FI106330B - Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä - Google Patents

Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä Download PDF

Info

Publication number
FI106330B
FI106330B FI981738A FI981738A FI106330B FI 106330 B FI106330 B FI 106330B FI 981738 A FI981738 A FI 981738A FI 981738 A FI981738 A FI 981738A FI 106330 B FI106330 B FI 106330B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
timer
value
connection
party
need
Prior art date
Application number
FI981738A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI981738A (fi
FI981738A0 (fi
Inventor
Mikko Ohvo
Juha Tiihonen
Tommi Parkkari
Jouni Turunen
Jorma Peisalo
Original Assignee
Nokia Networks Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nokia Networks Oy filed Critical Nokia Networks Oy
Publication of FI981738A0 publication Critical patent/FI981738A0/fi
Priority to FI981738A priority Critical patent/FI106330B/fi
Priority to EP99938414A priority patent/EP1104640B1/en
Priority to DE69940816T priority patent/DE69940816D1/de
Priority to US09/762,721 priority patent/US7180868B1/en
Priority to AU52922/99A priority patent/AU5292299A/en
Priority to PCT/FI1999/000666 priority patent/WO2000010358A1/en
Priority to CN99810809XA priority patent/CN1317218B/zh
Priority to AT99938414T priority patent/ATE430432T1/de
Publication of FI981738A publication Critical patent/FI981738A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI106330B publication Critical patent/FI106330B/fi

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B7/00—Radio transmission systems, i.e. using radiation field
    • H04B7/14—Relay systems
    • H04B7/15—Active relay systems
    • H04B7/185—Space-based or airborne stations; Stations for satellite systems
    • H04B7/18578—Satellite systems for providing broadband data service to individual earth stations
    • H04B7/18582—Arrangements for data linking, i.e. for data framing, for error recovery, for multiple access
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/12—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel
    • H04L1/16—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel in which the return channel carries supervisory signals, e.g. repetition request signals
    • H04L1/1607—Details of the supervisory signal
    • H04L1/1635—Cumulative acknowledgement, i.e. the acknowledgement message applying to all previous messages
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/12—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel
    • H04L1/16—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel in which the return channel carries supervisory signals, e.g. repetition request signals
    • H04L1/18—Automatic repetition systems, e.g. Van Duuren systems
    • H04L1/1867—Arrangements specially adapted for the transmitter end
    • H04L1/188—Time-out mechanisms
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L9/00—Cryptographic mechanisms or cryptographic arrangements for secret or secure communications; Network security protocols
    • H04L9/40—Network security protocols
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/0001—Systems modifying transmission characteristics according to link quality, e.g. power backoff
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/12—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel
    • H04L1/16—Arrangements for detecting or preventing errors in the information received by using return channel in which the return channel carries supervisory signals, e.g. repetition request signals
    • H04L1/18—Automatic repetition systems, e.g. Van Duuren systems
    • H04L1/1809—Selective-repeat protocols
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L69/00—Network arrangements, protocols or services independent of the application payload and not provided for in the other groups of this subclass
    • H04L69/28—Timers or timing mechanisms used in protocols
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L69/00—Network arrangements, protocols or services independent of the application payload and not provided for in the other groups of this subclass
    • H04L69/30—Definitions, standards or architectural aspects of layered protocol stacks
    • H04L69/32—Architecture of open systems interconnection [OSI] 7-layer type protocol stacks, e.g. the interfaces between the data link level and the physical level
    • H04L69/322—Intralayer communication protocols among peer entities or protocol data unit [PDU] definitions
    • H04L69/324—Intralayer communication protocols among peer entities or protocol data unit [PDU] definitions in the data link layer [OSI layer 2], e.g. HDLC
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W24/00—Supervisory, monitoring or testing arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Astronomy & Astrophysics (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Electric Clocks (AREA)
  • Electronic Switches (AREA)

