FI115741B - Wind shelter - Google Patents
Wind shelter Download PDFInfo
- Publication number
- FI115741B FI115741B FI20001844A FI20001844A FI115741B FI 115741 B FI115741 B FI 115741B FI 20001844 A FI20001844 A FI 20001844A FI 20001844 A FI20001844 A FI 20001844A FI 115741 B FI115741 B FI 115741B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- dynamo
- gear
- housing
- rotor
- rotating
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
I 115741I 115741
VÄESTÖNSUOJAPUHALLINFAN-raid shelter
Keksinnön kohteena on väestönsuojapuhallin, joka käsittää puhaltimen, siihen yhdistetyn imukanavan ja pyörityskoneiston kotelon, johon on sijoitettu käsi- ja moottorikäyttöinen pyörityskoneisto puhaltimen pyörittämiseksi, johon pyörityskoneis-5 toon kuuluu hammaspyörät, ja pyörityskoneistoon on kytketty sähkögeneraattorina toimiva kilpapyörän dynamo.The invention relates to a civilian blower comprising a fan, a suction duct connected thereto and a housing for a rotary drive housing a manually and motor driven rotary drive for rotating a fan, the rotary drive of which comprises a gear wheel and a rotary motor powered by a rotary motor.
Väestönsuojien eräänä varusteena ovat väestösuojapuhaltimet, joilla varmistetaan ilman saanti väestönsuojiin. Näissä on yleensä sähkömoottori, joka pyörittää sa-manakselisesti kytkettynä puhallinta ja lisäksi koko pyörityskoneistoa. Lisäksi pu-10 haltimissa on käsikäyttöinen pyörityskoneisto, jolla voidaan pyörittää puhallinta, jos sähkömoottorin käyttö ei ole mahdollista.One of the equipment of the civil defense is the civilian blowers, which ensure the supply of air to the civil defense. These usually have an electric motor which, in parallel, rotates the fan and, in addition, the entire rotation mechanism. In addition, the pu-10 has a manual rotation mechanism which can be used to rotate the fan if electric motor operation is not possible.
Sähkön ollessa poikki on tärkeää, että väestönsuojaan saadaan aikaan varavalo. Va-ravalon tuotto on tehty mahdolliseksi hyödyntämällä pyörityskoneiston pyöriviä osia matalajännitteisen sähkön kehittämiseksi.In the event of a power outage, it is important to provide emergency light for the civil defense. Va-Ravalo's revenue is made possible by utilizing the rotating parts of the rotating machine to generate low-voltage electricity.
15 Eräässä tunnetussa, FI-patentissa no 73735 esitetyssä väestönsuojapuhaltimessa polkupyörän dynamo on sijoitettu samanakselisesti kytkimen avulla puhaltimen akselille imukanavaan. Kyseisessä ratkaisussa dynamo vaatii oman tilansa imukanavassa suoraan siipipyörän edessä. Patentissa mainitaan, että dynamon tällainen sijoitus ei mainittavammin häiritse imukanavan kautta tapahtuvaa ilmanvirtausta siipipyörään. 20 Tunnettua kuitenkin on, että puhaltimen imupuolen turbulenttiset virtaukset häirit-sevät puhaltimen toimintaa ja aiheuttavat ylimääräistä äänihaittaa.15 In a known civil protection fan disclosed in FI Patent No. 73735, the Dynamo bicycle is disposed coaxially by a coupling on the fan shaft in the intake duct. In this solution, Dynamo requires its own space in the suction duct directly in front of the impeller. The patent states that such a positioning of the dynamo does not significantly interfere with the airflow through the suction duct to the impeller. 20, however, well known that the turbulent flows on the suction side of the fan-synonymous with interfering with the operation of the blower and cause additional harm to the sound.
