FI109372B

FI109372B - Roll arrangement

Info

Publication number: FI109372B
Application number: FI911872A
Authority: FI
Inventors: Karl-Heinz Kuesters
Original assignee: Kuesters Eduard Maschf
Priority date: 1990-04-28
Filing date: 1991-04-18
Publication date: 2002-07-15
Also published as: DE4013772C2; FI911872A0; DE59102218D1; DE4013772C1; RU2038880C1; JPH04228303A; FI911872A; EP0454951A1; EP0454951B1

Description

x 109372x 109372

Telan käyttöjärjestely. - Drivanordning för vals.Roll arrangement. - Drivanordning for Vals.

Keksintö koskee käyttöjärjestelyä telaan, joka koostuu pyörivästä ontelotelasta, sen läpi kulkevasta akselista ja akseliin tukeutuvasta, ontelotelan sisäpintaan vaikuttavasta hydraulisesta tukilaitteesta, joka siirtää ontelotelan taipumiseen vaikuttavat voimat akseliin, joka voi taipua ontelotelan sisällä ja saa näin aikaan vastavoimia.The invention relates to a drive arrangement for a roll consisting of a rotatable cavity roll, an axle passing therethrough, and a hydraulic support device acting on the inside of the cavity, which acts on the inside of the cavity roll to transfer the deflection forces within the cavity.

Hydraulinen tukilaite voi koostua yksittäisistä telojen välin puolella akselille pistetyistä mäntämäisistä elementeistä tai jatkuvasta, koko pituudeltaan nestepaineen vaikutuksen alaisena olevasta listasta. Niin sanotussa uivassa telassa pitkittäis- ja poikittaistiivisteet jakavat ontelotelan ja akselin välisen tilan puolikkaan sylinterikuoren muotoisiksi pitkittäiskammioiksi, joista telojen välin puolella oleva pit-kittäiskammio voidaan täyttää painenesteellä, joka aiheuttaa tasaisen paineen ontelotelan sisäpintaan.The hydraulic support device may consist of individual piston-like elements mounted on the shaft side of the rollers or a continuous strip under the influence of fluid pressure over its entire length. In the so-called floating roll, the longitudinal and transverse seals divide the space between the cavity roll and the shaft into half cylindrical shell longitudinal chambers, from which the longitudinal chamber between the roll rolls can be filled with pressure fluid which creates a uniform pressure on the inner surface of the cavity roll.

Kyseessä olevissa teloissa voi tukilaitteiden erojen lisäksi olla eroja myös ontelotelan ohjauksen suhteen akselin päissä. Yhden suoritusmuodon mukaan ontelotela on laakeroitu akselin päihin vierintälaakereille. Toisessa suoritusmuodossa _ eli niin sanottujen sisäisen liikkeen suorittavien tai itse- l'·,. asettuvien telojen päissä on akselia ympäröivät ohjausrenkaat, .·.·. jotka on sijoitettu akselille suoraviivaisesti telan akseliin ____; nähden kohtisuoraan vaikuttavasti ja joille ontelotela puoles- * · •taan on laakeroitu vierintälaakereilla. Tällä vierintälaakerilla on kuitenkin ohjaustehtävä vain kohtisuorassa vaikutus-’·' tasoon nähden, eikä se voi siirtää voimia vaikutustasossa, koska ohjausrengas liikkuu vapaasti vaikutustasossa kohtisuoraan telan akseliin nähden. Tukilaitetta vastaavasti käyttämällä voidaan tällaisten telojen ontelotelaa siirtää useita ••."'.kymmeniä millimetrejä akseliin nähden. Tukilaitteella voidaan :’:’;tällä tavalla vaikuttaa telojen välin avaamiseen ja sulkemi-Vseen, ja akseli voi olla kiinteästi laakeroitu valssin jalustetaan, mikä merkitsee huomattavaa rakenteellista yksinkertaistetusta muihin suoritusmuotoihin verrattuna, joissa akseli oli : : rtelojen välin avaamiseksi tai sulkemiseksi siirrettävä 109372 2 vaikutustasossa kulisseille tai ohjaimille.In addition to differences in support means, the rolls in question may also have differences in the control of the cavity roll at the ends of the shaft. According to one embodiment, the cavity roll is mounted at the ends of the shaft on the rolling bearings. In another embodiment, _, i.e., the so-called internal movement executors or themselves. the guide rolls at the ends of the setting rollers have a guide ring,. which are placed on the axis in a straight line on the axis of the roll ____; perpendicular to the bearing and on which the cavity roll is * · • mounted with rolling bearings. However, this roller bearing has a steering function only perpendicular to the impact plane, and cannot transfer forces in the impact plane, since the guide ring moves freely in the impact plane perpendicular to the roll axis. By using a support device, the cavity roll of such rolls can be displaced several tens of millimeters relative to the shaft. structural simplification as compared to other embodiments in which the shaft was: movable 109372 2 for opening or closing the spacing of rollers in the action level for the sliders or guides.