Description

106330
Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä * Keksinnön tausta
Keksintö liittyy kulkuviiveen huomioon ottamiseen digitaalisen matkaviestinjärjestelmän datayhteydellä. Keksintö selostetaan käyttäen ensisijai-5 sesti GSM-järjestelmän termejä, mutta sitä voidaan soveltaa muunkinlaisissa digitaalisissa matkaviestinjärjestelmissä.
Digitaalisen matkaviestinjärjestelmän datapuhelussa kulkuviive on yksi yhteyden laatuun vaikuttavista parametreistä. Kulkuviiveen suuruuden tulisi vaikuttaa järjestelmäparametrien valintaan. Eräs tällainen järjestelmäpara-10 metri on GSM-järjestelmän RLP-protokollaan (Radio Link Protocol) liittyvän ajastimen T1 asetusarvo. Tämä ajastin määritellään ETSI:n suosituksessa GSM 04.22.
Kulkuviiveen suuruuden tunteminen hyödyttäisi protokollaohjelmiston, erityisesti sen kerroksen (layer) 2 ajastimien optimointia. Optimoimalla 15 ajastimien asetus yhteyskohtaisesti voidaan parantaa protokollaohjelmiston reagointinopeutta esimerkiksi virhetilanteissa, joissa käyttäjän datan eheyttä on korjattava uudelleenlähetyksellä joko osa lähetysikkunassa olevista kehyk-·’ sistä tai kaikki kehykset. (Lähetysikkuna tarkoittaa niiden RLP-kehysten mää rää, jotka lähettävä osapuoli voi lähettää saamatta kuittausta vastaanottavalta 20 osapuolelta.) Jos ajastin on asetettu liian pitkäksi, datasiirto hidastuu, koska mahdollisia virheitä ryhdytään korjaamaan vasta ajastimen lauettua. Jos taas ajastin on asetettu liian lyhyeksi, tilanne on paljon pahempi, koska lähettävä osapuoli joutuu jatkuvasti pyytämään kuittauksia vastaanottajalta.
Ongelma havaitaan erityisesti silloin, kun yhteydellä on mukana 25 suurta kulkuviivettä aiheuttava osuus, esimerkiksi satelliittilinkki. Tällöin on mahdollista, että datapuhelut eivät onnistu tai datasiirtonopeus alenee merkittävästi.
Vieläkin merkittävämpiä kulkuviiveen vaihteluita voi esiintyä tukiaseman vaihdon (Inter-BTS handover) yhteydessä soluun, jonka yhteys mat-' .· 30 kaviestinkeskukseen on toteutettu satelliittilinkin kautta. Tällainen tilanne esiintyy kuviossa 1, jossa matkaviestin MS liikkuu katkoviivan osoittamaa reittiä 1 siten, että yhteys aloitetaan tukiasemajärjestelmän BSS1 (Base Station Subsystem) kautta, josta on normaali langoitettu yhteys matkaviestinkeskuk-seen, eli lyhyesti keskukseen, MSC. Puhelun aikana tapahtuu tukiaseman 35 vaihto tukiasemajärjestelmään BSS2, jonka yhteys keskukseen MSC tapahtuu satelliitin SAT kautta.
2 106330
Keksinnön lyhyt selostus
Keksinnön tavoitteena on siten kehittää menetelmä ja menetelmän toteuttava laitteisto siten, että yllä kulkuviiveen vaihteluun liittyvät ongelmat saadaan ratkaistua. Keksinnön tavoitteet saavutetaan menetelmällä ja järjes-5 telmällä, joille on tunnusomaista se, mitä sanotaan itsenäisissä patenttivaatimuksissa. Keksinnön eri suoritusmuodot ja niiden edulliset muunnelmat ovat epäitsenäisten patenttivaatimusten kohteena.
Eräs mahdollisuus olisi parantaa järjestelmän sietokykyä kulkuviiveen vaihteluita vastaan, esimerkiksi kasvattamalla lähetysikkunan kokoa.
10 Tästä syntyisi kuitenkin sellainen ongelma, että virhetilanteissa uudelleenlä-hetettävän datan määrä kasvaa.
Parempana ratkaisuna pidetään sitä, että ajastimelle määritellään oletus- tai alkuarvo ja ainakin yksi osapuoli seuraa, onko syntynyt tarve ajastimen arvon muuttamiseksi. Mikäli tällainen tarve todetaan, ajastimen arvo 15 asetetaan oletus- tai alkuarvosta poikkeavaksi.
Tarve ajastimen arvon muuttamiseksi voidaan määrittää kanavanvaihdon yhteydessä, erityisesti silloin kun verkon rakenne muuttuu, esimerkiksi kun tapahtuu tukiaseman vaihto soluun, jonka tukiasema on kytketty matka-viestinkeskukseen satelliittilinkin kautta. Tämän sijasta tai sen lisäksi on edul-20 lista määrittää tarve ajastimen arvon muuttamiseksi toistuvasti yhteyden aika na. Vaihtoehtoisesti tai tämän lisäksi tarve ajastimen arvon muuttamiseksi voidaan todeta eksplisiittisen tiedotteen avulla, esimerkiksi ylläpitämällä taulukkoa, joka sisältää ajastimen optimiarvon solu-, sijaintialue- tai tukiasemaoh-jainkohtaisesti.
