FI127092B - Procedure for dubbing tires for vehicles - Google Patents
Procedure for dubbing tires for vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- FI127092B FI127092B FI20155765A FI20155765A FI127092B FI 127092 B FI127092 B FI 127092B FI 20155765 A FI20155765 A FI 20155765A FI 20155765 A FI20155765 A FI 20155765A FI 127092 B FI127092 B FI 127092B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- pin
- time
- slider
- ring
- mounting tool
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
- B60C11/16—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile
- B60C11/1606—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile retractable plug
- B60C11/1618—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile retractable plug actuated by temperature, e.g. by means of temperature sensitive elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/52—Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
- B29D30/66—Moulding treads on to tyre casings, e.g. non-skid treads with spikes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
- B60C11/16—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
- B60C11/16—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile
- B60C11/1637—Attachment of the plugs into the tread, e.g. screwed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- General Induction Heating (AREA)
Description
Menetelmä ajoneuvon renkaan nastoittamiseksi [001] Keksintö koskee menetelmää ajoneuvon renkaan valmistamiseksi, joka ajoneuvon rengas käsittää kulutuspinnan, joka on tarkoitettu alustaa vasten vierivään kontaktiin. Kulutuspintaan on muodostettu kulutuspintakuvio, joka käsittää kehänsuuntaisia ja poikittaissuuntaisia uria veden poistamiseksi alustan ja renkaan väliseltä kontaktialueelta, sekä kulutuspintaan asennettavia liukues-tenastoja, jotka käsittävät nastarungon ja nastarunkoon kiinnitetyn kovametalli-tapin.The invention relates to a method of manufacturing a vehicle tire, the vehicle tire comprising a tread for contacting against a chassis. The tread is formed with a tread pattern comprising circumferential and transverse grooves for removing water from the contact area between the base and the ring, as well as sliding pads mounted on the tread comprising a stud body and a carbide stud attached to the stud body.
[002] Keksintö koskee myös menetelmän avulla valmistettua ajoneuvon rengasta.The invention also relates to a vehicle tire produced by a method.
[003] Ajoneuvon renkaiden alalla on tunnettua asentaa varsinkin lumisia ja jäisiä alustoja varten kehitettyihin talvirenkaisiin metallisia liukuestenastoja pidon parantamiseksi. Nastojen tehtävänä on pureutua jäähän ja muodostaa siten mekaaninen liitos alustan ja renkaan välille siksi lyhyeksi hetkeksi, kun nasta on kontaktissa alustaan renkaan vieriessä kyseisen alustankohdan yli. Nasta käsittää tyypillisesti kevytmetallista tai vastaavasta muodostetun nastarungon ja ko-vametallista muodostetun tapin, jolloin varsinaisesti vain tappi on tarkoitettu kontaktiin alustan kanssa.It is known in the field of vehicle tires to install metal slip studs for winter traction, especially for snow and icy surfaces, to improve traction. The function of the studs is to break the ice and thereby form a mechanical connection between the substrate and the ring for a brief moment when the stud is in contact with the substrate as the tire rolls over that point of the substrate. The stud typically comprises a stud body made of light metal or the like and a stud made of hard metal, whereby only the stud is intended for contact with the substrate.
[004] Tekniikan tasosta tunnetaan useita erilaisia menetelmiä liukuestenastan asentamiseksi kulutuspintaan. Muun muassa Fl 123775B esittelee erään menetelmän liukuestenastan asentamiseksi. Siinä kolmileukainen asennustyökalu tarttuu liukuestenastaan ja painaa sen ajoneuvon renkaan kulutuspinnassa olevaan, vulkanointimuotin avulla aikaansaatuun nastasyvennykseen. Nastasyven-nyksen mitat ovat noin 40 - 60 % pienemmät kuin vastaavat liukuestenastan mitat, jolloin renkaan materiaalin elastisuus saa aikaan varsin voimakkaan puristuksen liukuestenastaan, jolloin liukuestenasta pysyy paikoillaan koko renkaan eliniän.Various methods are known in the art for mounting a sliding pin on a tread. For example, Fl 123775B introduces a method for installing a sliding pin. In it, the three-jaw mounting tool grabs its slider and presses it into the stud cavity in the tread of the vehicle, provided by the vulcanization mold. The stud recess dimensions are about 40-60% smaller than the corresponding sliding stud dimensions, whereby the elasticity of the tire material provides a fairly strong compression of its sliding tab, which keeps the sliding tab in place throughout the life of the tire.
[005] Yleisesti on tunnettua käyttää liimaa liukuestenastojen kiinnittämiseksi renkaaseen muodostettuun nastasyvennykseen. Tällaisia liimaustekniikoita on käytetty käytännössä suunnilleen jo niin kauan kuin metallisia nastoja on kiinnitetty kumista valmistettuihin paineilmatäytteisiin renkaisiin. Tekniikan ongelmana on ollut, että märkä liima tyypillisesti sotkee liikaa annosteltuna rengasta sekä metallisen liukuestenastan ja renkaan kumin välinen sidos on jäänyt kes- toiältään hyvin vaatimattomaksi. Käytännössä erilaiset lyhytaikaiset erikoissovellukset, kuten ralliautojen renkaat, ovat olleet tämän tekniikan ominta sovellusaluetta.It is generally known to use adhesive to attach the non-slip studs to the stud recess formed in the ring. Such bonding techniques have been used in practice for about as long as metal studs have been attached to pneumatic tires filled with rubber. A problem with the technique has been that wet adhesive typically tears too much when dosed, and the bond between the metal slip pin and the rubber in the tire has remained very modest in life. In practice, various short-term special applications, such as rally car tires, have been the specific application of this technology.
[006] Tekniikan tasosta tunnetaan WO2011069702A1, jossa liukuestenastat kiinnitetään kuumennettavan liiman ja höyry- tai vastaavan kuumennuksen avulla.WO2011069702A1 is known in the art, in which the sliding pins are fixed by means of a heatable adhesive and steam or the like heating.
[007] Tekniikan tasosta tunnetaan EP 2255959 B1, jossa liukuestenastat esikä-sitellään adhesiivisella aineella, joka sitten asennuksen jälkeen kuumennetaan induktiolaitteella, jolloin adhesiivinen aine aktivoituu ja jäähtyessään liimaa liu-kuestenastan kiinni nastasyvennykseen.EP 2255959 B1 is known in the art in which the slip pins are pre-treated with an adhesive which, after installation, is heated by an induction device, whereby the adhesive is activated and, when cooled, glues the Liu piston pin to the pin recess.
[008] Tyypillinen prosessi nastan liimaamiseksi ajoneuvon renkaaseen on siis nastan pinnoittaminen ohuella liimakerroksella, renkaan nastoittaminen ja liiman aktivointi nastoituksen jälkeen korotetussa lämpötilassa. Menetelmän yhtenä suurimpana haasteena on, että liiman aktivointi vaatii erillisen työvaiheen ja tyypillisesti melko korkean 150 °C - 250 °C lämpötilan. Liiman aktivointiin voidaan käyttää esim. induktiolämmitystä julkaisussa EP2255959 esitetyllä tavalla tai koko renkaan lämmittämistä vaikkapa autoklaavissa. Renkaassa olevan nastan lämmittäminen induktiolämmityksellä on kuitenkin vaikeasti hallittavissa, tehotonta ja lisäksi on varottava teräsvöiden lämpenemistä. Koko renkaan lämmittäminen taas saattaa aiheuttaa vahinkoa renkaan materiaaleille, vaatii paljon energiaa ja on aikaa vievää. Lisäksi on havaittu, että kun renkaaseen asennettuja nastoja on kuumennettu induktiivisesti, joidenkin nastojen kovametallikärki on irronnut. Tämä saattaa johtua nastan epätasaisesta lämpenemisestä. Lisäksi renkaaseen asennettua nastaa kuumennettaessa saattaa esiintyä myös nastan liikkumista poispäin onkalostaan. Tämä saattaa johtua nastan alle jääneen ilma-taskun ilman lämpenemisestä, jonka seurauksena ilman paine pyrkii liikuttamaan nastaa ulospäin. Vielä lisäksi jo asennetun nastan lämmittäminen saattaa vaatia huomattavan pitkä kuumennusajan, koska tehon siirtyminen nastan vieressä olevasta induktiokelasta on heikkoa. Riittävän kontaktin aikaansaamiseksi induktiolämmittimen ja nastan välille voi olla tarpeen painaa nastaa melko voimakkaastikin lämmityksen aikana induktiolämmittimellä, mikä omalta osaltaan saattaa aiheuttaa poikkeamaa nastan asennussyvyyteen. Nastan oikea asen-nussyvyys on kuitenkin renkaan toiminnan kannalta erittäin tärkeää koska liian pienellä ylityksellä oleva nasta ei pidä ja liian suurella ylityksellä oleva nasta irtoaa helposti.Thus, a typical process for gluing a pin to a vehicle tire is to coat the pin with a thin layer of glue, to pin the tire and to activate the glue after the pin at elevated temperature. One of the major challenges of the process is that the activation of the adhesive requires a separate operation step and typically a relatively high temperature of 150 ° C to 250 ° C. For example, induction heating can be used to activate the adhesive, as described in EP2255959, or heating the entire ring, for example, in an autoclave. However, heating the stud in the tire with induction heating is difficult to control, inefficient, and in addition, care must be taken to avoid heating the steel belts. Warming the whole tire, on the other hand, can damage the tire materials, is energy intensive and time consuming. In addition, it has been found that when the pins mounted on the ring are inductively heated, the carbide tip of some of the pins has been detached. This may be due to uneven warming of the pin. In addition, when the pin mounted on the ring is heated, the pin may also move away from its cavity. This may be due to the warming up of the air in the air pocket under the pin, as a result of which the air pressure tends to move the pin outwards. Further, heating the already installed pin may require a considerable heating time, since the power transfer from the induction coil next to the pin is poor. To achieve sufficient contact between the induction heater and the stud, it may be necessary to press the stud fairly strongly during heating with the induction heater, which in turn may cause a deviation in the stud mounting depth. However, the correct mounting depth of the stud is very important for the function of the tire because a stud with too small an overhang will not hold and a stud with an overhang will easily detach.
