FI104912B - Clamping device for weight compensating torsion spring device at a door leaf - Google Patents
Clamping device for weight compensating torsion spring device at a door leaf Download PDFInfo
- Publication number
- FI104912B FI104912B FI962082A FI962082A FI104912B FI 104912 B FI104912 B FI 104912B FI 962082 A FI962082 A FI 962082A FI 962082 A FI962082 A FI 962082A FI 104912 B FI104912 B FI 104912B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- shaft
- chuck
- worm
- housing
- worm wheel
- Prior art date
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 14
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims 1
- 239000010977 jade Substances 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000009420 retrofitting Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000002562 thickening agent Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/60—Spring drums operated only by closure members
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D13/00—Accessories for sliding or lifting wings, e.g. pulleys, safety catches
- E05D13/10—Counterbalance devices
- E05D13/12—Counterbalance devices with springs
- E05D13/1253—Counterbalance devices with springs with canted-coil torsion springs
- E05D13/1261—Counterbalance devices with springs with canted-coil torsion springs specially adapted for overhead wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
- E05Y2201/499—Spring tensioners; Tension sensors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/69—Permanence of use
- E05Y2800/692—Temporary use, e.g. removable tools
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
- Springs (AREA)
- Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Description
, 104912, 104912
Kiristyslaite ovilevyn painoa kompensoivaa kierrejousilaitetta varten - Spänn-anordning för viktkompenserande torsionsfjäderanordning vid ett dörrbladTensioner for door leaf weight compensating coil spring - Spänn-anordning för viktkompenserande torsionsfjäderanordning vid et dörrblad
Keksintö koskee kiristyslaitetta ainakin yhtä kierrejousilaitetta varten, joka on järjestetty akselille, jolloin akseli on toiminnallisessa yhteydessä ovilevyyn - edulli-5 sesti pystysuuntaan liikkuvan yksi- tai useampiosaisen oven, esimerkiksi taittonos-to-oven ovilevyyn - jonka liike muuntuu pyörimisliikkeeksi, jolloin kierrejousilait-teen toinen pää on siihen liittyvää akselin laakerointia kohti ja pidetty paikallaan kiertymistä vastaan, ja jolloin sen toinen pää liittyy akselin ympäri kiertyvään kiris-tysholkin, jolloin kiristysholkki on kiristysholkkia kääntämällä tapahtuvan jousen 10 kiristämisen jälkeen kiertymistä estävästi lukittavissa akseliin, jolloin kiristysholkki on varustettu edullisesti itsejarruttavasti toimivan kierukkavaihteen samankeskisellä kierukkapyörällä, jolloin vaihteen kierukka käyttövoiman välittämiseksi kierukka-pyörään on laakeroitu kierrejousen kiristämiseksi akselille tai kiristysholkille asetettavaan kiristyspesään ja voidaan kytkeä tavalliseen moottorikäyttöiseen - erityisesti 15 sähkömoottorikäyttöiseen - pyörivällä ulostulolla varustettuun käsityökaluun, kuten käsiporakoneeseen, jolloin kiristyspesä akselille asentamista varten on kehän suunnassa tehty ainakin kaksiosaiseksi, jolloin kiristyspesä on varustettu sen ollessa asennettuna akselin pituussuuntaan nähden poikittain ulottuvalla ristikappaleella kiristettävästä kierrejousilaitteesta kiristyspesään välittyvän reaktiomomentin joh-20 tamiseksi paikaltaan kiinteään tukeen, erityisesti ovilevyllä suljettavan oviaukon karmin sisäseinän puoleisella alueella, ja jolloin kiristyspesän ollessa akselille . . asennettuna ja vaihdekytkennässä sen akselin suuntainen siirtyminen kiristysholkin / tai kierukkapyörän tai liitoskappaleen suhteen on estetty, • · · • · · : * ”: Kierrejousien kiristäminen erityisesti lamellinosto-ovien painon kompensoimiseksi • « « 25 tehdään tavallisesti käsin, esimerkiksi, jossa kierrejousilaitteen vastaanottavan ak- • · . .·. selin suhteen liikkuvan, asennuskartioon liittyvän kiristysosan eli kiristysholkin ta- .···. vallisen toteutuksen avulla, jossa on neljä kehän suunnassa yhtä suurin välein jär- • · · jestettyä säteittäistä reikää, joihin kiristysvipu voidaan asettaa. Esiasennetun jousi- . akselin osalta tämä työ on tehtävä asennuspaikalla, siis yleensä suhteellisen suurella • ♦ · • 30 korkeudella. Tarvittavat voimat kasvavat kiristyksen loppua kohti erittäin suuriksi, • · · * ·* ’ niin että ottaen huomioon asentajan aseman tikkailla siitä syntyy huomattava onnet- : *: ‘: tomuusvaara ja asentajan on aikaansaatava vastaava voima. Kun edellä esitetyllä « . · · ·; kiristystavalla kiristysvipu asetetaan kiristysholkin säteen suuntaisiin reikiin, käyte- l i · • . tään tavallisesti kahta vipua, joita on käytettävä kaksin käsin, jotta jokaisen vähäi- 35 sen kiristysliikkeen osalta ei tarvitsisi kiristää lukitusruuvia, joka kiinnittää kiris-tysholkin akselin suhteen. Toisessa ratkaisussa, jossa toimitaan yhdellä kädellä käytettävällä räikkäratkaisulla, olosuhteet eivät ole merkittävästi erilaiset, erityisesti 2 104912 käsin aikaansaatavan käyttövoiman osalta.The invention relates to a tensioning device for at least one coil spring device arranged on a shaft, the shaft being operatively connected to a door leaf - preferably a door leaf of one or more portions which are vertically movable, e.g. the end being facing the associated shaft bearing and held in place against rotation, wherein its other end is connected to the spindle rotating spindle, the spindle being, after tightening the spring 10 by turning the spindle, lockable against the spindle, with a worm wheel, the gear worm being provided with bearings for clamping the helical spring on the shaft or clamping bushing for transmission of power to the worm wheel and can be coupled to a conventional motor-driven, especially electric motor-driven, rotary outlet hand tool such as a hand drill, wherein the clamping housing for the shaft is circumferentially at least two-piece, with the clamping housing being transverse to the longitudinal axis of the shaft 20, in particular in the region of the inner wall side of the door frame to be closed by the door leaf, and wherein the clamping housing is on the shaft. . when mounted and geared, its axial displacement with respect to the clamping sleeve / or worm wheel or coupling is prevented; • ·. . ·. ···. • with a radial design with four radial holes arranged at equal intervals in the circumference where the clamping lever can be placed. Pre-installed spring. for the shaft, this work must be done at the installation site, usually at a relatively high • ♦ · • 30 height. The required forces increase to a very high degree towards the end of the tightening process, so that, taking into account the position of the installer on the ladder, there is a considerable risk of accident: *: ': and the installer must provide a corresponding force. With the above «. · · ·; in the clamping mode, the clamping lever is inserted into the radial holes of the clamping sleeve, using i · •. Usually, two levers have to be operated with both hands so that for each slight clamping motion it is not necessary to tighten the locking screw which secures the clamping bush relative to the shaft. In the second solution, which operates with a single-handed ratchet solution, the conditions are not significantly different, especially for the 2 104912 manual actuators.
