FI123187B - Rock-breaker impactor, method for controlling impactor - Google Patents

Rock-breaker impactor, method for controlling impactor Download PDF

Info

Publication number
FI123187B
FI123187B FI20115549A FI20115549A FI123187B FI 123187 B FI123187 B FI 123187B FI 20115549 A FI20115549 A FI 20115549A FI 20115549 A FI20115549 A FI 20115549A FI 123187 B FI123187 B FI 123187B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
pressure
control valve
impulse
piston
impact
Prior art date
Application number
FI20115549A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI20115549A0 (en
Inventor
Timo Muuttonen
Jorma Maeki
Pekka Saukko
Antti Koskimaeki
Teemu Hietakari
Original Assignee
Sandvik Mining & Constr Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sandvik Mining & Constr Oy filed Critical Sandvik Mining & Constr Oy
Priority to FI20115549A priority Critical patent/FI123187B/en
Publication of FI20115549A0 publication Critical patent/FI20115549A0/en
Priority to EP12796938.4A priority patent/EP2718063B1/en
Priority to PCT/FI2012/050568 priority patent/WO2012168559A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FI123187B publication Critical patent/FI123187B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D9/06Means for driving the impulse member
    • B25D9/12Means for driving the impulse member comprising a built-in liquid motor, i.e. the tool being driven by hydraulic pressure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D9/14Control devices for the reciprocating piston
    • B25D9/26Control devices for adjusting the stroke of the piston or the force or frequency of impact thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D9/14Control devices for the reciprocating piston
    • B25D9/16Valve arrangements therefor
    • B25D9/18Valve arrangements therefor involving a piston-type slide valve
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D9/14Control devices for the reciprocating piston
    • B25D9/16Valve arrangements therefor
    • B25D9/20Valve arrangements therefor involving a tubular-type slide valve
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21BEARTH DRILLING, e.g. DEEP DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B1/00Percussion drilling
    • E21B1/38Hammer piston type, i.e. in which the tool bit or anvil is hit by an impulse member
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2209/00Details of portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D2209/005Details of portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously having a tubular-slide valve, which is coaxial with the piston
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2209/00Details of portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D2209/007Details of portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously having a tubular-slide valve, which is not coaxial with the piston

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Abstract

The invention relates to a percussion device of a rock breaking device, a method for controlling the percussion device and a rock drilling unit. The percussion device (11) comprises a percussion piston (33), the work cycle of which is controlled by means of a control valve (40, 77). During the movement of the percussion piston, a pressure pulse is generated by closing a pressure connection (Y1, Y2) from at least one impulse space (44, 45) surrounding the percussion piston. The pressure pulse is used to change the position of the valve from one extreme position to an other. The impulse space is an annular space defined in a radial direction by the percussion piston and the frame (25).The frame is further provided with at least one impulse channel (58, 59) for transmitting a pressure pulse to the pressure surface of the control valve.

Description

Kallionrikkomislaitteen iskulaite, menetelmä iskulaitteen ohjaamiseksiRock-breaker impactor, method for controlling impactor

Keksinnön taustaBackground of the Invention

Keksinnön kohteena on paineväliainetoiminen kallionrikkomislait-5 teen iskulaite, jolla voidaan antaa iskupulsseja kalliota rikkovalle työkalulle. Iskulaite käsittää iskumännän, jonka työpainepinnoille johdetaan vaikuttamaan paineväliaine, jolloin iskumäntä liikkuu edestakaisin iskusuunnassa ja paluu-suunnassa. Iskumännän työkiertoa ohjataan ohjausventtiilillä, jolla on asennot paineväliaineen ohjaamiseksi vaikuttamaan iskumännän työpainepinnoille ja 10 niiltä pois. Ohjausventtiilin toiminnan ohjaamisessa hyödynnetään painepuls-sia, joka muodostuu iskumännän liikkuessa työkiertonsa mukaisesti.The invention relates to a pressure-medium rock-breaking device for impacting rock which can deliver shock pulses to a rock-breaking tool. The impactor comprises a percussion piston which is pressurized to act on its working pressure surfaces, whereby the percussion piston reciprocates in the direction of impact and in the return direction. The impact piston cycle is controlled by a control valve having positions for controlling the pressure medium to act on and away from the working pressure surfaces of the piston. The control valve operation is controlled by the use of a pressure pulse formed as the percussion piston moves in accordance with its cycle.

Edelleen keksinnön kohteena on menetelmä hydraulisen iskulaitteen iskumännän työkierron ohjaamiseksi.The invention further relates to a method for controlling the rotation cycle of a hydraulic piston impact piston.

Keksinnön ala on kuvattu tarkemmin hakemuksen itsenäisten pa-15 tenttivaatimusten johdannoissa.The field of the invention is more fully described in the preambles of the independent claims of the application.

Kallionrikkomiseen tarkoitetuissa iskulaitteissa on iskumäntä, joka liikkuu edestakaisin ja iskee iskumännän etupuolella sijaitsevaan työkaluun tai välikappaleeseen. Hydraulisissa iskulaitteissa on tyypillisesti ohjausventtiili, joka ohjaa painenestevirtauksia iskumännän työpainepinnoille ja niiltä pois oh-20 jaten siten iskumännän edestakaista liikettä eli työkiertoa. Ohjausventtiilin asemaa muutetaan suhteessa iskumännän asemaan johtamalla painevä-liainetta ohjauspainekanavia pitkin venttiilin työpainepinnoille. Iskumännässä olevat olakkeet syrjäyttävät venttiilin siirtämisessä tarvittavan paineväliainevir-tauksen. On havaittu, että ohjausventtiilin ohjaamisessa tarvitaan hetkellisesti 25 suuri määrä painenestettä ja että vuotovirtaukset iskumännän olakkeiden yliRock-breakers have a piston that reciprocates and strikes a tool or spacer on the front of the piston. Hydraulic impactors typically have a control valve that directs pressurized fluid flows to and from the working pressure surfaces of the piston, thereby controlling the reciprocating movement of the piston, i.e. the cycle. The position of the control valve is changed relative to the position of the percussion piston by introducing pressure fluid through the control pressure channels to the working pressure surfaces of the valve. The shoulders in the percussion piston displace the pressure medium flow needed to move the valve. It has been found that a large amount of pressure fluid is required to control the control valve momentarily and that leakage currents over the piston shoulders

CVJCVJ

£ ovat suuret. Näiden seikkojen vuoksi perinteisten iskulaitteiden hyötysuhde on ^ riittämätön.£ are high. Due to these factors, the efficiency of conventional impactors is inadequate.

o i T- Keksinnön lyhyt selostus g Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan uudenlainen kalli-BRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide a novel

CLCL

30 onrikkomislaitteen iskulaite sekä menetelmä sen työkierron ohjaamiseksi.30, and a method for controlling its cycle.

O) J Keksinnön mukaiselle iskulaitteelle on tunnusomaista se, että im- m ^ pulssithan rajaavat iskumäntä ja runko iskumännän radiaalisuunnassa tarkas- ° teltuna; ja että ensimmäinen paineyhteys käsittää rungossa olevan ainakin yh den impulssikanavan.O) The impact device according to the invention is characterized in that the impulse is delimited by the impact piston and the body when viewed in the radial direction of the impact piston; and that the first pressure connection comprises at least one impulse channel in the body.

22

Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, että muodostetaan painepulssi rengasmaisessa impulssitilassa, jonka rajaa radiaa-lisuunnassa iskumäntä ja runko; ja välitetään painepulssi impulssitilasta rungossa olevassa impulssikanavassa ohjausventtiilille, joka sijaitsee etäisyyden 5 päässä impulssitilasta.The method according to the invention is characterized in that a pressure pulse is generated in an annular impulse space delimited radially by the piston and the body; and transmitting a pressure pulse from the impulse state in the impulse channel in the body to the control valve located at a distance 5 from the impulse state.

Ajatuksena on, että iskumännän työkiertoa ohjataan paineohjatulla ohjausventtiilillä, jonka asema sen ainakin yhdessä ääriasennossa vaihdetaan antamalla painepulssi venttiilin painepinnalle, jolloin venttiili saa vaihtoliikkeen alkusysäyksen. Painepulssi muodostetaan impulssitilassa, josta iskumäntä 10 sulkee liikkeensä aikana paineyhteyden, jolloin muodostuu suljettu painetila. Impulssitila on rengasmainen tila, jonka rajaavat iskumännän radiaalisuunnas-sa tarkasteltuna iskumäntä ja iskulaitteen runko. Rungossa on ainakin yksi im-pulssikanava, jonka avulla painepulssi välitetään venttiilille.The idea is that the stroke of the percussion piston is controlled by a pressure-controlled control valve whose position is changed at least in one of its extreme positions by applying a pressure pulse to the pressure surface of the valve, thereby giving the valve an initial impulse to change. The pressure pulse is formed in an impulse state, from which the piston 10 closes the pressure connection during its movement, thereby forming a closed pressure state. The impulse space is an annular space defined by the piston and the body of the impactor when viewed in the radial direction. The body has at least one im pulse channel for supplying a pressure pulse to the valve.

Esitetyn ratkaisun eräänä etuna on, että se mahdollistaa yksinker-15 täisen ja kestävän rakenteen iskumännän aseman tunnistamiseksi. Muodostunutta painepulssia käytetään ohjausventtiilin aseman muutoksen alullepanoon. Enää ei ole tarpeen ohjata iskumännän olakkeiden avulla suuria painenesteti-lavuuksia ohjausventtiilin siirtämiseksi. Edelleen hyötysuhdetta voidaan parantaa, sillä vuotovirtauksia voidaan vähentää. Iskumännän särmävuoto tai hel-20 mavuoto on merkittävä yksittäinen vuoto perinteisissä iskulaitteissa. Esitetty ratkaisu mahdollistaa riittävän pitkien tiivistyspintojen muodostamisen ja vuotojen vähentämisen.One advantage of the disclosed solution is that it allows a simple and robust structure to identify the position of the piston. The resulting pressure pulse is used to initiate a change in the position of the control valve. It is no longer necessary to control the high-pressure fluid volumes by means of the piston shoulders to move the control valve. Further, the efficiency can be improved by reducing leakage flows. The percussion piston edge or hel-20 puncture is a significant single leak in conventional impact devices. The proposed solution enables the formation of sufficiently long sealing surfaces and the reduction of leaks.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että ohjausventtiili sijaitsee erillään impulssitilasta.The idea of one embodiment is that the control valve is separate from the impulse state.

25 Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että ainakin iskumännän iskusuunnassa on impulssitila, jossa muodostuvan painepulssin avulla tunnis-5 tetaan iskumännän asema iskusuunnassa. Iskusuunnassa olevassa impulssiti-The idea of one embodiment is that at least in the stroke direction of the stroke piston there is an impulse state in which the position of the stroke piston in the stroke direction is recognized by means of a pressure pulse formed. In the impulse impulse direction,

CNJCNJ

^ lassa muodostuva painepulssi antaa ohjausventtiilille alkusysäyksen kohti v asentoa, joka aikaansaa iskumännän liikkeen paluusuuntaan.The pressure pulse generated in the blade gives the control valve an initial thrust towards the v position which causes the piston to move in the reverse direction.

30 Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskumännän asema | tunnistetaan molemmissa liikesuunnissa, eli iskusuunnassa ja paluusuunnas- o) sa, impulssitiloissa muodostuvien painepulssien avulla. Tällöin iskulaite käsit- [£ tää ensimmäisen impulssithan iskumännän iskusuunnassa ja toisen impulssiti- ^ lan iskumännän paluusuunnassa. Impulssitiloissa muodostuvat painepulssit 00 35 antavat ohjausventtiilille alkusysäyksen sen molemmissa ääriasennoissa.The idea of one embodiment is that the position of the percussion piston is detected by the pressure pulses generated in both directions of movement, i.e., the stroke direction and the return direction, in the impulse states. In this case, the impact device comprises a first impulse valve in the impact direction and a second impulse chamber in the reverse direction. The pressure pulses generated in the impulse modes 00 35 give the control valve an initial impulse at both its extreme positions.

33

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskumäntä käsittää yhden impulssiolakkeen, jossa on impulssisärmät iskusuuntaan ja paluusuun-taan päin.The idea of one embodiment is that the percussion piston comprises a single impulse shoulder having impulse edges in the direction of impact and return.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskumäntä käsittää 5 kaksi impulssiolaketta sovitettuna aksiaalisen etäisyyden päähän toisistaan. Ensimmäisessä impulssiolakkeessa on impulssisärmä iskusuuntaan päin ja toisessa impulssiolakkeessa on impulssisärmä paluusuuntaan päin.The idea of one embodiment is that the percussion piston comprises 5 impulse blades spaced axially apart. The first impulse shoulder has an impulse edge towards the direction of impact and the second impulse shoulder has an impulse edge towards the reverse direction.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että ohjausventtiili on holkkimainen kappale, joka on iskumännän ympärillä. Holkkimainen ohjaus-10 venttiili on lisäksi sijoitettu iskulaitteessa aksiaalisen etäisyyden päähän im-pulssitiloista.The idea of one embodiment is that the control valve is a sleeve-like piece that surrounds the percussion piston. The sleeve-like control-10 valve is further located in the impactor at an axial distance from the impulse spaces.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että ohjausventtiili on karaventtiili joka käsittää mekaanisen paineohjatun ohjausluistin. Karaventtiilin ohjausluisti sijaitsee erillään iskumännästä ja impulssitilasta.The idea of one embodiment is that the control valve is a spool valve comprising a mechanical pressure-controlled control slide. The spool valve control slide is located separately from the impact piston and impulse mode.