25 Tunnetuissa matkaviestinjärjestelmissä ajastimen arvon asetus pe rustuu verkkosuunnitteluun, eli ajastimen arvo on asetettava mahdollisimman pieneksi, mutta kuitenkin varmasti suuremmaksi kuin kulkuviiveen suurin esiintyvä arvo. Keksinnön tuoma parannus on, että järjestelmä toimii ilman tällaista varmuusmarginaalia ja siten parantaa järjestelmän siirtonopeutta. Li-30 säksi keksintö sallii normaalista kulkuviiveestä poikkeavien siirtotekniikoiden käytön sellaisissa rajapinnoissa kuin matkaviestinkeskuksen MSC ja tukiasemajärjestelmän BSS välinen A-rajapinta.
Ensisijainen suoritusmuoto
Keksinnön ensisijaisena suoritusmuotona pidetään ratkaisua, jossa 35 ajastimen arvon asettaminen käsittää yhteysosuuteen liittyvän kulkuviiveen 3 106330 mittaamisen. Yhteys tarkoittaa koko päästä päähän yhteyttä A-tilaajan ja B-tilaajan (ja/tai C-tilaajan ...) välillä. Yhteysosuus tarkoittaa tämän yhteyden sitä osuutta, johon liittyy oma protokolla-ajastin. Tyypillinen yhteysosuus muodostuu matkaviestinkeskuksen MSC ja matkaviestimen MS välille.
5 Kulkuviiveen mittaaminen ei ole yksinkertainen ratkaisu, sillä - toisin kuin urheilukilpailuissa - ei ole käytettävissä ulkopuolista tarkkailijaa, joka lähettäisi juoksijan matkaan ja pysäyttäisi kellon juoksijan katkaistessa maa-linauhan. Eräs mahdollisuus on, että lähettäjä lähettää vastaanottajalle siten valitun ja/tai muodostetun kehyksen, että vastaanottaja lähettää siitä kuittauk-10 sen. Kehystä ja kuittausta osoitetaan kuviossa 1 vastaavasti viitteillä F ja Ack. Kuvion 1 esimerkissä matkaviestinkeskus MSC lähettää kehyksen F ja matkaviestin MS - ollessaan tukiasemajärjestelmän BSS2 alueella - lähettää kuittauksen Ack. Lähettäjä mittaa kehyksen F lähetyshetkestä kuittauksen Ack saapumiseen kuluneen ajan. Tämä ei kuitenkaan ole välttämättä tarkasti sama 15 kuin ajastimen asetukseen käytettävä kulkuviive, ellei mittaukseen käytetä käyttäjän datasta muodostettuja kehyksiä. Niitä taas ei aina ole käytettävissä, varsinkaan juuri silloin kun niitä eniten tarvittaisiin, eli silloin kun yhteyttä ollaan muodostamassa ja ajastimen arvo tulisi asettaa sopivaksi. Jäljempänä käyttä-.! jän datasta muodostettuja kehyksiä kutsutaan "hyötykehyksiksi” ja kulkuvii- 20 veen mittaamiseen käytettävää kehystä kutsutaan "mittauskehykseksi”. Ellei mittauskehys ole samalla hyötykehys, siitä käytetään nimitystä ’’erillinen mitta-uskehys”. Tällaiset erilliset mittauskehykset voivat saada yhteyden toisessa päässä erilaisen kohtelun kuin hyötykehykset, eli niillä voi olla erilainen prioriteetti ja/tai prosessointiaika, jolloin mittaustulos ei välttämättä ole edustava.
25 Käyttäjän dataa lähetetään l+S -kehyksissä (Information + Supervi sor frame). Tällaisten kehysten käyttö kulkuviiveen mittaamiseen on edullisinta, silloin kun käyttäjän dataa on lähetettävänä, koska ne eivät aiheuta ylimääräistä kuormaa verkkoon. Niiden osalta ei myöskään esiinny sitä ongelmaa, että mittaamiseen käytettävät kehykset saisivat vastaanottopäässä erilaisen 30 kohtelun kuin hyötykehykset. I+S -kehysten suhteen on otettava huomioon, . että yhdellä kuittauksella voidaan kuitata useita kehyksiä. Jos lähetetään useita peräkkäisiä l+S -kehyksiä, niin näistä viimeisen kuittaaminen kuittaa samalla kaikki aiemmat kehykset. Kuittausnumerossa voi siis esiintyä hyppäyksiä. Edestakainen kulkuviive on tässä tapauksessa samannumeroisen ke-35 hyksen F ja kuittauksen Ack välinen aika.
4 106330 l+S -kehyksiä ei voida käyttää aina. Ne ovat käytettävissä vain da-tasiirtotilassa, silloin kun käyttäjän dataa on lähetettävänä. GSM RLP:n yhteydessä voidaan tällöin käyttää esimerkiksi Test-kehystä, jolla saadaan luotettava mittaustulos ilman törmäysvaaraa, koska vastaanottajan on kuitattava jo-5 kainen Test-kehys erikseen eli lähetettävä vastaava Test Response -kehys. Käyttämällä Test-kehyksen informaatiokenttää voidaan mittauskehykset numeroida ja näin tunnistaa Test Response -kehyksestä, mihin mittauskehykseen kyseinen kuittaus liittyy. Test-kehyksen, kuten kaikkien erillisten mittauske-hysten ongelmana on, että ylimääräisten kehysten lähettäminen ja kuittaami-10 nen lisää verkon kuormitusta ja saattaa hidastaa datasiirtoa. Toisaalta erillisiä mittauskehyksiä käytetään juuri silloin, kun käyttäjän dataa ei ole lähetettävänä. Toinen Test-kehyksen ongelma on, että vastaanottaja käsittelee sen eri tavalla kuin hyötykehykset, eli jokainen Test-kehys kuitataan erikseen, jolloin mittaustulos voi olla parempi kuin hyötykehysten kokema todellinen kulkuviive.
