ES3037500T3 - Battery pack and device including the same - Google Patents

Battery pack and device including the same

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ES3037500T3
ES3037500T3 ES21880407T ES21880407T ES3037500T3 ES 3037500 T3 ES3037500 T3 ES 3037500T3 ES 21880407 T ES21880407 T ES 21880407T ES 21880407 T ES21880407 T ES 21880407T ES 3037500 T3 ES3037500 T3 ES 3037500T3
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Jongmok Shin
Jinhyeong Choi
Ji Hye Eom
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LG Energy Solution Ltd
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Abstract

Un paquete de baterías, según una realización de la presente invención, comprende: una pluralidad de primeros módulos de batería y una pluralidad de segundos módulos de batería, dispuestos en dos filas en una primera dirección; una caja de batería que aloja la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería e incluye una pluralidad de vigas transversales que definen espacios entre la pluralidad de primeros módulos de batería y espacios entre la pluralidad de segundos módulos de batería; una pluralidad de primeros BMS esclavos, posicionados en un lado, frente a la pluralidad de segundos módulos de batería, de la pluralidad de primeros módulos de batería, y dispuestos en la primera dirección; una pluralidad de segundos BMS esclavos, posicionados en un lado, frente a la pluralidad de primeros módulos de batería, de la pluralidad de segundos módulos de batería, y dispuestos en la primera dirección; una pluralidad de primeros cuerpos de absorción de ondas de reflexión, dispuestos en un lado, frente a la pluralidad de segundos módulos de batería, de la pluralidad de primeros módulos de batería; y una pluralidad de segundos cuerpos de absorción de ondas de reflexión que están dispuestos en un lado, orientado hacia la pluralidad de primeros módulos de batería, de la pluralidad de segundos módulos de batería. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Paquete de batería y dispositivo que incluye el mismo
Sector de la técnica
La presente divulgación se refiere a un paquete de batería y a un dispositivo que incluye el mismo y, más particularmente, a un paquete de batería capaz de garantizar el rendimiento de transmisión inalámbrica y a un dispositivo que incluye el mismo.
Antecedentes de la invención
Generalmente, una batería secundaria capaz de cargarse y descargarse se usa ampliamente como una batería que es una fuente de alimentación para dispositivos móviles inalámbricos. Tales baterías también se encuentran en el foco como fuente de alimentación para vehículos eléctricos (EV), vehículos eléctricos híbridos (HEV) y similares, que se han propuesto como método para resolver el problema de la contaminación del aire de vehículos convencionales de gasolina o diésel que usan combustibles fósiles. Cuando estas baterías se cargan y descargan alternativamente, existe la necesidad de controlar eficientemente la carga y descarga de la batería de modo que la batería mantenga condiciones operativas y rendimiento apropiados.
Para este fin, se proporciona un sistema de gestión de batería (BMS) que gestiona la condición y el rendimiento de la batería en el paquete de batería. El BMS gestiona una batería midiendo la corriente, el voltaje, la temperatura, etc. de la batería y grabándolos en la memoria.
Por otro lado, puesto que la necesidad de una estructura de batería secundaria de alta capacidad ha aumentado recientemente, incluida la utilización de baterías secundarias como fuente de almacenamiento de energía, existe una demanda creciente de un paquete de baterías que tenga una estructura de múltiples módulos que sea un conjunto de módulos de batería en el que una pluralidad de baterías secundarias están conectadas en serie/en paralelo. Tal paquete de batería que tiene una estructura de múltiples módulos puede implementarse en diversos tipos de estructuras de paquete dependiendo de la configuración de circuitos, PCB y similares. Se usa principalmente una estructura de múltiples BMS compuesta por una pluralidad de BMS esclavos que pueden controlar fácilmente la condición de la batería secundaria y un b Ms maestro que controla integralmente la pluralidad de BMS esclavos. Convencionalmente, la comunicación entre el BMS maestro y el BMS esclavo usó el método de BMS cableado, pero un método de BMS inalámbrico (WBMS, Wireless Battery Management System) ha estado recientemente en el foco de mejora tal como reducción de costes, aseguramiento de la libertad de diseño y reducción de peso. A través del método de BMS inalámbrico, el mazo de cables tradicionalmente usado para conexiones cableadas es innecesario, lo que puede ocasionar una reducción de costes y una reducción de peso. La reducción de peso también puede ocasionar el efecto de mejorar la eficiencia de combustible de vehículos eléctricos provistos de paquetes de batería. Además, es posible retirar el conector tradicionalmente usado para la conexión cableada, reduciendo de ese modo el coste y la tasa de defectos.
