KR20210063942A - 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 - Google Patents

전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩 Download PDF

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KR20210063942A
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김영길
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주식회사 엘지에너지솔루션
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Abstract

본 발명은 절연 성능을 확보하는 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩에 관한 것으로, 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체; 상기 전지셀 적층체의 전후면을 커버하는 버스바 프레임; 상기 버스바 프레임에 결합되고, 상기 복수의 전지셀과 전기적으로 연결되는 단자 버스바; 상기 버스바 프레임을 커버하는 엔드 플레이트; 및 상기 버스바 프레임과 상기 엔드 플레이트 사이에서 상기 버스바 프레임을 커버하여 상기 버스바 프레임과 상기 엔드 플레이트 간의 전기적 연결을 차단하는 절연 커버를 포함하고, 상기 절연 커버는 개구부가 형성되고, 상기 단자 버스바는 상기 개구부를 통해 상기 절연 커버의 외부로 돌출 형성되며, 상기 돌출된 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이에 위치한 상기 절연 커버는 함몰부가 형성되어, 상기 돌출된 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이의 연면 거리를 증가시킬 수 있다.

Description

전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩{BATTERY MODULE AND BATTERY PACK INCLUDING THE SAME}
본 발명은 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 절연 성능이 확보되는 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩에 관한 것이다.
이차 전지는 모바일 기기 및 전기 자동차 등의 다양한 제품군에서 에너지원으로 많은 관심을 받고 있다. 이러한 이차 전지는 화석 연료를 사용하는 기존 제품의 사용을 대체할 수 있는 유력한 에너지 자원으로서, 에너지 사용에 따른 부산물이 발생하지 않아 친환경 에너지원으로서 각광받고 있다.
최근 이차 전지의 에너지 저장원으로서의 활용을 비롯하여 대용량 이차 전지 구조에 대한 필요성이 높아지면서, 다수의 이차 전지가 직렬/병렬로 연결된 전지 모듈을 집합시킨 멀티 모듈 구조의 전지팩에 대한 수요가 증가하고 있다.
한편, 복수개의 전지셀을 직렬/병렬로 연결하여 전지팩을 구성하는 경우, 적어도 하나의 전지셀로 이루어지는 전지 모듈을 구성하고, 이러한 적어도 하나의 전지 모듈을 이용하여 기타 구성 요소를 추가하여 전지팩을 구성하는 방법이 일반적이다.
이러한 전지 모듈은 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체, 전지셀 적층체의 양단에 각각 형성되는 버스바 프레임, 버스바 프레임에 형성되는 단자 버스바, 버스바 프레임 외곽에 형성되는 엔드 플레이트, 엔드 플레이트 내측에 형성되는 절연 커버, 단자 버스바를 포함한다.
도 1은 종래 전지 모듈을 나타낸 분해 사시도이다. 도 2는 도 1의 A 부분으로써, 종래 전지 모듈의 전면을 나타낸 도면이다. 도 3은 도 2의 B 부분으로써, 종래 전지 모듈에서의 절연 커버를 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 종래에는 복수의 전지셀(11)이 적층 형성된 전지셀 적층체(10), 전지셀 적층체(10)의 전후면에 버스바 프레임(20)이 형성되고, 버스바 프레임(20)의 외측에는 단자 버스바(30)가 형성되고, 단자 버스바(30)의 외측에는 절연 커버(50)와 엔드 플레이트(40)가 순차적으로 설치되는 구조로 형성되었다.
다만, 절연 커버(50)가 단자 버스바(30)와 엔드 플레이트(40) 간의 연면 거리를 확보하여 이를 통한 절연 기능을 수행하는데, 종래에는 단자 버스바(30)와 엔드 플레이트(40) 간의 연면거리가 짧아 절연 성능이 저하될 우려가 있었다.
이를 극복하기 위해, 엔드 플레이트의 형상을 변경하여 단자 버스바와의 갭 확보를 시도해 보았으나, 이 과정에서 엔드 플레이트가 절연 커버를 커버하는 면적이 줄어들어 절연 커버가 외부에 노출되는 면적이 상대적으로 증가하여, 전지 모듈의 강건성이 저하되는 문제가 있었다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는, 단자 버스바와 엔드 플레이트 간의 연면거리를 확보할 수 있는 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩을 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 실현하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈 및 이를포함하는 전지팩은, 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체; 상기 전지셀 적층체의 전후면을 커버하는 버스바 프레임; 상기 버스바 프레임에 결합되고, 상기 복수의 전지셀과 전기적으로 연결되는 단자 버스바; 상기 버스바 프레임을 커버하는 엔드 플레이트; 및 상기 버스바 프레임과 상기 엔드 플레이트 사이에서 상기 버스바 프레임을 커버하여 상기 버스바 프레임과 상기 엔드 플레이트 간의 전기적 연결을 차단하는 절연 커버를 포함하고, 상기 절연 커버는 개구부가 형성되고, 상기 단자 버스바는 상기 개구부를 통해 상기 절연 커버의 외부로 돌출 형성되며, 상기 돌출된 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이에 위치한 상기 절연 커버는 함몰부가 형성되어, 상기 돌출된 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이의 연면 거리를 증가시킬 수 있다.
상기 함몰부의 함몰 위치는, 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이의 연면 거리가 최소인 경로 상에 형성될 수 있다.
상기 엔드 플레이트는 개방부가 형성되고, 상기 절연 커버는 상기 개방부를 통해 외부로 돌출 형성되며, 상기 돌출된 절연 커버에 개구부가 형성되고, 상기 단자 버스바는 상기 돌출된 절연 커버에 형성된 개구부를 통해 외부로 돌출 형성될 수 있다.
상기 절연 커버의 일측에는 절곡부가 형성되고, 상기 절곡부는 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이에 위치하며, 상기 함몰부는 상기 절곡부의 전면부가 함몰되어 형성될 수 있다.
상기 엔드 플레이트의 플레이트면은, 상측에 형성된 제1 플레이트면, 하측에 형성된 제2 플레이트면으로 형성되고, 상기 절연 커버의 커버면은 상기 엔드 플레이트의 상기 제2 플레이트면과 같은 평면상에 위치할 수 있다.
상기 함몰부의 함몰면은, 상기 전지셀 적층체를 기준으로, 상기 단자 버스바 및 상기 엔드 플레이트의 상기 제2 플레이트면과, 상기 엔드 플레이트의 상기 제1 플레이트면 사이에 위치할 수 있다.
상기 단자 버스바와 가장 가까운 곳에 형성된 상기 엔드 플레이트의 꼭지부는 상기 함몰부 상에 위치할 수 있다.
상기 함몰부는, 상기 단자 버스바의 모서리들이 형성하는 수직 및 수평 방향과 평행한 방향들로 형성된 디귿자 형상으로 형성될 수 있다.
상기 함몰부는, 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이를 수직으로 가로지르는 직선 모서리를 포함하는 삼각 형상으로 함몰 형성될 수 있다.
상기 함몰부는, 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이를 가로지르는 곡선 모서리를 포함하는 호 형상으로 함몰 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩은, 함몰부가 형성된 절연 커버를 통해, 단자 버스바와 엔드 플레이트 간의 연면거리를 확보하여 전지 모듈의 절연 성능을 확보할 수 있는 효과를 제공한다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래 전지 모듈을 나타낸 분해 사시도이다.
도 2는 도 1의 A 부분으로서, 종래 전지 모듈의 전면을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 2의 B 부분으로서, 종래 전지 모듈에서의 절연 커버를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 U자형 프레임을 포함하는 전지 모듈의 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 상하좌우면으로 형성된 프레임을 포함하는 전지 모듈의 분해 사시도이다.
도 6은, 도 4의 C 부분으로서, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈의 전면을 나타낸 도면이다.
도 7은, 도 6의 D 부분으로서, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈의 절연 커버를 나타낸 도면이다.
도 8은, 도 6의 D 부분으로서, 본 발명의 다른 실시예에 따른 전지 모듈의 절연 커버를 나타낸 도면이다.
도 9는, 도 6의 D 부분으로서, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전지 모듈의 절연 커버를 나타낸 도면이다.
이하에서 설명되는 실시 예는 발명의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 발명은 여기서 설명되는 실시 예와 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 혹은 구성요소에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명 및 구체적인 도시를 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 발명의 이해를 돕기 위하여 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.
본 출원에서 사용되는 제1, 제2 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
또한, 본 출원에서 사용되는 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 권리범위를 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서 "포함하다", "이루어진다" 또는 "구성되다" 등의 용어는 명세서상 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들의 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들의 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 도 4 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈에 대해 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 U자형 프레임을 포함하는 전지 모듈의 분해 사시도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 상하좌우면으로 형성된 프레임을 포함하는 전지 모듈의 분해 사시도이다. 도 6은, 도 4의 C 부분으로서, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈의 전면을 나타낸 도면이다. 도 7은, 도 6의 D 부분으로서, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈의 절연 커버를 나타낸 도면이다.
도 4 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전지 모듈은, 복수의 전지셀(110)이 적층되어 있는 전지셀 적층체(100), 전지셀 적층체(100)의 전후면을 커버하는 버스바 프레임(200), 버스바 프레임(200)에 결합되고, 복수의 전지셀(110)과 전기적으로 연결되는 단자 버스바(300), 버스바 프레임(200)을 커버하는 엔드 플레이트(400) 및 버스바 프레임(200)과 엔드 플레이트(400) 사이에서 버스바 프레임(200)을 커버하여 버스바 프레임(200)과 엔드 플레이트(400)간의 전기적 연결을 차단하는 절연 커버(500)를 포함하고, 절연 커버(500)는 개구부가 형성되고, 단자 버스바(300)는 개구부를 통해 절연 커버(500)의 외부로 돌출 형성되며, 돌출된 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 사이에 위치한 절연 커버(500)에는 함몰부(520)가 형성되어, 돌출된 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 사이의 연면 거리를 증가시킨다.
전지셀(110)은 이차 전지로서, 파우치형 이차 전지로 구성될 수 있다. 이러한 전지셀(110)은 복수개로 구성될 수 있으며, 복수의 전지셀(110)은 상호 전기적으로 연결될 수 있도록 상호 적층되어 전지셀 적층체(100)를 형성할 수 있다. 이러한 복수개의 전지셀(110)은 각각 전극 조립체, 전지 케이스 및 전극 조립체로부터 돌출된 전극 리드를 포함할 수 있다. 전지셀 적층체(100)를 수용하는 프레임(120)은 도 4에 도시된 바와 같이 U자형 프레임 및 상부 프레임(120)으로 형성될 수 있고, 도 5에 도시된 바와 같이 상하좌우면으로 형성된 프레임(120)으로 형성될 수 있으며, 전지셀 적층체(100)를 수용할 수 있다.
버스바 프레임(200)은 전지셀 적층체(100)의 전후면에 각각 형성된다. 버스바 프레임(200)은 복수개의 전지셀(110)의 전극 리드들을 전기적으로 연결할 수 있도록 상기 전지셀 적층체(100)의 전후면을 커버하여 형성될 수 있다.
단자 버스바(300)는 전지셀 적층체를 기준으로 버스바 프레임(200)의 외측에 형성된다. 단자 버스바(300)는 버스바 프레임(200)의 양측에 각각 형성되어, 복수의 전지셀(110)과 연결된 버스바 프레임(200)과 외부의 전원을 전기적으로 연결한다. 이때 단자 버스바(300)는 절연 커버(500)에 형성된 개구부(510)를 통해 절연 커버(500)의 외부로 돌출 형성될 수 있다.
엔드 플레이트(400)는 전지셀 적층체의 길이 방향을 기준으로 단자 버스바(300)의 외측에 형성되어, 버스바 프레임(200)을 커버할 수 있다. 엔드 플레이트(400)는 외부의 충격으로부터 버스바 프레임(200) 및 이와 연결된 여러 전장품을 보호하고, 전지 모듈을 전지팩에 장착할 수 있는 전지 모듈 마운팅 구조를 가지며, 동시에 엔드 플레이트(400)에 형성된 개방부(410)를 통해 단자 버스바(300)가 외부로 돌출되도록 함으로써, 버스바 프레임(200)과 외부 전원 간의 전기적 연결을 안내할 수 있다.
절연 커버(500)는 단자 버스바(300)와, 엔드 플레이트(400) 사이에 형성되어, 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400)간의 전기적 연결을 차단함으로써, 단자 버스바(300)와 연결된 버스바 프레임(200)과 외부와의 불필요한 전기적 연결을 차단할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 절연 커버(500)는 함몰부(520)가 형성되어, 돌출된 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 사이의 연면 거리를 증가시킬 수 있다. 연면 거리(Creepage Distance)는 두 도체 사이의 절연체 표면에 따른 최소 거리를 의미하며, 연면 거리가 길어질수록 일측의 도체가 절연체의 표면을 통해 타측의 도체로 이동하는 이동 거리가 길어지므로, 절연 성능이 향상될 수 있다.
종래 절연 커버의 구조는, 도 3에 도시된 바와 같이, 절연 커버를 통한 단자 버스바와 엔드 플레이트 사이의 연면 거리가 절연 성능 기준 거리를 충족시키지 못하여, 연면 거리에 따른 전지 모듈의 절연 성능을 확보하기 어려운 상황이었다.
본 발명의 실시예에 따르면, 절연 커버(500)의 일측에 함몰부(520)를 형성하여, 함몰부(520)에 따른 연면 거리를 증가시켜 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400)간의 절연 성능을 확보할 수 있게 되었다.
본 발명의 일 실시예에 따른 함몰부(520)의 함몰 위치는, 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 사이의 연면 거리가 최소인 경로 상에 형성될 수 있다. 연면 거리가 최소인 경로 상에 함몰부(520)가 위치하여 연면 거리를 증가시킴으로써, 전지 모듈의 절연 성능을 확보할 수 있다.
엔드 플레이트(400)에는 개방부(410)가 형성되고, 절연 커버(500)는 개방부(410)를 통해 외부로 돌출 형성되며, 돌출된 절연 커버(500)에 개구부(510)가 형성되고, 단자 버스바(300)는 돌출된 절연 커버(500)에 형성된 개구부(510)를 통해 외부로 돌출 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 절연 커버(500)의 일측에는 절곡부(530)가 형성되고, 절곡부(530)는 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400)의 사이에 위치하며, 함몰부(520)는 절곡부(530)의 전면부가 함몰되어 형성될 수 있다.
도 7을 참조하면, 엔드 플레이트(400)의 플레이트면은, 상측에 형성된 제1 플레이트면(400a), 하측에 형성된 제2 플레이트면(400b)으로 형성될 수 있다. 제2 플레이트면(400b)은 제1 플레이트면(400a) 보다 전지셀 적층체(100)를 기준으로 외부로 더 돌출 형성되어 있으며, 절연 커버(500)의 커버면(500a)은 엔드 플레이트(400)의 제2 플레이트면(400b)과 같은 평면상에 위치할 수 있다. 이때 함몰부(520)의 함몰면(520a)은, 전지셀 적층체(100)를 기준으로 단자 버스바(300) 및 엔드 플레이트(400)의 제2 플레이트면(400b)과, 엔드 플레이트(400)의 제1 플레이트면(400a) 사이에 위치할 수 있다.
단자 버스바(300)와 가장 가까운 곳에 형성된 엔드 플레이트(400)의 꼭지부(401)는 함몰부(520) 상에 위치할 수 있다. 엔드 플레이트(400)의 꼭지부(401)가 단자 버스바(300)와 연면 거리가 가장 가깝기 때문에, 함몰부(520)를 꼭지부(401)에 형성함으로써, 연면 거리를 증가시킬 수 있다.
함몰부(520)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 디귿자 형상으로 함몰 형성될 수 있다. 이러한 함몰부(520)의 디귿자 형상은, 단자 버스바(300)의 모서리들이 형성하는 수직 및 수평 방향과 평행한 방향들로 형성된 디귿자 형상으로 형성될 수 있다.
이하, 본 발명의 다른 실시예들에 따른 함몰부가 형성된 전지 모듈에 대해 설명한다.
도 8 및 도 9에는, 본 발명의 다른 실시예들에 따른 함몰부(520)의 형상이 도시되어 있다. 도 8은, 도 6의 D 부분으로서, 본 발명의 다른 실시예에 따른 전지 모듈의 절연 커버를 나타낸 도면이다. 도 9는, 도 6의 D 부분으로서, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전지 모듈의 절연 커버를 나타낸 도면이다.
도 8에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 함몰부(520)는, 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 사이를 수직으로 가로지르는 직선 모서리를 포함하는 삼각 형상으로 함몰 형성되어, 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 간의 연면 거리를 확보할 수 있다.
도 9에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 함몰부(520)는, 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 사이를 가로지르는 곡선 모서리를 포함하는 호 형상으로 함몰 형성되어, 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 간의 연면 거리를 확보할 수 있다.
도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 여러 형태의 함몰부 형상을 가진 절연 커버를 통해, 단자 버스바(300)와 엔드 플레이트(400) 간의 연면 거리를 다양한 방법으로 확보할 수 있다.
앞에서 설명한 전지 모듈은 전지팩에 포함될 수 있다. 전지팩은, 본 실시예에 따른 전지 모듈을 하나 이상 모아서 전지의 온도나 전압 등을 관리해 주는 전지 관리시스템(Battery Management System; BMS)과 냉각 장치 등을 추가하여 패킹한 구조일 수 있다.
