ES3039869T3 - Battery, electrical device, and battery preparation method and device - Google Patents

Battery, electrical device, and battery preparation method and device

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ES3039869T3
ES3039869T3 ES22920979T ES22920979T ES3039869T3 ES 3039869 T3 ES3039869 T3 ES 3039869T3 ES 22920979 T ES22920979 T ES 22920979T ES 22920979 T ES22920979 T ES 22920979T ES 3039869 T3 ES3039869 T3 ES 3039869T3
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Xiaoteng Huang
Chenyi Xu
Langchao Hu
Junxiang Ma
Haiqi Yang
Jun Liu
Peng Wang
Zhanyu Sun
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Contemporary Amperex Technology Hong Kong Ltd
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Abstract

En las realizaciones de la presente solicitud se proporcionan una batería, un dispositivo eléctrico y un método y dispositivo de preparación de baterías. La batería comprende: una celda de batería, cuya primera pared está provista de un mecanismo de alivio de presión, que se activa cuando la presión o temperatura interna de la celda alcanza un umbral; una tubería contra incendios para el transporte de un agente extintor, que se utiliza para descargar dicho agente cuando se activa el mecanismo de alivio de presión; un primer elemento de fijación, dispuesto en el lateral de la tubería contra incendios, cerca de la primera pared, con una primera y una segunda porción limitadoras; y un segundo elemento de fijación, dispuesto en el lado de la tubería contra incendios opuesto a la primera pared. Este segundo elemento de fijación cuenta con una tercera y una cuarta porción limitadoras. Ambas actúan conjuntamente para fijar la tubería contra incendios entre el primer y el segundo elemento de fijación. Ambas porciones limitadoras actúan conjuntamente para limitar el segundo elemento de fijación en una primera dirección, paralela a la dirección de extensión de la tubería contra incendios. De acuerdo con la batería, el dispositivo eléctrico, el método y el dispositivo de preparación de baterías proporcionados en la presente solicitud, se puede mejorar la seguridad de las baterías. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Batería, dispositivo eléctrico y método y dispositivo de preparación de batería
CAMPO TÉCNICO
La presente solicitud se refiere al campo de las tecnologías de baterías y, en particular, a una batería, un dispositivo de consumo de energía y un método para producir una batería.
ANTECEDENTES
El ahorro de energía y la reducción de emisiones son fundamentales para el desarrollo sostenible de la industria automovilística. En dichas circunstancias, los vehículos eléctricos se han convertido en una parte importante del desarrollo sostenible de la industria automovilística debido a sus ventajas en cuanto al ahorro de energía y la protección del medio ambiente. Para los vehículos eléctricos, la tecnología de baterías es un factor importante para su desarrollo.
En el desarrollo de la tecnología de las baterías, además de mejorar el rendimiento de las baterías, la seguridad es también una cuestión que no puede ignorarse. Si no se puede garantizar la seguridad de las baterías, no se pueden usar las baterías. Por lo tanto, cómo mejorar la seguridad de la batería es un problema técnico que debe resolverse urgentemente en la tecnología de las baterías.
El documento US2021/074973A1 se refiere a un módulo de almacenamiento de energía que puede incluir: un miembro de cubierta que incluye un espacio receptor interno configurado para alojar celdas de batería, cada una de las cuales incluye una válvula de ventilación; una placa superior acoplada a una parte superior del miembro de cubierta y que incluye conductos que se corresponden, respectivamente, con las válvulas de ventilación de las celdas de batería; una cubierta superior acoplada a una parte superior de la placa superior y que incluye orificios de descarga situados en un área de escape y que se corresponden, respectivamente, con los conductos; y una lámina extintora situada entre la cubierta superior y la placa superior, y configurada para emitir un agente extintor de incendios a una temperatura que supere una temperatura determinada, y la cubierta superior incluye partes salientes situadas en una superficie inferior de la cubierta superior, que cubren el área de escape y están acopladas a un exterior de los conductos.
El documento CN112018321A se refiere a una batería que comprende una sola batería; un cuerpo de caja para alojar la única batería; una tubería para condensar gas en el cuerpo de caja para formar un condensado; y una pieza de recogida de líquido dispuesta entre la única batería y la tubería, en donde la pieza de recogida de líquido está provista de una primera parte de alojamiento hacia la tubería, y la primera parte de alojamiento se usa para recoger el condensado.
El documento CN112018302A se refiere a una batería que incluye un mecanismo de alivio de presión que se acciona para liberar la presión interna de la única batería cuando la presión o temperatura internas de la única batería alcanzan un valor umbral; una tubería de extinción de incendios para contener un medio de extinción de incendios y descargar el medio de extinción de incendios hacia la única batería cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión; y una parte de alojamiento para alojar el medio de extinción de incendios descargado de la tubería de extinción de incendios para enfriar la única batería. De acuerdo con el esquema técnico de la forma de realización de la invención, se puede mejorar la seguridad de la batería.
El documento CN106785182A se refiere a un paquete de baterías que comprende una caja de batería, una batería ensamblada y un circuito de refrigeración. La batería ensamblada está compuesta por múltiples baterías individuales y está contenida en la caja de batería. El circuito de refrigeración, que está contenido en la caja de batería y dispuesto en la parte inferior de la batería ensamblada, se usa para transmitir un medio fluido para permitir que el medio fluido penetre en la entrada de la caja de batería y en la salida de la caja de batería y para enfriar las baterías individuales de la batería ensamblada. El medio fluido, después de calentarse, puede transformarse en un gas y tiene una función de extinción de incendios en estado gaseoso. El paquete de baterías comprende además un circuito de extinción de incendios que está contenido en la caja de batería, está dispuesto sobre la batería ensamblada y se comunica con el circuito de refrigeración; el circuito de extinción de incendios solo recibe el gas con la función de extinción de incendios después de que el medio que fluye desde el circuito de refrigeración se calienta y se gasifica, y se usa para rociar el gas con la función de extinción de incendios a la batería ensamblada cuando la batería ensamblada requiere la extinción de incendios.
El documento FR1559036A se refiere a abrazaderas para tubos que comprenden un elemento receptor de tubos que consiste en una base que puede fijarse a una superficie y está provista de dos extremidades conformadas para rodear parcialmente el tubo, y un elemento de cierre que puede fijarse a presión a al menos una de estas extremidades de modo que el tubo quede completamente rodeado cuando el elemento está así fijado.
El documento EP1066483A1 se refiere a un dispositivo de conexión para fijar un tubo descendente a una pared, que comprende una primera parte que puede fijarse a la superficie y una segunda parte que puede acoplarse a la primera parte y que forma un recinto, al menos parcial, para el tubo, pudiendo ajustarse la unión de la segunda parte a la primera parte de manera selectiva, con lo que se puede ajustar la separación del tubo con respecto a la pared.
RESUMEN
La presente solicitud proporciona una batería, un dispositivo de consumo de energía y un método para producir una batería, que podrían mejorar el rendimiento de seguridad de la batería.
En un primer aspecto, se proporciona una batería como se define en la reivindicación 1. La batería incluye una celda de batería, estando una primera pared de la celda de batería provista de un mecanismo de alivio de presión, y estando el mecanismo de alivio de presión configurado para accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería alcanza un umbral, para aliviar la presión interna; una tubería de extinción de incendios configurada para alojar un medio de extinción de incendios y estando la tubería de extinción de incendios configurada para descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión; un primer miembro de fijación, dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios cerca de la primera pared, estando el primer miembro de fijación provisto de una primera parte limitadora y una segunda parte limitadora; y un segundo miembro de fijación, dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios alejado de la primera pared, estando el segundo miembro de fijación provisto de una tercera parte limitadora y una cuarta parte limitadora, estando la tercera parte limitadora y la primera parte limitadora emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, estando la cuarta parte limitadora y la segunda parte limitadora emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación en una primera dirección, y siendo la primera dirección paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios.
En una batería de la presente solicitud, una segunda parte limitadora está emparejada con una cuarta parte limitadora para limitar el deslizamiento del segundo miembro de fijación en una dirección paralela a una tubería de extinción de incendios y, por tanto, el segundo miembro de fijación queda restringido. De este modo, una primera parte limitadora y una tercera parte limitadora están emparejadas entre sí, y cuando la tubería de extinción de incendios se fija entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, es posible evitar que el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación se desalineen debido al deslizamiento del segundo miembro de fijación en la dirección paralela a la tubería de extinción de incendios. De este modo, incluso si una batería experimenta vibraciones, bajo la acción limitante de la segunda parte limitadora y la cuarta parte limitadora se puede evitar el deslizamiento del segundo miembro de fijación en la dirección paralela a la tubería de extinción de incendios. Por tanto, el segundo miembro de fijación se encaja en el primer miembro de fijación para fijar la tubería de extinción de incendios, lo que puede evitar que la tubería de extinción de incendios se separe de la posición de instalación original; y cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión, la tubería de extinción de incendios puede dañarse de forma suave y precisa para reducir de manera oportuna la temperatura de las emisiones descargadas a través del mecanismo de alivio de presión, mejorando de este modo el rendimiento de seguridad de la batería.
La tercera parte limitadora incluye una lengüeta que se extiende en la primera dirección; la cuarta parte limitadora es una abertura dispuesta en la lengüeta; la primera parte limitadora es una muesca que está emparejada con la lengüeta; la segunda parte limitadora es un tope que está emparejado con la abertura, y cuando la lengüeta se encaja en la muesca, el tope se sitúa dentro de la abertura para limitar el movimiento de la lengüeta en la primera dirección.
Cuando la lengüeta se encaja en la muesca, siempre que el tope se encuentre dentro de la abertura de la lengüeta, se puede limitar el movimiento de la lengüeta en la primera dirección, lo que resulta conveniente para el procesamiento y el ensamblaje.
