FI128970B - Apparatus for use of chain - Google Patents

Apparatus for use of chain Download PDF

Info

Publication number
FI128970B
FI128970B FI20196041A FI20196041A FI128970B FI 128970 B FI128970 B FI 128970B FI 20196041 A FI20196041 A FI 20196041A FI 20196041 A FI20196041 A FI 20196041A FI 128970 B FI128970 B FI 128970B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
chain
sprocket
opening
arrangement
traction
Prior art date
Application number
FI20196041A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI20196041A1 (en
Inventor
Pekka Tuomikoski
Original Assignee
Finnchain Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Finnchain Oy filed Critical Finnchain Oy
Priority to FI20196041A priority Critical patent/FI128970B/en
Application granted granted Critical
Publication of FI20196041A1 publication Critical patent/FI20196041A1/en
Publication of FI128970B publication Critical patent/FI128970B/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/02Driving-chains
    • F16G13/06Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
    • F16G13/07Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links the links being of identical shape, e.g. cranked
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/30Details; Auxiliary devices
    • B65G17/38Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/18Details
    • B65G19/20Traction chains, ropes, or cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/02Belt- or chain-engaging elements
    • B65G23/04Drums, rollers, or wheels
    • B65G23/06Drums, rollers, or wheels with projections engaging abutments on belts or chains, e.g. sprocket wheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/30Chain-wheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/30Chain-wheels
    • F16H55/303Chain-wheels for round linked chains, i.e. hoisting chains with identical links
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00Testing of machine parts
    • G01M13/02Gearings; Transmission mechanisms
    • G01M13/023Power-transmitting endless elements, e.g. belts or chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Uppfinningens mål är en anordning för kedjebruk, till vilken hör för det första en kedja, som formas av formstycken (1), som skall sammankopplas efter varandra med ledtappar i ledningspunkter i sina motsatta ändar befintliga ledningsdelar (1b). Till anordningen hör å andra sidan en bruksanordning, till vilken hör åtminstone ett kedjehjul, varvid en stödyta (1k) vid centerdelen (1a) i ett till kedjan hörande formstycke (1) omfattar en öppning (2), som är anordnad väsentligen tvärriktad i relation till kedjans gångsriktning, vilken öppning är, när kedjan förflyttas, i samverkan med till kedjehjulet (7) hörande anliggningsytor, som är anordnade enligt kedjans efter varandra befintliga öppningar (2) och väsentligen tvärriktade i relation till kedjans gångsriktning. Var och en anliggningsyta omfattar ett i kedjehjulet befintligt dragstycke, som har, när beträktats i tvärriktningen, två eller flera parallella utsprång, vilkas diameter är väsentligen större än diameter av dragstyckets stamdel. I samband med formstyckets öppning (2) är anordnad en eller flera förstorade anliggningsöppningar (2’) för en eller flera utsprångsdelar för att förverkliga ömsesidig kraftöverföring mellan kedjehjulet och formstycken (1) genom samarbete av de nämnda utsprångsdelen och anliggningsöppningen (2’).The object of the invention is a device for chain use, to which belongs firstly a chain, which is formed by moldings (1), which are to be connected one after the other with guide pins in conduit points in conduit parts (1b) present at opposite ends. The device, on the other hand, comprises a utility device, to which belongs at least one sprocket, wherein a support surface (1k) at the center part (1a) in a molding (1) belonging to the chain comprises an opening (2), which is arranged substantially transversely in relation to the direction of movement of the chain, which opening is, when the chain is moved, in cooperation with abutment surfaces belonging to the sprocket (7), which are arranged according to the chain's successive openings (2) and substantially transverse in relation to the direction of movement of the chain. Each abutment surface comprises a puller present in the sprocket, which, when viewed in the transverse direction, has two or more parallel projections, the diameter of which is substantially larger than the diameter of the stem part of the puller. In connection with the opening (2) of the molding, one or more enlarged abutment openings (2 ') are provided for one or more protrusion parts in order to realize mutual force transmission between the sprocket and the moldings (1) by cooperation of the said protrusion part and the abutment opening (2').

Description

Laitteisto ketjukäyttöön Keksinnön kohteena on itsenäisen patenttivaatimuksen joh- danto-osan mukainen laitteisto ketjukäyttöön.The invention relates to an apparatus for chain drive according to the preamble of the independent claim.

Perinteisessä ketjurakenteessa voimansiirto ketjun käyt- tämiseksi välitetään yleensä hammasmuotojensa osalta stan- dardisoidulla käyttöpyörällä. Tässä suhteessa kehitty- neempi ketjurakenne on aikaisemmin tunnettu esim. suoma- laisista patenteista FI 64707 ja FI 101098. Näissä paten- teissa esitetyt ketjut koostuvat toisiinsa nivelkohdistaan peräkkäin kytkettävistä muotokappaleista, joiden kantopin- nalla on ketjun kulkusuuntaan nähden poikittaissuuntainen aukko, joka on sijoitettu edullisesti muotokappaleen toi- sen nivelkohdan läheisyyteen. Tällöin ketjun taittuessa käyttöpyörälle muodostuu edullinen vipuvarsi, jonka ansi- osta ketjurakenteeseen vaikuttava ketjuvoima painaa ketjun aukot lujemmin käyttöpyörän tappeja vasten. Tämä ratkaisu vähentää merkittävästi ns. ylihyppimistä. Lisäksi muodos- tuvien vipuvarsien ansiosta ketjurakenne irtoaa paluupuo- lella helposti käyttöpyörältä, jolloin sen ns. mukaanot- taminen estyy. O Patentin FI 64707 mukainen ketjurakenne on erityisesti N 25 siinä aikaansaatujen vipuvarsien ansiosta osoittautunut ~ käytännössä merkittävästi aikaisempia vastaavia ratkaisuja z paremmaksi. Tietyissä käyttökohteissa, kuten vedenpuhdis- > tamoissa käytettävissä ketjurakenteissa on kuitenkin jou- 3 duttu esim. korroosion ja ketjun ominaispainon vähentä- S 30 miseksi siirtymään muovisiin tai vastaaviin ei-metallisiin N materiaaleihin. Tällöin on tietyissä käyttöympäristöissä,In a conventional chain structure, the transmission for driving the chain is usually transmitted by a standardized drive wheel for its tooth shapes. In this respect, a more advanced chain structure is previously known, for example, from Finnish patents FI 64707 and FI 101098. in the vicinity of the second joint. In this case, when the chain is folded onto the drive wheel, an advantageous lever arm is formed, due to which the chain force acting on the chain structure presses the chain openings more firmly against the pulleys of the drive wheel. This solution significantly reduces the so-called. jumping. In addition, thanks to the lever arms formed, the chain structure easily detaches from the drive wheel on the return side, whereby its so-called inclusion is prevented. O The chain structure according to patent FI 64707 has proved to be significantly better in practice than previous corresponding solutions z, in particular due to the lever arms N 25 provided therein. However, in certain applications, such as chain structures used in water treatment plants, it has been necessary, for example to reduce corrosion and the specific gravity of the chain, to switch to plastic or similar non-metallic N materials. In this case, in certain operating environments,

kuten esim. erityisen happamissa olosuhteissa, todettu on- gelmia muotokappaleiden muovimateriaalin kestossa. Toisaalta patentissa FI 101098 on esitetty parannus eri- tyisesti niveltappien pituussuunnassa tapahtuvan ketjun taipuman osalta, mitä minimoidaan käyttämällä pituussuun- nassa yhtenäisiä ja poikkileikkaukseltaan toista päätään kohti laajenevia niveltappeja. Käyttämällä edelleen esi- merkiksi jatkuvasti kartiomaisia niveltappeja, saadaan pintapaineet optimoitua kaikissa tilanteissa siten, että periaatteessa ketjun taipuma eliminoituu jopa lähes täy- sin. Lisäksi tällaisia niveltappeja käyttämällä, voidaan helpottaa ketjun kokoamista kartiomaisen niveltapin oh- jausvaikutuksen ansiosta.such as under particularly acidic conditions, problems have been identified with the durability of the plastic material of the moldings. On the other hand, patent FI 101098 discloses an improvement, in particular with regard to the longitudinal chain deflection of the pivot pins, which is minimized by the use of pivot pins which are uniformly longitudinally and expand in cross section at one end. By continuing to use, for example, continuously conical pivots, the surface pressures can be optimized in all situations so that, in principle, the deflection of the chain is eliminated even almost completely. In addition, by using such pivot pins, it is possible to facilitate the assembly of the chain due to the steering effect of the conical pivot pin.

Suomalaisessa patentissa 100202 on edelleen esitetty me- netelmä ja ketjupyörä ketjukäyttöön, mikä keksintö perus- tuu siihen, että ketjupyörään kuuluvien vastinpintojen, kuten tappien tai vastaavien, muodostamaa niveljakoa muu- tetaan säätöjärjestelyn avulla siirtämällä niitä ketjupyö- rässä yhdelle tai useammalle, peruskehästä halkaisijaltaan poikkeavalle suuremmalle kehälle. Tämän keksinnön ansiosta = kyetään ketjun käyttöaikaa merkittävästi lisäämään sen ve- N nymästä huolimatta. S 25 ™~ Muotokappaleiden vetolujuutta ja taivutusjäykkyyttä on py- E ritty parantamaan tavanomaisesti lisäämällä muotokappalei- — den ainesvahvuutta niiden aukon kohdalta kantopintaa vas- S takkaiselta puolelta, mikä ei ole kaikissa tapauksissa op- 2 30 timaalisesti toteutettavissa ketjukäytön toimivuuden kan- N nalta. Tämä johtuu ensinnäkin siitä, että muotokappaleen selkäpuolen loittoneman kasvu ketjun niveltappien määrit-Finnish patent 100202 further discloses a method and a sprocket for chain drive, the invention being based on the fact that the articulation formed by the mating surfaces of the sprocket, such as pins or the like, is changed by a control arrangement by moving them on the sprocket to one or more circumferential diameters. to the perimeter. Thanks to the present invention, it is possible to significantly increase the service life of the chain despite its elongation. S 25 ™ ~ The tensile strength and bending stiffness of the shaped bodies have been improved in the conventional way by increasing the material strength of the shaped bodies at their opening on the opposite side of the bearing surface, which is not optimally feasible in all cases in terms of chain drive functionality. This is due, firstly, to the fact that the increase in the distance from the back of the shaped body to the definition of the chain pins

tämästä keskilinjasta tuottaa ongelmia erityisesti ketjun kulun ohjaamisessa ja sen kulun valvonnassa eli esim. ns. ketjuvahtien toiminnassa. Toisaalta muotokappaleessa ole- van aukon syvyys on edullisinta järjestää ulottumaan muo- tokappaleessa oleellisesti ketjun keskilinjalle, mikä mah- dollistaa optimaalisen voimanvälityksen ketjua käyttävän ketjupyörän ja ketjun muotokappaleiden kesken. Tällä ta- voin mahdollistetaan näin ollen sekä ketjun optimaalinen rakenne lujuusopillisesti että sen toiminta ilman ylimää- räistä keinuntaa ja värähtelyä.from this center line produces problems especially in controlling the flow of the chain and controlling its flow, i.e. e.g. in the operation of chain guards. On the other hand, the depth of the opening in the shaped body is most preferably arranged to extend substantially in the center line of the chain, which enables optimal power transmission between the sprocket driving the chain and the shaped bodies of the chain. In this way, both the optimal structure of the chain in terms of strength and its operation without additional rocking and vibration are made possible.

Edelleen patentissa FI 124948 on esitetty laitteisto ket- jukäyttöön, missä yhteydessä käytetyn muotokappaleen aukon yhteyteen on järjestetty yksi tai useampi laajennettu vas- tinaukko yhtä tai useampaa ulokeosaa varten. Tällöin muo- tokappale on järjestetty vahvistetuksi aukon pohjasta ul- konevalla ja pituussuunnassa aukon kohdalla yhtenäisesti jatkuvalla paksunnosjärjestelyllä.Furthermore, the patent FI 124948 discloses an apparatus for chain drive, in which one or more extended mating openings for one or more projections are arranged in connection with the opening of the shaped body used. In this case, the shaped body is arranged to be reinforced by a uniformly continuous thickening arrangement projecting from the bottom of the opening and uniformly at the opening in the longitudinal direction.

Nyt esillä olevan keksinnön mukaisen laitteiston tarkoi- tuksena on saada aikaan ratkaiseva parannus edellä esitet- tyihin ongelmiin ja siten kohottaa oleellisesti alalla = vallitsevaa tekniikan tasoa. Tämän tarkoituksen toteutta- N miseksi keksinnön mukaiselle laitteistolle on pääasiassa S 25 tunnusomaista se, mitä on esitetty siihen kohdistuvan it- ™~ senäisen patenttivaatimuksen tunnusmerkkiosassa.The object of the apparatus according to the present invention is to provide a decisive improvement to the problems described above and thus to substantially increase the state of the art. In order to achieve this purpose, the apparatus according to the invention is essentially characterized by what is stated in the characterizing part of the dependent claim.

Tr a — Keksinnön mukaisen laitteiston tärkeimpinä etuina mainit- S takoon sekä sen mahdollistaman ketjukäytön että siihen so- 2 30 veltuvien konstruktioiden yksinkertaisuus ja toimintavar- N muus, jolloin ketjun muodostavien muotokappaleiden lujuus- ominaisuudet ja niiden muodostaman ketjun toiminta saadaan optimaalisiksi samalla minimoimalla materiaalin kulutus.Tr a - The main advantages of the apparatus according to the invention are the simplicity and reliability of both the chain use it allows and the constructions suitable for it, whereby the strength properties of the shaped parts forming the chain and the operation of the chain formed by them are optimized while minimizing material consumption.

Koska olemassa olevissa ratkaisuissa on muotokappaleen au- kon syvyys edullisinta järjestää ulottumaan muotokappa- leessa oleellisesti ketjun keskilinjalle, mikä mahdollis- taa optimaalisen voimanvälityksen ketjua käyttävän ket- jupyörän ja ketjun muotokappaleiden kesken, voidaan kek- sinnössä hyödynnetyn yhden tai useamman, aukon yhteydessä olevan laajennetun vastinaukon ansiosta sen sijaan toteut- taa käyttöpyörän ja muotokappaleiden keskinäinen voimanvä- litys vastinpintajärjestely kunkin vetokappaleen ulokeosan ja muotokappaleessa olevan laajennetun vastinaukon yhteis- toiminnalla.Since in existing solutions it is most advantageous to arrange the depth of the opening of the shaped body in the shaped body to extend substantially to the center line of the chain, which enables optimal power transmission between the sprocket using the chain and the shaped parts of the chain, one or more openings in connection with the opening can be used in the invention. instead, the mutual transmission of power between the drive wheel and the moldings realizes a mating surface arrangement by the co-operation of the cantilever portion of each traction piece and the expanded mating opening in the moldings.

Tällöin muotokappaleen aukon ei tarvitse ulottua ketjun keskilinjalle, mihin puolestaan laajennettu vastinaukko on ulotettavissa ongelmitta.In this case, the opening of the shaped body does not have to extend to the center line of the chain, to which, in turn, the extended counter-opening can be extended without problems.

Minimoimalla muo- tokappaleen rungossa poikittaissuunnassa oleva aukko, on edelleen mahdollista optimoida muotokappaleen murtolujuus optimoimalla sen poikkileikkauksen rakenne esim. erityi- sesti muovikomposiittimateriaaleja käytettäessä niissä käytettäviä kuituja halutulla tavalla suuntaamalla.By minimizing the transverse opening in the body of the shaped body, it is further possible to optimize the breaking strength of the shaped body by optimizing its cross-sectional structure, e.g. especially when using plastic composite materials by orienting the fibers used therein in the desired way.

Kek- sintö mahdollistaa näin ollen laajennetun vastinaukon ulottamisen oleellisesti ketjun keskilinjalle ilman, että muotokappaleen selkäpintaa on tarve suhteettomasti loiton- 5 taa suhteessa muotokappaleen "aukottoman” osan selkäpin- N taan.The invention thus makes it possible to extend the extended counter-opening substantially to the center line of the chain without the need to disproportionately spaced the back surface of the shaped body relative to the back surface N of the "gapless" part of the shaped body.

Tällöin myös ketjun värähtelyn estymisen ansiosta on S 25 mahdollista lisätä merkittävästi koko ketjukäyttölaitteis- ™~ ton käyttöikää. x a — Ketjukäytön toimiessa keksinnön mukaisesti kunkin vetokap- S paleen ulokeosan ja muotokappaleessa olevan laajennetun 2 30 vastinaukon yhteistoiminnalla, on em. osien välinen voi- N manvälityspinta merkittävästi laajempi kuin olemassa ole- vissa ratkaisuissa, minkä ansiosta saadaan huomattavasti vähennettyä sekä muotokappaleiden että vetokappaleiden ku- lumaa. Toisaalta vetokappaleiden ulokeosien ja muotokap- paleiden laajennettujen vastinaukkojen yhteistoiminnalla saadaan aikaan myös merkittävä ketjun kulkua ohjaava vai- 5 kutus, mikä edesauttaa ketjun toimintaa häiriöttömästi ja ilman värähtelyä.In this case, also due to the prevention of chain vibration, it is possible to significantly increase the service life of the chain drive S 25. xa - When the chain drive operates in accordance with the invention with the co-operation of the protrusion of each traction piece S and the expanded counter-opening 2 in the molding, the power transmission surface between the above parts is significantly wider than in existing solutions, which significantly reduces the number of molding and traction. snow. On the other hand, the co-operation of the protruding parts of the traction pieces and the expanded mating openings of the shaped bodies also provides a significant chain-controlling effect, which facilitates the smooth operation of the chain and without vibration.