상기 전지팩은 다양한 디바이스에 적용될 수 있다. 이러한 디바이스에는, 전기 자전거, 전기 자동차, 하이브리드 자동차 등의 운송 수단에 적용될 수 있으나, 본 발명은 이에 제한되지 않고 전지 모듈을 사용할 수 있는 다양한 디바이스에 적용 가능하며, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
100: 전지셀 적층체
110: 전지셀
120: 프레임
200: 버스바 프레임
300: 단자 버스바
400: 엔드 플레이트
400a: 제1 플레이트면
400b: 제2 플레이트면
401: 꼭지부
410: 개방부
500: 절연 커버
500a: 커버면
510: 개구부
520: 함몰부
520a: 함몰면
530: 절곡부

Claims (11)

  1. 복수의 전지셀이 적층되어 있는 전지셀 적층체;
    상기 전지셀 적층체의 전후면을 커버하는 버스바 프레임;
    상기 버스바 프레임에 결합되고, 상기 복수의 전지셀과 전기적으로 연결되는 단자 버스바;
    상기 버스바 프레임을 커버하는 엔드 플레이트; 및
    상기 버스바 프레임과 상기 엔드 플레이트 사이에서 상기 버스바 프레임을 커버하여 상기 버스바 프레임과 상기 엔드 플레이트 간의 전기적 연결을 차단하는 절연 커버를 포함하고,
    상기 절연 커버는 개구부가 형성되고, 상기 단자 버스바는 상기 개구부를 통해 상기 절연 커버의 외부로 돌출 형성되며,
    상기 돌출된 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이에 위치한 상기 절연 커버는 함몰부가 형성되어, 상기 돌출된 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이의 연면 거리를 증가시키는 전지 모듈.
  2. 제1항에서,
    상기 함몰부의 함몰 위치는, 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이의 연면 거리가 최소인 경로 상에 형성되는 전지 모듈.
  3. 제1항에서,
    상기 엔드 플레이트는 개방부가 형성되고, 상기 절연 커버는 상기 개방부를 통해 외부로 돌출 형성되며, 상기 돌출된 절연 커버에 개구부가 형성되고, 상기 단자 버스바는 상기 돌출된 절연 커버에 형성된 개구부를 통해 외부로 돌출 형성되는 전지 모듈.
  4. 제1항에서,
    상기 절연 커버의 일측에는 절곡부가 형성되고, 상기 절곡부는 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이에 위치하며, 상기 함몰부는 상기 절곡부의 전면부가 함몰되어 형성되는 전지 모듈.
  5. 제1항에서,
    상기 엔드 플레이트의 플레이트면은, 상측에 형성된 제1 플레이트면, 하측에 형성된 제2 플레이트면으로 형성되고,
    상기 절연 커버의 커버면은 상기 엔드 플레이트의 상기 제2 플레이트면과 같은 평면상에 위치하는 전지 모듈.
  6. 제5항에서,
    상기 함몰부의 함몰면은, 상기 전지셀 적층체를 기준으로, 상기 단자 버스바 및 상기 엔드 플레이트의 상기 제2 플레이트면과, 상기 엔드 플레이트의 상기 제1 플레이트면 사이에 위치하는 전지 모듈.
  7. 제1항에서,
    상기 단자 버스바와 가장 가까운 곳에 형성된 상기 엔드 플레이트의 꼭지부는 상기 함몰부 상에 위치하는 전지 모듈.
  8. 제1항에서,
    상기 함몰부는, 상기 단자 버스바의 모서리들이 형성하는 수직 및 수평 방향과 평행한 방향들로 형성된 디귿자 형상으로 함몰 형성되는 전지 모듈.
  9. 제1항에서,
    상기 함몰부는, 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이를 수직으로 가로지르는 직선 모서리를 포함하는 삼각 형상으로 함몰 형성되는 전지 모듈.
  10. 제1항에서,
    상기 함몰부는, 상기 단자 버스바와 상기 엔드 플레이트 사이를 가로지르는 곡선 모서리를 포함하는 호 형상으로 함몰 형성되는 전지 모듈.
  11. 제1항에 따른 전지 모듈을 포함하는 전지팩.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023096193A1 (ko) * 2021-11-26 2023-06-01 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈
WO2023243870A1 (ko) * 2022-06-16 2023-12-21 주식회사 엘지에너지솔루션 엔드플레이트 어셈블리 및 이를 포함하는 전지모듈

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