ES2905804T3 - Plataforma flotante - Google Patents

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ES2905804T3 ES17767069T ES17767069T ES2905804T3 ES 2905804 T3 ES2905804 T3 ES 2905804T3 ES 17767069 T ES17767069 T ES 17767069T ES 17767069 T ES17767069 T ES 17767069T ES 2905804 T3 ES2905804 T3 ES 2905804T3
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Jan Skjoldhammer
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Abstract

Un convertidor de energía de olas de tipo absorbedor puntual que comprende una plataforma flotante (1), comprendiendo dicha plataforma flotante (1) un cuerpo hueco (24), en el que la plataforma flotante (1) tiene un lado inferior (28) orientado hacia el agua durante el uso, un lado superior (29) orientado en la dirección opuesta y un primer lado largo que forma una parte frontal (30) y un segundo lado largo que forma una parte posterior (31), y dos lados cortos (33), en el que la plataforma (1) comprende al menos un medio de alineación (34), estando configurado el medio de alineación (34) para alinear la parte frontal (30) de la plataforma flotante (1) con la parte frontal de la ola, es decir, perpendicular a la dirección de una ola (6), en el que la parte frontal (30) de la plataforma flotante tiene al menos 30 m de longitud y la longitud de la parte frontal (30) es al menos dos veces la longitud del lado corto (33), en el que la altura de la plataforma flotante (1) es al menos 1 m, y en el que la plataforma flotante (1) está configurada para anclarse al fondo del mar con al menos un medio de anclaje (4) entre el fondo del mar y la plataforma flotante (1), en el que la plataforma flotante (1) comprende, además, una maquinaria de conversión de energía (27) posicionada en la plataforma flotante (1) o parcialmente colgada debajo de ella, y al menos una conexión de extracción de potencia (25b; 25b', 25b", 25b"') dispuesta para conectar la maquinaria de conversión de energía (27) a un amarre (25) en el fondo del mar, de manera que puedan convertirse fuerzas de olas verticales en electricidad por la maquinaria de conversión de energía (27).

Description

DESCRIPCIÓN
Plataforma flotante
La presente invención se refiere a un Convertidor de Energía de Olas (CEO) del tipo de absorbedor puntual que comprende una plataforma flotante.
Antecedentes
Se conoce bien la tremenda fuerza de las olas del mar como potencial para extraer energía eléctrica. El peso del agua en relación con el aire es de 830/1, lo que muestra que, en un área mucho menor, puede extraerse el mismo efecto o uno mejor que el de la energía eólica. Esto también se aplica incluso cuando la velocidad del viento en promedio es mayor que la velocidad de onda vertical de las olas.
Los mejores números de coste/eficiencia de sistemas de energía de olas existentes son hoy en día aproximadamente el 80 % más altos que la energía eólica. Los convertidores de energía de olas que existen dan una potencia promedio por unidad de menos de 100 KW. Esta combinación explica el interés muy moderado entre los inversores comerciales.
La mayoría de los absorbedores puntuales comprenden una boya circular, de 7-14 metros de diámetro, que flota en la superficie, conectada a través de un cable o similar, al fondo del océano. Los absorbedores puntuales del diseño actual generalmente flotan bastante bajos en las olas como consecuencia de un diámetro pequeño y un gran peso. También suelen tener un fondo redondeado. Estos factores están afectando a la salida de potencia de forma muy negativa, ya que la ola se aplana considerablemente justo debajo de la capa superior, lo que da una elevación mucho más baja de lo que podría indicar la altura de la ola.
El documento US2013/0313832 da a conocer un sistema y método para extraer energía de las olas del mar con la ayuda de un cuerpo de flotación, desde el cual se guían cables de manera extendida a puntos de referencia estacionarios mutuamente espaciados que se proporcionan por debajo del cuerpo de flotación. Al menos uno de los cables se proporciona como un cable de guía para guiar el cuerpo de flotación en una trayectoria y al menos un cable se proporciona como un cable de trabajo para transmitir la energía de olas a al menos un convertidor de energía. Para hacer un uso lo más eficiente posible de la energía de olas, incluso con direcciones de olas variables, y utilizar efectos sinérgicos de la combinación con plantas de energía eólica mar adentro, según la invención el cuerpo de flotación puede orientarse libremente en el espacio en relación con la dirección de olas.
El documento US2011/0241346 da a conocer una plataforma para capturar energía de olas adecuada para cuerpos de agua profundos y ultraprofundos, que comprende una cubierta soportada en un casco sumergido por medio de pilares hidrodinámicos distribuidos de manera uniforme a lo largo de sus lados. Su vista en planta es en forma de V y está autoorientada de manera que la ola se mueve hacia delante de manera perpendicular a su plano de simetría. La energía de olas se absorbe por medio de módulos de captura independientes, ubicados entre los pilares a lo largo de los lados, entran en contacto con las olas de manera progresiva a medida que avanzan, lo que hace posible convertir su movimiento periódico en un movimiento continuo. La plataforma se estabiliza usando grandes lastres conectados, por medio de líneas de amarre, al borde inferior de su árbol de pivote, lo que permite que automáticamente se posicione por sí misma de manera correcta en todo momento.
Sumario de la invención
Lo anterior muestra desventajas de los absorbedores puntuales actuales debido a su pequeño tamaño, alto peso relativo que provoca baja flotación y un diseño no ideal con partes inferiores en forma de V así como forma circular. El coste por MW en las configuraciones actuales es, en consecuencia, demasiado alto para competir con la energía eólica.
Por lo tanto, un objetivo de la presente invención es proporcionar un absorbedor puntual mejor y más eficaz.
Según la invención, se proporciona un convertidor de energía de olas (CEO) de tipo absorbedor puntual según la reivindicación 1. Al alinear la parte frontal de la plataforma flotante con la parte frontal de ola, puede usarse un área de elevación ampliada sin influenciarse por la ola anterior y la siguiente. De lo contrario, disminuiría la altura de elevación debido al hecho de que la plataforma no podría seguir la forma de ola. En ese caso, la plataforma no podría seguir hasta la parte inferior de la ola y también cortaría la parte superior, lo que disminuiría la altura de elevación y, por lo tanto, disminuiría la toma de potencia.
Según una realización de la invención, la longitud de la parte frontal es al menos 40 m, preferiblemente al menos 50 m.
La longitud de la parte frontal es al menos dos veces la longitud del lado, preferiblemente al menos tres veces, y de manera aún más preferida al menos cinco veces la longitud del lado.
La altura de la plataforma flotante es de al menos 1 m, preferiblemente al menos 2 m, o al menos 4 m de altura.
Preferiblemente, la maquinaria para extraer potencia se posiciona dentro de la plataforma flotante y debe proporcionarse suficiente espacio para esto.
La plataforma flotante está formada por una construcción de material compuesto de tipo sándwich. De este modo se consigue una plataforma flotante ligera y rígida. Por lo tanto, la plataforma flotante estará más sobre el agua que dentro de ella, sobresaliendo solo ligeramente en el agua, por ejemplo de 10 a 30 cm. Esto tiene como consecuencia que el concepto se comportará como un absorbedor no resonante, a diferencia del absorbedor resonante más común, muy pesado en relación con el diámetro/tamaño. Nuestras pruebas y cálculos han demostrado que una de las varias ventajas es que es capaz de reaccionar inmediatamente a la fuerza de elevación de las olas, no retrasándose por la alta inercia de los absorbedores pesados normales. Esto es aún más importante cuando las olas más bajas son dominantes. Otro aspecto es que el concepto propuesto aprovecha el movimiento vertical de las partículas de agua más altas en las olas, reduciendo las implicaciones de “masa añadida” en relación con un área, a diferencia de los conceptos con un calado más grande/profundo. Este absorbedor ligero y de alta flotación también producirá una mayor fuerza de radiación que los conceptos con un área relativa y de gran calado, ejerciendo de nuevo más fuerza de elevación como consecuencia.
La plataforma está configurada para trabajar en olas de forma de mar profundo a una profundidad de mar de más de 1,3 veces la ola gigante probable más alta. Las olas gigantes también se conocen comúnmente como olas vagabundas u olas monstruosas. Surgen de manera irregular y pueden llegar a ser de 2 a 4 veces la altura media de las olas. Solo una de cada 300.000 será cuatro veces más alta, pero hay que tenerlas en cuenta.
Según una realización de la invención, los medios de alineación son, por ejemplo, cualquiera de, o una combinación de ala(s) proporcionada(s) al menos en el lado superior, propulsor(es) de chorro dispuesto(s) en la proximidad del lado inferior, palas dispuestas cerca de los lados cortos, y/o hélice(s) dispuesta(s) cerca del lado inferior. También es concebible con otros medios.
Según una realización adicional de la invención, el/las ala(s) está(n) dispuesta(s) de modo que comiencen a medio camino entre la parte frontal y la parte posterior y se extiendan hacia atrás por detrás de la parte posterior. Preferiblemente, hay al menos dos alas, y, preferiblemente, al menos cuatro alas. Se prefiere que las alas sean casi paralelas teniendo un ángulo de entre 0 y 8 grados extendiéndose hacia atrás.
Según una realización de la invención, los al menos dos propulsores de chorro están configurados para empujar el agua hacia atrás y hacia delante, respectivamente, en la proximidad de un lado corto, preferiblemente en una parte de extremo de la parte posterior y la parte frontal, respectivamente, de la plataforma flotante.
Según una realización de la invención, los lados cortos tienen al menos una primera parte proporcionada en un ángulo mayor de 90 grados entre la parte frontal y la primera parte.
Según la invención, la plataforma flotante está anclada al fondo del mar con al menos un anclaje entre la parte inferior y la plataforma flotante. En una realización, el anclaje está unido en unos medios de unión rotatorios proporcionados en el lado inferior de la plataforma flotante. En otra realización, la plataforma flotante está anclada a través de puntos fijos en la parte frontal y la parte posterior.
Según la invención, se proporciona al menos una conexión de amarre y de extracción de energía entre el fondo del mar y la plataforma flotante. En una realización, al menos una conexión de extracción de potencia pasa a través de los medios de unión rotatorios al interior de la plataforma flotante.
Breve descripción de los dibujos
La presente invención se describirá ahora por medio de diferentes realizaciones con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
la figura 1A es una vista en perspectiva de una realización de una plataforma flotante inventiva,
la figura 1B es una vista en perspectiva de una realización de una plataforma flotante inventiva en olas, con una realización de anclaje, y una opción de medios de alineación.
la figura 2 es una vista frontal de una realización de una plataforma flotante,
la figura 3 es una vista superior de una realización de una plataforma flotante, con otra realización de anclaje, y tres opciones diferentes de medios de alineación,
la figura 4 es una vista lateral de una realización de una plataforma flotante que muestra un lado corto,
la figura 5 es una vista desde un lado inferior de una realización de una plataforma flotante, que muestra una realización de unión para el anclaje,
la figura 6 es una vista lateral de la realización de unión para el anclaje en la figura 5,
la figura 7 es una vista en planta desde abajo de la plataforma,
la figura 8 es una vista superior que muestra una disposición de cable de alimentación a tierra en diferentes ángulos hacia una boya de cable de alimentación,
la figura 9 es una vista lateral de una realización de la plataforma con el riel de cable de exportación, y puntos de anclaje fijos,
las figuras 10A-D son vistas laterales, respectivamente, que muestran el cable de alimentación que pasa por las boyas a tierra o al nodo de conexión,
las figuras 11A-B son vistas superior y lateral corta, respectivamente, que muestran estabilizadores, y
las figuras 12A-B son vistas laterales de una conexión de maquinaria múltiple.
Descripciones detalladas de la invención
Todas las ilustraciones de los dibujos tienen el propósito de describir versiones seleccionadas de la presente invención y no están destinadas a limitar el alcance de la presente invención.
La presente invención se refiere a un convertidor de energía de olas (CEO) de tipo absorbedor puntual que comprende una plataforma flotante 1 configurada para extraer la energía en olas según el principio de absorbedor puntual. En la figura 1A, se muestra una realización de la presente invención. La plataforma flotante 1 está formada como un cuerpo hueco 24. En el interior, en el espacio 26 del cuerpo hueco 24, puede posicionarse la maquinaria de conversión de energía 27. Por ejemplo, al menos una caja de engranajes y un generador pueden posicionarse dentro del cuerpo 24. La maquinaria 27 puede estar en la plataforma 1, colgando parcialmente debajo de la plataforma 1, en el suelo oceánico 17 o una combinación de estos dos.
La plataforma flotante 1 comprende un lado inferior 28 orientado hacia el agua 6 en uso, un lado superior 29 orientado en la dirección opuesta y un primer lado largo formando que forma una parte frontal 30 y un segundo lado largo que forma una parte posterior 31. En los lados cortos 33 de extremos 32 están presentes. La forma de los extremos cortos puede ser cualquier forma adecuada tal como recta, cóncava, convexa o puntiaguda, es decir, que tiene dos partes 33a, 33b que están dispuestas con un ángulo mayor de 90 grados entre la parte frontal 30 y la parte posterior 31, respectivamente, a las partes respectivas 33a, 33b.