Keksinnön yhteydessä on mahdollista hyödyntää myös järjes- telyä ketjun venymän ilmaisemiseksi edullisesti esim. ket- jun muotokappaleen aukon ja ketjupyörän vetokappaleen pe- rusosan keskinäisen irtoamiskohdan siirryttyä muotokappa- leen aukon jättöreunalla etäisyyden päähän venymättömän ketjun vastaavasta irtoamiskohdasta, mikä on mahdollista järjestää mekaanisesti ja/tai sähköisesti toimivin toteu- tuksin. Tässä yhteydessä edelleen edullisena sovellutukse- na ketjupyörä käsittää ketjun käyttöajan lisäämiseksi myös säätöjärjestelyn muotokappaleista koostuvan ketjun halutun kireyden ylläpitämiseksi ketjun venymästä huolimatta.In connection with the invention, it is also possible to utilize an arrangement for detecting the elongation of the chain, e.g. functional implementations. In this connection, as a further preferred embodiment, in order to increase the service life of the chain, the sprocket also comprises an adjustment arrangement for maintaining the desired tension of the chain of shaped parts despite the elongation of the chain.

Keksinnön mukaiseen laitteistoon kohdistuvissa epäitsenäi- sissä patenttivaatimuksissa on esitetty laitteiston muita edullisia sovellutuksia.Other preferred embodiments of the apparatus are set out in the dependent claims for the apparatus according to the invention.

N N Seuraavassa selityksessä keksintöä havainnollistetaan yk- S 25 sityiskohtaisesti samalla oheisiin piirustuksiin viittaa- ™~ malla, joissa x a — kuvissa la - 1d S on esitetty erään edullisen keksinnön mukaiseen 2 30 laitteistoon kuuluvan ketjun muotokappale perspek- N tiivikuvantona kohti sen aukon ryntöreunaa katsot- tuna, etukuvantona sen kantopinnan puolelta katsot-NN In the following description, the invention will be illustrated in detail with reference to the accompanying drawings, in which xa - Figures 1a to 1d S show a shaped body of a chain belonging to a preferred apparatus 2 according to the invention in a perspective view towards the edge of its opening. , as a front view from its bearing surface

tuna, sivukuvantona ja perspektiivikuvantona kohti sen aukon jättöreunaa katsottuna, kuvissa 2a — 2c on esitetty eräs edullinen kuvien la - lc mukaisen muotokappaleen kanssa käytettävä käyttöpyörän veto- kappale, kuvissa 3a ja 3b on esitetty perspektiivikuvantona keksinnön mukai- seen laitteistoon kuuluvan ketjun muotokappaleiden taittumista ketjupyörälle ja siitä suurennettua yk- sityiskohtaa, ja kuvassa 4 on esitetty sivukuvantona keksinnön mukaiseen lait- teistoon kuuluvan ketjun muotokappaleiden taittu- mista ketjupyörälle.Figures 2a to 2c show a preferred drive wheel drive for use with the mold according to Figures 1a to 1c, Figures 3a and 3b show a perspective view of the folding of the mold parts of the chain belonging to the apparatus according to the invention, the side view and the perspective view towards the trailing edge of its opening. an enlarged detail thereof, and Figure 4 shows a side view of the folding of the shaped parts of the chain belonging to the apparatus according to the invention onto the sprocket.

Keksinnön kohteena on laitteisto ketjukäyttöön, johon kuu- luu ketju, kuten voimansiirto-, kuljetusketju ja/tai vas- taava, joka muodostuu: vastakkaisissa päissä olevissa ni- = velöintiosissa 1b olevista nivelkohdista 4, 5 niveltapeil- N la toisiinsa peräkkäin liitettävistä muotokappaleista 1. S 25 Nivelöintiosien 1b ensimmäinen nivelkohta on järjestetty ™~ yhtenäiseksi, oleellisesti muotokappaleen keskiosan la le- E veyttä L kapeammaksi ulokejärjestelyksi 4 ja toinen nivel- — kohta haarukkajärjestelyksi 5, jolloin kussakin nivelkoh- S dassa 4, 5 on reiät 6 yhtenäisen ketjun muodostamiseksi 2 30 sijoittamalla edellisen muotokappaleen ulokejärjestely 4 N seuraavan muotokappaleen haarukkajärjestelyn 5 yhteyteen limiliitoksella ja sijoittamalla reikään 6 niveltappi.The invention relates to an apparatus for chain drive, which comprises a chain, such as a transmission, conveyor chain and / or the like, consisting of: articulation points 4, 5 at articulation portions 1b at opposite ends and form pieces 1 connected in series with articulation pins. S 25 The first articulation point of the articulation parts 1b is arranged ™ ~ in a uniformly projecting arrangement 4 narrower than the width L of the central part 1a of the shaped body and the second articulation point 5 in a fork arrangement 5, each articulation point 4, 5 having holes 6 to form a continuous chain 2 30 by placing the cantilever arrangement 4 N of the previous shaped body in connection with the fork arrangement 5 of the next shaped body by means of an overlap joint and by placing a pivot pin in the hole 6.

laitteistoon kuuluu lisäksi käyttöjärjestely, johon kuuluu ainakin yksi ketjupyörä 7, kuten veto-, taittopyörä tai vastaava, jolloin ketjuun kuuluvan muotokappaleen 1 keski- osassa la oleva kantopinta 1k käsittää ketjun kulkusuun- taan s nähden oleellisesti poikittaissuuntaisesti p jär- jestetyn aukon 2, joka on ketjua siirrettäessä yhteistoi- minnassa ketjupyörään 7 kuuluvien, ketjun peräkkäisten aukkojen 2 mukaisesti ja ketjun kulkusuuntaan nähden oleellisesti poikittaisesti järjestettyjen vastinpintojen 9 kanssa. Kukin vastinpinta 9 käsittää ketjupyörässä 7 olevan vetokappaleen, jossa on poikittaissuunnassa p tar- kasteltuna yksi tai useampi rinnakkainen ulokeosa, jonka halkaisija D1 on vetokappaleen perusosan halkaisijaa dl oleellisesti suurempi. Erityisesti kuviin la - 1d viitaten on muotokappaleen aukon 2 yhteyteen järjestetty yksi tai useampi laajennettu vastinaukko 2” yhtä tai useampaa ulo- keosaa 9’ varten, ketjupyörän 7 ja muotokappaleiden 1 kes- kinäisen voimanvälityksen edesauttamiseksi kuvissa 3a, 3b ja 4 esitetyn mukaisesti mainittujen ulokeosan 9’ ja vas- tinaukon 2” yhteistoiminnalla.the apparatus further comprises a drive arrangement comprising at least one sprocket 7, such as a traction, folding wheel or the like, wherein the bearing surface 1k in the central part 1a of the chain shaped part 1 comprises an opening 2 arranged substantially transversely to the chain travel direction s, which is when the chain is moved in co-operation with abutment surfaces 9 belonging to the sprocket 7, arranged in succession openings 2 of the chain and substantially transverse to the direction of travel of the chain. Each abutment surface 9 comprises a traction piece on a sprocket 7 having, viewed in the transverse direction p, one or more parallel projections, the diameter D1 of which is substantially larger than the diameter d1 of the base part of the traction piece. With particular reference to Figures 1a to 1d, one or more extended mating openings 2 'for one or more projections 9' are provided in connection with the opening 2 of the molded part, to facilitate transmission between the sprocket 7 and the moldings 1 as shown in Figures 3a, 3b and 4. 'and counter gap 2'.