15 Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskumäntä käsittää kaksi impulssiolaketta aksiaalisen etäisyyden päässä toisistaan. Impulssiolak-keiden halkaisijat ovat erisuuret, jolloin impulssiolakkeiden syrjäytystilavuus on erilainen iskusuunnassa ja paluusuunnassa. Tämä sovellutuksen ansiosta on mahdollista vaikuttaa painepulssin suuruuteen iskumännän eri liikesuunnissa. 20 Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskusuunnan puo leisen ensimmäisen impulssiolakkeen halkaisija on pienempi kuin paluusuun-nan puoleisen toisen impulssiolakkeen. Tällöin iskumännän pienempi liikeno-peus paluusuunnassa on kompensoitu suuremman painepinta-alan avulla verrattuna iskusuuntaan, jossa iskumännän liikenopeus on suurempi. Tämän so-25 vellutuksen ansiosta voi painepulssin suuruus olla olennaisesti samansuurui-nen sekä iskusuunnassa että paluusuunnassa. Tällä on merkitystä silloin, kun o painepulssin avulla muodostetaan voima ohjausventtiilin ohjausluistin ase-The idea of one embodiment is that the percussion piston comprises two impulse blades axially spaced apart. The diameters of the impulse blades are different, so that the displacement volume of the impulse blades is different in the impact direction and in the reverse direction. This application makes it possible to influence the magnitude of the pressure pulse in different directions of movement of the piston. The idea of one embodiment is that the diameter of the first impulse shoulder on the direction of impact is smaller than that of the second impulse shoulder on the reverse side. In this case, the lower movement velocity of the piston in the return direction is compensated for by the greater pressure area compared to the direction of impact, where the velocity of the piston is higher. Thanks to this application, the magnitude of the pressure pulse can be substantially the same in both the impact direction and the reverse direction. This is important when o the force pulse generates a force in the control valve control slide

CNJCNJ

^ maan vaikuttamiseksi. Iskumännän iskusuunnan ja paluusuunnan välinen no- τ peusero voidaan kompensoida muullakin tavoin kuin impulssiolakkeiden tai 30 vastaavien pinta-alojen avulla.^ to influence the country. The difference in velocity between the stroke piston stroke and the return stroke can be compensated by other means than by means of impulse blades or similar areas.

| Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskumännän ympä- o) rillä on holkkimainen ohjausventtiili, joka on sovitettu liikkumaan aksiaalisuun- [g nassa ensimmäisen ohjausaseman ja toisen ohjausaseman välillä. Holkkimai- ^ sen ohjausventtiilin ulkokehällä on iskusuuntaan ja paluusuuntaan päin vaikut- 00 35 tavia ohjauspainepintoja, joihin vaikuttava paineväliaineen paine on sovitettu määrittämään ohjausventtiilin aseman. Edelleen ovat impulssitilat aksiaalisen 4 etäisyyden päässä ohjausventtiilistä. Impulssitilat ovat myös lähempänä isku-männän etupäässä olevaa iskupintaa kuin ohjausventtiili. Eräs vaihtoehtoinen sovellutus voi olla se, että rakenne on muutoin samanlainen, mutta ohjaus-komponenttien aksiaalinen järjestys on päinvastainen niin, että ohjausventtiili 5 on sijoitettu lähemmäksi iskupintaa kuin impulssitilat.| The idea of one embodiment is that the percussion piston has a sleeve-shaped control valve adapted to move axially between the first control station and the second control station. The outer circumference of the sleeve-type control valve has control pressure surfaces acting in the direction of impact and return, which are influenced by the pressure of the pressure medium to determine the position of the control valve. Further, the impulse states are located axially 4 from the control valve. The impulse spaces are also closer to the impact surface at the front end of the percussion piston than the control valve. An alternative embodiment may be that the structure is otherwise similar, but the axial order of the control components is reversed such that the control valve 5 is positioned closer to the impact surface than the impulse states.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että impulssikanavat ovat iskulaitteen runkoon muodostettuja porauksia, joiden avulla impulssitilat ovat yhteydessä ohjausventtiilin painepintoihin.The idea of one embodiment is that the impulse passages are bores formed in the body of the impactor by means of which the impulse spaces are connected to the pressure surfaces of the control valve.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että ohjausventtiiliin yh-10 teydessä on pitopiiri, joka on sovitettu ohjaamaan paineväliainetta ohjausluistin ohjauspainepinnoille ja pitämään ohjausluistin paikoillaan ensimmäisessä pää-tyasennossa ja toisessa päätyasennossa. Impulssitiloista impulssikanavia pitkin johdettu painepulssi aikaansaa ohjausluistiin hetkellisen voiman, joka Hipaisee ohjausluistin liikkeen kohti vastakkaista päätyasentoa. Painepulssi siis 15 muodostaa ohjausluistiin hetkellisen voimavaikutuksen ja sysää sen liikkeeseen. Kun alkusysäys on annettu, suorittaa pitopiiri muodostamat voimat ohjausluistin liikkeen loppuun päätyasentoon, johon ohjausluisti jää odottamaan seuraavaa painepulssia ja siitä jälleen seuraavaa liikettä vastakkaiseen pääty-asentoon. Pitopiirillä varustettu ohjausventtiili voi käsittää holkkimaisen ohjaus-20 luistin iskumännän ympärillä tai ohjausventtiili voi olla karaventtiili, joka on sijoitettu erilleen iskumännästä.The idea of one embodiment is that the control valve is provided with a holding circuit adapted to direct the pressure medium to the control pressure surfaces of the control slide and to hold the control slide in the first end position and the second end position. The pressure pulse applied from the impulse modes through the impulse channels provides a momentary force to the guide slide, which suppresses the movement of the guide slide towards the opposite end position. The pressure pulse 15 thus generates a momentary force effect on the guide slide and pushes it into motion. When the initial impulse is given, the forces generated by the holding circuit execute the movement of the control slider to the end position, where the control slider will wait for the next pressure pulse and again the subsequent movement to the opposite end position. The control valve provided with the retaining circuit may comprise a sleeve-like control slide 20 around the percussion piston, or the control valve may be a spindle valve spaced apart from the percussion piston.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että pitopaineen aktivoi ohjausventtiili vaihtoliikkeensä avulla. Pitopaine ja siitä aiheutuva pitovoima eivät siis aktivoidu suoraan iskumännän vaikutuksesta.The idea of one embodiment is that the holding pressure is activated by the control valve by its shifting movement. The holding pressure and the resulting holding force are thus not directly activated by the impact piston.

25 Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että ohjausventtiilissä on ainakin yksi painepinta, johon vaikuttavan paineväliaineen painetta voidaan 5 säätää. Tämän säädön avulla voidaan vaikuttaa ohjausventtiilin liikenopeuteenThe idea of one embodiment is that the control valve has at least one pressure surface on which the pressure of the pressure medium acting on it can be adjusted. This adjustment can be used to influence the movement speed of the control valve

CNJCNJ

^ iskumännän paluusuuntaa ohjaavassa liikesuunnassa. Paineen säädöllä ja v siitä aiheutuvalla liikenopeuden säädöllä voidaan vaikuttaa iskumännän iskun- 30 pituuteen ja sitä kautta myös iskulaitteen iskutaajuuteen.^ in the direction of movement of the piston reciprocating. By adjusting the pressure and the resulting velocity control, it is possible to influence the stroke length of the piston and thereby also the stroke frequency of the impactor.

| Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskulaite käsittää o) yhden tai useamman käynnistysventtiilin tai käynnistyspiirin, jolla voidaan pa- [g kottaa pysäytettynä olevan iskulaitteen ohjausventtiili ennalta määrättyyn ää- ^ riasentoonsa iskulaitteen uuden työkierron aloittamista varten. Myös iskumäntä 00 35 voidaan siirtää käynnistysventtiilin avulla ennalta määrättyyn asentoon käyn- 5 nistystä varten. Käynnistyksen jälkeen iskulaite on toiminnassa niin kauan kuin paineväliaineen syöttö sille katkaistaan.| The idea of one embodiment is that the impactor comprises o) one or more actuator valves or actuator circuits for repositioning the stopping impact control valve to a predetermined position to initiate a new cycle of the impactor. The impact piston 00 35 can also be moved by a start valve to a predetermined position for start-up. After start-up, the impactor shall remain in operation as long as the pressure medium is not supplied to it.

Erään sovellutusmuodon ajatuksena on se, että iskulaitteen runko käsittää runko-osan, joka on kiinnitetty irrotettavasti runkoon. Edelleen on ai-5 nakin yksi impulssitila muodostettu niin, että sitä rajaavat iskumäntä ja mainittu runko-osa. Runko-osa voi olla esimerkiksi eräänlainen vaihdettavissa oleva patruuna tai vastaava rakenne.The idea of one embodiment is that the body of the impactor comprises a body part which is removably attached to the body. Further, one of the two impulse spaces of the ai-5 is formed so as to be delimited by the percussion piston and said body. The body may be, for example, a kind of replaceable cartridge or the like.

Kuvioiden lyhyt selostusBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Eräitä sovellutusmuotoja selitetään tarkemmin oheisissa piirustuk-10 sissa, joissa kuvio 1 esittää kaavamaisesti ja sivulta päin nähtynä erästä kallion-porauslaitetta, jossa voidaan hyödyntää hakemuksessa esitettyjä iskulaitteita, kuvio 2 esittää kaavamaisesti ja sivulta päin nähtynä erästä kallion-porausyksikköä, jossa voidaan hyödyntää hakemuksessa esitettyjä iskulaittei-15 ta, kuvio 3 esittää kaavamaisesti ja sivulta päin nähtynä erästä kaivu-konetta, joka on varustettu rikotusvasaralla, jossa voidaan hyödyntää hakemuksessa esitettyjä iskulaitteita, kuvio 4 esittää yksinkertaistetusti iskulaitteen ohjaukseen liittyviä 20 vaiheita ja piirteitä, kuvio 5a esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna iskulaitteen erästä sovellutusta, jossa työkiertoa ohjataan holkkimaisen ohjausventtiilin avulla, kuvio 5b esittää suurennettuna osaa kuvion 5a mukaisesta ohjaus- venttiilistä, 25 kuvio 6 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna iskulaitteen erästäSome embodiments are explained in more detail in the accompanying drawings, in which Figure 1 is a schematic and side elevational view of a rock drilling device capable of utilizing the percussion devices disclosed in the application; Fig. 3 is a schematic and side elevational view of an excavator provided with a breaker which can utilize the impactors disclosed in the application; Figure 4 is a simplified view of the steps and features associated with the impactor control; Figure 5a is a schematic and sectional view of an embodiment of the impactor. in which the cycle is controlled by a sleeve-like control valve, Fig. 5b is an enlarged view of a portion of the control valve of Fig. 5a, Fig. 6 is a schematic and sectional view of the impactor bodyweight

CVJCVJ

£ sovellutusta, jossa työkiertoa ohjataan erään vaihtoehtoisen holkkimaisen oh- ^ jausventtiilin avulla, o V kuvio 7 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna iskulaitteen erästä ^ sovellutusta, jossa iskumäntä on varustettu kahdella impulssiolakkeella ja työni 30 kiertoa ohjataan holkkimaisen ohjausventtiilin avulla,Fig. 7 is a schematic and cut-away view of an embodiment of an impactor having two impulse blades and 30 rotations of my work controlled by a sleeve-like control valve,

CLCL

kuvio 8 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna erästä iskulaitetta, S jossa ohjausventtiili on karaventtiili, joka on sijoitettu erilleen iskumännästä, kuvio 9 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna erästä iskulaitetta, o ^ joka käsittää käynnistysventtiilin, 35 kuvio 10 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna osaa eräästä isku- laitteesta, jonka rungosta puuttuvat kapeat vastaolakkeet, 6 kuvio 11 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna erästä iskulaitetta, jossa iskumäntä on varustettu useilla erisuurilla olakkeilla paineyhteyksien muodostamiseksi impulssitiloista, kuvio 12 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna erästä iskulaitetta, 5 jossa iskusuuntainen impulssitila on iskumännän ja rungon välissä ja pa-luusuuntainen impulssitila on iskumännän ja ohjausventtiilin välissä, kuviot 13 ja 14 esittävät kaavamaisesti ja aukileikattuina osia eräistä iskulaitteista, joissa iskumäntä sulkee impulssitilasta painekanavan, jonka seurauksena muodostuu suljettu paineilla ja painepulssi, 10 kuviot 15 ja 16 esittävät kaavamaisesti periaatetta erään ohjaus- venttiilin painepintojen mitoittamiseksi, kuvio 17 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna erään poikkeavan iskulaitteen sovellutusta, jossa ohjausyksikkö ohjaa painetiedon perusteella sähköistä esiohjausventtiiliä, joka puolestaan ohjaa ohjausventtiiliä iskumän-15 nän ympärillä, ja kuvio 18 esittää kaavamaisesti ja aukileikattuna erään toisen poikkeavan iskulaitteen sovellutusta, jossa ohjausyksikkö ohjaa painetiedon perusteella sähköistä ohjausventtiiliä, joka ohjaa paineväliaineen suoraan iskumännän työpainetilaan, 20 Kuvioissa eräitä suoritusmuotoja on esitetty selvyyden vuoksi yksin kertaistettuna. Samankaltaiset osat on pyritty merkitsemään kuvioissa samoilla viitenumeroilla.Fig. 8 is a schematic and exploded view of a percussion device, S wherein the control valve is a spool valve spaced from the percussion piston; Fig. 9 is a schematic and exploded view of a percussion valve; Fig. 11 is a schematic and sectional view of a percussion device having a plurality of shoulders of different size to form pressure lines from impulse states; between the piston and the control valve, Figs. 13 and 14 show schematically and in sectional views portions of some of the impactors in which the piston closes the impulse chamber from the impulse chamber, resulting in 15 closed and pressurized, Figures 15 and 16 schematically illustrate the principle of dimensioning the pressure surfaces of a control valve, Fig. 17 schematically and cut away an embodiment of an auxiliary impact device in which the control unit controls, by pressure information, and FIG. 18 is a schematic and cut-away view of an embodiment of another abnormal impact device, wherein the control unit controls, based on pressure information, an electric control valve directing the pressure medium directly to the stroke operating state of the impact piston. It has been attempted to denote like parts with like reference numerals in the figures.

Eräiden sovellutusmuotojen yksityiskohtainen selostusDetailed Description of Some Embodiments

Kuviossa 1 on esitetty eräs kallionporauslaite 1, joka käsittää liiku-25 teltavan alustan 2, johon on sovitettu yksi tai useampi porauspuomi 3. Poraus-Fig. 1 shows a rock drilling device 1 comprising a movable platform 2 with one or more drill booms 3 mounted thereon.

CVJCVJ

£ puomiin 3 on sovitettu kallionporausyksikkö 4, joka käsittää syöttöpalkin 5, ^ syöttöpalkille 5 sovitetun kallioporakoneen 6 sekä syöttölaitteen 7, jolla kallio- o V porakonetta 6 voidaan liikuttaa syöttöpalkilla 5 iskusuunnassa Aja paluusuun- ^ nassa B. Kallionporausyksiköllä 4 voidaan porata porareikiä kallion louhimista | 30 varten tai sillä voidaan porata porareikiä esimerkiksi kallioon asetettavia lujittei- ^ ta varten.The rock boom 3 is provided with a rock drilling unit 4 comprising a feed beam 5, a rock drill machine 6 fitted to the feed beam 5 and a feed device 7 for moving rock rock V drill 6 in the striking direction A and B in the rock drilling unit 4. 30 or drill holes for reinforcements, for example, in rock formations.

S Kuviossa 2 on esitetty eräs kallionporausyksikkö 4, joka käsittää kal- lioporakoneen 6, jonka poraniskaan 8 on kiinnitetty poraustyökalu 9, jonka o ^ uloimmassa päässä on porakruunu 10. Kallioporakone 6 käsittää iskulaitteen 35 11, jolla annetaan iskupulsseja poraniskalle 8, joka välittää iskupulssit poraus- työkalun 9 avulla porattavaan kiveen 12. Samalla kallioporakonetta 6 syöte- 7 tään syöttölaitteen 7 avulla kohti kalliota, jolloin porakruunussa 10 olevat terä-palat rikkovat kiveä ja muodostuu porareikä 13. Tyypillisesti kallioporakone 6 käsittää myös pyörityslaitteen 14, jolla poraniskaa 8 ja siihen kytkettyä poraus-työkalua 9 voidaan kääntää pituusakselinsa ympäri. Kallioporakone 6 käsittää 5 rungon 15, joka voi olla kiinnitetty kelkkaan 16, joka on sovitettu syöttöpalkin 5 tukemaksi. Kallioporakoneen rungossa 15 voi olla tila, johon iskulaite 11 ja siihen kuuluvat komponentit ovat sovitetut.Fig. 2 shows a rock drilling unit 4 comprising a rock drill machine 6 with a drill bit 9 attached to the drill bit 8 with a drill bit 10 at its outermost end. The rock drill machine 6 comprises a percussion device 35 11 for delivering impact pulses to the drill bit 8 At the same time, the rock drill 6 is fed by means of a feeder 7 towards the rock, whereby the blade pieces in the drill 10 break the stone and form a drill hole 13. Typically, the rock drill 6 also comprises a rotary device 14 with a drill bit 8 and The tool 9 can be rotated about its longitudinal axis. The rock drill machine 6 comprises a frame 15, which may be attached to a carriage 16 arranged to support the feed beam 5. The rock drill body 15 may have a space in which the impact device 11 and its associated components are arranged.