Alussa mainituin tunnusmerkein varustettu kiristyslaite tunnetaa jo US-patentista 3,921,761. Sellaisen laitteen sijasta, jolla kiristysholkkia käytettäisiin vain käsin, enemmän tai vähemmän hankalasti ottaen huomioon aikaansaatava kiristysvoima, 5 tämä kiristyslaitteen tunnettu toteutus kierukkavaihtein, jonka ulostulopuoli on kytketty kiristettävän kierrejousen kiristysholkkiin ja jonka sisäänmenopuoli voidaa kytkeä moottorikäyttöiseen työkaluun, kuten käsiporakoneeseen, mahdollistaa yhdellä kädellä tapahtuvan, pelkästään tämän käsityökalun vaatiman käsittelyn, tarvitsematta käsin aikaansaada jousen kiristämiseksi tarvittavaa vääntömomenttia. Επί 0 tyisesti näin ollen ei tarvitse molemmin käsin samanaikaisesti tai peräkkäin vuorotellen tarttua kiristysvipuihin ja/tai käyttää eräänlaista yhteen suuntaan toimivaa räikkälaitetta, joka vaatii ainakin kierrejousen kiristämiseksi tarvittavan kokonais-vääntömomentin aikaansaamista käsin. Molemmat tavanomaiset jousen kiristys-toimenpiteet ovat asennusolot huomioonottaen vaarallisia ja rasittavia, joka välte-15 tään käyttämällä keksinnön mukasta kiristyslaitetta ja käyttämällä sitä tavanomaisen rakenteen omaavalla moottorikäyttöisellä käsityökalulla.A clamping device with the above mentioned features is already known from U.S. Patent 3,921,761. Instead of a device for operating the clamping sleeve only by hand, more or less cumbersome in view of the clamping force to be obtained, without the manual torque needed to tighten the spring. Thus, it is not necessary to engage the clamping levers simultaneously and / or alternately with both hands simultaneously and / or to use a one-way ratchet device which requires at least the total torque required to manually tighten the helical spring. Both conventional spring tensioning procedures are dangerous and strenuous under installation conditions, which are avoided by using a tensioning device according to the invention and using it with a conventional hand-held power tool.
Tässä tunnetussa kohteessa lähdetään siitä ajatuksesta, että jousen kiristämiseksi kiristyslaite tehdään koko kierukkavaihteen käsittäväksi yksiköksi, joka estää sen kytkemisen akselille asetettuun ja tavallisella tavalla toteutettuun kiristysholkkiin -20 jossa on asennusreiät käsikäyttöisiä kiristysvipuja varten. Varmuudella esiintyy tilanteita asennustilan ja kustannusten suhteen, joissa tämä menettely vaikuttaa hankalalta ja/tai jossa käsittely ei aina tapahdu vaikeuksitta.In this known object, the starting point is that the tensioning device for the spring is made into a unit comprising a complete worm gear, which prevents it from being connected to a conventionally implemented clamping sleeve -20 with mounting holes for manual clamping levers. Certainly, there are situations regarding installation space and cost where this procedure seems cumbersome and / or where handling is not always straightforward.
• » « · · '; Keksinnön tehtävänä on aikaansaada alussa mainittua lajia oleva kiristyslaite, jonka • · * avulla asentaja voi vaarattomasti ja vähäisellä käsivoimalla kiristää kierrejousilait-25 teen.• »« · · '; The object of the invention is to provide a clamping device of the kind mentioned above, which allows the installer to tighten the coil spring device in a safe and low-manual manner.
• · • * * • · · • · . .·. Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaan siten, että kierukkapyörän hammastus on tehty onton uran muotoiseksi, niin että siinä on kiristysholkista (5) poispäin loppuva akselin suuntainen äärialue ja likimain säteen suunnassa ulospäin loppuva . ulostuloalue, joka on muodostettu säteen suunnassa ulkonevaan rengaspaksunnok- • · · '\\\ 30 seen, jolloin rengaspaksunnoksen akselin suunnassa vastakkaiseen olakkeeseen (ura) kiristyspesä tarttuu akselin suuntaisten keskinäisten liikkeiden estämiseksi.• · • * * • · · • ·. . ·. This object is solved according to the invention in that the gearwheel teeth are made in the shape of a hollow groove with an axial end extending away from the clamping sleeve (5) and extending approximately radially outwards. an outlet region formed in the radially extending annular annulus, wherein the annular shoulder (groove) in the axial annular annulus engages the clamping housing to prevent axial mutual movement.
