1.Campana extractora, del tipo que comprende una carcasa de plancha metálica en forma de cuerpo hueco, aplanado, integrada por una pieza principal, que conforma las caras posterior, superior y frontal, y dos piezas simétricas que constituyen las paredes laterales, caracterizadas porque la base superior del expresado cuerpo presenta una zona frontal arqueada hacia la base inferior, terminada en un pequeño escalón continuo, sobre el que quedan en condiciones de encajar un cuerpo hueco independiente, moldeado de una sola pieza, que, en combinación con la pared frontal del cuerpo principal, define una cámara alargada en la que pueden alojarse los aparatos que integran el panel de mando y control del aparato, cuyos órganos de gobierno quedan situados al exterior, quedando en condiciones de ser cómodamente observados y accionados. 2.Campana extractora, caracterizada porque el borde inferior del cuerpo frontal moldeado referido en la reivindicación precedente, queda en disposición de permitir el apoyo del borde frontal del marco de soporte de una placa de filtro plana, que por su borde opuesto se apoya, quedando retenido en la posición de montaje, en al menos dos pestillos que pueden ser accionados desde el exterior, pudiendo ser separados de la referida posición, para ser situados en una posición límite opuesta, en la que permiten el desmontaje y sustitución de la referida placa. 3.Campana extractora, caracterizada porque en el interior del cuerpo aplanado referido en las dos reivindicaciones precedentes, y por medio de un adecuado juego de tabiques de plancha, se define una voluta de ventilador centrífugo, en cuya base inferior -paralela a las bases de dicho juego- se prevé una amplia abertura, que queda en disposición de recibir una placa plana, que se fija en posición en forma fácilmente desmontable, y que presenta una amplia abertura circular rebordeada -que constituye la abertura de admisión de aire- a cuyos bordes se hallan rígidamente solidarizados unos brazos radiales a losque se fija el electromotor que comporta directamente acoplado sobre su eje el correspondiente rodete centrífugo; todo de manera que una vez desmontada la placa de filtro, basta desmontar la referida placa plana, para poder extraer esta placa y todos los elementos solidarios de la misma, teniendo libre acceso al motor y al rodete, en vistas a cualquier reparación y operación de limpieza o entretenimiento que pueda interesar llevar a cabo. 4.Campana extractora, caracterizada porque alrededor de la abertura prevista en la base de la volunta referida en la reivindicación precedente, se prevén unos espárragos convenientemente distribuidos, sobresalientes en sentido ortogonal, en los que quedan en disposición de ajustar unos orificios previstos en la placa a la que se halla fijado el conjunto motor-rodete, la cual es retenida, quedando inmovilizada en la posición de montaje, por medio de unas tuercas de accionamiento manual. 5.Campana extractora, según la reivindicación primera, caracterizada porque comprende unos soportes iguales entre sí, cada uno de los cuales se halla constituido por una placa plana, dotada de orificios para paso de los tornillos de fijación a la pared, y provista en su borde superior de un saliente doblado dos veces en ángulo recto, formando gancho, que queda en disposición de introducirse, posibilitando la suspensión, en una correspondiente abertura prevista en la pared posterior de la carcasa, en la que figura, además, unos tornillos accesibles desde el exterior y destinados a apoyarse contra dicha pared, dispuestos para ser roscados en la medida que en cada caso interese, en vistas a garantizar la exacta horizontalidad de la carcasa.