15 Kuten jo todettiin, on erityisesti vältettävä sellaista tilannetta, että ajastimen asetus on pienempi kuin todellinen kulkuviive.
Toinen mahdollinen mittauskehys on RLP-protokollan SABM (Set Asynchronous Balanced Mode), jonka vastaanottaja kuittaa kehyksellä UA i; (Unnumbered Acknowledgement). Matkaviestin voi hyödyntää tätä kehystyyp- 20 piä tehokkaasti, koska se yleensä aloittaa yhteysosuuden muodostamisen. Mittaamiseen ei myöskään tarvitse käyttää mitään ylimääräisiä kehyksiä, koska yhteysosuuden muodostamiseen joka tapauksessa tarvitaan SABM-kehys. Ongelmana taas on se, että mikäli matkaviestinkeskuksen MSC verkkosovitus IWF (Interworking Function) käyttää samaa kehysparia, aiheutuu yhteysosuu-25 den kaksinkertainen alustus, koska matkaviestin on todennäköisesti ehtinyt muodostaa yhteysosuuden. Toinen ongelma on, että ETSI.n GSM-suosituksen 4.22 mukaisessa RLP 4 -tilassa käyttäjän dataa voi hävitä, koska datapuskurit tyhjennetään yhteysosuuden uudelleenmuodostuksen yhteydessä.
Kolmas mahdollinen mittauskehys on XID-kehys, jota normaalisti 30 käytetään yhteysosuuden muodostamiseen liittyvässä neuvottelussa. Sitä voidaan käyttää koska tahansa eikä sen käyttö vaikuta datasiirtoon. Ongelmana puolestaan on, että XID-kehysten törmäystilanteessa mittaus joudutaan toistamaan.
Neljäs mahdollinen mittauskehys on S-kehys (supervisor frame). Se 35 on käytettävissä vain datasiirtotilassa ja S-kehysten käyttäminen saattaa hi- 5 106330 dastaa datasiirtoa. Toisaalta S-kehyksiä (toisin kuin l+S -kehyksiä) voidaan käyttää silloinkin kun käyttäjän dataa ei ole lähetettävänä.
Toissijainen suoritusmuoto
Keksinnön toissijaisena suoritusmuotona pidetään ratkaisua, jossa 5 yhteyden alussa ja/tai verkon rakenteen muuttuessa, kuten tukiaseman vaihdon yhteydessä, ajastimia asettavalle protokollakerrokselle välitetään eksplisiittinen tieto tästä. Mikäli puhelun alussa yhteys BSC - MSC on tavanomainen maayhteys, MSC/IWF:n ajastimet alustetaan esimerkiksi yhteen sekuntiin. Jos taas yhteys BSC - MSC on toteutettu satelliitin kautta, ajastimet alustetaan 10 korkeampaan arvoon, esimerkiksi 2 sekuntia. Sama päätelmä tehdään verkon rakenteen muuttuessa, kuten tukiasemaa vaihtavan kanavanvaihdon yhteydessä. Tämä vaatii kuitenkin suuria muutoksia nykyiseen GSM-järjestelmään ja tulee kyseeseen lähinnä tulevaisuuden järjestelmissä tai nykyisten järjestelmien valmistajakohtaisena laajennuksena.
15 Eräs mahdollisuus tämän toteuttamiseksi on erillisen satelliittiyhte- ysosoittimen kautta. Yhteysosuutta muodostaessaan (puhelun alussa tai kanavanvaihdon yhteydessä) MSC saa tiedon, että uusi yhteysosuus muodostuu I;' satelliitin kautta, jolloin MSC:n puhelunohjausohjelmisto alustaa IWF:n proto kollaohjelmiston vastaavasti. Tässä tapauksessa satelliittiyhteysosoitin on lä-20 hinnä on/ei -osoitin, joka vain osoittaa, että kulkuviive on normaalia suurempi.
Toinen mahdollisuus on, että puhelun muodostamisvaiheessa ja/tai kanavanvaihdon yhteydessä MSC:n puhelunohjausohjelmisto tunnistaa viive-vaatimukset yhteysosuudella käytetyn väylän perusteella ja ilmoittaa IWF:n protokollaohjelmistolle käytetyn väylän erityisvaatimukset kulkuviiveen siedon 25 suhteen. Tämä tekniikka tekee mahdolliseksi usean erilaisen viivevaatimus-luokan käytön, eli kulkuviiveen sieto voidaan asettaa yhteyskohtaisesti.
Kolmas mahdollisuus on tunnistaa viivevaatimus matkaviestimen sijaintialuetunnisteen tai vastaavan perusteella. Matkaviestinkeskuksessa tai sen käytettävissä on tällöin oltava taulukko, jossa kulkuviive määritellään solu-30 tai sijaintialuekohtaisesti.
