ES64708U - Una vagoneta para secadero de túnel - Google Patents

Una vagoneta para secadero de túnel

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Una vagoneta para secadero de túnel, caracterizada por que consta de un bastidor hecho de perfiles angulares laminados, cuyo bastidor tiene un tren de rodamiento compuesto por dos ejes, cada uno de los cuales tiene dos ruedas de pestaña, elevándose desde el bastidor de la vagoneta cuatro montantes formados también por hierros angulares, sobre los cuales, sujetas por órganos de fijación adecuados, van dispuestas las bandejas destinadas a sostener los elementos cerámicos a secar, colocándose estos montantes angulares de forma que los lados exteriores de los mismos, en el punto de su fijación al bastidor de la vagoneta, se aplican con sus dos caras planas exteriores a escuadra contra la escuadra formada por los largueros y travesaños del bastidor de la vagoneta; por que, en el bastidor de la vagoneta, el punto de fijación de cada uno de estos montantes angulares va cubierto por un segundo angular aplicado contra el bastidor, también a escuadra, pero realizándose esta aplicación con los bordes o cantos de sus alas, estando dispuestos estos puntos de contacto de los bordes de las alas ligeramente separados, pero adyacentes a los bordes de las alas del angular que forma el montante; por que, contiguo a este segundo angular exterior, con las mismas dimensiones de este y aplicado contra, por una parte el bastidor y por otra el citado segundo angular, va dispuesto un tercer angular, todo ello de manera que dos caras exteriores del segundo 'y tercer angulares quedan situadas en el mismo plano vertical, formando el tope de la vagoneta; y por que, en uno de las frentes de la vagoneta, va soldado, sobre los dos angulares contiguos cuyas caras exteriores quedan en un mismo plano vertical, un cuarto angular, realizándose su fijación de manera que los dos bordes de sus alas quedan fijados a las caras, situadas en un mismo plano, de los dos angulares citados, con lo que el vértice del ángulo queda hacia el exterior de la vagoneta, sirviendo este amular últimamente citado como contratope de la vagoneta.
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