Ontelotelan puheena olevissa itseasettuvissa teloissa vaikutustasossa suorittama varsin suuri liike aiheuttaa kuitenkin ongelmia, jos ontelotelan on tarkoitus olla käytetty. Kiinteästä ulkoisesta moottoristahan on luotava käyttöyhteys liikkuvaan ontelotelaan.However, the relatively high movement at the impact level by the self-aligning rolls of the cavity roll causes problems if the cavity roll is to be used. After all, a fixed external motor must be connected to the movable cavity roll.

Tämän ongelman eräs ratkaisu on sellainen, että kammio, johon käytinpyörä on laakeroitu, on puolestaan laakeroitu on-telotelalle, niin että käytinpyörä ja hammastus asettuvat on-telotelalla liikkumattomasti toisiinsa nähden, jolloin moitteeton voimansiirto on taattu. Käytinpyörä liitetään puolestaan kardaaniakselilla ulkoiseen käyttömoottoriin.One solution to this problem is that the chamber in which the actuator wheel is mounted is in turn mounted on an on-roll roll so that the actuator wheel and teeth are stationary relative to each other, which ensures a proper transmission of power. The drive wheel is in turn connected to the external drive motor via the PTO shaft.

Tällainen suoritusmuoto on DE-OS 25 07 677 :n kohteena. Käyttökammion laakerointi tapahtuu siinä ontelotelaan liittyvän aksiaalisen olakkeen ulkopinnalle. Akselin pää kulkee olakkeen ja samalla myös käyttökammion läpi ja tukeutuu niiden ulkopuolella itseasettuvalla laakerilla valssin jalustaan tai vastaavaan. Akselin päässä on olakkeen sisällä vaikutus-tasossa kohtisuoraan telan akseliin nähden suoraviivaisesti siirtyvä ohjausrengas, joka on laakeroitu ulkopinnastaan olak-- : ·.: keen sisäpintaan.Such an embodiment is the subject of DE-OS 25 07 677. The drive chamber is mounted on the outer surface of the axial shoulder associated with the cavity roll. The shaft end passes through the shoulder and also through the drive chamber and is supported by a self-aligning bearing on the outside of the roller base or the like. At the end of the shaft, there is a guide ring, which moves in a linear fashion perpendicular to the axis of the roll, inside the shoulder and is mounted on the inside of the shoulder by its outer surface.

Tässä onkin ongelmallinen kohta, sillä nopeasti liikkuva ontelotela eli sen olake kohdistaa, myös vaikka olisi asennet-tu vierintälaakerointi, oh jausrenkaaseen pyörimisluvusta riip-. puvan tartuntamomentin, josta aiheutuu ohjausrenkaan suoraviivaiseen ohjaukseen vaikuttavia voimia, jotka vaikuttavat oh-jausrenkaan välykseen ja vaikeuttavat siten viivapaineen ohjausta.This is where the problem lies, because the fast-moving cavity roll, that is, its shoulder, even if a roller bearing is installed, also depends on the steering wheel rotation speed. the gripping torque of the wearer, resulting in forces acting on the linear steering of the steering wheel, which affect the play of the steering wheel and thereby complicate the control of the line pressure.

