FI129141B - Menetelmä deflagraatiopolttoprosessin hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa - Google Patents
Menetelmä deflagraatiopolttoprosessin hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa Download PDFInfo
- Publication number
- FI129141B FI129141B FI20195488A FI20195488A FI129141B FI 129141 B FI129141 B FI 129141B FI 20195488 A FI20195488 A FI 20195488A FI 20195488 A FI20195488 A FI 20195488A FI 129141 B FI129141 B FI 129141B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- input
- combustor
- pistonless
- flow
- input valve
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C5/00—Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion
- F02C5/12—Gas-turbine plants characterised by the working fluid being generated by intermittent combustion the combustion chambers having inlet or outlet valves, e.g. Holzwarth gas-turbine plants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
- F01D15/10—Adaptations for driving, or combinations with, electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/02—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using exhaust-gas pressure in a pressure exchanger to compress combustion-air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/14—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid characterised by the arrangement of the combustion chamber in the plant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R7/00—Intermittent or explosive combustion chambers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Abstract
Esillä olevan keksinnön kohteena on menetelmä deflagraatiopalamisprosessin hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa (100). Menetelmä käsittää edellisen jakson palamistuotteiden huuhtelun, ilman tuomisen polttokammioon käynnistäen siten polttokammiossa virtauskuvion, jolla on ensimmäinen virtauskomponentti (91), ilman tuomisen männättömään polttokammioon ei-yhdensuuntaisessa kulmassa edelliseen ilmansyöttöön nähden ja siten luoden toisen virtauskomponentin (92) virtauskuvioon palamisen leviämisen nopeuden lisäämiseksi, polttoaineen tuomisen ilmaan sekoitettuna luoden polttoaine-ilma-seoksen, joka virtaa virtauskuviossa (91, 92), ja polttoaine-ilma – seoksen sytyttämisen männättömässä polttokammiossa siten lisäten painetta männättömässä polttokammiossa (100).
Claims (11)
1. Menetelmä deflagraatiopalamisprosessin — hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa, joka palamisprosessi muodostuu toistuvista —työjaksoista jaettuna yhtä pitkiin aikayksiköihin 0-1000, ja menetelmä käsittää askeleet, joissa: avataan ensimmäinen = tuloventtiili (21) ja tuodaan ilmaa männättämään — polttokammioon — huuhdellen — siten — edellisen = jakson palamistuotteet; avataan toinen tuloventtiili (31) ensimmäisen tuloventtiilin (21) avaamisen jälkeen ja tuodaan ilmaa polttokammioon (100) käynnistämällä siten — virtauskuvion, jolla on ensimmäinen virtauskomponentti (91) polttokammiossa, missä toinen tuloventtiili (31) avataan aikaisintaan 450 aikayksikköä ennen referenssipistettä (600) ja suljetaan referenssipisteen — kohdalla; avataan tuloventtiili 5 (41) toisen tuloventtiilin (31) avaamisen jälkeen ja tuodaan ilmaa — männättömään = polttokammioon — ei- yhdensuuntaisessa kulmassa suhteessa toisen tuloventtiili (31) syöttöön luoden siten toisen virtauskomponentin (92) virtauskuvioon männättömässä polttokammiossa palamisen leviämisen nopeuden lisäämiseksi, missä tuloventtiili 5 (41) avataan aikaisintaan 170 aikayksikköä ennen referenssipistettä ja suljetaan viimeistää 100 aikayksikköä referenssipisteen jälkeen; tuodaan polttoainetta mistä tahansa tuloventtiilistd, joka aukeaa ensimmäisen tuloventtiilin (21) aukeamisen jälkeen, missä polttoaine N sekoitetaan ilmaan luoden polttoaine-ilma -seoksen, joka virtaa virtauskuviossa N (91, 92); ja S sytytetään polttoaine-ilma -seos männättömässä polttokammiossa Q lisäten siten painetta männättömässä polttokammiossa, missä sytytys = 30 — suoritetaan aikaisintaan 70 aikayksikköä ennen referenssipistettä ja N viimeistään 60 aikayksikköä referenssipisteen jälkeen, s missä referenssipiste on toisen tuloventtiilin (31) 2 sulkeutumistapahtuma.
N
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, missä menetelmä lisäksi käsittää sen, että avataan tuloventtiili 7 (61) ja tuodaan polttoaine-ilma - seosta sytytysalueelle, missä tuloventtiili 7 avataan aikaisintaan 160 aikayksikköä ennen referenssipistettä (600) ja suljetaan viimeistään 65 aikayksikköä referenssipisteen jälkeen.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, missä yksi tai useampi seuraavista: toinen tuloventtiili (31) ja tuloventtiili 5 (41) on epäkeskisesti suunnattu tuottaen epäkeskisen ilman tulovirtauksen polttoaine- ilma -seoksen virtauskuvion — käynnistämiseksi ja — ylläpitämiseksi männättömässä polttokammiossa.