Una de las partes más importantes del método de BMS inalámbrico es el rendimiento de la antena, y el rendimiento de la antena puede variar dependiendo del entorno operativo de la antena. En particular, en el caso de un paquete de batería montado en un vehículo eléctrico, el tamaño es grande y la periferia está hecha de un material de metal. Por tanto, puede producirse un fenómeno de múltiples trayectorias debido a la reflexión y la comunicación puede deteriorarse. Por tanto, en el sistema de BMS inalámbrico, puede ser esencial diseñar una estructura de paquete de batería capaz de minimizar el deterioro del rendimiento de comunicación inalámbrica.
El documento US2019252734A1 divulga sistemas de comunicación multipunto para sistemas de gestión de batería, y sistemas y métodos asociados. El documento US2017331159A1 divulga la comunicación entre celdas de batería.
Explicación de la invención
Problema técnico
Un objeto de la presente divulgación es proporcionar un paquete de batería capaz de garantizar el rendimiento de transmisión inalámbrica y un dispositivo que incluye el mismo.
Los objetos de la presente divulgación no se limitan a los objetos anteriormente mencionados, y los expertos en la técnica deben entender claramente otros objetos que no se describen en el presente documento a partir de la siguiente descripción detallada.
Solución técnica
Para lograr el objeto anterior, según una realización de la presente divulgación, se proporciona un paquete de batería que comprende: una pluralidad de primeros módulos de batería y una pluralidad de segundos módulos de batería que están dispuestas en dos filas en una primera dirección; una carcasa de batería que aloja la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería e incluye una pluralidad de vigas transversales para dividir entre la pluralidad de primeros módulos de batería y entre la pluralidad de segundos módulos de batería; una pluralidad de primeros BMS esclavos que está situada en un lado de la pluralidad de primeros módulos de batería orientada hacia la pluralidad de segundos módulos de batería y está dispuesta en la primera dirección; una pluralidad de segundos BMS esclavos que está situada en un lado de la pluralidad de segundos módulos de batería orientada hacia la pluralidad de primeros módulos de batería y está dispuesta en la primera dirección; una pluralidad de primeros absorbedores de ondas reflejadas dispuesta en un lado de la pluralidad de primeros módulos de batería orientada hacia la pluralidad de segundos módulos de batería; y una pluralidad de segundos absorbedores de ondas reflejadas dispuesta en un lado de la pluralidad de segundos módulos de batería orientada hacia la pluralidad de primeros módulos de batería.
El paquete de batería puede comprender además una primera guía de trayectoria de ondas que está formada para extenderse a lo largo de una primera dirección en una parte superior de la pluralidad de primeros módulos de batería; y una segunda guía de trayectoria de ondas que está formada para extenderse a lo largo de una primera dirección en una parte superior de la pluralidad de segundos módulos de batería.
La pluralidad de primeros BMS esclavos y la pluralidad de segundos módulos de batería pueden estar dispuestas respectivamente en la primera dirección entre la primera guía de trayectoria de ondas y la segunda guía de trayectoria de ondas.
La pluralidad de primeros absorbedores de ondas reflejadas puede estar dispuesta separada de la primera guía de trayectoria de ondas y el primer BMS esclavo bajo la primera guía de trayectoria de ondas y el primer BMS esclavo, y la pluralidad de segundos absorbedores de ondas reflejadas puede estar dispuesta separada de la segunda guía de trayectoria de ondas y el segundo BMS esclavo bajo la segunda guía de trayectoria de ondas y el segundo BMS esclavo.
El paquete de batería puede comprender además un BMS maestro formado por separado de la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería entre la primera guía de trayectoria de ondas y la segunda guía de trayectoria de ondas.
Las guías de trayectoria de ondas primera y segunda pueden estar formadas de manera extendida en la primera dirección para pasar a través de la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería, y el BMS maestro puede estar dispuesto en una posición separada de la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería en la primera dirección.
La pluralidad de primeros absorbedores de ondas reflejadas puede estar dispuesta para corresponderse con la pluralidad de primeros BMS esclavos bajo la pluralidad de primeros BMS esclavos, y la pluralidad de segundos absorbedores de ondas reflejadas puede estar dispuesta para corresponderse con la pluralidad de segundos BMS esclavos bajo la pluralidad de segundos BMS esclavos.
La primera guía de trayectoria de ondas puede estar formada entre la cubierta superior del paquete de batería y la pluralidad de primeros módulos de batería, y la segunda guía de trayectoria de ondas puede estar formada entre la cubierta superior del paquete de batería y la pluralidad de segundos módulos de batería.
Puede estar formada una antena en los primeros y segundos BMS esclavos.
El paquete de batería puede comprender además una cubierta superior del paquete de batería que cubre la superficie superior de la carcasa de batería, en donde puede estar formado al menos un orificio en la cubierta superior del paquete de batería.