En algunas formas de realización, una longitud del tope en una segunda dirección es mayor que un grosor de la lengüeta en la segunda dirección, y la segunda dirección es paralela a la primera pared y perpendicular a la primera dirección.
Una longitud del tope en una segunda dirección se establece para ser mayor que un grosor de la lengüeta en la segunda dirección y, por lo tanto, esto puede evitar un caso en el que la lengüeta evita el tope y se desliza en la primera dirección debido a la menor longitud del tope en la segunda dirección cuando la lengüeta se encaja en la muesca.
En algunas formas de realización, el tope tiene un primer plano perpendicular a la primera dirección, y una pared lateral de la abertura está emparejada con el primer plano de modo que el tope se sitúa dentro de la abertura.
Un primer plano del tope está emparejado con una pared lateral de la abertura de modo que el tope se sitúa dentro de la abertura para limitar el movimiento de la lengüeta en la primera dirección, lo que es conveniente para el procesamiento y el ensamblaje.
En algunas formas de realización, el tope es un tope cuboide y la abertura es una abertura rectangular que está emparejada con el tope cuboide.
El tope se establece como un tope cuboide y la abertura se establece como una abertura rectangular, que tienen estructuras simples y son convenientes para el procesamiento y el ensamblaje.
En algunas formas de realización, el tope está dispuesto en un extremo de la muesca en la primera dirección y/o la muesca tiene dos segmentos en la primera dirección, y el tope está dispuesto en el medio de los dos segmentos de la muesca.
El tope está dispuesto en un extremo de la muesca y/o el tope está dispuesto en el centro de los dos segmentos de la muesca, y cuando la lengüeta se encaja en la muesca, el tope se sitúa dentro de una abertura de la lengüeta, de modo que se puede limitar el deslizamiento de la lengüeta en la primera dirección.
En algunas formas de realización, la tercera parte limitadora incluye una primera lengüeta y una segunda lengüeta, la primera lengüeta y la segunda lengüeta están dispuestas por separado en la segunda dirección, y la primera parte limitadora incluye una primera muesca y una segunda muesca, la primera muesca y la segunda muesca están dispuestas por separado en la segunda dirección y están emparejadas con la primera lengüeta y la segunda lengüeta, respectivamente.
De esta manera, la primera muesca está emparejada con la primera lengüeta y la segunda muesca está emparejada con la segunda lengüeta, la tubería de extinción de incendios se fija entre la primera parte limitadora y la tercera parte limitadora, para evitar que la tubería de extinción de incendios se desvíe del mecanismo de alivio de presión en una dirección perpendicular a la primera pared durante el uso de la batería, garantizando de este modo la posición relativa del mecanismo de alivio de presión y la tubería de extinción de incendios y garantizando que la tubería de extinción de incendios pueda dañarse de forma precisa y oportuna cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión, para lograr el efecto de enfriamiento.
En algunas formas de realización, el tope correspondiente a la primera muesca y el tope correspondiente a la segunda muesca están distribuidos axialmente de forma simétrica con la primera dirección como eje.
De este modo, cuando la primera lengüeta se encaja en la primera muesca y la segunda lengüeta se encaja en la segunda muesca, las aberturas de la primera lengüeta y la segunda lengüeta tienen topes emparejados para limitar el deslizamiento de la primera lengüeta en la primera muesca y el deslizamiento de la segunda lengüeta en la segunda muesca, y limitar más eficazmente el deslizamiento del segundo miembro de fijación en la primera dirección.
En algunas formas de realización, el tope correspondiente a la primera muesca y el tope correspondiente a la segunda muesca están distribuidos simétricamente alrededor del centro.
De este modo, cuando se instalan y emparejan la primera parte limitadora y la tercera parte limitadora, si la dirección de instalación es opuesta a la dirección de emparejamiento original, la primera parte limitadora no se puede emparejar ni instalar con la tercera parte limitadora, lo que permite lograr un efecto estructural a prueba de errores.
En algunas formas de realización, el número de topes correspondientes a la primera muesca difiere del número de topes correspondientes a la segunda muesca.
De este modo, cuando se instalan y emparejan la primera parte limitadora y la tercera parte limitadora, si la dirección de instalación es opuesta a la dirección de emparejamiento original, la primera parte limitadora no se puede emparejar ni instalar con la tercera parte limitadora, lo que permite lograr un efecto estructural a prueba de errores.
En algunas formas de realización, el primer miembro de fijación está fijado a una superficie de la primera pared de la celda de batería que está alejada del interior de la celda de batería.
De este modo, cuando la tubería de extinción de incendios se fija entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, la tubería de extinción de incendios queda cerca del mecanismo de alivio de presión fijado a la primera pared de la celda de batería, lo que garantiza que la tubería de extinción de incendios pueda dañarse de forma precisa y oportuna cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión para reducir de manera oportuna la temperatura de las emisiones descargadas a través del mecanismo de alivio de presión, mejorando de este modo el rendimiento de seguridad de la batería.
En algunas formas de realización, el primer miembro de fijación está fijado a una superficie de una viga de una caja que está cerca de la tubería de extinción de incendios, estando la caja configurada para alojar la celda de batería.
De este modo, cuando la tubería de extinción de incendios se fija entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, la tubería de extinción de incendios queda cerca del mecanismo de alivio de presión fijado a la primera pared de la celda de batería, lo que garantiza que la tubería de extinción de incendios pueda dañarse de forma precisa y oportuna cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión para reducir de manera oportuna la temperatura de las emisiones descargadas a través del mecanismo de alivio de presión, mejorando de este modo el rendimiento de seguridad de la batería.
En algunas formas de realización, el primer miembro de fijación está provisto de una parte de fijación, y la parte de fijación está configurada para fijar el primer miembro de fijación a la viga. El primer miembro de fijación está fijado a la viga mediante el miembro de fijación para evitar que el primer miembro de fijación se mueva en la caja debido a una instalación floja.
En algunas formas de realización, la batería incluye una pluralidad de celdas de batería dispuestas en la primera dirección, una pluralidad de primeros miembros de fijación dispuestos en la primera dirección y al menos un segundo miembro de fijación.
Se proporcionan una pluralidad de primeros miembros de fijación para fijar la tubería de extinción de incendios, de modo que la tubería de extinción de incendios sea más estable.
En algunas formas de realización, un segundo miembro de fijación corresponde a la pluralidad de primeros miembros de fijación. De este modo, se puede reducir el número de segundos miembros de fijación, mejorando de este modo la eficacia de procesamiento y ensamblaje de los segundos miembros de fijación.
En un segundo aspecto, se proporciona un dispositivo de consumo de energía como se define en la reivindicación 14, que incluye la batería de acuerdo con el primer aspecto o una cualquiera de las formas de realización del primer aspecto, y la batería está configurada para proporcionar energía eléctrica.
En un tercer aspecto, se proporciona un método para producir una batería como se define en la reivindicación 15, que incluye: proporcionar una celda de batería, estando una primera pared de la celda de batería provista de un mecanismo de alivio de presión, y estando el mecanismo de alivio de presión configurado para accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería alcanza un umbral, para aliviar la presión interna; proporcionar una tubería de extinción de incendios, estando la tubería de extinción de incendios configurada para alojar un medio de extinción de incendios y estando la tubería de extinción de incendios configurada para descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión; proporcionar un primer miembro de fijación, estando el primer miembro de fijación dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios cerca de la primera pared, estando el primer miembro de fijación provisto de una primera parte limitadora y una segunda parte limitadora; y proporcionar un segundo miembro de fijación, estando el segundo miembro de fijación dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios alejado de la primera pared, estando el segundo miembro de fijación provisto de una tercera parte limitadora y una cuarta parte limitadora, estando la tercera parte limitadora y la primera parte limitadora emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, estando la cuarta parte limitadora y la segunda parte limitadora emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación en una primera dirección, y siendo la primera dirección paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios; en donde la tercera parte limitadora comprende una lengüeta que se extiende en la primera dirección; la cuarta parte limitadora es una abertura dispuesta en la lengüeta; la primera parte limitadora es una muesca emparejada con la lengüeta; la segunda parte limitadora es un tope emparejado con la abertura, y cuando la lengüeta se encaja en la muesca, el tope se sitúa dentro de la abertura para limitar el movimiento de la lengüeta en la primera dirección.
En una solución técnica de una forma de realización de la presente solicitud, una segunda parte limitadora está emparejada con una cuarta parte limitadora para limitar el deslizamiento del segundo miembro de fijación en una dirección paralela a una tubería de extinción de incendios y, por tanto, el segundo miembro de fijación queda restringido. De este modo, una primera parte limitadora y una tercera parte limitadora están emparejadas entre sí, y cuando la tubería de extinción de incendios se fija entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, es posible evitar que el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación se desalineen debido al deslizamiento del segundo miembro de fijación en la dirección paralela a la tubería de extinción de incendios. De este modo, incluso si una batería experimenta vibraciones, bajo la acción limitante de la segunda parte limitadora y la cuarta parte limitadora se puede evitar el deslizamiento del segundo miembro de fijación en la dirección paralela a la tubería de extinción de incendios. Por tanto, el segundo miembro de fijación se encaja en el primer miembro de fijación para fijar la tubería de extinción de incendios, lo que puede evitar que la tubería de extinción de incendios se separe de la posición de instalación original; y cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión, la tubería de extinción de incendios puede dañarse de forma suave y precisa para reducir de manera oportuna la temperatura de las emisiones descargadas a través del mecanismo de alivio de presión, mejorando de este modo el rendimiento de seguridad de la batería.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para describir más claramente las soluciones técnicas en las formas de realización de la presente solicitud, a continuación se presentan brevemente los dibujos adjuntos necesarios para describir las formas de realización de la presente solicitud. Será evidente que los dibujos adjuntos en la siguiente descripción son solo algunas formas de realización de la presente solicitud, y un experto en la técnica podrá obtener otros dibujos a partir de los dibujos adjuntos sin realizar investigaciones adicionales.
La FIG. 1 es un diagrama estructural esquemático de un vehículo divulgado en una realización de la presente solicitud;
la FIG. 2 es un diagrama estructural esquemático en despiece ordenado de una batería divulgada en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 3 es un diagrama estructural esquemático, parcialmente en despiece ordenado, de una batería divulgada en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 4 es una vista superior parcial esquemática de una batería divulgada en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 5 es un diagrama estructural esquemático de un primer miembro de fijación y un segundo miembro de fijación divulgados en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 6 es un diagrama estructural esquemático de un primer miembro de fijación divulgado en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 7 es un diagrama estructural esquemático de otro primer miembro de fijación y un segundo miembro de fijación divulgados en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 8 es un diagrama estructural esquemático de otro primer miembro de fijación divulgado en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 9 es un diagrama estructural esquemático de aún otro primer miembro de fijación divulgado en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 10 es un diagrama estructural esquemático, parcialmente en despiece ordenado, de otra batería divulgada en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 11 es un diagrama estructural esquemático de aún otro primer miembro de fijación divulgado en una forma de realización de la presente solicitud;
la FIG. 12 es un diagrama de flujo esquemático de un método para producir una batería divulgada en una forma de realización de la presente solicitud; y
la FIG. 13 es un diagrama de bloques esquemático de un dispositivo no reivindicado para producir una batería divulgada en la presente solicitud.
En los dibujos adjuntos, los dibujos no están dibujados a escala real.
DESCRIPCIÓN DE FORMAS DE REALIZACIÓN
Las formas de realización de la presente solicitud se describirán a continuación con más detalle, haciendo referencia a los dibujos adjuntos y a las formas de realización. La descripción detallada de las siguientes formas de realización y los dibujos adjuntos se usan para ilustrar a modo de ejemplo los principios de la presente solicitud, pero no se pueden usar para limitar el alcance de la presente solicitud, es decir, la presente solicitud no se limita a las formas de realización descritas.
En la descripción de la presente solicitud, cabe destacar que, salvo que se indique lo contrario, el significado de "una pluralidad de" es dos o más, orientaciones o relaciones posicionales indicadas por términos tales como "arriba", "abajo", "izquierda", "derecha", "interior" y "exterior" son meramente para facilitar la descripción de la presente solicitud y para simplificar la descripción, pero no para indicar o implicar que un aparato o elemento indicado debe tener una orientación específica y/o debe construirse y funcionar en una orientación específica, lo que por tanto no debe entenderse como una limitación de la presente solicitud. Además, términos tales como "primero", "segundo" y "tercero" se utilizan únicamente con fines descriptivos y no debe entenderse que indican o implican una importancia relativa. "Vertical" no es estrictamente vertical, sino dentro del intervalo de error permisible. "Paralelo" no es estrictamente paralelo, sino dentro del intervalo de error permisible.
Los términos que representan direcciones en la siguiente descripción son todas las direcciones mostradas en los dibujos, lo cual no limita la estructura específica de la presente solicitud. En la descripción de la presente solicitud, cabe destacar que, a menos que se especifique y limite explícitamente lo contrario, los términos "instalación", "interconexión" y "conexión" deben entenderse en un sentido amplio, por ejemplo pueden ser una conexión fija, una conexión separable o una conexión integrada; y pueden ser una conexión directa o una conexión indirecta a través de un medio intermedio. Los expertos en la técnica pueden entender los significados específicos de los términos anteriores en la presente solicitud de acuerdo con una situación específica.
En las formas de realización de la presente solicitud, los mismos componentes se indican con los mismos números de referencia, y se omite la descripción detallada de los mismos componentes en diferentes formas de realización en aras de la brevedad. Debe entenderse que dimensiones tales como grosores, longitudes y anchuras de los diversos componentes en las formas de realización de la presente solicitud mostradas en los dibujos, así como las dimensiones del grosor, la longitud y la anchura totales de un aparato integrado son meramente ilustrativas y no deben constituir ninguna limitación de la presente solicitud.
En la presente solicitud, una celda de batería puede incluir una batería secundaria de iones de litio, una batería primaria de iones de litio, una batería de litio-azufre, una batería de iones de litio/sodio, una batería de iones de sodio, una batería de iones de magnesio, etc., la cual no está limitada por las formas de realización de la presente solicitud. La celda de batería puede ser cilíndrica, plana, cuboide o tener otra conformación, lo que no está limitado por las formas de realización de la presente solicitud. La celda de batería se divide generalmente en tres tipos de acuerdo con la forma de embalaje: una celda de batería cilíndrica, una celda de batería prismática y una celda de batería tipo bolsa, que no están limitadas por las formas de realización de la presente solicitud.
La batería mencionada en las formas de realización de la presente solicitud se refiere a un único módulo físico que incluye una o más celdas de batería para proporcionar una tensión y una capacidad más altas. Por ejemplo, la batería mencionada en la presente solicitud puede incluir un módulo de batería o un paquete de baterías. La batería incluye generalmente una caja para contener una o más celdas de batería. La caja puede evitar que líquidos u otras materias extrañas afecten a la carga o descarga de la celda de batería.
Las celdas de batería incluyen un conjunto de electrodo y un electrolito, y el conjunto de electrodo está compuesto por una lámina de electrodo positivo, una lámina de electrodo negativo y un separador. El funcionamiento de la celda de batería depende principalmente del movimiento de iones metálicos entre la lámina de electrodo positivo y la lámina de electrodo negativo. La lámina de electrodo positivo incluye un colector de corriente de electrodo positivo y una capa de material activo positivo. Una superficie del colector de corriente de electrodo positivo está recubierta con la capa de material activo positivo, y el colector de corriente de electrodo positivo no recubierto con la capa de material activo positivo sobresale del colector de corriente de electrodo positivo recubierto con la capa de material activo positivo y se usa como una pestaña de electrodo positivo. Tomando como ejemplo una batería de iones de litio, el material del colector de corriente de electrodo positivo puede ser aluminio, y el material activo de electrodo positivo puede ser óxidos de cobalto y litio, fosfato de hierro y litio, litio ternario, manganato de litio o similares. La lámina de electrodo negativo incluye un colector de corriente de electrodo negativo y una capa de material activo negativo. Una superficie del colector de corriente de electrodo negativo está recubierta con la capa de material activo negativo, y el colector de corriente negativa no recubierto con la capa de material activo negativo sobresale del colector de corriente negativa recubierto con la capa de material activo negativo y se usa como una pestaña de electrodo negativo. El material del colector de corriente de electrodo negativo puede ser cobre, y el material activo de electrodo negativo puede ser carbono o silicio, y similares. Para garantizar que pase una gran corriente sin provocar fusiones, hay múltiples pestañas de electrodo positivo que están apiladas juntas, y hay múltiples pestañas de electrodo negativo que están apiladas juntas. El material del separador puede ser polipropileno (PP), polietileno (PE) o similar. Además, el conjunto de electrodo puede ser una estructura enrollada o una estructura laminada, y las formas de realización de la presente solicitud no están limitadas a esto.
Con el desarrollo de la tecnología de las baterías, es necesario tener en cuenta muchos factores de diseño, tales como la densidad energética, la vida útil, la capacidad de descarga, la velocidad de carga y otros parámetros de rendimiento. Además, también se debe considerar la seguridad de la batería.
Con respecto a la celda de batería, los principales riesgos de seguridad provienen de los procesos de carga y descarga, y también se requiere un diseño adecuado de la temperatura ambiental. Para evitar eficazmente pérdidas innecesarias, generalmente se toman múltiples medidas de protección para la celda de batería. Específicamente, las medidas de protección incluyen al menos uno o más de un elemento de conmutación, un material separador seleccionado adecuadamente y un mecanismo de alivio de presión. El elemento de conmutación hace referencia a un elemento que puede detener la carga o descarga de una batería cuando la temperatura o resistencia en una celda de batería alcanza un determinado umbral. El separador está configurado para aislar la lámina del electrodo positivo de la lámina del electrodo negativo y puede disolver automáticamente los microporos de tamaño micrométrico (o incluso nanométrico) adheridos al separador cuando la temperatura alcanza un valor determinado, lo que impide que los iones metálicos atraviesen el separador e interrumpe la reacción interna de la celda de batería. El mecanismo de alivio de presión se refiere a un elemento o componente que se acciona cuando la presión o temperatura internas de la celda de batería alcanzan un umbral predeterminado para aliviar la presión o temperatura internas.
El mecanismo de alivio de presión en la celda de batería tiene una influencia importante en la seguridad de la batería. Por ejemplo, cuando se producen cortocircuitos, sobrecargas y otros fenómenos, esto puede dar lugar a una fuga térmica dentro de la celda de batería, lo que da como resultado un aumento repentino de presión o temperatura. En este caso, la presión y la temperatura internas se pueden aliviar hacia el exterior mediante la activación del mecanismo de alivio de presión para evitar que la celda de batería explote y se incendie.
En cuanto al diseño del mecanismo de alivio de presión, la principal preocupación es aliviar la alta presión y el alto calor dentro de la celda de batería, es decir, descargar las emisiones al exterior de la celda de batería. Las emisiones de alta temperatura y alta presión se descargan a lo largo de una dirección del mecanismo de alivio de presión proporcionado en la celda de batería y, de manera más específica, se pueden descargar a lo largo de una dirección de una región donde se acciona el mecanismo de alivio de presión. La fuerza y el poder destructivo de dichas emisiones pueden ser grandes, o incluso suficientes para romper una o más estructuras a lo largo de esta dirección, causando más problemas de seguridad.
En vista de esto, se puede proporcionar una tubería de extinción de incendios en una posición correspondiente del mecanismo de alivio de presión de la celda de batería, y las emisiones descargadas desde la celda de batería cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión se usan para que pasen a través de la tubería de extinción de incendios y la dañen, de modo que el medio de extinción de incendios en la tubería de extinción de incendios se descargue desde una posición dañada de la tubería de extinción de incendios para enfriar y reducir la temperatura de las emisiones descargadas desde el mecanismo de alivio de presión, por lo que se reduce de este modo el riesgo resultante de las emisiones y se mejora la seguridad de la batería.