I « *I «*
Kierukkapyörä liittyy edelleenkin kiristysholkkiin, ja vain kierukkavaihteen kie-;' rukka on järjestetty kiristyspesään, jolloin kierukkapyörän erityinen muotoilu ja ‘ i: kierukan ja kierukkapyörän ja - viime kädessä - kiristysholkin välinen kiinnitys ja : * ”: 35 kierukan ja kierukkapyörän välisen kytkennän varmistus tekee käsittelyn aikaisem paa helpommaksi, nimittäin säästää tilaaja helpottaa kiristyspesän asentamista.The worm gear is still attached to the clamping sleeve, and only the worm gear is engaged; ' the clamp is arranged in the clamping housing, whereby the special design of the worm wheel and 'i: attachment between the worm and worm wheel and - ultimately - the clamping sleeve and: *': 35 securing the coupling between the worm and worm wheel makes handling easier, namely saving the subscriber.
3 1049123, 104912
Erityisen edullisessa toteutuksessa kierukkavaihde on toteutettu itsejarruttavana, eli kun käsityökalu irrotetaan vaihteesta, kiristetty jousi ei pysty liikuttamaan vaihdetta sisäänmenoelimeen saakka. Tällöin käsittely kiristämisen yhteydessä helpottuu, eli kiristämistyön keskeyttäminen joko tahallisesti käsityökalun irrotessa ei johda jou-5 sikireyden palautumiseen. Voimansiirtomekanismi muodostuu kierukkavaihteesta, jossa on akselin suhteen kierrettävän jousen pään kiristystä varten kiristysholkkiin tai asennuskartioon kiertymisen osalta kiinteästi liitetty kierukkapyörä ja siihen tarttuva, sisäänmenoelimenä toimiva kierukka, joka kiristyspesään kierrettävästi asennettuna on kiristämistä varten toisesta päästään liitettävissä käsityökaluun.In a particularly preferred embodiment, the worm gear is implemented as self-braking, i.e., when the hand tool is disengaged from the gear, the clamped spring cannot move the gear up to the inlet member. This facilitates handling when tightening, ie interrupting the tightening operation either intentionally when the hand tool is disconnected does not result in the restoration of December 5th. The transmission mechanism consists of a worm gear having a worm gear fixedly connected to the shaft for rotation of the end of the pivotable spring to a clamping sleeve or mounting cone, and an engaging helical worm which is screwed into the clamping casing to be clamped at one end.
10 Tällöin kiristyspesä on osa kiristyslaitetta, joka voidaan asettaa akselille tai kiris- tysholkille pelkästään kiristämistä varten siten, että muodostuu ja varmistuu sisään-menoelimen ja ulostuloelimen välinen voimaa välittävä yhteys. Tätä varten kiris-tyspesä on kehän suunnassa tehty ainakin kaksiosaiseksi, edullisesti akselille asennettaessa akselin U-muotoisesti ympäröivän pääosan muodossa, jonka haarojen läpi 15 johdettujen reikien läpi voidaan akselille asentamisen yhteydessä asentaa sulku- tappi siten, että U-muotoiseen pääosaan asetettu akseli lukittuu tähän asentoon niin, että voimaa välittävät yhteys kiristyspesän ja kiristysholkin välillä, erityisesti sisäänmenoelimenä toimivan kierukan ja sisäänmenoelimenä toimivan kierukkapyö-rän välillä on varmistettu. Kun samankeskisten reikien läpi ulottuva sulkutappi on 20 poistettu, voidaan kiristyspesän pääosa ja siten koko kiristyspesä ottaa pois akselilta tai kiristysholkilta, jolloin voimaa välittävä yhteys katkeaa.In this case, the clamping housing is part of a clamping device which can be mounted on the shaft or the clamping sleeve solely for clamping so as to establish and secure a force transmission connection between the inlet and outlet means. For this purpose the clamping housing is made at least two parts in the circumferential direction, preferably when mounted on the shaft in the form of a U-shaped circumferential main part, through which holes 15 can be mounted during mounting on the shaft so that the shaft inserted in the U-shaped main part so that the force-transmission connection between the clamping housing and the clamping sleeve, in particular between the inlet coil and the inlet coil, is ensured. When the stop pin 20 extending through the concentric holes is removed, the main part of the clamping casing and thus the entire clamping casing can be removed from the shaft or clamping sleeve, whereby the connection for transmitting the force is broken.
Jotta akselille tai kiristysholkille asennettu kiristyspesä voisi vastaanottaa jouseen viritetyn kiristysvoiman reaktiomomentin, kiristyspesä on akselin suhteen tapahtu- • · ·.*·: vaa kiertymistä vastaan tuettu kiinteästi, niin ettei esimerkiksi sisäänmenoelimeen :Y: 25 liittyvän käsityökalun tarvitse vastaanottaareaktiomomenttia. Täten kiristyspesä on varustettu ristikappaleella, joka asennettuna ulottuu poikittain akselin pituussuun- • # · taan nähden, ja jonka kiristyspesästä poispäin oleva pää erityisesti liittyy ovilevyllä • · . .·. suljettavan oviaukon karmin alueeseen, ja erityisesti tämän ristikappaleen pään alu- ·*:’, eelle järjestetyn rullakappaleen avulla, joka edullisesti on kuulan muotoinen, koska « · · 30 kierrejousen akseli kiristyksen aikana venyy akselin keskiviivan suunnassa, jota . seuraa kiristyspesän ja siten ristikappaleen liike akselin pituussuuntaan. Ristikappa- • · · . *«·’ leen pituutta voidaan edullisesti muuttaa, niin että se sopii erilaisiin tiloihin, erityi- V ’ sesti kiristyspesän eri kohtiin sovitettujen tukien avulla.In order for the clamping casing mounted on the shaft or clamping sleeve to receive the reaction torque applied to the spring, the clamping casing is firmly supported against rotation of the shaft, so that, for example, a hand tool associated with the inlet means: Y: 25 does not need to receive. Thus, the clamping housing is provided with a cross piece which, when installed, extends transversely to the longitudinal axis of the shaft, and whose end away from the clamping housing is in particular connected to the door leaf. . ·. by means of a roller body arranged in the region of the door frame of the closable door opening, and in particular in the area of the end of this crosspiece, preferably ball-shaped, since the axis of the spiral spring stretches in the direction of the centerline of the shaft by. follows the movement of the clamping housing and thus the cross member in the longitudinal direction of the shaft. Crossover- • · ·. Advantageously, the length of the strap can be varied to suit different spaces, in particular by means of supports fitted at different points in the clamping housing.