La plataforma 1 está dotada de al menos un medio de alineación 34. El medio de alineación 34 está configurado para alinear la parte frontal 30 de la plataforma flotante 1 con la parte frontal de ola, es decir, perpendicular a la dirección de desplazamiento de la ola 6.
La plataforma flotante 1 está conectada preferiblemente a un amarre grande 25 o unión al suelo oceánico por otros medios, por ejemplo, perforando agujeros en la roca de suelo oceánico y cementando varillas de metal en estas. Adicionalmente, puede estar anclada en una posición relativa fija mediante, por ejemplo, de dos a cuatro anclas 5, por ejemplo, mediante cadenas de ancla 4. Se usa una boya 3 para cada ancla 5. El propósito de las boyas es mantener la plataforma 1 en posición sin restringir el movimiento vertical. También ejercerán una fuerza de amortiguación en el anclaje 4, 5 de la plataforma 1. Las cadenas de ancla 4 no deben ser una cadena, sino que pueden ser un cable, un alambre, una cadena, una correa o similar.
Una conexión de extracción de potencia 25b a la plataforma 1 puede realizarse por medio de una línea, cable, alambre, cadena, correa o similar de dirección casi vertical. La presente invención es capaz de aprovechar las fuerzas de olas marinas para que las fuerzas de olas verticales puedan convertirse en electricidad a lo largo de la presente invención. La electricidad generada de la presente invención puede transportarse al interior de centro(s) de distribución de electricidad a través de cables de electricidad submarinos o cables de electricidad flotantes aéreos.
La plataforma flotante de la invención tiene una forma en la que el área de elevación es grande como consecuencia de que esté paralela a las olas 6, y por lo tanto puede ser larga a lo largo de la parte frontal 30 y la parte posterior 31, respectivamente. La longitud de la parte frontal 30 es de al menos 30 m, o al menos 40 m, y lo más preferido al menos 50 m.
Una relación entre la longitud de la parte frontal 30 y la longitud del lado corto 33 podría ser de 2:1 o más, independientemente de los materiales de construcción. La mayoría de los Convertidores de Energía de Olas, CEO, comprenden una boya circular, de 7-14 metros de diámetro, que flota en la superficie, y se conecta a través de un alambre o similar, al suelo oceánico. Los tamaños de diámetro son limitados para poder descender por completo en la ola y no cortar la cresta de la ola. 7 metros da un área de elevación de 42 metros cuadrados. 14 metros de diámetro da un área de 154 metros. Si la plataforma flotante 1 inventiva tiene una anchura de 14 metros, puede tener, por ejemplo, una longitud de 51 metros, lo que da un área de elevación en el diseño presentado de 714 metros cuadrados, gracias a su forma más o menos rectangular. Esto es un área de elevación 4,6 más grande en comparación con una boya circular. En otras palabras, la ventaja de la patente se basa en una plataforma de olas que se extiende paralela a las olas.
En áreas con una altura de ola promedio de 3 metros o más, la relación mostrada de 3,5:1 es suficiente para crear una fuerza de elevación tremenda. Cuando se necesita más fuerza de elevación, por ejemplo, en áreas con alturas de ola más bajas, la relación puede aumentarse hasta 10:1. El motivo de esto es que las distancias entre las olas consecutivas disminuyen con alturas de ola más bajas, lo que provoca que una distancia concebible desde la parte frontal 30 hasta la parte posterior 31 de 14 metros sea demasiado larga. Una distancia de 8-10 metros será más adecuada para no cortar la ola, ya que habría sido un riesgo en el caso de 14 metros o similar. 51x14 es 714 metros cuadrados de elevación. Si, en cambio, tiene 100 x 10 metros de tamaño, las olas más pequeñas se compensarán por los 1000 metros cuadrados de elevación, diez veces más que una boya circular. El sistema de toma de potencia y la maquinaria estarán trabajando entonces con una tensión y una producción no tan lejanas de los que se logran en olas más altas. Esta relación también puede usarse en áreas con olas más grandes/longitudes de ola más altas, con por ejemplo 140x14 metros, dando un área de elevación de casi 2000 metros cuadrados.
Con esta plataforma de forma estrecha, el sistema puede generar una potencia inmensa incluso en áreas con una altura de ola promedio de aproximadamente 1,5 metros, que se encuentra fácilmente en todo el mundo, además de todas las zonas costeras con olas mucho más altas. Puede parecer difícil lograr la resistencia necesaria para la plataforma flotante 1 con estas altas relaciones, pero en realidad existen métodos de construcción disponibles en la actualidad que pueden ocuparse de este tipo de carga pesada. La construcción interna podría realizarse con nervaduras así como con refuerzo en áreas relevantes donde las fuerzas serán altas. Alternativamente, es posible una construcción más masiva con XPS o similar como un bloque ligero que llena gran parte del interior. La forma o las soluciones técnicas no están ligadas exactamente a los dibujos; son solo ejemplos de posibles diseños dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Los lados cortos 33, como se muestran en las figuras 1B y 3, tienen una forma ligeramente de borde que tiene dos partes 33a, 33b, que ayudarán a adaptarse mejor al mar, pero también ayudarán a estabilizarse (alinearse) hacia el viento. El motivo de esto es que cuando la plataforma 1 gira hacia un lado, la presión de viento frontal será mayor en el lado que gira hacia el viento, medida desde el centro de presión sobre el anillo de anclaje. Estos lados cortos 33, 33a, 33b son verticales, para lograr una superficie inferior máxima.
Los lados largos frontal 30 y posterior 31 pueden tener una declinación hacia dentro y hacia abajo, es decir, el lado inferior 28 es más pequeño que el lado superior 29, para estabilizarse mejor en el plano horizontal. Esta es una opción, ya que la plataforma 1 también funcionará con lados verticales, así como con más formas declinadas. Véase, por ejemplo, la figura 4.
El lado inferior 28 de la plataforma 1, es preferiblemente plano, para lograr la mayor fuerza de elevación posible. La parte superior es plana en las figuras, pero puede tener diferentes formas dependiendo de la maquinaria, así como de las pruebas y animaciones.
