FI109727B - Jäähdytin - Google Patents

Description

109727

JÄÄHDYTIN - KYLARE

Esillä oleva keksintö koskee jäähdytintä pyörivässä rumpu-uunissa käsitellyn materiaalin, kuten kalkin, jäähdyttämiseksi, joka jäähdytin käsittää ainakin kaksi uunia ym-5 päröivää, uunin mukana pyörivää sisäkkäistä lieriömäistä vaippaa, jotka on asennettu uunin poistopäähän samankeskisesti uunin kanssa ja joiden väliin muodostuu rengasmainen tila, ja sisempi lieriömäinen vaippa on kiinnitetty päätyjensä kohdalta uuniin, ja rengasmaisella tilalla on uunin poistoaukon kanssa yhteydessä oleva syöttöaukko kuuman materiaalin johtamiseksi uunista jäähdyttimeen ja poistoaukko jäähdytetyn 10 materiaalin poistamiseksi j a rengasmaisessa tilassa materiaali virtaa vastakkaiseen suuntaan jäähdyttävään kaasuvirtaan nähden.

Materiaali, joka on lämpökäsitelty pyörivässä rumpu-uunissa, on yleisesti jäähdytetty ns. satelliittijäähdyttimissä. Tässä jäähdytinsysteemissä joukko jäähdytysputkia on 15 kiinnitetty syöttöpäistään pudotustorven avulla kiinteästi uunivaippaan uunin kehän ympäri. Ne toimivat vastavirtaperiaatteella lämmittäen uuniin menevää palamisilmaa.

Nykyisin rumpu-uunien, kuten meesauunien, kapasiteetit ovat nousseet niin korkeiksi, että satelliittijäähdyttimet eivät enää pysty käsittelemään koko tuotantoa tyydyttävällä •, : tavalla. Ilman nopeus pudotustorvissa, jäähdytettävän materiaalin takaisinkaato • ♦ · . ·, ·. 20 uuniin, jäähdyttimien paino, kalkkipölyvuodot yms. ongelmat ovat hyvin hankalia • » · : ·. hallita.

;; Tällaisia ongelmia on pystytty oleellisesti vähentämään ns. sektorijäähdyttimessä, ; ‘'; joita on käytetty meesauunissa. Sektorijäähdytin on rumpu-uunin vaipan ulkopuolella 25 oleva kahdesta sisäkkäin olevasta lieriöstä muodostunut laite, joka pyörii uunin : ’' *: mukana. Se on tuettu syöttöpäästään kiinteästi ja purkupäästään liikuntasaumalla : : uunivaippaan. Sen tehtävä on jäähdyttää uunista tulevaa kuumaa materiaalia, kuten ,;. meesasta poltettua kalkkia, ja vastaavasti esilämmittää uunin menevää sekundääri- ;: ilmaa. Jäähdyttimen uiko- ja sisävaippa on liitetty toisiinsa säteensuuntaisilla '. t 30 pitkittäisillä levyillä, jolloin saadaan vaippojen väliin muodostuva rengasmainen tila ” · ·. jaetuksi haluttuun määrään jäähdytyssektoreita. Jäähdytin on syöttöpäästään hitsattu » · kiinteästi uunivaippaan pudotustorvien välityksellä. Pudotustorvien kautta kuuma 2 109727 materiaali johdetaan uunista jäähdyttimen syöttöpäähän. Syöttöpäässä on kartiomainen osa, joka ottaa vastaan pudotustorvista tulevan materiaalin. Jäähdytintä ympäröi jäähdytetyn materiaalin kokoojasuppiloon kiinteästi liitetty säteilysuoja, jonka tehtävänä on ohjata jäähdytysilma halutulla tavalla jäähdyttimeen, estää 5 pöly vuodot sekä myös parantaa j äähdyttimen hyötysuhdetta.

