FI60586C - Vaermeisolerad plasthall - Google Patents

Description

G5Sr*l [g] ««KUULUTUSJULKAISU s η ζ ft * jSjft LBJ UTLÄGGNINGSSKRIFT eUi> 00 i45) Patent . : iu&lat ^ ^ (51) Kv.ik.3/Int.ci.3 E 04 B 1/345 // A 01 G 9/14 SUOM I —FI N LAND <*) P»t«nttlh»k*mui — Patantansöknlng T73T92 (22) Hakamlipllyl — Antdknlngsdtg 15-12.77 ^ (23) Alkupllvi—GiMghetsdftg 15-12-77 , (41) Tullut Julkiseksi — Bllvlt offsntllg 23-06-78

Patentti· ja rekisterihallitus .... .. , , _ . . . . ^ (44) Nlhtävlkslpanon ja kuul-Julkalsun pvm. — , Λ η

Patent· och registerstyrelsen Ans&ktn utlagd oeh utl-skrifttn publkermd 30.10.81 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begird prioritet 22.12 .76

Ruotsi-Sverige(SE) 761UU28-6, 27-09-77

Norja-Norge(NO) 773307 (71) Tarkett AB, S-372 03 Ronneby, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Sven Olof Birger Ljungbo, Balsta, Ruotsi-Sverige(SE) (7*0 Leitzinger Oy (5^) Lämpöeristetty muovihalli - Värmeisolerad plasthall

Keksinnön kohteena on muovikankeasta rakennettu, ilman tai jalustan kannattama halli, erityisesti sellainen halli, jossa on holvatulla osalla varustettu pitkittäinen osa. Keksintö kohdistuu myös lämpö-eristysmateriaaliin esitetyn lämpöeristystavan suorittamiseksi.

Muovihalleja käytetään talvisaikaan lämmitettyinä urheilu-, kokous-ja varastotiloina. Muovikankaan huonosta lämmöneristyksestä johtuen muodostuu lämpöenergian kulutus tällöin erittäin suureksi ja kustannuksia vaativaksi.

Suurten lämpöenergiakustannusten alentamiseksi on halleja yritetty lämpöeristää eri tavoin. Esimerkiksi pystytetyn hallin ulkosivuun on ruiskutettu juoksevaa muovivaahtoa, joka on saanut jähmettyä jäykäksi kennomuovikerrokseksi. Tämän tekniikan haittapuolena on ollut se, että hallia ei tämän jälkeen voi siirtää eristyksen rikkoutumatta ja että eristys on helposti vahingoittunut myrskyssä.

Eräs toinen tunnettu tekniikka on suoritettu siten, että useisiin kohtiin hallin sisäpuolelle on kiinnitetty toinen kangas, jolloin hallista on muodostunut kaksoisseinäinen. Tällöin on sisäkangas 2 60586 esimerkiksi kiinnitetty siten, että koko seinä on jakautunut useiksi lokeroiksi, jotka tietyissä tapauksissa on voitu puhaltaa täyteen ylipaineista ilmaa suurimman mahdollisen paksuuden saamiseksi hallin seinään. Toisissa tapauksissa on kaksi muovikangasta varustettu keskinäisillä välike-elimillä, jotka ovat nauhoja tai lankoja. Näissä tapauksissa on aikaansaatu lämpöeristysefekti ollut kuitenkin suhteellisen vähäinen ja riittämätön.

Keksinnön päämääränä oli saada aikaan yllä mainitun tyyppisiä eristettyjä halleja käyttämällä helposti kokoonpantavaa ja purettavaa lämpöeristysjärjestelmää, jolla saavutetaan hyvä lämpötalous. Keksinnön mukaisesti tämä päämäärä saavutetaan johdannossa mainituilla halleilla siten, että niissä on sellainen lämpöeristys, jonka muodostaa useita vierekkäin sijaitsevia, pääasiallisesti koko hallin kattavia kaistoja, jotka on rakennettu noin 5-50 mm paksusta ja noin 1 - 2 m leveästä pehmeästä kennomuoviytimestä, joka on kiinnitetty tasaisiin sivuihin ja laminoitu puhdistamattomalla, pehmeällä, taipuisalla nuovikalvolla. Kukin tällainen kaista on edullisesti varustettu kahdella, pitkittäiset reunat kattavalla vanteella tai reunanauhalla, joka on lujitettua muovikalvoa ja liimattu tai hitsattu tiukan lujit-tamattoman muovikalvon sisään.

Erään toisen suoritusmuodon mukaisesti on kaistat muodostettu sellaisiksi, että lujittamattomat kalvot työntyvät jonkin matkaa kenno-muovin reunojen ulkopuolelle ja muodostavat kouruja, joiden läpi ulottuvat edullisesti muoviset nauhat. Nauhat sidotaan päistään kiinni hallin ankkurointiin.