• · • * « • · ·• · • * «• · ·
Erityisen edullisena pidetyssä suoritusmuodossa voimansiirtomekanismin kieruk-35 kapyörä on kiinnitetty kiristysholkkiin laipalla. Samaten erityisen edullisessa toteu-•:11 ’ tuksessa kierukkapyörä on tehty samasta kappaleesta kuin kiristysholkki. Tämä :' “: viimeksi mainittu toteutus soveltuu erityisesti puheena olevaa lajia olevan akselin alkuperäisvarustukseen. Kiristysholkki ja ulostuloelin muodostavat tällöin edulli- , 104912 4 sesti valukappaleen. Siinä tapauksessa, että jo olemassa oleva kiristysholkki myöhemmin on varustettava keksinnön mukaisella tavalla kiristyslaitteella, tämä voidaan tehdä kiristysholkkiin kiristysvipujen käyttöä varten järjestettyä säteisreikää käyttäen, erityisen edullisesti kaksiosaisen eli akselin suuntaisessa pitkittäiskeskita-5 sossa jaetun liitoskappaleen toteutuksen avulla, jolloin liitoskappale on varustettu keskitasoa päin kohtisuoraan ulottuvin, asennettuna lävistäjän suhteen vastakkaisiin säteisreikiin ulottuvin tapein, ja jolloin se puolikuorien yhteen liittämisen jälkeen muodostaa voimansiirtomekanismin ulostuloelimen, erityisesti kierukkapyörän.In a particularly preferred embodiment, the helical gearwheel gear 35 is fastened to the clamping sleeve by a flange. Similarly, in a particularly advantageous embodiment, the screw is made of the same piece as the clamping sleeve. This: '': The latter embodiment is particularly suited to the original equipment of the shaft of the species in question. The clamping sleeve and the outlet member then form a preferred casting 104912 4. In the event that an existing clamping sleeve is subsequently to be provided with a clamping device according to the invention, this can be done using a radial hole provided for operating the clamping levers, particularly preferably by a two-piece or axial longitudinal centered sectional arrangement. , mounted by pins extending into radial holes opposed to the diagonal, whereby after joining the half shells, it forms the output member of the transmission mechanism, in particular the worm gear.
Kun kiristyspesä tai liitoskappale on toteutettu useampiosaisena, kierukkapyörän 10 yhtenäistä kehää ajatellen on huolehdittava siitä, että sen muoto varmistetaan myös ottaen huomioon sen kiertyminen akselin suhteen, joka aikaansaadaan esimerkiksi etäisyyden varmistavin sovitusholkein, jotka ulottuvat mainittuun useampaan, erityisesti kahteen, liitettävän kappaleeseen, ja joiden läpi kulkee ruuviliitosten vastaavat ruuvipultit.When the clamping body or the connecting piece is made of several parts, care must be taken with regard to the uniform circumference of the worm wheel 10, also taking into account its rotation with respect to the shaft, for example by means of distance securing sleeves extending through said several, in particular passes through the corresponding screw bolts of the screw connections.
15 Akselille asennettuna kiristyspesä ja hammaspyörän likimain kvadrantin kokoinen, onton uran muotoinen hammastus muodostavat kierukan ja kierukkapyörän välisen vaihdekytkennän akselin suuntaisen keskinäisen liikkeen estävän varmistavan lukituksen, erityisesti kiristyspesään järjestetyn ulokkeen avulla, joka tarttuu kierukka-pyörän kvadranttihammastuksesta poispäin olevalla alueella tai kiristysholkin ja 20 kierukkapyörän muodostavassa yksikössä tai liitoskappaleessa olevaan olakkeeseen tai uraan.15 Mounted on the shaft, the clamping housing and the gearwheel having a quadrant-sized hollow groove-like engagement form an interlocking interlocking movement between the worm and worm gear, in particular by means of a projection in the clamping housing and engaging in the worm wheel or to the shoulder or groove in the connector.
Tässä patenttivaatimuksissa esitetty ainakin yksi kierrejousilaite, joka kompensoi pystysuuntaisen liikekomponentin omaavan ovilevyn painoa, muodostetaan tavaili- • · seen tapaan vastaavan voimakkuuden omaavan kierrejousen avulla, jonka kierteet . · · ·, 25 ympäröivät akselia. Näistä kierrejousia akselilla on kaksi tai useampia. Nämä erilli- /·’*; set kierrejouset voidaan myös muodostaa rinnan nipuksi kytketyistä, erikseen kul- • ♦ ♦ loinkin heikommista kierrejousista, jotka on kytketty planeettavaihteen avulla. Asennusolosuhteiden ja toteutuksen mukaan saattaa olla toivottavaa, että sisäänme- • · · * ·’ * noelintä, erityisesti kierukkaa voidaan käyttää kumpaankin ääripäähän järjestetyn 30 akselin osuuden avulla sisäänmenoelimen kummastakin akselin suuntaisesta päästä, jonka takia edullisena pidetään vastaavasti molemmilta puolilta tapahtuvaa luokse- • · · ·.· : pääsyä käsityökalun liittämistä varten.The at least one helical spring device disclosed in the claims, which compensates for the weight of a door leaf having a vertical movement component, is formed in a conventional manner by a helical spring having a corresponding intensity, which threads. · · ·, 25 surround the axis. There are two or more of these helical springs on the shaft. These separate / · '*; The set coil springs can also be formed of parallel weaker coil springs • ♦ ♦ connected by a planetary gear. Depending on the installation conditions and implementation, it may be desirable that the inlet nozzle, in particular the coil, may be driven by a portion of 30 shafts at each end of each of the two axial ends of the inlet member, which is preferred. : Access to connect a hand tool.