• « · ....: Dynamon ja siipipyörän samanakselisuus asettaa korkeat valmistus- ja asennusvaa- . * · ·, timukset. Samanakselinen asennus tehdään erillisellä kytkimellä ja asennusta ei jäl- keenpäin voi suoraan silmämääräisesti tarkastaa. Samanakselinen kytkentä on tehty 25 kiinteällä kytkimellä, mikä ei mahdollista dynamon kytkemistä irti sähkömoottorikäytössä, jolloin dynamo pyörii huomattavasti suurempaa pyörimisnopeutta kuin ; polkupyöräkäytössä ja siitä johtuen tuottaa ylijännitettä, joka jatkuessaan vaurioittaa ‘ ’ dynamoa ja varavalon poltin palaa nopeasti sen ollessa kytkettynä päälle. Samanak- ’ ·', selinen kytkentä kiinteällä kytkimellä ei mahdollista minkäänlaisen välityksen käyt- .' · ‘. 30 töä, jolla dynamon roottorin pyörimisnopeutta voitaisiin säätää moottori- ja käsikäy- , · , tössä, jossa varavaloa käytetään. Näistä ominaisuuksista johtuen dynamolle ja vara- ’: valon polttimolle ei voida määritellä kestoikää, koska dynamon ja varavalon poltti- ‘‘ mon toiminta-alue on yli nimellispyörimisnopeuden ja nimellisjännitteen.• «· ....: Dynamo and impeller coaxial axis set high manufacturing and installation levels. * · ·, Thyme. Co-axial installation is carried out with a separate coupling and the installation cannot be subsequently visually inspected. The same axis coupling is made with 25 fixed switches, which prevents the dynamo from being uncoupled in electric motor operation, whereby the Dynamo rotates at a much higher speed than; in bicycle operation and, as a result, generates overvoltage which, if continued, will damage the dynamo and the emergency light burner will light up quickly when it is on. Samanak- '·', a selective switch with a fixed switch does not allow any kind of transmission. ' · '. 30 jobs to adjust the speed of rotation of the dynamo rotor in engine and manual gear, · where the emergency light is used. Due to these characteristics, the lifetime of the dynamo and the backup light bulb cannot be determined because the operating range of the dynamo and the backup light bulb is greater than the rated rotation speed and rated voltage.
2 1 1 57412 1 1 5741
Siipipyörän etupuolelle imukanavaan sijoitetut rakenteet rikkoutuessaan kulkeutuvat ilmavirran mukana siipipyörään ja voivat aiheuttaa laitevaurion tai puhaltimen tuntuvan toiminnan alentumisen.The structures located in the suction duct at the front of the impeller, when broken, are carried by the air stream into the impeller and can cause damage to the equipment or a noticeable reduction in fan operation.
Tämän keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin väestönsuojapuhallinkonstruktio, jol-5 la saadaan selvää parannusta ja etua edellä mainittuihin epäkohtiin ja joka mahdollistaa varasähkön tuottamisen varmemmin ja yksinkertaisesti. Tällä dynamon sijoituksella ja toimintaperiaatteella puhallin saadaan toimimaan optimaalisesti, mikä voidaan hyödyntää puhaltimen mitoituksessa.It is an object of the present invention to provide a civilian air blower construction which provides a clear improvement and advantage over the aforementioned drawbacks and which enables more secure and simple generation of back-up power. This dynamo positioning and operating principle allows the fan to operate optimally, which can be utilized in the design of the fan.
Keksinnön tarkoitus saavutetaan keksinnön mukaisella väestönsuojapuhaltimella, 10 jolle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksissa.The object of the invention is achieved by a civilian fan 10 according to the invention, which is characterized by what is claimed.