[009] Nyt kyseessä olevan keksinnön eräänä tavoitteena on tarjota uudentyyppinen valmistusmenetelmä liukuestenastan kiinnittämiseksi renkaaseen. Ajoneuvojen alalla eräs pitkään jatkunut trendi on moottoritehon nousu, joka aiheuttaa liukuestenastojen suhteen kasvaneen liukuestenastaan kohdistuneen taivu-tusvoiman kiihdytettäessä. Varsinkin alustan ollessa paljas asfaltti ilman jäätä tai lunta yhdistettynä raskaaseen ajoneuvoon ja suureen moottoritehoon tämä nastaa taivuttava voima on merkittävä ja voi aiheuttaa liukuestenastojen ennenaikaisen irtoamisen. Tavoitteena on siten lisätä liukuestenastan ja renkaan materiaalin välistä kiinnipitovoimaa adhesiivisen aineen lisäämisen avulla.It is an object of the present invention to provide a new type of manufacturing method for attaching a sliding pin to a ring. One long-standing trend in the automotive industry is the increase in engine power, which causes the slip of the slip to increase when bending. Especially when the platform is bare asphalt with no ice or snow combined with a heavy vehicle and high engine power, this stud bending force is significant and can cause premature release of the anti-slip sticks. The object is thus to increase the adhesive force between the sliding pin and the material of the tire by adding an adhesive.
[010] Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista, se, että renkaaseen asennettava liukuestenasta kuumennetaan liiman aktivoimiseksi ja ennen liukuestenastan asentamista renkaaseen. Liukuestenasta voidaan kuumentaa liukuestenastan renkaaseen asentamisen yhteydessä samalla laitteella, jolla liukuestenasta asennetaan renkaaseen. Kuumennettaessa nasta ennen asennusta nastan kuumentama ilma pääsee purkautumaan työkalun mukana pois nastan onkalosta, jolloin onkalossa olevan ilmataskun ilmanpaineen vaikutus nastan asennussyvyyteen jää pieneksi. Lisäksi nasta voidaan asentaa onkaloonsa normaalin prosessin tapaan, jolloin induktiolämmitin itsessään ei muuta nastan asennussyvyyttä.The process according to the invention is characterized in that the slide-mounted slider is heated to activate the glue and before the slider is mounted on the ring. The slider can be heated when the slider is mounted on the ring with the same device as the slider. When the pin is heated prior to installation, the air heated by the pin can escape with the tool out of the pin cavity, leaving the effect of air pressure in the cavity inside the cavity on the pin mounting depth small. In addition, the pin can be mounted in its cavity in the same way as a normal process, whereby the induction heater itself does not change the pin mounting depth.
[011] Keksinnön mukaisessa menetelmässä nasta kuumennetaan induktiokuu-mennuksella, joka tehdään ennen nastan asentamista renkaaseen. Induktiivisen kuumentamisen yleisiä periaatteita on esitetty edellä esitetyssä patenttijulkaisussa EP 2255959 B1. Kuumennettaessa nasta ennen renkaaseen asentamista on mahdollista käyttää nastan ympärillä olevaa induktiokelaa jolla kuumennus saadaan hyvin tehokkaaksi ja kuumennusaika voi olla sekunnin kymmenesosia. Siten myös aika nastan kuumentamisesta sen asentamiseen renkaaseen saadaan pidettyä riittävän lyhyenä liimauksen aikaan saamiseksi. Nastan kuumennus voidaan tehdä nastoituspään siirtymien aikana jolloin sykliaika ei merkittävästi lisäänny, eikä tarvita erillistä työvaihetta liiman aktivoimiseksi.In the method of the invention, the stud is heated by induction heating, which is performed before the stud is mounted on the ring. The general principles of inductive heating are disclosed in the above-mentioned EP 2255959 B1. When heating the stud before mounting it on the ring, it is possible to use an induction coil around the stud, which provides very effective heating and can be heated in tenths of a second. Thus, the time from heating the pin to installing it on the ring can also be kept short enough to provide gluing. The stud heating can be done during the stud head offsets, whereby the cycle time is not significantly increased, and no separate work step is required to activate the adhesive.
[012] Lisäksi on havaittu, että lyhytaikaisellakin kuumentamisella saadaan aikaan riittävä adheesio. Tämä johtuu siitä, että kun liukuestenasta asennetaan renkaaseen pian kuumentamisen jälkeen, on liukuestenasta kuuma silloin, kun se tulee asennetuksi renkaaseen. Lisäksi rengasmateriaali on melko hyvin lämpöä eristävää. Näistä syistä johtuen, vaikka liukuestenastaa ei kuumennettaisi enää siinä vaiheessa, kun se on jo asennettuna renkaassa paikalleen, lämpötila liukuestenastaa ympäröivässä liimassa on kuitenkin riittävän korkea riittävän kauan sopivan adheesiotason saavuttamiseksi.Furthermore, it has been found that even short term heating provides sufficient adhesion. This is because when the slider is mounted on the tire shortly after heating, the slider is hot when it is mounted on the tire. In addition, the tire material is quite well insulating. For these reasons, even though the glide stick will no longer be heated when it is already mounted in the ring, the temperature in the glue surrounding the glide stick will still be high enough to achieve a suitable level of adhesion.
[013] Edelleen erään suoritusmuodon mukaisesti liimaa, eli adhesiivista ainetta, on järjestetty liukuestenastan pinnoitteeksi ennen liukuestenastan kuumentamista induktiokuumentimen avulla. Eräässä suoritusmuodossa liimaa on järjestetty vain liukuestenastan pinnoitteeksi. Kun tällainen liukuestenasta 100 työnnetään onkaloon 210, järjestetään adhesiivista ainetta 130 liukuestenastan 100 ja renkaan 200 väliin. Kun tällainen nasta kuumennetaan induktiivisesti ennen sen asennusta, kuumennuksen ansiosta pehmenevä liimapinnoite toimii liukas-teaineena, joka helpottaa nastan asentamista renkaaseen. Nastan liimaamisen yhteydessä ei tyypillisesti voida käyttää muita liukasteaineita, koska muut liu-kasteaineet heikentäisivät liiman avulla saavutettavaa adheesiota nastan ja renkaan välillä.According to a further embodiment, the adhesive, i.e. the adhesive, is arranged as a coating of a slip stick before heating the slip stick by means of an induction heater. In one embodiment, the adhesive is provided as a coating for a slip stick only. When such a slider 100 is inserted into the cavity 210, adhesive 130 is provided between the slider 100 and the ring 200. When such a stud is inductively heated prior to its installation, due to the heating, the softening adhesive coating acts as a lubricant which facilitates the insertion of the stud into the ring. Typically, other lubricants cannot be used in connection with stud gluing, since other Liu wetting agents would weaken the adhesive adhesion between the stud and the ring.
[014] Erään suoritusmuodon mukaisesti liukuestenasta kuumennetaan sellaisella induktiokelalla, jonka läpi liukuestenasta syötetään liukuestenastan asennusprosessin aikana. Nastan ympärillä oleva induktiokela mahdollistaa myös kuumennuksen paremman kontrolloinnin ja nastan tasaisemman kuumenemisen.According to one embodiment, the slider is heated by an induction coil through which the slider is fed during the process of installing the slider. The induction coil around the pin also allows for better control of the heating and more uniform heating of the pin.
[015] Eräässä suoritusmuodossa liukuestenastaa pidetään induktiokuumentimen kuumennusalueella ainakin liukuestenastan kuumentamisen ajan. Tämä voidaan toteuttaa esimerkiksi siten että tuetaan mekaanisesti liukuestenastaa kahdesta suunnasta ainakin silloin, kun liukuastenastaa kuumennetaan induktiokuumentimen avulla. Nastan tukeminen on edullista, koska muuten saattaisi olla mahdollista, että induktiokelan magneettikenttä siirtäisi nastan pois induk-tiokelan vaikutuspiiristä.In one embodiment, the slip pin is held in the heating region of the induction heater during at least the heating of the slip pin. This can be accomplished, for example, by mechanically supporting the slip pin in two directions, at least when the slip pin is heated by an induction heater. Supporting the pin is advantageous because otherwise it might be possible for the magnetic field of the induction coil to move the pin out of the scope of the induction coil.
[016] Seuraavassa keksintöä selostetaan oheisiin kuvioissa esitettyihin suoritusmuotoihin viitaten.The invention will now be described with reference to the embodiments shown in the accompanying figures.
[017] Kuvassa 1 esitetään sivusta katsottuna erästä liukuestenastaa, [018] kuvassa 2 esitetään sivusta katsottuna liukuestenastan asentamista renkaaseen, erityisesti renkaaseen järjestettyyn onkaloon, [019] kuvassa 3a esitetään sivulta päin nähtynä erästä asennustyökalua liukuestenastan asentamiseksi renkaaseen, [020] kuvassa 3b esitetään sivulta päin nähtynä erään asennustyökalun nasta-annostelijaa, [021] kuvassa 4 esitetään sivulta päin nähtynä erästä asennustyökalua liukues-tenastan asentamiseksi renkaaseen ja [022] kuvissa 5a-5e esitetään renkaan nastoitusprosessin vaiheita.Figure 1 is a side view of a slip pin, Figure 2 shows a side mounting of a slip pin in a ring, particularly a ring cavity, [019] Figure 3a is a side view of a mounting tool for slip pin in a ring, [020] Fig. 4 is a side elevational view of a mounting tool for mounting a sliding stud in a ring, and Figs. 5a-5e show steps of a ring stud process.
[023] Kuvassa 1 on esitetty sivulta päin nähtynä eräs liukuestenasta 100. Liu-kuestenasta 100 käsittää liukua estävän pään 110, joka on järjestetty renkaassa 200 ollessaan ulkonemaan renkaasta 200, ja siten muodostamaan kontaktin tien pintaan, kun rengasta käytetään. Liukua estävä, eli kitkaa lisäävä, pää 110 on järjestetty liukuestenastan 100 pituussuunnassa ensimmäiseen päähän. Liu-kuestenastan 100 pituussuunnassa toisessa päässä on alusta 120, joka ulko-nee säteittäisesti, pituussuuntaa vastaan kohtisuorasti, liukuestenastan rungosta. Tällä saavutetaan se etu, että nasta voidaan asentaa tiukasti renkaaseen 200 (ks. kuva 2) järjestettyyn vastaavaan onkaloon 210, eli pohjalliseen reikään 210. Vastaava onkalo 210 on pohjallinen, ja voi muodoltaan olla alaosastaan leveämpi kuin yläosastaan, liukuestenastan 100 muotoa vastaten. Tyypillisesti edellä mainitusta kovametallitapista osa muodostaa mainitun liukua estävän pään 110. Vastaavasti alusta 120 voi sisältyä edellä mainittuun nastarunkoon, eli nastan 100 runkoon.Fig. 1 is a side elevational view of a slider member 100. The slider member 100 comprises a non-slip head 110 which is disposed in the ring 200 when protruding from the ring 200 and thus forms a contact with the road surface when the ring is used. A non-slip, i.e. friction-enhancing, end 110 is disposed in the longitudinal direction of the sliding pin 100 at the first end. At the other end of the slip pin 100 there is a base 120 extending radially, perpendicular to the longitudinal direction, from the slip pin body. This provides the advantage that the stud can be mounted tightly into a corresponding cavity 210, i.e., a bore 210 provided in the ring 200 (see Figure 2). The corresponding cavity 210 is insole and may be wider at its lower end than at its upper end. Typically, a portion of the aforementioned hard metal pin forms said anti-slip head 110. Similarly, the base 120 may be contained within the aforementioned pin body, i.e., the body of pin 100.
[024] Kuvassa 2 on esitetty liukuestenastan 100 (so. 100b) asentamista renkaaseen 200. Rengas 200 käsittää pohjallisia onkalolta 210, 210b, joihin liukues-tenastoja 100 voidaan asentaa, tai jollaiseen liukuestenasta 100a on jo asennettu. Yksi liukuestenasta 100 asennetaan yhteen onkaloon 210. Nastaa 100 asennettaessa asennustyökalu 300 työnnetään renkaaseen siten, että työkalun leuat 305 työntyvät onkaloon 210. Tämä jälkeen nasta 100 työnnetään leukojen 305 välistä onkalon 210 pohjalle, jolloin nastan 100 pohjalaippa 120 levittää työkalun 300 leukoja 305 ja vastaavasti työkalun 300 leuat 305 levittävät onkalon 210 nastalle 100 riittävän suureksi. Lopuksi työkalu 300 vedetään pois onkalosta 210.Figure 2 illustrates the insertion of a sliding pin 100 (i.e. 100b) into a ring 200. The ring 200 comprises insoles from the cavity 210, 210b into which the sliding pin 100 may be mounted, or to which sliding pin 100a is already mounted. One slider pin 100 is mounted in one of the cavities 210. When the pin 100 is mounted, the mounting tool 300 is pushed into the ring so that the jaws 305 extend into the cavity 210. The pin 100 is then inserted between the jaws 305 to the bottom of the cavity 210. 300 jaws 305 extend cavity 210 to pin 100 large enough. Finally, tool 300 is withdrawn from cavity 210.
[025] Viitaten kuvaan 1, erässä suoritusmuodossa liukuestenastan 100 pinnalle on järjestetty liimaa 130, eli adhesiivista ainetta 130, jo ennen liukuestenastan asentamista renkaan 200 onkaloon 210. Vaihtoehtoisesti tai lisäksi liimaa 130 voidaan asentaa renkaan onkaloon 210 (ks. kuva 2). Edullisesti liimaa 130 on järjestetty liukuestenastan pinnalle. Edullisimmin liimaa 130 on järjestetty vain liukuestenastan 100 pinnalle. Tällä tavoin järjestetään liukuestenastan 100 ja renkaan 200 väliin adhesiivista ainetta 130 liukuestenastan 100 ja renkaan 200 välisen tarttumisen parantamiseksi. Lisäksi nastan 100 pinnalle järjestetty ad-hesiivinen aine 130 voi toimia liukasteena edellä kuvatusti.Referring to Figure 1, in one embodiment, an adhesive 130, i.e., an adhesive 130, is provided on the surface of the slip pin 100 even before the slip pin is mounted on the cavity 210 of the ring 200. Alternatively or additionally, the glue 130 may be applied. Preferably, the glue 130 is provided on the surface of the sliding pin. Most preferably, the glue 130 is provided only on the surface of the sliding pin 100. In this way, an adhesive material 130 is provided between the sliding pin 100 and the ring 200 to improve the adhesion between the sliding pin 100 and the ring 200. Further, the adhesive 130 provided on the surface of the pin 100 may act as a lubricant as described above.
[026] Liimana 130 voidaan käyttää mitä tahansa sopivaa lämmöllä aktivoitavaa liimaa 130. Tyypillisimmin liima aktivoituu, kun sen lämpötila nousee ainakin 150 Celsiusasteeseen. Tyypillisesti liiman aktivoitumisen kannalta on edullista, että lämpötila pysyy riittävän korkeana riittävän pitkään. Tämä voidaan varmistaa pitämällä liima 130 sopivassa lämpötilassa nastan 100 renkaaseen 200 liimauksen aikana. Sopivimmin liukuestenasta 100 kuumennetaan lämpötilaan 150 °C - 250 °C liiman 130 aktivoimiseksi. Tällöin yhtäältä liima 130 aktivoituu, ja toisaalta liima 130 pysyy riittävän kauan riittävän kuumana liukuestenastan 100 asentamisen jälkeen johtuen renkaan 200 kyvystä eristää lämpöä. On myös mahdollista käyttää kuumaliiman tyyppistä termoplastista (so. kestomuovipoh-jaista) adhesiivista ainetta 130, jonka adhesiiviset ominaisuudet perustuvat materiaalin itsensä kiinteytymiseen sulamisen jälkeen. Tällaisissa ratkaisuissa sillä, miten pitkään liima on kuumaa, ei ole juurikaan merkitystä.As the glue 130, any suitable heat-activated glue 130 may be used. Most typically, the glue will be activated when its temperature rises to at least 150 degrees Celsius. Typically, for adhesive activation, it is preferred that the temperature remain high enough for a sufficient period of time. This can be ensured by keeping the glue 130 at a suitable temperature during the gluing of the pin 100 to the ring 200. Preferably, the slide 100 is heated to 150 ° C to 250 ° C to activate the glue 130. Hereby, on the one hand, the adhesive 130 is activated, and on the other hand, the adhesive 130 stays hot enough for a sufficient time after installing the sliding pin 100 due to the ability of the ring 200 to isolate heat. It is also possible to use a hot-glue-type thermoplastic (i.e. thermoplastic-based) adhesive 130 whose adhesive properties are based on the self-solidification of the material after melting. In such solutions, how long the glue is hot is of little importance.
[027] Kuten edellä on esitetty, valmistusvaiheiden lukumäärää voidaan vähentää, ja siten valmistusprosessia nopeuttaa ja yksinkertaistaa, jos liukuestenasta 100 kuumennetaan jo ennen sen asentamista onkaloonsa 210, eli esimerkiksi silloin, kun osakaan liukuestenastasta 100 ei ole onkalossa 210. Kuumentaminen sinänsä voidaan tehdä esimerkiksi induktion (so. magneettisen induktion) avulla.As discussed above, the number of manufacturing steps can be reduced, and thus the manufacturing process can be speeded up and simplified if the slider 100 is already heated before being mounted in its cavity 210, e.g., when a part of the slider 100 is not in the cavity 210. (i.e., magnetic induction).
[028] Magneettinen induktio sinänsä lämmitysmenetelmänä ja nastojen lämmi-tysmenetelmänä on tunnettu. Induktiivisessa lämmityksessä sähköä johtavaan kappaleeseen kohdistetaan vaihtuva magneettikenttä, jolloin po. kappaleeseen indusoituu sähkövirta, ja kappale lämpenee, eli kuumenee, resistiivisesti. Nyt puheena olevassa menetelmässä käytetään liukuestenastaa 100, joka käsittää sähköä johtavaa materiaalia. Liukuestenasta 100 voi käsittää sähköä johtavaa materiaalia esimerkiksi kovametallitapissaan.Magnetic induction itself as a heating method and a stud heating method is known. In inductive heating, the conductive body is subjected to a changing magnetic field, whereby po. an electric current is induced in the body, and the body heats up, i.e. heats, resistively. The present method employs a non-slip stud 100 comprising an electrically conductive material. The slide member 100 may comprise electrically conductive material, for example in its carbide stud.
[029] Kovametallilla tarkoitetaan tässä yhteydessä muun muassa tunnetun tekniikan mukaista kovametallia. Kovametalli on tyypillisesti kulutusta kestävä metallinen komposiittimateriaali, joka voi sisältää volframia karbidiyhdisteenä ja si- dosaineena on yleisimmin koboltti. Seoksissa voi olla mukana myös titaani-, tan-taali-, molybdeeni- tai vanadiinikarbidia. Myös erilaiset lujuus-ja kulutusominai-suuksiltaan kovametallia vastaavat keraamipohjaiset materiaalit tai erityisen kulutusta kestävät polymeerit voidaan tässä yhteydessä luokitella kovametalliin rinnastettavaksi materiaaliksi. Jos itse kovametallitappi ei johda sähköä, voidaan nastan runko valmistaa sähköä johtavasta materiaalista, kuten kevytmetallista. Kevytmetalli runkomateriaalina on teknisesti hyvä, koska se lisäksi johtaa hyvin lämpöä, jolloin adhesiivinen aine 130 saadaan helposti riittävän kuumaksi prosessissa.Carbide, as used herein, includes, inter alia, prior art carbide. Carbide is typically a wear-resistant metal composite material which may contain tungsten as a carbide compound and most commonly binder is cobalt. The alloys may also contain titanium, tannal, molybdenum or vanadium carbide. Ceramic materials based on hardness and abrasion properties of high hardness or abrasion-resistant polymers can also be classified in this context as material comparable to hard metal. If the carbide pin itself is non-conductive, the stud body may be made of an electrically conductive material such as light metal. The light metal as the backbone material is technically good as it also has a high heat conductivity, whereby the adhesive 130 can easily be sufficiently hot in the process.
[030] Tyypillisesti liukuestenasta 100 käsittää kovametallitapin, joka on liitetty liukuestenastan 100 runkoon. Liukuestenastan 100 runko voi käsittää sopivaa kevytmetallia tai vastaavaa. Kovametallitapin poikkileikkaus voi olla ympyrä, ovaali, neliö, suorakaide, vinoneliö, vinosuorakaide, 5-kulmio, 6-kulmio, 7-kul-mio, 8-kulmio, edellä mainittuja vastaavasti tähtimäinen tai muu vastaava. Eri kovametallitapin poikkileikkauksien avulla liukuestenastoilla varustettujen ajoneuvon renkaan ominaisuuksiin voidaan huomattavastikin vaikuttaa, samoin muuttamalla tämän poikkileikkauksen orientaatiota kehäsuuntaan eli vierimis-suuntaan nähden.Typically, the slide 100 comprises a carbide pin attached to the body of the slide 100. The body of the sliding pin 100 may comprise a suitable light metal or the like. The cross section of the carbide pin may be a circle, oval, square, rectangle, diamond, oblique rectangle, 5-angle, 6-angle, 7-angle, 8-angle, star-like or the like. The cross-sections of the various carbide pins can greatly influence the characteristics of the vehicle tire with anti-slip stops, as well as changing the orientation of this cross-section relative to the circumferential direction, i.e. the rolling direction.
[031] Viitaten kuvaan 2, liukuestenastan 100 asentaminen renkaaseen 200 voidaan tehdä asennustyökalun 300 avulla. Asennustyökalun 300 avulla asennetaan ajoneuvon renkaaseen 200 liukuestenasta 100 siten, että liukuestenasta 100 asemoidaan asennustyökalussa 300 haluttuun orientaatioon. Nastoitus-päätä 320 työnnetään renkaan onkaloon 210 siten, että nastoituspään leuat 205 ulottuvat onkalon 210 pohjaan. Asennustyökalun 300 avulla, esimerkiksi männän 310 avulla, työnnetään liukuestenasta 100 renkaan 200 ulkopinnassa olevaan esivalmistettuun onkaloon 210. Männän 310 työntäessä nastaa 100 poh-jalaippa 120 avaa nastoituspään 320 leuat 305, ja nasta 100 on työnnettävissä onkaloon 210 männän 310 avulla. Lisäksi nasta 100 asettuu renkaaseen 200 nähden haluttuun asemaan ja suuntaan. Lopuksi nastoituspää 320 vedetään pois onkalosta 210 siten, että samalla mäntä 310 tukee nastaa 100 onkaloonsa 210 pitäen nastaa 100 näin paikallaan.Referring to Fig. 2, the insertion of the sliding pin 100 into the ring 200 can be accomplished by means of the mounting tool 300. The mounting tool 300 is used to mount the slide 200 on the vehicle tire 200 so that the slide 100 is positioned in the mounting tool 300 in the desired orientation. The stud head 320 is inserted into the ring cavity 210 such that the jaw 205 of the stud head extends to the bottom of the cavity 210. The mounting tool 300, e.g., piston 310, is pushed from slider 100 into preformed cavity 210 on outer surface of ring 200. As piston 310 is pushed, base flange 120 opens jaws 305 of stud head 320, and pin 100 is slidable into cavity 210 by piston 310. In addition, the pin 100 is positioned in the desired position and direction relative to the ring 200. Finally, the stud head 320 is withdrawn from the cavity 210 so that the piston 310 supports the stud 100 in its cavity 210 while holding the stud 100 in place.
[032] Kuten edellä on esitetty liukuestenastan 100 ja renkaan 200 välistä ad-hesiivista ainetta 130 aktivoidaan kuumentamalla liukuestenastaa 100 induk-tiokuumentimen 330, 350 avulla. Esitetyissä suoritusmuodoissa liukuestenastaa 100 kuumennetaan induktiivisesti asennustyökaluun 300, kuten sen nastoitus-päähän 320 ja/tai nasta-annostelijaan, järjestetyn induktiokuumentimen 330, 350 (tai induktiokuumentimien) avulla.As discussed above, the adhesive 130 between the slip pin 100 and the ring 200 is activated by heating the slip pin 100 by means of an induction heater 330, 350. In the embodiments shown, the slider stick 100 is heated inductively by means of an induction heater 330, 350 (or induction heaters) arranged in a mounting tool 300 such as its stud end 320 and / or a pin dispenser.
[033] Viitaten kuviin 3a ja 3b, eräässä suoritusmuodossa liukuestenastan, eli nastan (100a, 100b), kuumennus tehdään asennustyökalun 300 nasta-annostelijassa 340 ennen nastoitustyökalun nastoituspäätä 320. Etuna induktiokuu-mennuksen sijoittamisessa nasta-annostelijaan 340 on soveltuva ympäristö nastan 100 kuumennukseen, mutta mahdollisena haittana viive nastan kuumennuksen ja nastan renkaaseen asennuksen välillä.Referring to Figures 3a and 3b, in one embodiment, the heating of the sliding pin, i.e., the pin (100a, 100b), is performed in the pin tool dispenser 340 of the mounting tool 300 before the pin tooling head 320 of the pin tool. but a potential drawback is the delay between the pin heating and the pin mounting on the ring.
[034] Kuvassa 3a on esitetty ensimmäinen nasta 100a, joka on kuumennettu nasta-annostelijassa 340, ja siirretty nastoituspäähän 320. Kuvan 2 mukaisesti nastoituspäästä 320 nasta 100a voidaan työntää suoraan renkaan 200 onkaloon 210. Kuvassa 3a seuraava nasta 100b, eli nastan 100a jälkeen seuraavaksi asennettava nasta 100b, on nasta-annostelijassa 340.Fig. 3a shows the first stud 100a heated in the stud dispenser 340 and moved to the stud head 320. According to Fig. 2, the stud 100a can be inserted directly into the cavity 210 of the ring 200. In Fig. 3a, the next stud 100b mount pin 100b, is located in the pin dispenser 340.
[035] Viitaten kuvaan 3b, nasta-annostelija 340 käsittää induktiokuumentimen 350. Induktiokuumennin 350 käsittää induktiokelan 342. Induktiokuumennin 350 käsittää edullisesti lisäksi myöhemmin esitettävät tuet 352, 354. Kuten tunnettua, induktiokela 342 käsittää ainakin yhden, tyypillisesti useampia, kierroksia sähköä johtavaa materiaalia magneettikentän luomiseksi sähkövirran avulla. Induktiokela 342, eli sen sähköä johtava materiaali, kuten sähköjohto, kiertää akselin S ympäri. Näin ollen induktiokela rajaa kiertoakselilleen S tilan 344 nastan kuumennusta varten. Kuvassa 3b nasta 100b on esitetty havainnollisuuden vuoksi tilassa 344. Vastaavasti nasta 100b on järjestetty kulkemaan induktiokelan 342 kiertoakselia S pitkin ja induktiokelan 342 läpi. Lisäksi nasta 100b on järjestetty kuumennettavaksi tilassa 344 nastan kuumennusta varten, joka tila 344 jää induktiokelan 342 sisään induktiokelan 342 kiertoakselille. Näin ollen nasta 100 kuumennetaan sellaisella induktiokelalla 342, jonka läpi liukues-tenasta syötetään renkaalle 200. Tällä saavutetaan se etu, että induktiokelan 342 aiheuttama magneettikenttä on voimakkaimmillaan juuri tilan 344 kohdalla. Tällöin voidaan minimoida häviöitä, joita kuumentamisesta aiheutuu. Lisäksi kuumennus kohdistuu tarkasti vain siihen nastaan 100b, joka on järjestetty tilaan 344. Näin saavutetaan tehokas ja nopea kuumennus. Riittävä kuumennusno-peus on tärkeää prosessin tehokkuuden kannalta. Kuvien 3a ja 3b suoritusmuodossa nasta syötetään renkaalle 200 induktiokelan 342 jälkeisen nastoituspään 320 avulla.Referring to Figure 3b, the pin dispenser 340 comprises an induction heater 350. The induction heater 350 preferably comprises an induction coil 342. The induction heater 350 preferably further comprises the supports 352, 354 shown below. As known, the induction coil 342 comprises at least one, typically several, to create electricity. The induction coil 342, i.e. its electrically conductive material, such as an electric wire, rotates about the axis S. Thus, the induction coil defines on its rotation axis S a space for heating the pin 344. In Fig. 3b, pin 100b is shown, for illustrative purposes, in state 344. Correspondingly, pin 100b is arranged to travel along the axis of rotation S of the induction coil 342 and through the induction coil 342. Further, the pin 100b is arranged to be heated in space 344 for heating the pin, which space 344 remains within the induction coil 342 on the rotation axis of the induction coil 342. Thus, the pin 100 is heated by an induction coil 342 through which the slider is fed to the ring 200. This provides the advantage that the magnetic field generated by the induction coil 342 is at its strongest just at space 344. In this case, losses due to heating can be minimized. Further, the heating is strictly directed only to the pin 100b which is arranged in the space 344. This achieves efficient and rapid heating. Adequate heating rate is important for process efficiency. In the embodiment of Figures 3a and 3b, the stud is fed to the ring 200 by a stud 320 following an induction coil 342.
[036] Kuvissa 3a ja 3b nasta kulkee kelan 342 kiertoakselia S pitkin ainakin jonkin matkaa. Nastan kulkureitti kulkee mainitun tilan kautta 344. Nastan kulkureitti voi esimerkiksi käsittää akselia S, ja nastan kulkusuunta voi eräässä kohdassa olla akselin S suuntainen.In Figures 3a and 3b, the pin extends along at least some distance along the axis of rotation S of the reel 342. For example, the pin path passes through said space 344. The pin path may, for example, comprise an axis S, and the direction of travel of the pin at one point may be parallel to the axis S.
[037] Kuvan 3b mukaisesti nasta-annostelijan 340 induktiokuumennin 350 käsittää lisäksi ensimmäisen tuen 352 ja toisen tuen 354. Mainitut tuet 352, 354 ovat siirrettävissä nastan 100b kulkusuuntaan nähden kohtisuorassa suunnassa nastan 100b kulkureitille ja siitä pois. Kuvassa 3b ensimmäinen tuki 352 on järjestetty nastan kulkureitille ja toinen tuki 354 on järjestetty pois kulkureitiltä. In-duktiokuumennuksen aikana molemmat tuet 352, 354 on järjestetty nastan 100b kulkureitille. Tällöin tuet 352, 354 on järjestetty mekaanisesti tukemaan nastaa 100 kahdesta suunnasta ainakin silloin, kun liukuastenastaa kuumennetaan in-duktiokuumentimen 350 avulla. Erityisesti tuet 352, 354 on järjestetty tukemaan nastaa 100 nastan kulkureitin suuntaisesti ja toistensa väliin. Tällöin tukien 352, 354 avulla pidetään liukuestenastaa 100 induktiokelan 342 kuumennusalueella 344 ainakin liukuestenastan 100 kuumentamisen ajan. Tällä saavutetaan se etu, että nastaan 100b kuumennuksen aikana indusoituva sähkövirta saa aikaan magneettikentän, joka vuorovaikuttaa induktiokelan 342 magneettikentän kanssa. Tämä vuorovaikutus tyypillisesti pyrkii työntämään nastaa 100b pois kuumennusalueelta 344. Kuumennuksen hallittavuuden kannalta kuvatun kaltainen mekaaninen tukeminen on edullista.As shown in Figure 3b, the induction heater 350 of the pin dispenser 340 further comprises a first support 352 and a second support 354. Said supports 352, 354 are movable in and perpendicular to the direction of travel of pin 100b. In Fig. 3b, the first support 352 is disposed on the pin path and the second support 354 is disposed off the path. During induction heating, both supports 352, 354 are provided along the path of pin 100b. Here, the supports 352, 354 are arranged to mechanically support the pin 100 in two directions, at least when the slide pin is heated by an induction heater 350. In particular, the supports 352, 354 are arranged to support the pin 100 in the direction of and along the path of the pin. Here, the supports 352, 354 maintain the slip pin 100 in the heating region 344 of the induction coil 342 for at least the heating of the slip pin 100. This provides the advantage that the electric current inducible to the pin 100b during heating produces a magnetic field which interacts with the magnetic field of the induction coil 342. This interaction typically tends to push pin 100b away from the heating region 344. Mechanical support such as that described for controlling the heating is preferred.
[038] Edullisesti induktiokela 342 (ja/tai myöhemmin esitettävä induktiokela 322) on kooltaan sovitettu liukuestenastaan 100 siten, että induktiokela 342, 322 on järjestetty tukemaan liukuestenastaa 100 induktiokuumennuksen aikana mekaanisesti nastan kulkureitin suuntaa vastaa kohtisuorassa suunnassa. Erityisesti myös itse kela 342, 322 on järjestetty osaltaan pitämään nastaa 100 kelan 342, 322 kuumennusalueella 344, 324 induktiokuumennuksen aikana. Kelan 342, 322 sisähalkaisija voidaan järjestää myös nastan 100 ulkohalkaisijaa suuremmaksi, jolloin voidaan käyttää erillistä hoikkia 356 tai vastaavaa, jolloin kela 342, 322 voi tukea nastaa 100 hoikin välityksellä. Jos hoikkia käytetään, se on edullisesti sähköä johtamatonta materiaalia, kuten muovia tai keräämiä, jotta sähkömagneettinen energia kohdistuisi nastaan 100, eikä mainittuun hoikkiin.Preferably, the induction coil 342 (and / or the induction coil 322 to be shown later) is sized in its slider 100 such that the induction coil 342, 322 is arranged to mechanically support the slider antenna 100 during the induction heating in a direction perpendicular to the direction of the pin. In particular, the coil 342, 322 itself is also arranged to help hold the pin 100 in the heating region 344, 324 of the coil 342, 322 during induction heating. The inner diameter of the coil 342, 322 may also be arranged larger than the outer diameter of the pin 100, whereby a separate sleeve 356 or the like may be used, wherein the coil 342, 322 may support the pin through the sleeve 100. If a sleeve is used, it is preferably a non-conductive material such as plastic or collected so that the electromagnetic energy is applied to pin 100 rather than said sleeve.
[039] Viitaten kuvaan 4, edullisemmassa suoritusmuodossa nastaa 100 kuumennetaan ainakin nastoituspäässä 320 jolloin aika nastan kuumentamisen ja nastan renkaaseen 200 asennuksen välillä jää mahdollisimman pieneksi. Nas-toituspäällä 320 tarkoitetaan työkalun 300 sitä osaa, joka käsittää asennusleuat 305. Tällöin induktiokuumentimen 330 etäisyys nastoituspään 320 leukojen 305 kärjestä voi olla esimerkiksi korkeintaan 10 cm tai korkeintaan 6 cm.Referring to Fig. 4, in a more preferred embodiment, the pin 100 is heated at least at the pin end 320, thereby minimizing the time between heating the pin and installing the pin on the ring 200. The nas delivery head 320 refers to that part of the tool 300 comprising the mounting jaws 305. Thus, the distance of the induction heater 330 from the jaws 305 of the stud head 320 may be, for example, up to 10 cm or up to 6 cm.
[040] Kuvassa 4 esitetty nastoituspää 320 käsittää induktiokuumentimen 330, joka käsittää induktiokelan 322. Kuten kuvien 3a ja 3b suoritusmuodossa, myös kuvan 4 suoritusmuodossa induktiokela 322 rajaa kiertoakselilleen S2 tilan 324 nastan 100a kuumennusta varten. Kuvassa 4 nasta 100a on esitetty havainnollisuuden vuoksi tilassa 324. Vastaavasti nasta 100a on järjestetty kulkemaan induktiokelan 322 kiertoakselia S2 pitkin ja induktiokelan 322 läpi. Lisäksi nasta 100a on järjestetty kuumennettavaksi tilassa 324 nastan kuumennusta varten, joka tila 324 jää induktiokelan 322 sisään induktiokelan 322 kiertoakselille S2. Näin ollen nasta 100 kuumennetaan sellaisella induktiokelalla 322, jonka läpi liukuestenasta 100a syötetään renkaalle 200. Tällä saavutetaan edellä kuvattuja etuja. Kuvan 4 suoritusmuodossa nasta syötetään renkaalle 200 suoraan nastoituspään 320 avulla, joka nastoituspää 320 käsittää induktiokuumentimen 330.The stud head 320 shown in Figure 4 comprises an induction heater 330 comprising an induction coil 322. As in the embodiment of Figures 3a and 3b, in the embodiment of Figure 4, the induction coil 322 defines a space 324 for heating the stud 100a. In Fig. 4, pin 100a is shown, for illustrative purposes, in state 324. Correspondingly, pin 100a is arranged to travel along the axis of rotation S2 of the induction coil 322 and through the induction coil 322. Further, the pin 100a is arranged to be heated in space 324 for heating the pin, which space 324 remains within the induction coil 322 on the rotation axis S2 of the induction coil 322. Thus, pin 100 is heated by an induction coil 322 through which slip pin 100a is fed to ring 200. This provides the advantages described above. In the embodiment of Figure 4, the pin is fed to the ring 200 directly by a stud head 320 which comprises an induction heater 330.
[041] Kuvan 4 mukaisessa suoritusmuodossa nastoituspään 320 induktiokuu-mennin 330 käsittää lisäksi ensimmäisen tuen 332 ja toisen tuen 334. Mainitut tuet 332, 334 ovat siirrettävissä nastan 100a kulkusuuntaan nähden kohtisuorassa suunnassa nastan 100a kulkureitille ja siitä pois. Tuet 332, 334 on järjestetty mekaanisesti tukemaan nastaa 100a kahdesta suunnasta ainakin silloin, kun liukuastenastaa 100a kuumennetaan induktiokuumentimen 322 avulla. Erityisesti tuet 332, 334 on järjestetty tukemaan nastaa 100a nastan kulkureitin suuntaisesti ja toistensa (332, 334) väliin. Tällöin tukien 332, 334 avulla pidetään liukuestenastaa 100a induktiokelan 322 kuumennusalueella 324 ainakin liu-kuestenastan 100a kuumentamisen ajan.In the embodiment of Figure 4, the induction heater 330 of the stud head 320 further comprises a first support 332 and a second support 334. Said supports 332, 334 are movable in and perpendicular to the travel direction of the pin 100a. The supports 332, 334 are arranged to mechanically support pin 100a in two directions at least when the slide pin 100a is heated by an induction heater 322. In particular, the supports 332, 334 are arranged to support the pin 100a in the direction of the pin path and between each other (332, 334). Here, the supports 332, 334 maintain the slip pin 100a in the heating region 324 of the induction coil 322 for at least the heating of the Liu pin pin 100a.
[042] Myös kuvan 4 suoritusmuodossa itse induktiokela 322 tukee nastaa 100a nastan kulkusuuntaan vastaan kohtisuorassa suunnassa kuumentamisen aikana. Myös kuvan 4 mukaisen suoritusmuodon yhteydessä voitaisiin käyttää vastaavaa hoikkia 356 kuin kuvassa 3b on esitetty.Also in the embodiment of Fig. 4, the induction coil 322 itself supports the pin 100a during heating perpendicular to the direction of travel of the pin. Also, in the embodiment of Figure 4, a sleeve 356 similar to that shown in Figure 3b could be used.
[043] Kuvassa 4 on lisäksi esitetty nasta-annostelija 340. On selvää, että sekä nastoituspää 320 että nasta-annostelija 340 voivat kumpikin käsittää kuvatun kaltaisen induktiokuumentimen 322, 342. Tällöin voidaan esimerkiksi nasta-an- nostelijassa 340 esilämmittää (tai esikuumentaa) nastaa 100, ja nastoitus-päässä 320 kuumentaa nasta 100 liiman 130 kannalta tarvittavaan lämpötilaan. Tämä saattaa lyhentää nastoituspäässä 320 käytettävää kuumennusaikaa.Figure 4 further illustrates the pin dispenser 340. It is clear that both the pin head 320 and the pin dispenser 340 can each comprise an induction heater 322, 342 as described, for example, in the pin dispenser 340, the pin can be preheated (or preheated). 100, and the stud head 320 heats the stud 100 to the temperature required for the adhesive 130. This may shorten the heating time available at the stud 320.
[044] Induktiokuumennin (330, 350) lämmittää jonkin verran, ei ainoastaan nastaa 100, vaan kaikkea ympärillään olevaa sähköä johtavaa ainetta. Induktioke-lasta (322, 342) vuotaa aina magneettikenttää kuumennustilan (324, 344) ulkopuolelle. Magneettikentän aiheuttama lämpeneminen voi olla hyvinkin merkittävää. Magneettikenttää voidaan kontrolloida kelan rakenteella ja siihen liitettävillä vuonohjaimilla, kuten ferriittilevyillä. Tästä huolimatta jonkin verran magneettikenttää ohjautuu kuumennustilan ulkopuolelle. Tämän vuoksi on edullista että nastoituspää 320 tai ainakin edellä mainitut tuet (332, 334, 352, 354), leuat 305, ja/tai muu induktiokelan 322, 342 lähiympäristö on mahdollisuuksien mukaan tehty sähköä johtamattomasta tai heikosti sähköä johtavasta aineesta. Heikosti sähköä johtavalla aineella tarkoitetaan ainetta, jonka ominaisresistiivisyys on ainakin 10'2 Qm. Esimerkiksi useat muovit johtavat heikosti sähköä tai ovat eristeitä. Materiaalin tulee edullisesti myös kestää korkeaa kuumuutta, sillä se on kontaktissa nastan 100 kanssa, jonka lämpötila voi olla välillä 150 °C - 250 °C. Esimerkiksi materiaalina voidaan käyttää polytetrafluoroetyleeniä (Teflon®) tai polyfenyylisulfidia (PPS). Riittävän mekaanisen käyttöiän saavuttamiseksi mäntä 310 voidaan valmistaa metallista. Tällöin voidaan ohjata induktiokuumen-timen 330, 350 virtaa siten, että induktiokela 322, 342 muodostaa magneettikentän vain silloin, kun nasta 100 on kuumennusalueella 324, 344. Valinnaisesti tai lisäksi voidaan ohjata induktiokuumentimen 330, 350 virtaa siten, että induktiokela 322, 342 muodostaa magneettikentän vain silloin, kuumennusalueella 324, 344 on nasta 100 tai kuumennusalueella 324, 344 ei ole kiinteää ainetta, kuten mäntää 310. Induktiokuumentimen 330, 350 virta voidaan esimerkiksi katkaista siksi aikaa, kun kuumennusalueella 324, 344 on mäntä 310.The induction heater (330, 350) warms somewhat, not only pin 100, but all the conductive material around it. The induction stroke (322, 342) always leaks a magnetic field outside the heating chamber (324, 344). The warming caused by the magnetic field can be very significant. The magnetic field can be controlled by the structure of the coil and the flux guides attached thereto, such as ferrite plates. Nevertheless, some magnetic field is directed outside the heating space. Therefore, it is preferable that the stud head 320 or at least the abovementioned supports (332, 334, 352, 354), jaws 305, and / or other proximity of the induction coil 322, 342 are preferably made of non-conductive or poorly conductive material. Low conductivity material means a material with a specific resistivity of at least 10'2 Qm. For example, many plastics have poor electrical conductivity or are insulators. Preferably, the material should also withstand high heat since it is in contact with pin 100, which may be in the range of 150 ° C to 250 ° C. For example, polytetrafluoroethylene (Teflon®) or polyphenylsulfide (PPS) can be used as the material. To achieve sufficient mechanical life, the piston 310 may be made of metal. Here, the current of the induction heater 330, 350 can be controlled such that the induction coil 322, 342 forms a magnetic field only when the pin 100 is in the heating region 324, 344. Optionally or additionally, the current of the induction heater 330, 350 can be controlled only then, the heating region 324, 344 has a pin 100 or the heating region 324, 344 has no solids such as the piston 310. For example, the current of the induction heater 330, 350 may be switched off while the heating region 324, 344 has a piston 310.
[045] Edullisesti nasta 100 työnnetään renkaan 200 onkaloon 210 nopeasti sen jälkeen, kun nasta 100 on kuumennettu induktiivisesti. Induktiivinen kuumennus tapahtuu erään ajanjakson aikana. Mainittu ajanjakso päättyy, kun induktiokuu-mennus loppuu; esimerkiksi virta sammutetaan kelasta 322, 342 ja/tai nasta siirretään pois kuumennusalueelta 324, 344. Jos nastaa 100 kuumennetaan induktiivisesti useampaan kertaan, esimerkiksi ensin nasta-annostelijassa 340 ja myöhemmin nastoituspäässä 320, mainitulla ajanjaksolla tarkoitetaan näistä ajallisesti viimeisintä ennen nastan 100 työntämistä renkaaseen 200. Edullisesti mainittu ajanjakso päättyy sellaisella hetkellä, joka on korkeintaan 1 s aiemmin kuin se hetki, jolloin nasta 100 työnnetään renkaaseen 200. Edullisemmin mainittu ajanjakso päättyy sellaisella hetkellä, joka on korkeintaan 0,5 s tai korkeintaan 0,3 s aiemmin kuin se hetki, jolloin nasta 100 puristetaan renkaaseen 200. Tyypillisesti on sitä parempi, mitä lyhyemmäksi tämä aika saadaan. Aika voi kuitenkin olla esimerkiksi ainakin 0,001 s tai ainakin 0,01 s.Preferably, the pin 100 is inserted into the cavity 210 of the ring 200 rapidly after the pin 100 is heated inductively. Inductive heating occurs over a period of time. Said period ends when the induction heating stops; for example, the current is turned off from the coil 322, 342 and / or the pin is moved away from the heating region 324, 344. If the pin 100 is inductively heated several times, for example first in the pin dispenser 340 and later on the pin head 320, said time period Preferably, said period ends at a point which is no more than 1 s earlier than the moment when the pin 100 is inserted into the ring 200. More preferably, said period ends at a point which is not more than 0.5 s or 0.3 seconds earlier than the moment pin 100 is pressed into ring 200. Typically, the shorter this time, the better. However, the time may, for example, be at least 0.001 s or at least 0.01 s.
[046] Jotta saavutetaan liiman 130 riittävä aktivointilämpötila, liukuestenasta 100 kuumennetaan 150 °C -250 °C lämpötilaan ennen liukuestenastan 100 työntämistä mainittuun onkaloon 210. Erityisesti liukuestenasta 100 kuumennetaan in-duktiivisesti mainittuun lämpötilaan ennen liukuestenastan 100 työntämistä mainittuun onkaloon 210.In order to achieve a sufficient activation temperature of the glue 130, the slider 100 is heated to 150 to 250 ° C prior to insertion of the slider 100 into said cavity 210. In particular, the slider 100 is heated inductively to said temperature before the slider 100 is inserted into said cavity 210.
[047] Viitaten kuviin 2 ja 5a-5e, nastoitettaessa rengas 200 renkaaseen 200 asennetaan useita nastoja 100 edellä kuvatulla tavalla. Kuvissa 5a-5e merkillä ”t” tarkoitetaan sitä aikaa, jonka hetkellä po. kuva havainnollistaa nastoituspro-sessia. Erityisesti asennusprosessissa asennetaan ensimmäinen nasta 100a ensimmäisellä ajanhetkellä t1 ensimmäiseen onkaloon 210a. Ajanhetkellä voidaan tarkoittaa esimerkiksi aikaisinta sellaista aikaa, jolloin nasta 100 on puristettu onkaloonsa 210 ja nastan 100 liike suhteessa renkaaseen 200 on pysähtynyt. Tämän jälkeen voidaan leuat 305 vetää onkalosta 210 edellä esitetyllä tavalla. Tämän jälkeen liikutetaan asennustyökalua 300 ja/tai rengasta 200 siten, että asennustyökalu 300, erityisesti sen asennuspää 320, siirtyy erään toisen onkalon 210b kohdalle. Rengasta 200 voidaan esimerkiksi kääntää pyörimisakselinsa ympäri ja/tai siirtää pyörimisakselinsa suuntaan. Lisäksi tai vaihtoehtoisesti asennustyökalua 300 voidaan siirtää renkaan 200 pyörimisakselin suunnassa ja/tai renkaan 200 pinnan tangentin suuntaan, kohtisuorasti pyörimisakselin suuntaan. Tämän jälkeen asennetaan toinen nasta 100b toisella ajanhetkellä t2 toiseen onkaloon 210b. Mitä edellä on sanottu ensimmäisestä ajanhetkestä pätee myös tähän toiseen ajanhetkeen t2 mutatis mutandis. Edullisesti liukuestenasta 100 kuumennetaan haluttuun lämpötilaan sellaisen ajanjakson aikana, joka on lyhyempi kuin mainittujen toisen ajanhetken ja ensimmäisen ajanhetken välinen aika t2-t1. Käytettäessä esilämmitystä, kokonaislämmi-tysaika voi olla suurempi. Edullisesti liukuestenastaa 100 kuumennetaan haluttuun lämpötilaan nastoituspäässä 320 sellaisen ajanjakson aikana, joka on lyhyempi kuin mainittujen toisen ajanhetken ja ensimmäisen ajanhetken välinen aika t2-t1.Referring to Figures 2 and 5a-5e, when studing ring 200, a plurality of studs 100 are mounted on ring 200 as described above. In Figures 5a-5e, the symbol "t" refers to the time at which po. picture illustrates the stud process. In particular, during the mounting process, the first pin 100a is mounted at the first time t1 in the first cavity 210a. For example, at the time, the earliest time when pin 100 is pressed into its cavity 210 and movement of pin 100 relative to ring 200 can be stopped is the earliest. The jaws 305 can then be pulled out of the cavity 210 as described above. The mounting tool 300 and / or ring 200 is then moved so that the mounting tool 300, in particular its mounting end 320, moves to another cavity 210b. For example, the ring 200 can be rotated about its axis of rotation and / or displaced in the direction of its axis of rotation. Additionally or alternatively, the mounting tool 300 may be displaced in the direction of rotation of the ring 200 and / or in the direction of the tangent of the surface of the ring 200, perpendicular to the axis of rotation. The second pin 100b is then mounted at the second time point t2 in the second cavity 210b. The foregoing from the first time point also applies to this second time point t2 mutatis mutandis. Preferably, the slider 100 is heated to a desired temperature over a period of time shorter than said time t2-t1 between said second time point and the first time point. When using preheating, the total heating time may be longer. Preferably, the slide 100 is heated to the desired temperature at the stud 320 for a time period shorter than the time t2-t1 between said second time point and the first time point.
[048] Kuvissa 5a-5e on havainnollistettu nastoitusprosessia eri ajanhetkillä. Kuvissa viitenumeroilla 100a, 100b, 100c, 100d ja 100e tarkoitetaan ajallisesti peräjälkeen asennettavia nastoja 100. Vastaavasti onkalot 210, joihin näitä asennetaan, on esitetty viitenumeroin 210a, 210b ja 210c vastaten nastoja 100a, 100b ja 100c, vastaavasti. Kuvassa 5a on havainnollistettu tilannetta ennen mainittua ensimmäistä ajanhetkeä, jolloin ensimmäinen nasta 100a on nastoitus-työkalun 300 nastoituspäässä 320 ja toinen nasta 100b on nastoitustyökalun 300 nasta-annostelijassa 340. Tällöin voidaan esimerkiksi ensimmäistä nastaa 100a kuumentaa nastoituspäässä 320. Vaihtoehtoisesti tai lisäksi voidaan toista nastaa 100b kuumentaa nasta-annostelijassa 340. Kuvassa 5b on havainnollistettu tilannetta mainitulla ensimmäisellä ajanhetkellä t1, jolloin ensimmäinen nasta 100a on juuri työnnetty onkaloonsa. Havainnollisuuden vuoksi kuvassa 5b ei ole esitetty leukoja 305 onkalossa 210a, vaikka ne 305 prosessin tässä vaiheessa t1 voisivatkin siellä 210a olla. Kuvassa 5c on havainnollistettu tilannetta ensimmäisen ajanhetken t1 jälkeen, jolloin toinen nasta 100b on nastoitustyökalun 300 nastoituspäässä 320 ja kolmas nasta 100c on nastoitustyökalun 300 nasta-annostelijassa. Tällöin voidaan esimerkiksi toista nastaa 100b kuumentaa (tai kuumentaa lisää) nastoituspäässä 320. Kuvassa 5d on havainnollistettu tilannetta mainitulla toisella ajanhetkellä t2, jolloin toinen nasta 100b on juuri työnnetty onkaloonsa 210b. Havainnollisuuden vuoksi kuvassa 5d ei ole esitetty leukoja 305 onkalossa 210b, vaikka ne 305 prosessin tässä vaiheessa t2 voisivatkin siellä 210b olla. Kuvassa 5e on havainnollistettu tilannetta toisen ajanhetken t2 jälkeen, jolloin kolmas nasta 100c on nastoitustyökalun 300 nastoituspäässä 320 ja neljäs nasta 100d on nastoitustyökalun 300 nasta-annostelijassa.Figures 5a-5e illustrate the stud process at different points in time. In the drawings, reference numerals 100a, 100b, 100c, 100d and 100e refer to pins 100 to be installed sequentially over time. Correspondingly, the cavities 210 in which they are mounted are represented by reference numerals 210a, 210b and 210c, respectively. Fig. 5a illustrates a situation prior to said first time point, wherein the first pin 100a is at the pin end 320 of the pin tool 300 and the second pin 100b is at the pin dispenser 340 of the pin tool 300. For example, the first pin 100a may be heated at the pin head 320. heats in the pin dispenser 340. Figure 5b illustrates the situation at said first time point t1 when the first pin 100a has just been inserted into its cavity. For illustrative purposes, jaws 305 in cavity 210a are not shown in Fig. 5b, although they may be there 210a at this stage t1 of the process 305. Figure 5c illustrates the situation after the first time point t1, with the second pin 100b at the pin end 320 of the pin tool 300 and the third pin 100c in the pin dispenser 300 of the pin tool. Hereby, for example, the second pin 100b may be heated (or further heated) at the stud end 320. Figure 5d illustrates the situation at said second time point t2 when the second pin 100b has just been inserted into its cavity 210b. For illustrative purposes, jaws 305 in cavity 210b are not shown in Fig. 5d, although they may be there 210b at this stage t2 of the process 305. Figure 5e illustrates the situation after the second time point t2, wherein the third pin 100c is at the pin end 320 of the pin tool 300 and the fourth pin 100d is in the pin dispenser 300 of the pin tool.
[049] Kuten edellä olevasta käy ilmi, eräässä suoritusmuodossa kuumennetaan toista liukuestenastaa 100b asennustyökalun 300 nasta-annostelijassa 340 olevan induktiokuumentimen 342 avulla ennen ensimmäistä ajanhetkeä t1. Vaihtoehtoisesti tai lisäksi eräässä suoritusmuodossa kuumennetaan toista liukuestenastaa 100b asennustyökalun 300 nastoituspäässä 320 olevan induktiokuumentimen 322 avulla ensimmäisen ajanhetken t1 ja toisen ajanhetken t2 välisenä aikana. Mitä tulee nimenomaan nastoituspäässä 320 tapahtuvaan kuumennukseen, niin edullisesti toista liukuestenastaa 100b kuumennetaan asennustyökalun nastoituspäässä 320 olevan induktiokuumentimen 322 avulla vain ensimmäisen ajanhetken t1 ja toisen ajanhetken t2 välisenä aikana. Kuten edeltä käy ilmi, muilla kuumentimilla voidaan esilämmittää toista nastaa 100b muina aikoina.As shown above, in one embodiment, the second slider pin 100b is heated by the induction heater 342 in the pin dispenser 340 of the mounting tool 300 before the first time t1. Alternatively or additionally, in one embodiment, the second slider pin 100b is heated by an induction heater 322 at the pin 320 of the mounting tool 300 between the first time t1 and the second time t2. Specifically with regard to heating at the stud 320, preferably, the second slider pin 100b is heated by an induction heater 322 at the stud 320 of the mounting tool only between the first time t1 and the second time t2. As will be apparent from the foregoing, other heaters may preheat the second pin 100b at other times.
[050] Kuten edellä on esitetty, nasta 100 lämpötilaa voidaan nostaa peräkkäisten induktiokuumentimien avulla usealla kuumennuskerralla esimerkiksi huoneenlämpötilasta mainitulle korkeammalle lämpötilavälille. Esimerkiksi käytettäessä kolmea induktiolämmitintä ja nostettaessa nastan 100 lämpötila 30 °C:sta 150 °C:een, jolloin nastaa lämmitetään 120 °C, kukin induktiolämmitin voi lämmittää nastaa 40 °C; tai ainakin yksi mainituista lämmittimistä lämmittää nastaa ainakin 40 °C. Tällainen lämmitys tapahtuu edellä kuvatun aikavälin [t1, t2] aikana. Merkinnällä [t1, t2] tarkoitetaan aikaväliä, joka alkaa hetkellä t1 ja päättyy hetkellä t2, molempien päätypisteiden kuuluessa po. aikaväliin.As discussed above, the temperature of the pin 100 can be increased by successive induction heaters several times, for example from room temperature to said higher temperature range. For example, when using three induction heaters and raising the temperature of pin 100 from 30 ° C to 150 ° C, whereby the pin is heated to 120 ° C, each induction heater can heat the pin 40 ° C; or at least one of said heaters heats the pin at least 40 ° C. Such heating occurs during the time interval [t1, t2] described above. [T1, t2] denotes the time interval that begins at t1 and ends at t2, with both endpoints included in po. timeslot.