' · ’ ·' Keksinnön edellä mainitut ja muut toteutukset ilmenevät epäitsenäisistä patentti- 1...' vaatimuksista, erityisesti viitaten piirustuksessa esitettyihin suoritusesimerkkeihin, 35 joiden alla olevassa selityksessä keksintö havainnollistetaan lähemmin. Piirustuk-,··. sessa: kuva 1 esittää - kierrejousen osalta leikattuna - ensimmäisen toteutuksen mukaisen 104912 5 kiri sty slaitteen ja siihen liittyvän akselin osan sivulta; kuvassa 2 on kuvaan 1 verrattuna 90° käännetty esitys sivulta, jossa jousen pää ei esiinny leikkauksena; kuvassa 3 kiristyspesä akselin suunnassa katsottuna, jolloin akseli on leikattu kuvan 5 1 viivaa III - III pitkin; kuva 4 on sivukuva, kuvan 1 viivaa IV - IV pitkin; kuva 5 esittää toisen toteutuksen sivulta samaan tapaan kuin kuva 1 - kuitenkin ilman sisäänmenoelintä; kuvassa 6 on toisen toteutuksen 90° käännetty esitys sivulta; 10 kuvassa 7 on toisen toteutuksen liitoskappale sivulta katsottuna kierrejousesta poispäin oleva sivu ja leikkaus ruuviliitoksen alueelta.The foregoing and other embodiments of the invention will be apparent from the dependent claims 1 to 4, with particular reference to the embodiments shown in the drawing, in which the invention is further illustrated in the description below. Drawings, ··. Fig. 1 is a sectional view of a spiral spring assembly of the first embodiment 104912 5 and associated shaft portion thereof, in section; Fig. 2 is a view rotated 90 ° from the side with the end of the spring not shown in section, compared to Fig. 1; Figure 3 is a view of the clamping housing in the axial direction, the axis being cut along line III-III in Figure 5; Figure 4 is a side view, taken along line IV-IV in Figure 1; Figure 5 is a side view of another embodiment, similar to Figure 1, but without the inlet member; Figure 6 is a side elevational view of another embodiment; Fig. 7 is a side view of a second embodiment of the connecting piece away from the helical spring and a section in the area of the screw connection.
Kaikki kuvat esittävät akselin 1 osuuden, jota tunnetulla tavalla käytetään pystysuuntaisen liikekomponentin omaavien ovilevyjen painon kompensoimiseksi ja/tai käyttämiseksi, siis yksilevyisillä nosto-ovilla, kippiovilla ja erityisesti taittonosto-15 tai lamellinosto-ovilla; periaatteessa sellainen akseli tulee kyseeseen myös rullanos-to-oven kelausakselin yhteydessä. Ensin mainittujen ovien yhteydessä akselin kumpaankin päähän on järjestetty köysikelat, joiden päälle ja päältä pois kelattavien köysien etäämpänä olevat päät on kiinnitetty ovilevyyn muodostaen siten käyt-tökytkennän, joka muuntaa oven liikkeen sitä seuraavaksi akselin pyörimisliik- : .* ·; 20 keeksi; tällaiset laitteet ovat sinänsä tunnettuja.All the figures show the portion of the shaft 1 used in known manner to compensate and / or operate the weight of door panels having a vertical movement component, i.e. single-leaf lift doors, tipping doors, and in particular folding lift 15 or sectional lift doors; in principle, such a shaft also applies to the roll-to-door winding axis. In the case of the first doors, rope coils are provided at each end of the shaft, the distal ends of which ropes are wound on and off, being fixed to the door plate, thereby forming a drive coupling which converts the movement of the door to the next axis rotation: * ·; 20 languages; such devices are known per se.
• · · • · ·• · · • · ·
Esitetyissä kuvissa on esitetty yksi kierrejousi 2 - joita akselilla 1 edullisesti on • · I”. useampia, ja erityisesti kiristysholkkiin 5 liittyvälle alueelle rajatusti, jolloin ovi- ** lehden painoa kompensoiva kierrejousi 2, jonka toinen esittämättä oleva pää on • * · *·”* kytketty paikallaan pysyväksi, ympäröi liitoskartiota 3 ja on kohdassa 4 liitetty • · · '·* ’ 25 kartioon 3, niin ettei se voi pyöriä. Toisaalta kartioon 3 liittyy kiertymättömästi, tai siihen on tehty, kiristysholkki 5, johon on tehty neljä kehää pitkin yhtä suurin etäi-V:,: syyksin olevaa säteisreikää 6. Näihin reikiin voidaan pistää tangon muotoisen vi- vut, jotta tavalliseen tapaan kiristysholkkia 5 voitaisiin kiertää paikallaan pysyvällä akselin 1 ympäri kierrejousen kiristämiseksi. Tämän tapainen kiristysliike on hän- • « · 30 kalaa ja vaarallista, kun otetaan huomioon akselin 1 asennus mahdollisesti korkeidenkin oviaukkojen karmin alueelle, ja kun lisäksi jousta kiristettäessä ääriasennos- * · * * '· sa esiintyy merkittäviä voimia.The figures shown show a single helical spring 2 - which is preferably • · I ”on axis 1. a limited number of areas, in particular in connection with the clamping sleeve 5, whereby the door leaf leaf weight compensating coil spring 2, whose other non-shown end is • * · * · ”* fixed in place, surrounds the cone 3 and is connected in 4; · * '25 to cone 3 so that it cannot rotate. On the other hand, the cone 3 is rotatably connected to, or made with, a clamping sleeve 5 formed with four circumferentially spaced radial holes 6: rods can be inserted into these holes so that the clamping sleeve 5 can be rotated as usual. stationary about axis 1 to tighten the helical spring. This kind of tightening movement is tail-to-fish and dangerous, considering the installation of the shaft 1 in the frame of possibly high door openings, and the significant forces that occur when tightening the spring in the extreme position * · * *.
