ES2970392T3 - Separador dental - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a un separador de desechos dentales que tiene una carcasa en cuya región superior hay una zona de drenaje para eliminar el líquido que contiene partículas de un flujo de aire que está cargado con el líquido. La carcasa tiene una entrada para el flujo de aire cargado que conduce tangencialmente a la zona de drenaje. Aguas abajo de la zona de drenaje está prevista en la carcasa una zona de separación para retirar las partículas del líquido que contiene partículas, descendió dicha zona de separación desde la zona de drenaje a la zona de separación, teniendo la zona de drenaje una trayectoria de flujo curva que está delimitada en su lado inferior por una corona de elementos deflectores. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Separador dental

La invención se refiere a un separador dental para el centro de tratamiento dental.

Un separador dental es un componente por regla general compacto, que es usado en centros para tratamiento dental, para separar partículas sólidas de la mezcla de aire- líquido, que es succionada de la boca de un paciente. Al respecto, la función no está limitada a la separación de partículas de agua, sino que se refiere también a la separación de partículas de plástico, partículas de bicarbonato y otros sólidos del tratamiento dental.

Por ejemplo en el documento WO 2000/071050 A1 se presenta una construcción conocida de un separador dental.

El documento US 6276936 B1 divulga un separador dental de acuerdo con el concepto genérico de la reivindicación 1.

Es objetivo de la invención suministrar un separador dental que alcance una separación mejorada entre aire y líquido cargado con partículas.

Con este antecedente, la presente invención se refiere a un separador dental con una carcasa, en cuya zona superior se forma una zona de drenaje para la separación de líquido que tiene partículas de una corriente de aire cargada con el liquido, en donde la carcasa exhibe una entrada para la corriente de aire cargada, que desemboca tangencialmente en la zona de drenaje, y en la carcasa por debajo de la zona de drenaje se forma una zona de separación para la separación de las partículas desde el líquido que tiene partículas, que cae de la zona de drenaje en la zona de separación. De acuerdo con la invención, se prevé que la zona de drenaje comprenda una ruta de flujo curvada, que en su lado inferior esté limitada por una corona de placas deflectoras.

La carcasa tiene preferiblemente sección transversal redonda y se extiende a lo largo de un eje esencialmente vertical en la situación de ensamble. La entrada se encuentra arriba en la carcasa. Abajo en la carcasa se encuentran una salida o salidas para la corriente de aire drenada o el líquido finalmente libre de partículas.

La carcasa puede consistir en varias partes. En una variante de realización, la carcasa puede comprender una parte inferior de la carcasa y una parte superior de la carcasa ajustada sobre ella, en donde se prefiere que la parte inferior de la carcasa esté cerrada en su fondo y abierta hacia arriba, y que la parte superior de la carcasa esté sellada hacia arriba mediante una tapa y exhiba un fondo, que divide el espacio interior de la carcasa en una zona de drenaje y una zona de separación. La entrada se encuentra preferiblemente en la parte superior de la carcasa. En otra variante de realización, la carcasa puede exhibir un tambor central, que está sellado arriba y abajo mediante tapas de entrada o de salida. La entrada se encuentra preferiblemente en la tapa de entrada. La zona de drenaje está dispuesta en la zona de la tapa de entrada o en la zona más superior del tambor.

La entrada desemboca preferiblemente tangencialmente en la ruta de flujo. En una variante de realización, la ruta de flujo puede correr hacia adentro en forma de espiral alrededor de un giro casi completo, hasta que termina en una salida. En otra variante de realización, la ruta de flujo puede estar formada de modo que la corriente de aire cargada, después de entrar en la zona de drenaje, toma un curso helicoidal de flujo alrededor de la chaqueta de separación y al respecto desciende de dentro de la zona de drenaje.

