FI59561C - Anordning foer bytesflak eller andra lastenheter - Google Patents

Description

ΓβΙ (11xKUULUTUSjULKAISU cr 9 5 6 Ί JM· m <11> UTLÄGGNINGSSKRIFT 0 * 3 ° 1 (^) i-atent r.;::ddclat ^ T ^ (51) Ky.lk.3/lBt,CI.3 B 60 P 1/64 SUOMI — FINLAND (21) P««nttlh»k*rmji — P*t«nMMttknlnt 7932Π9 (22) HtkamlipUvi — Arudknln(*d*f 19· 10.T9 (23) AlkuptM — 19*10.79 (41) Tulkit (ulklMkai — Riivit off*mltg 20. OU. 8l

SrtMttl·). r.kliMrlhallku. n·*·*·· to****» ,™._ „c .

Patent· och raglstantyralaan ' amMom uthgd och uiKsknftan pubUcnd 29.05.8l (32)(33)(31) Pyydetty «uoMmu*—Begird priority (Tl) Oy Partek Ab, Parainen, FT; PL 39, 21201 Raisio, Suomi-Finland(Fl) ' (T2) Heikki Visa, Vanhalinna, Heikki Laitinen, Raisio, Suomi-Finland(Fl) (7I1) Ruska & Co (5U) Laite vaihtolavoihin tai muihin kuormatiloihin - Anordning för bytes-flak eller andra lastenheter Tämän keksinnön kohteena on laite vaihtolavoihin tai muihin kuormatiloihin, jotka on varustettu ajoneuvon kippirunkoon sovitetun vaijeri- tai ketjuvetoon perustuvan Vaihtolavalaitteen kanssa toimivilla liitäntä-elimillä.

Vaihtolavojen kuormaamiseksi on vaijerivetoon perustuvia kuormauslait-teita, ketjukuormauslaitteita ja ns. koukkulaitetyyppisiä kuormauslait-teita. Näistä kukin tyyppi vaatii oman tartuntaosan vaihtolavaan, jolloin esimerkiksi vaijerivetoon perustuvalla vaihtolavalaitteella kuormattavaksi tarkoitettua vaihtolavaa ei ole ollut mahdollista kuormata koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteella varustettuun ajoneuvoon.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainittu epäkohta ja keksinnön mukaiselle laitteelle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että laitteeseen kuuluu elimet laitteen kiinnittämiseksi vaihtolavan tai muun kuormatilan etuosan runkorakenteisiin ja että laitteeseen kuuluu tartuntaosa koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteella tapahtuvaa kuormausta varten siten, että laitteella varustettu vaihtolava tai muu kuormatila on kuormattavissa ajoneuvoon, joka on varustettu koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteella.

59561

Keksintö käy lähemmin selville seuraavasta selityksestä ja oheisista piirustuksista, joissa kuva 1 esittää keksinnön mukaista laitetta vaihtolavan eteen sovitettuna ennen paikalleen kiinnitystä edestäpäin katsottuna, kuva 2 esittää samaa kuin kuvio 1, mutta laitteen ollessa vaihtolavaan kiinnitettynä, kuva 3 esittää kuvion 2 laitetta sivulta katsottuna, kuva 4 esittää toisen sovellutusmuodon mukaan keksinnön mukaista laitetta vaihtolavaan kiinnitettynä ja edestäpäin katsottuna, kuva 5 esittää kolmannen sovellutusmuodon mukaan keksinnön mukaista laitetta vaihtolavaan kiinnitettynä ja edestäpäin nähtynä, kuva 6 esittää neljännen sovellutusmuodon mukaan keksinnön mukaista laitetta vaihtolavan eteen sovitettuna ennen paikalleen kiinnitystä edestäpäin katsottuna, kuva 7 esittää samaa kuin kuvio 6, mutta laitteen ollessa vaihtolavaan kiinnitettynä ja kuva 8 esittää kuvion 7 laitetta sivulta katsottuna.

Vaijerivetoon perustuva kuormauslaitteisto käy selville esimerkiksi suomalaisesta patenttijulkaisusta 3113*1, ketjuvetoon perustuva kuormauslaitteisto käy selville esimerkiksi suomalaisesta patenttijulkaisusta 5008l ja koukkulaitetyyppinen kuormauslaitteisto käy selville esimerkiksi suomalaisesta patenttihakemuksesta 783^01.

Keksinnön kohteena on laite, joka vaihtolavan etuosaan kiinnitettynä mahdollistaa ko. vaihtolavan, joka ei ole varustettu omalla koukku-laitetyyppisen kuormauslaitteiston kanssa yhdessä toimivalla kiinnityskohdalla, kuormaamisen koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteistolla varustettuun ajoneuvoon.