Erityisesti kuvien 2a - 2c mukaisella vetokappaleella, = jossa on ulokeosat 9” perusosalla 9” yhdistetyissä vastak- N kaisissa päissään, saadaan aikaan erittäin tehokkaasti S 25 ketjun kulkeutumista ketjupyörän yhteydessä ohjaava vaiku- ™~ tus, mikä mahdollista optimaalisen voimanvälityksen ilman = värinöitä.In particular, the traction piece according to Figures 2a to 2c, = with protruding parts 9 at its opposite ends N connected to the base part 9, provides a very effective effect of controlling the travel of the S 25 chain in connection with the sprocket, mahdollista ~ enabling optimal power transmission without vibrations.

a S Keksinnön mukaisessa laitteistossa on edelleen järjestely 2 30 Y ketjun venymän ilmaisemiseksi ketjun muotokappaleen 1 N aukon 2 ja ketjupyörän 7 vetokappaleen 9 perusosan 9” kes- kinäisen irtoamiskohdan siirryttyä kuvassa 1d esitetyn mu-The apparatus according to the invention further comprises an arrangement 2 30 Y for detecting the elongation of the chain after the mutual release point of the chain shaped body 1 N opening 2 and the basic part 9 ”of the traction piece 9 of the sprocket 7 has moved as shown in Fig. 1d.

kaisesti muotokappaleen aukon jättöreunalla 2j etäisyyden e päähän venymättömän ketjun vastaavasta irtoamiskohdasta. Venymän ilmaiseva järjestely Y on toteutettu kuvissa Ib - 1d esitetyn mukaisesti muotokappaleen 1 aukon jättöreunal- la 2j etäisyyden e päähän venymättömän ketjun vastaavasta irtoamiskohdasta olevalla indikointielimellä, joka kuvissa 2a — 2c esitetyn mukaisen vetokappaleen 9 perusosaan 9” osuessaan ilmaiseen ketjun venymän. Kuvissa la - 1d on em. selitettyyn toimintoon liittyvien ratkaisujen mittoja sel- vyyden vuoksi tarkoituksellisesti suurennettu, koska käy- tännössä ketjulle sallittava venymä on suurimmillaan tyy- pillisesti n. 0,75 — 1,5 mm ja erityisesti hammasaukkoket- jujen osalta 1 - 4 mm.at the trailing edge of the opening of the shaped body 2j at a distance e from the corresponding release point of the unstretched chain. The elongation detecting arrangement Y is implemented as shown in Figs. 1b to 1d by an indicator member at the trailing edge 2j of the opening of the mold body 1 at a distance ej from the corresponding release point of the unstretched chain. In Figures 1a to 1d, the dimensions of the solutions related to the above-described function have been intentionally increased for the sake of clarity, because in practice the maximum allowable elongation for a chain is typically about 0.75 to 1.5 mm, and especially for toothed chains 1 to 4 mm.

Tällöin erityisesti käytännössä edullisimmillaan em. ku- vissa esitettyyn sovellutukseen viitaten on venymän ilmai- seva järjestely Y toteutettu mekaanisella indikointieli- mellä Yl, joka vetokappaleen 9 perusosaan 9” osuessaan ai- heuttaa sen pintaan visuaalisesti nähtävän jäljen. Edellä esitettyyn liittyen kuuluu venymän ilmaisevaan järjeste- lyyn Y edullisesti esim. vetokappaleen 9 perusväristä poikkeavaan väriin pinnoitettu perusosa 9”, jolloin indi- = kointielimen Y fyysinen kontakti sen kanssa aiheuttaa pe- N rusosan 9” värin muutoksen. Indikointielin voi tällöin S 25 olla esim. aukon jättöreunalla 25 oleva viilanomainen in- ™~ sertti.In this case, especially with reference to the application shown in the above-mentioned figures, which is most advantageous in practice, the elongation-detecting arrangement Y is implemented by a mechanical indicating member Y1 which, when it hits the base part 9 ”of the traction body 9, causes a visually visible mark on its surface. In connection with the above, the elongation detecting arrangement Y preferably comprises, for example, a base part 9 ”coated with a color different from the basic color of the traction piece 9, whereby physical contact of the indicating member Y causes a change in the color of the base part 9”. The indicating element S 25 can then be, for example, a file-like insert at the trailing edge 25 of the opening.

Tr a — Edelleen edullisena keksinnön mukaisen laitteiston sovel- S lutuksena on ketjuun kuuluvan muotokappaleen 1 aukko 2 2 30 järjestetty muotokappaleen ensimmäisen nivelkohdan 4 yh- N teyteen. Tässä yhteydessä edelleen edullisena sovellutuk- sena erityisesti kuvassa 1d esitettyyn viitaten on muoto-Tr a - A further preferred embodiment of the apparatus according to the invention is that the opening 2 2 30 of the shaped body 1 belonging to the chain is arranged in connection with the first articulation point 4 of the shaped body. In this connection, a further preferred embodiment, with particular reference to Fig. 1d, is

kappaleen selkäpinnan 1s päätykulma PK suorakulmainen, mi- kä ketjun käyttöpyörälle taittuessa lisää tilaa esim. ku- vassa 4 esitetyn tyyppisen ketjunvartijan KV käytölle tmv. tarkoituksessa.the end angle PK of the back surface 1s of the body is rectangular, which, when folded on the drive wheel of the chain, increases space for e.g. the use of a chain guard KV of the type shown in Fig. 4, etc. purpose.