Si la maquinaria está a bordo, habrá una sala húmeda en el medio de la plataforma 1, donde la energía de ola se transferirá a los diferentes componentes en la sección seca. La sala húmeda es hermética hacia el lado superior 29 o al menos dos tercios de la altura dependiendo de la altura de la plataforma 1. La altura de la plataforma 1 es de al menos 1 m, preferiblemente de al menos 2 m o al menos 4 m de altura.
El medio de alineación 34 es cualquiera de, o una combinación de ala(s) 2 proporcionada(s) al menos en el lado superior 29, propulsor(es) de chorro 7 dispuesto(s) en la proximidad del lado inferior 28, palas 19 dispuestas en la proximidad de los lados cortos, y/o hélice(s) 38 dispuesta(s) en la proximidad del lado inferior 28. Según una realización, se proporciona un sistema de propulsión a chorro 7, véase la figura 3. Funciona aspirando agua debajo de la plataforma 1, empujándola a través de tuberías hacia una división en las tuberías, donde una válvula decide si el chorro de agua irá hacia la parte frontal 30 o la parte posterior 31, rotando de ese modo la plataforma 1 en la dirección deseada, por lo que será paralela a las olas 6. Funciona de la misma manera que un propulsor de proa común en cualquier yate de tamaño mediano, pero tiene la ventaja de no tener un propulsor que pueda enredarse en objetos extraños. El conjunto o partes del propulsor de chorro 7, como la válvula y las salidas, pueden colocarse en cambio en la línea central, justo fuera del extremo 33 de la plataforma 1. El motor puede ser una unidad eléctrica o hidráulica que puede alimentarse desde los sistemas de creación de energía a bordo. El principio no se limita específicamente a un propulsor de chorro 7, sino que un propulsor de proa regular, una hélice 38, véase la figura 2, fuera de la extensión del extremo corto, y soluciones similares para girar la plataforma 1 en cualquier dirección son opciones de control de guiñada de esta invención.
El propulsor de chorro 7, o sistemas similares, necesita una entrada para alimentar el sistema correctamente. Hay algunas opciones disponibles, pero la solución más probable y más probada son los acelerómetros 22 , véase la figura 2, colocados en la parte frontal de babor y estribor 30, y conectados a un sistema de GPS. El GPS solo es más económico pero también puede usarse el giroscopio en combinación con GPS o solo. Es necesaria una lógica bastante simple que ya existe en el mercado para supervisar los sensores y ejecutar los comandos. Los acelerómetros 22 detectan qué lado de la plataforma 1 sube primero con la ola entrante, respectivamente qué lado desciende primero con la cresta de la ola pasante. Si, por ejemplo, el lado de babor se eleva primero, se dará un comando tanto para arrancar el propulsor de chorro 7, como también para la válvula, para abrir el soplo relevante hacia delante o hacia atrás, para hacer que la plataforma 1 vuelva a alinearse con la ola. El soplo hacia atrás o hacia delante depende de qué extremo 32 de la plataforma 1 está colocado el propulsor 7. Como una opción para los acelerómetros 22, pueden usarse láseres o sensores en el lado frontal 30, que miden la altura del agua/ola 6.
No se muestra en los dibujos, pero las necesidades eléctricas a bordo de la plataforma 1 pueden derivarse a partir de la unidad de producción de energía a bordo o a partir de una turbina eólica de posición fija más pequeña colocada en cubierta, combinada con una batería. También puede instalarse una grúa o cabrestante en la plataforma, lo que ayuda a la instalación y al reemplazo de piezas pesadas.
En las figuras 3 y 4 se muestra otra realización de un medio de alineación 34. Las alas 2 están dispuestas al menos en la parte superior del lado superior 29. En la figura 3 se muestra que las alas 2 están dispuestas de manera que comiencen a mitad de camino entre la parte frontal 30 y la parte posterior 31 y se extiendan hacia atrás por detrás de la parte posterior 31. Preferiblemente, también sobresalen hacia abajo detrás de la parte posterior 31. Las alas pueden ser casi paralelas teniendo un ángulo entre 0 y 8 grados extendiéndose hacia atrás. Las alas verticales 2 ayudan a posicionar la plataforma 1 con el lado largo frontal 30 hacia las olas. Como la diferencia entre el viento y las olas puede ser de hasta 45 grados, esto por sí solo no es suficiente para la alineación perfecta, pero hará una gran parte del trabajo, sin que suponga ninguna energía. La alineación también puede hacerse por otros medios, por lo que las alas 2 son una opción, no una necesidad. Las alas 2 tienen un ángulo de aproximadamente 5 grados a cada lado, en las figuras mostradas. El propósito de esto es obtener más fuerza en una etapa temprana de giro, para que se autoestabilice más rápido. Las alas 2 también funcionarán con otros ángulos, así como con diferentes tamaños, formas y números. Se colocan preferiblemente en la parte posterior del centro de presión de anclaje, se extienden hacia atrás para ganar impulso, se extienden hacia arriba y un poco hacia abajo en el lado de popa, pero no tan lejos como para encontrarse con el mar. Pueden hacerse de cualquier material y diseño que sea capaz de soportar la máxima fuerza de viento.
Dado que la dirección de la ola rara vez es exactamente perpendicular a la dirección del viento, pueden ser necesarias funciones adicionales para colocar la plataforma 1 tan alineada como sea posible con el viento. Una solución simple que hará una parte importante de este trabajo, es hacer que las alas sean giratorias más menos alrededor de 30-40 grados. Esto puede hacerse de una manera similar a la del ajuste de los elevadores en muchas aeronaves. Las alas están en este caso montadas sobre un eje de giro vertical, con gatos de tornillo hidráulicos o eléctricos que empujan el extremo frontal de las alas a la posición deseada. Si fueran cuatro alas, todas estarían conectadas con un larguero de extremo frontal y funcionarían con un gato de tornillo. Se requiere una potencia relativamente baja debido al gran impulso. El sistema será de movimiento lento.
En las figuras 2 y 3 las palas de extremo 19 son una opción para un control de guiñada adicional. Las palas de extremo 19 pueden empujarse hacia dentro y hacia fuera en cualquier lado, para aumentar la presión del viento en el lado de babor o de estribor. Probablemente esta sea una opción relevante si las alas son de la solución fija no giratoria, y aliviará el propulsor de chorro 7 cuando el viento en promedio no esté en ángulo recto hacia las olas. Alternativamente, pueden sustituir a las alas, dado que tienen el tamaño correcto. La pala puede estar dispuesta en rieles deslizantes, en un marco estrecho, soportado por cojinetes. Pueden entrar y salir horizontalmente mediante ruedas dentadas conectadas a motores eléctricos o hidráulicos. En otras soluciones mecánicas posibles, el principio es el punto importante.