Sektorijäähdyttimen materiaalina voi olla tavallinen ferriittinen matalaseosteinen lämmönkestävä teräs, josta johtuen jäähdyttimen ja uunivaipan väliset lämpölaajenemiserot pysyvät kohtuullisina.Tyypillisesti tällainen rakenneteräs kestää 10 jopa yli 500 °C:n lämpötiloja. Kalkin jäähdyttimestä tyypillisesti yli puolet jäähdyttimen pituudesta toimii lämpötila-alueessa, jossa lämpötila jää 550 °C:n alapuolelle.

Pudotustorvien poikkipinta-alaa esim. satelliittijäähdyttimeen verrattuna on helppo 15 kasvattaa lisäämällä torven leveyttä uunin pituussuuntaan. Näin saadaan sekundääri- ilman nopeudet pysymään sallituissa rajoissa, jolloin myös hienot partikkelit menevät vaivatta jäähdyttimeen. Pudotustorvien sekä myös sektorien lukumäärä riippuu uunin halkaisijasta. Mitä enemmän sektoreita, sitä parempi jäähdytysteho saadaan aikaan.

• » · . ·. ·. 20 Sektorijäähdyttimen kannakointi jäähdytettävän materiaalin, esim. kalkin, * » : *. purkupäässä on toteutettu siten, että jäähdyttimen sisävaippaan on kiinnitetty . · ·; tukielimet, jotka tukevat jäähdyttimen uunin vaippaan sallien uunivaipan ja : ”': jäähdyttimen lämpötilaeroista johtuvat liikkeet.

• · * »* 25 Koska uunista ulos jäähdyttimen kartio-osalle tulevan materiaalin lämpötila on hyvin : korkea, esimerkiksi kalkin lämpötila on tyypillisesti 950... 1050 °C, seuraa siitä, että : _ jäähdyttimen kartio-osalle ja sektoriosan alkupäähän kohdistuu voimakas .:. lämpökuorma, jota käytetyt ferriittiset teräkset eivät aina kestä riittävän hyvin. Tämän :‘: vuoksi jäähdyttimen kartio-osa ja sektoriosan alkupää on edullista suojata 30 tulenkestävällä sisävuorauksella. Sisävuorauksen kestävyyttä saattaa kuitenkin alentaa , · · ·, sisävuorausmateriaalin ja jäähdyttimen muissa osissa käytetyn materiaalin erilaiset » ominaisuudet, kuten lämpölaajenemiskertoimet.

i 109727 3 Jäähdytin voidaan myös rakentaa kokonaan sellaisesta materiaalista, joka kestää käytetyt lämpötilat. Tällainen austeniittinen jäähdytin kestää hyvin kuuman materiaalin, kuten kalkin aiheuttaman lämpökuorman. Huomiota vaatii kuitenkin 5 lämpöliikkeiden hallinta eri materiaalia olevien uuni vaipan ja jäähdyttimen välillä. Tällöin jäähdytin on varustettava säteittäissuuntaisen liikkeen sallivilla kannatuselementeillä, mikä johtaa mutkikkaisiin ja raskaisiin kannatusrakenteisiin. Lisäksi kokonaan austeniittista materiaalia oleva jäähdytin on kallis.

10 Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan tunnettuihin ratkaisuihin verrattuna mekaanisesti parempi jäähdytinrakenne, jossa minimoidaan sekä mekaanisista kuormista että myös lämpöliikkeistä johtuvat rakenneaineiden jännitykset. Lisäksi jäähdyttimen on oltava kustannuksiltaan taloudellisesti edullinen.

15 Näiden päämäärien saavuttamiseksi johdanto-osassa mainitun kaltaiselle jäähdytti-melle on esillä olevan keksinnön mukaan tunnusomaista että rengasmaisessa tilassa on ainakin kaksi osaa siten, että kumpikin lieriömäinen vaippa käsittää ainakin kaksi, uunin pituusakselin suunnassa peräkkäistä, toisiinsa liitettyä lieriötä ja että sisempi lie-·. : riömäinen vaippa käsittää välineet jäähdyttimen kiinnittämiseksi uuniin myös oleelli- . ·. ·. 20 sesti peräkkäisten lieriöiden liitoskohdassa.