Edelleen edullisena sovellutuksena erityisesti kuviin 3a, 3b ja 4 viitaten ketjupyörä 7 käsittää ketjun käyttöajan lisäämiseksi säätöjärjestelyn 7a muotokappaleista 1 koos- tuvan ketjun halutun kireyden ylläpitämiseksi ketjun veny- mästä huolimatta. Tämä mahdollistaa ketjun käyttöajan mer- kittävän lisäämisen siirtämällä vetokappaleet 9 ketjun to- detun venymän seurauksena ketjupyörän seuraavalle laajem- malle kehälle.As a further preferred embodiment, with particular reference to Figures 3a, 3b and 4, the sprocket 7 comprises, in order to increase the service life of the chain, an adjustment arrangement 7a for maintaining the desired tension of the chain of shaped parts 1 despite the chain elongation. This makes it possible to significantly increase the service life of the chain by moving the traction pieces 9 to the next wider circumference of the sprocket as a result of the detected elongation of the chain.

Edelleen edullisena keksinnön sovellutuksena erityisesti kuviin 2a- 2c ja 3a ja 3b viitaten vetokappale 9 käsittää ketjupyörän 7 sivulevyihin a kiinteästi kytkettyyn akse- liin b pyörivästi w, kuten liukulaakeroidusti tai vastaa- valla tavalla, kytketyn pintarakenteen c. Edellä esitet- tyyn nähden vaihtoehtoisena ratkaisuna vetokappale 9 voi käsittää myös ketjupyörän 7 sivulevyihin a pyörivästi w, kuten liukulaakeroidusti tai vastaavalla tavalla, kytket- = tyyn akseliin järjestetyn pintarakenteen c.As a further preferred embodiment of the invention, with particular reference to Figures 2a-2c and 3a and 3b, the traction body 9 comprises a surface structure c rotatably connected to a shaft b fixedly connected to the side plates a of the sprocket 7, such as plain bearing or the like. As an alternative to the above, the traction piece 9 may also comprise a surface structure c arranged on a shaft rotatably connected to the side plates a of the sprocket 7, such as a plain bearing or the like.

& S 25 Em. pintarakenne c on valmistettu, edullisimmin muovi-, ™~ kumi- tai silikonipohjaisesta, kulumista kestävästä, lu- E jasta ja käyttökohteen olosuhteet kemiallisesti kestävästä — materiaalista. Ko. osa rakenne voi olla täysin yhtenäinen S tai se voi koostua esim. eri valmistusmateriaaleista val- 2 30 mistetuista erillisistä osista.& S 25 Em. the surface structure c is made of, preferably a plastic, ™ ~ rubber or silicone-based, wear-resistant, strong and a material chemically resistant to the conditions of use. Ko. the part structure can be completely uniform S or it can consist, for example, of separate parts made of different manufacturing materials.

NOF

Keksinnön mukaisen ketjun muotokappaleet 1 on valmistettu erityisesti kulloisiinkin käyttöolosuhteisiin parhaiten soveltuvasta materiaalista eli edullisesti esim. muovipoh- jaisesta komposiittimateriaalista, kuten lujitemuovista, keraamimateriaalista ja/tai vastaavasta. Lujitemuovissa voidaan kuitumateriaalina käyttää lasikuidun sijas- ta/lisäksi esim. hiilikuitua, aramidikuitua ja/tai luon- nonkuituja. Järjestelyyn kuuluvien komponenttien lujuutta voidaan tällöin säätää kontrolloimalla kuitujen suuntaa komposiittimateriaalin valmistuksessa. Sideaineina voi- daan käyttää esim. polyesterihartsia tai epoksihartsia. On myös mahdollista valmistaa muotokappaleet metallista, ke- vytmetalleista tai hyödyntää komposiittimateriaalissa me- tallia ja/tai kiveä jne.The shaped bodies 1 of the chain according to the invention are made in particular of the material best suited to the particular conditions of use, i.e. preferably e.g. a plastic-based composite material, such as reinforced plastic, ceramic material and / or the like. Instead of / in addition to glass fiber, e.g. carbon fiber, aramid fiber and / or natural fibers can be used as the fibrous material in the reinforcing plastic. The strength of the components included in the arrangement can then be adjusted by controlling the orientation of the fibers in the manufacture of the composite material. As the binders, for example, polyester resin or epoxy resin can be used. It is also possible to make moldings from metal, light metals or to utilize metal and / or stone, etc. in the composite material.

Riippuen keksinnön mukaisen laitteiston käyttökohteesta, siihen kuuluvia eri komponentteja on mahdollista valmistaa keskenään erilaisista valmistusmateriaaleista, kuten ni- veltapit hiilikuidusta ja muotokappaleet lasikuidusta jne.Depending on the application of the apparatus according to the invention, it is possible to manufacture the various components belonging to it from different manufacturing materials, such as joint pins made of carbon fiber and moldings made of glass fiber, etc.