Para garantizar que la tubería de extinción de incendios pueda dañarse cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión, para reducir de manera oportuna la temperatura de las emisiones descargadas por el mecanismo de alivio de presión, una posición de la tubería de extinción de incendios debe corresponder a una posición del mecanismo de alivio de presión. Sin embargo, durante el uso real de la batería, la batería puede experimentar vibraciones, por lo que la forma de instalar y fijar la tubería de extinción de incendios en la caja de la batería es una cuestión extremadamente importante.
Por lo tanto, de acuerdo con una forma de realización de la presente solicitud, se proporciona una batería que incluye una pluralidad de celdas de batería y una tubería de extinción de incendios, se proporciona un mecanismo de alivio de presión en una primera pared de la celda de batería, y la batería también incluye un primer miembro de fijación y un segundo miembro de fijación. El primer miembro de fijación está dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios cerca de la primera pared, y el segundo miembro de fijación está dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios alejado de la primera pared, y el primer miembro de fijación está provisto de una primera parte limitadora y una segunda parte limitadora, y el segundo miembro de fijación está provisto de una tercera parte limitadora y una cuarta parte limitadora. La tercera parte limitadora y la primera parte limitadora están emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, y la cuarta parte limitadora y la segunda parte limitadora están emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación en una dirección paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios. Es decir, la segunda parte limitadora está emparejada con la cuarta parte limitadora para limitar el segundo miembro de fijación. De este modo, la primera parte limitadora y la tercera parte limitadora están emparejadas entre sí, y cuando la tubería de extinción de incendios se fija entre el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación, es posible evitar que el primer miembro de fijación y el segundo miembro de fijación se desalineen debido al deslizamiento del segundo miembro de fijación en la dirección paralela a la tubería de extinción de incendios. De este modo, incluso si una batería experimenta vibraciones, bajo la acción limitante de la segunda parte limitadora y la cuarta parte limitadora se puede evitar el deslizamiento del segundo miembro de fijación en la dirección paralela a la tubería de extinción de incendios. Por tanto, el segundo miembro de fijación se encaja en el primer miembro de fijación para fijar la tubería de extinción de incendios, lo que puede evitar que la tubería de extinción de incendios se separe de la posición de instalación original; y cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión, la tubería de extinción de incendios puede dañarse de forma suave y precisa para reducir de manera oportuna la temperatura de las emisiones descargadas a través del mecanismo de alivio de presión, mejorando de este modo el rendimiento de seguridad de la batería.
Las soluciones técnicas descritas en las formas de realización de la presente solicitud pueden aplicarse a diversos dispositivos de consumo de energía que usan baterías. El dispositivo de consumo de energía puede ser un vehículo, un teléfono móvil, un dispositivo portátil, un ordenador portátil, una embarcación, una aeronave, un juguete eléctrico, una herramienta eléctrica o similares. El vehículo puede ser un vehículo de combustible, un vehículo de gas o un vehículo de nueva energía; el vehículo de nueva energía puede ser un vehículo eléctrico puro, un vehículo híbrido o un vehículo de autonomía extendida, etc.; la aeronave incluye un avión, un cohete, un transbordador espacial, una nave espacial, etc.; el juguete eléctrico incluye un juguete eléctrico fijo o móvil, tal como una consola de juegos, un juguete tipo vehículo eléctrico, un juguete tipo barco eléctrico, un juguete tipo avión eléctrico, etc.; la herramienta eléctrica incluye una herramienta eléctrica para cortar metal, una herramienta eléctrica para esmerilar, una herramienta eléctrica de ensamblaje y una herramienta eléctrica para ferrocarriles, tales como un taladro eléctrico, una esmeriladora eléctrica, una llave eléctrica, un destornillador eléctrico, un martillo eléctrico, un taladro de impacto, un vibrador para hormigón, un cepillo eléctrico, etc. La forma de realización de la presente solicitud no impone restricciones especiales en los dispositivos de consumo de energía antes mencionados.
Para facilitar la descripción, las siguientes formas de realización toman un vehículo como ejemplo de dispositivo de consumo de energía para la descripción.
Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 1, la FIG. 1 es un diagrama estructural esquemático de un vehículo 1 de acuerdo con una forma de realización de la presente solicitud. El vehículo 1 puede ser un vehículo propulsado por combustible, un vehículo propulsado por gas o un vehículo de nueva energía. El vehículo de nueva energía puede ser un vehículo eléctrico con batería, un vehículo híbrido, un vehículo de autonomía extendida o similar. Se puede proporcionar un motor 40, un controlador 30 y una batería 10 dentro del vehículo 1, y el controlador 30 está configurado para controlar la batería 10 para suministrar energía al motor 40. Por ejemplo, la batería 10 se puede proporcionar en la parte inferior o en la parte delantera o trasera del vehículo 1. La batería 10 se puede configurar para suministrar energía al vehículo 1. Por ejemplo, la batería 10 se puede usar como fuente de alimentación operativa del vehículo 1 y se usa para un sistema de circuitos del vehículo 1, por ejemplo para una demanda de energía de trabajo del vehículo 1 durante el arranque, la navegación y la marcha. En otra forma de realización de la presente solicitud, la batería 10 no solo se puede usar como fuente de potencia operativa para el vehículo 1, sino también como fuente de potencia motriz para el vehículo 1, sustituyendo, o sustituyendo parcialmente, el combustible o el gas natural para proporcionar potencia motriz al vehículo 1.
Para satisfacer diferentes requisitos de potencia, la batería puede incluir una pluralidad de celdas de batería, donde la pluralidad de celdas de batería pueden estar en conexión en serie, conexión en paralelo o conexión en serie-paralelo.
La conexión en serie-paralelo se refiere a una combinación de conexión en serie y conexión en paralelo. La batería también se puede denominar bloque de baterías. De manera opcional, la pluralidad de celdas de batería se puede conectar en primer lugar en serie, en paralelo o en serie y en paralelo para formar módulos de batería y, a continuación, los múltiples módulos de batería se conectan en serie, en paralelo o en serie y en paralelo para formar una batería. Es decir, una pluralidad de celdas de batería puede formar directamente una batería, o en primer lugar puede formar módulos de batería y, a continuación, los módulos de batería forman una batería.
Por ejemplo, la FIG. 2 muestra un diagrama estructural esquemático en despiece ordenado de una batería 10 de acuerdo con una forma de realización de la presente solicitud. La batería 10 puede incluir una pluralidad de celdas de batería 20 dispuestas en una matriz. La batería 10 puede incluir además una caja 11 cuyo interior es una estructura hueca, la pluralidad de celdas de batería 10 están alojadas en la caja 11 y la conformación de la caja 11 puede determinarse de acuerdo con la pluralidad de celdas de batería 20 alojadas en la misma. En algunas formas de realización, la caja puede ser un cuboide con seis paredes. La FIG. 2 muestra una posible implementación de una caja 11 de la forma de realización de la presente solicitud. Tal como se muestra en la FIG. 2, la caja puede incluir dos partes, que se denominan primera parte 111 y segunda parte 112, respectivamente, y la primera parte 111 y la segunda parte 112 están unidas entre sí. Las conformaciones de la primera parte 111 y la segunda parte 112 pueden determinarse de acuerdo con la conformación de la celda de batería 20, y al menos una de la primera parte 111 y la segunda parte 112 tiene una abertura. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 2, tanto la primera parte 111 como la segunda parte 112 pueden ser un cuboide hueco y tener cada una solo una superficie como cara de abertura, una abertura de la primera parte 111 está dispuesta de manera opuesta a una abertura de la segunda parte 112, y la primera parte 111 y la segunda parte 112 están fijadas entre sí para formar la caja 11 con una cámara cerrada.
En otro ejemplo, diferente del mostrado en la FIG. 2, solo una de la primera parte 111 y la segunda parte 112 puede ser un cuboide hueco con una abertura, mientras que la otra puede tener una conformación de placa para cubrir la abertura. Por ejemplo, en un ejemplo en el que la segunda parte 112 es un cuboide hueco y solo tiene una cara como cara de abertura y la primera parte 111 tiene una conformación de placa, una abertura de la segunda parte 112 está cubierta por la primera parte 111 para formar la caja 11 con una cámara cerrada, y la cámara se puede configurar para alojar la pluralidad de celdas de batería 20. La pluralidad de celdas de batería 20 se combinan en conexión en paralelo o conexión en serie o conexión en serie-paralelo y, a continuación, se colocan en la caja 11 formada uniendo la primera parte 111 a la segunda parte 112.
Opcionalmente, la batería 10 también puede incluir otras estructuras, que no se describirán en detalle en el presente documento. Por ejemplo, la batería 10 también puede incluir un componente de barra conductora. El componente de barra conductora está configurado para implementar una conexión eléctrica entre la pluralidad de celdas de batería 20, tal como una conexión en paralelo, una conexión en serie o una conexión en serie-paralelo. Específicamente, el componente de barra conductora puede implementar una conexión eléctrica entre las celdas de batería 20 conectando los terminales de electrodo de las celdas de batería 20. Además, el componente de barra conductora puede fijarse a los terminales de electrodo de las celdas de batería 20 mediante soldadura. La energía eléctrica de la pluralidad de celdas de batería 20 puede ser expulsada adicionalmente a través de un mecanismo conductor que pasa a través de la caja 11.
De acuerdo con los diferentes requisitos de potencia, el número de celdas de batería 20 en la batería 10 se puede establecer en cualquier valor. La pluralidad de celdas de batería 20 puede conectarse en serie o en paralelo o en serie y paralelo para implementar mayor capacidad o potencia. Dado que el número de celdas de batería 20 incluidas en cada batería 10 puede ser grande, las celdas de batería 20 pueden proporcionarse en grupos para facilitar la instalación, y cada grupo de celdas de batería 20 constituye un módulo de batería. El número de celdas de batería 20 incluidas en el módulo de batería no está limitado y se puede establecer según sea necesario. La batería puede incluir una pluralidad de módulos de batería, y estos módulos de batería pueden conectarse en serie, en paralelo o en serie y en paralelo.
La FIG. 3 muestra un diagrama estructural esquemático, parcialmente en despiece ordenado, de una batería 10 de acuerdo con una forma de realización de la presente solicitud, y la FIG. 4 muestra una vista superior esquemática parcial de la batería 10 correspondiente a la FIG. 3. Como se muestra en la FIG. 3 y la FIG.4, la batería 10 de la forma de realización de la presente solicitud incluye una celda de batería 20, una tubería de extinción de incendios 12, un primer miembro de fijación 13 y un segundo miembro de fijación 14. Específicamente, una primera pared 21 de la celda de batería 20 está provista de un mecanismo de alivio de presión 211, y el mecanismo de alivio de presión 211 está configurado para accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería 20 alcanza un umbral, para aliviar la presión interna. La tubería de extinción de incendios 12 está configurada para alojar un medio de extinción de incendios y la tubería de extinción de incendios 12 está configurada para descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211. El primer miembro de fijación 13 está fijado en un lado de la tubería de extinción de incendios 12 cerca de la primera pared 21, el primer miembro de fijación 13 está provisto de una primera parte limitadora 131 y una segunda parte limitadora 132. El segundo miembro de fijación 14 está fijado en un lado de la tubería de extinción de incendios 12 alejado de la primera pared 21, el segundo miembro de fijación 14 está provisto de una tercera parte limitadora 141 y una cuarta parte limitadora 142, la tercera parte limitadora 141 y la primera parte limitadora 131 están emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios 12 entre el primer miembro de fijación 13 y el segundo miembro de fijación 14, la cuarta parte limitadora 142 y la segunda parte limitadora 132 están emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación 14 en una primera dirección, y la primera dirección es paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios 12, por ejemplo la dirección X como se muestra en la FIG. 3.
La celda de batería 20 en la forma de realización de la presente solicitud puede ser una estructura poliédrica hueca, y la primera pared 21 puede ser cualquier pared de la celda de batería 20. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 3 y la FIG. 4, en la presente solicitud, se usa como ejemplo que la primera pared 21 es una pared con el área más pequeña de la celda de batería 20, pero la forma de realización de la presente solicitud no se limita a esto.
En una forma de realización de la presente solicitud, un mecanismo de alivio de presión 211 se proporciona en la primera pared 21, y el mecanismo de alivio de presión 211 puede accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería 20 alcanza un umbral, para aliviar la presión interna y reducir la temperatura interna. Por lo tanto, la primera pared 21 no se proporciona generalmente en una pared donde dos celdas de batería 20 están unidas entre sí. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 3 y la FIG. 4, dos celdas de batería adyacentes 20 pueden estar unidas entre sí a través de una pared con el área más grande y, por lo tanto, la primera pared 21 provista del mecanismo de alivio de presión 211 no es la pared con el área más grande. Por el contrario, si las dos celdas de batería adyacentes 20 están unidas a través de otras paredes, la primera pared 21 provista del mecanismo de alivio de presión 211 puede establecerse como la pared con el área más grande.
Debe entenderse que el mecanismo de alivio de presión 211 en la forma de realización de la presente solicitud está configurado para accionarse cuando la temperatura o la presión internas de la celda de batería 20 alcanzan un umbral, y el umbral se puede establecer como diferentes valores de acuerdo con diferentes requisitos de aplicaciones prácticas. Por ejemplo, el umbral puede depender del material de una o más de la lámina de electrodo positivo, la lámina de electrodo negativo, el electrolito y el separador en la celda de batería 20. Además, el mecanismo de alivio de presión 211 puede adoptar la forma de una válvula antiexplosión, una válvula de aire, una válvula de alivio de presión, una válvula de seguridad, etc., y puede adoptar específicamente un elemento o estructura sensible a la presión o sensible a la temperatura. Es decir, cuando la presión o la temperatura internas de la celda de batería 20 alcanza un umbral predeterminado, el mecanismo de alivio de presión 211 realiza una acción o se daña una estructura debilitada proporcionada en el mecanismo de alivio de presión 211 para formar una abertura o un canal para aliviar la presión o la temperatura internas.
El "accionamiento" mencionado en la presente solicitud significa que el mecanismo de alivio de presión 211 actúa o se activa hasta un estado determinado, de modo que se pueda aliviar la presión y la temperatura internas de la celda de batería 20. La acción generada por el mecanismo de alivio de presión 211 puede incluir, pero no se limita a: al menos una parte del mecanismo de alivio de presión 211 fracturada, rota, rasgada, abierta, etc. Cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211, las sustancias a alta temperatura y alta presión dentro de la celda de batería 20 se descargan como emisiones hacia afuera desde una posición accionada. De este modo, la presión de la celda de batería 20 se puede aliviar bajo una presión o temperatura controlable, evitando de este modo accidentes potencialmente más graves.
Las emisiones de la celda de batería 20 mencionadas en la presente solicitud incluyen, pero no se limitan a: un electrolito, láminas de electrodo positivo y electrodo negativo disueltas o divididas, fragmentos de un separador, gas a alta temperatura y alta presión generado por reacción, llama, etc.
La tubería de extinción de incendios 12 en una forma de realización de la presente solicitud está configurada para alojar un medio de extinción de incendios, donde el medio de extinción de incendios puede ser en este caso un fluido, y el fluido puede ser un líquido o un gas. La tubería de extinción de incendios 12 puede descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211. Por ejemplo, la tubería de extinción de incendios 12 puede estar dispuesta de manera correspondiente al mecanismo de alivio de presión 211, de modo que cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211, la tubería de extinción de incendios 12 puede dañarse y el medio de extinción de incendios en su interior fluye hacia fuera, lo que puede reducir la temperatura de las emisiones descargadas desde el mecanismo de alivio de presión 211 para evitar la difusión térmica de la celda de batería 20 en la que se produce el sobrecalentamiento y mejorar la seguridad de la batería 10.
Además, en caso de que el mecanismo de alivio de presión 211 no dañe la tubería de extinción de incendios 12, la tubería de extinción de incendios 12 puede no alojar ninguna sustancia, pero en caso de que se accione el mecanismo de alivio de presión 211, el medio de extinción de incendios 12 puede estar alojado en la tubería de extinción de incendios; por ejemplo, el medio de extinción de incendios puede controlarse para que entre en la tubería de extinción de incendios 12 mediante la activación y desactivación de una válvula. De forma alternativa, en caso de que el mecanismo de alivio de presión 211 no esté dañado, el medio de extinción de incendios 12 siempre puede alojarse en la tubería de extinción de incendios, y el medio de extinción de incendios también puede configurarse para ajustar la temperatura de la celda de batería 20. El ajuste de la temperatura significa calentar o enfriar una pluralidad de celdas de batería 20. En el caso de enfriar o bajar la temperatura de las celdas de batería 20, la tubería de extinción de incendios 12 está configurada para alojar un fluido de refrigeración para bajar la temperatura de la pluralidad de celdas de batería 20. En este caso, la tubería de extinción de incendios 12 también puede denominarse componente de refrigeración, sistema de refrigeración, tubería de refrigeración, etc. El medio de extinción de incendios alojado en la tubería de extinción de incendios también puede denominarse medio de refrigeración o fluido de refrigeración y, más específicamente, puede denominarse líquido de refrigeración o gas de refrigeración. Opcionalmente, el medio de extinción de incendios puede fluir de manera circulante para lograr mejores efectos de ajuste de la temperatura. De manera opcional, el medio de extinción de incendios puede ser agua, una mezcla de agua y etilenglicol, aire, etc.
Debe entenderse que las celdas de batería 20, la tubería de extinción de incendios 12, el primer miembro de fijación 13 y el segundo miembro de fijación 14 mostrados en la FIG. 3 y la FIG. 4 pueden estar dispuestos en la batería 10, por ejemplo dispuestos en la caja 11 de la batería 10. Además, la caja 11 de la batería 10 en la forma de realización de la presente solicitud también puede estar configurada para alojar otros componentes. Por ejemplo, la caja 11 también puede estar provista de una estructura configurada para fijar las celdas de batería 20. Como otro ejemplo, la caja 11 también puede estar configurada para alojar un componente de barra conductora. El componente de barra conductora puede estar configurado para implementar una conexión eléctrica entre la pluralidad de celdas de batería 20, tal como una conexión en paralelo, una conexión en serie o una conexión en serie-paralelo. El componente de barra conductora puede implementar una conexión eléctrica entre las celdas de batería conectando los terminales de electrodo 212 de las celdas de batería 20. En algunas formas de realización, el componente de barra conductora puede fijarse al terminal de electrodo 212 de la celda de batería 20 mediante soldadura.
Debe entenderse que cada celda de batería 20 en la forma de realización de la presente solicitud puede incluir dos terminales de electrodo 212, y los dos terminales de electrodo 212 pueden estar dispuestos en una cualquiera o más paredes de la celda de batería 20. Por ejemplo, dos terminales de electrodo 212 pueden estar dispuestos en la misma pared o en dos paredes, respectivamente. Cualquier terminal de electrodo 212 puede estar dispuesto en la misma pared o en paredes diferentes que el mecanismo de alivio de presión 211. Como se muestra en la FIG. 3 y la FIG. 4, en la forma de realización de la presente solicitud, se toma como ejemplo ilustrativo que dos terminales de electrodo 212 están dispuestos en la primera pared 21.
Específicamente, la primera pared 21 tiene generalmente la conformación de una placa plana, dos terminales de electrodo 212 de la misma celda de batería 20 están fijados en una superficie plana, y los dos terminales de electrodo 212 son un terminal de electrodo positivo y un terminal de electrodo negativo, respectivamente. Cada terminal de electrodo 212 está provisto de manera correspondiente de un miembro de conexión, también denominado colector de corriente, que está situado entre la primera pared 21 y el conjunto de electrodo dentro de la celda de batería 20 y configurado para conectar eléctricamente el conjunto de electrodo al terminal de electrodo 212. Por ejemplo, se pueden disponer uno o más conjuntos de electrodo en el interior de la celda de batería 20, y cada conjunto de electrodo tiene dos pestañas de electrodo con polaridades opuestas. Por ejemplo, cuando una primera pestaña de electrodo de las dos pestañas de electrodo es una pestaña de electrodo positivo, una segunda pestaña de electrodo de las dos pestañas de electrodo es una pestaña de electrodo negativo. La primera pestaña de electrodo de uno o más conjuntos de electrodo está conectada a un terminal de electrodo 212 a través de un miembro de conexión, por ejemplo conectado a un terminal de electrodo positivo; y la segunda pestaña de electrodo de uno o más conjuntos de electrodo está conectada a otro terminal de electrodo a través de otro miembro de conexión, por ejemplo conectado al terminal de electrodo negativo.
El primer miembro de fijación 13 de la forma de realización de la presente solicitud está provisto de una primera parte limitadora 131 y una segunda parte limitadora 132, y el segundo miembro de fijación 14 está provisto de una tercera parte limitadora 141 y una cuarta parte limitadora 142. La primera parte limitadora 131 y la tercera parte limitadora 141 se pueden emparejar entre sí; por ejemplo, la primera parte limitadora 131 y la tercera parte limitadora 141 pueden fijarse entre sí estableciendo una estructura de muesca y una estructura de lengüeta, de modo que el primer miembro de fijación 13 y el segundo miembro de fijación 14 queden relativamente fijos en una dirección perpendicular a la primera pared 21. Además, la tubería de extinción de incendios 12 también puede fijarse entre el primer miembro de fijación 13 y el segundo miembro de fijación 14 para restringir y limitar el movimiento de la tubería de extinción de incendios 12 en la dirección perpendicular a la primera pared 21, fijando de este modo la tubería de extinción de incendios 12. La segunda parte limitadora 132 y la cuarta parte limitadora 142 se pueden emparejar entre sí; por ejemplo, la segunda parte limitadora 132 y la cuarta parte limitadora 142 pueden insertarse entre sí estableciendo una estructura de tope y una estructura de abertura para limitar el deslizamiento del segundo miembro de fijación 14 en la primera dirección X, de modo que el segundo miembro de fijación 14 y el primer miembro de fijación 13 queden relativamente fijos en la primera dirección X, fijando de este modo eficazmente la tubería de extinción de incendios 12, lo que puede evitar que la tubería de extinción de incendios 12 se desvíe o se aleje de la posición correspondiente del mecanismo de alivio de presión 211. Además, cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211, la tubería de extinción de incendios puede dañarse de forma suave y precisa 12 para reducir de manera oportuna la temperatura de las emisiones descargadas a través del mecanismo de alivio de presión 211, mejorando de este modo el rendimiento de seguridad de la batería 10.
A continuación se describirán detalladamente, con referencia a los dibujos adjuntos, la primera parte limitadora 131, la segunda parte limitadora 132, la tercera parte limitadora 141 y la cuarta parte limitadora 142 de la forma de realización de la presente solicitud. A modo de ejemplo para la descripción, se toma lo siguiente: la primera parte limitadora 131 es una estructura de muesca, la segunda parte limitadora 132 es una estructura de tope, la tercera parte limitadora 141 es una estructura de lengüeta y la cuarta parte limitadora 142 es una estructura de abertura.
Específicamente, como se muestra en la FIG. 5, la tercera parte limitadora 141 es una lengüeta 1410 que se extiende en la primera dirección X; la cuarta parte limitadora 142 es una abertura 1420 dispuesta en la lengüeta 1410; la primera parte limitadora 131 es una muesca 1310 que está emparejada con la lengüeta 1410; la segunda parte limitadora es un tope 1320 que está emparejado con la abertura 1420, y cuando la lengüeta 1410 se encaja en la muesca 1310, el tope 1320 se sitúa dentro de la abertura 1420 para limitar el movimiento de la lengüeta 1410 en la primera dirección X. Esta disposición estructural es conveniente para el procesamiento y el ensamblaje.
En una forma de realización de la presente solicitud, una longitud del tope 1320 en una segunda dirección es mayor que un grosor de la lengüeta 1410 en la segunda dirección, y la segunda dirección, por ejemplo la dirección Y como se muestra en la FIG. 5, es paralela a la primera pared 21 y perpendicular a la primera dirección X. Esto puede evitar un caso donde la lengüeta 1410 evite el tope 1320 y se deslice en la primera dirección X debido a la menor longitud del tope 1320 en la segunda dirección Y cuando la lengüeta 1410 se encaja en la muesca 1310.
En una forma de realización de la presente solicitud, el tope 1320 tiene un primer plano perpendicular a la primera dirección, y una pared lateral de la abertura 1420 está emparejada con el primer plano de modo que el tope 1320 se sitúa dentro de la abertura 1420. El primer plano del tope 1320 está emparejado con la pared lateral de la abertura de modo que el tope 1320 se sitúa dentro de la abertura 1420 para limitar el movimiento de la lengüeta 1410 en la primera dirección X, lo que es conveniente para el procesamiento y el ensamblaje.
Específicamente, como se muestra en la FIG. 5, el tope 1320 es un tope cuboide, y la abertura 1420 es una abertura rectangular que está emparejada con el tope cuboide. Debe entenderse que el tope 1320 también puede establecerse con otras conformaciones que tengan un primer plano perpendicular a la primera dirección. De manera correspondiente, la abertura 1420 puede establecerse con otras conformaciones emparejadas con el tope 1320, lo cual no está limitado en la presente solicitud.
El tope 1320 se establece como un tope cuboide y la abertura 1420 se establece como una abertura rectangular, que tienen estructuras simples y son convenientes para el procesamiento y el ensamblaje.
En una forma de realización de la presente solicitud, como se muestra en la FIG. 6(a), en una primera dirección X, un tope 1320 está dispuesto en un extremo de una muesca 1310. Además, como se muestra en la FIG. 6(b), se establece que una muesca 1310 sea dos segmentos en la primera dirección, y el tope 1320 está dispuesto en el centro de los dos segmentos de la muesca 1310. Tanto si el tope 1320 está dispuesto en un extremo de la muesca 1310 como si el tope 1320 está dispuesto en el centro de los dos segmentos de la muesca 1310, cuando la lengüeta 1410 se encaja en la muesca 1310, el tope 1320 se sitúa dentro de la abertura de la lengüeta 1410, todo lo cual puede limitar el deslizamiento de la lengüeta 1410 en la primera dirección X.
Como se muestra en la FIG. 7, la tercera parte limitadora 141 incluye una primera lengüeta 1411 y una segunda lengüeta 1412, y la primera lengüeta 1411 y la segunda lengüeta 1412 están dispuestas por separado en la segunda dirección Y. La primera parte limitadora incluye una primera muesca 1311 y una segunda muesca 1312, la primera muesca 1311 y la segunda muesca 1312 están dispuestas por separado en la segunda dirección Y. La primera muesca 1311 está emparejada con la primera lengüeta 1411, la segunda muesca 1312 está emparejada con la segunda lengüeta 1412, de modo que la tubería de extinción de incendios 12 puede fijarse entre la primera parte limitadora 131 y la tercera parte limitadora 141 para evitar que la tubería de extinción de incendios 12 se desvíe del mecanismo de alivio de presión 211 en una dirección perpendicular a la primera pared 21 durante el uso de la batería 10, garantizando de este modo la posición relativa del mecanismo de alivio de presión 211 y la tubería de extinción de incendios 12 y garantizando que la tubería de extinción de incendios 12 pueda dañarse de forma precisa y oportuna cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211 para lograr el efecto de enfriamiento.
En una forma de realización de la presente solicitud, un tope 1320 correspondiente a la primera muesca 1311 y un tope 1320 correspondiente a la segunda muesca 1312 están distribuidos axialmente de manera simétrica con la primera dirección como eje, por ejemplo la manera de distribución mostrada en la FIG. 8(a).
"Un tope 1320 correspondiente a la primera muesca 1311" mencionado en la presente solicitud se refiere a topes 1320 situados en el mismo lado de la primera muesca 1311 y dispuestos en fila con la primera muesca 1311 en la primera dirección X, es decir, los topes 1320 dispuestos en un extremo de la primera muesca 1311 o los topes 1320 dispuestos en el centro de dos segmentos de la primera muesca 1311. "Un tope 1320 correspondiente a la segunda muesca 1312" se refiere a topes 1320 situados en el mismo lado de la segunda muesca 1312 y dispuestos en fila con la segunda muesca 1312 en la primera dirección X, es decir, los topes 1320 dispuestos en un extremo de la segunda muesca 1312 o los topes 1320 dispuestos en el centro de dos segmentos de la segunda muesca 1312.
De este modo, cuando la primera lengüeta 1411 se encaja en la primera muesca 1311 y la segunda lengüeta 1412 se encaja en la segunda muesca 1312, las aberturas de la primera lengüeta 1411 y la segunda lengüeta 1411 tienen topes emparejados para limitar el deslizamiento de la primera lengüeta 1411 en la primera muesca 1311 y el deslizamiento de la segunda lengüeta 1412 en la segunda muesca 1312, y limitar más eficazmente el deslizamiento del segundo miembro de fijación 14 en la primera dirección X.
En una forma de realización de la presente solicitud, un tope 1320 correspondiente a la primera muesca 1311 y un tope 1320 correspondiente a la segunda muesca 1312 están distribuidos de manera simétrica en torno a la parte central, por ejemplo la manera de distribución mostrada en la FIG. 8(b). De este modo, cuando la primera parte limitadora 131 y la tercera parte limitadora 141 se instalan y se emparejan, si la dirección de instalación es opuesta a la dirección de emparejamiento original, la primera parte limitadora 131 no se pueden emparejar ni instalar con la tercera parte limitadora 141, lo que permite lograr un efecto estructural a prueba de errores.
En una forma de realización de la presente solicitud, el número de topes 1320 correspondientes a la primera muesca 1311 difiere del número de topes 1320 correspondientes a la segunda muesca 1312. Por ejemplo, un extremo de la primera muesca 1311 puede estar provisto de un tope 1320 correspondiente, y un extremo de la segunda muesca 1312 puede no estar provisto de un tope 1320; de forma alternativa, ambos extremos de la primera muesca 1311 pueden estar provistos cada uno de un tope 1320, y un extremo de la segunda muesca 1312 puede estar provisto de un tope 1320 de forma correspondiente; como se muestra en la FIG. 9, ambos extremos de la primera muesca 1311 pueden estar provistos cada uno de un tope 1320, y un extremo de la segunda muesca 1312 está provisto de un tope 1320 de forma correspondiente.
De este modo, cuando se instalan y emparejan la primera parte limitadora 131 y la tercera parte limitadora 141, si la dirección de instalación es opuesta a la dirección de emparejamiento original, la primera parte limitadora 131 no se puede emparejar ni instalar con la tercera parte limitadora 141, lo que permite lograr un efecto estructural a prueba de errores.
En una forma de realización de la presente solicitud, el primer miembro de fijación 13 está provisto de una parte de alojamiento 133 configurada para alojar un terminal de electrodo 212. Específicamente, el primer miembro de fijación 13 está dispuesto en una superficie de la primera pared 21 alejada del interior de la celda de batería 20, y cuando la primera pared 21 está provista de los terminales de electrodo 212, la parte de alojamiento 133 se puede proporcionar para evitar el terminal de electrodo 212. Como se muestra en la FIG. 10, la parte de alojamiento 133 puede incluir un orificio pasante 1331, de modo que el terminal de electrodo 212 puede pasar a través del orificio pasante 1331, y la parte de alojamiento 133 rodea el terminal de electrodo 212. De esta manera, queda expuesta una superficie de un extremo del terminal de electrodo 212 alejado de la celda de batería 20, y el componente de bus puede conectarse a los terminales de electrodo 212 de la pluralidad de celdas de batería 20 por medio de soldadura o similar, lográndose de este modo la conexión eléctrica de la pluralidad de celdas de batería 20, y el primer miembro de fijación 13 también puede fijarse relativamente a la celda de batería 20 a través de la parte de alojamiento 133.
Opcionalmente, como se muestra en la FIG. 10, cada terminal de electrodo 212 es generalmente cilíndrico y, de manera correspondiente, el orificio pasante 1331 de la parte de alojamiento 133 también puede establecerse como un orificio pasante circular para alojar el terminal de electrodo 212.
En una forma de realización de la presente solicitud, la caja 11 también puede estar provista de una viga 22 configurada para fijar las celdas de batería 20, y la viga 22 está configurada para acoplarse a, al menos, una celda de batería 20 de entre la pluralidad de celdas de batería 20 para fijar la pluralidad de celdas de batería 20.
La forma de realización de la presente solicitud no impone ninguna limitación a la manera de disposición de la viga 22 en la caja 11. En un ejemplo, un lado de la viga 22 está acoplado a una pared lateral de la caja 11, y el otro lado de la viga 22 está acoplado a la celda de batería 20 y, en este caso, la viga 22 también puede considerarse parte de la pared lateral de la caja 11. En otro ejemplo, ambos lados de la viga 22 están acoplados, respectivamente, a las celdas de batería 20 y, en este caso, la viga 22 puede considerarse un miembro estructural auxiliar para mejorar la estabilidad de instalación de la pluralidad de celdas de batería 20 en la caja 11, donde la viga 22 también puede denominarse viga transversal.
En la caja 11, de acuerdo con los requisitos de uso reales, el número de vigas 22 puede establecerse de manera flexible, por ejemplo 1, 2, 3 u otros números. Cuando el número de vigas 22 es múltiple, la pluralidad de vigas 22 puede ser todas las paredes laterales de la caja 11, puede ser todas vigas transversales, o puede ser, en parte, las paredes laterales de la caja 11 y, en parte, las vigas transversales, y la presente solicitud no se limita a esto.
Opcionalmente, como se muestra en la FIG. 10, dos lados de una viga 22 están acoplados respectivamente a una celda de batería 20, y se proporciona un orificio 23 en la viga 22. De manera correspondiente, como se muestra en la FIG. 11 (a), el primer miembro de fijación 13 está provisto de una parte de fijación 134, y la parte de fijación 134 se empareja con el orificio 23 para fijar el primer miembro de fijación 13 en una superficie de la viga 22 cercana a la tubería de extinción de incendios 12. La conformación de la parte de fijación 134 puede ser cualquier conformación que esté emparejada con el orificio 23, que no está limitada en la presente solicitud. La FIG. 11 (b) es la vista frontal de la FIG. 11 (a), y como se muestra en la FIG. 11 (b), la parte de fijación 134 tiene la conformación de un abeto. Durante la instalación, la parte de fijación 134 puede atornillarse en el orificio 23 rotando el primer miembro de fijación 13 muchas veces, de modo que el primer miembro de fijación 13 quede fijado de forma estable en la superficie de la viga 22 cerca de la tubería de extinción de incendios 12.
Debe entenderse que la batería 10 en una forma de realización de la presente solicitud puede incluir una pluralidad de celdas de batería 20 dispuestas en la primera dirección X. La primera pared 21 de cada celda de batería 20 está provista de un mecanismo de alivio de presión 211, y la tubería de extinción de incendios 12 se proporciona de manera correspondiente al mecanismo de alivio de presión 211. Por lo tanto, la tubería de extinción de incendios 12 puede estar dispuesta como una tubería de tira larga en la primera dirección X. De manera correspondiente, para realizar la fijación de la tubería de extinción de incendios 12, la batería 10 puede incluir uno o más primeros miembros de fijación 13, y la batería 10 también puede incluir uno o más segundos miembros de fijación 14.
En la forma de realización de la presente solicitud, la batería 10 incluye una pluralidad de celdas de batería 20 dispuestas en la primera dirección X y una pluralidad de primeros miembros de fijación 13 y al menos un segundo miembro de fijación 14 dispuestos en la primera dirección X. Como se muestra en las FIGS. 10 y 11, cuando la batería 10 incluye una pluralidad de celdas de batería 20 dispuestas en la primera dirección X, la tubería de extinción de incendios 12 es normalmente una tira larga. Por lo tanto, la pluralidad de primeros miembros de fijación 13 se proporcionan para fijar la tubería de extinción de incendios 12, lo que puede hacer que la tubería de extinción de incendios 12 sea más estable.
En una forma de realización de la presente solicitud, un segundo miembro de fijación 14 corresponde a una pluralidad de primeros miembros de fijación 13, es decir, un segundo miembro de fijación 14 puede estar emparejado con una pluralidad de primeros miembros de fijación 13 para fijar la tubería de extinción de incendios 12 entre el primer miembro de fijación 13 y el segundo miembro de fijación 14. Como se muestra en las FIGS. 10 y 11, el segundo miembro de fijación 14 se extiende en la primera dirección X para reducir el número de segundos miembros de fijación 14, mejorando de este modo la eficacia de procesamiento y ensamblaje del segundo miembro de fijación 14.
Debe entenderse que el número de primeros miembros de fijación 13 correspondientes a cada segundo miembro de fijación 14 puede establecerse de manera flexible de acuerdo con las aplicaciones prácticas. Por ejemplo, el número de primeros miembros de fijación 13 se establece normalmente para que sea menor que el número de celdas de batería 2, y la forma de realización de la presente solicitud no está limitada a esto.
De acuerdo con una forma de realización de la presente solicitud, también se proporciona un dispositivo de consumo de energía, que incluye la batería 10 de la forma de realización anterior. Opcionalmente, el dispositivo de consumo de energía puede ser un vehículo 1, un barco, una aeronave, etc., pero esto no está limitado por la forma de realización de la presente solicitud.
En lo que antecede se ha descrito la batería 10 y el dispositivo de consumo de energía de las formas de realización de la presente solicitud, y a continuación se describirá un método para producir una batería de las formas de realización de la presente solicitud. Para las partes que no se describen con detalle, se hace referencia a las formas de realización anteriores.
La FIG. 12 muestra un diagrama de flujo esquemático de un método 300 para producir una batería 10 de acuerdo con una forma de realización de la presente solicitud. Como se muestra en la FIG. 12, el método 300 puede incluir: S310, proporcionar una celda de batería 20, estando una primera pared 21 de la celda de batería 20 provista de un mecanismo de alivio de presión 211, y estando el mecanismo de alivio de presión 211 configurado para accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería 20 alcanza un umbral, para aliviar la presión interna; S320, proporcionar una tubería de extinción de incendios 12, estando la tubería de extinción de incendios 12 configurada para alojar un medio de extinción de incendios y estando la tubería de extinción de incendios 12 configurada para descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211; S330, proporcionar un primer miembro de fijación 13, estando el primer miembro de fijación 13 dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios 12 cerca de la primera pared 21, estando el primer miembro de fijación 13 provisto de una primera parte limitadora 131 y una segunda parte limitadora 132; y S340, proporcionar un segundo miembro de fijación 14, estando el segundo miembro de fijación 14 dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios 12 alejado de la primera pared 21, estando el segundo miembro de fijación 14 provisto de una tercera parte limitadora 141 y una cuarta parte limitadora 142, estando la tercera parte limitadora 141 y la primera parte limitadora 131 emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios 12 entre el primer miembro de fijación 13 y el segundo miembro de fijación 14, estando la cuarta parte limitadora 142 y la segunda parte limitadora 132 emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación 14 en una primera dirección X, y siendo la primera dirección X paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios 12; en donde la tercera parte limitadora 141 comprende una lengüeta 1410 que se extiende en la primera dirección; la cuarta parte limitadora 142 es una abertura 1420 dispuesta en la lengüeta 1410; la primera parte limitadora 131 es una muesca 1310 emparejada con la lengüeta 1410; la segunda parte limitadora es un tope 1320 emparejado con la abertura 1420, y cuando la lengüeta 1410 se encaja en la muesca 1310, el tope 1320 se sitúa dentro de la abertura 1420 para limitar el movimiento de la lengüeta 1410 en la primera dirección.