Kuvioissa 1 - 3 on esitetty eräs laitteen sovellutusmuoto. Laitteeseen kuuluu vaaka-asentoinen runkokotelo 1, jonka läpi keskikohdalta pystysuunnassa kulkee laitteen pystyrunko 2, joka runkokoteloon 1 nähden on sovitettu pystysuunnassa liikkuvaksi. Pystyrunkoon 2 kuuluu varsiosa 3, jonka alapäässä on vaaka-asentoinen vaihtolavan etuosan alapuolelle sovitettavaksi tarkoitettu kannatustuki M. Varsiosan 3 yläosaan on kiinnitetty kuvioista 1-3 esille käyvällä tavalla kiilakappale 5» joka sijaitsee laitteen runkokotelon 1 kohdalla. Kiilakappaleen 5 ylälaitaan on kiinnitetty koukkulaitetyyppisen vaihtolavalaitteiston kanssa yhdessä toimiva tartuntaosa 6. Runkokotelo 1 on pituudeltaan vähän lyhyempi kuin vaihtolavan 10 etuosassa sijaitsevien pystypalkkien 11 3 59561 välinen keskinäinen etäisyys. Runkokotelon 1 sisään sen molempiin päihin Ori sovitettu runkokotelon 1 pituussuunnassa liukuvasti lukitus-kappaleet 7, jotka kuviosta 1 esille käyvällä tavalla kiilakappaleen 5 ollessa ala-asennossa, ulottuvat pääasiallisesti runkokotelon 1 päiden tasolle. Kuvioiden 1-3 mukaisesti runkokotelosta 1 ylöspäin suuntautuvat laitteen tuentatängot 8.

Kuvioiden 1-3 mukaisen laitteen asennus vaihtolavan 10 etuosaan tapahtuu seuraavasti. Aluksi laite sovitetaan kuviosta 1 esille käyvään asentoon vaihtolavan 10 etuosan pystypalkkien 11, jotka useimmiten ovat poikkileikkausmuodoltaan I-palkkeja, väliin siten, että tuenta-tangot 8 vastaavat vaihtolavan 10 etuseinämään ja pystyrungon 2 kan-natustuki 4 sijaitsee riittävän välin päässä vaihtolavan etupäädyn alareunan 9 alapuolella. Kun tämän jälkeen laitteen tartuntaosasta 6 nostetaan ja vedetään pystyrunkoa 2 ylöspäin pakottaa pystyrungon 2 kiiiakappale 5 lukituskappaleet 7 siirtymään ulos sivuille päin, jolloin niiden päät lukitsevat laitteen vaihtolavan 10 etuosan pystypalkkien 11 väliin näiden reunalaippojen taakse ja samalla pystyrungon 2 kannatustuki 4 asettuu vaihtolavan 10 etupäädyn alareunan 9 alapintaa vasten. Näin laite on kiinni vaihtolavassa 1Q ja laitteen tartuntaosa 6 toimii nyt vaihtolavan 10 tartuntaosana siten, että vaihtolava 10 on kuormattavissa ajoneuvoon, joka on varustettu koukkulaitetyyppisel-lä k.uormauslaitteistolla. Laitteen varsiosa 3 voidaan tehdä pituudeltaan säädettäväksi, jolloin myös tartuntaosa 6 on saatettavissa haluttuun korkeusasemaan vaihtolavan 1Q etuosassa.

Kuviossa 4 on esitetty kuvioiden 1-3 mukaisesta laitteesta sovellu-tusrakenne, jossa laitteen pystyrungon 2' varsiosan 3 alapää on varustettu sellaisella kannatustuella 4', joka on sovitettu liitettäväksi tavanomaiseen ketjulaitetyyppisen vaihtolavalaitteiston kanssa käytettävän vaihtolavan liitäntäelimeen 12.

Kuviossa 5 taasen vaihtolava 10 on varustettu vaijerivetoon peruötu-vari vaihtolavalaitteiston kanssa käytettävillä liitäntäelimillä 14, joihin on päistään kiinnitetty vaijeri 13 muodostamaan kuvion 5 mukaisen kannatuslenkin. Laitteen pystyrungossa 2" on rulla 15, jonka yli vaijeri 13 kulkee. Laitteen runkokotelosta ylöspäin lähtevät kiinnityselimet 16, jotka tukeutuvat esimerkiksi lavan ylälaidan ympäri. Rullan 15 tulee olla korkeusasemaltaan pystyrungon 2" suhteen säädettävissä, jotta laite on hyvin lukittavissa tarkoituksen mukaisella

Claims (6)