Kulloinkin valmistettavan laitteiston käyttötarkoituk- sesta ja -olosuhteista riippuen voidaan siihen kuuluvien = komponenttien valmistuksessa käytettävänä muovina käyttää N kestomuovia, kuten valtamuovia (PE, PP), teknistä muovia S 25 (PET, PMMA, PC, PA, POM, ABS+PC), erikoismuovia (PTFE), ™~ tai kertamuovia (PUR, UP, EP, VE, PF, MF/AF) jne. x a — On selvää, että keksintö ei rajoitu edellä esitettyihin S tai selitettyihin sovellutuksiin, vaan sitä voidaan muun- 2 30 nella huomattavastikin kulloistenkin käyttökohteiden edel- N lyttämin tavoin. Näin ollen on ensinnäkin selvää, että keksinnössä hyödynnetyt komponentit voidaan valmistaa edellä kerrotun mukaisesti mitä erilaisimmista materiaa- leista, mitä erilaisimpia valmistustekniikoita hyödyntäen. Toisaalta myös muotokappaleissa olevat vetoaukot voidaan sijoittaa esitetystä poiketen esim. muotokappaleen niin sanotusti vetävän nivelöintiosan yhteyteen tai keskeisem- min muotokappaleen keskiosan kantopinnalle. Vastaavasti käyttöpyörän kussakin vetokappaleessa voi olla vain yksi tai enemmän kuin kaksi ulokeosaa. On myös mahdollista val- mistaa muotokappaleita yhdistävät niveltapit esim. sopi- vista materiaaleista siten, että niissä on jonkinasteinen napsahduslukituksen mahdollistava kiinnitysjärjestely jo valmiina jne.Depending on the application and conditions of the equipment to be manufactured, N thermoplastics, such as main plastic (PE, PP), engineering plastic S 25 (PET, PMMA, PC, PA, POM, ABS + PC), can be used as the plastic used in the manufacture of the components. special plastic (PTFE), ™ ~ or thermosetting plastic (PUR, UP, EP, VE, PF, MF / AF), etc. xa - It is clear that the invention is not limited to the applications S or described above, but can be modified as required by the respective applications. Thus, it is firstly clear that the components utilized in the invention can be manufactured as described above from a wide variety of materials, utilizing a wide variety of manufacturing techniques. On the other hand, the pulling openings in the moldings can also be placed differently from that shown, e.g. in connection with the so-called pulling articulation part of the moldings or more centrally on the bearing surface of the central part of the moldings. Accordingly, each drive member of the drive wheel may have only one or more protruding portions. It is also possible to manufacture the articulating pins connecting the shaped pieces, e.g. from suitable materials, so that they have some degree of fastening arrangement enabling snap-locking already in place, etc.

NOF OO NOF

N <QN <Q

NOF

I jami a 5I Jami a 5

OO OO OO OO NOF

Claims (8)

Patenttivaatimukset:Claims: 1. Laitteisto ketjukäyttöön, johon kuuluu ketju, kuten voimansiirto-, kuljetusketju ja/tai vastaava, joka muodos- tuu: vastakkaisissa päissä olevissa nivelöintiosissaan (1b) olevista nivelkohdista (4, 5) niveltapeilla toisiinsa peräkkäin liitettävistä muotokappaleista (1), jolloin ni- velöintiosien (1b) ensimmäinen nivelkohta on järjestetty oleellisesti muotokappaleen keskiosan (la) leveyttä (L) kapeammaksi ulokejärjestelyksi (4) ja toinen nivelkohta haarukkajärjestelyksi (5), jolloin kussakin nivelkohdassa (4, 5) on reiät (6) yhtenäisen ketjun muodostamiseksi si- joittamalla edellisen muotokappaleen ulokejärjestely (4) seuraavan muotokappaleen haarukkajärjestelyn (5) yhteyteen limiliitoksella ja sijoittamalla reikään (6) niveltappi; ja käyttöjärjestely, johon kuuluu ainakin yksi ketjupyörä (7), kuten veto-, taittopyörä tai vastaava, jolloin ket- juun kuuluvan muotokappaleen (1) keskiosassa (la) oleva kantopinta (lk) käsittää ketjun kulkusuuntaan (s) nähden oleellisesti poikittaissuuntaisesti (p) järjestetyn aukon (2), joka on ketjua siirrettäessä yhteistoiminnassa ket- jupyörään (7) kuuluvien, ketjun peräkkäisten aukkojen (2) = mukaisesti ja ketjun kulkusuuntaan nähden oleellisesti N poikittaisesti järjestettyjen vastinpintojen (9) kanssa, S 25 jolloin kukin vastinpinta (9) käsittää ketjupyörässä (7) ™~ olevan vetokappaleen, jossa on poikittaissuunnassa (p) E tarkasteltuna yksi tai useampi rinnakkainen ulokeosa (97), — jonka halkaisija (D1) on vetokappaleen perusosan (97) hal- S kaisijaa (dl) oleellisesti suurempi, ja, jolloin muotokap- 2 30 paleen aukon (2) yhteyteen on järjestetty yksi tai useampi N laajennettu vastinaukko (27), tunnettu siitä, että lait- teistossa on järjestely (Y) ketjun venymän ilmaisemiseksi ketjun muotokappaleen (1) aukon (2) ja ketjupyörän (7) vetokappaleen (9) perusosan (97) keskinäisen irtoamiskoh- dan siirryttyä muotokappaleen aukon jättöreunalla (27) etäisyyden (e) päähän venymättömän ketjun vastaavasta ir- toamiskohdasta, jolloin venymän ilmaiseva järjestely (Y) on järjestetty muotokappaleen (1) aukon jättöreunalla (27) etäisyyden (e) päähän venymättömän ketjun vastaavasta ir- toamiskohdasta olevalla indikointielimellä, joka vetokap- paleen (9) perusosaan (97) osuessaan ilmaiseen ketjun ve- nymän.An apparatus for chain drive, comprising a chain, such as a transmission, conveyor chain and / or the like, comprising: articulation points (4, 5) in their articulation portions (1b) at opposite ends of form pieces (1) connected in series with articulation pins, wherein the first hinge point of the velcro parts (1b) is arranged as a cantilever arrangement (4) substantially narrower than the width (L) of the central part (1a) of the mold body and the second hinge point is arranged as a fork arrangement (5), each hinge point (4, 5) having holes (6) a cantilever arrangement (4) of the previous molding in connection with the fork arrangement (5) of the next molding by overlapping and inserting a pivot pin in the hole (6); and a drive arrangement comprising at least one sprocket (7), such as a traction sheave, a folding sprocket or the like, wherein the bearing surface (lk) in the central part (1a) of the chain shaped part (1) comprises a chain substantially transverse to the running direction (s) an opening (2) arranged in cooperation with successive chain openings (2) = belonging to the sprocket (7) when the chain is moved and with abutment surfaces (9) arranged substantially N transversely to the direction of travel of the chain, S 25 each abutment surface (9) comprises a traction piece on a sprocket (7) on ~ having one or more parallel projections (97) viewed in the transverse direction (p) E, - having a diameter (D1) substantially larger than the diameter (d1) of the base portion (97) of the traction piece, and, wherein one or more N extended mating openings (27) are arranged in connection with the opening (2) of the shaped body, characterized in that the apparatus has an arrangement (Y) for detecting the elongation of the chain the mutual release point of the opening (2) of the chain molding (1) and the base (97) of the traction piece (9) of the sprocket (7) at the trailing edge (27) of the opening of the molding away from (e) the corresponding release point of the unstretched chain; Y) is provided at the trailing edge (27) of the opening of the shaped body (1) at a distance (e) from the corresponding release point of the unstretched chain, which, when hitting the base part (97) of the traction piece (9), detects chain elongation. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että venymän ilmaiseva järjestely (Y) on järjes- tetty mekaanisella indikointielimellä (Yl), joka vetokap- paleen (9) perusosaan (97) osuessaan aiheuttaa sen pintaan visuaalisesti nähtävän jäljen.Apparatus according to claim 1, characterized in that the elongation detecting arrangement (Y) is provided by a mechanical indicating member (Y1) which, when it hits the base part (97) of the traction piece (9), causes a visually visible mark on its surface. 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että venymän ilmaisevaan järjestelyyn (Y) kuuluu vetokappaleen (9) perusväristä poikkeavaan väriin pinnoi- tettu perusosa (97), jolloin indikointielimen (Yl) kon- takti sen kanssa aiheuttaa perusosan (97) värin muutoksen.Apparatus according to claim 2, characterized in that the elongation detecting arrangement (Y) comprises a base part (97) coated with a color different from the basic color of the traction body (9), the contact of the indicating member (Y1) causing a change in the color of the base part (97). . N N N N 4. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista 1 - 3 mukainen S 25 laitteisto, tunnettu siitä, että ketjuun kuuluvan muoto- ™~ kappaleen (1) aukko (2) on järjestetty muotokappaleen en- E simmäisen nivelkohdan (4) yhteyteen. S Apparatus S 25 according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the opening (2) of the shaped body (1) belonging to the chain is arranged in connection with the first joint point (4) of the shaped body. S 5. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista 1 — 4 mukainen 2 30 laitteisto, tunnettu siitä, että ketjupyörä (7) käsittää N säätöjärjestelyn (7a) muotokappaleista (1) koostuvan ketjun halutun kireyden ylläpitämiseksi ketjun venymästä huolimatta.Apparatus according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the sprocket (7) comprises N adjustment arrangements (7a) for maintaining the desired tension of the chain of shaped parts (1) despite the elongation of the chain. 6. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista 1 - 5 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että vetokappale (9) käsittää ketjupyörän (7) sivulevyihin (a) kiinteästi kytkettyyn ak- seliin (b) pyörivästi (w), kuten liukulaakeroidusti tai vastaavalla tavalla, kytketyn pintarakenteen (c).Apparatus according to one of the preceding claims 1 to 5, characterized in that the traction body (9) comprises a surface structure (w) rotatably connected (w) to the shaft (b) fixedly connected to the side plates (a) of the sprocket (7), such as plain bearing or the like. c). 7. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista 1- 5 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että vetokappale (9) käsittää ketjupyörän (7) sivulevyihin (a) pyörivästi (w), kuten liukulaakeroidusti tai vastaavalla tavalla, kytkettyyn ak- seliin järjestetyn pintarakenteen (c).Apparatus according to one of the preceding claims 1 to 5, characterized in that the traction body (9) comprises a surface structure (c) arranged on a shaft rotatably (w), such as a plain bearing or the like, on a side wheel (a) of a sprocket (7). 8. Patenttivaatimuksen 6 tai / mukainen laitteisto, tun- nettu siitä, että pintarakenne (c) on valmistettu, sopi- vimmin muovi, kumi- tai silikonipohjaisesta, kulumista kestävästä, lujasta ja käyttökohteen olosuhteet kemialli- sesti kestävästä materiaalista.Apparatus according to claim 6 or /, characterized in that the surface structure (c) is made, preferably of plastic, of a rubber- or silicone-based, wear-resistant, strong and chemically resistant to the conditions of use. NOF OO NOF N <QN <Q PPPP I jami aI Jami a TT OO OO OO OO NOF
FI20196041A 2019-12-02 2019-12-02 Apparatus for use of chain FI128970B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20196041A FI128970B (en) 2019-12-02 2019-12-02 Apparatus for use of chain

