ES2778575A1

ES2778575A1 - Estructura para paraguas

Info

Publication number: ES2778575A1
Application number: ES201930100A
Authority: ES
Inventors: Leiva Emilio Lopez
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-02-08
Filing date: 2019-02-08
Publication date: 2020-08-10

Abstract

Estructura para paraguas del tipo de los que incorporan un mástil, con un juego de varillas largas, fijadas articuladamente a través de un aro fijo al extremo superior del paraguas, y un juego de varillas cortas que se vinculan por uno de sus extremos articuladamente a las varillas largas, mientras que por su otro extremo se vinculan articuladamente a una corredera desplazable e inmovilizable a lo largo del mástil, donde las varillas largas se vinculan por debajo del punto de articulación de las varillas cortas, a unas varillas intermedias, a través de articulaciones, mientras que por su otro extremo, dichas varillas intermedias se vinculan articuladamente a una segunda corredera dispuesta por encima de la primera corredera, de manera que en estado de desplegado del paraguas, presentan un refuerzo adicional para evitar la deformación del paraguas a causa del viento.

Description

DESCRIPCIÓN

Estructura para paraguas

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención se refiere a una estructura para paraguas, en la que se establecen una serie de varillas adicionales a las clásicas varillas con que cuenta un paraguas convencional, de manera tal que las mismas trabajen opuestamente al conjunto original, de modo que cuando unas trabajen a tracción, las otras trabajen a compresión y viceversa, en orden a que la tela o envolvente protectora del paraguas permanezca siempre estable, indistintamente de los esfuerzos a los que se vea sometido, ya sea por fuertes ráfagas de viento o cualquier otra adversidad.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Los paraguas están normalmente constituidos por un mástil o bastón sobre el que van fijadas articuladamente, en correspondencia con el extremo superior, una pluralidad de varillas que son las que sujetan y fijan la correspondiente tela o capa protectora del paraguas, de manera que en medio de dichas varillas de mayor longitud, van articuladas otras tantas varillas de menor longitud, que se vinculan a un aro común o corredera, deslizante axialmente sobre el mástil de paraguas, con objeto de permitir el plegado y desplegado del paraguas, mediante el clásico gatillo de bloqueo para dicha corredera.

Esta estructura está prevista para que las varillas asociadas a la corredera trabajen a compresión, de manera que la propia configuración de la tela asociada a las varillas mayores hace que éstas tiendan a flexionar ligeramente dejando la estructura estable. Esta estructura soporta bien los vientos que atacan desde el exterior al paraguas y que suelen ser los predominantes, pero sin embargo, si el viento accede al paraguas en sentido interno-externo, esta estructura resulta en muchos casos insuficiente, lo que provoca que la estructura del paraguas se voltee, con los problemas e inconvenientes que ello supone.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

La estructura para paraguas que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz.

Para ello, partiendo de la estructuración convencional de un paraguas, en el que participan dos juegos de varillas, unas varillas mayores, asociadas a la tela protectora y que se articulan en correspondencia con el extremo superior del mástil del paraguas, cada una de las cuales se vinculan articuladamente a respectivas varillas menores, articuladas por su otro extremo a un aro común o corredera, deslizante axialmente sobre el mástil de paraguas, la invención centra sus características en el hecho de que se complementa con un tercer juego de varillas, de longitud intermedia, que se articulan por uno de sus extremos en las varillas mayores, por debajo del punto de articulación de las varillas menores, y que por su otro extremo se vinculan a una segunda corredera o aro deslizante establecido por encima de la primera corredera, cruzándose así unas y otras varillas menores e intermedias.

De esta forma, se consigue una estructura en la que las varillas menores trabajan a compresión y las intermedias a tracción, consiguiéndose una mejor distribución de esfuerzos en la estructura, lo que impide la deformación de ésta ante fuertes rachas de viento, en contra de lo que ocurre con las estructuras de paraguas convencionales.

La nueva estructura no complica excesivamente la estructura del paraguas, ya que simplemente consiste en incorporar un tercer juego de varillas y una segunda corredera, pudiendo aprovechar la estructura básica de la mayoría de los paraguas, por lo que su implantación en el mercado supondría una inversión rápidamente recuperable.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un plano en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista esquemática de la estructura para paraguas objeto de la presente invención, aplicada, para mayor facilidad de comprensión y sencillez, exclusivamente a una de las múltiples varillas que participan en un paraguas.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de la figura reseñada, puede observarse como la estructura para paraguas objeto de la invención comprende un mástil (1), con un juego de varillas largas (2), fijadas articuladamente a través de un aro fijo (4) al extremo superior del paraguas, y un juego de varillas cortas (3) se vinculan por uno de sus extremos (5) articuladamente a las varillas largas (2), mientras que por su otro extremo se vinculan articuladamente a una corredera (6).

Pues bien, de acuerdo ya con la esencia de la invención, se ha previsto que las varillas largas (2) se vinculen por debajo del punto de articulación de las varillas cortas (3), a varillas intermedias (7), a través de articulaciones (8), mientras que por su otro extremo, dichas varillas intermedias se vinculan articuladamente a una segunda corredera (9).

De esta forma se tienen dos varillas de diferente longitud asociadas a las varillas largas (2) de soporte de la tela del paraguas, en puntos distanciados y con diferentes inclinaciones, lo que hace que las varillas trabajen de diferente forma, a compresión las varillas menores (3) y a tracción las varillas intermedias (7) cruzándose éstas en una zona intermedia, lo que refuerza sensiblemente la estructura sin complicarla excesivamente.

Solo resta señalar por último que, la primera corredera (6), convencional en cualquier paraguas, estará asociada al clásico mecanismo de bloqueo axial para la misma, mientras que la segunda corredera (9) no necesitará de medios de bloqueo, por cuanto que la mayor longitud de las varillas a las que está asociada, conjuntamente con las limitaciones de desplazamiento de las varillas mayores que determinan las varillas menores, hacen que dicha corredera se mueva exclusivamente en un corto sector del mástil (1) sin que dicha corredera deba ser estabilizada, tal y como se acaba de comentar.

Claims

REIVINDICACIONES

1a.- Estructura para paraguas, del tipo de los que incorporan un mástil (1), con un juego de varillas largas (2), fijadas articuladamente a través de un aro fijo (4) al extremo superior del paraguas, y un juego de varillas cortas (3) que se vinculan por uno de sus extremos (5) articuladamente a las varillas largas (2), mientras que por su otro extremo se vinculan articuladamente a una corredera (6) desplazable e inmovilizable a lo largo del mástil (1), caracterizada porque las varillas largas (2) se vinculan por debajo del punto de articulación de las varillas cortas (3), a varillas intermedias (7), a través de articulaciones (8), mientras que por su otro extremo, dichas varillas intermedias se vinculan articuladamente a una segunda corredera (9) dispuesta por encima de la primera corredera (6).