La plataforma 1 puede estar anclada en una posición relativa fija mediante dos a cuatro anclas 5 y cadenas de ancla 4. Puede rotar 180 grados a cada lado para permanecer efectiva al cambiar la dirección de la ola. También está disponible una opción más simple con un accesorio de anclaje fijo, véase la figura 3, donde la rotación se limita a unos 160 grados a cada lado, dependiendo del tamaño del sistema de toma de potencia debajo de la plataforma 1. Se cree que dentro de 120 grados es más deseable. Esta opción es relevante en áreas donde la dirección de la ola en la mayoría de los días se encuentra dentro de este espectro. En la figura 3, una cadena 4 está unida directamente a la parte posterior 31 de la plataforma 1. Cuando se usa en ambos lados, el ángulo está limitado a unos 80 grados a cada lado, para mantener las cadenas 4 libres de los lados 30,31 de la plataforma. Si una extensión 21 está montada en el lado largo 30 y/o 31 de la plataforma, hacia fuera y/o hacia abajo, de modo que la unión de la cadena 4 sale más, el ángulo puede aumentarse hasta aproximadamente 160 grados. En esta realización de anclaje, el cable eléctrico de exportación 14 puede simplemente extenderse a través de un orificio en la parte inferior de la plataforma, de manera preferida relativamente cerca del centro, ya que esto mantendrá la holgura del cable 14 relativamente constante. Esta realización de anclaje es una forma simple y económica de anclar, y es perfecta cuando la dirección de la ola en esa área varía /- 90 grados o menos en la mayoría de los meses del año. El ángulo con respecto a las anclas 5 y la rigidez de las cadenas de ancla 4 se calcularán para garantizar que el movimiento de la plataforma 1 sea aproximadamente igual en todos los cuadrantes.
Las boyas 3 deben ser lo suficientemente grandes como para permanecer flotando incluso en climas extremos. Se prefiere una forma relativamente plana, por ejemplo 1:3, para no flexionar más de lo necesario. Se calcula un tamaño de aproximadamente 10 m3, pero, por supuesto, esto depende del peso de las cadenas 4 y del tamaño de la plataforma 1. En consecuencia, será necesario calcularse para cada realización. El objetivo de las boyas 3 es mantener la plataforma 1 en posición sin restringir el movimiento vertical. Ellas también ejercerán una fuerza de amortiguación sobre el anclaje de la plataforma.
Las cadenas 4 deben ser lo suficientemente fuertes como para mantener la plataforma 1 en posición en climas extremos. El grado U3 de 30-60 mm será una opción probable para una plataforma de 51 metros, dependiendo del viento probable máximo en el área relevante. Las anclas 5 se dimensionarán para mantener la plataforma 1 en posición en clima extremo. Las anclas de arrastre 5 de 2-5 toneladas serán una opción probable, dependiendo del viento probable máximo en el área relevante, así como las condiciones del fondo del mar.
En caso de que las cadenas de ancla 4 estén unidas a la plataforma 1 mediante la realización fija, el cable de exportación 14 irá por debajo de la plataforma y la cubierta estará libre en los lados de babor y estribor. Entonces las palas de extremo 19 podrían sobresalir verticalmente en lugar de horizontalmente, por encima del lado superior 29 en otras palabras, pero con una lógica similar.
Como las condiciones de viento y olas difieren de las diversas áreas, será deseable poder elegir la realización de anclaje. Previamente, se ha mostrado una realización fija en la figura 3. Ahora se describirá otra realización con referencia a las figuras 4-6 y 9-10. En la figura 4, se muestra un mecanismo de anillo deslizante 8 en una vista horizontal. Con esta realización de anclaje, la plataforma puede rotar 180 grados hacia cualquier lado, lo que es deseable en áreas donde la dirección de ola difiere más de 120 grados durante un número de días al año. Las cadenas 4 están conectadas a un anillo exterior 9, que se desliza libremente alrededor de un anillo interior 10, que está sujeto a la plataforma 1, lubricado por agua, véase la figura 6. El anillo interior 10 tiene un reborde 39 que sobresale radialmente hacia fuera desde el cuerpo del anillo 10, que mantiene el anillo deslizante 9 unido a la plataforma 1. Los tamaños de anillo también pueden ser mayores que la anchura entre la parte frontal 30 y la parte posterior 31, véase la figura 5, donde un círculo discontinuo 23 muestra esta realización, si se quiere para un impulso diferente en las cadenas. En la figura 6 también se muestra una realización donde el cable de exportación 14 sale a través de los anillos 9, 10. Además, la conexión de amarre 25b, preferiblemente una cadena, dependiendo de la solución de toma de fuerza elegida, puede pasar por el mecanismo de anillo 8. La plataforma 1 puede oscilar hasta 90, 135 o 160 grados sin que el cable de exportación 14 entre en conflicto con la conexión al fondo del mar 17.
En algunas áreas, el anclaje fijo, las alas fijas 2, las placas de extremo más los propulsores de chorro 7 pueden estar garantizados, pero en otros el anclaje de anillo deslizante, las alas móviles 2 y los propulsores 7 son una realización más óptima, etcétera. Hay muchas combinaciones y tamaños imaginables. La anchura de relación frente a la longitud de la plataforma 1 es también un factor que afecta a la realización total de la plataforma 1 que va a usarse. Un solo sistema de guiñada (medios de alineación 34) también puede ser suficiente para alinear la plataforma 1, dadas las dimensiones y ubicación de plataforma.
En la figura 7, se muestran los tanques de lastre 20, el espacio interior 26 que funciona como una sala de máquinas y una sala húmeda 40. Los tanques de lastre pueden llenarse con agua hasta la cantidad deseada e influirán en el equilibrio y la flotación de la plataforma 1. Todas las salas pueden tener diferentes dimensiones y ubicaciones de las que se muestran.
En la figura 8, se muestra otra realización de disposición del cable eléctrico de exportación 14. La plataforma 1 se muestra en tres posiciones diferentes relativas a una boya 15 para el cable eléctrico de exportación 14. En esta realización, el cable 14 abandona la plataforma 1 desde uno de los extremos 32. Esta realización es relevante cuando se quiere tener 180 grados, de cualquier manera, de rotación, como una opción, 360 en total. Si 90-120 grados en cualquier lado son generalmente suficientes en el área relevante, el cable 14 puede en su lugar extenderse a través de un orificio en la parte inferior de la plataforma, ya que no interferirá con las cadenas de ancla 4, véase la figura 3. Esto es aplicable tanto con la solución de anclaje fija, véase la figura 3, como con el mecanismo de anillo 8, véase la figura 6. Con la solución de anclaje fijo 21, el desplazamiento de las cadenas de ancla 4 y de ese modo el ajuste, será considerablemente más difícil que con la opción de anillo 8. Elegir una opción en lugar de otra será una consideración entre el coste de construcción y el tamaño de la plataforma 1, frente a las condiciones de viento y de ola en el área relevante.