Keksinnön mukaisessa väestönsuojapuhaltimessa dynamo on kiinnitetty pyöritys-koneiston hammasrattaiden kotelon sisään vipulaitteen avulla hammaspyörän suhteen liikutettavasti, ja dynamon roottori on kytketty kotelossa olevaan hammaspyörään roottorin päälle asennetun välipyörän avulla. Tällöin dynamo on kytkettävissä 15 vasten hammasratasta ja irrotettavissa siitä halutulla tavalla vipulaitteen avulla. Näin dynamo ja valo saadaan haluttaessa helposti kytketyksi päälle tai pois päältä.In the civil protection fan according to the invention, the Dynamo is mounted in the gear housing of the rotation machine by means of a lever device movably relative to the gear and the rotor of the dynamo is connected to the gear in the housing by a spacer mounted on the rotor. In this case, the Dynamo can be mounted 15 against the gear and detached as desired using the lever assembly. This allows Dynamo and the light to be easily switched on or off if desired.
Kun dynamo on sijoitettu pyörityskoneiston kotelon sisälle ja se voidaan kytkeä kiinni ja irti käyttävän pyörän otteesta, saadaan aiemmin esitettyihin epäkohtiin parannusta ja siten voidaan koko laitteen toimintavarmuutta ja varavalon tuottamisen ..!: * 20 laatua entisestään parantaa.By placing the Dynamo inside the rotary housing and engaging and disengaging the grip of the drive wheel, the above drawbacks can be improved to further improve the reliability of the entire machine and the quality of the emergency light.!: * 20.
Välipyörän välityksellä voima saadaan siirretyksi joustavasti ja hyvin hammaspyö-rästä dynamoon. Tällainen välipyörä voidaan valmistaa tarkoitukseen soveltuvasta , joustavasta materiaalista, jolloin käytössä muodostuvia ääniä saadaan vaimennetuk- 1!; si tehokkaasti ja jopa poistetuiksi kokonaan.By means of the idler, the force is transmitted flexibly and well from the gear to the dynamo. Such a spacer wheel may be made of a suitable, flexible material so as to produce acoustic noise during use. si efficiently and even completely removed.
• · · 25 Rakenne perustuu siihen, että sähkönkehitysvälineenä käytetään kilpapyörän dyna- : : ’: moa, jonka pyörimisherkkyys on tavanomaista dynamoa parempi ja joka on kaupan • · · · ;***; oleva komponentti, jolla voidaan edullisesti tuottaa tarvittava sähköenergia. Dyna- * ♦ » mon sijoittaminen pyörityskotelon sisälle mahdollistaa pyöritysotteeseen kytkemi- » * » ^ sessä saman ajatuksen kuin kilpapyöräkäytössä. Mitään erikoisratkaisuja ei tarvita.• · · 25 The structure is based on the use of a racing dynamo: ': motor with a higher sensitivity to rotation than the conventional dynamo and commercially available as a means of generating electricity. a component which can advantageously produce the required electrical energy. Placing the Dyna- * ♦ »mon inside the spin case allows you to connect the spindle to the» * »^ as you would in racing. No special solutions are needed.
'···' 30 Näin aikaansaadaan yksinkertainen rakenne, koska dynamo ei vaadi kotelon sisällä : ‘ ·.; mitään ylimääräistä tilaa eikä mitään muita muutoksia tarvitse tehdä. Näiltä laitteilta ; : vaadittavassa 1000 käyttötunnin testissä todettiin polttimon kestävän rikkoutumatta • · * dynamon ollessa päällä yli 1000 tuntia.'···' 30 This provides a simple design, since Dynamo does not require inside the enclosure: '·; no extra space and no other changes. From these devices; : The required 1000 hours of testing required the bulb to survive • · * with the dynamo on for more than 1000 hours.
115741 3115741 3
Kilpapyörän dynamo sopii erinomaisesti tähän tarkoitukseen, koska dynamo on pienikokoinen, se pyörii kevyesti ja lisäksi sen joustava runkorakenne mahdollistaa samanlaisen asennustavan ja pyöritysotteeseen kytkemisperiaatteen kuin kilpapyö-räkäytössä ja siten asennus on helppo. Tarvittavat lisäosat ovat vain lattateräksen 5 pätkä ja kaksi ruuvia.The Dynamo racing bike is ideally suited for this purpose because of its compact size, lightweight rotation and its flexible chassis design, which allows for the same mounting and rotation attachment principle as racing bike racing, making installation easy. The necessary accessories are only a 5 piece of flat steel and two screws.