Preferiblemente, las placas deflectoras están distribuidas homogéneamente y todas a la misma altura sobre la extensión del canal de flujo, y al respecto se inclinan en el ángulo agudo de por ejemplo 10°- 40° o preferiblemente 20°- 30° en dirección de flujo hacia arriba de la línea horizontal. También puede preverse una curvatura de las placas deflectoras en dirección de flujo. La distancia reconocible en la vista superior entre los bordes delanteros y bordes posteriores de las placas deflectoras consecutivas es preferiblemente menor que la mitad de la extensión circunferencial y preferiblemente menor que un cuarto de la extensión circunferencial de las placas deflectoras. Más preferiblemente, se alinean los bordes delanteros y bordes posteriores de placas deflectoras consecutivas o incluso las placas deflectoras se superponen.

Mediante una formación correspondiente a una o varias de las configuraciones preferidas descritas anteriormente, surge como resultado en suma un contorno en forma de escalera de las placas deflectoras. Este contorno causa que la corriente de aire en la ruta de flujo escasamente forme remolino por las placas deflectoras y que además se impida de manera efectiva un movimiento de aire en la zona de separación por debajo de la corona de placas deflectoras. De este modo puede evitarse una agitación del líquido allí recolectado y se facilita una separación por sedimentación de las partículas presentes en el líquido. A pesar de ello, ocurre un drenaje efectivo de la corriente de aire.

En una variante de realización de la invención, las placas deflectoras pueden proyectarse radialmente desde una pared curvada dentro de la carcasa, la cual define el lado interior de la ruta de flujo.

De acuerdo con la invención, en una pared, que forma la frontera exterior del canal de flujo y que puede ser la pared de un inserto usado en la carcasa o una pared de la chaqueta de la carcasa, se suministran salientes guía de tipo pasarela, que se proyectan en el canal de flujo. las salientes guía pueden tener la forma de pasarelas ligeramente convexas e inclinada en el ángulo agudo de por ejemplo entre 5° y 30° hacia atrás de la línea vertical.

En una forma de realización, los extremos inferiores de las salientes guía pueden apoyarse en el lado superior de una placa deflectora correspondiente. Al respecto, preferiblemente se prevé que entre el borde exterior de las placas deflectoras y la superficie interior de una pared, que forma la frontera exterior del canal de flujo, en una variante de realización pueda formarse una brecha. La brecha debería conectarse en el punto de contacto en dirección de drenaje, por consiguiente contra la dirección de flujo, de modo que en la saliente guía puede correr hacia abajo agua separada.

Las paredes de frontera del canal de flujo junto con contornos deflectores, por consiguiente placas deflectoras y dado el caso salientes guía, pueden estar configuradas en un inserto, que es alojado en la carcasa y preferiblemente en la parte superior de la carcasa. El inserto puede ser manufacturado en su totalidad como parte moldeada por inyección.

Por debajo de la corona de placas deflectoras, dado el caso todavía en la zona de la parte superior de la carcasa, puede exhibir una zona de recolección en forma por ejemplo de un canal curvado alrededor del eje del separador dental, para capturar el agua separada de la corriente de aire en los contornos deflectores. Desde esta zona de recolección puede conducirse el agua a través, por ejemplo, de un tubo descendente a la zona de separación.

En la zona de fondo de la carcasa y, dado el caso, de la parte inferior de la carcasa se forma una zona de sedimentación, que hacia arriba está limitada por un filtro en forma de por lo menos un fondo de criba y dado el caso uno o varios rellenos, en donde los fondos de criba y dado el caso rellenos disminuyen del agua las partículas suspendidas. Por encima del medio filtrante puede formarse una zona de succión.

En una forma de realización, la carcasa exhibe además una salida para la corriente de aire tratada, la cual conduce desde la zona de drenaje hacia afuera, en el extremo distal de la ruta de flujo curvada. La salida está dispuesta de manera correspondiente en la zona superior de la carcasa, por ejemplo en la parte superior de la carcasa.

Dentro de la salida puede formarse una boquilla de Venturi con un estrechamiento, en la cual desemboca un tubo de succión que conduce desde la zona de succión de la zona de separación. Debido a la corriente de aire, la salida así formada actúa como bomba de chorro de aire, en virtud de la cual el líquido purificado puede ser succionado de la zona de drenaje y conducido hacia afuera junto con la corriente de aire previamente drenada.