Keksinnön tehtävänä on välttää tällaisia vaikutuksia vii-vapaineeseen.It is an object of the invention to avoid such effects on the leisure.

Tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksessa 1 esitettävällä : i : keksinnöllä.The problem is solved by the invention of claim 1: i.

I V Käyttökammion laakerointi ei keksinnössä enää tapahdu on- I "li telotelan olakkeen ulkopinnalle, vaan sen sisäpinnalle, jol- ·;·, loin käyttökammion tuenta tapahtuu ontelotelan olakkeeseen : : : koskettavalla aksiaalisessa olakkeella ja väliin jäävällä 109?72 3 laakerilla. Tämän rakenteen vaikutus on siinä, että akselin päätä vastassa ei ole enää ontelotelan nopeasti pyörivä olake, vaan käyttökammion paikoillaan pysyvä olake, joka voi muodostaa ohjausrenkaan pyörimättömän kosketuskohdan. Siihen ei siten enää kohdistu tartuntamomenttia.IV In the invention, the drive chamber is no longer mounted on the outer surface of the roller shoulder but on the inner surface thereof, whereby the drive chamber is supported by the cavity roller shoulder::: a tangential axial shoulder and a spaced 109? 723 bearing. is that the shaft end is no longer opposed to the rapidly rotating shoulder of the cavity roll, but to the stationary shoulder of the drive chamber, which may form a non-rotating point of engagement of the steering ring, thereby no longer being subjected to gripping moment.

Rakenne, jossa käyttökammiossa on koskettava aksiaalinen olake, tunnetaan sinänsä US-PS 37 66 620 :sta. Siinä on kuitenkin kyseessä toisenlainen tela, eli sellainen, jossa onte-lotela on laakeroitu päistään akselille. Siinä ei siis tapahdu sisäistä liikettä eikä itseasettumista, eikä siinä siis myöskään ole ohjausrengasta, jonka toimintaan tartuntamomentti voisi vaikuttaa.A structure having a contacting axial shoulder in the drive chamber is known per se from US-PS 37 66 620. However, it is a different type of roll, i.e. one in which the hollow roll is mounted at its ends on the shaft. Thus, there is no internal movement or self-alignment, nor is there a steering ring whose function could be affected by the gripping moment.

DE-OS 35 32 843 :n mukaisessa telassa on myös käyttökam-mio, jossa on aksiaalinen olake, jolle on ulkopuolelle laakeroitu hammastettu käyttöpyörä, joka pyörien liittyy ontelote-laan. Tässä telassa tapahtuu sisäinen liike, ja siinä on oh-jausrengas, mutta viimeksi mainittu on käyttökammion olakkeel-le laakeroinnin sijasta siirretty aksiaalisesti sisäänpäin ontelotelan sisälle. Akselilla on momenttituki, jota vasten ohjausrengas tukeutuu tartuntamomenttia vastaan. Ohjausrenkaan ’·'· suoraviivaisen ohjauksen toimintaan rakenne vaikuttaa myös '. " tässä.The roller according to DE-OS 35 32 843 also has a drive chamber having an axial shoulder on which is externally mounted a toothed drive wheel which is connected to the cavity roll by the wheels. This roll has an internal movement and has a guide ring, but the latter is displaced axially inwardly into the cavity roll, instead of being mounted on the shoulder of the drive chamber. The shaft has a torque support against which the guide ring rests against the clamping torque. The structure of the steering wheel '·' · linear steering also affects'. "here.

