuviossa 1 ja 3 esitetyn nostolaitteen 10 toiminta on seuraava. Nostolaitteen 10 ensimmäisen sylinterin 14 varsi 24 työntyy ulospäin, jolloin heilurivarsi 18 pääsee työntymään taaksepäin. Tämän jälkeen sylinterin 15 varsi 20 liikkuu sisäänpäin ja aikaansaa esim. metsä-äkeen 13 nousemisen työskentelyasennosta kuljetuasentoon.
Keksinnön mukaisen nostolaitteen 10 toiminta laskettaessa esim. metsä-äestä 13 kuljetusasennosta töskentelyasentoon on seuraava. Sylinterin 14 varsi 24 liikkuu sisäänpäin, jolloin heilurivarsi 18 työntyy eteenpäin. Metsä-äkeen 13 laskemisen kuljetusasennosta työskentelyasentoon suorittaa sylinteri 15, jolloin sylinterin 15 varsi 20 liikkuu ulospäin.
Keksinnön mukaisen nostolaitteen 10 toiminta voi vaihtoehtoisesti olla myös seuraava. Kuvioissa 1 ja 3 esitetyn nostolaitteen 10 ensimmäisen sylinterin 14 varsi 24 liikkuu sisäänpäin, jolloin heilurivarsi 18 työntyy eteenpäin. Tämän jälkeen toisen sylinterin 15 varsi 20 liikkuu sisäänpäin ja aikaansaa esim. metsä-äkeen 13 nostamisen työskentelyasennosta kuljetusasentoon.
Keksinnön mukaisen nostolaitteen 10 toiminta laskettaessa esim. metsä-äestä 13 kuljetusasennosta työskentelyasentoon voi vastaavasti olla vaihtoehtoisesti myös seuraava. Sylinterin 14 varsi 24 liikkuu ulospäin, jolloin heilurivarsi 18 työntyy taaksepäin. Metsä-äkeen 13 laskemisen kuljetusasennosta työskente- 4 60948 lyasentoon suorittaa sylinteri 15, jolloin sylinterin 15 varsi 20 liikkuu ulospäin.
Kuvion 2 ja 3 mukainen suoritusmuoto on muutoin sama kuin kuvion 1 ja 3 mukainen suoritusmuoto, paitsi että kuvion 2 ja 3 mukaisessa suoritusmuodossa kiinnityskorvakkeet 17' ja vastaavasti 19' sijaitsevat heilurivarren 18 alapäässä, kun taas kuvion 1 ja 3 mukaisessa suoritusmuodossa kiinnityskorvakkeet 17 ja 19 sijaitsevat heilurivarren 18 yläpäässä. Muutoin kuvion 2 ja 3 mukaisen nostolaitteen toiminta on täysin sama kuin kuvion 1 ja 3 mukaisessa suoritusmuodossa.
Kuvioiden 1 ja 2 mukaisissa suoritusmuodoissa korvake 19 voidaan luonnollisesti korvata jousikotelon 21,22 päässä olevalla nivelen 23 kaltaisella nivelellä. Lisäksi heilurivarsi 18 voidaan korvata esim. U-muotoisella poikit-taissuunnassa liikkumaan pääsevällä palkilla. Tällöin tällainen liikkuva U-muotoinen palkki on edullista järjestää liukumaan kahden pituussuuntaisen U-muotoisen palkin välissä.
Keksinnön mukaisessa nostolaitteessa 10 on olennaista nostoliikkeen järjestäminen ensimmäisen sylinterin 14, liikkumaan pääsevän elimen 18 ja toisen sylinterin 15 muodostaman mekanismin avulla. Tavallisesti on edullista käyttää sellaista rakennetta, jossa sylintereitä 14 on kaksi kappaletta ja sylintereitä 15 kaksi kappaletta, jolloin sylinterit 14 ja vastaavasti sylinterit 15 sijaitsevat molemmilla puolilla nostolaitteen 10 runko-osaa 11. Luonnollisesti sylinterit voidaan ryhmitellä myös siten, että sylinterejä 14 ja vastaavasti sylinterejä 15 on vain yksi kappale tai sylinterejä 14 on kaksi kappaletta ja sylinterejä 15 yksi kappale tai sylinterejä 14 on yksi kappale ja sylinterejä 15 kaksi kappaletta.
Edellä on esitetty ainoastaan eräitä keksinnön edullisia suoritusmuotoja ja alan ammattimiehelle on selvää, että niihin voidaan tehdä lukuisia modifikaatioita oheisissa patenttivaatimuksissa esitetyn keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.