En una forma alternativa de realización, en el interior de la carcasa se encuentra una parte de inserto con una chaqueta tubular de separación, que separa tanto la zona de drenaje como también la zona de separación en una zona exterior y una interior. La parte de inserto puede ser una parte moldeada por inyección que comprende las placas deflectoras.

En esta forma alternativa de realización, la ruta de flujo está configurada preferiblemente de modo que, después de entrar en la zona de drenaje, la corriente de aire cargada toma un curso de flujo en forma de bobina alrededor de la chaqueta de separación y al respecto cae dentro de la zona de drenaje. En una variante de realización de la invención, la chaqueta de separación se compone de un inserto tubular insertado en la carcasa y una pasarela anular que se extiende hacia abajo de la tapa de la carcasa. La pasarela anular está formada preferiblemente en la tapa de entrada de la carcasa. Al respecto, en particular entre el borde superior de la chaqueta del inserto tubular y el borde inferior de la pasarela anular se forma una brecha, que se extiende sobre al menos una parte de la circunferencia de la chaqueta de separación. A través de la brecha puede penetrar en el área interior de la zona de drenaje el aire al menos parcialmente drenado, después de la circulación en la ruta de flujo anular.

En una variante de la forma de realización descrita en los párrafos precedentes se prevé que al menos una parte de las placas deflectoras exhiba en el lado inferior una pasarela que se proyecta hacia abajo verticalmente o en ángulo respecto a la línea vertical. En otra forma de realización se prevé que sobre la corona de placas deflectoras se proyecten además alrededor de la circunferencia de la chaqueta de separación, tableros deflectores distribuidos en la ruta de flujo, en donde los tableros deflectores preferiblemente se extienden verticalmente y están inclinados en dirección de flujo hacia la dirección tangencial. Los tableros deflectores representan adicionalmente contornos deflectores para el drenaje de la corriente de aire cargada. En la forma de realización descrita en el marco de los dos últimos párrafos, las placas deflectoras y/o los tableros deflectores pueden estar formados, por ejemplo, en el lado exterior de la chaqueta de separación.

A partir del ejemplo de realización descrito a continuación, mediante las figuras resultan otros detalles y ventajas de la invención. En las figuras, muestran:

Figura 1: una vista en explosión de un separador dental de acuerdo con una forma de realización de la invención;

Figura 2: un corte longitudinal a través del separador dental;

Figura 3: una vista exterior en perspectiva del separador dental;

Figura 4: una vista oblicua desde arriba de la tapa de entrada del separador dental;

Figura 5: una vista oblicua desde abajo de la tapa de entrada;

Figura 6: una vista de corte parcial del separador dental, en la cual se retiró el corte de la parte superior de la chaqueta del tambor así como el revestimiento lateral de la tapa de entrada;

Figura 7: una vista en perspectiva del separador dental con corte transversal de la tapa de entrada a la altura de la entrada;

Figura 8: una vista en perspectiva del separador dental con corte transversal de la tapa de entrada a la altura del borde superior de la chaqueta del tambor;

Figura 9: una vista en explosión de un separador dental de acuerdo con otra forma de realización de la invención;

Figura 10: un corte longitudinal a través de este otro separador dental;

Figura 11: una vista oblicua desde arriba de la parte superior de la carcasa de este separador dental con retiro de la tapa y ausencia del inserto que guía el aire; y

Figura 12: una vista del inserto aislado que guía el aire.

El separador 100 de acuerdo con la invención representado en las figuras 1 a 8 comprende una carcasa plástica, que exhibe en la sección transversal un tambor 110 redondo, cuyo lado superior está sellado por una tapa 120 de entrada y cuyo lado inferior está sellado mediante una tapa 130 de salida. La carcasa abarca un espacio interior de varias partes, en donde en la zona de la tapa 120 de entrada abultada hacia arriba se define un espacio 121 de drenaje, al cual se conecta una zona de sedimentación definida en la zona del tambor 110 y descrita en detalle a continuación.

