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Nueva zapata de freno para ferrocarriles y tranvías, caracterizada por que en una zona más o menos extensa de la zapata, y hacia uno de los lados, se prolonga el material de constitución de la zapata, y en la cara de dicha prolongación que se corresponda en orientación con la de fricción de la zapata propiamente dicha, se practica un perfilado tal que permita a dicha prolongación encajar, en el apriete de la zapata para frenado, total o parcialmente, la pestaña de la rueda correspondiente.
ES0055260U1956-07-131956-07-13Nueva zapata de freno para ferrocarriles y tranvías
ExpiredES55260Y
(es)