·.*.· Keksinnössä ontelotelan laakerointi ohjausrenkaalle ja *!*’: käyttökammion laakerointi ontelotelalle on tietyssä mielessä ···; yhdistetty käyttökammion olakkeeseen. Koska oh jausrengasta vastassa on toisella puolella vain käyttökammion pyörimätön olake, voidaan välttyä keskiölaakerijärjestelyltä, mikä tällaisten laakerien koko huomioon ottaen on melkoinen kustannustekijä.In the invention, the bearing of the cavity roll on the guide ring and the *! * ': Bearing of the drive chamber for the cavity roll is in a sense ···; connected to the shoulder of the operating chamber. Since only the non-rotating shoulder of the drive chamber is opposite the guide ring on the other side, a center bearing arrangement can be avoided, which is a considerable cost factor considering the size of such bearings.

. Ohjausrengas liittyy patenttivaatimuksen 2 mukaisesti tarkoituksenmukaisesti itseasettuvalla laakerilla kääntyvästä ·’ * käyttökammion aksiaaliseen olakkeeseen.. The guide ring, as claimed in claim 2, is connected to an axial shoulder of the drive chamber, which is pivotally mounted by a self-aligning bearing.

··· Tällä tavalla saadaan aikaan yhteys käyttökammion aksiaa- liseen olakkeeseen ja samalla luodaan mahdollisuus tasoittaa ,γ akselin ontelotelaan nähden taipuminen.··· This provides a connection to the axial shoulder of the operating chamber while providing the ability to smooth out the deflection of the γ axis relative to the cavity roll.

Koska ohjausrengas tällaisilla taipumilla kohdistaa 109372 4 kallistusmomentin käyttökammion aksiaaliseen olakkeeseen, on suositeltavaa patenttivaatimuksen 3 tapaan laakeroida olake ontelotelan aksiaalisen olakkeen sisäpuolelle kahdelle toisistaan irti olevalle vierintälaakerille.Since the guide ring with such deflections exerts 109372 on the axial shoulder of the drive chamber for a 4 heeling moment, it is advisable, as in claim 3, to mount the shoulder on the inside of the axial shoulder of the cavity roll for two spaced apart rolling bearings.

Patenttivaatimuksen 4 mukainen järjestely edesauttaa optimaalista voimien siirtoa, ja vaatimuksen 5 mukainen järjestely takaa optimaalisen tilan käytön akselin suunnassa.The arrangement according to claim 4 promotes optimal transmission of forces, and the arrangement according to claim 5 guarantees the use of an optimum space in the axial direction.

Piirustuksessa on esitetty keksinnön yksi suoritusesi-merkki. Se kuvaa keksinnön mukaisen käyttöpään pitkittäisleikkausta .The drawing shows one embodiment of the invention. It illustrates a longitudinal section of an operating head according to the invention.

Piirustuksessa kokonaisuudessaan numerolla 100 merkitty tela käsittää pyörivän ontelotelan 1, joka muodostaa työskentelevän telan pinnan 2 ja jossa on sylinterimäinen sisäpinta 4. Ontelotelan 1 sisällä sen koko pituudella on pyörimätön akseli 3, jonka pää 3’ tulee ulos ontelotelasta 1 ja on laakeroitu itseasettuvalla laakerilla 5 jalustaan 6. Akseli 3 jättää joka puolella välin ontelotelan 1 sisäpintaan 4 ja voi siis taipua ontelotelan sisällä joutumatta kosketukseen sisäpinnan 4 kanssa. Piirustuksessa ylhäällä olevaan telojen väliin 10 päin olevalla akselin 3 yläsivulla on hydraulinen tu- • * :/·· kilaite, joka esimerkissä koostuu pitkin akselia 3 sijoite-’ tuista mäntämäisistä tukielimistä 7, jotka liikkuvat akselin 3 säteittäisissä sylinterikammioissa 8 ja joiden tukipinta 9 on ontelotelan 1 sisäpintaa 4 vasten. Tukielimet 7 suovat mahdol-lisuuden hydraulisen voiman kohdistamiseen sisäpintaa 4 vasten ... ja tukevat sisältäpäin ontelotelaa 1 telojen välissä 10 vallitsevaa viivapainetta vastaan viimeksi mainitun voimien vai-! kutuksesta taipuvasta akselista 3 poispäin.In the drawing, the roll marked 100 in its entirety comprises a rotatable cavity roll 1 which forms the working roll surface 2 and has a cylindrical inner surface 4. Within the cavity roll 1 there is a non-rotatable shaft 3 whose end 3 'comes out of the cavity roll 1 and is 6. The shaft 3 leaves a gap on each side of the inner surface 4 of the cavity roll 1 and can thus deflect inside the cavity roll without coming into contact with the inner surface 4. In the drawing, the upper side of the shaft 3 facing up between the rollers 10 has a hydraulic support, which in the example consists of piston-like support members 7 disposed along the shaft 3, moving in the radial cylinder chambers 8 of the shaft 3 1 against the inner surface 4. The support members 7 provide the possibility of applying a hydraulic force against the inner surface 4 ... and support from the inside the cavity roll 1 against the line pressure between the rolls 10 under the influence of the latter forces! away from the deflection shaft 3.

Akselin 3 ja ontelotelan 1 sisäpinnan välinen tila 11 on akselisuunnassa tiivistetty kasautuvan, tukielimistä 7 virtaa-”·van paineöljyn varalta kokonaisuudessaan numerolla 12 merki-' tyllä liukurengastiivistejärjestelyllä.The space 11 between the shaft 3 and the inner surface of the cavity roll 1 is sealed in the axial direction by a sliding ring sealing arrangement, designated 12, in the axial direction for the accumulated pressure oil flowing from the support members 7.

Ontelotelan 1 päässä on aksiaalinen olake 20, joka esi-merkissä koostuu kahdesta renkaasta 20’ ja 20". Rengas 20’ on kiinnitetty ruuvein 13 suoraan ontelotelan 1 päätyyn, ja sen :,v ontelotelan 1 sisätilaan päin oleva pääty 14 vaikuttaa yhdessä 109372 5 liukurengastiivisteen 12 kanssa. Rengas 20" on renkaan 20’ ulkopuolella ja on liitetty siihen ruuvein 15. Sen ulkosivulla on hammastus 16, jonka kanssa vaikuttaa käytinpyörä 17, jonka akseli 18 on ontelotelan 1 akselin suuntainen.The end of the cavity roll 1 has an axial shoulder 20, which in the example consists of two rings 20 'and 20 ". The ring 20' is fastened with screws 13 directly to the end of the cavity roll 1 and 12. The ring 20 "is outside the ring 20 'and is connected to it by screws 15. It has a toothed face 16 on its outside which is actuated by a drive wheel 17 whose axis 18 is parallel to the axis of the cavity roll 1.

Käytinpyörä 17 on laakeroitu vierintälaakereille 19 akselin 3 ontelotelasta 1 ulos tulevaa päätä 3’ ympäröivään käyt-tökammioon 25, jonka sisällä on hoikin muodossa oleva aksiaalinen olake 30, joka on kiinnitetty ruuveilla 21 käyttökammion 25 akseliin nähden kohtisuoraan, ontelotelasta 1 poispäin olevaan seinämään 22. Olake 30 ulottuu seinämästä 22 ontelotelaan 1 asti ja jättää sisäpuolelle välin akselin 3 pään 3’ ulkopintaan. Viimeksi mainitussa välissä ovat vierekkäin aksiaalisen välin jättäen pallomainen rullalaakeri 23 ja säteisrullalaake-ri 24, joilla käyttökammio 25 on sisäpuolelta laakeroitu kään-tyvästi olakkeeseen 20.The drive wheel 17 is mounted on rolling bearings 19 in a drive chamber 25 surrounding an end 3 'extending from the cavity roll 1 of the shaft 3, which has a sleeve-shaped axial shoulder 30 secured by screws 21 perpendicular to the shaft of the drive chamber 25. 30 extends from the wall 22 to the cavity roll 1 and leaves a gap on the outside of the shaft 3 'end 3'. In the latter, there is an axial space adjacent to each other, leaving a spherical roller bearing 23 and a radial roller bearing 24, in which the drive chamber 25 is pivotally mounted on the shoulder 20.