. ‘ . Mekaanisesti uudelle jäähdyttimelle on oleellista se, että jäähdyttimen ja uunivaipan ;‘; välinen kiinteä tuki- j a kiintopiste (tuki- j a/tai kiintopisteellä tarkoitetaan tässä j a j äl- : ” ’: jempänä uunin pituusakseliin nähden kohtisuorassa asennossa olevaa tasoa, jossa yk- 25 sittäiset kiinnitys- tai tukipisteet oleellisesti sijaitsevat sekä uunivaipalla että jäähdyt-; ‘ ‘: timessä) sijaitsevat uunin pituusakselin suunnassa olennaisesti jäähdyttimen keski- : : osalla. Näin ollen tukivoimat voidaan jakaa kolmeen pisteeseen entisen kahden sijasta.

:"': Tämä mahdollistaa myös sen, että jäähdytin voidaan jakaa pituussuunnassa vähintään 30 kahteen erilliseen osaan. Jäähdyttimen muodostavassa rengasmaisessa tilassa on kaksi . · ·. osaa, jolloin jäähdytettävän materiaalin virtaussuunnassa ensimmäiset sisäkkäiset lie riöt muodostavat esijäähdytinosan, joka ottaa vastaan uunista tulevan kuuman materi- 4 109727 aalin, ja seuraavat sisäkkäiset lieriöt muodostavat jälkijäähdytinosan, josta jäähdytetty materiaali poistetaan. Peräkkäisten lieriöiden liitoskohta on pituusakselin suunnassa oleellisesti rengasmaisen tilan keskiosalla. Jäähdyttimen eli rengasmaisen tilan keskiosalla tarkoitetaan tämän keksinnön yhteydessä laajempaa aluetta kuin jäähdyttimen 5 pituusakselin suuntaisen pituuden keskipistettä ja sen välitöntä läheisyyttä. Keskiosa kattaa keskipisteen molemmin puolin ulottuvan alueen, jonka pituus tyypillisesti on 40-60 % jäähdyttimen kokonaispituudesta ja jolla esi-ja jälkijäähdyttimen liitoskohta sijaitsee. Tavallisesti esijäähdytin on jälkijäähdytintä lyhyempi, mutta prosessiolo-suhteista riippuen pituudet voivat olla toisenlaisetkin. Meesauunissa esijäähdyttimen 10 pituus on tyypillisesti 30-40 % jäähdyttimen koko pituudesta. Olennaista keksinnössä on se että keksinnön mukaisen jäähdytinrakenteen avulla on saatu aikaan lisätukipiste päädyissä olevien kiinnityspisteiden lisäksi.

Esijäähdytin on siis sekä uiko- että sisäkehiltään lieriömäinen laite, joka on sopivaa 15 kuumankestävää materiaalia, edullisesti austeniittista materiaalia, ja joka sijaitsee jäähdyttimen alkuosalla. Se on tuettu suoraan uunivaippaan säteensuuntaisesti liittyvistä uunista tulevan materiaalin pudotustorvista sekä jälkijäähdyttimeen esi- ja jälkijäähdyttimen liitoskohdasta. Esijäähdyttimen sisempi lieriö on kiinnitetty ; pudotustorviin siten, että kannatuspisteet toimivat liukupintoina, mikä mahdollistaa > 20 käytettyjen materiaalien lämpölaajenemiseroista ja lämpötilaeroista aiheutuvat radiaaliliikkeet. Esijäähdyttimen loppupää on edullisesti tuettu kevyesti . ·' *. liukuliitoksella jälkijäähdyttimen alkuosaan, mikä tekee mahdolliseksi myös '; tarvittavat radiaali- ja aksiaaliliikkeet.

25 Jälkijäähdytin on edullisesti normaalia seostamatonta tai matalaseosteista ferriittistä : ”: terästä, jonka lämpölaajenemiskerroin on suunnilleen sama kun uunivaipan. Tämä : ’: mahdollistaa sen, että jälkijäähdyttimen alkupää voidaan hitsata sopivilla elementeillä .:. suoraan uunivaippaan kiinni, johon muodostuu myös jäähdyttimen keskiosan • · · · . ‘ ‘ *. aksiaalisuuntainen kiintopiste, ns. keskituki. Jälkijäähdyttimen purkupään tuenta \ 30 tapahtuu edullisesti suoraan uunivaipan pinnasta hukutuilla tai vastaavilla elimillä, * * · ·, jotka sallivat aksiaaliliikkeen ja joihin ei kohdistu merkittävän suuruisia • * taivutusjännityksiä. Koska uunivaippa ja jälkijäähdytin ovat edullisesti samankaltaista ! 109727 5 materiaalia, niiden lämpölaajenemiserot ovat niin pieniä että radiaaliliikkeen suhteen jälkijäähdytin ei tarvitse erikoisjäqestelyjä.

Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan jälkijäähdyttimen alkupää on tuettu liuku-5 liitoksella esijäähdyttimen loppuosaan. Tällöinkin jäähdyttimen ns. keskituki kiinnitetään kylmempään jäähdytinosaan (jälkijäähdyttimeen). Keskituki tehdään aina siihen jäähdyttimen osaan, jonka sisälieriön materiaalilla on oleellisesti samat lämpölaa-jenemisominaisuudet kuin uunivaipalla 10 Uiko- ja sisävaippa on kiinnitetty toisiinsa säteensuuntaisilla pitkittäisillä väliseinillä.

Rengasmaisen tilan esijäähdytinosan uiko-ja sisävaippa ovat koko pituudeltaan lieriöitä, jolloin esijäähdyttimen syöttöpäässä ei ole syöttökartiota, vaan “syöttölieriö”. Tästä johtuen pudotustorvien päät voivat ulottua jäähdyttimen sisälle niin syvälle, että 15 samalla estyy materiaalin virtaus pudotustorvien läpi takaisin uimiin.

Esillä olevaa keksintöä kuvataan yksityiskohtaisemmin keksinnön mukaisen jäähdyttimen sovellutuksen avulla ja viitaten oheisiin kaaviomaisiin kuvioihin, joissa V * * t · . ·, . 20 Kuvio 1 on poikkileikkauksena esitetty sivukuva keksinnön mukaisesta jäähdyttimestä : rumpu-uunin yhteydessä, ja ·,*'*; Kuvio 2 on kuvion 1 linjan Π-ΙΙ mukainen poikkileikkaus.

♦ » · t · » » « : *: Kuviossa 1 on esitetty pyörivän rumpu-uunin 1 poistopääty, joka sinänsä tunnetusti on 25 tuettu kannatusrenkaan (ei esitetty) avulla kannatusrullastoon uunin pyöriessä pituusakselinsa L ympäri. Lämpökäsiteltävä aine, kuten meesa, kuljetetaan uunin • · · : lävitse tunnetulla tavalla ja kuumennetaan sekä hajotetaan poltetuksi kalkiksi ja • ·. hiilidioksidiksi uunissa polttimen 4 savukaasujen avulla. Lämpökäsitelty aine : ‘ ”: poistetaan uunin poistoaukon 5 kautta, joka on yhteydessä jäähdyttimeen 2.

30 I >f , · · % Jäähdytin 2 käsittää kaksi uunia 1 ympäröivää, uunin mukana pyörivää sisäkkäistä a » lieriömäistä vaippaa 6 ja 7, jotka on asennettu uunin poistopäähän samankeskisesti 6 109727 uunin kanssa. Niiden väliin muodostuu rengasmainen tila 8. Sisempi lieriömäinen vaippa 6 on kiinnitetty alkupäästään uimiin pudotustorvien 3 välityksellä. Pudotustor-vien kautta jäähdyttimen rengasmaisen tilan 8 syöttöaukko 11 on yhteydessä uunin poistoaukon 5 kanssa kuuman materiaalin johtamiseksi uunista jäähdyttimeen 2. Pu-5 dotustorvia 3 on useita uunin kehän ympäri (kuvio 2). Pudotustorvien ritiläholkit 17 sijaitsevat torvien alkupäässä. Ritiläholkkien tehtävänä on estää liian suurten materi-aalipartikkelien pääsy jäähdyttimeen 2.