Kuvio 3 esittää erästä kaivukonetta 17, jossa on liikuteltava alusta 2 ja jonka puomi 3 on varustettu rikotusvasaralla 18. Rikotusvasaraa 18 voidaan 10 käyttää mm. kivilohkareiden, kallion, maankuoren ja vastaavan rikkomiseen. Rikotusvasara 18 käsittää rungon 19, jonka sisään on sovitettu iskulaite 11, jolla voidaan antaa iskupulsseja työkalulle 20, joka iskupulssien vaikutuksesta tunkeutuu rikottavaan materiaaliin 12 ja saa sen rikkoutumaan.Fig. 3 shows an excavator 17 having a movable base 2 and a boom 3 provided with a breaker hammer 18. The breaker hammer 18 can be operated in mm. breaking boulders, rock, crust and the like. The breaker hammer 18 comprises a body 19 fitted with a percussion device 11 capable of delivering impact pulses to a tool 20 which, under the effect of the impact pulses, penetrates into the breakable material 12 and causes it to break.

Seuraavissa kuvioissa 4-18 esitettäviä iskulaitteita, niiden erilaisia 15 sovellutuksia ja sovellusten yhdistelmiä voidaan käyttää iskulaitteena edellä kuvatun kaltaisissa kallionporakoneissa ja rikotusvasaroissa.The impactors shown in Figures 4 to 18 below, their various applications and combinations of applications can be used as impactors in rock drills and breakers such as those described above.

Kuviossa 4 on havainnollistettu iskulaitteen toimintaan liittyviä vaiheita. Iskulaite käynnistetään johtamalla sille pumpulta tai vastaavasta paine-lähteestä hydraulipaine paineväliainekanavia pitkin. Iskulaite voi olla varustettu 20 yhdellä tai useammalla käynnistysventtiilillä, jolla ohjataan pakotetusti ohjaus-venttiili ennalta määrättyyn asentoon iskulaitteen käynnistystä varten. Myös iskumäntä voidaan siirtää käynnistystä varten ennalta määrättyyn asentoon. Iskulaitteen iskumännän työpainepinnoilla vaikuttava paine saa iskumännän tekemään työkiertonsa mukaisesti edestakaista liikettä. Ohjausventtiili ohjaa 25 painenesteen syöttöä painepinnoille niin, että iskumännän liike muuttuu isku-suunnan ja paluusuunnan välillä. Iskumännässä oleva impulssisärmä sulkee 5 paineyhteyden männän ympärillä olevasta impulssitilasta, mikä aiheuttaa äkilli-Figure 4 illustrates the steps associated with the impactor operation. The impactor is actuated by applying hydraulic pressure from the pump or a similar source of pressure along the pressure medium passages. The impactor may be provided with one or more starter valves for forcibly guiding the control valve to a predetermined position for actuating the impactor. The piston can also be moved to a predetermined position for starting. The pressure exerted on the working pressure surfaces of the percussion piston causes the percussion piston to make a reciprocating movement in accordance with its cycle. The control valve controls the supply of pressure fluid 25 to the pressure surfaces such that the movement of the percussion piston changes between the direction of impact and the return direction. The impulse edge in the impact piston closes the pressure connection from the impulse space around the piston, causing a sudden

CNJCNJ

^ sen paineen nousun eli painepulssin sulkeutuvassa impulssitilassa. Tällä pai- v nepulssilla annetaan alkusysäys ohjausventtiilin vaihtoliikkeelle, eli ohjausvent- 30 tiili saadaan painepulssin avulla vaihtamaan asentonsa ääriasennosta toiseen. | Iskulaite jatkaa toimintaansa niin kauan kun sille johdetaan painenesteen pai- cn ne.^ the increase in pressure, or pressure pulse, in the closing impulse state. This pressure pulse gives an initial impulse to the control valve changeover movement, i.e. the control valve is caused by the pressure pulse to change its position from one extreme position to another. | The impactor shall continue to operate as long as the pressure medium is applied to it.

[£ Kuvioissa 5a ja 5b on esitetty iskulaitteen 11 eräs sovellutus. Isku- ^ laitteen 11 mekaaninen perusrakenne voi olla patruuna-tyyppinen. Tällainen 00 35 iskupatruuna 24 voidaan sovittaa yhtenä valmiiksi kokoonpantuna yksikkönä kallioporakoneen tai rikotusvasaran runkoon muodostettuun tilaan. Kun tässä 8 hakemuksessa puhutaan iskulaitteesta 11, tarkoitetaan sillä kuvioissa esitetyn iskupatruunan 24 lisäksi kuitenkin myös perinteistä rakennetta, joka koostuu useasta erillisestä komponentista ja joka kokoonpannaan kallionrikkomislait-teessa olevaan iskulaitetilaan.Figures 5a and 5b show an embodiment of the impactor 11. The basic mechanical structure of the impact device 11 may be of the cartridge type. Such a 00 35 impact cartridge 24 may be arranged as a single assembled unit in a space formed in the body of a rock drill or breaker. However, when referring in this application to the percussion device 11, in addition to the percussion cartridge 24 shown in the figures, it also refers to a conventional structure consisting of a plurality of separate components and assembled into a percussion chamber in the rock breaker.

5 Iskulaitteen 11 runko 25 voi olla olennaisesti putkimainen pit känomainen kappale. Iskusuunnan A puoleisessa päässä runkoa 25 voi olla ensimmäinen päätyholkki 26, joka voi käsittää yhden tai useamman laakerin 27 ja yhden tai useamman tiivisteen 28. Vastaavasti voi paluusuunnan B puoleisessa päässä runkoa 25 olla toinen päätyholkki 29, joka voi myös käsittää 10 laakerin 30 ja tiivisteet 31. Tällaiset päätyholkit 26 ja 29 on helppo ja nopea asentaa ja tarvittaessa vaihtaa. Tiivisteiden 28, 31 ja laakerien 27, 30 väliset osuudet voivat olla yhteydessä vuotokanaviin 32 mahdollisten vuotovirtausten johtamiseksi tankkiin.The body 25 of the impactor 11 may be a substantially tubular elongate body. At the end facing the direction of impact A, body 25 may have a first end sleeve 26 which may comprise one or more bearings 27 and one or more gaskets 28. Correspondingly, backward direction B end body 25 may have a second end sleeve 29 which may also comprise 10 bearings 30 and seals 31. Such end sleeves 26 and 29 are easy and quick to install and replace as needed. The portions between the seals 28, 31 and the bearings 27, 30 may communicate with leakage passages 32 to direct any leakage flows to the tank.

Iskulaite 11 käsittää pitkänomaisen iskumännän 33, jonka isku-15 suunnan A puoleisessa päässä on iskupinta 70, joka iskee poraniskaan tai suoraan työkaluun, kun iskumäntä 33 tekee työkiertonsa mukaisesti edestakaista liikettä. Iskumäntä 33 käsittää halkaisijaltaan erisuuruisia osuuksia 33a -33d, jolloin iskumännässä 33 on työpainepinnat 34a ja 34b, joihin voidaan johtaa vaikuttamaan painenesteen paine niin, että iskumäntä 33 liikkuu haluttuun 20 liikesuuntaan. Ensimmäinen työpainepinta 34a on ensimmäisessä työpaineti-lassa 35, eli ns. etutilassa, johon johdetaan painekanavasta 36 jatkuvasti painenesteen paine, jolloin iskumäntään 33 vaikuttaa työkierron aikana koko ajan voima, joka pyrkii siirtämään iskumäntää 33 paluusuuntaan B päin. Toinen työpainepinta 34b on toisessa työpainetilassa 37, eli ns. takatilassa, joka yh-25 distetään iskumännän 33 iskuliikkeen A aikaansaamiseksi painekanavaan 38, ja joka yhdistetään paluuliikkeen B aikaansaamiseksi tankkikanavaan 39. Pai-o nenesteen virtausta työpainetilaan 37 ja sieltä pois ohjataan ohjausventtiilin 40The impactor 11 comprises an elongated impact piston 33 having an impact surface 70 on the A side end of the impact 15, which strikes the drill bit or directly on the tool when the piston 33 makes a reciprocating movement in accordance with its rotation. The percussion piston 33 comprises portions 33a -33d of different diameters, the percussion piston 33 having working pressure surfaces 34a and 34b which can be subjected to pressure fluid pressure so that the percussion piston 33 moves in the desired direction of movement. The first working pressure surface 34a is in the first working pressure space 35, i.e. in the front state, which is continuously supplied with pressure fluid from the pressure conduit 36, whereby the stroke piston 33 is continuously subjected to a force during the cycle which tends to move the stroke piston 33 in the reverse direction B. The second working pressure surface 34b is in the second working pressure state 37, i.e. the so-called. in the rear space, which is connected to the stroke piston 33 for a stroke A to the pressure passage 38, and connected to the return passage B to the tank passage 39. The pressure fluid flow to and from the working pressure space 37 is controlled by the control valve 40;

CMCM

^ avulla, joka on pitkänomainen holkkimainen kappale, joka on sovitettu isku- 17 männän 33 ympärille, runkoon 25 muodostettuun tilaan. Kun ohjausventtiili 40 30 siirtyy iskusuunnassa A vasemman puoleiseen ääri- eli ohjausasentoonsa, se g sulkee painekanavan 38 ja avaa samalla tankkikanavan 39. Vastaavasti, kun o) ohjausventtiili 40 siirtyy vasemman puoleisesta ohjausasennostaan paluu- [g suunnassa B oikeanpuoleiseen ääri- eli ohjausasentoonsa, se sulkee tankki- ^ kanavan 39 ja avaa painekanavan 38. Toinen työpainepinta 34b on mitoitettu 00 35 pinta-alaltaan selvästi suuremmaksi kuin ensimmäinen työpainepinta 34a, jol loin iskumännän 33 liikkeitä voidaan ohjata pelkästään muuttamalla toisessa 9 työpainetilassa 37 vaikuttavan painenesteen painetta. Ohjausventtiilin 40 aseman vaihto tapahtuu suhteessa iskumännän 33 asemaan. Seuraavaksi käsitellään tarkemmin sitä, miten ohjausventtiilin 40 avulla ohjataan iskumännän 33 työkiertoa, eli liikettä iskupisteestä takakääntöpisteeseen ja takaisin.by means of an elongate sleeve-like piece disposed about the percussion piston 33 in the space formed in the body 25. When the control valve 40 30 moves in its stroke A to its left-hand or steer position, it g closes the pressure passage 38 and at the same time opens the tank passage 39. Similarly, when o) the control valve 40 moves from its left-hand control position back to the right the second working pressure surface 34b is dimensioned much larger than the first working pressure surface 34a, whereby the movements of the percussion piston 33 can be controlled simply by changing the pressure of the pressure acting in the second working pressure space 37. The position of the control valve 40 is changed relative to the position of the piston 33. Next, it will be discussed in more detail how the control valve 40 controls the cycle of the piston 33, i.e. the movement from the impact point to the rear pivot point and back.

5 Iskumännän 33 ulkokehällä on impulssiolake 41 ja rungossa 25 on ensimmäinen vastaolake 42 ja toinen vastaolake 43. Vastaolakkeet 42 ja 43 sijaitsevat aksiaalisen etäisyyden päässä toisistaan. Iskumäntä 33 ja runko 25 rajaavat radiaalisuunnassa rengasmaiset iskusuuntaisen ensimmäisen impulssithan 44 ja vastaavasti paluusuuntaisen toisen impulssithan 45. Impulssitilojen 10 44, 45 välisellä osuudella on välitila 46, joka on yhteydessä painelinjaan 47.The impact piston 33 has an impulse shoulder 41 on its outer periphery and the body 25 has a first shoulder 42 and a second shoulder 43. The shoulder 42 and 43 are located axially apart. The piston 33 and the body 25 delimit in the radial direction the annular impulse first impulse 44 and the reciprocal second impulse 45. The portion of the impulse spaces 10 44, 45 has a space 46 communicating with the pressure line 47.

Impulssiolakkeen 41, vastaolakkeiden 42, 43 ja impulssitilojen 44, 45 tarkoituksena on se, että niiden avulla muodostetaan iskumännän ääriasemaa lähestyttäessä painepulssi, jota käytetään ohjausventtiilin 40 aseman muuttamiseen ja siitä seuraten iskumännän 33 liikesuunnan muuttamiseen.The purpose of the impulse shoulder 41, the counter shoulder 42, 43 and the impulse spaces 44, 45 is to provide a pressure pulse when approaching the extreme position of the piston, which is used to change the position of the control valve 40 and consequently to change the movement direction of the piston 33.

15 Impulssiolakkeen 41 aksiaaliset pinnat K1 ja K2 rajaavat impulssiti- loja 44, 45 aksiaalisuunnassa silloin, kun iskumäntä 33 liikkuu kohti impulssiti-laa. Kuviossa 5a pinta K1 pienentää impulssithan 44 tilavuutta kun mäntä 33 liikkuu iskusuunnassa A. Impulssiolakkeessa 41 on iskusuuntainen impuls-sisärmä S1 ja paluusuuntainen impulssisärmä S2. Kun impulssisärmä S1 tulee 20 vastaolakkeen 42 kohdalle, sulkee se paineyhteyden Y1 impulssitilasta 44, minkä jälkeen paineväliainetta ei pääse enää siirtymään impulssitilasta 44 välitilaan 46. Tällöin impulssitilasta 44 tulee suljettu paineilla ja muodostuu paine-pulssi. Samalla tavoin paluuliikkeen B aikana iskumännässä 33 oleva toinen impulssisärmä S2 tulee toisen vastaolakkeen 43 kohdalle ja sulkee paineyh-25 teyden Y2, minkä seurauksena toisesta impulssitilasta 45 tulee suljettu paineti-la ja muodostuu painepulssi.15 The axial surfaces K1 and K2 of the impulse shoulder 41 define the impulse spaces 44, 45 in the axial direction as the piston 33 moves towards the impulse space. In Fig. 5a, the surface K1 reduces the volume of the impulse blade 44 as the piston 33 moves in the direction of impact A. The impulse blade 41 has an impact impulse edge S1 and a return impulse edge S2. When the impulse edge S1 arrives at the counter flange 42, it closes the pressure connection Y1 from the impulse state 44, after which the pressure medium can no longer move from the impulse state 44 to the intermediate state 46. The impulse state 44 becomes closed under pressure and a pressure pulse is formed. Similarly, during the return movement B, the second impulse edge S2 in the percussion piston 33 comes to the second counter-blade 43 and closes the pressure connection Y2, as a result of which the second impulse space 45 becomes a closed pressure state and a pressure pulse is formed.

5 Painepulssi välitetään ensimmäisestä impulssitilasta 44 enSimmäiS-5 The pressure pulse is transmitted from the first pulse state 44 to the first

CNJCNJ

^ tä impulssikanavaa 59 pitkin ohjausventtiilin 40 ensimmäiselle ohjauspainepin- 7" nalle 52. Vastaavasti painepulssi välitetään toisesta impulssitilasta 45 toista 30 impulssikanavaa 58 pitkin ohjausventtiilin 40 toiselle ohjauspainepinnalle 51. | Impulssikanavien 58, 59 avulla painepulssi johdetaan siis vaikuttamaan suo- o) raan ohjausventtiilin 40 ohjauspainepintoihin 51, 52. Painenestevirtaus impuls- [£ sikanavissa 58, 59 on hyvin pieni, sillä niissä välitetään vain painepulssi ja oh- ^ jausventtiilin 40 aseman muutoksessa tarvittava alkuheräte, eikä koko ohjaus- 00 35 venttiilin 40 liikkeen vaatimaa nestetilavuutta. Impulssikanavat 58, 59 voivat olla runkoon 25 tehtyjä porauksia tai vastaavia kanavia.Correspondingly, the pressure pulse is transmitted from the second impulse space 45 through the second impulse channel 58 to the second control pressure surface 51 of the control valve 40. | By means of the impulse channels 58, 59, the pressure pulse is then actuated 51, 52. The pressure fluid flow in the impulse ducts 58, 59 is very small because they transmit only the pressure pulse and the initial excitation needed to change the position of the control valve 40. Not the total volume required by the movement of the control valve 40. The impulse channels 58, 59 may be bores made in the frame 25 or similar channels.

1010

Kuviossa 5a ohjausventtiili 40 on siirtyneenä paluusuunnassa B ääriasentoonsa, jossa sen ohjauspainepintoihin vaikuttavat voimat pitävät sen niin kauan kunnes se saa ensimmäisestä impulssikanavasta 59 painepulssin antaman alkusysäyksen vaihtaa asentoaan iskusuuntaan A päin. Painepulssi 5 horjuttaa ohjausventtiilin tasapainoasemaa päätyasennossa, minkä jälkeen sen muihin ohjauspainepintoihin vaikuttavat voimat voivat suorittaa ohjausventtiilin asennon muutoksen loppuun. Ohjausventtiiliin 40 vaikuttaa sen ää-riasemissa pitovoimat, jotka varmistavat sen, että venttiili on jatkuvasti tahdistettu iskumännän liikkeisiin.In Fig. 5a, the control valve 40 is shifted backwards B to its extreme position where it is held by the forces acting on its control pressure surfaces until it receives an initial impulse from the first impulse passage 59 to change its position in the direction of stroke A. The pressure pulse 5 destabilizes the balance position of the control valve in the end position, after which the forces acting on its other control pressure surfaces can complete the change of the control valve position. The control valve 40 is influenced by its holding forces at its extreme positions, which ensure that the valve is continuously synchronized with the movements of the piston.

10 Kuviossa 5b on esitetty suurennettuna osa kuvion 5a mukaisesta ohjausventtiilistä 40. Ohjauspainepintaan 51 vaikuttaa painelinjan P paine, sillä se on impulssikanavan 58, impulssithan 45 ja välitilan 46 kautta yhteydessä painelinjaan P. Kun ohjausventtiili 40 on oikeanpuoleisessa ääriasennossa, on työpainekanava 38 auki ja tankkikanava 39 suljettuna. Edelleen ovat ohjaus-15 venttiilin 40 pitopiiriin liittyvät tankkikanava 60 ja ensimmäinen pitokanava 61 suljettuna. Toinen pitokanava 62 on auki ja sen paine vaikuttaa pitopiirin pito-pintoihin 63 ja työntää venttiiliä oikealle. Venttiiliä 40 oikealle päin vaikuttavaan pitopintaan 63 vaikuttaa siten paine, kun taas vasemmalle päin vaikuttava pi-topinta 64 on paineeton. Tällöin venttiili 40 pysyy tässä asennossa niin kauan, 20 kunnes sen asemaa horjutetaan toisesta impulssikanavasta 59 annettavalla painepulssilla, joka vaikuttaa ohjauspainepintaan 52. Tällöin venttiili 40 saa äkillisen voimasysäyksen ja liikahtaa hiukan vasemmalle päin sillä seurauksella, että pitokanavan 61 paine kohdistuu pitopiirin pitopintoihin 64. Tämä voima voi suorittaa venttiilin 40 siirron loppuun vasempaan ääriasentoonsa. Kun vent-25 tiili 40 liikkuu vasemmalle, kytkeytyvät ohjauspainepinnat 63 tankkikanavaan 60. Kun venttiili 40 on vasemmanpuoleisessa ääriasemassaan, on painekana-5 va 38 kiinni. Tankkikanava 39 on auki, jolloin paineneste pääsee virtaamaanFig. 5b is an enlarged view of a portion of the control valve 40 of Fig. 5a. The control pressure surface 51 is influenced by the pressure of the pressure line P as it communicates with the pressure line P via the pulse channel 58, impulse bar 45 and intermediate space 46. closed. Further, the tank channel 60 and the first holding channel 61 connected to the control circuit 15 of the control valve 40 are closed. The second holding channel 62 is open and its pressure acts on the holding surfaces 63 of the holding circuit and pushes the valve to the right. The right-acting retaining surface 63 of the valve 40 is thus subject to pressure, while the left-facing retaining surface 64 is depressurized. The valve 40 then remains in this position until its position is shaken by a pressure pulse from the second pulse channel 59, which acts on the control pressure surface 52. The valve 40 then receives a sudden force surge and moves slightly to the left with the pressure can complete the transfer of valve 40 to its left extreme position. When vent-25 brick 40 moves to the left, control pressure surfaces 63 engage tank tank 60. When valve 40 is in its left extreme position, pressure duct 38 is closed. The tank passage 39 is open, allowing pressure fluid to flow

CNJCNJ

^ työpainetilasta 37 tankkiin iskumännän 33 ja ohjasventtiilin 40 välissä olevan v välyksen 65 läpi. Iskumäntä 33 aloittaa liikkeensä paluusuuntaan B, ja kun se 30 lähestyy jälleen ääriasemaansa, muodostuu toisessa impulssitilassa 45 paine-| pulssi, joka välitetään impulssikanavan 58 avulla venttiilin ohjauspainepinnalle o) 51. Tällöin venttiili liikahtaa paineen vaikutuksesta paluusuuntaan B päin, jol- [g loin pitopinta 64 kytkeytyy tankkikanavaan 39. Samalla sulkeutuu yhteys tank- ^ kikanavasta 60 ohjauspainepinnoille ja avautuu yhteys pitokanavaan 62. Pito- 00 35 kanavassa 62 vaikuttava paineneste siirtää venttiilin 40 oikeanpuolimmaiseen ääriasemaansa.from the working pressure chamber 37 to the tank through the clearance 65 between the piston 33 and the pilot valve 40. The piston 33 begins its movement in the reverse direction B, and as it approaches its extreme position again, a second impulse space 45 forms a pressure | the pulse transmitted by the pulse channel 58 to the valve control pressure surface o) 51. The valve then moves under the effect of pressure in the reverse direction B, whereby the holding surface 64 engages the tank channel 39 and thereby closes the connection 6 to the control pressure surfaces 6. The pressure fluid acting on the channel 35 moves the valve 40 to its right extreme position.

11 Näin ollen ohjausventtiilin 40 pitopiiri käsittää ainakin pitokanavat 61 ja 62 sekä pitopinnat 63 ja 64. Pitopiiri pitää venttiilin 40 sen ääriasennoissa ja toisaalta suorittaa venttiilin 40 siirtoliikkeen loppuun sen jälkeen, kun venttiilille on ensin annettu alkusysäys pois ääriasemastaan. Impulssivälineet liittyvät 5 vain tämän alkusysäyksen muodostukseen.Thus, the retaining circuit of the control valve 40 comprises at least retaining channels 61 and 62 and retaining surfaces 63 and 64. The retaining circuit holds the valve 40 in its extreme positions and, on the other hand, completes the displacement of the valve 40 after the valve has first been released. The impulse means are related only to the formation of this initial impulse.

Kuviossa 5b on vielä esitetty korvauspainekanava 66, jonka avulla voidaan johtaa painenestettä impulssitilaan sillä hetkellä, kun iskumäntä vaihtaa liikesuuntaansa ja paine laskee impulssitilassa. Korvauspainekanavan avulla voidaan välttää iskumännän liikkeen hidastuminen ja kavitaatio impulssi-10 tilassa. Myös muissa tässä hakemuksessa esitetyissä sovellutuksissa voi olla korvauspainekanavat.Fig. 5b further illustrates a substitution pressure duct 66 which can be used to direct the pressurized fluid into an impulse state at the moment when the percussion piston reverses its movement direction and the pressure drops in the impulse state. The displacement pressure channel avoids the retardation of piston movement and cavitation in impulse-10 mode. Other applications disclosed in this application may also have substitution pressure ducts.

Todettakoon vielä, että painekanavissa 38, 62, 66 ja 61 voi vaikuttaa iskulaitteen 11 normaali iskunpaine.It should also be noted that the pressure ducts 38, 62, 66 and 61 may be affected by the normal impact pressure of the impactor 11.

Kuvioiden 5a ja 5b mukaisen sovellutuksen etuna on mm. se, että 15 ohjausventtiilin ohjaamisessa käytettävää painenestettä tulee johdetuksi vain vähäisiä määriä tankkiin. Tämä seikka parantaa iskulaitteen hyötysuhdetta.The advantage of the embodiment according to Figures 5a and 5b is e.g. the fact that only a small amount of the pressurized fluid used to control the 15 control valves is introduced into the tank. This fact improves the impactor efficiency.

Kuviossa 6 on esitetty eräs vaihtoehtoinen rakenne kuvioissa 5a ja 5b esitetylle täysin hydraulisesti ohjatulle iskulaitteelle 11. Ohjausventtiili 40 oikeanpuolimmaisessa ääriasennossaan, jossa sen ohjauspainepintaan 51 20 vaikuttaa paine kanavasta 67 sekä edelleen impulssikanavan 58, impulssitilan 45 ja välitilan 46 läpi painelinjan P paine. Kun ensimmäisessä impulssitilassa 44 muodostettu painepulssi välitetään impulssikanavaa 59 pitkin toiselle ohja-uspainepinnalle 52, saa venttiili 40 alkuliikkeen vasemmalle päin. Koska toinen ohjauspainepinta 52 on mitoitettu pinta-alaltaan selvästi suuremmaksi kuin en-25 simmäinen ohjauspainepinta 51, siirtyy venttiili 40 edelleen vasemmalle päin. Painekanavan 67 paine vaikuttaa toiseen ohjauspainepintaan 52 ja siirtää 5 venttiilin ääriasentoonsa vasemmalle. Painekanavasta 67 ohjauspainepintaanFig. 6 shows an alternative construction for the fully hydraulically controlled impactor 11 shown in Figs. 5a and 5b. The control valve 40 is in its extreme right position where its control pressure surface 51 20 is pressurized from channel 67 and further through pulse channel 58, impulse space 45 When the pressure pulse formed in the first impulse space 44 is transmitted along the impulse passage 59 to the second control pressure surface 52, the valve 40 receives an initial movement to the left. Since the second control pressure surface 52 is dimensioned to be clearly larger in area than the en-25 first control pressure surface 51, the valve 40 moves further to the left. The pressure in the pressure channel 67 acts on the second control pressure surface 52 and moves the valve 5 to its extreme left. From pressure channel 67 to control pressure surface

CMCM

^ 52 vaikuttava paine pitää venttiilin tässä asennossa siihen saakka, kunnes sen ^ asemaa jälleen horjutetaan antamalla uusi painepulssi toisesta impulssitilasta 30 45. Painepulssi vaikuttaa ensimmäiseen ohjauspainepintaan 51 ja saa venttii- | Iin 40 liikahtamaan oikealle päin. Tällöin venttiilin iskusuuntaiseen A päätypin- o) taan 68 vaikuttaa painekanavan 38 paine, joka yhdessä painekanavasta 67 [g ohjauspainepintaan 51 vaikuttavan voiman kanssa suorittaa venttiilin 40 liik- ^ keen loppuun kuviossa esitettyyn ääriasentoon. Ohjausventtiilin pitotoimintoa ^ 35 varten voidaan painepintojen mitoitus tehdä myöhemmin kuvioiden 15 ja 16 yhteydessä esitettyjen periaatteiden mukaan.^ 52 the effective pressure holds the valve in this position until its position is again shaken by applying a new pressure pulse from the second pulse state 30 45. The pressure pulse acts on the first control pressure surface 51 and receives the valve | Iin 40 to move to the right. Then, the striking face A of the valve A is exposed to the pressure of the pressure duct 38 which, together with the force exerted on the pressure duct 67, exerts a movement of the valve 40 to the extreme position shown in the figure. For the control valve holding function ^ 35, the pressure surfaces may be dimensioned according to the principles set forth later in connection with Figs. 15 and 16.

1212

Kuviossa 7 esitetty iskulaite 11 käsittää ohjausventtiilin 40, jonka perusrakenne ja toiminta vastaavat kuvioissa 5a ja 5b esitettyä. Näin ollen venttiilissä 40 on mm. pitopiiri ja siihen kuuluvat kanavat ja painepinnat. Kuviossa 7 esitetty konstruktio eroaa edellisissä kuvioissa esitetystä ainakin sinä, että run-5 ko 25 on kaksiosainen ja käsittää ensimmäisen runko-osan 25a ja toisen runko-osan 25b, joiden välillä on liitospinta 69. Lisäksi eroaa kuvion 7 sovellutus siten, että iskumännässä 33 on kaksi impulssiolaketta 41a ja 41b aksiaalisen etäisyyden päässä toisistaan. Iskusuuntaisen impulssiolakkeen 41a halkaisija D1 on pienempi kuin paluusuuntaisen impulssiolakkeen 41b halkaisija D2. Is-10 kumännän 33 nopeus iskusuunnassa A on selvästi suurempi kuin nopeus pa-luusuunnassa B. Paluusuuntainen impulssiolake 41b voidaan mitoittaa suuremmaksi kuin iskusuuntainen impulssiolake 41a niin, että saadaan kompensoitua nopeuseroista johtuva erisuuruinen painepulssi. Painepulssin suuruus on nimittäin verrannollinen iskumännän nopeuteen ja impulssiolakkeen pai-15 nenestettä syrjäyttävään pinta-alaan. Mikäli eri suunnissa muodostuvia paine-pulsseja ei kompensoida erisuuruisten syrjäytyspinta-alojen avulla, voidaan painepulssien erisuuruus ottaa huomioon ohjausventtiilin 40 ohjauspainepinto-jen mitoituksessa. Edelleen voidaan kompensointi hoitaa välysten sopivalla mitoituksella.The percussion device 11 shown in Fig. 7 comprises a control valve 40 having a basic construction and operation similar to that shown in Figs. 5a and 5b. Thus, the valve 40 has mm. traction circuit and associated ducts and pressure surfaces. The construction shown in Fig. 7 differs from that shown in the preceding Figures at least in that the run-5 co 25 is two-piece and comprises a first body part 25a and a second body part 25b between which a connecting surface 69 is provided. two impulse blades 41a and 41b axially spaced apart. The diameter D1 of the impulse shoulder 41a is smaller than the diameter D2 of the reverse impulse shoulder 41b. The velocity of the Is-10 piston 33 in the stroke direction A is clearly greater than the velocity in the return direction B. The return impulse shoulder 41b can be dimensioned larger than the impact impulse shoulder 41a so as to compensate for the differential pressure pulse due to speed differences. Namely, the magnitude of the pressure pulse is proportional to the velocity of the piston and the area displaced by the pressure fluid of the impulse blade. If the pressure pulses generated in different directions are not compensated by the displacement areas of different magnitudes, the differential magnitude of the pressure pulses can be taken into account in the design of the control pressure surfaces of the control valve 40. Further, the compensation can be treated by appropriate dimensioning of the play.

20 Kuviossa 7 esitetyssä sovellutuksessa ensimmäinen vastaolake 42 on ensimmäisessä runko-osassa 25a ja toinen vastaolake 43 on toisessa runko-osassa 25b. Tämä rakenne mahdollistaa sen, että vastaolakkeiden 42, 43 aksiaalista etäisyyttä voidaan muuttaa, jolloin voidaan vaikuttaa hetkeen, jolloin tunnistetaan iskumännän 33 asema ja Hipaistaan ohjausventtiilin 40 aseman 25 muutos. Runko-osien 25a, 25b väliin liitospintaan 69 voidaan sovittaa esimer-kiksi välilevyjä tai runko-osat voivat olla kytketyt toisiinsa kierreliitoksella, jolloin o niitä voidaan kääntää portaattomasti toisiaan kohti ja toisistaan poispäin. Vas-In the embodiment shown in Fig. 7, the first counter-blade 42 is in the first body 25a and the second counter-blade 43 is in the second body 25b. This design allows the axial distance of the counter-blades 42, 43 to be varied, thereby affecting the moment when the position of the piston 33 is detected and the position 25 of the control valve 40 is changed. For example, spacers 69 may be disposed between the body members 25a, 25b, or the body members may be interconnected by a threaded joint, whereby they may be rotated infinitely towards each other and away from one another. In response

CNJCNJ

^ taolakkeiden 42, 43 keskinäiseen etäisyyteen vaikuttamalla voidaan vaikuttaa T iskumännän 33 iskunpituuteen ja sitä kautta iskutaajuuteen ja iskunopeuteen.By influencing the distance between the blades 42, 43, the stroke length of the stroke piston 33 and thus the stroke rate and stroke rate can be influenced.

^ 30 Kuvion 7 kumpikin impulssiolake 41a, 41b on varustettu impuls- | sisärmällä S1, S2 sekä pinnalla K1, K2. Periaate painepulssin muodostukses- o) sa on siten vastaava kuin edellä on kuvattu.Each impulse shoulder 41a, 41b of Figure 7 is provided with an impulse on the inside S1, S2 and on the surface K1, K2. The principle of pressure pulse formation is thus similar to that described above.

Kuviossa 8 on esitetty eräs iskulaite 11, jossa on edellisten kuvioi-^ den kaltaiset impulssivälineet 41, S1, S2, K1, K2, 44, 45 painepulssien muo- ^ 35 dostamiseksi iskumännän 33 aseman perusteella. Kuviossa 8 esitetty sovellu tus poikkeaa siinä, että ohjausventtiili on karaventtiili 77, joka on sijoitettu fyy- 13 sisesti erilleen iskumännästä 33. Karaventtiili 77 voi käsittää oman rungon 78 tai se voi olla muodostettu iskulaitteen runkoon. Karaventtiili 77 käsittää mekaanisen ohjausluistin 79, joka voi olla pitkänomainen holkkimainen kappale kuten kuviossa on esitetty, tai vaihtoehtoisesti se voi olla tappimainen ohjaus-5 elin. Ohjausluistilla 79 on ohjausasemat, joissa se ohjaa painenestettä paine-kanavasta 80 kanavaa 57 pitkin työpainetilaan 37 ja vastaavasti sieltä pois tankkikanavaan 81. Ohjausluistin 79 ulkokehällä on ohjauspainepinnat 51, 52, joihin johdetaan vaikuttamaan impulssikanavien 58, 59 avulla painepulssi im-pulssitiloista 44, 45. Edelleen on ohjausluistin yhteydessä pitopiiri, joka käsittää 10 pitokanavat 61, 62 sekä painepinnat 63, 64. Karaventtiilin 77 toimintaperiaate vastaa kuvion 5b selityksessä esitettyä.Fig. 8 shows an impact device 11 having pulse means 41, S1, S2, K1, K2, 44, 45 similar to the preceding figures for generating pressure pulses based on the position of the piston 33. The embodiment shown in Fig. 8 differs in that the control valve is a spindle valve 77, which is physically spaced from the impact piston 33. The spindle valve 77 may comprise its own body 78 or be formed on the body of the impactor. The spindle valve 77 comprises a mechanical guide slide 79, which may be an elongated sleeve-like member as shown in the figure, or alternatively it may be a pin-like guide member 5. The guide slider 79 has control stations where it directs the pressure fluid from the pressure duct 80 along the duct 57 to the working pressure chamber 37 and respectively away from the tank duct 81. The outer periphery of the guide slider 79 has guide pressure surfaces 51, 52 which Further, there is a holding circuit in connection with the guide slide, which comprises 10 holding channels 61, 62 and pressure surfaces 63, 64.

Kuviossa 9 esitetyn iskulaitteen 11 peruskonstruktio ja toiminta vastaavat kuviossa 6 esitettyä. Kuvion 9 mukainen sovellutus poikkeaa kuitenkin kuviossa 6 esitetystä siinä, että se käsittää käynnistysventtiilin 82, joka on esi-15 tetty kuviossa 6 tilanteessa, jossa iskulaitteelle 11 ei syötetä painekanavasta 83 painenestettä. Tällöin käynnistysventtiiliin 82 ei vaikuta ohjauspaine, vaan jousi 84 on siirtänyt venttiilin 82 vasemmalle asemaan b. Kun iskulaite 11 jälleen käynnistetään, syötetään painekanavaan 83 painenestettä, jonka käynnis-tysventtiili 82 ohjaa ohjausventtiilin 40 ohjauspainepinnalle 85, jolloin venttiili 20 40 siirtyy iskusuuntaan A päin. Tällöin iskulaitteen 11 toiminta käynnistyy ja iskumäntä 33 alkaa tehdä työkiertonsa mukaista edestakaista liikettä ohjaus-venttiilin 40 ohjaamana. Käynnistysventtiili 82 siirtyy normaaliin käyttöasen-toonsa a sen jälkeen kun painekanavan 83 paine on noussut ja paine on vaikuttanut ohjauskanavan 86 kautta käynnistysventtiiliin 82. Käynnistysventtiilin 25 82 tarkoituksena on varmistaa ohjausventtiilin 40 siirtyminen pakko-ohjatusti asentoon, jossa iskumäntä 33 liikkuu paluusuuntaan B päin. Kuvioon merkitty 5 kanava Ps on käynnistettäessä kytkettynä painekanavaan 83 ja käynnistyksenThe basic construction and operation of the impactor 11 shown in Figure 9 corresponds to that shown in Figure 6. However, the embodiment of Fig. 9 differs from that shown in Fig. 6 in that it comprises a starter valve 82 shown in Fig. 6 in a situation where the pressurized duct 83 is not supplied with a pressurized fluid. In this case, the actuator valve 82 is not influenced by the control pressure, but the spring 84 has moved the valve 82 to the left position b. When the impact device 11 is actuated again, pressure fluid 83 is supplied to the pressure duct 83 by the actuator Then, the action of the impactor 11 is initiated and the impact piston 33 begins to make a reciprocating movement according to its cycle, under the control of the control valve 40. The actuator valve 82 returns to its normal operating position a after the pressure in the pressure conduit 83 has increased and the pressure has been applied through the control conduit 86 to the actuator valve 82. The actuator valve 25 82 is intended to ensure control valve 40 moves to a controlled position. The 5 channel Ps shown in the figure is connected to the pressure channel 83 at start-up and at startup

CNJCNJ

^ jälkeen kytkettynä tankkiin T.^ after connected to tank T.

v Käynnistysventtiilin 82 ohjauskanavassa 86 voi olla kuristin 87, jolla 30 voidaan vaikuttaa painetasoon, jossa käynnistysventtiili 82 siirtyy käyttöase-| maan a. Kuristin 87 voi olla säädettävä tai sillä voi olla kiinteä asetus, o) Ohjausventtiilissä 40 voi olla käynnistyspinta-ala, jolla venttiili pak- [£ ko-ohjataan etuasentoon iskulaitetta käynnistettäessä. Tätä pinta-alaa voidaan ^ käyttää lisäksi iskupituuden säätämiseen. Kun iskulaite on käynnistettyjä sen 00 35 jälkeen nostetaan painetta käynnistyspinta-alan käsittävässä painetilassa, voi- 14 daan ohjausventtiilin liikenopeutta taaksepäin hidasta. Tästä seuraa iskunpi-tuuden suureneminen ja iskutaajuuden pienentyminen.v The control duct 86 of the start valve 82 may include a choke 87 for controlling the pressure level at which the start valve 82 moves to the drive | ground a. The throttle 87 may be adjustable or may have a fixed setting, o) The control valve 40 may have a triggering area for controlling the valve to a forward position when the impactor is actuated. This area can also be used to adjust the stroke length. When the impactor is actuated thereafter, the pressure in the actuation area comprising the actuating area is increased by retracting the control valve. This results in an increase in stroke length and a decrease in stroke rate.

Seuraavien kuvioiden 10-14 tarkoituksena on osoittaa se, että painepulssin muodostaminen voidaan toteuttaa eri tavoin vaikka perusajatus 5 onkin sama.The following Figures 10-14 are intended to show that the formation of a pressure pulse can be accomplished in different ways, even though the basic idea 5 is the same.

Kuviossa 10 esitetty sovellutus on perusajatukseltaan ja -konstruktioltaan edellisissä sovellutuksissa esitettyjen kaltainen. Erona on kuitenkin se, että vastaolakkeet 42' ja 43' eivät ole aksiaalisuunnassa kapeita olakkeita. Kun impulssiolake 41 työntyy iskusuunnassa A olevaan impulssiti-10 laan 44 tai paluusuunnassa B olevaan impulssitilaan 45 muodostuu painepuls-si, joka laukaisee muutoksen ohjausventtiilin 40 asemassa. Impulssithan sulku avautuu, kun ohjausventtiili 40 vaihtaa asemaansa.The embodiment shown in Fig. 10 is of the same basic design and construction as those shown in the previous embodiments. The difference, however, is that the counter-blades 42 'and 43' are not narrow shoulders in the axial direction. When the impulse blade 41 protrudes into the impulse impeller 44 in the stroke direction A or the impulse space 45 in the return direction B, a pressure pulse is generated which triggers a change in the position of the control valve 40. The impulse lock closes when the control valve 40 changes position.

Kuviossa 11 on esitetty käyn n istysventti i Iillä 82 varustettu iskulaite 11, jonka iskumäntä 33 käsittää useita eri olakkeita 33a - 33h sekä impuls-15 siolakkeen 41. Tässä tapauksessa impulssiolake 41 ei käsitä impulssisärmiä S1, S2, vaan ne sijaitsevat olakkeissa 33d ja 33e. Impulssisärmät S1 ja S2 sulkevat iskumännän 33 ääriasemissa paineyhteydet Y1 ja Y2 kanaviin 71 ja 72, jolloin muodostuvat suljetut impulssitilat 44, 45. Painepulssit välitetään im-pulssikanavia 58, 59 pitkin ohjausventtiilille 40, joka voi vastata kuviossa 6 esi-20 tettyä. On myös mahdollista käyttää kuviossa 8 esitettyä karaventtiiliä 77.Fig. 11 shows a percussion device 11 with actuator valve 82 having a plunger 33 comprising a plurality of shoulders 33a-33h and an impulse 15 blade 41. In this case, the impulse blade 41 does not comprise pulse edges S1, S2, but is located in shoulders 33d and 33e. The pulse edges S1 and S2 at the extreme positions of the percussion piston 33 close the pressure connections Y1 and Y2 to the channels 71 and 72 to form closed impulse spaces 44, 45. The pressure pulses are transmitted along the impulse channels 58, 59 to the control valve 40. It is also possible to use the spindle valve 77 shown in Figure 8.

Kuviossa 12 on esitetty iskulaite 11, jossa iskusuunnassa A on rengasmainen impulssitila 44 rungon 25 ja iskumännän 33 välissä. Iskumännässä on ensimmäinen impulssiolake 41a, jossa on impulssisärmä S1, joka sulkee impulssithan 44. Paluusuunnassa B on erilaiset impulssivälineet. Toinen im-25 pulssitila 45 muodostuu rengasmaiseen tilaan iskumännän 33 ja holkkimaisen ohjausventtiilin 40 väliin. Ohjausventtiilin 40 sisäkehällä on vastaolake 43 ja 5 iskumännän 33 takaosassa on venttiilin 40 kohdalla toinen impulssiolake 41b,Fig. 12 shows a percussion device 11 in which the impact direction A has an annular impulse space 44 between the body 25 and the percussion piston 33. The impact piston has a first impulse shoulder 41a having an impulse edge S1 which closes the impulse bar 44. In the reverse direction B, there are different impulse means. A second im-25 pulse chamber 45 is formed in the annular space between the piston 33 and the sleeve-like control valve 40. The control valve 40 has an opposing shoulder 43 on the inner periphery and a second impulse shoulder 41b at the rear of the percussion piston 33,

CNJCNJ

^ jossa on impulssisärmä S2 ja otsapinta K2. Toisessa impulssitilassa 45 muo- T dostuva painepulssi vaikuttaa suoraan ohjausventtiilin 40 takapinnassa ole- 30 vaan painepintaan 76. Osan 29 ja painepinnan 76 välissä on rako, joka ei näy | kuviossa. Kuviossa 12 on siten esitetty kahden eri impulssinmuodostusperiaat- o teen yhdistelmä. Ohjausventtiilin 40 painepinnat mitoitetaan niin, että ohjausta venttiiliin vaikuttaa sen ääriasemissa pitovoimat, esimerkiksi kuvioissa 15 ja 16 ^ esitettyjen periaatteiden mukaisesti.^ having an impulse edge S2 and a face K2. A pressure pulse formed in the second impulse space 45 directly affects the pressure surface 76 at the rear surface 30 of the control valve 40. There is a gap that is not visible between the portion 29 and the pressure surface 76. FIG. Figure 12 thus shows a combination of two different pulse generation principles. The pressure surfaces of the control valve 40 are dimensioned such that the control valve is influenced by the holding forces at its extreme positions, for example according to the principles shown in Figures 15 and 16 ^.

00 35 Kuviossa 13 on esitetty voimakkaasti yksinkertaistettuna kaksi vaih toehtoista tapaa painepulssin muodostamiseksi. Ensimmäisessä vaihtoehdos- 15 sa iskumännässä 33 oleva impulssiolake 41 on varustettu impulssisärmällä S1a, joka sulkee rungossa 25 olevan paineyhteyden Y1a. Tällöin muodostuu suljettu impulssitila 44 ja painepulssi, joka välitetään impulssikanavaa 59 pitkin ohjausventtiilille. Toisessa vaihtoehdossa paineyhteys Y1b on iskumännässä 5 33. Tällöin impulssisärmä S1b on paineyhteyden Y1b muodostavan kanavan tai porauksen suuaukon yhteydessä.FIG. 13 shows, in a very simplified manner, two alternative ways of generating a pressure pulse. In the first alternative, the impulse shoulder 41 in the percussion piston 33 is provided with an impulse edge S1a which closes the pressure connection Y1a in the body 25. This creates a closed impulse space 44 and a pressure pulse which is transmitted along the impulse passage 59 to the control valve. In another alternative, the pressure connection Y1b is in the percussion piston 5 33. In this case, the impulse edge S1b is in connection with the channel or bore opening forming the pressure connection Y1b.

Kuviossa 14 esitetyssä ratkaisussa ei ole lainkaan impulssiolaketta, vaan impulssitilaa 44 rajoittaa aksiaalisuunnassa iskumännän osuuden 33c otsapinta K1. Edelleen on impulssisärmä S1 iskumännän osuudessa 33b. Pai-10 nepulssi muodostuu, kun iskumäntä 33 liikkuu kuviossa vasemmalle niin, että impulssisärmä S1 ohittaa paineyhteyden Y1. Tällöin impulssitilasta 44 ei enää pääse siirtymään paineväliainetta tätä kanavaa pitkin paineillaan 75.In the solution shown in Fig. 14, there is no impulse blade, but the impulse space 44 is limited axially by the face K1 of the impact piston portion 33c. Further, the impulse edge S1 is in the piston portion 33b. The Pai 10 pulse is formed when the piston 33 moves to the left in the pattern so that the pulse edge S1 bypasses the pressure connection Y1. In this case, the pressure medium can no longer pass from the pulse space 44 through this channel at pressures 75.

Kuviossa 13 ja 14 esitettyjä periaatteita voidaan soveltaa sekä isku-suunnassa A että paluusuunnassa B.The principles shown in Figures 13 and 14 can be applied both in the impact direction A and in the return direction B.

15 Kuvioissa 15 ja 16 on esitetty yksityiskohtaisemmin kuvioissa 6, 9, 11 ja 12 esitettyjen ohjausventtiilien 40 työpainepintojen mitoittamisen periaatteita. Kuten kuvioista havaitaan, on ohjausventtiilissä 40 olevien ohjauspaine-pintojen 51 ja 52 pinta-alat A1 ja A2 mitoitettu erisuuriksi. Edelleen voidaan ohjausventtiilin 40 päissä olevien painepintojen 68, 85 ja 91 pinta-alat A3, A4 20 ja A5 mitoittaa erisuuriksi.Figures 15 and 16 show in more detail the principles of dimensioning the working pressure surfaces of the control valves 40 shown in Figures 6, 9, 11 and 12. As can be seen from the figures, the areas A1 and A2 of the control pressure surfaces 51 and 52 in the control valve 40 are dimensioned differently. Further, the areas A3, A4 20 and A5 of the pressure surfaces 68, 85 and 91 at the ends of the control valve 40 can be dimensioned differently.

Kuvioissa 15 ja 16 esitetty sovellutus liittyy ratkaisuun, jossa isku-männän isku-ja paluuliikkeen aikana muodostetaan hetkellisesti suljettu paine-tila ja siinä syntyvää painepulssia käytetään hyväksi ohjausventtiilin aseman ohjaamisessa.The embodiment shown in Figures 15 and 16 relates to a solution in which a momentarily closed pressure state is formed during the stroke and return movement of the stroke piston and the pressure pulse generated therein is utilized to control the position of the control valve.

25 Kuvioissa 15 ja 16 esitetyn ohjausventtiilin 40 toimintaperiaate poik- keaa mm. kuvioissa 5a ja 5b esitetyn venttiilin toiminnasta, koska venttiilissä ei 5 ole erillisiä painepintoja pitovoimien muodostamista varten, vaan siinä hyödyn-The operating principle of the control valve 40 shown in Figs. 15 and 16 differs e.g. 5a and 5b, since the valve 5 does not have separate pressure surfaces for generating the holding forces, but

CNJCNJ

^ netään ohjauspinta-aloja 51 ja 52 sekä venttiilin päissä olevia painepintoja 68, v 85 ja 91, jotka mitoitetaan jäljempänä esitettävällä tavalla. Iskumännän taka- 30 työtilassa 37 vaihtelee paine työkierron aikana ja tätä painevaihtelua käytetään | hyväksi pitovoimien Fpjt0 muodostamisessa.The control areas 51 and 52 and the pressure surfaces 68, v 85 and 91 at the ends of the valve are measured, which are dimensioned as described below. In the rear impact piston 30, the working pressure 37 varies during the cycle and this pressure variation is used | in the formation of the holding forces Fpjt0.

o) Kuviossa 15 ohjausventtiili 40 on asennossa, jossa takatyötila 37 on [£ kytkeytyneenä tankkipaineeseen, sillä iskumäntä on paluusuuntaisessa B liik- ^ keessä. Ohjauspainepinnoilla 51 ja 52 vaikuttaa iskunpaine. Ohjauspainepin- 00 35 nan 52 pinta-ala A2 on mitoitettu suuremmaksi kuin ohjauspainepinnan 51 pin- 16 ta-ala A1. Tällöin ohjausventtiiliin 40 vaikuttaa pitovoima Fpjt0, joka pitää ohja-usventtiilin 40 kuviossa 15 esitetyssä asennossa.o) In Fig. 15, the control valve 40 is in a position where the rear working space 37 is connected to the tank pressure as the percussion piston is in reverse B movement. The control pressure surfaces 51 and 52 are affected by the impact pressure. The control pressure surface 00 35 nan 52 has a surface area A2 larger than the control pressure surface 51 surface 16 area A1. The control valve 40 is then actuated by a holding force Fpjt0 which holds the control valve 40 in the position shown in Figure 15.

Tällöin ohjausventtiiliin 40 vaikuttavan pitovoiman Fpjt0 suuruus voidaan laskea seuraavalla kaavalla: 5 f„,0=p (α,-α1)-γ·(α1-αι-α!) = ρ aa,-t^(aa2-as) , jossa kaavassa ΔΑι on ohjauspainepintojen 51 ja 52 erotus ja jossa ΔΑ2 on ohjausventtiilin 40 päissä olevien painepintojen 68 ja 91 pinta-alojen 10 A3 ja A4 erotus.Then, the magnitude of the holding force Fpjt0 acting on the control valve 40 can be calculated by the following formula: 5 f ', 0 = p (α, -α1) -γ · (α1-αι-α!) = Ρ aa, -t ^ (aa2-as), ΔΑι is the difference between the control pressure surfaces 51 and 52 and where ΔΑ2 is the difference between the surface areas A3 and A4 of the pressure surfaces 68 and 91 at the ends of the control valve 40.

Kuviossa 16 on esitetty ohjausventtiilin 40 asento sen jälkeen, kun iskumäntä on siirtynyt paluusuunnassa B niin lähelle vaihtoasemaa, että isku-männässä oleva paluusuunnan puoleinen impulssipinta työntyy impulssitilaan 45 ja aiheuttaa hetkellisen painepulssin. Painepulssi välitetään impulssikana-15 van 58 avulla ohjausventtiilin 40 ohjauspainepinnalle 51, jolloin ohjausventtiili 40 saa alkusysäyksen vaihtaa asentonsa, eli venttiili saa painepulssista liipaisun siirtoliikkeelle. Kun ohjausventtiili 40 on kuvion 16 mukaisessa asennossa, on takatyötila 37 kytkeytyneenä painekanavaan P, minkä seurauksena ohjaus-venttiiliin 40 vaikuttaa pitovoima Fpjt0, jonka suuruus voidaan laskea seuraaval-20 la kaavalla: F„,„=-P-(A1-Al)+P(A3-At)-TAi=P-(AA2-&Al)-TAiFig. 16 shows the position of the control valve 40 after the stroke piston has moved in a reversing direction B so close to the exchange position that the stroke piston in the stroke piston pushes into the impulse space 45 and causes a momentary pressure pulse. The pressure pulse is transmitted by the pulse channel 15 to the control pressure surface 51 of the control valve 40, whereby the control valve 40 is allowed to change its initial position, i.e. the valve receives a trigger from the pressure pulse. When the control valve 40 is in the position shown in Figure 16, the rear working space 37 is coupled to the pressure duct P, as a result of which the control valve 40 is subjected to a holding force Fpj0, which can be calculated as follows: P (A3 t) = P-OR (AA2- & Al) -or

Jotta pitovoimat Fpjt0 olisivat aina oikean suuntaiset, voidaan pinta- 25 alat määrittää seuraavalla tavalla:To ensure that the holding forces Fpjt0 are always in the right direction, the areas can be determined as follows:

TT

cvj Ml >—(Δ4 -As) ° jossa ΔΑι on ohjauspainepintojen 51 ja 52 pinta- ό alojen erotuscvj Ml> - (Δ4 -As) ° where ΔΑι is the difference between the areas of the control pressure surfaces 51 and 52

V TV T

AA2 > AA2 +j;AAA2> AA2 + j; A

i 30 jossa ΔΑ2 on ohjausventtiilin 40 päissä takatyötilassa 37 olevien painepinta-alojen erotus.i 30 where ΔΑ2 is the difference between the pressure areas at the ends of the control valve 40 in the rear working space 37.

O)O)

LOLO

>- Kuvioissa 15 ja 16 esitetyn sovellutuksen etuna on mm. se, että oh- ° jausventtiilin rakenne voi olla huomattavan yksinkertainen. Lisäksi ohjausvent- 35 tiilistä aiheutuvat vuodot voivat olla vähäiset.The advantage of the embodiment shown in Figures 15 and 16 is e.g. the fact that the design of the control valve can be remarkably simple. In addition, leakage from the control valve may be minor.

1717

Edelleen tämän hakemuksen kuvioissa 17 ja 18 esitetään vielä eräät iskulaitteet, jotka poikkeavat edellä esitetyistä ja itsenäisissä vaatimuksissa määritellyistä ratkaisuista. Ajatuksena on se, että ainakin yksi impulssitila on varustettu paineanturilla impulssitilassa muodostuvan painepulssin tunnis-5 tamiseksi. Painetieto välitetään anturilta ohjausyksikölle, joka ohjaa painetie-don avulla ohjausventtiiliä. Ohjausventtiili voi ohjata paineväliainevirtausta suoraan iskumännän ainakin yhdelle työpainepinnalle ja sieltä pois. Vaihtoehtoisesti ohjausyksikkö ohjaa painetiedon perusteella ainakin yhtä esiohjausventtii-liä, joka ohjaa pääohjausventtiiliä. Pääohjausventtiili käsittää ohjausluistin, jon-10 ka avulla paineväliainevirtaus ohjataan iskumännän yhdelle tai useammalle työpainepinnalle ja sieltä pois. Ohjausyksikkö voi olla varustettu ohjausstrategialla ja sen ohjausparametreja voidaan muuttaa, minkä ansiosta iskulaitetta voidaan ohjata monipuolisesti.Further, Figures 17 and 18 of this application further show some impactors which differ from the solutions described above and defined in the independent claims. The idea is that at least one impulse state is provided with a pressure sensor for detecting a pressure pulse formed in the impulse state. The pressure information is transmitted from the sensor to the control unit which controls the control valve by means of the pressure information. The control valve may direct the pressure medium flow directly to and from at least one working pressure surface of the piston. Alternatively, the control unit controls, based on pressure information, at least one pre-control valve that controls the main control valve. The main control valve comprises a baffle to control the flow of pressure medium to and from one or more working pressure surfaces of the piston. The control unit can be equipped with a control strategy and its control parameters can be changed, which allows for a versatile control of the impactor.

Kuviossa 17 iskulaite 11 on esiohjattu sähköisesti ohjatun venttiilin 15 21 avulla. Venttiiliä 21 ohjataan yhden tai useamman ohjausyksikön 22 avulla, jolle välitetään mittaustietoa antureilta 23a ja 23b. Ohjausyksikkö 22 voi olla varustettu ohjausstrategialla, jonka mukaisesti se ohjaa iskulaitteen toimintaa mittaustieto huomioiden. Antureilla voidaan tarkoittaa myös muita tunnistustietoa tuottavia välineitä, kuten esimerkiksi mittauslaitteita, mittauselimiä ja tun-20 nistimia.In Figure 17, the impactor 11 is pre-controlled by an electrically controlled valve 15 21. The valve 21 is controlled by one or more control units 22 to which measurement data is transmitted from sensors 23a and 23b. The control unit 22 may be provided with a control strategy according to which it controls the action of the impactor taking into account the measurement information. Sensors can also be used to refer to other means of generating identification information, such as measuring devices, measuring elements, and sensors.

Kuvion 17 mukaisessa tilanteessa iskumäntä 33 on siirtynyt isku-suunnassa A niin, että impulssiolake 41 on siirtynyt välitilasta 46 ensimmäisen vastaolakkeen 42 kohdalle. Tällöin impulssisärmä S1 sulkee paineyhteyden Y1 ensimmäisen impulssithan 44, jolloin muodostuu painepulssi, joka voidaan 25 tunnistaa paineanturilla 23a. Paineanturin 23a mittaustiedon perusteella ohja-usyksikkö 22 tunnistaa iskumännän 33 saavuttaneen iskusuunnassa A ennalta 5 määritellyn aseman, jonka perusteella se voi antaa ohjauskomennon ohjauslin-In the situation of Figure 17, the piston 33 is displaced in the striking direction A so that the impulse blade 41 is moved from the intermediate space 46 to the first counter blade 42. Then, the pulse edge S1 closes the pressure pulse Y1 to the first pulse 44, thereby producing a pressure pulse that can be identified by the pressure transducer 23a. Based on the measurement data of the pressure transducer 23a, the control unit 22 detects that the piston 33 has reached a predetermined position in the direction of impact A, on the basis of which it can issue a control command to the control line.

CNJCNJ

^ jaa 48 pitkin sähköiselle esiohjausventtiilille 21 sen aseman muuttamiseksi T niin, että venttiili siirtyy kuviossa 17 esitetystä asemasta vasemmalle päin. Esi- 30 ohjausventtiilin 21 aseman muuttaminen aiheuttaa ohjausventtiilin 40 aseman | muuttumisen ja edelleen iskumännän 33 liikesuunnan muuttumisen, o) Kun iskumäntä 33 liikkuu paluusuunnassa B kohti ääriasentoaan, [£ sulkee impulssisärmä S2 paineyhteyden Y2, jolloin muodostuu suljettu paineti- ^ la ja painepulssi. Toisessa impulssitilassa 45 muodostunut painepulssi havai- 00 35 taan toisella paineanturilla 23b, jolloin voidaan tunnistaa, että iskumäntä 33 on siirtynyt paluusuunnassa B ennalta määriteltyyn asemaan. Ohjausyksikkö 22 18 antaa mittaustiedon ja sille annetun ohjausstrategian mukaisesti ohjauskomennon ohjauslinjaa 49 pitkin sähköiselle esiohjausventtiilille 21, joka muuttaa asentonsa niin, että se vastaa kuviossa 17 esitettyä tilannetta.17 along the electric pre-control valve 21 to change its position T so that the valve moves to the left of the position shown in Figure 17. Changing the position of the front control valve 21 causes the position of the control valve 40 | o) As the piston 33 moves in its retrograde direction B towards its extreme position, the pulse edge S2 closes the pressure connection Y2 to form a closed pressure space and a pressure pulse. The pressure pulse formed in the second impulse state 45 is detected by the second pressure sensor 23b, whereby it can be detected that the impact piston 33 has moved backwards B to a predetermined position. The control unit 22 18, in accordance with the measurement data and the control strategy assigned thereto, provides a control command along the control line 49 to the electrical pre-control valve 21 which changes its position to correspond to the situation shown in Figure 17.