Kaistoja on sijoitettu paikalleen niin suuri määrä, että pääasiallisesti muovikankaan koko pinta on peitossa. Jos hallissa on erityisellä tavalla muotoillut päätyosat, jotka voivat olla esimerkiksi kalotteja tai vastaavia, voidaan kaistoja sijoittaa myös näihin osiin sopivan mittaisina pätkinä.

Kaistojen kiinnitys tapahtuu maatasossa kiinnityspisteisiin, jotka on järjestetty hallin ympärille. Jos luonnolliset kiinnitysmahdolli-suudet puuttuvat, voidaan tällaiset järjestää esimerkiksi maa-ankku-reiden, betonimöhkäleiden, hiekkasäkkien, puunrunkojen, teräsvaije-reiden ja vastaavien avulla. Erään lisäsuoritusmuodon mukaisesti voi kaistojen päissä olla vahvistukset, jotka voivat olla esimerkiksi 6 0 5 8 6 päälleliimattua tai päällehitsattua, kaistan ympäri sovitettua lujitettua muovikalvoa. Näihin vahvistettuihin osiin voidaan asentaa esimerkiksi raudoitetut reiät köysien sisäänviemiseksi, joilla köysillä kaista voidaan kiinnittää lujasti hallin ankkurointiin. Pitkittäiset raudoitukset voivat myös ulottua jonkin verran kaistojen lyhyiden päiden ulkopuolelle. Nämä reunanauhajatkeet voivat muodostaa köysien tai vastaavien kiinnityselimet tai ne voidaan kiristää suoraan hallin ankkurointiin.

Kaistoissa käytetty pehmeä kennomuovimateriaa li voi olla mitä tahansa tunnettua lajia, kuten paisutettua polyuretaania, polystyreeniä, polyeteeniä, polyesteriä, epoksia, vinyyliä, kumia, lateksia ja muita 3 synteettisiä hartseja. Tiheys voi olla välillä noin 15 - 85 kg/m , 3 edullisesti 15 - 35 kg/m . Kennomuoviytimen paksuus voi olla välillä 5-50 mm, edullisesti 8 - 25 mm ja edullisimmin 8-12 mm,

Kennomuoviytimen laminointiin käytetty muovikalvomateriaali on lujit-tamatonta, pehmeää, taipuisaa polyvinyylikloridia, polyeteeniä, polyuretaania tai jotain muuta tunnettua taipuisaa muovikalvomateriaalia. Kalvon paksuuden pitää olla välillä 0,1 - 0,6 mm. Mahdollisesti kennomuoviytimen sillä puolella, joka on kohti hallin muovikangasta, voi olla lujittamaton kalvo, joka on ohuempi kuin se, joka kattaa kennomuoviytimen yläsivun ja joka joutuu suoraan alttiiksi säälle ja tuulelle. Kalvo voi olla värjätty tunnetulla tavalla, edullisesti vaaleanharmailla, tummanvirheillä, leijonankeltäisillä, ruskeilla ja mustilla väreillä.

Muovikalvo voidaa laminoida kennomuoviydintä vasten käyttämällä sopivaa laminoivaa liimaa, esimerkiksi PVC-ureataaniliimaa olevaa kiin-nityskerrosta. Ei-termoplastinen kennomuovi kiinnittyy tällöin niin tehokkaasti kalvoa vasten, että se toimii muovikalvon lujitteena ja tällöin ei ole välttämätöntä käyttää kennomuoviytimen pinnoitteeksi kutomalla lujitettua muovikangasta. Muovikalvo voidaan kuitenkin laminoida kennomuoviydintä vasten muullakin tavalla, esimerkiksi hitsaamalla tunnetulla tavalla, liekkilaminoimalla ja vastaavilla tavoilla. Olennaista on se, että kalvon ja kennomuovin välinen kiinnitys muodostuu niin lujaksi, että kennomuovi antaa samat lujuus-tulokset kuin kutomislujitus olisiiantanut muoville. Tämä merkitsee, että kalvoa ei saa päästää irtoamaan kennomuovista ilman, että kennomuovi tai kalvo repeytyy rikki, eli niitä ei saa-erottaa itse saumasta.

6 0 5 8 6

Keksinnön mukaisen reunanauhalla varustetun, laminoidun kennomuovi-ytimen avulla on mahdollista korvata huomattavasti kalliimpi kude-muovi (muovikyllästetty kangas) laminointimateriaalina. Lisäksi hallin elinikä pitenee suojaamalla alla oleva hallimuovikangas säätä ja tuulta vastaan. Reunanauha vaikuttaa myös stabiloivasta ja koossapitävästi hallirakenteeseen myrskyn sattuessa.