[051] Edullisesti nastan 100 lämpötila voidaan nostaa huoneenlämpötilasta edellä mainitulle välille korkeintaan kahden induktiolämmittimen avulla ja siten, että kumpaakin induktiolämmitintä käytetään nastoituksien välisenä aikana, eli siirtoajan aikana. Kuten edellä on esitetty, eräs siirtoaika on pituudeltaan t2-t1. Tyypillisimmin prosessi on vakioitu siten, että kukin siirtoaika on oleellisesti samanpituinen. Näin ollen eräässä suoritusmuodossa nastaa 100 kuumennetaan siirtoajan aikana, eli ajanhetkien t2 ja t1 välisenä aikana, ainakin 70 Celsiusastetta; eli nastaa kuumennetaan siten, että sen lämpötila nousee ainakin 70 Celsiusastetta mainittuna aikana. Edullisesti nastaa 100 lämmitetään vain asennus-päässä 320. Näin ollen eräässä suoritusmuodossa nastaa 100 kuumennetaan siirtoajan aikana, eli ajanhetkien t2 ja t1 välisenä aikana, ainakin 120 Celsiusastetta.Advantageously, the temperature of the pin 100 can be raised from room temperature to the above range by up to two induction heaters and so that each induction heater is operated between the studs, i.e. during the transfer time. As stated above, one transmission time is t2-t1. Most typically, the process is standardized such that each transmission time is substantially the same. Thus, in one embodiment, pin 100 is heated at least 70 degrees Celsius during the transfer time, i.e., between times t2 and t1; that is, the pin is heated so that its temperature rises to at least 70 degrees Celsius during said period. Preferably, the pin 100 is heated only at the mounting end 320. Thus, in one embodiment, the pin 100 is heated at least 120 degrees C during the transfer time, i.e., between times t2 and t1.
[052] Edullisesti nastoitusprosessi on nopea. Edullisesti asennustyökalua ja/tai rengasta liikutetaan toisiinsa nähden kahden ajallisesti peräkkäin asennettavien nastojen asentamisen välissä siten, että ensimmäisen ajanhetken t1 ja toisen ajanhetken t2 väliin jää aikaa korkeintaan 1 s, edullisemmin korkeintaan 0,5 s ja edullisimmin korkeintaan 0,3 s. Tämä lisää prosessin nopeutta. Laitteisto voi asettaa jonkin teknisen alarajan tälle välille. Mainittujen ajanhetkien väliin voi jäädä teknisistä syitä aikaa esim. ainakin 0,001 s tai 0,01 s.Preferably, the stud process is fast. Preferably, the mounting tool and / or ring is moved relative to one another between two time-mounted pins so that the time between the first time t1 and the second time t2 is no more than 1 s, more preferably no more than 0.5 s, and most preferably no more than 0.3 s. speed. The hardware may set a lower technical limit between this. For technical reasons, there may be intervals of at least 0.001 s or 0.01 s between these time points.
[053] Edullisesti prosessissa käytettävissä oleva aika hyödynnetään (a) nastan 100 asennukseen ja (b) työkalun 300 ja/tai renkaan 200 liikuttamiseen. Tästä syystä eräässä suoritusmuodossa liikutetaan asennustyökalua 300 ja/tai rengasta 200 edellä mainitun siirtoajan verran siten, että asennustyökalu 300 on liikkeessä renkaaseen 200 nähden ensimmäisen ajanhetken t1 ja toisen ajanhetken t2 välisenä aikana sellaisen siirtoajan, joka on ainakin puolet toisen ajanhetken t2 ja ensimmäisen ajanhetken t1 välisestä ajasta t2-t1. Edullisemmin asennustyökalu 300 ja rengas 200 ovat liikkeessä toisiinsa nähden mainitulla aikavälillä [t1, t2] ainakin 75 % mainitun aikavälin [t1, t2] pituudesta t2-t1; eli siirtoaika on ainakin 75 % mainitun aikavälin [t1, t2] pituudesta t2-t1.Preferably, the time available in the process is utilized to (a) mount the pin 100 and (b) move the tool 300 and / or ring 200. Therefore, in one embodiment, the mounting tool 300 and / or ring 200 is moved by the aforementioned displacement time such that the mounting tool 300 is movable with respect to the ring 200 between the first time t1 and the second time t2 for at least half the second time t2 and the first time t1 from t2 to t1. More preferably, the mounting tool 300 and ring 200 are at least 75% of the length t2-t1 of said time slot [t1, t2] relative to one another; i.e., the transmission time is at least 75% of the length t2-t1 of said time slot [t1, t2].
[054] Keksintöjä sen eri suoritusmuodot eivät rajoitu edellä esitettyihin esimerkkeihin suoritusmuodoista. Esitetyt yksittäiset piirteet voivat esiintyä keksinnön mukaisessa ratkaisussa riippumatta muista esitetyistä yksittäisistä piirteistä. Patenttivaatimusten sisältämät tunnuspiirteiden olemassaoloa kuvaavat ilmaukset ovat avoimia siten, että tunnuspiirteiden esittäminen ei poissulje ratkaisusta sellaisia tunnuspiirteitä, joita ei ole esitetty itsenäisissä tai epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.The inventions of the various embodiments thereof are not limited to the above exemplified embodiments. The individual features shown may be present in the solution of the invention independently of the other individual features shown. The expressions describing the existence of features in the claims are open in such a way that the disclosure of the features does not exclude features not set forth in the independent or independent claims.
Claims (14)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20155765A FI127092B (en) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | Procedure for dubbing tires for vehicles |
| RU2016141300A RU2718199C2 (en) | 2015-10-27 | 2016-10-20 | Vehicle tire misaligning method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20155765A FI127092B (en) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | Procedure for dubbing tires for vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI20155765A FI20155765A (en) | 2017-04-28 |
| FI127092B true FI127092B (en) | 2017-11-15 |
Family
ID=58688668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI20155765A FI127092B (en) | 2015-10-27 | 2015-10-27 | Procedure for dubbing tires for vehicles |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI127092B (en) |
| RU (1) | RU2718199C2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU206886U1 (en) * | 2020-12-04 | 2021-09-30 | Сергей Вячеславович Дорошенко | Rotary hand tool attachment for studding tires with anti-skid studs |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005521571A (en) * | 2002-03-29 | 2005-07-21 | ピレリ・プネウマティチ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ | Method for manufacturing stud tire |
| JP2008207743A (en) * | 2007-02-27 | 2008-09-11 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Stud tire and its manufacturing method |
| DE102009025874A1 (en) * | 2009-05-27 | 2010-12-02 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Method for anchoring spikes in the tread of a pneumatic vehicle tire |
-
2015
- 2015-10-27 FI FI20155765A patent/FI127092B/en active IP Right Grant
-
2016
- 2016-10-20 RU RU2016141300A patent/RU2718199C2/en active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI20155765A (en) | 2017-04-28 |
| RU2016141300A (en) | 2018-04-20 |
| RU2016141300A3 (en) | 2020-01-30 |
| RU2718199C2 (en) | 2020-03-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI127092B (en) | Procedure for dubbing tires for vehicles | |
| CN102015262B (en) | Tape installation device and method for the construction of a laminate | |
| US20110229595A1 (en) | Casting, molding or pressing tool with temperature control medium channels | |
| KR100534846B1 (en) | Drying device for disc brake | |
| JP4025371B2 (en) | Method for coating the adhesive surface of a fixing element with a hot melt adhesive | |
| FR3024066B1 (en) | GRIPPING DEVICE | |
| CA2997696C (en) | Ceramic tire stud | |
| EP1508384A3 (en) | System and method for applying varnish to an electrical coil | |
| CN105829052B (en) | Method for producing mixed type part | |
| WO2018073324A1 (en) | Method and device for consolidating a textile preform and overmoulding | |
| FI127370B (en) | A method of mounting a non-slip stud on a vehicle tire | |
| MXPA01005105A (en) | Method and apparatus for making integral rubber tractor tracks. | |
| CN105813831B (en) | The tire-mold and related moulding process with sector including support plate is isolated | |
| EP3099514B1 (en) | Method for improved bonding of tread edges for tire retreading operations | |
| CN107053812B (en) | Method and device for applying a decorative layer | |
| CN104110450A (en) | Automobile drum brake | |
| KR102252927B1 (en) | Rubber-coating device for steel wire | |
| FI126554B (en) | DEVICE FOR HEATING A METAL SUBSTANCE | |
| WO2016108993A1 (en) | System and apparatus for heating molds | |
| EP2255959B1 (en) | Method for anchoring spikes in the tread of a pneumatic tyre for vehicles | |
| JPH09144793A (en) | Manufacture of brake shoe device therefor | |
| RU2015114488A (en) | METHOD FOR MANAGING ASSEMBLY OF AMPLIFIED STRUCTURAL ELEMENT FOR TIRES, METHOD AND DEVICE FOR MANUFACTURING TIRES | |
| US10022930B2 (en) | Method for retreading a tire casing comprising a step of inductive heating | |
| JP5947019B2 (en) | tire | |
| KR101535927B1 (en) | Hair Iron and Method of making heating element of the Hair iron |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Ref document number: 127092 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |