ES2797002A1

ES2797002A1 - Mecanismo de acople para puertas de recepción y entrega de pedidos

Info

Publication number: ES2797002A1
Application number: ES201930488A
Authority: ES
Inventors: Dominguez Daniel Grana
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-05-31
Filing date: 2019-05-31
Publication date: 2020-11-30
Also published as: WO2020240057A1

Abstract

Mecanismo de acople para puertas de recepción y entrega de pedidos. Mecanismo de acople para puertas (1) de recepción y entrega de pedidos, que comprende una puerta (1) formada por un marco extensible (2) adaptable a distintos anchos de tabique y, una hoja (3) que comprende una cavidad (6) longitudinal en su interior con un ancho determinado menor que el de la hoja (3), una abertura (7) de entrega a modo de ventana, una estructura interior (8) fijada a la cavidad (6) longitudinal, que presenta un chasis (9) deslizante con una placa (11) de dimensiones iguales o superiores a las de la abertura (7) y unos medios de deslizamiento tal que la placa (11) presenta una primera posición coincidente con la abertura (7) y una segunda posición desplazada respecto de la misma y medios de control del chasis (9) deslizante.

Description

DESCRIPCIÓN

Mecanismo de acople para puertas de recepción y entrega de pedidos

Campo técnico de la invención

La presente invención corresponde al campo técnico de las puertas de recepción y entrega de pedidos, en concreto a un mecanismo de acople a puertas convencionales para transformarlas en este tipo de puertas de recepción y entrega de pedidos.

Antecedentes de la Invención

La sociedad actual cada vez está más orientada a la adquisición de productos vía online, de manera que tras haber realizado cómodamente la compra a través de internet solo resta la recepción del producto adquirido en la puerta de casa.

El problema de esta forma de proceder es que las empresas de transporte están sufriendo muchas pérdidas debido a las entregas fallidas, es decir, aquellas que no pueden realizarse por ausencia del cliente en su domicilio o lugar de entrega. Es una realidad que los horarios laborales de muchas personas son incompatibles con los horarios de reparto de las empresas de transporte, por lo que el problema de las entregas fallidas debe intentar resolverse de algún modo.

Para solucionar este problema una opción es la colocación de una puerta de entrega y recepción de pedidos. Estas puertas permiten la apertura de una parte de la misma, normalmente una ventana o trampilla por la que introducir el paquete o acceder a él en caso de recogida, sin necesidad de que esté el usuario en la vivienda, salvando de este modo el problema de incompatibilidad entre horarios de reparto y horarios de estancia de los usuarios en su domicilio.

Este tipo de puertas suele contar con un lector que, al leer el código correcto por parte del repartidor, permite el acceso a través de la ventana de apertura e inicia una grabación del momento de la entrega o recogida, por seguridad.

No obstante, en la actualidad estas puertas son muy costosas y no permiten una accesibilidad a las mismas por parte de cualquier usuario. A esto se une que cuando un usuario realiza una inversión de este estilo, esta puerta de recepción y entrega queda ligada a dicha vivienda, por lo que un usuario se piensa mucho antes de poder instalar una de estas puertas, dado que un traslado de domicilio del usuario supondrá la pérdida de la inversión en dicha puerta.

No es conocido en la actualidad ningún mecanismo que permita la transformación de una puerta convencional en una puerta de recepción y entrega de pedidos de un modo sencillo, incluso que pueda ser llevado a cabo por el propio usuario y que permita su desinstalación para ser transportada a un domicilio diferente en caso necesario, no perdiéndose la inversión y quedando la puerta del primer domicilio en su estado original.

Descripción de la invención

El mecanismo de acople para puertas de recepción y entrega de pedidos que aquí se presenta comprende una puerta formada por un marco extensible adaptable a distintos anchos de tabique y una hoja con sendas bases inferior y superior, dos laterales y sendas superficies interior y exterior opuestas, donde dicha hoja comprende una cavidad longitudinal en su interior dispuesta entre dichas bases inferior y superior, con dos laterales de longitud menor o igual que la de los laterales de la hoja y un ancho determinado menor que el ancho de la hoja.

Comprende así mismo una abertura de entrega a modo de ventana dispuesta de forma simétrica en ambas superficies interior y exterior de la hoja y en una zona de las mismas en correspondencia con la zona interior al perímetro de la cavidad.

Esta hoja de la puerta comprende además una estructura interior fijada a la cavidad longitudinal, que presenta un chasis deslizante a lo largo de unos laterales de dicha estructura interior. Dicho chasis deslizante comprende una placa de dimensiones iguales o superiores a las de la abertura y medios de deslizamiento de dicho chasis tal que la placa presenta una primera posición de forma coincidente con la abertura a modo de cierre de la misma y una segunda posición desplazada respecto de la abertura y, medios de control del chasis deslizante

Con el mecanismo de acople para puertas de recepción y entrega de pedidos que aquí se propone se obtiene una mejora significativa del estado de la técnica.

Esto es así pues se consigue un mecanismo sencillo que puede suministrarse como un simple kit de montaje para instalar personalmente por el usuario, de manera que una vez adquirido el mecanismo sólo es necesario extraer los tornillos de las bisagras de la puerta original y acoplar el mecanismo de puerta que aquí se presenta mediante la adaptación inicial del marco extensible en el marco de la puerta original y la posterior conexión de la nueva hoja de puerta a la red eléctrica para poder programarla y personalizarla a través de un dispositivo móvil.

Es por tanto un mecanismo de acople con el que se consigue transformar una puerta convencional de entrada a una vivienda en una puerta para recepción y entrega de pedidos, sin tener que realizar ningún tipo de obra ni necesitar que lo realice personal especializado, ya que puede instalarse por el propio usuario en un tiempo reducido y en unos cómodos pasos.

Por otra parte, este mecanismo permite que, llegado el momento, si se necesitase volver a instalar la puerta original, es perfectamente posible desmontar el mecanismo de acople desinstalando de este modo la puerta, primero la hoja y luego el marco extensible, para volver a colocar de nuevo la hoja de la puerta adicional. De este modo, el usuario puede llevarse la puerta para recepción y entrega a su nuevo domicilio.

Resulta por tanto un mecanismo de acople muy efectivo y sencillo de instalar, que permite una cómoda utilización y un aprovechamiento por parte del usuario, al ser fácilmente “reinstalable” en cualquier nueva ubicación del mismo.

Breve descripción de los dibujos

Con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se aporta como parte integrante de dicha descripción, una serie de dibujos donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Las Figuras 1.1 y 1.2.- Muestran unas vistas en alzado frontal y dorsal de la puerta para recepción y entrega, para un modo de realización preferente de la invención.

La Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva y en explosión de la hoja de la puerta para recepción y entrega, sin la estructura interior de la misma, para un modo de realización preferente de la invención.

La Figura 3.- Muestra una vista en alzado de la estructura interior y el chasis de desplazamiento, para un modo de realización preferente de la invención.

Las Figuras 4.1 y 4.2.- Muestran sendas vistas en sección de la puerta de recepción y entrega en una posición de la placa coincidente con la ventana y una posición desplazada respectivamente, para un modo de realización preferente de la invención.

Descripción detallada de un modo de realización preferente de la invención

A la vista de las figuras aportadas, puede observarse cómo en un modo de realización preferente de la invención, el mecanismo de acople para puertas de recepción y entrega de pedidos comprende una puerta (1) formada por un marco extensible (2) adaptable a distintos anchos de tabique y una hoja (3) con sendas bases inferior y superior (3.1, 3.2), dos laterales (4) y sendas superficies interior y exterior (5.1, 5.2) opuestas.

La hoja (3) además comprende una cavidad (6) longitudinal en su interior, una abertura (7) de entrega a modo de ventana, una estructura interior (8) fijada a la cavidad (6) longitudinal que presenta un chasis (9) deslizante a lo largo de unos laterales (8.1) de dicha estructura interior (8) de la misma y, medios de control de dicho chasis (9) deslizante.

Como se muestra en la Figura 2, la cavidad (6) longitudinal está dispuesta entre las bases inferior y superior (3.1, 3.2) de la hoja (3) y presenta dos laterales (10) de longitud menor o igual que la de los laterales (4) de la hoja (3) y un ancho determinado menor que el ancho de dicha hoja (3).

Por su parte, la abertura (7) de entrega está dispuesta de forma simétrica en ambas superficies interior y exterior (5.1, 5.2) de la hoja (3), como puede observarse en las Figuras 1.1 y 1.2, y en una zona de las mismas en correspondencia con la zona interior al perímetro de la cavidad (6), tal y como se muestra en la Figura 2.

Como puede observarse en la Figura 3, el chasis (9) deslizante de la estructura interior (8) comprende una placa (11) de dimensiones iguales o superiores a las de la abertura (7) y unos medios de deslizamiento tal que la placa (11) presenta una primera posición de forma coincidente con la abertura (7) a modo de cierre de la misma y una segunda posición desplazada respecto de dicha abertura (7).

En este modo de realización preferente de la invención, como se muestra en la Figura 1.1, el mecanismo de acople comprende una bandeja (12) de recogida dispuesta en la superficie interior (5.1) de la hoja (3), en una posición inferior respecto de la abertura (7). Esta bandeja (12) permite depositar en ella el paquete de entrega o incluso realizar la recogida de un paquete previamente depositado en la misma.

Los medios de deslizamiento del chasis (9), en este modo de realización preferente de la invención comprenden unos railes (13) en ambos laterales (8.1) de la estructura interior (8) y un mecanismo hidráulico formado por sendos inductores (14) conectados a la hoja (3) y a la estructura interior (8). Con estos medios de deslizamiento, el chasis (9) deslizante junto a la placa (11) del mismo se desplazan arriba y abajo como se muestra en las Figuras 4.1 y 4.2, de manera que en una posición representada en la Figura 4.1 la placa (11) está situada coincidente con la abertura (7), generando el cierre de la misma, mientras que en otra posición que puede observarse en la Figura 4.2, la placa (11) está situada desplazada respecto a la abertura (7) y por tanto, permitiendo la entrega o recogida de pedidos a través de la misma.

En este modo de realización preferente de la invención, los medios de control del chasis (9) del mecanismo de acople comprenden una placa de control electrónico (15) conectada a los medios de deslizamiento y una placa de conexión (16) de alimentación y datos conectada a la placa de control electrónico (15).

Así mismo, en este modo de realización, el mecanismo de acople comprende una mirilla (17) que presenta una cámara de grabación. Esto permite realizar una grabación del proceso de entrega o recogida, para una mayor seguridad del usuario.

La forma de realización descrita constituye únicamente un ejemplo de la presente invención, por tanto, los detalles, términos y frases específicos utilizados en la presente memoria no se han de considerar como limitativos, sino que han de entenderse únicamente como una base para las reivindicaciones y como una base representativa que proporcione una descripción comprensible así como la información suficiente al experto en la materia para aplicar la presente invención.

Claims

REIVINDICACIONES

1- Mecanismo de acople para puertas (1) de recepción y entrega de pedidos, caracterizado por que comprende una puerta (1) formada por un marco extensible (2) adaptable a distintos anchos de tabique y una hoja (3) con sendas bases inferior y superior (3.1, 3.2), dos laterales (4) y sendas superficies interior y exterior (5.1, 5.2) opuestas, donde dicha hoja (3) comprende:

- una cavidad (6) longitudinal en su interior dispuesta entre dichas bases inferior y superior (3.1, 3.2), con dos laterales (10) de longitud menor o igual que la de los laterales (4) de la hoja (3) y un ancho menor que el ancho de la hoja (3)

- una abertura (7) de entrega dispuesta de forma simétrica en ambas superficies interior y exterior (5.1, 5.2) de la hoja (3) y en una zona de las mismas en correspondencia con la zona interior al perímetro de la cavidad (6);

- una estructura interior (8) fijada a la cavidad (6) longitudinal, que presenta un chasis (9) deslizante a lo largo de unos laterales (8.1) de dicha estructura interior (8), donde dicho chasis (9) comprende una placa (11) de dimensiones iguales o superiores a las de la abertura (7) y unos medios de deslizamiento tal que la placa (11) presenta una primera posición de forma coincidente con la abertura (7) a modo de cierre de la misma y una segunda posición desplazada respecto de dicha abertura (7), y;

- medios de control del chasis (9) deslizante.

2- Mecanismo de acople para puertas (1) de recepción y entrega de pedidos, según la reivindicación 1, caracterizado por que comprende una bandeja (12) de recogida dispuesta en la superficie interior (5.1) de la hoja, en una posición inferior respecto de la abertura (7).

3- Mecanismo de acople para puertas (1) de recepción y entrega de pedidos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de deslizamiento del chasis (9) comprenden unos railes (13) en ambos laterales (8.1) de la estructura interior (8) y un mecanismo hidráulico formado por sendos inductores (14) conectados a la hoja (3) y a la estructura interior (8).

4- Mecanismo de acople para puertas (1) de recepción y entrega de pedidos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de control del chasis (9) comprenden una placa de control electrónico (15) conectada a los medios de deslizamiento y una placa de conexión (16) de alimentación y datos conectada a la placa de control electrónico (15).

5- Mecanismo de acople para puertas (1) de recepción y entrega de pedidos, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende una mirilla (17) que presenta una cámara de grabación.