ES2684598A1

ES2684598A1 - Soporte publicitario para transportes públicos con carga de contenido remoto

Info

Publication number: ES2684598A1
Application number: ES201700318A
Authority: ES
Inventors: Jaime Tomás PEREIRA GIL
Original assignee: Dreams Factory Advertising And Design Co S L; Dreams Factory Advertising And Design Company SL
Current assignee: Dreams Factory Advertising And Design Co S L; Dreams Factory Advertising And Design Company SL
Priority date: 2017-03-29
Filing date: 2017-03-29
Publication date: 2018-10-03
Anticipated expiration: 2037-03-29
Also published as: ES2684598B1

Abstract

Soporte publicitario para transportes públicos con carga de contenido remoto. La invención consiste en un soporte publicitario autónomo, que se auto-gestiona el mismo sin necesidad de tener que actuar sobre el mismo físicamente, de manera que en virtud de la incorporación de un módulo de comunicaciones 4G (6) y un módulo de geolocalización GPS (7), el soporte puede acceder a la publicidad especifica prevista por una central de control (8) para dicha zona por la que se desplaza el vehículo de transporte público portador de dicho soporte publicitario, en orden a ofrecer en todo momento y de forma automática la publicidad más adecuada al entorno en el que se encuentra en cada momento el usuario de que se trate.

Description

DESCRIPCIÓN

Soporte publicitario para transportes públicos con carga de contenido remoto.

Objeto de la invención 5

La presente invención se refiere a un soporte publicitario que ha sido especialmente concebido para su implantación en transportes públicos tales como taxis, autobuses, trenes y similares.

El objeto de la invención es proporcionar al sector del transporte público un soporte publicitario 10 cuyos contenidos puedan ser actualizados en tiempo real de forma remota y en función de la posición exacta de dicho vehículo de transporte público, en orden a que la información emitida se adecúe al entorno en el que se desplaza dicho vehículo.

Antecedentes de la invención 15

Si bien son conocidos numerosos tipos de soportes publicitarios a base de pantallas en las que se proyecta todo tipo de anuncios o mensajes publicitarios, este tipo de soportes suelen tener una programación publicitaria preestablecida, siendo esta invariable, debiéndose actualizar periódicamente mediante acceso a la memoria de almacenamiento de tales dispositivos. 20

Tratando de obviar esta problemática, existen soportes publicitarios a cuyo contenido se puede acceder de forma remota, con lo que la programación resulta mucho más cómoda desde una central de control, si bien, este tipo de dispositivos tiene la problemática de que no tienen en cuenta la posición concreta del propio dispositivo, salvo que este sea estático, no resultando 25 los más adecuados para vehículos como pueden ser vehículos de transporte público, en los que el mismo se desplaza por zonas muy dispares, en las que los potenciales consumidores de unos u otros productos pueden variar sensiblemente en función de dicha geolocalización.

Descripción de la invención 30

El soporte publicitario para transportes públicos que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero de gran eficacia.

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Para ello, y de forma más concreta, el soporte publicitario de la invención se constituye a partir de una carcasa en la que se integra, ocupando mayoritariamente la misma, una pantalla, asociada a un microprocesador, asistido por la correspondiente batería, y al que se conectan un módulo de comunicaciones a través de la red 4G, y un módulo de geolocalización GPS.

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A partir de esta estructuración, en el sistema se define una central de control, que gestiona y optimiza la publicidad destinada a emitirse en cada soporte publicitario en función de su posicionamiento.

Para ello, la central de control divide el mapa operativo sobre el que se desplazan los distintos 45 transportes públicos portadores de los soportes publicitarios en distintos sectores, a cada uno de los cuales les asigna un contenido distinto, optimizado según las condiciones específicas de cada sector, ya sea en función del tipo de comercios que existan por dicha zona, ofertas culturales, ocio, etc., de manera que los propios soportes publicitarios, a partir de su módulo de geolocalización GPS y de su módulo de comunicaciones 4G, descargan los contenidos 50 específicos de que se trate para ser emitidos de forma totalmente automática en la pantalla que incorporan.

Dependiendo del vehículo de transporte público de que se trate, el mismo podrá incorporar un mayor o menor número de estas pantallas, de acuerdo con la disposición de espacio y zonas de visibilidad previstas en dicho vehículo.

De esta forma se consigue un soporte publicitario de funcionamiento totalmente autónomo, que 5 no precisa de botones ni medios de configuración, ya que la misma se lleva a cabo de forma automática mediante conexión a la nube generada por la central de control, permitiendo ofrecer en todo momento los contenidos publicitarios óptimos en función de la zona por la que se esté desplazando tal vehículo de transporte público.

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Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha 15 descripción, un plano en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación esquemática de los distintos componentes que participan en un soporte publicitario para transportes públicos realizado de acuerdo con el 20 objeto de la invención, y su integración en el sistema global de control de dichos soportes publicitarios.

Realización preferente de la invención

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A la vista de la figura reseñada puede observarse como el soporte publicitario de la invención está constituido a partir de una carcasa (1), en la que se integra una pantalla LCD (2) ocupando mayoritariamente la cara anterior de dicha carcasa, pantalla (2) que está asociada a un microprocesador (3) asistido por una memoria de almacenamiento (4) y la correspondiente fuente de alimentación (5), ya sea una batería recargable o una fuente de conexión directa a 30 los medios de alimentación eléctrica del vehículo de transporte público en el que se instale.

Pues bien, de acuerdo con la esencia de la invención, cada soporte publicitario incorporará asociado a su microprocesador (3) un módulo de comunicaciones 4G (6) y un módulo de geolocalización GPS (7). 35

A partir de esta estructura, se define una red de vehículos de transporte público dotados de soportes publicitarios como el descrito, cuyo número puede variar por vehículo en función de las condiciones del mismo, de manera que estos elementos son operativamente independientes entre sí, definiéndose una central de control (8) a través de la que se gestiona y 40 se optimiza la publicidad emitida por cada soporte publicitario, de manera que, tal y como se ha dicho con anterioridad, la central de control (8) divide el mapa operativo sobre el que se desplazan los distintos transportes públicos portadores de los soportes publicitarios en distintos sectores (9), a cada uno de los cuales les asigna un contenido distinto (10), optimizado según las condiciones específicas de cada sector. 45

A partir de esta estructuración, son los propios soportes publicitarios los que descargan de la nube (11) a partir de su módulo de comunicaciones 4G (6) y en función de la posición determinada por el módulo de geolocalización GPS (7) el contenido (10) específicos de que se trate asociado al sector (9) sobre el que se desplaza, siendo éstos contenidos emitidos de 50 forma totalmente automática en la pantalla que incorporan sin necesidad de tener que manipular en ningún momento estos dispositivos.

A modo de ejemplo, si el vehículo de transporte público de que se trate pasa por una zona en la que se encuentra un teatro, la central (8) habrá asignado a dicha zona o sector (9) un contenido (10) relativo a las obras teatrales que se emiten en ese momento en dicho teatro, de modo que en cuanto el vehículo pase por dicha zona su módulo GPS identifique dicho sector (9) y a través del módulo de comunicaciones (6) se descargue dicha información publicitaria 5 que podrá ser visualizada por el viajero o viajeros en tiempo real, resultando una información mucho más efectiva por la proximidad del elemento publicitado.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Soporte publicitario para vehículos de transporte público con carga de contenido remoto, caracterizado porque está constituido a partir de una carcasa (1), en la que se integra una pantalla (2) asociada a un microprocesador (3) asistido por una memoria de almacenamiento 5 (4), una fuente de alimentación (5), un módulo de comunicaciones 4G (6) y un módulo de geolocalización GPS (7), con la particularidad de que el soporte publicitario participa en una red de vehículos de transporte público dotados de uno o más de dichos soportes publicitarios, habiéndose previsto la existencia de una central de control (8) en la que se define un mapa operativo sobre el que se desplazan los distintos transportes públicos portadores de los 10 soportes publicitarios que se divide en distintos sectores (9), a cada uno de los cuales les asigna un contenido publicitario distinto (10), accesible por los distintos soportes publicitarios a través de su módulo de comunicaciones 4G (6) en función de la posición determinada por su módulo de geolocalización GPS (7).