• « · • · Käsittelyn yksinkertaistamiseksi ja asentajaan kohdistuvan vaaran pienentämiseksi 104912 6 järjestetään akselille asennettava kiristyspesä 11, johon on laakeroitu voimansiir-tomekanismin 8 sisäänmenoelin, joka liittyy voimaa välittäen liittyy kiristysholk-kiin 5 liittyvään ulostuloelimeen. Käsillä olevassa toteutuksessa tämä voimansiir-tomekanismi 8 on toteutettu itsejarruttavana, yksiportaisena kierukkavaihteena, niin 5 että sisäänmenoelin vastaa kierukkaa 10 ja ulostuloelin kierukkapyörää 9, joka on järjestetty samankeskisesti kiristysholkin suhteen ja kytketty siihen kiertymättö-mästi. Sisäänmenoelimeen, tässä kierukkaan 10, voidaan kytkeä valinnan mukaan kierukan 10 sisältävän pyörimisakselin 24 jompaan kumpaan päähän 25 moottori-voimalla käytetty käsityökalu, esimerkiksi sähkökäyttöinen käsiporakone, niin että 10 porakoneen ulostulon suhteellisen suurella kierrosluvulla aikaansaadaan jousen suhteellisen hidas kiristysliike, jolloin porakoneen käsittely ei aiheuta ongelmia eikä kiristetty jousi aiheuta porakonetta pitävään käteen vastavaikutuksia, jos käyt-töliike porakoneesta kierukkaan keskeytyy.To simplify handling and reduce the risk to the installer, 104912 6 is provided with a shaft-mounted clamping housing 11 having an input member of the transmission mechanism 8 engaging the output member associated with the clamping sleeve 5 to transmit the force. In the present embodiment, this transmission mechanism 8 is implemented as a self-braking, single-stage worm gear such that the inlet member corresponds to the helix 10 and the outlet member to a helical wheel 9 disposed centrally with respect to the clamping sleeve and rotatably engaged therewith. Optionally, a power tool, e.g. a clamped spring will counteract the hand holding the drill if the drive from the drill to the coil is interrupted.
Kuvien 1 - 4 mukaisissa suoritusesimerkeissä kiristysholkki 5 ja kierukkapyörä 9 15 on toteutettu samana kappaleena, jolloin kierukkapyörä on järjestetty akselin suunnassa hoikin kierrejousesta 2 poispäin olevalle puolelle, jolloin niiden väliin on muodostettu ura 19. Kierukkapyörässä 9 on noin kvadrantin alalle muodostettu hammastus, joka loppuu kiristysholkista 5 poispäin olevalla alueella akselin 1 suuntaisena, ja jonka toinen pää liittyy säteen suuntaisena rengaspaksunnokseen 18, 20 jolloin paksunnoksen ja kiristysholkin 5 väliin on tehty kiertävä ura 19.In the embodiments of Figures 1 to 4, the clamping sleeve 5 and the worm wheel 9 15 are formed in the same piece, the helical wheel being disposed axially away from the helical spring 2 of the sleeve, with a groove 19 formed therebetween. 5 in a region away from the shaft 1, the other end of which is radially connected to the annular groove 18, 20, whereby a rotating groove 19 is formed between the bushing and the clamping sleeve 5.
Kiristyspesässä 11 on pääosa 12 ja sulkutappi 13. Pääosa on akselin 1 suunnassa katsottuna tehty U-muotoiseksi, ja kierukka 10 on sen keskiosassa. Akselille 1 asennettuna se sijaitsee haarojen 15 välissä keskiosan alaosassa, ja sen yläpuolella . on sulkutappi 13, joka tätä varten on viety haarojen vapaiden päiden alueelle lin- .· · . 25 jaan järjestettyjen reikien 17 läpi. Akseli on tällöin ympäröity vähäisellä välyksellä, • · niin että kierukka 10 tarttuu moitteettomasti hammaspyörän 9 onton uran muotoi- • · · ’ .* seen hammastukseen. Kierukan 10 säteen suuntainen kohdistus varmistetaan akse-The clamping housing 11 has a main part 12 and a locking pin 13. The main part, when viewed in the direction of the shaft 1, is made U-shaped, and the coil 10 is in its central part. When mounted on the shaft 1, it is located between the legs 15 in the lower part of the middle part and above it. is a locking pin 13 which is inserted for this purpose in the area of the free ends of the branches. 25 through holes 17 provided. The shaft is then surrounded by slight play, so that the worm 10 engages properly with the hollow groove-shaped teeth of the gear 9. The radial alignment of the coil 10 is ensured by axial alignment.
Iin suuntaisen aseman lukituksella, joka muodostuu siten että kiristyspesän 11 ulo- • · · ’·* * ke 20 tarttuu kiristysholkin 5 ja rengaspaksunnoksen 18 väliseen uraan, kuten ku- 30 vista 1 ja 2 nähdään. Pyörimisakseli 24, jolle kierukka 10 kiertymättömästi on :.j.: asennettu, tai joka on tehty samakappaleiseksi kierukan kanssa, sijaitsee kiristyspe- ii ' sän 11 keskiosan 14 alueella, ja se pysyy paikallaan laakerin olkien 27, asennusosi- .·* ·. en 28 ja kahden kuulalaakerin 26 avulla, jotka estävät sekä akselin suuntaiset että säteen suuntaiset liikkeet. Pyörimisakselin 24 kummassakin päässä on liitoselimet T 35 25, joiden avulla käsiporakone voidaan kytkeä valinnan mukaan akselin jompaan- ‘: “: kumpaan päähän. Liitoselimet on edullisesti tehty erään tapaiseksi ruuvin kannaksi, : *., · jonka mitat vastaavat lukitusruuvia 22, joilla kiristysholkki 5 voidaan kiertymättö mästi kytkeä akseliin 1. Nämä lukitusruuvien 22 kannoista poispäin oleva pää on 104912 7 varustettu uralla, joka varmistaa jousen suurimmallakin kiristysvoimalla jousen pysymisen kiertymättä. Viitenumerolla 22 on pelkästään havainnollistettu sellaista lukitusruuvia; lukitusruuvi sijaitsee edullisesti kiristysholkin 5 navan alueella sä-teisreikien 6 välissä.With the locking in the parallel position formed by the outer 20 · · · · · * wedge 20 of the clamping body 11 engaging the groove between the clamping sleeve 5 and the annular thickener 18, as shown in Figures 1 and 2. The axis of rotation 24, on which the worm 10 is rotatably rotated: .j .: mounted, or made integral with the worm, is located in the region of the central portion 14 of the clamping cam 11 and remains stationary in the mounting members of the bearings 27, · * ·. en 28 and two ball bearings 26 which prevent both axial and radial movements. At each end of the axis of rotation 24 there are connecting members T 35 25 which enable the hand drill to be connected to either end of the shaft. The connecting members are preferably made in the form of a screw head, such as: *., Having dimensions corresponding to the locking screw 22, by which the clamping sleeve 5 can be pivotally connected to the shaft 1. These end ends of the locking screws 22 are provided with 104912 7. twisting. Reference numeral 22 merely illustrates such a locking screw; the locking screw is preferably located in the hub area of the clamping sleeve 5 between the radial holes 6.