Vaipat 6 ja 7 on kiinnitetty toisiinsa säteensuuntaisilla pitkittäisillä väliseinillä, jotka 10 jakavat rengasmaisen tilan jäähdytyssektoreihin 8a, 8b jne. ja joissa jäähdytettävä materiaali virtaa vastakkaiseen suuntaan jäähdyttävään ilmaan nähden. Jäähdytys-sektoreiden sisällä voi olla myös irrotettavia lisäjäähdytyselementtejä (ei esitetty), joiden avulla lisätään lämpöpintaa ja jäähdyttimen hyötysuhdetta.

15 Keksinnön mukaisesti rengasmaisessa tilassa 8 on ainakin kaksi erillistä osaa siten, että kumpikin lieriömäinen vaippa 6 ja 7 käsittää ainakin kaksi, uunin pituusakselin L suunnassa peräkkäistä, toisiinsa liitettyä lieriötä. Sisempi vaippa 6 koostuu peräkkäisistä lieriömäisistä osista, lieriöistä 6a ja 6b ja ulompi vaippa 7 peräkkäisistä lieriöistä : 7a ja 7b.

I > ·

Vaippojen kaksiosaisen rakenteen takia jäähdytin voidaan pituussuunnassa jakaa kah-; ‘ ”: teen erilliseen osaan. Jäähdytinosaa jonka läpi jäähdytettävä materiaali virtaa ensim- : “ ‘: mäisenä, kutsutaan jäljempänä nimellä ’’esijäähdytin” 12 ja sitä osaa mistä jäähdytet- *, ‘ ‘: tävä materiaali poistuu uunista ja siirtyy prosessiin kutsutaan jäljempänä nimellä jäl- 25 kijäähdytin 13. Kuvioon 1 on merkitty esi- ja jälkijäähdyttimen pituudet E ja J. Esi-: t ,: jäähdytin, joka tyypillisesti on tehty kalliimmasta austeniittisesta aineesta, on aina niin :: lyhyt kuin mahdollista. Jälkijäähdytin on tyypillisesti ferriittistä terästä. Meesauuneis- * · · sa esijäähdyttimen pituus E on tyypillisesti 30-40 % koko jäähdyttimen pituudesta (E+J).

• · · 30 • · * » ,· ··. Lieriöistä 6a ja 7a koostuva esijäähdytin 12 sijaitsee jäähdyttimen 2 alkuosallaja ottaa vastaan pudotustorvista 3 tulevan kuuman materiaalin, joka muodostaa patjan 7 109727 26. Lieriön 6a alkupää on tuettu uuniin näiden pudotustorvien välityksellä. Lieriö 6a on kiinnitetty pudotustorviin 3 välineillä 9, jotka edullisesti voivat olla sisäkkäisiä putkimaisia elementtejä. Nämä kannatuspisteet toimivat samalla liukupintoina, mikä mahdollistaa käytettyjen materiaalien lämpölaajenemiseroista ja pudotustorvien osien 5 välisistä lämpötilaeroista aiheutuvat radiaaliliikkeet. Esijäähdyttimen loppupää on tuettu esi-ja jälkijäähdyttimen liitoskohdasta 20 kevyesti sinänsä tunnetulla liukuliitoksella jälkijäähdyttimen alkuosaan, mikä tekee mahdolliseksi myös tarvittavat radiaali-ja aksiaaliliikkeet. Lieriöt 6a ja 7a ulottuvat liitoskohdassa 20 riittävän etäisyyden verran lieriöiden 6b ja 7b muodostaman rengasmaisen tilan 13 10 sisään liukuliitoksen 22 muodostamiseksi esi-ja jälkijäähdyttimen välille. Tällöin lieriövaipan 6a halkaisija on suurempi kuin lieriövaipan 6b halkaisija ja vastaavasti lieriövaipan 7a halkaisija on pienempi kuin lieriövaipan 7b siten että esijäähdytin 12 saadaan halutulla tavalla ulottumaan jälkijäähdyttimen 13 sisään liitoskohdassa 20.