4. Minkä tahansa patenttivaatimuksista 1-3 mukainen menetelmä, missä ensimmäinen virtauskomponentti (91) on pyörrevirtaus (engl. swirl flow) ja toinen virtauskomponentti (92) on rumpuvirtaus (engl. tumble flow), tai ensimmäinen — virtauskomponentti (91) on rumpuvirtaus ja toinen virtauskomponentti (92) on pyörrevirtaus.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, missä —männättömän polttokammion (100) geometria edesauttaa yhdistetyn pyörrevirtauksen ja rumpuvirtauksen säilyttämistä sillä, että männättömän polttokammion sisäinen muoto on ainakin olennaisesti yksi seuraavista: toroidi, pallo, sylinteri.
6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen menetelmä, missä _ männättömässä polttokammiossa on lähtökanava (15), joka on jatkuvasti auki.
S + 7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-6 mukainen menetelmä, missä P ensimmäinen tuloventtiili (21) on auki ainakin 300 aikayksikköä kussakin N 30 — työjaksossa.
i 0 8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen menetelmä, missä s toinen tuloventtiili (31) on auki ainakin 200 aikayksikköä kussakin työjaksossa.
9. Jonkin patenttivaatimuksista 1-8 mukainen menetelmä, missä tuloventtiili 5 (41) on auki vähintään 50 aikayksikköä ja enintään 150 aikayksikköä kussakin työjaksossa.
10. Jonkin patenttivaatimuksista 1-9 mukainen menetelmä, missä ensimmäinen tuloventtiili (21) avataan aikaisintaan 750 aikayksikköä ennen referenssipistettä ja suljetaan viimeistään referenssipisteessä.
11. Jonkin patenttivaatimuksista 1-10 mukainen menetelmä, missä — ilma-polttoaine -seoksen palaminen kestää vähintään 10 aikayksikköä ja enintään 100 aikayksikköä työjaksosta.
N
O
N <+ <Q
O
N
I a a 00 00 <
LO o
O
N
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20195488A FI129141B (fi) | 2019-06-09 | 2019-06-09 | Menetelmä deflagraatiopolttoprosessin hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa |
PCT/FI2020/050398 WO2020249862A1 (en) | 2019-06-09 | 2020-06-08 | Method of controlling deflagration combustion process in pistonless combustor |
US17/617,373 US20220252005A1 (en) | 2019-06-09 | 2020-06-08 | Method of controlling deflagration combustion process in pistonless combustor |
EP20758262.8A EP3980693B1 (en) | 2019-06-09 | 2020-06-08 | Method of controlling deflagration combustion process in pistonless combustor |
EP23203129.4A EP4286673A3 (en) | 2019-06-09 | 2020-06-08 | Method of controlling deflagration combustion process in pistonless combustor |
CN202080054147.2A CN114207356B (zh) | 2019-06-09 | 2020-06-08 | 控制无活塞燃烧器中的爆燃燃烧过程的方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20195488A FI129141B (fi) | 2019-06-09 | 2019-06-09 | Menetelmä deflagraatiopolttoprosessin hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20195488A1 FI20195488A1 (fi) | 2020-12-10 |
FI129141B true FI129141B (fi) | 2021-08-13 |
Family
ID=74551386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20195488A FI129141B (fi) | 2019-06-09 | 2019-06-09 | Menetelmä deflagraatiopolttoprosessin hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI129141B (fi) |
-
2019
- 2019-06-09 FI FI20195488A patent/FI129141B/fi active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI20195488A1 (fi) | 2020-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103133138B (zh) | 基于非定常燃烧具有增压功能的内燃波转子及工作方法 | |
US20070033945A1 (en) | Gas turbine system and method of operation | |
AU2009287383B2 (en) | Combustion turbine in which combustion is intermittent | |
CN108518673B (zh) | 涡喷式燃烧机 | |
FI129141B (fi) | Menetelmä deflagraatiopolttoprosessin hallitsemiseksi männättömässä polttokammiossa | |
Akbari et al. | Numerical simulation and design of a combustion wave rotor for deflagrative and detonative propagation | |
FI129140B (fi) | Männätön polttokammio | |
EP3980693B1 (en) | Method of controlling deflagration combustion process in pistonless combustor | |
KR20220099368A (ko) | 연료 노즐, 연료 노즐 모듈 및 이를 포함하는 연소기 | |
US11286866B2 (en) | Intermittent injection system for a gas turbine combustor | |
CN107218155B (zh) | 一种脉冲预引爆可稳定工作的爆震发动机 | |
Nalim et al. | Internal combustion wave rotors for gas turbine engine enhancement | |
US10240794B2 (en) | Thermal and thrust management in dynamic pressure exchangers | |
KR20190051784A (ko) | 동축 듀얼 스월러 노즐 | |
US20200271047A1 (en) | Rotating internal combustion engine | |
US9909493B2 (en) | Assembly having a gas turbine engine and a preheating arrangement | |
CN106895439B (zh) | 一种高效低污染核心机 | |
KR102483183B1 (ko) | 마이크로 믹서 및 이를 포함하는 연소기 | |
CA2988186A1 (en) | Turbine engine cvc combustion chamber module comprising a pre-combustion chamber | |
Sturgess et al. | Emissions Reduction Technology for Military Gas Turbines |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 129141 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |