ES275648U - Eslabon de charnela para cadenas transportadoras - Google Patents

Abstract

1. Eslabón de charnela para cadenas transportadoras, del tipo que comprende en uno de sus lados un cojinete central y en el opuesto dos cojines separados entre sí por un espacio equivalente al del cojinete central, para la articulación de los eslabones consecutivos mediante el acoplamiento de los cojinetes por medio de ejes de articulación, cuyos cojinetes están configurados de forma que permiten el giro a derecha e izquierda de la cadena, manteniendo los eslabones en un mismo plano, caracterizado esencialmente por el hecho de que la cara receptora de la carga presenta acoplada en forma amovible y recambiable, una placa dotada en el dorso de medios de encaje a presión respecto al eslabón. 2. Eslabón de charnela para cadenas transportadoras, según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que la placa está dotada de un par de patas-guía, que sobresalen del dorso, las cuales están provistas en el borde libre de sendos dientes que encajan a presión en los bordes de otras tantaspatillas que parten del eslabón, cuyas patas-guía se desplazan por el interior de la guía en la que está montada la cadena. 3. Eslabón de charnela para cadenas transportadoras, según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que las patas-guía que sobresalen de la placa superpuesta al eslabón, están dotadas de respectivas aletas que sobresalen lateralmente, las cuales son sensiblemente paralelas a la placa, cuyas aletas se desplazan a fricción por debajo de la guía de la cadena, impidiendo que la misma se levante durante las curvas. 4. Eslabón de charnela para cadenas transportadoras, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la cara inferior de la placa presenta por lo menos, un resalte centrador, que encaja en un orificio complementario del eslabón. 5. Eslabón de charnela para cadenas transportadoras, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que las patas-guía de la placa están dotadas de respectivas orejas que sobresalen axialmente respecto a la dirección de desplazamiento de la cadena, cuyas aletas están yuxtapuestas a los lados de los cojinetes exteriores, impidiendo la salida del eje de articulación de cada par de eslabones consecutivos. 6. Eslabón de charnela para cadenas transportadoras, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el cojinete que ocupa la posición intermedia está dotado de un orificio de sección transversal oblonga, sensiblemente mayor que el diámetro del eje de articulación, de forma que éste queda situado holgado en su interior y permite el desplazamiento de la cadena a derecha e izquierda con los eslabones situados en el mismo plano. 7. Eslabón de charnela para cadenas transportadoras.