15 Esijäähdyttimen ja jälkijäähdyttimen lieriö vaippojen halkaisijamitat voivat olla myös päinvastoin, jolloin jälkijäähdytin ulottuu esijäähdyttimen sisään. Tämän toteuttamiseksi esijäähdyttimen (12) sisemmän lieriön (6a) halkaisija on pienempi kuin jälkijäähdyttimen (13) sisemmän lieriön (6b) halkaisija ja esijäähdyttimen ulkolieriön (7a) ; halkaisija on suurempi kuin jälkijäähdyttimen (13) ulkolieriön (7b) halkaisija siten, 1. 20 että peräkkäisten lieriöiden (6a, 6b; 7a, 7b) liitoskohdassa (20) jälkijäähdytin ulottuu ; esijäähdyttimen sisään liukuliitoksen aikaansaamiseksi I * ; ’ t Mainitut halkaisijamitat voivat olla myös ristikkäin, jolloin rengasmaisen tilan :" ‘: sisemmässä vaipassa esijäähdytin ulottuu jälkijäähdyttimen sisään, kun taas 25 rengasmaisen tilan ulkovaipalla jälkijäähdytin ulottuu esijäähdyttimen sisään.

» - »

Ristikkäisyys voidaan toteuttaa myös päinvastaisella tavalla.

• * * » · • * • · · • · Jälkijäähdytin 13 on edullisesti normaalia seostamatonta tai matalaseosteista » » « · :' ‘: ferriittistä terästä, jonka lämpölaajenemiskerroin on oleellisesti sama kun uunivaipan.

I · · I;, 30 Tämä mahdollistaa sen, että jälkijäähdyttimen sisälieriön 6b alkupää voidaan hitsata • t « » , * * ’, sopivilla elementeillä 24 suoraan uunivaippaan kiinni, johon muodostuu myös > · aksiaalisuuntainen kiintopiste. Jälkijäähdyttimen loppupään tukemiseksi lieriö 6b on 8 109727 kiinnitetty suoraan uunivaipan pintaan liukutassuilla 25 tai vastaavilla elimillä, jotka sallivat aksiaaliliikkeen ja joihin ei kohdistu merkittävän suuria taivutusjännityksiä. Radiaaliliikkeen kannakointi ei tarvitse erikoisjäijestelyjä, koska uunivaippa ja jäähdytin laajenevat riittävän tarkasti saman verran.

5

Uusi jäähdytinrakenne on mekaanisesti aikaisempia rakenteita kestävämpi, koska jäähdyttimen ja uunivaipan välinen kiinteä tuki 24 ja kiintopiste sijaitsevat oleellisesti jäähdytinelementin keskiosalla. Näin ollen tukivoimat voidaan jakaa kolmeen pisteeseen entisen kahden sijasta. Lisäksi koko jäähdyttimen alku-ja loppupään tuenta 10 (kohdat 11 ja 25) uunivaippaan on toteutettu niin, että rakenteiden radiaaliliikkeet ja/tai aksiaaliliikkeet ovat mahdollisia.

Esijäähdyttimen 12 alkupäässä - pudotustorvien 3 kohdalla - ei ole syöttökartiota, vaan sekä ulkovaippa 7a että sisävaippa 6a ovat koko pituudeltaan E lieriömäisiä, 15 jolloin pudotustorvien kohdalla on “syöttölieriö”. Tästä johtuen pudotustorvien 3 päät voivat ulottua esijäähdyttimen 12 sisälle niin syvälle, että samalla materiaalin takaisinkaato pudotustorvien 3 läpi takaisin uuniin oleellisesti estyy. Syöttölieriön alueella ei ole vaippoja 6a ja 6b yhdistäviä väliseiniä 16.