El paquete de batería puede comprender una pluralidad de primeras barras colectoras que están dispuestas para abarcar entre dos módulos de batería adyacentes entre los módulos de batería de la pluralidad de primeros módulos de batería; y una pluralidad de segundas barras colectoras dispuestas para abarcar entre dos módulos de batería adyacentes entre los módulos de batería de la pluralidad de segundos módulos de batería.
Según una realización de la presente divulgación, se proporciona un dispositivo que comprende el paquete de batería anteriormente mencionado.
Efectos ventajosos
Un paquete de batería y un dispositivo que incluye el mismo según una realización de la presente divulgación pueden proporcionar una estructura de paquete de batería provista de un WBMS que tiene una estructura novedosa, garantizando de ese modo el rendimiento de comunicación inalámbrica de la batería.
Los efectos de la presente divulgación no se limitan a los efectos mencionados anteriormente y los expertos en la técnica entenderán claramente otros efectos adicionales no descritos anteriormente a partir de la descripción de las reivindicaciones adjuntas.
Breve descripción de los dibujos
La Fig. 1 es una vista en perspectiva que muestra un paquete de batería según una realización de la presente divulgación;
la Fig. 2 es una vista desde arriba del paquete de batería de la Fig. 1 tal como se observa desde arriba;
la Fig. 3 muestra una sección A de la Fig. 1, que es una vista que muestra un estado en el que está formado un orificio en la cubierta superior del paquete de batería según una realización de la presente divulgación;
la Fig. 4 muestra una sección B-B de la Fig. 2, que es una vista en sección transversal que muestra una porción central de un paquete de batería provisto de un absorbedor de ondas reflejadas según una realización de la presente divulgación;
la Fig. 5 muestra una sección D de la Fig. 2, que es una vista que muestra un intervalo entre BMS esclavos según una realización de la presente divulgación;
la Fig. 6 muestra una sección C de la Fig. 4, que es una vista que muestra la altura de la pared exterior de la carcasa de batería según una realización de la presente divulgación; y
la Fig. 7 muestra una sección C de la Fig. 4, que es una vista que muestra una altura de una viga transversal de una carcasa de batería según una realización de la presente divulgación.
Realización preferente de la invención
Debe apreciarse que las realizaciones a modo de ejemplo, que se describirán a continuación, se describen ilustrativamente para ayudar en la comprensión de la presente divulgación, y la presente divulgación puede modificarse de diversas maneras para llevarse a cabo de manera diferente a las realizaciones a modo de ejemplo descritas en el presente documento. Sin embargo, en la descripción de la presente divulgación, las descripciones e ilustraciones específicas de funciones o elementos constituyentes públicamente conocidos se omitirán cuando se determine que las descripciones e ilustraciones específicas pueden oscurecer innecesariamente la materia objeto de la presente divulgación. Además, para ayudar a comprender la presente divulgación, los dibujos adjuntos no se ilustran basándose en escalas reales, sino que partes de los elementos constituyentes pueden tener un tamaño exagerado.
Como se usa en el presente documento, términos tales como primero, segundo y similares pueden usarse para describir diversos componentes, y los componentes no están limitados por los términos. Los términos se usan únicamente para discriminar un componente de otro componente.
Además, los términos usados en el presente documento se usan solo para describir realizaciones a modo de ejemplo específicas, y no pretenden limitar el alcance de la presente divulgación. Una expresión singular incluye una expresión plural a menos que tengan significados definitivamente opuestos en el contexto. Debe entenderse que los términos “comprenden”, “incluyen” y “tienen”, como se usan en el presente documento, pretenden designar la presencia de características, números, etapas, movimientos, elementos constitutivos, partes o combinaciones de los mismos establecidos, pero debe entenderse que no excluyen una posibilidad de existencia o adición de una o más de otras características, números, etapas, movimientos, elementos constitutivos, partes o combinaciones de los mismos.
A continuación, se describirá el paquete de batería provisto de un BMS según una realización de la presente divulgación con referencia a las Figs. 1 a 4.
La Fig. 1 es una vista en perspectiva que muestra un paquete de batería según una realización de la presente divulgación. La Fig. 2 es una vista desde arriba del paquete de batería de la Fig. 1 tal como se observa desde arriba. La Fig. 3 muestra una sección A de la Fig. 1, que es una vista que muestra un estado en el que está formado un orificio en la cubierta superior del paquete de batería según una realización de la presente divulgación. La Fig. 4 muestra una sección B-B de la Fig. 2, que es una vista en sección transversal que muestra una porción central de un paquete de batería provisto de un absorbedor de ondas reflejadas según una realización de la presente divulgación. En referencia a las Figs. 1 a 4, el paquete de batería según una realización de la presente divulgación incluye una pluralidad de primeros módulos 200 de batería y una pluralidad de segundos módulos 300 de batería que están dispuestas en dos filas en una primera dirección, y una carcasa 100 de batería que aloja la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería e incluye una pluralidad de vigas transversales 110 para dividir entre la pluralidad de primeros módulos 200 de batería y entre la pluralidad de segundos módulos 300 de batería. La pluralidad de primeros módulos 200 de batería y la pluralidad de segundos módulos 300 de batería pueden estar dispuestas para estar orientadas una hacia la otra.