Keksinnön edullisessa sovelluksessa dynamossa on portaattomasti taittuva ja jousivoimalla toimiva rakenne, joka on kiinnitetty pyörityskoneiston kotelon sisäseinä-mään kannattimen avulla tai suoraan kotelon kanteen.In a preferred embodiment of the invention, the Dynamo has an infinitely foldable and spring-acting structure which is secured to the inner wall of the rotary housing by means of a bracket or directly to the housing cover.
Käsikäytössä, jossa vara valoa käytetään, voidaan dynamon nimellisjännitettä säätää 10 roottorin päällä olevan renkaan tai hammaspyörän kokoa muuttamalla. Moottori-käytössä dynamo kytketään irti käyttävän hammaspyörän otteesta, jolloin vältetään suuren pyörimisnopeuden aiheuttamat ylijännite ja mekaaniset kuormitukset.In manual operation with back-up light, the rated voltage of the dynamo can be adjusted by resizing the 10 ring or gear on the rotor. In motor operation, the Dynamo is disconnected from the grip of the drive gear, thus avoiding overvoltage and mechanical loads caused by high speed.
Dynamon runkorakenteesta johtuen kosketuspainetta tai hammasvälystä roottorin ja hammaspyörän välillä on mahdollista säätää. Tästä ja asennustavasta johtuen pyö-15 rimisnopeuden kasvaessa dynaaminen kuormitus pienenee, mikä tehontarpeen kannalta on hyvä asia.Due to Dynamo's frame design, it is possible to adjust the contact pressure or tooth clearance between the rotor and the gear. Due to this and the installation method, as the rotation speed increases, the dynamic load is reduced, which is a good thing in terms of power demand.
Keksinnön edullisessa lisäsovelluksessa vipulaite on kotelon ulkopuolelle ulottuva epäkeskovivusto. Tällaista epäkeskovivustoa on helppo käyttää ja se toimii varmasti.In a further preferred embodiment of the invention, the lever device is an eccentric site extending beyond the housing. This kind of eccentric site is easy to use and works for sure.
.;. 20 Keksinnön seuraavassa edullisessa sovelluksessa dynamon päälle asennettu välipyö- . ·. *. rä on hammaspyörä. Tällöin se on helppo kytkeä pyörityskoneiston hammaspyörään .', ': ja niiden yhteistoiminta on varmaa..;. In another preferred embodiment of the invention, a spacer mounted on a dynamo. ·. *. rä is a gear. In this case, it is easy to connect it to the gearwheel of the rotary gear. ',': And their interaction is guaranteed.
• «• «
Keksinnön seuraavassa edullisessa lisäsovelluksessa dynamoa pyörittävä hammas-In a further preferred embodiment of the invention, the dynamo rotating tooth
• · I• · I
pyörää ja roottorin päällä oleva hammaspyörä on vinohammastettu. Käyttävän 25 hammaspyörän vinohammastus ylläpitää tasaista vierintä- ja kosketuspintaa käytet-: :': täessä roottorin päällä rengasta tai vinohammaspyörää. Lisäksi vinohammastuksen t * · · ansiosta hammaspyörät saadaan helposti irrotetuksi toisistaan ja vastaavasti siirretyiksi vasten toisiaan.wheel and the gearwheel on the rotor is inclined. The camshaft of the driving 25 gears maintains a smooth rolling and contacting surface when operating a ring or cog wheel on the rotor. In addition, the slanting gear t * · · allows the gears to be easily detached from each other and moved against each other accordingly.