5 Kiristyspesän 11 akselista 1 tai kiristyspesän U-muotoisesta aukosta poispäin olevaan kiristyspesän keskiosan 14 alueelle on järjestetty reiät 29, 30 ja 31, kuten kuvassa 1 on esitetty. Kiristyspesän 11 ollessa asennettuna näihin akselin suuntaan nähden kohtisuoraan kulkeviin umpireikiin asetetaan ristikappale 32, joka tukee kiristyspesää 11 ja välittää siten kierrejousen reaktiovääntömomentin. Koska kierre-10 jousi kiristyksen aikana pitenee, tangon muotoisen ristikappaleen 32 kiristyspesästä 11 poispäin oleva pää on varustettu rullakappaleella 33, joka tässä on kuulan muotoinen, ja joka voi kiertyä akselin pituusakselin suhteen kohtisuoran keskiviivan 34 ympäri. Tämän rullakappaleen kautta ristikappale nojaa esimerkiksi oviaukon karmia vastaan kierrejousen kiristyksen ajan pyörien sitä pitkin. Kuten kuvista 3 ja 15 4 nähdään, umpireikiä on tehty keskiosaan 14 kummaltakin puolelta, ja erityisesti eri syvyyksiin, niin että kummaltakin puolelta on mahdollista asentaa ristikappale 32 eri syvyyksiin, jonka avulla voidaan säätää ristikappaleen vastaava “pituuden muutos”, eli säätää eri etäisyydet keskiosan 14 ja rullakappaleen 33 välille. Tällöin syvä umpireikä 31 on vastaavan lyhyen umpireiän 29’ kohdalla. Tämä koskee vas-20 taavalla tavalla muita reikäpareja.5 Holes 29, 30 and 31 are provided in the region of the clamping housing central portion 14 away from the shaft 1 of the clamping housing 11 or from the U-shaped opening of the clamping housing, as shown in Figure 1. With the clamping housing 11 mounted in these perpendicular holes perpendicular to the axial direction, a cross piece 32 is provided which supports the clamping housing 11 and thus transmits the reaction torque of the helical spring. As the spring 10 of the thread 10 becomes longer during tensioning, the end away from the clamping body 11 of the rod-shaped crosspiece 32 is provided with a roller member 33, here shaped as a ball, which can rotate about a centerline 34 perpendicular to the longitudinal axis. Through this roller, the crosspiece leans against the door frame, for example, during the tensioning of the coil spring, rotating along it. As shown in Figures 3 and 15 4, closed holes are made in the central portion 14 on each side, and in particular at different depths, so that the crosspiece 32 can be mounted at different depths on each side to adjust the corresponding "length change" of the crosspiece. and the roller piece 33. The deep cavity hole 31 is then at the corresponding short cavity hole 29 '. This applies similarly to other pairs of holes.
Kuten kuvista 3 ja 4 nähdään, sulkutappi 13 on toisesta päästään varustettu kädensi-jalla, ja hukkaamisten välttämiseksi se on kiinnitetty kiristyspesään kohdassa 23.As shown in Figures 3 and 4, the stopper pin 13 is provided with a handle at one end and is attached to the clamping seat at position 23 to prevent loss.
. * ·,· Samassa linjassa olevat reiät 17 sisältävien haarojen päät on varustettu viistein 16.. * ·, · The ends of the branches with holes 17 in the same line are bevelled 16.
• · ’·’·/ Kuvien 5 ja 6 mukainen toinen suoritusesimerkki toimii saman kiristyspesän 11 : ' 25 avulla, jota selitettiin kuvien 1 - 4 mukaisen ensimmäisen suoritusesimerkin yhtey- • · *·.’·: dessä. Toiselle suoritusesimerkille on ominaista olemassa olevan kiristysholkin 5 *.j.: jälkikäteen tapahtuva säteisrei’illä 6 varustaminen siten, että järjestetään kierukka- :* :* *· pyörän 9 sisältävä liitoskappale 35 , joka on akselin keskitasosta kahteen osaan eroava. Akselille asentamisen jälkeen, eli liitoskappaleen kahden osan yhdistämi- . 30 sen jälkeen tämän liitoskappaleen 35 tapit 36 ulottuvat kiristysholkin 5 kahteen lä- ·♦* vistäjän suhteen vastakkaiseen säteisreikään, jolloin tapit ulottuvat sisäänpäin koh-*· t tisuoraan erotustasoa kohti. Liitoskappaleen 35 molemmat puoliskot liitetään kah- t * * ‘ · * · ‘ den ruuviliitoksen 37 avulla, jotka kulloinkin ulottuvat hoikin 38 läpi, joka asete- *...*· taan liitoskappaleen 35 kummassakin osassa linjassa olevan reiän läpi kulloisella- 0 ...·*· 35 kin ruuviliitosalueella. Sovitusholkkien 38 avulla määrätään kummankin osan « * . · · ·. kohdistus ja etäisyys tarkasti, niin että kierukkapyörä 9 toteutetaan vaihdeteknisesti moitteettomasti. Sekä tapit 36 että sovitusholkit 38 ja siten ruuviliitokset 37 ovat 8 104912 kulloinkin liitoskappaleen akselin suuntaan ulkonevilla alueilla 39. Myös tässä suoritusesimerkissä kierukkapyörän 9 hammastus 40 on tehty onton uran muotoisena, kuten ensimmäisessäkin suoritusesimerkissä, jonka takia kulloinkin käytettävä kiristyspesä voi olla sama.The second embodiment of Figures 5 and 6 operates with the same clamping housing 11: 25 described in connection with the first embodiment of Figures 1 to 4. Another embodiment is characterized by retrofitting an existing clamping sleeve 5 * .j .: with a radial bore 6 so as to provide a helical: *: * * · connecting piece 35 comprising a wheel 9 which is different from the center of the shaft in two parts. After mounting on the shaft, ie joining the two parts of the connection piece. 30, the pins 36 of this connecting piece 35 then extend into two radial holes opposed with respect to the clamping sleeve 5, with the pins extending inwardly toward the separation plane. The two halves of the connecting piece 35 are connected by means of two * * '· * ·' screw connections 37, each extending through the sleeve 38, which is inserted through the respective holes in the line in each part of the connecting piece 35. . · * · In the 35-pin screw connection area. The fitting sleeves 38 are used to determine each of the parts «*. · · ·. alignment and spacing accurately so that the worm gear 9 is properly geared. Both the pins 36 and the fitting sleeves 38, and thus the screw connections 37, are in the respective regions 39 extending in the axial direction of the connecting piece. In this embodiment too, the gear 40 of the worm gear 9 is shaped like a hollow groove.