Además, el paquete de batería incluye una primera guía 400 de trayectoria de ondas que está formada para extenderse a lo largo de una primera dirección en una parte superior de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería; y una segunda guía 500 de trayectoria de ondas que está formada para extenderse a lo largo de una primera dirección en una parte superior de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería.
Además, el paquete de batería incluye una pluralidad de primeros BMS esclavos 600 que está situada en un lado de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería orientada hacia la pluralidad de segundos módulos 300 de batería y está dispuesta en la primera dirección entre la primera guía 400 de trayectoria de ondas y la segunda guía 500 de trayectoria de ondas, y una pluralidad de segundos BMS esclavos 700 que está situada en un lado de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería orientada hacia la pluralidad de primeros módulos 200 de batería y está dispuesta en la primera dirección entre la primera guía 400 de trayectoria de ondas y la segunda guía 500 de trayectoria de ondas.
En referencia a la Fig. 1, la carcasa 100 de batería aloja una pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería. La pluralidad de regiones de módulo de la carcasa 100 de batería puede estar formada para tener tamaños correspondientes a los tamaños de los primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería, respectivamente. La pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería puede asentarse sobre la pluralidad de regiones de módulo, respectivamente.
Según la presente realización, la pluralidad de primeros módulos 200 de batería está dispuesta a lo largo de una primera dirección, y la pluralidad de segundos módulos 300 de batería está dispuesta a lo largo de una primera dirección en la cara lateral de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería, formando de ese modo una estructura de disposición de módulos de batería en dos filas. En este momento, cada módulo de batería que constituye la pluralidad de primeros módulos 200 de batería puede estar dispuesto separado entre sí para estar orientado hacia cada módulo de batería que constituye la pluralidad de segundos módulos 300 de batería.
En referencia a las Figs. 2 y 4, puede estar formada una viga transversal 110 entre regiones de módulo para dividir entre módulos de batería dispuestos en cada región de módulo. La viga transversal 110 puede proteger la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería de la fuerza física que actúa desde el exterior junto con la pared exterior 120 que forma la periferia externa de la carcasa 100 de batería.
La capa de resina conductora térmica puede estar formada en la cara inferior de la carcasa 100 de batería. La capa de resina conductora térmica puede transferir el calor generado desde la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería dispuesta en cada una de la pluralidad de regiones de módulo al exterior del paquete de batería.
Según la presente realización, el primer BMS esclavo 600 puede estar dispuesto en cada uno de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería. Más específicamente, el primer BMS esclavo 600 puede estar dispuesto en porciones orientadas hacia la pluralidad de segundos módulos 300 de batería. El primer BMS esclavo 600 puede estar dispuesto en la porción central de la carcasa 100 de batería. Es decir, el primer BMS esclavo 600 está dispuesto en unas partes laterales de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería a lo largo de la primera dirección entre la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería y, por tanto, puede estar dispuesto a través de la porción central de la carcasa 100 de batería.
El segundo BMS esclavo 700 puede estar dispuesto en cada uno de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería. Más específicamente, el segundo BMS esclavo 700 puede estar dispuesto en porciones orientadas hacia la pluralidad de primeros módulos 200 de batería. El segundo BMS esclavo 700 puede estar dispuesto en la porción central de la carcasa 100 de batería. Es decir, el segundo BMS esclavo 700 está dispuesto en unas partes laterales de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería a lo largo de la primera dirección entre la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería y, por tanto, puede estar dispuesto a través de la porción central de la carcasa 100 de batería.
Considerando las características de transmisión inalámbrica según la posición de disposición del BMS maestro y el BMS esclavo, puede ser más ventajoso en cuanto a rendimiento de transmisión inalámbrica que el BMS esclavo esté ubicado en la porción central de la carcasa de batería como en la presente realización, es decir, en el espacio entre los módulos de batería como se muestra en la Fig. 1, en vez de que del BMS esclavo esté ubicado en la parte de casco exterior de la carcasa de batería.
El paquete de batería según la presente realización incluye una primera guía 400 de trayectoria de ondas formada para extenderse a lo largo de la primera dirección en la parte superior de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería, y una segunda guía 500 de trayectoria de ondas formada para extenderse a lo largo de la primera dirección en la parte superior de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería. En este momento, el primer BMS esclavo 600 y el segundo BMS esclavo 700 según la presente realización pueden estar dispuestos en un espacio formado entre las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda. Además, la primera guía 400 de trayectoria de ondas está formada entre la cubierta 130 superior del paquete de batería y la pluralidad de primeros módulos 200 de batería, y la segunda guía 500 de trayectoria de ondas puede estar formada entre la cubierta 130 superior del paquete de batería y la pluralidad de segundos módulos 300 de batería.
El paquete de batería según la presente realización está montado principalmente dentro del vehículo eléctrico, y la periferia del paquete de batería que va a montarse está hecha de un material de metal. Por tanto, el rendimiento de comunicación puede deteriorarse debido el fenómeno de múltiples trayectorias de las ondas de radio reflejadas por el material de metal. Por tanto, según la presente realización, las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda pueden estar formadas para cubrir el espacio entre la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería dotados de la pluralidad de primeros y segundos BMS esclavos 600 y 700. Por tanto, es posible concentrar la distribución de señales de transmisión inalámbrica en el espacio entre la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería formados entre las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda, mejorando de ese modo el rendimiento de transmisión inalámbrica. Además, el deterioro que puede producirse en la comunicación entre el BMS maestro 800 y los primeros y segundos BMS esclavos 600 y 700 puede minimizarse.
Según el ejemplo experimental, puede confirmarse que, en el paquete de batería en el que se forman la estructura de disposición central del primer y segundo BMS esclavo 600 y 700 y la estructura de disposición de las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda según la presente realización, el coeficiente de transmisión inalámbrica S21 entre los parámetros S se mejora en aproximadamente 18 dB desde -53,78 dB hasta -35,21 dB para construir una estructura de conexión de comunicación estable, en comparación con la estructura de paquete de batería convencional en la que los BMS esclavos están dispuestos en el exterior y no se instala una guía de trayectoria de ondas.
Según la presente realización, el paquete de batería puede incluir además un BMS maestro 800 formado por separado de la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería entre la primera guía 400 de trayectoria de ondas y la segunda guía 500 de trayectoria de ondas. El BMS maestro 800 puede comunicarse con un sistema anfitrión. El BMS maestro 800 puede gestionar principalmente la comunicación con la pluralidad de primeros y segundos BMS esclavos 600 y 700.
Las guías 400 de trayectoria de ondas primera y segunda se forman pasando a través de la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería y extendiéndose en la primera dirección hasta una posición donde está dispuesto el BMS maestro 800, y el BMS maestro 800 está dispuesto en una posición separada de la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería en la primera dirección. En este momento, el BMS maestro 800 puede estar dispuesto simétricamente con la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería.
Por tanto, el BMS maestro 800 está dispuesto en una posición simétricamente separada de la pluralidad de primeros y segundos BMS esclavos 600 y 700, de modo que la comunicación con los BMS esclavos pueda realizarse de una manera equilibrada. Además, el BMS maestro 800 está dispuesto en el espacio entre las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda junto con los primeros y segundos b Ms esclavos 600 y 700, de modo que pueda minimizarse el deterioro de comunicación entre el BMS maestro 800 y el primer y segundo BMS esclavo 600 y 700, y pueda garantizarse el rendimiento de comunicación inalámbrica.
Según la presente realización, pueden estar formadas antenas en los primeros y segundos BMS esclavos 600 y 700. La antena puede incluir una antena de chip. Según el ejemplo experimental, cuando se usa una antena de chip para el primer y segundo BMS esclavo 600 y 700 según la presente realización, es posible garantizar un excelente rendimiento inalámbrico en 10 dB o más en comparación con el caso de usar una antena de patrón.
En referencia a la Fig. 1, el paquete de batería según la presente realización incluye además una cubierta 130 superior del paquete de batería que cubre la superficie superior de la carcasa 100 de batería. En este momento, puede formarse al menos un orificio 130a en la cubierta 130 superior del paquete de batería.
La función de disipación de calor del paquete de batería puede realizarse a través del orificio 130a formado en la cubierta 130 superior del paquete de batería. Sin embargo, puede producirse ruido durante la comunicación entre los BMS debido al orificio 130a que conecta el exterior y el interior del paquete de batería. Cuando el tamaño del orificio 130a aumenta, el ruido puede aumentar también. Por tanto, pueden aplicarse el número y tamaño de los orificios 130a que pueden satisfacer apropiadamente tanto el rendimiento de disipación de calor como el rendimiento de ruido al mismo tiempo. Según el ejemplo experimental, como resultado de la investigación de las características de transmisión inalámbrica y el rendimiento de control de ruido, en el peor de los casos, tal como un orificio ubicado directamente por encima de la antena del BMS maestro o BMS esclavo, o un punto de acceso de telefonía móvil ubicado cerca del orificio, puede garantizarse el rendimiento de transmisión inalámbrica cuando se diseña un diámetro de orificio de 45 mm o menos. Puede garantizarse el rendimiento de control de ruido cuando se diseña para que sea menor de 20 mm. Sin embargo, incluso si hay una pluralidad de orificios, puede obtenerse el mismo rendimiento de control de ruido. Por tanto, en consideración de la disipación de calor y el rendimiento de ruido, puede ser ventajosa una estructura en la que están dispuestos una pluralidad de orificios que tienen un diámetro pequeño. Aunque solo se muestra un orificio 130a en la Fig. 1, pueden estar dispuestos una pluralidad de orificios en la cubierta 130 superior del paquete de batería según el ejemplo experimental.