» · » •»·» •
Keksinnön edullisessa lisäsovelluksessa dynamoa pyörittävä hammaspyörä on kes-X ; 30 kellä oleva hammaspyörä, silloin kun pyörityskoneiston kotelon sisään on sijoitettu * » f !..* ainakin kolme hammaspyörää. Tämän hammaspyörän kierrosluku, joka aikaansaa daan moottori- ja käsikäytöllä, sopii hyvin dynamon toimintaa varten.In a further preferred embodiment of the invention, the dynamo rotating gear is a mid-X; 30, when there are * »f! .. * at least three gears inside the rotating gear housing. The rpm of this gear wheel, which produces the motor in both manual and manual operation, is well suited for dynamo operation.
4 1157414, 115741
Dynamon rakenteet on valmistettu roiskevesikäyttöä varten. Tässä käytössä dynamo on roiskeöljyvoitelun kohteena. Tehdyt kokeet ja materiaaliselvitykset. osoittavat, että dynamo soveltuu hyvin tällaiseen käyttöön. Sähköliitoksissa öljy toimii eristeenä.Dynamo's structures are made for splash water. For this use, Dynamo is subject to splash oil lubrication. Tests performed and material studies. show that Dynamo is well suited for such use. In electrical connections, oil acts as an insulator.
5 Suoritetut mittaukset ovat osoittaneet, että pyöritystehot ovat vähintään samaa tasoa kuin esim. samanakselisessa kytkennässä.5 Measurements carried out have shown that the rotation powers are at least the same level as, for example, in the same axis.
On selvää, että sijoittamalla dynamo pyörityskoneiston kotelon sisälle saadaan sii-pipyörälle laminaarinen imuilma. Pyörityskoneiston kotelon umpirakenne ja rois-keöljyvoitelu pitävät dynamon käyntiäänet alhaisina. Dynamo asennetaan kannatti-10 meen, joka sitten kiinnitetään pyörityskotelon sisäseinämään. Asentaminen on helppoa eikä vaadi mitään erikoistyökaluja tai erityistä tarkkuutta. Lisäksi dynamon joustava runkorakenne sallii osaltaan väljät asennustoleranssit. Asennuksen laatu voidaan helposti tarkastaa silmämääräisesti. Dynamon joustava runkorakenne mahdollistaa tarvittaessa roottorin nostamisen irti hammaspyörän otteesta esim. vaijerin 15 ja epäkeskovivun avulla.It is clear that placing the Dynamo inside the housing of the rotary drive provides a laminar intake air for the SiC. The rotor housing's solid construction and Rois oil lubrication keep the dynamo running low. The Dynamo is mounted on a bracket 10, which is then attached to the inner wall of the rotation housing. Installation is easy and requires no special tools or special precision. In addition, the flexible frame structure of the dynamo also allows for a broad mounting tolerance. The quality of the installation can easily be inspected visually. The flexible frame structure of Dynamo allows the rotor to be lifted out of the pinion grip, for example by means of a cable 15 and an eccentric lever.
Laitevaurion sattuessa irtoavat osat putoavat pyörityskotelon pohjalle, jossa öljy osaltaan pitää ne paikoillaan ja estää niitä joutumasta hammaspyörien väliin.In the event of equipment damage, the detachable parts fall to the bottom of the rotation housing where the oil contributes to keeping them in place and preventing them from getting caught between the gears.
Seuraavassa keksintöä selostetaan tarkemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa • · · ·)· 20 kuva 1 esittää päältä katsottuna erästä väestönsuojapuhallinta, johon keksintöä on . y. sovellettu, • · kuva 2 esittää päältä katsottuna ja osittain leikattuna pyörityskoneiston koteloa :: hammaspyörineen j a dynamoa, • » » • · kuva 3 esittää toiselta sivulta katsottuna ja leikattuna kuvan 2 mukaista pyöritys-; 25 koneiston koteloa hammaspyörineen ja dynamoa, * * * kuva 4 esittää pyörityskoneiston koteloa, hammaspyöriä, dynamoa ja kannatinta ; *. ’. erillään toisistaan, ja >·*' kuvat. 5 ja 6 esittävät pyörityskoneiston koteloa hammaspyörineen ja dynamoa, : * *,: hammaspyörää j a epäkeskovivustoa eri asennoissa.The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a top view of a civilian blower to which the invention belongs. y. applied, · Fig. 2 is a plan view and partially sectioned of a rotating gear housing: with gears and a dynamo, • »» • · Fig. 3 is a side elevational view and sectional view of Fig. 2; 25 gear housing with gears and dynamo, * * * Figure 4 shows the gear housing, gears, dynamo and bracket; *. '. apart, and> · * 'pictures. 5 and 6 show a gear housing with a gear and a dynamo,: * *,: a gear and an eccentric link in different positions.