La FIG. 13 es un diagrama de bloques esquemático de un dispositivo no reivindicado 400 para producir una batería 10. Como se muestra en la FIG. 13, el dispositivo 400 puede incluir: un módulo de provisión 410, configurado para: proporcionar una celda de batería 20, estando una primera pared 21 de la celda de batería 20 provista de un mecanismo de alivio de presión 211, y estando el mecanismo de alivio de presión 211 configurado para accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería 20 alcanza un umbral, para aliviar la presión interna; proporcionar una tubería de extinción de incendios 12, estando la tubería de extinción de incendios 12 configurada para alojar un medio de extinción de incendios y estando la tubería de extinción de incendios 12 configurada para descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión 211; proporcionar un primer miembro de fijación 13, estando el primer miembro de fijación 13 dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios 12 cerca de la primera pared 21, estando el primer miembro de fijación 13 provisto de una primera parte limitadora 131 y una segunda parte limitadora 132; y proporcionar un segundo miembro de fijación 14, estando el segundo miembro de fijación 14 dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios 12 alejado de la primera pared 21, estando el segundo miembro de fijación 14 provisto de una tercera parte limitadora 141 y una cuarta parte limitadora 142, estando la tercera parte limitadora 141 y la primera parte limitadora 131 emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios 12 entre el primer miembro de fijación 13 y el segundo miembro de fijación 14, estado la cuarta parte limitadora 142 y la segunda parte limitadora 132 emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación 14 en una primera dirección X, y siendo la primera dirección X paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios 12.
Aunque la presente solicitud se ha descrito con referencia a las formas de realización preferentes, se pueden realizar diversas mejoras a la presente solicitud sin apartarse del alcance de la presente solicitud. La presente solicitud no está limitada a las formas de realización específicas divulgadas en el presente documento, e incluye todas las soluciones técnicas que estén dentro del alcance de las reivindicaciones.

Claims (15)

REIVINDICACIONES
1. Una batería, que comprende:
una celda de batería (20), estando una primera pared (21) de la celda de batería (20) provista de un mecanismo de alivio de presión (211), y estando el mecanismo de alivio de presión (211) configurado para accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería (20) alcanza un umbral, para aliviar la presión interna;
una tubería de extinción de incendios (12) configurada para alojar un medio de extinción de incendios y estando la tubería de extinción de incendios (12) configurada para descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión (211);
un primer miembro de fijación (13), dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios (12) cerca de la primera pared (21), estando el primer miembro de fijación (13) provisto de una primera parte limitadora (131) y una segunda parte limitadora (132); y
un segundo miembro de fijación (14), dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios (12) alejado de la primera pared (21), estando el segundo miembro de fijación (14) provisto de una tercera parte limitadora (141) y una cuarta parte limitadora (142), estando la tercera parte limitadora (141) y la primera parte limitadora (131) emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios (12) entre el primer miembro de fijación (13) y el segundo miembro de fijación (14), estando la cuarta parte limitadora (142) y la segunda parte limitadora (132) emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación (14) en una primera dirección, y siendo la primera dirección paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios (12); estando la batería caracterizada por que la tercera parte limitadora (141) comprende una lengüeta (1410) que se extiende en la primera dirección; la cuarta parte limitadora (142) es una abertura (1420) dispuesta en la lengüeta (1410); la primera parte limitadora (131) es una muesca (1310) que está emparejada con la lengüeta (1410); la segunda parte limitadora es un tope (1320) que está emparejado con la abertura (1420), y cuando la lengüeta (1410) se encaja en la muesca (1310), el tope (1320) se sitúa dentro de la abertura (1420) para limitar el movimiento de la lengüeta (1410) en la primera dirección.
2. La batería de acuerdo con la reivindicación 1, en donde una longitud del tope (1320) en una segunda dirección es mayor que un grosor de la lengüeta (1410) en la segunda dirección, y la segunda dirección es paralela a la primera pared (21) y perpendicular a la primera dirección.
3. La batería de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en donde el tope (1320) tiene un primer plano perpendicular a la primera dirección, y una pared lateral de la abertura (1420) está emparejado con el primer plano de modo que el tope (1320) se sitúa dentro de la abertura (1420).
4. La batería de acuerdo con la reivindicación 3, en donde el tope (1320) es un tope cuboide, y la abertura (1420) es una abertura rectangular que está emparejada con el tope cuboide (1320).
5. La batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en donde el tope (1320) está dispuesto en un extremo de la muesca (1310) en la primera dirección, y/o la muesca (1310) tiene dos segmentos en la primera dirección, y el tope (1320) está dispuesto en el medio de los dos segmentos de la muesca (1310).
6. La batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en donde la tercera parte limitadora (141) comprende una primera lengüeta (1411) y una segunda lengüeta (1412), la primera lengüeta (1411) y la segunda lengüeta (1412) están dispuestas por separado en la segunda dirección, y la primera parte limitadora (131) comprende una primera muesca (1311) y una segunda muesca (1312), la primera muesca (1311) y la segunda muesca (1312) están dispuestas por separado en la segunda dirección y están emparejadas con la primera lengüeta (1411) y la segunda lengüeta (1412), respectivamente.
7. La batería de acuerdo con la reivindicación 6, en donde el tope (1320) correspondiente a la primera muesca (1311) y el tope (1320) correspondiente a la segunda muesca (1312) están distribuidos axialmente de forma simétrica con la primera dirección como eje;
o en donde el tope (1320) correspondiente a la primera muesca (1311) y el tope (1320) correspondiente a la segunda muesca (1312) están distribuidos simétricamente en torno al centro.
8. La batería de acuerdo con la reivindicación 6 o 7, en donde el número de topes (1320) correspondientes a la primera muesca (1311) difiere del número de topes (1320) correspondientes a la segunda muesca (1312).
9. La batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en donde el primer miembro de fijación (13) está fijado a una superficie de la primera pared (21) de la celda de batería (20) que está lejos del interior de la celda de batería (20).
10. La batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en donde el primer miembro de fijación (13) está fijado a una superficie de una viga (22) de una caja que está cerca de la tubería de extinción de incendios (12), estando la caja configurada para alojar la celda de batería (20).
11.La batería de acuerdo con la reivindicación 10, en donde el primer miembro de fijación (13) está provisto de una parte de fijación (134), y la parte de fijación (134) está configurada para fijar el primer miembro de fijación (13) a la viga (22).
12.La batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, en donde la batería comprende una pluralidad de celdas de batería (20) dispuestas en la primera dirección, una pluralidad de primeros miembros de fijación (13) dispuestos en la primera dirección y al menos un segundo miembro de fijación (14).
13.La batería de acuerdo con la reivindicación 12, en donde un segundo miembro de fijación (14) corresponde a la pluralidad de primeros miembros de fijación (13).
14.Un dispositivo de consumo de energía, que comprende:
la batería de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, estando la batería configurada para proporcionar energía eléctrica.
15.Un método para producir una batería, que comprende:
proporcionar una celda de batería (20), estando una primera pared (21) de la celda de batería (20) provista de un mecanismo de alivio de presión (211), y estando el mecanismo de alivio de presión (211) configurado para accionarse cuando una presión o temperatura internas de la celda de batería (20) alcanza un umbral, para aliviar la presión interna;
proporcionar una tubería de extinción de incendios (12), estando la tubería de extinción de incendios (12) configurada para alojar un medio de extinción de incendios y estando la tubería de extinción de incendios (12) configurada para descargar el medio de extinción de incendios cuando se acciona el mecanismo de alivio de presión (211);
proporcionar un primer miembro de fijación (13), estando el primer miembro de fijación (13) dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios (12) cerca de la primera pared (21), estando el primer miembro de fijación (13) provisto de una primera parte limitadora (131) y una segunda parte limitadora (132); y proporcionar un segundo miembro de fijación (14), estando el segundo miembro de fijación (14) dispuesto en un lado de la tubería de extinción de incendios (12) alejado de la primera pared (21), estando el segundo miembro de fijación (14) provisto de una tercera parte limitadora (141) y una cuarta parte limitadora (142), estando la tercera parte limitadora (141) y la primera parte limitadora (131) emparejadas entre sí para fijar la tubería de extinción de incendios (12) entre el primer miembro de fijación (13) y el segundo miembro de fijación (14), estando la cuarta parte limitadora (142) y la segunda parte limitadora (132) emparejadas entre sí para limitar el segundo miembro de fijación (14) en una primera dirección, y siendo la primera dirección paralela a una dirección de extensión de la tubería de extinción de incendios (12);
estando el métodocaracterizado por quela tercera parte limitadora (141) comprende una lengüeta (1410) que se extiende en la primera dirección; la cuarta parte limitadora (142) es una abertura (1420) dispuesta en la lengüeta (1410); la primera parte limitadora (131) es una muesca (1310) que está emparejada con la lengüeta (1410); la segunda parte limitadora es un tope (1320) que está emparejado con la abertura (1420), y cuando la lengüeta (1410) se encaja en la muesca (1310), el tope (1320) se sitúa dentro de la abertura (1420) para limitar el movimiento de la lengüeta (1410) en la primera dirección.
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