Seuraavassa keksintöä valaistaan edelleen viittaamalla oheisiin piirustuksiin ja muutamiin esimerkkeihin edullisista suoritusmuodoista.

Kuvio la esittää eristysmateriaalia 1 keksinnön mukaista muovihallia varten nähtynä ylhäältäpäin.

Kuvio 2a esittää samaa eristysmateriaalia poikkileikkauksena.

Kennomuoviydin on merkitty viitenumerolla 2 ja siihen laminoitu muovikalvo viitenumerolla 3. Muoviköydet on merkitty viitenumerolla 4 ja numerolla 5 on merkitty liima- tai hitsisaumaa. Kuviosta 2a voidaan nähdä se, miten kennomuoviytimen alasivu on ensin päällystetty muovikalvolla ja tämän jälkeen on yläsivu päällystetty toisella samanlaisella muovikalvolla, joka on vedetty jonkin verran itse ytimen reunan ulkopuolelle tilan antamiseksi köydelle ja tämän jälkeen se on liimattu alapuolen muovikalvoa vasten. :

Kuvio Ib esittää sellaisen suoritusmuodon, jossa kennomuoviydin on laminoitu lujittamattomaan muovikalvoon ja sekä sivureunojen että päätyreunojen ympäri on hitsattu kiinni lujitettua muovikalvoa olevat nauhat 6 ja 7. Kulmiin on järjestetty raudoitetut aukot 8 köysien 9 kiinnittämiseksi. > i

Kuvio 2b esittää leikkauksen pitkin kuvion Ib viivaa A-A. Viitenumerolla 5 on esitetty lujitetun kalvon hitsaus lujittamatonta kalvoa vasten.

Kuvio 1 c esittää erästä toista suoritusmuotoa, jossa reunanauhat on ensin katkaistu jonkin verran kaistan lyhyiden päiden ulkopuolella. Köydet 9 on sopivalla tavalla kiinnitetty reunanauhoihin 6.

Kuvio 3 esittää kaaviomaisesti pystykuvana muovihallin pitkää sivua, joka halli on päällystetty kaistoilla 1 sekä pitkänomaisesta keski- 5 60586 osastaan että päätyosista. Kuviossa on myös esitetty se, miten kaistat on ankkuroitu alas köysien avulla. Ne kaistat, jotka kattavat päätyosat, on ankkuroitu köysillä hallin lyhyisiin päihin ja ne ovat edullisesti yhteydessä vastakkaisessa päätyosissa olevien kaistojen kanssa köysien välityksellä, jotka ulottuvat poikittaisten kaistojen ali.

Kuvio 4 esittää samaa muovihallia horisontaalikuvana. Tästä voidaan havaita, että ainoastaan päätyosien kulmaosat eivät ole kaistojen peittämiä. On kuitenkin mahdollista ommella erikoiskaistoja myös näihin osiin.

Esimerkki 1

Kylmää kestävä, UV-stabilisoitu, itsesammuva PVC-kalvo, jonka paksuus oli 0,30 mm, laminoitiin 12 mm paksun ja 135 mm leveän polyuretaani-kennomuovirainan molempia sivuja vasten, jonka rainan tiheys oli 3 28 kg/m , ja laminointi tapahtui kuviossa 1 esitetyllä tavalla. Laminointi suoritettiin PVC-uretaaniliimalla (kiinnityskerros), kennomuovi kiinnittyy siihen niin tehokkaasti, että se toimii PVC-kalvon lujitteena. Tämän takia ei kutomalla lujitettua PVC-kangasta tarvinnut käyttää polyuretaanikennomuoviytimen pinnoitteeksi.

Kaistat vahvistettiin molemmista reunoista 8 mm polypropeeniköydellä. Tämä päärmättiin sisään kuumaliimaamalla se PVC-kalvon ylikulkevaan reunakaistaan.

24 samanlaista, 48 m pitkää yllä kuvatulla tavalla valmistettua kaistaa käytettiin muovihallin lämpöeristämiseen, joka halli oli varustettu kankaalla, jonka λ-arvo oli 0,025. Jos jätetään huomioonottamatta liimattujen kalvojen antaman K-arvon merkityksetön paraneminen, sai kaista kokonaisuudessaan K-arvon P'025 ‘ .i = 2,08-^2 kcal/m2, h, °C.

0,012

Kun kaistat sovitettiin halliin, jonka kankaalla oli K-arvo = 6, sai hallin katettu osa K-arvon = ---= 1,5. Hallin katetun 1/2 + 1/6 osan K-arvo oli siten parantunut kertoimella 4 (6:sta l,5:een) verrattuna kattamattomaan osaan.