Suoritusmuotoja voidaan käyttää myös yhdessä siten, että ajasti-' men alkuarvo määritetään yhteyden tyypin ja/tai sijaintialueen perusteella tois sijaisen suoritusmuodon perusteella, mutta ajastimen arvoa säädetään myöhemmin yhteyden aikana ensisijaisen suoritusmuodon perusteella.
6 106330
Kuvioiden lyhyt selostus
Keksintöä selostetaan nyt lähemmin edullisten suoritusmuotojen yhteydessä, viitaten oheisiin piirroksiin, joista:
Kuvio 1 esittää digitaalisen matkaviestinjärjestelmän keksinnön 5 ymmärtämisen kannalta oleellisia osia;
Kuvio 2 esittää ajastimen asetuksen vaikutusta kanavan siirtonopeuteen; ja
Kuvio 3 havainnollistaa ajastimen asetuksen säätöä.
Keksinnön yksityiskohtainen selostus 10 Kuvio 2 esittää kaaviona, mikä on ajastimen asetuksen S (setting) vaikutus kyseisen kanavan siirtonopeuteen TR (Transfer Rate). Siirtonopeus TR on suurimmillaan, kun ajastimen asetus S vastaa todellista kulkuviivettä D.
Jos ajastimen asetus S on suurempi kuin kulkuviive D, vahinko ei ole kovin suuri, koska ongelmaa syntyy vain siitä, että tieto virhetilanteista saadaan 15 vasta kun ajastin on lauennut. Jos sen sijaan ajastimen asetus S on pienempi kuin todellinen kulkuviive D, tilanne on erittäin paha, koska jokaisen kehyksen lähetys aiheuttaa ajastimen laukeamisen, jolloin lähettäjä joutuu lähettämään kehykset ja/tai pyytämään kuittausta uudelleen. Kuviossa 2 on oletettu, että tällaisen virhetilanteen yhteydessä ajastimen arvoa kasvatetaan. Tekniikan ta-20 son mukaisessa järjestelmässä, jossa ajastimen asetus on kiinteä, siirtonopeus putoaisi tällaisessa tilanteessa välittömästi nollaan, koska uudelleen lähetetyistä kehyksistä ei myöskään saada kuittausta ennen ajastimen laukeamista. Yhteys purkautuisi lopulta uudelleenyrityksiä laskevan laskurin aiheuttamaan hälytykseen.
25 Ajastimen säätö yhteyden aikana on edullista toteuttaa tavalla, joka ilmenee kuviosta 3. Yhteyden alussa ajastimelle asetetaan kokemusperäinen arvo S0, joka on varmasti riittävä. Tämän jälkeen kulkuviivettä mitataan toistuvasti yhteyden aikana, ja ajastimen arvoa pienennetään askeleella dSlt mikäli kulkuviive D on pienempi kuin ajastimen arvo S. Hetkellä TA havaitaan, että . 30 ajastimen arvo S onkin pienempi kuin kulkuviive D. Tämä voi johtua mittaus virheestä, satunnaisesta vaihtelusta tai siitä, että yhteyden toisen osapuolen kuormitus on kasvanut sen verran, että sen prosessointiaika on kasvanut. Tällainen tilanne voidaan havaita joko mittaamalla kulkuviive tai toteamalla, että uudelleenlähetysten määrä kasvaa nopeasti. Ajastimen arvoa S kasvate-35 taan nyt askeleella dS2, joka on olennaisesti suurempi kuin mitatun kulkuvii- 7 106330 veen D ja ajastimen vallitsevan arvon S välinen erotus. Tässä yhteydessä "olennaisesti suurempi” tarkoittaa, että ajastimen asetus kasvatetaan sellaiseen arvoon, joka on varmasti suurempi kuin kulkuviive D. Kun tämän jälkeen todetaan, että ajastimen arvoa voidaan pienentää, sitä pienennetään taas as-5 keleella dS^ jonka koko on selvästi pienempi kuin mitatun kulkuviiveen D ja ajastimen vallitsevan arvon S välinen erotus.
Kuviossa 1 esitetty tietokanta eli taulukko DB on eräs mahdollisuus keksinnön toissijaisen suoritusmuodon toteuttamiseksi. Kuvioon 1 on piirretty kolme solua C1 - C3, joista C1 kuuluu sijaintialueeseen LA1 ja C2 ja C3 sijain-10 tialueeseen LA2. Tietokanta DB voi sisältää ajastimelle sopivan arvon "S (tässä esimerkissä millisekunteina) solu-, sijaintialue- ja/tai tukiasemaohjainkohtai-sesti.
Keksintö voidaan parhaiten toteuttaa matkaviestimessä MS ja mat-kaviestinkeskuksessa MSC. Matkaviestinkeskuksen tapauksessa on edullista 15 toteuttaa keksinnön mukainen toiminto myös ns. ankkurikeskusyhteyksissä. Ankkurikeskus on se MSC, jossa sijaitsee puhelun verkkosovitus IWF silloin, kun puhelu on keskustenvälisen kanavanvaihdon seurauksena siirtynyt toisen V keskuksen alaisuuteen.
Keksintö on selostettu käyttäen GSM-järjestelmän termejä, mutta se 20 soveltuu käytettäväksi myös muissa järjestelmissä, kuten GSM:n jatkokehitys, UMTS jne. Keksintö ja sen suoritusmuodot eivät siten rajoitu yllä kuvattuihin esimerkkeihin vaan ne voivat vaihdella patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (14)