Kuviossa 17 esitetty ohjausventtiili 40 käsittää sen ulkokehällä olak-5 keen 50 sekä ensimmäisen ohjauspainepinnan 51 ja toisen ohjauspainepinnan 52. Ohjauspainepintoihin 51, 52 vaikuttavaa painetta voidaan muuttaa yhdistämällä ohjauspainepinnat joko painelinjaan P tai tankkilinjaan T, jolloin ohjausventtiili siirtyy joko iskusuuntaan A tai paluusuuntaan B päin. Kuvion 17 mukaisessa tilanteessa esiohjausventtiili 21 on asemassa a, jossa ensimmäinen 10 ohjauspainepinta 51 on yhteydessä painelinjaan P ja toinen ohjauspainepinta 52 on yhteydessä tankkilinjaan T, jolloin ohjausventtiili 40 siirtynyt paluusuuntaan B päin. Kun ensimmäisessä impulssitilassa 44 on tunnistettu painepulssi, siirtää ohjausyksikkö 22 esiohjausventtiilin 21 kuviossa vasemmalle päin asemaan b, jolloin toinen ohjauspainepinta 52 kytkeytyy painekanavan 53 avulla 15 painelinjaan P ja ensimmäinen ohjauspainepinta 51 kytkeytyy painekanavan 54 avulla tankkilinjaan T. Tämän seurauksena ohjausventtiiliin 40 kohdistuu voimavaikutus, joka siirtää sen kuviossa esitetystä asemasta vasemmalle päin sillä seurauksella, että työpainekanava 38 sulkeutuu ja tankkikanava 39 avautuu. Tällöin toiseen työpainepintaan 34b vaikuttava paine pienenee ja isku-20 mäntä 33 muuttaa liikesuuntansa paluusuuntaan B päin. Kun painepulssi tunnistetaan toisesta impulssitilasta 45, siirretään ohjausventtiili 40 takaisin kuviossa 17 esitettyyn asentoonsa ohjausyksikön 22 ja esiohjausventtiilin 21 ohjaamana.The control valve 40 shown in Fig. 17 comprises an outer circumference of the Olak-5 50 and a first control pressure surface 51 and a second control pressure surface 52. The pressure acting on the control pressure surfaces 51, 52 can be varied by connecting the control pressure surfaces to either the pressure line P or the tank line T. In the situation of Fig. 17, the pilot control valve 21 is in position a, wherein the first control pressure surface 51 communicates with the pressure line P and the second control pressure surface 52 communicates with the tank line T, whereby the control valve 40 is moved backwards. When a pressure pulse is detected in the first impulse state 44, the control unit 22 moves the bias valve 21 to position b in the figure, whereby the second control pressure surface 52 engages with the pressure line 53 to the pressure line P and the first control pressure surface 51 from the position shown in the figure to the left with the result that the working pressure channel 38 closes and the tank channel 39 opens. Then, the pressure acting on the second working pressure surface 34b is reduced and the stroke-piston 33 reverses its direction of movement towards the return direction B. When the pressure pulse is detected from the second pulse state 45, the control valve 40 is moved back to its position shown in Fig. 17, controlled by the control unit 22 and the pre-control valve 21.

Kuviossa 18 esitetty iskulaite 11 eroaa kuvion 17 iskulaitteesta niin, 25 että siinä ei ole lainkaan holkkimaista ohjausventtiiliä. Sitä vastoin ohjausyksik-kö 22 on sovitettu ohjaamaan sähköistä ohjausventtiiliä 56, joka on puolestaan 5 sovitettu ohjaamaan painenesteen virtauksia suoraan toiseen työpainetilaanThe impactor 11 shown in Figure 18 differs from the impactor of Figure 17 in that it has no sleeve-like control valve. In contrast, the control unit 22 is arranged to control the electric control valve 56, which in turn 5 is arranged to direct the pressurized fluid flows directly to the second operating pressure chamber.

CNJCNJ

^ 37 sieltä pois kanavaa 57 pitkin. Kuviossa 18 esitetyssä tilanteessa ohjaus- v venttiili 56 on asennossa, jossa se johtaa painenestettä painelinjasta P työ- 30 paineillaan 37, jolloin iskumäntä 33 liikkuu iskusuuntaan A päin. Kun impuls-| siolake 41 asettuu ensimmäisen vastaolakkeen 42 kohdalle, muodostuu pai- o) nepulssi, joka tunnistetaan, ja joka huomioiden ohjausyksikkö 22 antaa ohja- [£ uskomennon ohjausventtiilin 56 asennon muuttamiseksi. Tällöin ohjausventtiili ^ 56 siirtyy kuviossa vasemmalle päin, jolloin se avaa työpainetilasta 37 yhtey- 00 35 den tankkiin T. Tämän seurauksena iskumäntä 33 muuttaa liikesuuntansa.^ 37 thence along channel 57. In the situation illustrated in Figure 18, the control valve 56 is in a position where it directs the pressure fluid from the pressure line P at working pressures 37, whereby the piston 33 moves in the direction of impact A. When the impulse | the blade 41 aligns with the first counter blade 42, generates a weight pulse, which is recognized and upon which the control unit 22 gives a control command to change the position of the control valve 56. The control valve ^ 56 is then moved to the left in the figure, whereby it opens from the working pressure chamber 37 to the tank T. As a result, the piston 33 changes its direction of movement.

1919

Ymmärtämisen helpottamiseksi on tämän hakemuksen kuvioissa merkitty tankkiin yhteydessä olevat kanavat kirjaimilla T. Painelinjassa olevat kanavat ovat merkityt kirjaimilla P.For ease of understanding, in the figures of this application, the channels associated with the tank are denoted by T. The channels in the pressure line are denoted by P.

Käytännön syistä kaikkia kuvioiden mukaisia sovellutuksia ei ole se-5 liietty jokaisen kuvion selityksessä yksityiskohtaisesti ja täydellisesti, vaan eri kuvioissa esitettyjä rakenteita ja toimintaperiaatteita voidaan käyttää muissakin kuvioissa esitettyjen sovellutusten ymmärtämiseen.For practical reasons, not all of the embodiments shown in the figures have been described in detail and in detail in the description of each figure, but the structures and operating principles shown in the various figures may be used to understand the embodiments shown in the other figures.

Etutila 35 voi olla myös vaihtuvapaineinen tila tämän hakemuksen kuvioissa esitetyistä sovellutuksista poiketen. Tällöin ohjausventtiili 40, 77 on 10 sovitettu ohjaamaan painenesteen syöttöä myös tähän tilaan ja sieltä pois.The front space 35 may also be a variable pressure mode, unlike the embodiments shown in the figures of this application. Thus, the control valve 40, 77 is adapted to control the supply of pressure fluid also to and from this space.

Edelleen voi iskumännän 33 paluusuuntainen pää liikkua tämän hakemuksen kuvioista poiketen painetilassa, esimerkiksi paineakun painetilassa, jolloin iskumännän paluuliike varaa paine-energiaa paineakkuun, joka voidaan käyttää seuraavan iskuliikkeen aikana.Further, the return end of the piston 33 may move, unlike the figures in this application, in a pressurized state, e.g.

15 Iskulaitteen 11 rakennetta ja sille johtavia paineväliainekanavia on kuvattu tämän hakemuksen kuvioissa patruunatyyppisenä rakenteena. Tällainen iskupatruuna voidaan sovittaa paikoilleen kallioporakoneen tai rikotus-vasaran rungossa olevaan tilaan. Vaihtoehtoisesti voi rakenne olla perinteinen konstruktio.The structure of the impactor 11 and the pressure medium channels leading thereto are illustrated in the figures of this application as a cartridge-like structure. Such an impact cartridge can be fitted into the space in the body of the rock drill or breaker hammer. Alternatively, the structure may be a conventional construct.

20 Useisiin kuvioihin on merkitty viitteellä H pitkä särmä tai helma, jon ka keksinnön mukainen konstruktio mahdollistaa. Tällaisen pitkän tiivistyspin-nan ansiosta voivat iskumännän 33 ja rungon 25 väliset vuodot olla vähäiset. Tällöin iskulaitteen 11 hyötysuhde on hyvä.Many of the figures are denoted by H as a long edge or skirt, which is made possible by the construction of the invention. Due to such a long sealing surface, leaks between the percussion piston 33 and the body 25 can be minor. The efficiency of the impactor 11 is then good.

Tässä hakemuksessa on käytetty termiä ’’liipaisu” (englanniksi trig-25 ger), kun on kuvattu sitä, että painepulssi antaa alkusysäyksen tai saattaa al-kuun ohjausventtiilin aseman muutoksen. Painepulssi siis laukaisee tapahtu-5 maketjun, jonka seurauksena ohjausventtiili siirtyy asentoon, joka saa aikaanIn this application, the term "trigger" is used to describe that the pressure pulse gives an initial impulse or initiates a change in the position of the control valve. The pressure pulse thus triggers the event-5 pattern, causing the control valve to move to a position that causes

CMCM

^ iskumännän liikesuunnan muuttumisen.^ change of direction of movement of the piston.

^ Painepulssi on äkillinen, impulssimainen paine, jonka paineen suu- 30 ruus on peruspainetta suurempi, ja jonka kestoaika on lyhyt. Tällaisella paine-| pulssilla voidaan kuitenkin aikaansaada muutos vallitsevaan olotilaan, vaikka en itse muutoksen suorittamisessa käytettäisiinkin jotain muuta painetta ja paineta pintoja.The pressure pulse is a sudden, impulse-like pressure having a pressure greater than the base pressure and having a short duration. With such pressure | however, a pulse can bring about a change in the state of the state, even if I do not use another pressure and press the surfaces to make the change itself.

^ Joissain tapauksissa tässä hakemuksessa esitettyjä piirteitä voi- ^ 35 daan käyttää sellaisenaan, muista piirteistä huolimatta. Toisaalta tässä hake- 20 muksessa esitettyjä piirteitä voidaan tarvittaessa yhdistellä erilaisten kombinaatioiden muodostamiseksi.^ In some cases, the features disclosed in this application may be used as such, despite other features. On the other hand, the features disclosed in this application may be combined, if necessary, to form different combinations.

Piirustukset ja niihin liittyvä selitys on tarkoitettu vain havainnollistamaan keksinnön ajatusta. Yksityiskohdiltaan keksintö voi vaihdella patentti-5 vaatimusten puitteissa.The drawings and the description related thereto are intended only to illustrate the idea of the invention. The details of the invention may vary within the scope of the claims.

CVJCVJ

δδ

CVJCVJ

i oi o

XX

CCCC

CLCL

CDCD

LOLO

LOLO

OO

CVJCVJ

Claims (15)