• » • · 1 ,v; •«· • · · : : 1.• »• · 1, v; • «· • · ·:: 1.
I · I i ♦ ·· M1 * · · I · 1I · I i ♦ ·· M1 * · · I · 1
Claims (14)
Applications Claiming Priority (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4339202 | 1993-11-16 | ||
DE4339202 | 1993-11-16 | ||
DE4341309A DE4341309C1 (en) | 1993-11-16 | 1993-12-03 | Tensioning device for the weight-compensation torsion spring of a door leaf |
DE4341309 | 1993-12-03 | ||
DE9401345 | 1994-11-15 | ||
PCT/DE1994/001345 WO1995014150A1 (en) | 1993-11-16 | 1994-11-15 | Tensioning device for the weight-equilibration torsion-spring unit of a door leaf |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI962082A0 FI962082A0 (en) | 1996-05-15 |
FI962082A FI962082A (en) | 1996-07-15 |
FI104912B true FI104912B (en) | 2000-04-28 |
Family
ID=25931287
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI962082A FI104912B (en) | 1993-11-16 | 1996-05-15 | Clamping device for weight compensating torsion spring device at a door leaf |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0729542B1 (en) |
AT (1) | ATE172515T1 (en) |
DK (1) | DK0729542T3 (en) |
ES (1) | ES2122507T3 (en) |
FI (1) | FI104912B (en) |
NO (1) | NO309160B1 (en) |
WO (1) | WO1995014150A1 (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3921761A (en) * | 1974-04-12 | 1975-11-25 | Univ Iowa State Res Found Inc | Method and means of winding torsion spring |
US4981165A (en) * | 1989-04-11 | 1991-01-01 | Millco Products, Inc. | Spring adjustment device for overhead doors |
-
1994
- 1994-11-15 WO PCT/DE1994/001345 patent/WO1995014150A1/en active IP Right Grant
- 1994-11-15 DK DK95900626T patent/DK0729542T3/en active
- 1994-11-15 ES ES95900626T patent/ES2122507T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-15 AT AT95900626T patent/ATE172515T1/en not_active IP Right Cessation
- 1994-11-15 EP EP95900626A patent/EP0729542B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-05-15 NO NO961985A patent/NO309160B1/en not_active IP Right Cessation
- 1996-05-15 FI FI962082A patent/FI104912B/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2122507T3 (en) | 1998-12-16 |
DK0729542T3 (en) | 1999-06-28 |
NO309160B1 (en) | 2000-12-18 |
ATE172515T1 (en) | 1998-11-15 |
FI962082A0 (en) | 1996-05-15 |
WO1995014150A1 (en) | 1995-05-26 |
NO961985D0 (en) | 1996-05-15 |
EP0729542B1 (en) | 1998-10-21 |
EP0729542A1 (en) | 1996-09-04 |
NO961985L (en) | 1996-07-09 |
FI962082A (en) | 1996-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1329628C (en) | Counterbalancing torsion spring mechanism for devices which move up and down and method of setting the torsion springs thereof | |
EP2434179B1 (en) | Securing mechanism for shackle | |
US20060237150A1 (en) | Shaft coupling for barrier movement operators | |
US5239777A (en) | Overhead door pre-loaded and pre-assembled torsion spring counterbalance assembly | |
AU2009232216A1 (en) | Improved tubing section coupling | |
CN1926303A (en) | Tensioning tool for a counterbalance system for sectional doors | |
US20230405780A1 (en) | Torsion spring tensioning tool | |
RU2004110927A (en) | Converter Converter | |
FI104912B (en) | Clamping device for weight compensating torsion spring device at a door leaf | |
CA2236731C (en) | Hand operated chain block | |
JPH08121425A (en) | Screw clamping device particulary for cover screwing in reaction pressure vessel | |
US5586752A (en) | Load chain retainment for a chain block | |
KR101363641B1 (en) | Lifting gear | |
JP3097789B2 (en) | Bolt rotation device for bolting pressure vessel lids | |
US11148267B2 (en) | Tensioning device for tensioning a helical spring | |
KR100283349B1 (en) | Hoist and Traction Unit | |
EP4238921A1 (en) | Breaking device for an elevator or escalator system | |
CN114833574B (en) | Assembling device | |
GB2478052A (en) | Coupling arrangement having an actuator | |
WO2024200463A1 (en) | Torsion spring tensioning tool | |
WO2024200592A1 (en) | Torsion spring tensioning tool | |
CN216641737U (en) | Self-locking mechanism for prison door | |
US20240308033A1 (en) | Multifunctional electric wrench | |
WO2024200721A1 (en) | Torsion spring tensioning tool, torsion spring tensioning tool kit and torsion spring tensioning tool system | |
WO2024068892A1 (en) | Torsion spring tensioning tool |