En una posición, pos. A, la plataforma 1 tiene su extremo 32 de la plataforma 1 que es el más cercano a la boya con un ángulo de solo 20 grados de la línea central extendida. En la boya 15, el cable 14 continúa hacia tierra o hacia un punto de conexión para varias plataformas 1 o parques eólicos. En otra posición, pos. B, la plataforma se gira 170 grados desde la boya 15. En una posición más, pos. C, la plataforma se gira 50 grados desde la boya 15.
El cable de exportación 14 puede salir desde el centro de una parte de extremo 32 de la plataforma 1. Puede pasar a través de un tubo rígido 12, que se desliza aproximadamente 135 grados sobre el riel 11. Preferiblemente, la fricción entre el riel 11 y el tubo 12 se minimizará mediante el uso de rodillos en el riel 11. Como el tubo 12 en desviación completa de 135 grados, todavía tiene algunos grados restantes en la posición (rara vez alcanzada) de 180 grados, se coloca un tubo o manguera flexible 13 en la extensión del tubo 12. El propósito es doblar el cable 14 sobre una distancia más larga, para no tener problemas de fatiga. También es concebible hacer que el riel 11 sea más grande, véase la línea discontinua 16, ya que esto extenderá el cable 14 incluso más fuera de los lados de la plataforma 1, para hacer posible 180 o ligeramente más grados. La figura 6 muestra la plataforma 1 desde el extremo corto 32, con el riel 11 pasando a través de y ligeramente por encima del lado superior 29.
Las figuras 10A-D muestran vistas laterales del cable eléctrico de exportación 14 que va a tierra, cuando se usa la solución final sobre un riel 11.
La figura 10A muestra la parte frontal 30 de la plataforma 1 con el extremo 32 que tiene el riel 11 más cercano a una boya 15, cuyo propósito es hacer un enlace flexible a medida que la plataforma 1 gira en diferentes direcciones. En esta posición, el peso del cable 14, posible con pesos adicionales, mantiene el cable 14 holgado para no golpear el fondo del mar 17.
La figura 10B muestra la parte posterior 31 de la plataforma 1 con el extremo 32 que tiene el riel 11 más alejado de la boya 15, ya que la plataforma 1 ha girado 180 grados. El cable de exportación 14 se estira ahora de manera similar a casi toda la distancia de la plataforma 1. La holgura que estaba previamente cerca del fondo del mar 17 se eleva ahora a una posición mucho más alta, y la boya 15 se acerca más a la plataforma 1. Una cadena 36 que sostiene la boya puede tener más holgura que la que se ve en el dibujo.
Las dos soluciones anteriores son relevantes cuando la profundidad debajo de la plataforma está en el extremo más alto de la escala, ya que la holgura tanto en el cable 14 como en la boya 15 será mayor que en aguas menos profundas.
La figura 10C muestra el mismo principio, para aguas poco profundas. Para compensar esto, el concepto tiene una boya adicional 15. Se agrega un pequeño peso 18, que tiene el efecto de tirar de las boyas 15 juntas y de ese modo aumentar la holgura total disponible en el cable 14.
La figura 10D muestra la plataforma 1 girada con el extremo 32 que tiene el riel 11 más alejado de las boyas 15, y en consecuencia con el máximo estiramiento. Debido a la holgura adicional proporcionada por las dos boyas 15 y al peso 18, que ahora se eleva, la longitud total de la holgura relativa a la profundidad del mar casi se duplica.
Las figuras 11A y 11B muestra el concepto de estabilizadores 37 cuando la plataforma 1 es larga y estrecha. La figura 11A es a vista de pájaro y la vista lateral de la figura 11B desde el lado corto 33. El diseño con una relación de hasta 10:1 de longitud de los lados largos 30, 31 frente a la anchura entre los lados largos es óptimo cuando quieren extraerse grandes cantidades de energía incluso en olas más pequeñas. Por ejemplo, con una altura de ola promedio de 1,8 metros, que es típica en grandes áreas del Mar del Norte, la longitud de ola será de 40 metros. Con 100x10 metros, la distancia de la parte frontal 30 a la parte posterior 31 es de 10 metros, se ajustará bien a esta longitud de ola más corta. Una relación adecuada entre la anchura de la plataforma y la longitud de ola es de entre 1 a 4 y 1 a 5. Cuando se hace referencia a la anchura de la plataforma, quiere decir el lado más corto, la longitud es el lado más largo. La longitud de ola es de cresta a cresta. El área de elevación será suficiente para igualar la salida de potencia diaria de las unidades de energía eólica más grandes en la misma área, a un coste menor.
Una altura de ola de aproximadamente 3 metros da una longitud de ola de aproximadamente 60 metros en mar completamente desarrollado y una altura de ola de aproximadamente 5 metros da una longitud de ola de aproximadamente 90 metros.
Como la plataforma 1 necesita una cierta altura frente a la anchura y la longitud para tener su resistencia, este diseño largo y estrecho será más inestable que la relación anterior 3,5:1 mostrada. Por lo tanto, podría añadirse el estabilizador 37 para asegurarse de que no se incline demasiado ni se vuelque. La plataforma 1 tendrá la toma de fuerza/maquinaria 27 más los tanques de lastre 20 a baja altura en el cuerpo 24, lo que tendrá un impacto positivo en la estabilidad. Esto, combinado con una mayor inclinación de la parte frontal 30 y de la parte posterior 31, que proporciona una forma en V del cuerpo 24, probablemente hará lo suficiente para mantenerlo en posición vertical, pero los estabilizadores podrían ser una opción adicional para aumentar la estabilidad.
Los estabilizadores 37 son de un tamaño tan moderado que solo disminuirán ligeramente la distancia a la que la plataforma 1 se hunde en la ola, de modo que el rendimiento se ve muy ligeramente afectado negativamente. Sin embargo, en cuanto a la estabilidad, este ligero aumento es suficiente para mantener la plataforma 1 estable. Como puede verse en la figura 11B, el lado inferior de los estabilizadores 37 está proporcionado más arriba que el lado inferior 28 de la plataforma 1. De esta manera, los estabilizadores 37 permanecerán la mayor parte del tiempo fuera del agua, o tocando ligeramente cuando sea necesario. Un estabilizador 37 puede tener cualquier forma adecuada.
Incluso si las figuras 11A y 11B muestran la plataforma con un estabilizador 37 en cada lado, dos o más podrían ser una opción, el principio de estabilización de la plataforma 1 sigue siendo el mismo. Sin embargo, dado que la fuerza hacia el absorbedor puntual apunta hacia abajo, sería más lógico colocar el estabilizador 37 en la misma área, ya que la fuerza es opuesta. De esta manera, se necesita menos material para resistencia. Si una conexión del absorbedor puntual 25b está en el medio, esta sería el área lógica para el estabilizador 37. De la misma manera, si más de una conexión, tal como 25b, es relevante, se consideraría más de un área para la colocación de los estabilizadores 37.
En las figuras 12A y 12B se muestra una realización de la plataforma flotante que comprende más de una maquinaria 27, en el ejemplo tres mostrado, que están conectadas a través de una conexión de extracción de potencia 25b', 25b'', 25b''' cada una a una estructura 41, que a su vez está conectada a través de la conexión de extracción de potencia 25b al amarre 25. Esta es una opción concebible de extraer la potencia cuando la longitud frente a la anchura de la plataforma 1 excede aproximadamente 5:1. Al dividir la carga en la plataforma en tres áreas diferentes, las fuerzas de flexión en la construcción se distribuirán de manera más uniforme. Como consecuencia, necesita usarse menos material de refuerzo, lo que hace que la construcción de la plataforma 1 sea más ligera y menos costosa. Otro aspecto es que, por ejemplo, con 2000 metros cuadrados de área de elevación, la demanda de resistencia y tamaño de un solo sistema de toma de potencia puede ser un desafío para el diseño, por lo que la división en tres puntos podría ser más deseable.
La figura 12A muestra una estructura 41 en una posición horizontal. La estructura 41 está hecha para hacer que la plataforma gire alrededor de un amarre 25. Se prefiere la construcción de la estructura 41 por dos motivos. En primer lugar, será mucho más fuerte que una barra recta. En segundo lugar, ejercerá una fuerza de equilibrio entre los tres puntos, ya que cualquier dislocación, véase la figura 12B, fuera del plano horizontal forzará tanto la parte inferior como la parte superior de la estructura 41, hacia la posición que se muestra en la figura 12A. El efecto de equilibrio puede potenciarse adicionalmente mediante sistemas de medición electrónicos y/o mecánicos, combinados con una unidad de control (no mostrada).
La plataforma 1 puede construirse de acero, aluminio, materiales compuestos de tipo sándwich, PVC, EPS/XPS u otros materiales. La plataforma se construye de manera similar a algunos catamaranes modernos que usan materiales compuestos de tipo sándwich poliméricos para mantener la plataforma 1 flotando tanto como sea posible sobre las olas 6 sin llegar a las profundidades del agua. Preferiblemente, la plataforma solo sobresaldrá unos 2 decímetros dentro del agua.
La plataforma 1 estará construida para resistir los vientos más fuertes y las olas más altas, incluso paralela a las olas. Como sabe un experto en el área técnica, las olas pueden alcanzar alturas de 30 metros. Esto presupone que se coloca en aguas lo suficientemente profundas como para evitar olas rompientes, normalmente basadas en un mínimo de 1,3 veces la altura máxima de ola probable. Como la plataforma 1 tiene un área tan grande además de ser ligera en relación con su tamaño, básicamente flotará en la superficie del agua, dependiendo de la extracción de potencia. Esto tiene como consecuencia que la capacidad de supervivencia comparada con la de un CEO normalmente pesado y de baja flotación, está en una escala diferente. Se comportará como un pontón flotante, en el que el movimiento horizontal de la ola tendrá mucha menos fuerza sobre la unidad que en un concepto de colocación más profunda. Esto incluso si el área frontal total de la plataforma es mayor.
La presente invención proporciona una solución que, en una unidad, hará posible el aprovechamiento de una potencia igual o superior a la de las unidades de energía eólica marina más grandes del mundo. Estas turbinas eólicas tienen una altura de torre de más de 100 metros que requieren una instalación costosa en aguas profundas, así como también palas que tienen un diámetro de 160 metros más, lo que las convierte en una perturbación visual. La presente invención costará aproximadamente el 50-70 % de plantas de energía eólica marinas, incluida la producción e instalación, por MW producido, en promedio. La perturbación visual será mínima, con un 5-10% de la altura y producirá un ruido moderado. También puede colocarse más cerca de la orilla siempre que la profundidad sea más de 1,3 veces la ola monstruosa más alta probable en el área relevante. El motivo es que las olas rompientes, que son un peligro para los dispositivos flotantes, se evitarán, ya que las olas tendrán forma de mar profundo. En la vida práctica, 30-50 metros de profundidad serán suficientes.
Es un hecho bien conocido que muchos conceptos de energía de olas han sufrido el desprendimiento de sus amarras en condiciones de mar gruesa, y que este aspecto de supervivencia es una preocupación y un desafío mayores. La explicación está en el hecho de que las olas tienen un movimiento orbital, la fuerza horizontal es casi igual al movimiento vertical. Un tipo común de CEO se encuentra en la profundidad del agua y, de hecho, tiene un área lateral mayor que la vertical. Esto significa que si la fuerza de elevación de pico, por ejemplo, llega a 1MN, podría tener una fuerza horizontal de más de 3MN, tres veces esa cifra, lo que explica por qué se rompen. Una forma común sería de 8 metros de diámetro x 10 metros de profundidad dando 80 metros cuadrados por 0,5 de coeficiente de arrastre creando un área de arrastre correspondiente a 40 metros cuadrados de área de arrastre con 1,0 de coeficiente. Una plataforma flotante ligera de 50x11 metros con un coeficiente de arrastre de 0,82 pero situada a solo 20 cm de profundidad en el agua, creará un área de arrastre correspondiente a 8,2 metros cuadrados de arrastre de coeficiente 1,0. Las últimas cifras, sin la amortiguación aplicada hasta ahora a la extracción de energía, muestran que la fuerza aplicada sobre los amarres y los accesorios será de 1/5 del concepto estándar con gran calado, lo que demuestra que las posibilidades de supervivencia en olas altas/gigantes son mucho mejores. La fuerza lateral de 1/5 es además con más de diez veces el área de elevación, mostrando la tremenda ventaja de 50-1 cuando se trata de la fuerza de elevación frente a la capacidad de supervivencia.
Los cálculos realizados por WavEC, Portugal, han demostrado que la ventaja de la plataforma ligera propuesta es mejor que 12 - 1, incluso cuando se compara la potencia de salida a plena producción cuando la amortiguación mantiene la plataforma a mayor profundidad en el agua, en comparación con las formas de flotación profunda circulares habituales. Cuando los vientos superan los 20-25 metros por segundo (40-50 nudos), surge el riesgo de olas gigantes. En este caso, la amortiguación de PTO puede reducirse a la mitad o a cero, lo que da lugar a las cifras bajas anteriores lejos para la tensión en los amarres, teniendo de ese modo una estrategia para la supervivencia, que no es posible para otros conceptos de colocación inferior. En definitiva, actúa como una tabla de surf/pontón con mar gruesa.
Dado que la velocidad vertical de las olas puede exceder los 3 metros por segundo, el CEO normal y pesado bajará aún más en el agua debido a la inercia, exponiéndolo a una tensión de oleaje horizontal aún mayor en las amarras. Un concepto de flotación ligera y alta como la plataforma flotante, reaccionará inmediatamente ante la rápida subida de la ola, manteniendo el área expuesta bajo el agua casi similar, no aumentando de ese modo la fuerza horizontal, mejorando de ese modo las posibilidades de supervivencia por un amplio margen.
Dado que es mucho más bajo en cuanto a altura que conceptos de energía eólica en tierra, puede colocarse bastante cerca de la costa sin perturbar el paisaje visual. A menudo, la energía eólica se coloca a 20-60 km de la costa, por lo que la instalación, los cables y el mantenimiento son un concepto costoso.
Esta patente específica es para el diseño de plataforma flotante/absorbedor. La salida de potencia se basa en la maquinaria, que puede ser de cualquier tipo conocido o futuro.
Todas las diferentes realizaciones pueden combinarse con una o más de las diferentes piezas y partes mostradas y descritas que constituyen varias realizaciones más que las mostradas en esta descripción, siempre que no sea contradictoria según las reivindicaciones.

Claims (15)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Un convertidor de energía de olas de tipo absorbedor puntual que comprende una plataforma flotante (1), comprendiendo dicha plataforma flotante (1) un cuerpo hueco (24), en el que la plataforma flotante (1) tiene un lado inferior (28) orientado hacia el agua durante el uso, un lado superior (29) orientado en la dirección opuesta y un primer lado largo que forma una parte frontal (30) y un segundo lado largo que forma una parte posterior (31), y dos lados cortos (33), en el que la plataforma (1) comprende al menos un medio de alineación (34), estando configurado el medio de alineación (34) para alinear la parte frontal (30) de la plataforma flotante (1 ) con la parte frontal de la ola, es decir, perpendicular a la dirección de una ola (6), en el que la parte frontal (30) de la plataforma flotante tiene al menos 30 m de longitud y la longitud de la parte frontal (30) es al menos dos veces la longitud del lado corto (33), en el que la altura de la plataforma flotante (1) es al menos 1 m, y en el que la plataforma flotante (1 ) está configurada para anclarse al fondo del mar con al menos un medio de anclaje (4) entre el fondo del mar y la plataforma flotante (1), en el que la plataforma flotante (1) comprende, además, una maquinaria de conversión de energía (27) posicionada en la plataforma flotante (1) o parcialmente colgada debajo de ella, y al menos una conexión de extracción de potencia (25b; 25b', 25b”, 25b”') dispuesta para conectar la maquinaria de conversión de energía (27) a un amarre (25) en el fondo del mar, de manera que puedan convertirse fuerzas de olas verticales en electricidad por la maquinaria de conversión de energía (27).
  2. 2. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 1, en el que la longitud de la parte frontal es al menos 40 m, preferiblemente al menos 50 m.
  3. 3. Un convertidor de energía de olas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la longitud de la parte frontal (30) es al menos tres veces, preferiblemente al menos cinco veces la longitud del lado corto (33).
  4. 4. Un convertidor de energía de olas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la altura de la plataforma flotante es al menos 2 m, preferiblemente al menos 4 m.
  5. 5. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 1, en el que los medios de alineación (34) son una cualquiera de o una combinación de ala(s) (2) proporcionada(s) al menos en el lado superior (29), propulsor(es) de chorro (7) dispuesto(s) en la proximidad del lado inferior (28), palas (19) dispuestas en la proximidad de los lados cortos (33) y/o hélice(s) (38) dispuesta(s) en la proximidad del lado inferior (28).
  6. 6. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 5, en el que el/las ala(s) 2 está(n) dispuesta(s) de modo que comienza(n) a medio camino entre la parte frontal (30) y la parte posterior (31) y se extiende(n) hacia atrás por detrás de la parte posterior (31).
  7. 7. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 5 o 6, en el que hay al menos dos alas (2), y preferiblemente al menos cuatro alas (2 ).
  8. 8. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 7, en el que las alas (2) son casi paralelas teniendo un ángulo de entre 0 y 8 grados extendiéndose hacia atrás.
  9. 9. Un convertidor de energía de olas según una cualquiera de las reivindicaciones 6-8, en el que las alas (2) están montadas en un eje de giro vertical y están dispuestas para girarse ± 30-40 grados.
  10. 10. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 5, en el que al menos dos propulsores de chorro (7) están configurados para empujar agua hacia atrás y hacia delante, respectivamente, en la proximidad de un lado corto (33).
  11. 11. Un convertidor de energía de olas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los lados cortos (33) tienen al menos una primera parte (33a) proporcionada en un ángulo mayor de 90 grados entre la parte frontal (30) y la primera parte (33a).
  12. 12. Un convertidor de energía de olas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además unos medios de unión rotatorios (8) proporcionados en el lado inferior de la plataforma flotante (1 ) para unir el medio de anclaje (4).
  13. 13. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 12, en el que los medios de unión rotatorios (8) comprenden un anillo exterior (9) dispuesto para deslizarse libremente alrededor del anillo interior (10), que se sujeta al lado inferior de la plataforma flotante (1 ).
  14. 14. Un convertidor de energía de olas según la reivindicación 12 o 13, en el que al menos una conexión de extracción de potencia (25b; 25b', 25b”, 25b'”) está dispuesta para pasar a través de los medios de unión rotatorios (8), al interior de la plataforma flotante (1 ).
  15. 15. Un convertidor de energía de olas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la plataforma flotante (1) está construida de acero, aluminio, materiales compuestos de tipo sándwich, PVC y/o EPS/XPS.
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