Käyttökammiossa 25 on esittämättä jätetty, ulkoiseen kiintopisteeseen tarttuva momenttituki, joka vaimentaa vääntö-momentin, jonka pikkupyörän 17 ontelotelan 1 ulkohammastukseen 16 tarttuminen käyttökammioon 25 kohdistaa.The drive chamber 25 has a torque support attached to an external anchorage which is not shown, which dampens the torque exerted by the engagement of the outer gear 16 of the wheel cavity 1 of the wheel 17 with the drive chamber 25.

Pallomaisen rullalaakerin 23 sisäpuolella olevalla alu- i t - : M eella on ohjausrengas 40, jonka sisäreikä ei ole aivan pyöreä renkaan akselin suhteen, vaan siinä on vastakkain olevia sa-mansuuntaisia pintoja, jotka jänteen tapaan ulottuvat ohjaus-renkaan 40 muuten pyöreään sisäpintaan 26 ja ovat akselin 3 i>)(; pään 3’ vastakkaisilla puolilla samansuuntaisina kulkevia ta-,,, sauksia 27 vasten. Ohjausrengas 40 ohjautuu näin piirustukses- « « i ’ sa alaspäin eli suoraan tukielimien 7 voiman suunnan määrittämän telan 100 vaikutustason suuntaan ja kohtisuoraan sen akseliin nähden.The areas inside the spherical roller bearing 23 have a guide ring 40, the inner hole of which is not completely circular with respect to the axis of the ring, but has opposed parallel surfaces extending like a tendon on the otherwise round inner surface 26 of the guide ring 40. the guide ring 40 is thus guided downwardly in the drawing, i.e. directly in the direction of the action plane of the roll 100 defined by the force direction of the support members 7 and perpendicular to its axis. in relation to.

Ohjausrenkaan 40 ulkosivulla on pallonpinta 28, jolla se 1!"! tukeutuu olakkeen 30 sisäsivulla olevaan vastaavaan pallonpin-: : : taan 29.The outer ring of the guide ring 40 has a spherical surface 28 on which it 1 rests against the corresponding spherical surface 29 of the shoulder 30.

V Olake 30 ja ohjausrengas 40 eivät kierry toisiinsa näh den, koska momenttituki liittää olakkeen 30 käyttökammioon 25 , , pyörimättömästi eikä myöskään akseli 3 pyöri. Suhteellinen ,·,· pyörintä tapahtuu vasta olakkeen 30 ulkosivulla, jossa lääke- 109372 6 rit 23, 24 saavat aikaan tuen ontelotelan 1 pyörivää olaketta 20 vasten. Nopeasti pyörivän olakkeen 20 laakerien 23, 24 kautta olakkeeseen 30 kohdistama tartuntamomentti ei vaikuta ohjausrenkaaseen 40, koska käyttökammion 25 momenttituki vaimentaa sen. Ohjausrenkaan 40 suoraviivaiseen ohjaukseen ei siis vaikuta suuria sivuttaisvoimia eikä se muutu tällä tavalla vaikeakulkuiseksi.V The shoulder 30 and the guide ring 40 do not rotate with respect to one another because the torque support engages the shoulder 30 in the drive chamber 25, and is not rotated, and the shaft 3 does not rotate. The relative rotation, ·, ·, occurs only on the outside of the shoulder 30, where the drug 109372 6 rolls 23, 24 provide support against the rotating shoulder 20 of the cavity roll 1. The gripping torque exerted by the rapidly rotating shoulder 20 through the bearings 23, 24 on the shoulder 30 does not affect the guide ring 40 because it is damped by the torque support of the drive chamber 25. Thus, the linear control of the guide ring 40 is not affected by high lateral forces and thus does not become difficult to pass.