En referencia a la Fig. 4, el paquete de batería según una realización de la presente divulgación incluye una pluralidad de primeros absorbedores 1100 de ondas reflejadas dispuesta en un lado de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería orientada hacia la pluralidad de segundos módulos 300 de batería, y una pluralidad de segundos absorbedores 1200 de ondas reflejadas dispuesta en un lado de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería orientada hacia la pluralidad de primeros módulos 200 de batería.
Cuando se genera un espacio de paso de propagación artificial usando las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda como en la presente realización, la señal de transmisión se concentra en el espacio entre las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda, por lo que se generan las ondas de interferencia reflejadas de los componentes proporcionados entre las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda y, por tanto, el rendimiento de comunicación inalámbrica puede disminuir.
Por tanto, según la presente realización, como se muestra en la Fig. 4, una pluralidad de primeros absorbedores 1100 de ondas reflejadas puede estar dispuesta para cada módulo de batería en un lado de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería y, por tanto, es posible absorber las ondas de interferencia reflejadas que pueden generarse a partir de los componentes proporcionados entre las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda, y crear un entorno en el que la comunicación inalámbrica no se ve alterada por las ondas de interferencia reflejadas.
En la Fig. 4 solo se divulga la configuración de la pluralidad de primeros absorbedores 1100 de ondas reflejadas proporcionada en un lado de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería, pero la pluralidad de segundos módulos 300 de batería está también dispuesta simétricamente con la estructura de disposición de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería de la Fig. 4. Por tanto, también se proporciona una pluralidad de segundos absorbedores 1200 de ondas reflejadas en un lado de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería, y la pluralidad de primeros absorbedores 1100 de ondas reflejadas y la pluralidad de segundos absorbedores 1200 de ondas reflejadas pueden estar dispuestas simétricamente entre sí.
Según la presente realización, la pluralidad de primeros absorbedores 1100 de ondas reflejadas puede estar dispuesta separada de la primera guía 400 de trayectoria de ondas y el primer BMS esclavo 600 bajo la primera guía 400 de trayectoria de ondas y el primer BMS esclavo 600. La pluralidad de segundos absorbedores 1300 de ondas reflejadas puede estar separada de la segunda guía 500 de trayectoria de ondas y el segundo BMS esclavo 700 bajo la segunda guía 500 de trayectoria de ondas y el segundo b Ms esclavo 700.
En este momento, la pluralidad de primeros absorbedores 1100 de ondas reflejadas puede estar dispuesta de modo que se corresponda con la pluralidad de primeros BMS esclavos 600 bajo la pluralidad de primeros BMS esclavos 600. Además, la pluralidad de segundos absorbedores 1200 de ondas reflejadas puede estar dispuesta para corresponderse con la pluralidad de segundos BMS esclavos 700 bajo la pluralidad de segundos BMS esclavos 700. De esta manera, los primeros y segundos absorbedores 1100 y 1200 de ondas reflejadas están dispuestos en posiciones espaciadas de los primeros y segundos BMS esclavos 600 y 700 y, por tanto, pueden instalarse en posiciones que no interfieren con las funciones de comunicación inalámbrica de los primeros y segundos BMS esclavos 600 y 700. Los primeros y segundos absorbedores 1100 y 1200 de ondas reflejadas se proporcionan dentro del paquete de batería junto con las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda, por lo que, en un estado en que la trayectoria de transmisión tiene direccionalidad a través de las guías 400 y 500 de trayectoria de ondas primera y segunda, puede eliminarse la propagación de interferencia reflejada a través de los primeros y segundos absorbedores 1100 y 1200 de ondas reflejadas y, por tanto, el rendimiento de transmisión inalámbrica del paquete de batería según la presente realización puede maximizarse.
La Fig. 5 muestra una sección D de la Fig. 2, que es una vista que muestra un intervalo entre BMS esclavos según una realización de la presente divulgación.
Según la presente realización, la pluralidad de primer BMS esclavo 600 y la pluralidad de segundo BMS esclavo 700 pueden estar formadas separadas entre sí para tener un hueco G1 como se muestra en la Fig. 5. Más específicamente, la pluralidad de primer BMS esclavo 600 dispuesta en la pluralidad de primeros módulos 200 de batería y la pluralidad de segundo BMS esclavo 700 dispuesta en la pluralidad de segundos módulos 300 de batería pueden formarse para estar separadas entre sí.