• · '.' · ‘ 20 Esijäähdyttimen huolto on helppo hoitaa, koska huoltoluukut 18 voidaan nyt sijoittaa • · ! ’ ’ jäähdyttimen päätyyn lieriömäisestä rakenteesta johtuen. Lieriömäinen rakenne on ‘;;;;' myös huomattavasti halvempi rakentaa kartioon verrattuna.

· Jäähdytettävän materiaalin kuljetus jäähdyttimen sisällä materiaalipatjasta 26 tapahtuu ... 25 sinänsä tunnetuilla syöttölaitteilla, kuten syöttösiivillä 19, jotka voivat sijaita millä s · tahansa jäähdytintilan seinällä. Kuljetus voi tapahtua myös erillisillä elimillä, jotka • · ‘ · ’ rakennetaan jäähdytintilan sisään. Jäähdytetty materiaali poistetaan •; · jälkijäähdyttimestä 13 kokoojasuppiloon 21.

• · • ti 30 Jäähdyttimen 2 ympärillä on kiinteä, ulkopuoleltaan eristetty, tiiviisti

• I I

’·...· kokoojasuppiloon 21 liitetty lieriömäinen säteilysuoja 10. Säteilysuojan tehtävänä on toimia lämpöeristeenä ulospäin ja estää pöly vuodot. Sen kokoojasuppiloa 21 vastaava 9 109727 pääty on osittain avoin. Tämän osittain avoimen päädyn ja uimin poltinpäädyn välisen raon 27 kautta jäähdytysilma imetään jäähdyttimeen. Suurin osa jäähdytysilmasta ohjataan uunivaipan ja jäähdyttimen sisävaipan 6 välisestä solasta 28 kokoojasuppilon 21 kautta jäähdyttimen sisään sektoriosalle, jossa kalkin jäähtyminen tapahtuu 5 vastavirtaperiaatteella. Ilman virtaus on esitetty nuolilla. Pienempi osa ilmasta ohjautuu säteilysuojan ja jäähdyttimen välisen raon kautta niiden väliseen solaan 15.

Ilman virtaus solassa 28 estää uunivaipan liiallisen lämpenemisen. Ilmavirtauksen lämpenemistä jäähdyttimestä johtuvalla ja siirtyvällä lämmöllä estetään jäähdyttimen 10 sisävaipalle asennetulla eristyskerroksella 23. Jäähdyttimestä esilämmitetty ilma virtaa edelleen pudotustorvien 3 kautta polttoilmaksi uuniin 1.

Vähäistä jäähdytettävän aineen vuotoa voi tapahtua jäähdyttimen keskiosalla olevassa liitoskohdan 20 liikuntasaumassa 22. Tämän vuoksi jäähdyttimen ulkokehällä on 15 syöttöspiraali 14, joka syöttää säteilysuojan 10 sisälle vuotaneen materiaalin takaisin prosessiin.

Esillä olevan keksinnön mukainen jäähdytinrakenne tuo monia etuja. Se on •,' · · taloudellisesti edullinen, koska koko jäähdyttimen ei tarvitse olla kallista :· 20 kuumankestävää materiaalia. Se on lisäksi nopeampi valmistaa. Lämpötilaeroista : ’ 1 · johtuvat lämpöliikkeet ovat hyvin hallittavissa. Koska jäähdytin on tuettu uuniin ‘ ' useammasta kuin kahdesta eri pisteestä, näin ollen yhdessä pisteessä tarvittavat ' · · · ’ tukivoimat ovat pienempiä. Esijäähdytin on tarvittaessa helposti vaihdettava varaosa.

• · * · · · ‘ Lisäksi esijäähdyttimen huolto on helppo hoitaa jäähdyttimen päässä olevien 25 luukkujen kautta.