Ontelotela 1 siihen laakeroituine käyttökammioineen voi vaikutustasossa siirtyä kokonaisuutena akseliin 3 nähden matkan, joka määräytyy tukielimien 7 liikkeen eli sisäpinnan 4 sisäpuolella käytettävissä olevan tilan perusteella. Käytännössä kyseessä on muutamien kymmenien mm:n matka, joka riittää I asetus- ja nostoliikkeille. Ohjausrengas seuraa näitä liikkei tä liukumalla tasauksilla 27. Käyttökammion 25 ulospäin tiivistyksen takaamiseksi näin suurilla siirtymillä ympäröi akselin 3 päätä 3’ akseliin nähden kohtisuora tiivistelevy 31, joka on käyttökammion 25 seinämän 22 ulkosivulla siirtyvänä, mutta tiivistettynä.The cavity roll 1 with its operating chambers mounted on it can, in the plane of action, move as a whole relative to the shaft 3 by a distance determined by the movement of the supporting members 7, i.e. the space available inside the inner surface 4. In practice, this is a distance of a few tens of millimeters, sufficient for I setting and lifting movements. The guide ring follows these movements by sliding alignments 27. To ensure sealing outwardly, the drive chamber 25 is surrounded by a sealing plate 31 perpendicular to the axis 3 'of the end of the shaft 3 and displaced but sealed on the outside of the wall 22 of the drive chamber.

Claims

1. A drive arrangement for a roller (100) consisting of a rotating, working surface (2) forming half (1) and one passing through each side a gap, non-rotatable, with its ends (3) ') projecting from the ends of the half roll (1) and supported by these ends (3) and a shaft (3) in the inner support of the half roll (1), acting against the hydraulic support device (7) acting on the inner surface (4) of the half roll (1). 7 ...), in which arrangement the half roll (1) has an axial shoulder (20) with an outer cog (16), in the outer cog (16) engages a drive pulley (17), the axis of which runs parallel to the half cog (1). shaft, on the end (31) of the shaft (3), is provided a drive chamber (25) supported by a torque support, in which the drive pulley (17) is stored, the drive chamber (25) has one directed towards the half roll (1), the end (3 ') of the shaft (3) with radially spaced circumferential axial shoulder (30), which radially spaced within the axial of the half roll (1). . shoulder (20), * * * '.! 'In the space between the axial * shafts (20, 30) of the heel compartment (1) and the axial shaft (20) of the drive chamber (26), there is a bearing arrangement (23, 24), whereby the drive chamber (25) is mounted on the axial shaft (20) of the half roll (1), "" * the end (3 ') of the shaft (3) is surrounded by a guide ring (40) on the shaft (3) of the action plane of the roller (100) V perpendicular to the axis of the half roll (1), the guide ring (40) abutting radially from within the drive chamber. the axial shoulder (30) of the cleaner (25).

2. A drive arrangement according to claim 1, characterized in - • «· | This means that the control ring (40) abuts against the axial shoulder (30) of the drive chamber (25) by means of a pendulum bearing (28, 29). 109372 10

3. A drive arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing arrangement (23, 24) comprises at least two axial directions at a distance from each other sliding bearings.

4. A drive arrangement according to claim 1, characterized in that the bearing arrangement (23, 24) comprises a pendulum roller bearing (23) and that the guide ring (40) is arranged axially at the same height as the pendulum roller bearing (23).

A drive arrangement according to any one of claims 1-4, characterized in that the drive (30) of the drive chamber (25) protrudes from the drive chamber (25) away from the half roll (1) located in relation to the wall (22) perpendicular to the shaft. to the half-roll (1), the shaft (20) of the half-roll (1) engages inside the drive chamber (25) and the bearing arrangement (23, 24) located between the shafts (23, 24) is inside the drive chamber (25). • · · • «♦ • · • · ·« · »1 ·« 1 f ·