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Nuevo motor eléctrico, caracterizado por el hecho de que las piezas soportes del cojinete en el que va ensartado el eje del rotor, estén vinculadas al soporte del motor, en forma flotante, en virtud de llevar intercaladas entre el borde de dichas piezas y las paredes internas de la cavidad del soporte del motor en las que están alojadas, unos tabiques de material elástico, que por una de sus caras son presionadas con las paredes internas de la cavidad alojativa y por su cara opuesta son presionadas, también, por los bordes de dichas piezas soporte del cojinete.