Claims (6)
1. Vetoajoneuvoon tarkoitetun lisälaitteen, kuten esim. metsämaan muokkaukseen tarkoitetun metsä-äkeen nostolaite (10), jolla mainittu lisälaite (13) on nostettavissa työskentelyasennosta kuljetusasentoon ja vastaavasti laskettavissa kuljetusasennosta työskentelyasentoon, joka nostolaite (10) käsittää ainakin yhden runko-osaan (11) yhdistetyn ensimmäisen sylinterin (14), tunnettu siitä, että nostolaitteessa (10) on liikkumaan pääsevästi sovitettu elin (18) ja ainakin yksi toinen sylinteri (15) liikkumaan pääsevästi sovitetun elimen (18) ollessa sijoitettu sylinterien (14,15) väliin, ja että ensimmäinen sylinteri (14) on sovitettu liikuttamaan liikkumaan pääsevästi sovitettua elintä (18), jonka jälkeen toinen sylinteri (15) on sovitettu suorittamaan lisälaitteen (13) nostamisen työskentelyasennosta kuljetusasentoon ja vastaavasti laskemisen kuljetusasennosta työskentely-asentoon.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että liikkumaan pääsevästi sovitettu elin (18) on heilurivarsi.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että heilurivarren yläosa on varustettu kiinnityskorvakkeella (17) ensimmäisen sylinterin (14) vartta (24) varten ja vastaavasti toisella kiinnityskorvakkeella (19) toista sylinteriä (15) varten.
4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että heilurivarren alaosa on varustettu kiinnityskorvakkeella (17') ensimmäisen sylinterin (14) vartta (24) varten ja vastaavasti toisella kiinnityskorvakkeella (19') toista sylinteriä (15) varten.
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että liikkumaan pääsevästi sovitettu elin (18) on poikittaissuuntainen, olennaisesti U-muotoinen palkki.
5 60948
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että mainittu olennaisesti U-muotoinen palkki on sovitettu liukumaan kahden pituussuuntaisen olennaisesti U-muotoisen palkin välissä. 1 Jonkin patenttivaatimuksien 1-6 mukainen nostolaite, tunnettu - 6 60948 siitä, että toisen sylinterin (15) varsi (20) on kiinnitetty jousilaitteella (22) varustetussa kotelossa (21) olevaan niveleen (23).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI800819A FI60948C (fi) | 1980-03-17 | 1980-03-17 | Lyftanordning foer tillaeggsanordning avsedd foer dragfordon saosom t ex foer skogsharv avsedd foer bearbetning av skogsmark |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI800819 | 1980-03-17 | ||
FI800819A FI60948C (fi) | 1980-03-17 | 1980-03-17 | Lyftanordning foer tillaeggsanordning avsedd foer dragfordon saosom t ex foer skogsharv avsedd foer bearbetning av skogsmark |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI800819A FI800819A (fi) | 1981-09-18 |
FI60948B FI60948B (fi) | 1982-01-29 |
FI60948C true FI60948C (fi) | 1982-05-10 |
Family
ID=8513329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI800819A FI60948C (fi) | 1980-03-17 | 1980-03-17 | Lyftanordning foer tillaeggsanordning avsedd foer dragfordon saosom t ex foer skogsharv avsedd foer bearbetning av skogsmark |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI60948C (fi) |
-
1980
- 1980-03-17 FI FI800819A patent/FI60948C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI800819A (fi) | 1981-09-18 |
FI60948B (fi) | 1982-01-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE40727T1 (de) | Erdbewegungsmaschine mit gegengewicht. | |
GB2043029B (en) | Device for loading and unloading lift truck | |
KR880003809A (ko) | 후면 플랫포움 리프트 | |
DE3880958D1 (de) | Gabeleinheit fuer hubwagen. | |
US4721187A (en) | Lift truck mast structure | |
SE9202796D0 (sv) | Lyftdon | |
FI60948C (fi) | Lyftanordning foer tillaeggsanordning avsedd foer dragfordon saosom t ex foer skogsharv avsedd foer bearbetning av skogsmark | |
ATE28320T1 (de) | Doppellenkerwippkran mit horizontalem lastweg. | |
FR2266656A1 (en) | Mobile overhead working platform - has boom with parallelogram linkage supporting slewing and sliding platform | |
SE7905980L (sv) | Lyftplattform | |
GB1423513A (en) | Load lifting attachments | |
SE8404204L (sv) | Lastberaggregat | |
SE8202397L (sv) | Transportvagn for slaggdegel | |
NO150756C (no) | Loefteinnretning innbefattende en i hovedsaken vertikal orientert mast og en baerevogn montert paa forskyvbar langs masten | |
ATE7522T1 (de) | Grabgefaess. | |
FR2451884B1 (fr) | Ensemble de levage pour chariot elevateur | |
ATE75195T1 (de) | Verbundballast aus eisen-beton fuer landwirtschaftliche schlepper. | |
SU922043A1 (ru) | Устройство дл подвода энергии к подвижному объекту | |
GB8510228D0 (en) | Fork lift truck | |
KR880004421Y1 (ko) | 트랙터용 3점 지지장치의 2단 승강장치 | |
DE3278617D1 (en) | Plough having a plough frame with a lateral implement mount | |
GB2091680A (en) | Carriage assembly | |
SU1631038A1 (ru) | Грузоподъемник погрузчика | |
SU1659352A1 (ru) | Захват погрузчика | |
SE8702130D0 (sv) | Hubgerust fur hubfahrzeuge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: MIKKONEN, MAURI |