Según la presente realización, la distancia de separación entre el primer BMS esclavo 600 y el segundo BMS esclavo 700 puede formarse para que sea de 50 mm. Convencionalmente, la distancia entre los dos módulos de batería dispuestos en dos filas se dispuso tan estrecha como 30 mm, pero la distancia entre los dos módulos de batería se aumenta hasta 50 mm como en la presente realización, de modo que el espacio de transmisión inalámbrica se aumente y, por tanto, el rendimiento de transmisión inalámbrica pueda mejorarse.
La Fig. 6 muestra una sección C de la Fig. 4, que es una vista que muestra la altura de la pared exterior de la carcasa de batería según una realización de la presente divulgación.
En referencia a la Fig. 6, el paquete de batería según una realización de la presente divulgación puede estar configurado de manera que el extremo superior de la pared exterior 120 de la carcasa 100 de batería y la cubierta 130 superior del paquete de batería estén acoplados, y la cubierta 130 superior del paquete de batería puede estar formada separada de la pluralidad de primeros y segundos módulos 200 y 300 de batería.
Según la presente realización, la altura H2 de la pared exterior 120 puede formarse para que sea de 138 mm. Convencionalmente, la altura de la pared exterior se forma para que sea de 128 mm, pero, según la presente realización, el rendimiento de transmisión inalámbrica puede mejorarse haciendo que la altura H2 de la pared exterior 120 sea mayor que la altura de la pared exterior convencional. En otras palabras, a medida que aumenta la altura H2 de la pared exterior 120, el rendimiento de transmisión inalámbrica puede mejorarse más.
La Fig. 6 muestra solo la porción en la que están formadas la pluralidad de primer BMS esclavo 600 y la primera guía 400 de trayectoria de ondas, pero una porción en la que la pluralidad de segundo BMS esclavo 700 y la segunda guía 500 de trayectoria de ondas formadas en lados mutuamente opuestos también están dispuestas simétricamente como en la configuración de la Fig. 6.
La Fig. 7 muestra una sección C de la Fig. 4, que es una vista que muestra una altura de una viga transversal de una carcasa de batería según una realización de la presente divulgación.
En referencia a las Figs. 3 y 7, el paquete de batería según una realización de la presente divulgación puede incluir una pluralidad de primeras barras colectoras 910 dispuesta para abarcar entre dos módulos de batería adyacentes entre cada módulo de batería de la pluralidad de primeros módulos 200 de batería, y una pluralidad de segundas barras colectoras 920 dispuesta para abarcar entre dos módulos de batería adyacentes entre cada módulo de batería de la pluralidad de segundos módulos 300 de batería. En este momento, la viga transversal 110 puede estar formada separada de la pluralidad de primeras y segundas barras colectoras 910 y 920 bajo la pluralidad de primeras y segundas barras colectoras 910 y 920, respectivamente.
Según la presente realización, la altura de la viga transversal 110 puede formarse para que sea de 70 mm. La altura de la viga transversal convencional 110 se formó para que fuera de aproximadamente 90 mm, pero, según la presente realización, la altura H3 de la viga transversal 110 puede hacerse más baja que la de la viga transversal convencional 110, mejorando de ese modo el rendimiento de transmisión inalámbrica. En otras palabras, a medida que disminuye la altura H3 de la viga transversal 110, el rendimiento de transmisión inalámbrica puede mejorarse más.
La Fig. 7 muestra solo una porción en la que están formadas la pluralidad de primer BMS esclavo 600 y la primera guía 400 de trayectoria de ondas, pero una porción en la que la pluralidad de segundos BMS esclavos 700 y la segunda guía 500 de trayectoria de ondas formadas en lados mutuamente opuestos también están dispuestas simétricamente como en la configuración de la Fig. 6.
El paquete de batería mencionado anteriormente puede aplicarse a diversos dispositivos. Un dispositivo de este tipo puede aplicarse a un medio de vehículo tal como una bicicleta eléctrica, un vehículo eléctrico o un vehículo híbrido, pero la presente divulgación no se limita a los mismos, y es aplicable a diversos dispositivos capaces de usar un módulo de batería, lo que también se encuentra bajo el alcance de la presente divulgación.
Aunque la invención se ha mostrado y descrito anteriormente con referencia a las realizaciones preferidas, el alcance de la presente divulgación no se limita a las mismas, y los expertos en la técnica pueden idear otras numerosas modificaciones y realizaciones.