La mezcla de líquido-aire que proviene del succionador de saliva entra en el espacio 121 de drenaje mediante el puerto 122 de entrada dispuesto tangencialmente a la tapa 120 de entrada y experimenta allí un curso de flujo, que es descrito más concretamente en otro pasaje. Al respecto, mediante fuerzas centrífugas y colisiones con superficies deflectoras, se separa del flujo el líquido que tiene partículas, por consiguiente la mezcla de agua-saliva que tiene partículas. La corriente de aire drenada fluye finalmente a través del pozo 191 central de salida, desde el espacio 121 de drenaje hasta una conexión de retiro de aire en la tapa 130 de salida.

El líquido separado de la mezcla de líquido-aire en el espacio 121 de drenaje, que tiene partículas, fluye por el contrario en una zona 111 de descenso en cercanía de la chaqueta hasta una primera zona 112 de sedimentación en el fondo del tambor 110.

En el tambor 110 se inserta un inserto 140 tubular, cuya superficie 141 de chaqueta separa una zona 113 central de elevación de la zona 111 de descenso cercana a la chaqueta. En la zona 113 de elevación, el líquido se eleva desde la primera zona 112 de sedimentación e impulsado hacia arriba por el líquido que llega a la zona 111 de descenso y fluye finalmente a través de una abertura 114 en una placa 142 costal horizontal formada en el inserto 140.

En la zona 113 de elevación se inserta un cartucho 151 de filtro, el cual tiene que atravesar el líquido en su ruta hacia la abertura 114.

Una muesca 145 en forma de V en la chaqueta 141 del inserto 140, que se extiende desde abajo hacia arriba, eleva la capacidad del separador, al no bloquear la ruta de flujo para el líquido por una elevación del sedimento en la primera zona 112 de sedimentación hasta el borde inferior de la chaqueta 141.

En la placa 142 costal se dispone una cascada de varias costillas 143 verticales, que limitan varias depresiones 144 escalonadas de sedimentación. En el lado opuesto a la apertura 114 de la placa de costillas desemboca una abertura de entrada de un tubo 192 de rebose, que conduce a la tapa 130 de derrame. El líquido que llega por la abertura 114 a la placa 142 costal atraviesa gradualmente las depresiones 144 de sedimentación, antes de abandonar el separador a través del tubo 192 de rebose.

En el tubo 192 de rebose y también en la tapa 130 de derrame están dispuestos todavía otros cartuchos 152 y 153 de filtro en la dirección de flujo del líquido.

Para la cobertura de la placa 142 costal o de la zona 113 de elevación respecto al espacio 121 de drenaje en el lado superior del inserto 140, éste comprende una placa 146 oblicua para la recolección de líquido separado del aire eventualmente aún en esta zona y para su desviación a la zona 111 de descenso.

Las partículas gruesas son depositadas en su mayor parte mediante sedimentación, ya en la primera zona 112 de sedimentación.

El cartucho 152 de filtro puede entonces exhibir un relleno como por ejemplo filamentos metálicos finos o un relleno que enlaza iones mercurio disueltos y/o aleaciones de amalgama en forma de partículas. Pueden proveerse también varios fondos de filtro con diferentes rellenos o cargas en el cartucho 152 de filtro, por ejemplo carbón activado, virutas de zinc, zeolita de poro grueso, o similares. En el caso de varios fondos es útil suministrar cribas o rellenos grandes abajo y que hacia arriba se tornan cada vez más pequeños con el aumento de tamaño del grano o de las aberturas de la criba.

Los sólidos finos remanentes son separados en las depresiones 144 de sedimentación de la placa 142 costal. En los cartuchos 152 y 153 de filtro puede tener lugar una última purificación mediante, por ejemplo, intercambiadores iónicos o carbón activado.