* » 30 Kuvassa 1 on esitetty väestönsuojapuhallin, joka käsittää puhaltimen 1, siihen yhdistetyn ja sitä pyörittävän sähkömoottorin 2 sekä imukanaviston 3. Moottorin ja I 115741 5 puhaltimen välissä on pyörityskoneisto 4, kotelon 5 sisään sijoitettuna ja käsikam-met 6. Pyörityskoneiston kotelon 5 sisään on sijoitettu hammaspyörät 15, 10, 16. Käsikammet 6 on kiinnitetty alimpaan hammaspyörään.Figure 1 shows a civil protection fan comprising fan 1, an electric motor 2 connected therewith and rotating it, and a suction duct 3. Between the motor and the fan I 115741 5 there is a rotary drive 4, housed in a housing 5 and a handheld cam 6. In a housing 5 gear wheels 15, 10, 16. Hand cranks 6 are mounted on the lower gear.
Keksinnön mukaisesti on pyörityskoneiston kotelon 5 sisään asennettu kilpapyörän 5 dynamo 7, joka on kiinnitetty ruuvilla kannattimeen 8, joka on asennettu ruuveilla tai hitsaamalla pyörityskoneiston kotelon 5 sisäseinämään. Dynamoon on kiinnitetty epäkeskovivusto 13, joka ulottuu kotelon ulkopuolelle ja on järjestetty siirtämään kotelon sisällä olevaa dynamoa hammaspyörän 10 suhteen. Dynamon roottori 9 kytketään sen päälle asennetun joustavan hammaspyörän 14 avulla keskellä olevan, 10 käyttävän hammaspyörän 10 kanssa otteeseen epäkeskovivuston avulla kuvan 5 esittämällä tavalla. Kuvassa 6 on dynamon roottori käännetty epäkeskovivuston avulla pois hammaspyörästä 10. Dynamo on liitetty johtimilla 11 väestönsuojassa käytettävään varavalaisimeen 12, joka on polkupyörän valaisin polttimoineen.According to the invention, a racing wheel 5 Dynamo 7 is mounted inside the rotating gear housing 5, which is screwed to a bracket 8 mounted by screws or welding to the inner wall of the rotating gear housing 5. An eccentric web 13 is attached to the dynamo which extends outside the housing and is arranged to displace the dynamo inside the housing relative to the gear 10. The rotor 9 of the Dynamo is engaged by a flexible gear 14 mounted on it, by means of an eccentric link 10 as shown in FIG. In Fig. 6, the dynamo rotor is turned away from the gear wheel by means of an eccentric linkage 10. The dynamo is connected by wires 11 to a civil protection emergency lamp 12, which is a bicycle lamp with bulbs.
Sähkömoottorilla tai käsikammesta pyöritettäessä pyörii koko pyörityskoneisto 4. 15 Dynamon roottori 9 pyörii vasta kun epäkeskovivusto 13 on asennossa "kytketty", 1 jolloin roottorin hammaspyörä 14 on vasten koneiston hammaspyörää 10. Näin hammaspyörä 10 kytkee roottorin 9 otteeseensa, jolloin varavalaisin saa sähkövirtaa ja valaisee väestönsuojaa,When rotated by an electric motor or by a hand crank, the entire rotation mechanism 4 rotates. 15 The Dynamo rotor 9 rotates only when the eccentric link 13 is in the "on" position, 1 with the rotor gear 14 against the gear gear 10. This engages the gear 10 with the emergency light. ,
Keksintöä ei rajata esitettyyn edulliseen sovellukseen, vaan se voi vaihdella patent-20 tivaatimuksien muodostaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.The invention is not limited to the preferred embodiment shown, but may vary within the scope of the inventive concept of the claims.