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20196041A FI128970B (en) 2019-12-02 2019-12-02 Apparatus for use of chain

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20196041A1 FI20196041A1 (en) 2021-04-15
FI128970B true FI128970B (en) 2021-04-15

Family

ID=75436696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20196041A FI128970B (en) 2019-12-02 2019-12-02 Apparatus for use of chain

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI128970B (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FI20196041A1 (en) 2021-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4932927A (en) High strength, non-metallic transmission chain
CN1831375B (en) Sliding contact guide for transmission
ATE459822T1 (en) DRIVE BELT
US5215616A (en) Method for manufacturing a high strength, non-metallic transmission chain
FI128970B (en) Apparatus for use of chain
FI124948B (en) HARDWARE HARDWARE
WO2010081586A1 (en) Tensioning rail for power transmission drives on internal combustion engines
US8057340B2 (en) Chain
DE102011006306A1 (en) Plastic guide member for guiding an endless chain of a chain drive
DE19926248A1 (en) Slider, made separately of a plastic material, for a gear change element of a motor vehicle gear change mechanism incorporates at least one reinforcing element
WO2017077173A1 (en) Formed piece for chain use
JP6978508B2 (en) Chain piece
DE602008003241D1 (en) stopper rod
KR101966165B1 (en) pintle chain suitable for the sludge collector of chain-flight type
KR100496240B1 (en) Coupling device for chain link in a sludge collector
CN205780723U (en) From spoil disposal sprocket wheel
FI100202B (en) Procedure and sprocket for chain use
KR200253905Y1 (en) Nonmetalic link chain for collecting sludge
KR200311260Y1 (en) Coulping device for chain link in a sludge collector
US20240226774A9 (en) Roller for chain and scraper assembly
DE102017124024B3 (en) Slave cylinder with metal component on the sensor housing area, actuating device and coupling system
CN114104133A (en) Elastic crawler belt
JP4790482B2 (en) High load transmission belt
WO2005049454A3 (en) Improvements relating to belts
AU2022224660A1 (en) Roller for chain and scraper assembly

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 128970

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B