6 60586

Esimerkki 2 Tässä esimerkissä käytettiin kennomuoviytimenä 25 mm paksua liekki-suo jakäsiteltyä polyuretaanivaahtolevyä, jonka tiheys oli 28 kg/m3. Tämä liimattiin ulkosivuun kuviossa 3 esitetyllä tavalla, jolloin 0,20 mm paksu, pehmeä PVC-kalvo oli alapuolella ja 0,40 mm paksu, pehmeä PVC-kalvo yläsivulla. Paksu kalvo tuli ohuemman kalvon päälle sauman 5 kohdalla. Köydet olivat tässä tapauksessa 12 mm paksuja.

Täten saatuja kaistoja käytettiin lämmöneristykseen samalla tavoin kuin esimerkissä 1, jolloin kuitenkin kaistat saivat asettua päällekkäin köysien alueilla. Aikaansaatu lämpöeristyksen parannus oli samaa suuruusluokkaa kuin esimerkissä 1.

Esimerkki 3 2 5 mm paksu ja 1,5 m leveä liekkisuojakasi telty polyuretaanivaahto-levy, jonka tiheys oli 28 kg/m3, liekkilaminoitiin molemmilta tasaisilta pinnoiltaan 0,25 mm paksulla PVC-kalvolla. PVC-kalvo oli sitä ennen päällystetty vaahtomuoviydintä vasten asettuvalta vastapinnal-taan ohuella selluloosakuitukankaalla, joka liimattiin noin 20 %:lla akrylaattihartsia, joka sopi yhteen PVC:n kanssa.

Valmiin laminaatin reunojen ympäri taitettiin 12 cm leveä nauha kutomalla lujitettua PVC-kalvoa ja hitsattiin kiinni vasten laminoitua PVC-kalvoa, kuten kuviosta 2b ilmenee. Lujitetussa PVC-kalvossa oleva kudos oli panamatyyppiä ja valmistettu polyesteri langasta. Nauhan murtumislujuus oli noin 1000 kp.

Tämän maton päätyreunojen ympäri hitsattiin samanlainen nauha kuvion 1 esittämällä tavalla siten, että koko vaahtomuoviydin saatiin suljetuksi lujitettuun tai lujittamattomaan PVC-kalvoon. Kulmiin järjestettiin raudoitetut reiät niiden köysien kiinnittämiseksi, joilla matto sidottiin kiinni hallin ankkurointiin.

Claims (5)

60586 7

1. Muovikankaasta rakennettu, ilman tai jalustan kannattama halli, erityisesti pitkänomaisella, holvatulla osalla varustettu halli, jossa on ulkopuolinen lämmöneristys, tunnettu siitä, että hallin lämpöeristyksen muodostavat useat vierekkäin sijaitsevat ja pääasiallisesti koko hallin kattavat kaistat (matot) (1), joista kukin on rakennettu noin 5-50 mm paksusta ja noin 1-2 m leveästä ydinosasta (2), joka on pehmeätä kennomuovia, jonka molemmat tasaiset sivut on laminoitu lujittamattomalla, pehmeällä, taipuisalla muovikalvolla (3).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen halli, tunnettu siitä, että lämpöeristyksenä käytettyjen kaistojen (1) reunat on varustettu vahvistuksilla (6, 7), joita voidaan samanaikaisesti käyttää niiden elinten kiinnittiminä, joilla kaista on kiinnitetty maatasossa oleviin ankkurointeihin.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen halli, tunnettu siitä, että lujitukset muodostavat kaistan (1) pitkittäisreunojen ympäri taitetut ja alla olevaa, lujittamatonta muovikalvoa (3) vasten liimatut tai hitsatut lujitettua muovikalvoa olevat reunanauhat (6), jotka reunanaunat ulottuvat jonkin verran kaistan lyhyiden päiden ulkopuolelle ja muodostavat mainitut kiinnittimet.

4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen halli, tunnettu siitä, että vahvistukset muodostuvat kaistan (1) sekä pitkien reunojen että lyhyiden päiden reunojen ympäri taitetuista ja alla olevaa lujittama tonta muovikalvoa (3) vasten liimatuista tai hitsatuista lujitettua muovikalvoa olevista reunanauhoista (6, 7), jolloin koko kaista on näiden reunanauhojen kehystämä, ja että kiinnittimet (8) sijaitsevat erityisesti kaistan neljän kulman yhteydessä.

5. Patenttivaatimuksen 2 mukainen halli, tunnettu siitä, että vahvistukset (6, 7) muodostuvat kaistan (1) pitkillä sivuilla olevista kouruista ja niissä kulkevista köysistä (4), jotka kourut on muodostettu siten, että kennomuovia vasten suoritettuna lami-nointina käytetty lujittamaton muovikalvo (3) on vedetty jonkin verran pitkittäisreunojen ulkopuolelle ja taitettu reunan ympäri sekä liimattu tai hitsattu muovikalvoa vasten vastakkaisella puolella.