( ·« · • ·(· «· • ·
' » 1 I'»1 I
* 1 1 f · • · • ♦ ♦ Il ♦ * ·* 1 1 f · • · • ♦ ♦ Il ♦ * ·
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20001844A FI115741B (en) | 2000-05-10 | 2000-08-21 | Wind shelter |
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20001092A FI20001092A (en) | 2000-05-10 | 2000-05-10 | Wind shelter |
FI20001092 | 2000-05-10 | ||
FI20001844 | 2000-08-21 | ||
FI20001844A FI115741B (en) | 2000-05-10 | 2000-08-21 | Wind shelter |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20001844A0 FI20001844A0 (en) | 2000-08-21 |
FI20001844A FI20001844A (en) | 2001-02-21 |
FI115741B true FI115741B (en) | 2005-06-30 |
Family
ID=26161005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20001844A FI115741B (en) | 2000-05-10 | 2000-08-21 | Wind shelter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI115741B (en) |
-
2000
- 2000-08-21 FI FI20001844A patent/FI115741B/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI20001844A (en) | 2001-02-21 |
FI20001844A0 (en) | 2000-08-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4919524B2 (en) | Wind turbine with load transfer components | |
RU2007132628A (en) | AUXILIARY GAS-TURBINE ENGINE UNIT ROTOR DRIVE, UNIT BRACKET FOR A GAS-TURBINE ENGINE AND A GAS-TURBINE ENGINE | |
PT1081376E (en) | ASSEMBLY ASSEMBLY OF AN EOLIC TURBINE CONSTITUTED BY A BODY OF AN ELECTRIC GENERATOR, AND CORRESPONDING E-TURBINE | |
JP4930190B2 (en) | Hybrid system for construction machinery | |
DE602004009401D1 (en) | Motor unit of an electric bicycle transmission | |
ES2168844T3 (en) | DRIVE SYSTEM FOR VEHICLE, ESPECIALLY FOR ELECTRIC VEHICLE WITH VARIABLE VIA WIDTH. | |
DE502005004807D1 (en) | ELECTRIC MOTOR AND SERIES OF ELECTRIC MOTORS | |
RU2008103652A (en) | DISTRIBUTED ARCHITECTURE OF A GAS-TURBINE STARTER-GENERATOR | |
ATE305404T1 (en) | BICYCLE HUB | |
EP3444474A3 (en) | Compressor | |
FI115741B (en) | Wind shelter | |
DE50109612D1 (en) | Ceiling mount unit | |
EP2079152A3 (en) | Mounting arrangement for an electrical generator | |
KR200395949Y1 (en) | Low speed generator | |
CN106641168A (en) | Variable-torque differential mechanism with coaxial input and output and different input and output speeds | |
CN101571072B (en) | Turning gear for diesel | |
EP1419921A3 (en) | Hybrid transmission | |
MA30879B1 (en) | GYROSCOPIC APPARATUS | |
CN107682602A (en) | Supervising device with serial verb construction | |
EP1635440A3 (en) | Dynamo electric machines | |
KR200400677Y1 (en) | Wind power generator | |
KR20060111082A (en) | Low speed generator | |
ATE462126T1 (en) | BALANCING MACHINE FOR ROTATING BODIES | |
CN206274633U (en) | A kind of built-in rotation becomes the motor of device | |
KR20110063994A (en) | Current energy power generation apparatus having simple structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 115741 Country of ref document: FI |
|
MA | Patent expired |