Descripción de números de referencia
100: carcasa de batería
110: viga transversal
120: pared exterior
130: cubierta superior del paquete de batería
130a: orificio
200: primer módulo de batería
300: segundo módulo de batería
400: primera guía de trayectoria de ondas
500: segunda guía de trayectoria de ondas
600: primer BMS esclavo
700: segundo BMS esclavo
800: BMS maestro
910: primera barra colectora
920: segunda barra colectora
1100: primer absorbedor de ondas reflejadas
1200: segundo absorbedor de ondas reflejadas

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. Un paquete de batería que comprende:
una pluralidad de primeros módulos (200) de batería y una pluralidad de segundos módulos (300) de batería que están dispuestas en dos filas en una primera dirección;
una carcasa (100) de batería que aloja la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería e incluye una pluralidad de vigas transversales (110) para dividir entre la pluralidad de primeros módulos de batería y entre la pluralidad de segundos módulos de batería;
una pluralidad de primeros BMS esclavos (600) que está situada en un lado de la pluralidad de primeros módulos de batería orientada hacia la pluralidad de segundos módulos de batería y está dispuesta en la primera dirección; una pluralidad de segundos BMS esclavos (700) que está situada en un lado de la pluralidad de segundos módulos de batería orientada hacia la pluralidad de primeros módulos de batería y está dispuesta en la primera dirección; una pluralidad de primeros absorbedores (1100) de ondas reflejadas dispuesta en un lado de la pluralidad de primeros módulos de batería orientada hacia la pluralidad de segundos módulos de batería; y
una pluralidad de segundos absorbedores (1200) de ondas reflejadas dispuesta en un lado de la pluralidad de segundos módulos de batería orientada hacia la pluralidad de primeros módulos de batería.
2. El paquete de batería de la reivindicación 1,
que comprende además una primera guía (400) de trayectoria de ondas que está formada para extenderse a lo largo de una primera dirección en una parte superior de la pluralidad de primeros módulos de batería; y
una segunda guía (500) de trayectoria de ondas que está formada para extenderse a lo largo de una primera dirección en una parte superior de la pluralidad de segundos módulos de batería.
3. El paquete de batería de la reivindicación 2, en donde:
la pluralidad de primeros BMS esclavos y la pluralidad de segundos módulos de batería están dispuestas respectivamente en la primera dirección entre la primera guía de trayectoria de ondas y la segunda guía de trayectoria de ondas.
4. El paquete de batería de la reivindicación 3, en donde:
la pluralidad de primeros absorbedores de ondas reflejadas está dispuesta separada de la primera guía de trayectoria de ondas y el primer BMS esclavo bajo la primera guía de trayectoria de ondas y el primer BMS esclavo, y
la pluralidad de segundos absorbedores de ondas reflejadas está dispuesta separada de la segunda guía de trayectoria de ondas y el segundo BMS esclavo bajo la segunda guía de trayectoria de ondas y el segundo BMS esclavo.
5. El paquete de batería de la reivindicación 2, en donde:
que comprende además un BMS maestro (800) formado por separado de la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería entre la primera guía de trayectoria de ondas y la segunda guía de trayectoria de ondas.
6. El paquete de batería de la reivindicación 5, en donde:
las guías de trayectoria de ondas primera y segunda están formadas de manera extendida en la primera dirección para pasar a través de la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería, y
el BMS maestro está dispuesto en una posición separada de la pluralidad de primeros y segundos módulos de batería en la primera dirección.
7. El paquete de batería de la reivindicación 5, en donde:
la pluralidad de primeros absorbedores de ondas reflejadas está dispuesta para corresponderse con la pluralidad de primeros BMS esclavos bajo la pluralidad de primeros BMS esclavos, y
la pluralidad de segundos absorbedores de ondas reflejadas está dispuesta para corresponderse con la pluralidad de segundos BMS esclavos bajo la pluralidad de segundos BMS esclavos.
8. El paquete de batería de la reivindicación 2, en donde:
la primera guía de trayectoria de ondas está formada entre la cubierta (130) superior del paquete de batería y la pluralidad de primeros módulos de batería, y
la segunda guía de trayectoria de ondas está formada entre la cubierta superior del paquete de batería y la pluralidad de segundos módulos de batería.
9. El paquete de batería de la reivindicación 1, en donde:
está formada una antena en los primeros y segundos BMS esclavos.
10. El paquete de batería de la reivindicación 1, en donde:
que comprende además una cubierta superior del paquete de batería que cubre la superficie superior de la carcasa de batería,
en donde está formado al menos un orificio (130a) en la cubierta superior del paquete de batería.
11. El paquete de batería de la reivindicación 1, en donde:
que comprende una pluralidad de primeras barras colectoras (910) que está dispuesta para abarcar entre dos módulos de batería adyacentes entre los módulos de batería de la pluralidad de primeros módulos de batería; y una pluralidad de segundas barras colectoras (920) dispuesta para abarcar entre dos módulos de batería adyacentes entre los módulos de batería de la pluralidad de segundos módulos de batería.
12. Un dispositivo que comprende el paquete de batería de la reivindicación 1.
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