Una fuerza impulsora para el retiro de líquido por el tubo 192 de rebose es una presión baja, que es generada mediante una boquilla de Venturi en la tapa 130 de derrame que es atravesada por el flujo de aire que viene del pozo 191 de salida. No obstante, debido a la construcción del separador dental con el inserto 140, la zona 113 de elevación, el cartucho 152 de filtro, la placa 142 costal y el disco 146 de cobertura, la presión baja de la boquilla de Venturi no conduce a una agitación del líquido en la zona 112 de sedimentación, de modo que allí no se perturba la sedimentación.

Como es reconocible en particular en las figuras 4 y 6, a los puertos 122 de entrada tangencial se conecta una superficie 123 guía en forma de bobina, que junto con una pasarela 124 anular en el espacio 121 de drenaje y la chaqueta exterior de la tapa 120 de entrada define una ruta 125 de flujo abierta hacia abajo, en la cual se retuerce en forma de bobina hacia abajo la mezcla de líquido-aire, alrededor de la superficie exterior de la pasarela 124.

El techo definido por la tapa 120 de entrada, de la zona media del espacio 121 de drenaje tiene forma de cúpula y converge en el eje del pozo 191 de salida en un apéndice en punta, como se reconoce en particular en la Figura 2. También en la Figura 7 se reconoce la punta cortada del apéndice del techo en forma de cúpula de la tapa 120 de entrada.

La pasarela 124 tiene la misma separación del eje medio del separador dental, que la chaqueta 141 del inserto 140 y sigue el curso de la chaqueta 141 del inserto en el espacio 121 de drenaje, en donde entre el borde superior de la chaqueta 141 y el borde inferior de la pasarela 124 se libera una brecha 126, a través de la cual puede penetrar el aire drenado al menos en su mayor parte desde la ruta 125 de flujo a la zona media del espacio 121 de drenaje, que es limitada abajo por el disco 146 oblicuo y en cuyo centro se encuentra la abertura de entrada del pozo 191 de salida, en cuya dirección fluye el aire en la zona media en ruta en forma de espiral.

La brecha 126 no tiene la misma amplitud en toda parte, sino que a lo largo de la circunferencia de la chaqueta 141 o pasarela 124 se distribuyen zonas de diferente amplitud de brecha y también una zona en la cual la brecha está cerrada (véase por ejemplo la Figura 2). Las diferentes amplitudes de brecha permiten un curso definido de la entrada de aire en la zona media del espacio 121 de drenaje y se orientan en el sitio de puerto 122 de entrada y la posición del disco 146 oblicuo. Concretamente, como se reconoce en la Figura 2, en el vértice superior del disco 146 oblicuo la brecha 126 está cerrada y en el vértice inferior del disco 146 oblicuo la brecha 126 está abierta. Esto promueve un drenaje tan completo como es posible en la zona media del espacio 121 de drenaje y permite un flujo de retorno de agua separada en la zona media a la ruta 125 de flujo o la zona 111 de descenso.

En la superficie exterior de la pasarela 124 se encuentran tableros 127 deflectores distribuidos homogéneamente sobre la circunferencia, que están en la ruta 125 de flujo y sirven para el drenaje. Los tableros 127 deflectores se extienden en verticalmente y están inclinados fuertemente hacia la dirección tangencial en dirección de flujo, para no generar excesivo remolino en la corriente de aire.

En su lado inferior abierto la ruta 125 de flujo pasa a la zona 111 de descenso del tambor 110. En la zona de transición se encuentra una corona de placas 147 que se proyectan radialmente desde el lado exterior de la chaqueta 141, que están distribuidas homogéneamente y todas a la misma altura sobre la circunferencia de la chaqueta 141.

Las placas 147 están inclinadas, como se reconoce en particular en la Figura 6, en el ángulo agudo de aproximadamente 20°-30° desde la línea horizontal, de modo que forman contornos deflectores ligeramente inclinados para la corriente de aire que circula en la ruta de flujo, y están ligeramente curvadas en la dirección de flujo. Puesto que las placas 147 se ubican una respecto a otra además a pequeña distancia, en donde el borde delantero de cada placa 147 termina en la misma posición de la circunferencia que el borde posterior de la placa 147 subsiguiente, resulta un contorno en forma de escalera.

Este contorno causa que la corriente de aire forme escasamente remolino en la ruta 125 de flujo por las placas 147, y que además se impida de manera efectiva un movimiento de aire por debajo de la corona de placas, por consiguiente en la zona 111 de descenso. Esto impide también una agitación del líquido en la primera zona 112 de sedimentación y facilita la sedimentación. A pesar de ello, ocurre un drenaje efectivo de la corriente de aire.

De modo correspondiente a la invención, los tableros 127 deflectores descritos anteriormente están en una conexión operativa con las placas 147 adyacentes. Influyen en el flujo de varias fases que llega, en el sentido de que es conducido homogéneamente sobre las placas. Mediante ello se eleva esencialmente el grado de separación.

Para inhibir tan completamente como sea posible un movimiento de aire en la zona 111 de descenso, se forma aún una pasarela 148 vertical en el lado inferior de cada segunda placa 147. Esto promueve además el drenaje del líquido retirado.

El separador 200 de acuerdo con la invención representado en las figuras 9 a 12 se refiere a una forma preferida de realización.

También este separador 200 comprende una carcasa plástica que tiene sección transversal redonda, que en este caso se compone de una parte 210 inferior de la carcasa y una parte 220 superior de la carcasa. La parte 210 inferior de la carcasa está cerrada en su fondo y abierta hacia arriba. La parte 220 superior de la carcasa está así mismo abierta hacia arriba, en donde se sella arriba mediante una tapa 220a. El fondo 268 de la parte 220 superior de la carcasa, que delimita el espacio interior de la parte superior 220 de la carcasa y el espacio interior de la parte 210 inferior de la carcasa, será descrito a continuación en detalle.

La carcasa abarca un espacio interior de varias partes, en donde en la zona de la parte 220 superior de la carcasa se inserta un inserto 260 para la conducción del aire, que define un espacio 221 de drenaje que corre hacia adentro en forma de espiral alrededor de un giro casi completo. En la zona de la parte 210 inferior de la carcasa, en el inserto 260 de conducción de aire, se conecta una zona de sedimentación descrita en detalle a continuación.

La mezcla de líquido-aire proveniente del succionador de saliva es introducida mediante el puerto 222 de entrada dispuesto en la parte 220 superior de la carcasa, tangencialmente al espacio 221 de drenaje y conducida alrededor mediante una unidad particular en forma de cascada, que en otro pasaje será descrita en detalle. Al respecto, mediante fuerzas centrífugas y colisiones de la corriente de aire con superficies deflectoras, se separa del flujo el líquido que tiene partículas, por consiguiente la mezcla de agua-saliva que tiene partículas.

Las superficies deflectoras comprenden por un lado salientes 262 guía de tipo pasarela en la superficie 263 exterior de chaqueta del inserto 260 de conducción de aire, que delimita hacia afuera el espacio 221 de drenaje en forma de espiral. Las salientes 262 guía tienen la forma de pasarelas ligeramente inclinadas respecto a la línea vertical y ligeramente convexas, en donde la inclinación respecto a la dirección de flujo es tal que las pasarelas están ligeramente inclinadas hacia atrás, y la curvatura es convexa respecto a la dirección de flujo.

Además, las salientes deflectoras comprenden una corona de placas 264 radiales, que se extiende desde la superficie 265 interior de la chaqueta del inserto 260 de conducción de aire, que delimita hacia adentro el espacio 221 de drenaje en forma de espiral, hasta la superficie 263 exterior de la chaqueta y delimita hacia abajo el espacio 221 de drenaje. Las placas 264 están distribuidas homogéneamente y todas a la misma altura a lo largo de la circunferencia de la superficie 265 interior de la chaqueta o a lo largo de la extensión del espacio 221 de drenaje en forma de espiral. Las placas 264 están inclinadas en el ángulo agudo de aproximadamente 20°-30° desde la línea horizontal, de modo que forman contornos deflectores ligeramente inclinados para la corriente de aire en el espacio 221 de drenaje. Puesto que las placas 264 están además a una pequeña distancia una de otra, en donde el borde delantero de cada placa 264 termina en el borde posterior de la placa 264 subsiguiente, resulta un contorno en forma de escalera.

Los extremos inferiores de las salientes 262 guía se apoyan en la superficie de una placa 264 correspondiente, en donde en el punto de contacto conecta una brecha 266 formada entre la placa 264 y la chaqueta 263 exterior, a través de la cual puede correr hacia abajo agua separada en la saliente 262 guía, desde el espacio 221 de drenaje. El agua es llevada por el contorno de las salientes 262 guía a esta brecha 266.

T ambién por el espacio intermedio entre las placas 264 o pasos de la escalera puede escapar hacia abajo agua desde el espacio 221 de drenaje.

La corriente de aire drenada es conducida al extremo del espacio 221 de drenaje por un puerto 228 de salida, en donde en el puerto 228 de salida está dispuesto un estrechamiento, en el cual el aire que escapa genera una presión baja debido al efecto de Venturi. En esta zona de baja presión desemboca un tubo 229 de succión que se sumerge en la parte inferior de la carcasa, para la succión de agua purificada. Este procedimiento será descrito posteriormente.

El líquido que tiene partículas separado de la mezcla de líquido-aire en el espacio 221 de drenaje, fluye en una ruta 267 ligeramente inclinada al fondo 268 de la parte superior 220 de la carcasa, a través de una abertura 269 a un tubo 211 descendente dispuesto centralmente en la parte 210 inferior de la carcasa, hasta una primera zona de sedimentación 212 en el fondo de la parte 210 inferior de la carcasa.

Partiendo de esta primera zona de sedimentación 212 se eleva el líquido, impulsado por el líquido que llega al tubo 211 descendente, a una zona 213 anular de elevación, que está limitada hacia afuera por la chaqueta de la parte 210 inferior de la carcasa y hacia adentro por el tubo 211 descendente. En la zona 213 de elevación se inserta un fondo 251 de criba, que es atravesado por el líquido en su ruta hacia arriba. En el fondo 251 de criba se aplican diferentes rellenos, que no están representados en las figuras. Los rellenos individuales pueden en cada caso estar separados uno de otro mediante fondos. El agua se eleva con las partículas en este relleno o rellenos en donde las partículas más pesadas ya se separan por sedimentación en la primera zona 212 de sedimentación y las partículas suspendidas permanecen en los rellenos.

Respecto a los rellenos se indica que pueden consistir en diferentes materiales como carbón activado, virutas de zinc, zeolita de poro grueso u otros materiales, en donde en este caso las respectivas capas exhiben en cada caso diferentes tamaños de grano. Al respecto, puede preferirse suministrar un grano más grueso en las capas inferiores y suministrar granos cada vez más finos hacia arriba, para alcanzar una clasificación de las partículas separadas y en la capa más fina captura muy arriba las partículas suspendidas más pequeñas.

El agua se eleva entonces más alto y, debido a la presión baja prevalente en el puerto puerto 228 de salida formado como bomba de chorro de aire, es movida a través del tubo 229 de succión al puerto 228 de salida y abandona el separador 200 junto con el aire drenado.

Es de particular importancia la estructura de escaleras en forma de cascada, que se forma en el espacio 221 de drenaje por las placas 264, así como las salientes 262 guía.

Mediante la construcción mostrada del separador 200 de acuerdo con esta variante de realización, se alcanza de manera muy ventajosa que el agua atraviesa una zona de reposo debido a la lenta elevación en las diferentes capas y no forma remolinos en el aparato. Justo después de atravesar las diferentes capas, es succionada a continuación en la superficie a través del tubo 229 de succión. Sin embargo, el agua por debajo está en reposo, de modo que en este caso puede ejecutarse de manera óptima la sedimentación o la recolección de las partículas suspendidas. Se evita de manera efectiva un arrastre de partículas suspendidas y también de tamaño de grano muy pequeño.

La carcasa es manufacturada de un plástico y es conectada de manera simple en varias partes. De este modo, el inserto 260 de conducción de aire es realizado como parte moldeada por inyección separada y conectado de manera simple en la parte 220 superior de la carcasa.

Cuando el separador 200 se llena en el inserto con partículas suspendidas, que consisten usualmente en amalgama y otros materiales del tratamiento dental, al alcanzar la máxima capacidad de la totalidad de la carcasa puede ser sellado con cierres especiales de rosca y ser transportado como un todo para procesamiento posterior.

Claims (12)

REIVINDICACIONES

1. Separador (100, 200) dental con una carcasa, en cuya zona superior se forma una zona (121,221) de drenaje para la separación de líquido que tiene partículas de una corriente de aire cargada con el líquido, en donde la carcasa exhibe una entrada (122, 222) para la corriente de aire cargada, que desemboca de modo tangencial en la zona de drenaje, y en la carcasa por debajo de la zona de drenaje se forma una zona de separación para la separación de las partículas del líquido que tiene partículas, que cae de la zona de drenaje a la zona de separación, en donde la zona de drenaje comprende una ruta (125) de flujo curvada, que en su lado inferior está limitada por una corona de placas (264) deflectoras,

caracterizado porque

en una pared, que forma la frontera exterior del canal de flujo, se suministran salientes (262) guía de tipo pasarela, que sobresalen en el canal de flujo.

2. Separador dental de acuerdo con la reivindicación 1,caracterizado porquelas placas (264) deflectoras están distribuidas homogéneamente y/o todas están distribuidas a la misma altura sobre la extensión del canal de flujo.

3. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porquelas placas (264) deflectoras están inclinadas en el ángulo agudo de preferiblemente 10°-40° y más preferiblemente 20°-30° en dirección de flujo hacia arriba de la línea horizontal.

4. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porquela separación reconocible en la vista superior entre los bordes delanteros y bordes posteriores de placas (264) deflectoras consecutivas es menor que la mitad de la extensión circunferencial y preferiblemente menor que un cuarto de la extensión circunferencial de las placas deflectoras.

5. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porquelas placas (264) deflectoras se proyectan radialmente desde una pared curvada de la carcasa, que define el lado interior de la ruta de flujo.

6. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porquelos extremos inferiores de las salientes guía se apoyan en el lado superior de una placa (264) deflectora correspondiente.

7. Separador dental de acuerdo con la reivindicación 6,caracterizado porqueentre el borde exterior de las placas (264) deflectoras y la superficie interior de la pared, que forma la frontera exterior del canal de flujo, se forma en cada caso una brecha (266), que se conecta con el punto de contacto, en dirección de drenaje sobre el lado superior de la placa deflectora.

8. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porquelas paredes de frontera del canal de flujo junto con placas (264) deflectoras están formadas en un inserto que es alojado en la carcasa y preferiblemente en laparte superior de la carcasa.

9. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porquebajo la corona de placas (264) deflectoras se suministra una zona de recolección, para recolectar el agua que se separa de la corriente de aire en los contornos deflectores.

10. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porqueen la zona de fondo de la carcasa se forma una zona (112, 212) de sedimentación, que está limitada hacia arriba de una zona de succión por un filtro.

11. Separador dental de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes,caracterizado porquela carcasa exhibe además una salida (228) para la corriente de aire tratada, que en el extremo distal de la ruta de flujo curvada conduce hacia afuera desde la zona de drenaje.

12. Separador dental de acuerdo con las reivindicaciones 10 y 11,caracterizado porquedentro de la salida se forma una boquilla de Venturi con un estrechamiento, en la cual desemboca un tubo (219) de succión que conduce de la zona de succión de la zona de separación.