• · • I · * · > • 1 • · t • · · • · • · ♦ · » · · • · · · • · ·

Claims (9)

109727 10

1. Jäähdytin (2) pyörivässä rumpu-uunissa (1) käsitellyn materiaalin, kuten kalkin, 5 jäähdyttämiseksi, joka jäähdytin käsittää ainakin kaksi uunia ympäröivää, uunin mukana pyörivää sisäkkäistä lieriömäistä vaippaa (6, 7), jotka on asennettu uunin poistopäähän samankeskisesti uunin kanssa ja joiden väliin muodostuu rengasmainen tila (8), ja sisempi lieriömäinen vaippa (6) on kiinnitetty päätyjensä kohdalta uuniin, ja rengasmaisella tilalla (8) on uunin poistoaukon (5) kanssa yhteydessä 10 oleva syöttöaukko (11) kuuman materiaalin johtamiseksi uunista jäähdyttimeen ja poistoaukko jäähdytetyn materiaalin poistamiseksi ja rengasmaisessa tilassa (8) materiaali virtaa vastakkaiseen suuntaan jäähdyttävään kaasuvirtaan nähden, tunnettu siitä, että rengasmaisessa tilassa (8) on ainakin kaksi osaa (12, 13) siten, että kumpikin lieriömäinen vaippa käsittää ainakin kaksi, uunin pituusakselin suunnas-15 sa peräkkäistä, toisiinsa liitettyä lieriötä (6a, 6b; 7a, 7b) ja että sisempi lieriömäi nen vaippa (6b) käsittää välineet (24) jäähdyttänen kiinnittämiseksi uuniin myös . ': oleellisesti peräkkäisten lieriöiden (6a, 6b; 7a, 7b) liitoskohdassa (20).

• · · * " 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että rengasmaisen tilan * · · • ♦ ’ · · · * 20 (8) osat (12, 13) ovat eri materiaaleista. • φ • · · I ·

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että rengasmaisessa ti-. . lassa (8) on kaksi osaa, jolloin jäähdytettävän materiaalin virtaussuunnassa en- simmäiset sisäkkäiset lieriöt (6a, 7a) muodostavat esijäähdytinosan (12), joka ottaa 25 vastaan uunista tulevan kuuman materiaalin, ja seuraavat sisäkkäiset lieriöt (6b, •; ·: 7b) muodostavat jälkijäähdytinosan (13), josta jäähdytetty materiaali poistetaan. • • · » · · ’.‘•i

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että esij äähdytin (12) •. ’ i on valmistettu austeniittisesta teräksestä.

5. Patenttivaatimuksen 3 tai 4 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että jälkijäähdytin (13) on valmistettu ferriittisestä teräksestä. 30 11 109727

6. Patenttivaatimuksen 3 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että rengasmaisen tilan (8) syöttöaukko (11), joka on esijäähdyttimen sisemmässä lieriössä (6a), on yhteydessä uunin poistoaukkoon (5) uuniin kiinnitettyjen pudotustorvien (3) kautta, joi- 5 hin sisempi lieriö on kiinnitetty välineillä (9), jotka sallivat radiaaliliikkeen uunin ja jäähdyttimen (2) välillä.

7. Patenttivaatimuksen 3 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että esijäähdyttimen (12) muodostavien lieriöiden (6a, 7a) jajälkijäähdyttimen (13) muodostavien lie- 10 riöiden (6b, 7b) halkaisijoiden pituudet on sovitettu niin, että peräkkäisten lieriöiden (6a, 6b; 7a, 7b) liitoskohdassa (20) esijäähdytin ja jälkijäähdytin ovat sopivasti sisäkkäin liukuliitoksen (22) aikaansaamiseksi liitoskohdassa.

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että jälkijäähdyttimen 15 (13) sisemmässä lieriössä (6b) on välineet (24) rengasmaisen tilan kiinnittämiseksi uunin vaippaan oleellisesti lieriöiden liitoskohdassa. t · • · • · • · · ’ ·1·1

9. Patenttivaatimuksen 3 mukainen jäähdytin, tunnettu siitä, että j älkij äähdyttimen ‘ " (13) sisemmän lieriön (6b) loppupää on kiinnitetty uuniin (1) välineillä (25), jotka ;;; 1 20 sallivat aksiaaliliikkeen uunin j a j äähdyttimen välillä. • · I · · 12 109727