  1. 8 106330
  2. 1. Menetelmä datayhteyttä tukevaan protokollaan liittyvän ajastimen asettamiseksi digitaalisen matkaviestinjärjestelmän yhteysosuudella, johon kuuluu lähettäjä ja vastaanottaja, jossa menetelmässä ajastimelle on määri- 5 telty alkuarvo (S0), tunnettu siitä, että: - ainakin yksi osapuoli seuraa, onko syntynyt tarve ajastimen arvon muuttamiseksi; - mikäli tällainen tarve todetaan, ajastimen arvo (S) asetetaan alku-10 arvosta (S„) poikkeavaksi.
  3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu tarve ajastimen arvon (S) muuttamiseksi määritetään myös yhteyden aikana, kuten kanavanvaihdon yhteydessä.
  4. 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu 15 siitä, että mainittu tarve ajastimen arvon (S) muuttamiseksi määritetään toistuvasti yhteyden aikana. ·· 4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu ajastimen arvon (S) asettaminen käsittää yhte-ysosuuteen liittyvän kulkuviiveen (D) mittaamisen.
  5. 5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mikäli todetaan tarve ajastimen arvon (S) pienentämiseksi, ajastimen arvoa pienennetään ensimmäisellä askeleella (dS^, jonka koko on pienempi kuin mitatun kulkuviiveen (D) ja ajastimen vallitsevan arvon (S) erotus.
  6. 6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen menetelmä, tunnettu 25 siitä, että mikäli todetaan tarve ajastimen arvon (S) kasvattamiseksi, ajastimen arvoa kasvatetaan toisella askeleella (dS2), jonka koko on olennaisesti suu-' rempi kuin mitatun kulkuviiveen (D) ja ajastimen vallitsevan arvon (S) erotus. i
  7. 7. Jonkin patenttivaatimuksen 4 - 6 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu kulkuviiveen (D) mittaaminen käsittää vaiheet: 30. jompikumpi yhteyden osapuolista lähettää jäljelläolevalle osapuo lelle siten valitun/muodostetun kehyksen (F), että kehyksen vastaanottava osapuoli lähettää kuittauksen (Ack) sen lähettäneelle osapuolelle; ja β 106330 - kehyksen lähettänyt osapuoli mittaa kehyksen (F) lähetyshetkestä kuittauksen (Ack) saapumiseen kuluneen ajan ja päättelee siitä kulkuviiveen (D).
  8. 8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, 5 että mainittu tarve ajastimen arvon muuttamiseksi todetaan erillisestä parametrista, joka luetaan tietokannasta tai vastaanotetaan yhteysosuuden jäljelläole-valta osapuolelta yhteyden alussa ja/tai yhteyden laadun muuttuessa, kuten kanavanvaihdon yhteydessä.
  9. 9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, 10 että mainittu parametri osoittaa, muodostuuko yhteysosuus satelliitin kautta vai ei.
  10. 10. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu tarve ajastimen arvon muuttamiseksi todetaan matkaviestimen sijainnin perusteella.
  11. 11. Laitteisto (MSC/IWF, MS) datayhteyttä tukevaan protokollaan liittyvän ajastimen asettamiseksi digitaalisen matkaviestinjärjestelmän yhteys-osuudella, jonka ensimmäinen osapuoli on mainittu laitteisto (MSC/IWF, MS) ja johon lisäksi kuuluu toinen osapuoli (MS, MSC/IWF) joka laitteisto on sovitettu asettamaan ajastimelle ennalta määrätyn 20 alkuarvon (S0), tunnettu siitä, että: .· - ainakin yksi osapuoli on sovitettu seuraamaan, onko syntynyt tar ve ajastimen vallitsevan arvon (S) muuttamiseksi; - laitteisto on sovitettu asettamaan ajastimen vallitsevan arvon alku-25 arvosta (S0) poikkeavaksi, mikäli tällainen tarve todetaan.
  12. 12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, , . että se on matkaviestinkeskus (MSC/IWF).
  13. 13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että siihen kuuluu tai liittyy tietokanta (DB), joka sisältää useita erilaisia ajasti- 30 men arvoja (S) solu-, sijaintialue-ja/tai tukiasemaohjainkohtaisesti.
  14. 14. Patenttivaatimuksen 11 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että se on matkaviestin (MS). 10 106330
FI981738A 1998-08-12 1998-08-12 Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä FI106330B (fi)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI981738A FI106330B (fi) 1998-08-12 1998-08-12 Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä
AU52922/99A AU5292299A (en) 1998-08-12 1999-08-11 Method and equipment for setting a timer
DE69940816T DE69940816D1 (de) 1998-08-12 1999-08-11 Verfahren und vorrichtung zum setzen eines zeitgebers
US09/762,721 US7180868B1 (en) 1998-08-12 1999-08-11 Method and equipment for setting a timer
EP99938414A EP1104640B1 (en) 1998-08-12 1999-08-11 Method and equipment for setting a timer
PCT/FI1999/000666 WO2000010358A1 (en) 1998-08-12 1999-08-11 Method and equipment for setting a timer
CN99810809XA CN1317218B (zh) 1998-08-12 1999-08-11 设置定时器的方法和设备
AT99938414T ATE430432T1 (de) 1998-08-12 1999-08-11 Verfahren und vorrichtung zum setzen eines zeitgebers