1. Kallionrikkomislaitteen iskulaite, joka on paineväliainetoiminen ja joka on sovitettu antamaan iskupulsseja kalliota rikkovalle työkalulle, ja joka iskulaite (11) käsittää: 5 rungon (25); iskumännän (33), joka on sovitettu liikkumaan työkierron aikana ak-siaalisuunnassa edestakaisin iskusuunnassa (A) ja paluusuunnassa (B) kun paineväliaine vaikuttaa sen työpainepintoihin (34a, 34b); ainakin yhden paineohjatun mekaanisen ohjausventtiilin (40, 77), 10 jolla on asennot paineväliaineen ohjaamiseksi vaikuttamaan iskumännän (33) ainakin yhteen työpainepintaan (34b) ja sieltä pois iskumännän (33) työkierron ohjaamiseksi, ja joka ohjausventtiili on varustettu painepinnoilla, joihin vaikuttavan paineväliaineen avulla ohjausventtiili on sovitettu siirtymään ääriasemi-ensa välillä; 15 ainakin yhden impulssithan (44, 45), joka on rengasmainen tila is kumännän (33) ympärillä; iskumännässä (33) olevan ainakin yhden pinnan (K1, K2), joka rajaa impulssitilaa (44, 45) aksiaalisuunnassa pienentäen impulssithan tilavuutta mainitun pinnan liikkuessa kohti impulssitilaa; 20 ja josta impulssitilasta (44, 45) on ainakin yksi ensimmäinen pai- neyhteys (58, 59) ohjausventtiilin ainakin yhteen painepintaan; ja josta impulssitilasta (44, 45) on ainakin yksi toinen paineyhteys (Y1, Y2); iskumännässä (33) olevan ainakin yhden impulssisärmän (S1, S2) 25 mainitun toisen paineyhteyden (Y1, Y2) sulkemiseksi, jolloin impulssitilasta ^ tulee suljettu paineilla ja muodostuu painepulssi; δ ja jossa painepulssi vaikuttaa ensimmäisen paineyhteyden kautta ό ohjausventtiiliin (40, 77) ja antaa sen vaihtoliikkeelle alkusysäyksen kohti vas- ^ iäkkäistä ääriasemaa; 30 tunnettu siitä, £ että impulssithan (44, 45) rajaavat iskumäntä (33) ja runko (25) is- σ> kumännän (33) radiaalisuunnassa tarkasteltuna; ja tn että ensimmäinen paineyhteys käsittää rungossa (25) olevan aina- 5 kin yhden impulssikanavan (58, 59). CVJA rock-breaking device impact device, which is a pressure medium and is adapted to deliver impact pulses to a rock-breaking tool, and which impact device (11) comprises: 5 a body (25); an impact piston (33) adapted to move reciprocally in the impact direction (A) and in the return direction (B) in the axial direction when the pressure medium acts on its working pressure surfaces (34a, 34b); at least one pressure-controlled mechanical control valve (40, 77) having positions for guiding the pressure medium to act on and out of at least one working pressure surface (34b) of the piston (33), and the control valve having pressure surfaces is adapted to move between its extremities; At least one impulse valve (44, 45) which is an annular space around the cam (33); at least one surface (K1, K2) in the impact piston (33) defining an impulse space (44, 45) in the axial direction, reducing the volume of the impulse as said surface moves towards the impulse space; And wherein one of the impulse spaces (44, 45) has at least one first pressure connection (58, 59) on at least one pressure surface of the control valve; and at least one other pressure connection (Y1, Y2) of the impulse state (44, 45); at least one impulse edge (S1, S2) 25 in the percussion piston (33) for closing said second pressure connection (Y1, Y2), whereby the impulse space tulee becomes closed under pressure and a pressure pulse is formed; δ and wherein the pressure pulse acts via a first pressure connection ό on the control valve (40, 77) and gives it an initial momentum towards the adjoining extreme position; 30 characterized in that the impulses (44, 45) are delimited by the piston (33) and the body (25) is-σ> viewed in the radial direction; and tn that the first pressure connection comprises at least one pulse channel (58, 59) in the body (25). CVJ 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen iskulaite, tunnettu siitä, että ohjausventtiili (40, 77) on sijoitettu erilleen impulssitilasta (44, 45).Impact device according to claim 1, characterized in that the control valve (40, 77) is located away from the impulse space (44, 45). 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen iskulaite, tunnettu siitä, 5 että iskulaite (11) käsittää ensimmäisen impulssithan (44) iskumän- nän (33) iskusuunnassa (A), jolloin muodostuva painepulssi antaa ohjausvent-tiilille (40, 77) alkusysäyksen kohti asentoa, joka aikaansaa iskumännän liikkeen paluusuuntaan (B).Impact device according to Claim 1 or 2, characterized in that the impact device (11) comprises a first impulse valve (44) in the direction of impact (A) of the impact piston (33), the impulse being formed giving the control valve (40, 77) an initial impulse , which causes the piston to move backwards (B). 4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen iskulaite, t u n -10 n e 11 u siitä, että iskulaite (11) käsittää ensimmäisen impulssithan (44) iskumännän iskusuunnassa (A) ja toisen impulssithan (45) iskumännän paluusuunnas-sa (B), jolloin impulssitiloissa (44, 45) muodostuvat painepulssit antavat ohja-usventtiilille (40, 77) alkusysäyksen sen molemmissa ääriasennoissa.Impact device according to one of the preceding claims, characterized in that the impact device (11) comprises a first impulse valve (44) in the impact direction (A) and a second impulse valve (45) in the reverse direction (B), wherein the impulse spaces (44) , 45) the resulting pressure pulses give the control valve (40, 77) an initial boost at both of its extreme positions. 5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen iskulaite, tun nettu siitä, että runko (25) käsittää runko-osan, joka on kiinnitetty irrotettavasi! runkoon; ja että impulssilla (44, 45) on iskumännän (33) ja runko-osan rajaa-20 massa tilassa.Impact device according to one of the preceding claims, characterized in that the body (25) comprises a body part which is removably attached! a body; and that the impulse (44, 45) has a boundary piston (33) and a body portion 20 in a mass state. 6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen iskulaite, tunnettu siitä, että ohjausventtiili (40) on holkkimainen kappale, joka on sovitettu iskumännän (33) ympärille aksiaalisen etäisyyden päähän impulssitilasta (44, 25 45).Impact device according to any one of the preceding claims, characterized in that the control valve (40) is a sleeve-like body disposed about the impact piston (33) at an axial distance from the impulse chamber (44, 25 45). 7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 5 mukainen iskulaite, 5 tunnettu siitä, CNJ ^ että ohjausventtiili on karaventtiili (77) joka käsittää mekaanisen oh- v jausluistin (79); ja 30 että ohjausluisti (79) sijaitsee erillään iskumännästä (33) ja impulssiin tilasta (44, 45). o)The impact device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the control valve is a spool valve (77) comprising a mechanical control slide (79); and 30 that the guide slide (79) is located separate from the percussion piston (33) and the impulse space (44, 45). No) 8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen iskulaite, t u n - [g n e 11 u siitä, ^ että painepulssin vaikutus ohjausventtiiliin (40, 77) lakkaa viimeis- 00 35 tään ohjausventtiilin saavutettua uuden ääriasemansa; ja että ohjausventtiilin vaihtoliike aktivoi pitovoiman iskumännän lii-keasemasta riippumatta, joka pitovoima pitää ohjausventtiilin uudessa ää-riasemassa seuraavaan vaihtohetkeen saakka.The impact device according to any one of the preceding claims, characterized in that the action of the pressure pulse on the control valve (40, 77) ceases when the control valve reaches its new extreme position; and that the change of control valve actuation activates the holding force, regardless of the stroke of the piston, which holds the control valve at the new extreme position until the next change of moment. 9. Menetelmä kallionrikkomislaitteen iskulaitteen ohjaamiseksi, jos-5 sa menetelmässä: ohjataan ainakin yhden paineohjatun mekaanisen ohjausventtiilin (40, 77) avulla paineväliainetta iskulaitteeseen (11) kuuluvan iskumännän (33) ainakin yhteen paineillaan (34a, 34b) ja sieltä pois iskumännän (33) työkierron ohjaamiseksi; 10 liikutetaan ohjausventtiiliä (40, 77) ääriasemiensa välillä suhteessa iskumännän (33) asemaan; muodostetaan iskumännän (33) liikkeen aikana painepulssi sulkemalla iskumännän (33) avulla paineyhteys (Y1, Y2) iskumäntää ympäröivästä ainakin yhdestä impulssitilasta (44, 45); ja 15 välitetään painepulssi impulssitilasta (44, 45) ohjausventtiilin (40, 77. ainakin yhdelle painepinnalle ja annetaan painepulssilla ohjausventtiilin vaihtoliikkeelle alkusysäys kohti vastakkaista ääriasemaa; tunnettu siitä, että muodostetaan painepulssi rengasmaisessa impulssitilassa (44, 45), 20 jonka rajaa radiaalisuunnassa iskumäntä (33) ja runko (25); ja välitetään painepulssi impulssitilasta (44, 45) rungossa (25) olevassa impulssikanavassa (58, 59) ohjausventtiilille (40, 77), joka sijaitsee etäisyyden päässä impulssitilasta (44, 45).A method for controlling the impactor of a rock-breaking device if, in method 5, the pressure medium is controlled by at least one pressure (34a, 34b) in and out of the impact piston (33) via at least one pressure-controlled mechanical control valve (40, 77). cycle control; Moving the control valve (40, 77) between its extreme positions relative to the position of the impact piston (33); generating a pressure pulse during movement of the piston (33) by closing the pressure connection (Y1, Y2) from the at least one impulse space (44, 45) surrounding the piston by means of the piston (33); and 15, transmitting a pressure pulse from the impulse space (44, 45) to at least one pressure surface of the control valve (40, 77), ) and the body (25), and transmitting a pressure pulse from the pulse space (44, 45) in the pulse channel (58, 59) on the body (25) to the control valve (40, 77) located at a distance from the pulse space (44, 45). 10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, 25 että käytetään iskulaitetta (11), jossa on impulssitilat (44, 45) iskusuun-5 nassa (A) ja paluusuunnassa (B); ja CNJ ^ välitetään impulssitiloista (44, 45) painepulssit ohjausventtiilin (40, v 77) painepinnoille vaihtoliikkeen alkusysäyksen aikaansaamiseksi ohjausvent- 30 tiilin kummassakin ääriasemassa.A method according to claim 9, characterized in that an impact device (11) is provided having impulse spaces (44, 45) in the impact direction (A) and in the return direction (B); and transmitting, from the impulse states (44, 45), the pressure pulses to the pressure surfaces of the control valve (40, v 77) to provide an initial impulse of changeover at each of the two extreme positions of the control valve. 11. Patenttivaatimuksen 9 tai 10 mukainen menetelmä, tunnet- o) t u siitä, että [£ vapautetaan impulssithan (44, 45) sulku ennen kuin ohjausventtiili ^ (40, 77) on saavuttanut uuden ääriasemansa, jolloin painepulssin vaikutus oh- 00 35 jausventtiiliin lakkaa; aktivoidaan ohjausventtiilin (40, 77) vaihtoliikkeen vaikutuksesta, ja iskumännän liikeasemasta riippumattomasti, pitopaine vaikuttamaan ohjaus-venttiilin ainakin yhteen painepintaan; ja pidetään pitopaineella ohjausventtiili uudessa ääriasemassa seu-5 raavaan vaihtohetkeen saakka.Method according to claim 9 or 10, characterized in that the closing of the impulse valve (44, 45) is released before the control valve (40, 77) reaches its new extreme position, whereby the effect of the pressure pulse on the control valve ceases ; activating a holding pressure to act on at least one pressure surface of the control valve, independent of the displacement of the control valve (40, 77) and independently of the stroke of the percussion piston; and holding the control valve at the new extreme position under holding pressure until the next instant of change. 12. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 9-11 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että vaikutetaan ohjausventtiiliin (40, 77) iskumännän työkierron aikana jatkuvasti pitovoimilla niin, että ohjausventtiili (40, 77) pyrkii säilyttämään ase-10 mansa sen kummassakin ääriasemassa; välitetään painepulssi impulssitilasta (44, 45) ohjausventtiilille (40, 77); annetaan painepulssin vaikuttaa ohjausventtiilin (40, 77) ainakin yhteen painepintaan (51, 52), jolloin ohjausventtiiliin (40, 77) vaikuttaa hetkelli-15 sesti voima, joka poikkeuttaa ohjausventtiilin (40, 77) ääriasemastaan; ja suoritetaan ohjausventtiilin (40, 77) siirtoliike loppuun pitovoimien vaikuttamana.Method according to one of the preceding claims 9 to 11, characterized in that the control valve (40, 77) is continuously actuated by holding forces during the stroke of the impact piston, so that the control valve (40, 77) tends to maintain its position at both its extreme positions; transmitting a pressure pulse from the impulse space (44, 45) to the control valve (40, 77); allowing a pressure pulse to act on at least one pressure surface (51, 52) of the control valve (40, 77), wherein the control valve (40, 77) is momentarily actuated by a force which deflects the control valve (40, 77) from its extreme position; and completing the movement of the control valve (40, 77) under the influence of the holding forces. 13. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 9-12 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että 20 kohdistetaan ohjausventtiilin (40, 77) ainakin yhteen painepintaan säädettävä painevälineen paine ohjausventtiilin liikenopeuteen vaikuttamiseksi siinä ohjaussuunnassa, joka vaikuttaa iskumännän (33) paluusuuntaiseen liikkeeseen (B); ja säädetään iskumännän (33) iskunpituutta vaikuttamalla mainitulla 25 tavalla ohjausventtiilin (40, 77) liikenopeuteen.A method according to any one of claims 9 to 12, characterized in that 20 pressure is applied to the at least one pressure surface of the control valve (40, 77) to influence the movement velocity of the control valve in the control direction affecting reverse movement (B) of the piston (33); and adjusting the stroke length of the stroke piston (33) by influencing the movement speed of the control valve (40, 77) in the said manner. 14. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 9-13 mukainen mene- 5 telmä, tunnettu siitä, että CNJ ^ huomioidaan ohjausventtiilin (40, 77) ohjauksessa iskumännän (33) v suurempi nopeus iskusuunnassa (A) verrattuna paluusuuntaan (B); ja 30 järjestetään ohjausventtiiliin (40, 77) painepulssista aiheutuvan siir- | tovoiman suuruus riippumattomaksi iskumännän (33) liikenopeuksien erosta, o)Method according to one of the preceding claims 9 to 13, characterized in that the control valve (40, 77) controls a higher velocity of the impact piston (33) v in the direction of impact (A) as compared to the return direction (B); and 30 are provided on the control valve (40, 77) for displacement due to pressure pulse the magnitude of the force independent of the difference in motion between the piston (33), o) 15. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 9-14 mukainen mene- [g telmä, tunnettu siitä, että ^ pakko-ohjataan ohjausventtiili (40, 77) käynnistysventtiilin (82) avul- 00 35 la ennalta määrättyyn ääriasentoon iskumännän (33) uuden työkierron aloitta mista varten.A method according to any one of claims 9 to 14, characterized in that the control valve (40, 77) is forced-controlled by means of the actuator valve (82) to a predetermined end position to initiate a new cycle of the piston (33). .
FI20115549A 2011-06-07 2011-06-07 Rock-breaker impactor, method for controlling impactor FI123187B (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20115549A FI123187B (en) 2011-06-07 2011-06-07 Rock-breaker impactor, method for controlling impactor
EP12796938.4A EP2718063B1 (en) 2011-06-07 2012-06-07 Percussion device of rock breaking device and method for controlling percussion device
PCT/FI2012/050568 WO2012168559A1 (en) 2011-06-07 2012-06-07 Percussion device of rock breaking device and method for controlling percussion device

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20115549A FI123187B (en) 2011-06-07 2011-06-07 Rock-breaker impactor, method for controlling impactor
FI20115549 2011-06-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20115549A0 FI20115549A0 (en) 2011-06-07
FI123187B true FI123187B (en) 2012-12-14

Family

ID=44206763

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20115549A FI123187B (en) 2011-06-07 2011-06-07 Rock-breaker impactor, method for controlling impactor

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2718063B1 (en)
FI (1) FI123187B (en)
WO (1) WO2012168559A1 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103352895B (en) * 2013-06-28 2015-08-26 山河智能装备股份有限公司 A kind of hydraulic impactor
JP6438897B2 (en) * 2014-01-31 2018-12-19 古河ロックドリル株式会社 Hydraulic striking device
KR102317232B1 (en) * 2020-01-08 2021-10-22 주식회사 현대에버다임 Hydraulic Breaker
EP4043153A1 (en) * 2021-02-11 2022-08-17 Sandvik Mining and Construction Oy Percussion device and method for controlling the same
EP4191016A1 (en) * 2021-12-03 2023-06-07 Sandvik Mining and Construction Oy Valve cylinder, impact device and method
EP4261441A1 (en) * 2022-04-13 2023-10-18 Sandvik Mining and Construction Oy Control valve, impact device and method

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI107891B (en) * 1998-03-30 2001-10-31 Sandvik Tamrock Oy Impact fluid driven impactor
US20030006052A1 (en) * 2001-06-25 2003-01-09 Campbell Paul B. Valve for hydraulic rock drill
JP4494071B2 (en) * 2004-04-08 2010-06-30 株式会社テクノサカト Crusher using hydraulic pressure
FR2902684B1 (en) 2006-06-27 2010-02-26 Montabert Roger METHOD FOR SWITCHING THE STROKE STROKE OF A MU-PERCUSSION APPARATUS BY AN INCOMPRESSIBLE FLUID UNDER PRESSURE, AND APPARATUS FOR CARRYING OUT SAID METHOD
FI119398B (en) * 2006-12-21 2008-10-31 Sandvik Mining & Constr Oy The impactor,

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012168559A1 (en) 2012-12-13
EP2718063A4 (en) 2014-12-17
EP2718063B1 (en) 2017-03-08
EP2718063A1 (en) 2014-04-16
FI20115549A0 (en) 2011-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI123187B (en) Rock-breaker impactor, method for controlling impactor
KR101056005B1 (en) Control valves and methods for impact devices with an operating cycle with several coupling moments
CN101939577B (en) Actuator for a spool valve
EP3100829B1 (en) Hydraulic hammering device
US6877569B2 (en) Method for controlling operating cycle of impact device, and impact device
FI115552B (en) Arrangement for controlling rock drilling
EP2611579B1 (en) Hydraulic impact mechanism for use in equipment for treating rock and concrete
JP2009527370A (en) Impact device and rock drill including the impact device
AU2002253203A1 (en) Method for controlling operating cycle of impact device, and impact device
US8453756B2 (en) Rock drilling equipment and a method in association with same
FI123189B (en) Rock-breaker impactor and method of impact control
CA2894293C (en) Breaking device
AU2008217768B2 (en) Method in respect of a percussive device, percussive device and rock drilling machine
US6557652B2 (en) Method for performing ground or rock work and hydraulic percussion device
US9840000B2 (en) Hydraulic hammer having variable stroke control
EP2694251B1 (en) Valveless hydraulic impact mechanism
FI90277B (en) drilling
FI123740B (en) A method for controlling a pressurized fluid impactor and impactor
US8739896B2 (en) Percussion device
JP2023165623A (en) Impact piston device for impact drill drive
CA1037821A (en) Hydraulic rock drill system
GB1585117A (en) Percussive tools particularly casing constructions thereof

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 123187

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MM Patent lapsed