59561 n tavalla vaihtolavan 10 etuosaan. Kuvioissa 6 - 8 on esitetty vielä eräs sovellutus keksinnön mukaisesta laitteesta. Laitteeseen kuuluu vaakapalkki 17, joka on pituudeltaan sellainen, että se kuvion 7 mukaisesti mahtuu vaihtolavan 10 etuosan pystypalkkien 11 väliin juuri ja juuri. Vaakapalkin 17 päät ovat pyöristetyt. Vaakapalkkiin on sen keskikohdalle kiinnitetty niveltyvästi tartuntaosa 18 ja tämän molemmille puolille ylöspäin suuntautuvat tuen-tatangot 19· Vaakapalkkiin 17 on jonkin verran sen keskikohdalta jompaan kumpaan laitaan päin kiinnitetty niveltyvästi alaspäin suuntautuva varsiosa 20, jonka alapäässä on kannatustuki 21. Lisäksi vaakapalkin 17 ja varsiosan 20 välille on kuvion 7 mukaisesti sovitettu ketju 22, joka estää varsiosan kääntymisen yli 90°:een kulmaan vaaka-palkkiin 17 nähden. Kuvioiden 6-8 mukaisen laitteen asennus vaihtolavan 10 etuosaan tapahtuu siten, että laite sovitetaan kuvion 6 mukaiseen asentoon vaihtolavan 10 etuosan pystypalkkien 11 väliin lavan etupäätyä vasten. Kannatustuki 21 sijaitsee tällöin lavan pohjapinnan tason alapuolella. Kun tartuntaosasta 18 nostetaan kääntyy vaakapalkki 17 kuvion 7 mukaiseen vaaka-asentoon, varsiosan 20 alapäässä oleva kannatustuki pai -nautuu vasten vaihtolavan 10 etupäädyn alareunan alapintaa ja ketju 22 kiristyy suoraksi. Tämän jälkeen vaihtolava 10 on kuormattavissa ajoneuvoon, joka on varustettu koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteis-tolla.

1. Laite vaihtolavoihin (10) ja muihin kuormatiloihin,jotka on varustettu ajoneuvon kippirunkoon sovitetun vaijeri- tai ketjuvetoon perustuvan vaihtolavalaitteen kanssa toimivilla liitäntäelimillä (12, 14), tunnettu siitä, että laitteeseen kuuluu elimet (7, 17, 21. laitteen kiinnittämiseksi vaihtolavan (10) tai muun kuormatilan etuosan runkorakenteisiin (11, 9, 12, 14) ja että laitteeseen kuuluu tartuntaosa (6, 8) koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteella tapahtuvaa kuormausta varten siten, että laitteella varustettu vaihtolava (10) tai muu kuormatila on kuormattavissa ajoneuvoon, joka on varustettu koukkulaitetyyppisellä kuormauslaitteella.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että siihen kuuluu vaaka-asentoinen runkokotelo (1), jonka läpi laitteen keskikohdalta pystysuunnassa kulkee pystyrunko (2, 2', 2"), joka 5 59561 on runkokoteloon (1) nähden sovitettu liikkuvaksi, pystyrungon (2, 2’, 2") muodostuessa yläpään tartuntaosasta (6), tämän alaosaan kiinnitetystä kiilakappaleesta (5), joka sijaitsee runkokotelon sisällä, kiilakappaleen (5) alaosaan liittyvästä varsiosasta (3) ja tämän alaosaan liittyvästä kannatustuesta (4, 4') tai -rullasta (15) ja että runkokotelon (1) sisään sen molempiin päihin on sovitettu runkokotelon pituussuunnassa liukuvasti lukituskappaleet (7), jotka kiilakappaleen (5) ollessa ala-asennossa ulottuvat pääasiallisesti runkokotelon (1) päiden tasalle, mutta työntyvät runkokotelon (1) päistä ulospäin kiila-kappaleen (5) vaikutuksesta kiilakappaletta ylöspäin runkokotelon (1) suhteen siirrettäessä.

3· Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että laitteen pystyrungon (2*) varsiosan (31 alapään kannatustuki (4') soveltuu liitettäväksi ketjulaitetyyppisen vaihtolavalaitteiston kanssa käytettäväksi soveltuvalla liitäntäelimellä varustetun vaihto-lavan (10) ko. liitäntäelimeen (12).

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että laitteeseen kuuluu vaakapalkki (17), tämän keskikohdalle kiinnitetty tartuntaosa (18) sekä vaakapalkkiin (17) jonkin verran sen keskikohdalta jompaan kumpaan vaakapalkin (17) päähän päin niveltyvästä kiinnitetty alaspäin suuntautuva varsiosa (20), joka alapäästään on varustettu kannatustuella (21).

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että vaakapalkin (17) ja varsiosan (20) välille on sovitettu ketju (22) estämään näiden keskinäistä kääntymistä yli 90° reen kulmaan tartunta-osasta (6) nostettaessa.

6 59561 r