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI981738A FI106330B (fi) 1998-08-12 1998-08-12 Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä
FI981738 1998-08-12

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI981738A0 FI981738A0 (fi) 1998-08-12
FI981738A FI981738A (fi) 2000-02-13
FI106330B true FI106330B (fi) 2001-01-15

Family

ID=8552294

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI981738A FI106330B (fi) 1998-08-12 1998-08-12 Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä

Country Status (8)

Country Link
US (1) US7180868B1 (fi)
EP (1) EP1104640B1 (fi)
CN (1) CN1317218B (fi)
AT (1) ATE430432T1 (fi)
AU (1) AU5292299A (fi)
DE (1) DE69940816D1 (fi)
FI (1) FI106330B (fi)
WO (1) WO2000010358A1 (fi)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1316780C (zh) * 2003-01-10 2007-05-16 华为技术有限公司 在通信设备中设置定时器时长的方法
JP4273973B2 (ja) * 2004-01-15 2009-06-03 ソニー株式会社 情報通信システム、送信装置及び送信方法、並びにコンピュータ・プログラム
CN1939008B (zh) * 2004-03-31 2010-06-16 Lg电子株式会社 用于数据链路层的数据接收方法以及传送方法
CN100373973C (zh) * 2004-08-23 2008-03-05 中兴通讯股份有限公司 移动通信系统单板预定义定时器管理方法
US7969163B2 (en) * 2006-02-23 2011-06-28 Finisar Corporation Measuring signal propagation and adjustable delays in electronic devices
US20070258407A1 (en) * 2006-05-05 2007-11-08 Zexian Li Handover optimization in a wireless network
US20090109926A1 (en) * 2007-10-31 2009-04-30 Qualcomm Incorporated Methods and systems for in-order delivery during handoff using a timer in mobile communications
EP2524540A4 (en) 2010-01-11 2017-05-31 Nokia Technologies Oy Method and apparatus for implementing a wait period for single radio continuity transfers
CN102469445A (zh) * 2010-11-16 2012-05-23 中兴通讯股份有限公司 一种调整终端定时器时长的方法及装置、系统
US20140297322A1 (en) * 2013-03-30 2014-10-02 Mckesson Financial Holdings Method and apparatus for delaying propagation of patient healthcare data
US9491672B2 (en) 2014-03-05 2016-11-08 Qualcomm Incorporated Timer adaptation based on change of handover parameter

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1227844A (en) 1983-09-07 1987-10-06 Michael T.H. Hewitt Communications network having a single node and a plurality of outstations
US6088342A (en) 1997-05-05 2000-07-11 Nokia Mobile Phones Limited Dynamic configuration of radio link protocol in a telecommunications system
US5444766A (en) * 1993-10-01 1995-08-22 At&T Corp. Mobile-synchronized handoff in a wireless communications system
US6868270B2 (en) * 1994-01-11 2005-03-15 Telefonaktiebolaget L.M. Ericsson Dual-mode methods, systems, and terminals providing reduced mobile terminal registrations
WO1996005709A1 (en) 1994-08-09 1996-02-22 Pacific Communication Sciences, Inc. Method and apparatus for efficient handoffs by mobile communication entities
US5825759A (en) * 1994-10-26 1998-10-20 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson Distributing network services and resources in a mobile communications network
US5613205A (en) * 1995-03-31 1997-03-18 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson System and method of locating a mobile terminal within the service area of a cellular telecommunication system
US5664091A (en) 1995-08-31 1997-09-02 Ncr Corporation Method and system for a voiding unnecessary retransmissions using a selective rejection data link protocol
US5742588A (en) * 1995-09-18 1998-04-21 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson Packet switched traffic management in a cellular telecommunications system
US5818825A (en) 1995-11-29 1998-10-06 Motorola, Inc. Method and apparatus for assigning communications channels in a cable telephony system
FI101332B (fi) 1995-12-18 1998-05-29 Nokia Telecommunications Oy Epäjatkuvalähetys monikanavaisessa suurinopeuksisessa datasiirrossa
US6073020A (en) * 1996-04-01 2000-06-06 Motorola, Inc. Method and apparatus for inter-node handoff of a radio frequency communication unit
US6205157B1 (en) * 1996-11-01 2001-03-20 Telefonaktiebolaget L M Ericsson (Publ) Method for propagation delay control
US6076114A (en) * 1997-04-18 2000-06-13 International Business Machines Corporation Methods, systems and computer program products for reliable data transmission over communications networks
EP0925706B1 (en) * 1997-07-14 2002-05-22 Hughes Electronics Corporation Immediate channel assignment in a wireless system
US6021124A (en) * 1997-08-19 2000-02-01 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson Multi-channel automatic retransmission query (ARQ) method
US6298048B1 (en) * 1998-04-29 2001-10-02 Hughes Electronics Corporation TDMA system timer for maintaining timing to multiple satellite simultaneously
KR100390396B1 (ko) * 1998-05-04 2003-10-04 엘지전자 주식회사 차세대씨디엠에이이동통신시스템의효율및서비스품질을보장하기위한패킷데이터서비스

Also Published As

Publication number Publication date
CN1317218A (zh) 2001-10-10
EP1104640A1 (en) 2001-06-06
EP1104640B1 (en) 2009-04-29
FI981738A (fi) 2000-02-13
AU5292299A (en) 2000-03-06
ATE430432T1 (de) 2009-05-15
CN1317218B (zh) 2011-06-15
DE69940816D1 (de) 2009-06-10
FI981738A0 (fi) 1998-08-12
WO2000010358A1 (en) 2000-02-24
US7180868B1 (en) 2007-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9973408B2 (en) Method and apparatus for measuring a packet throughput in wireless communication system
FI106330B (fi) Kulkuviiveen huomioon ottaminen datayhteydellä
US6665522B1 (en) Method and arrangement in a radio communication system
US11057792B2 (en) Method, system and device for providing flow control in a split bearer environment
AU2006229505B2 (en) Method and apparatus of controlling transmission of data block
CN102497653B (zh) 基站控制器和基站收发机间的流控制方法和系统
EP2256996B1 (en) Wireless base transceiver station, communication system and flow control method.
CN101558612B (zh) 控制hsdpa系统中的拥塞检测
US7190670B2 (en) Method and apparatus for multimedia streaming in a limited bandwidth network with a bottleneck link
US20080144509A1 (en) Methods and Devices For Maximizing the Throughput of TCP/IP Data Along Wireless Links
BRPI0009590B1 (pt) notificação de descarte de pacote para protocolo de retransmissão semi-confiável
US20070133475A1 (en) Transmission time interval alignment in wcdma systems
US20100190504A1 (en) Method for enhancing of controlling radio resources and transmitting status report in mobile telecommunications system and receiver of mobile telecommunications system
KR20060026891A (ko) 다운링크 전송 동기화 방법
CN109194450A (zh) 天地一体化网络通信的snack-p应答系统及方法、无线通信系统
EP1342389B1 (en) Radio link monitoring in a telecommunications network
US20200120009A1 (en) Method and apparatus for splitting data in multi-connectivity
US8693329B2 (en) Congestion control in a wireless communication network
ES2295545T3 (es) Transmision de informacion (nack) de un aparato terminal de abonado respecto de la recepcion de un bloque de datos en un sistema de transmision punto a multipunto.
US20210127301A1 (en) Application Notifications from Network for Throughput and Flow Control Adaptation
WO2019072362A1 (en) RADIO LINK FAILURE MANAGEMENT FOR DEVICES SUPPORTING MULTIPLE LOGIC CONNECTIONS
KR100303330B1 (ko) 고정 비율로 데이터 전송시 지연 보상을 위한 데이터 전송 방법
FI113599B (fi) Datan uudelleenlähetys
CN115209468A (zh) Iab网络中的用户装备第2层缓冲区操作

Legal Events

Date Code Title Description
MA Patent expired