ES2621534T3 - Wall box with bumpers - Google Patents
Wall box with bumpers Download PDFInfo
- Publication number
- ES2621534T3 ES2621534T3 ES11190044.5T ES11190044T ES2621534T3 ES 2621534 T3 ES2621534 T3 ES 2621534T3 ES 11190044 T ES11190044 T ES 11190044T ES 2621534 T3 ES2621534 T3 ES 2621534T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- gma
- spring
- guide tube
- wall box
- closing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F11/00—Control or safety arrangements
- F24F11/70—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof
- F24F11/72—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure
- F24F11/74—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure for controlling air flow rate or air velocity
- F24F11/745—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure for controlling air flow rate or air velocity the air flow rate increasing with an increase of air-current or wind pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F7/00—Ventilation
- F24F2007/0025—Ventilation using vent ports in a wall
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Ventilation (AREA)
Abstract
Caja de muro con un tubo de guía y un orificio de ventilación en el tubo de guía (2) y con una tapa de cierre (5) dispuesta en el extremo del tubo de guía y que se puede mover entre una posición de cierre y una posición de apertura, en cuya cara interior se configura un cuerpo de flujo (6) moldeado de forma hiperbólica, guiándose axialmente la tapa de cierre sobre brazos de guía en el tubo de guía (2) y en la que se dispone, a modo de anillo en forma de embudo, un cuerpo de guía (14) configurado de forma aerodinámica, desarrollándose el embudo en el interior en primer lugar paralelo a un eje central del tubo de guía (2) para ensancharse después de manera que la corriente de aire se desvíe en unos 70º desde el eje central hacia fuera, abriéndose y cerrándose la tapa de cierre (5) accionada por la corriente de aire en el tubo de guía, que se forma automáticamente como consecuencia de la diferencia de presión entre la presión de aire en el tubo de guía (2) y la presión ambiental exterior, venciendo una fuerza de reposición, con lo que conduce la corriente de aire hacia el borde de la tapa de cierre (5) y, con una mínima pérdida de presión, al exterior, caracterizada por que la fuerza de reposición es generada por un muelle de tracción (18) en una palanca de giro (8) alojada de forma articulada en la pared interior del tubo de guía (2), cuyo recorrido queda limitado por una cara por el primer tope (20) y uniéndose su otra cara a través de un alambre conector (9) al cuerpo de flujo (6) y por que el recorrido de salida de la tapa de cierre (5) se retrasa suavemente durante la apertura después de un primer tope (20) como consecuencia de una fuerza de frenado adicional provocada por un muelle que encaja en el centro del cuerpo de flujo (6) y que absorbe su energía cinética, evitando o amortiguando así un choque contra un tope final (32).Wall box with a guide tube and a vent hole in the guide tube (2) and with a closure cap (5) arranged at the end of the guide tube and that can be moved between a closed position and a opening position, on whose inside a hyperbolic molded flow body (6) is configured, the closing cap being guided axially on guide arms in the guide tube (2) and in which it is arranged, by way of funnel-shaped ring, a guide body (14) aerodynamically configured, the funnel developing inside first parallel to a central axis of the guide tube (2) to then widen so that the air flow is deflect about 70º from the central axis outwards, opening and closing the closing cover (5) actuated by the air flow in the guide tube, which is automatically formed as a result of the pressure difference between the air pressure in the guide tube (2) and the pre outside environmental sion, overcoming a restoring force, which leads the air flow to the edge of the closing lid (5) and, with a minimum loss of pressure, to the outside, characterized in that the restoring force is generated by a traction spring (18) on a pivot lever (8) housed in an articulated manner in the inner wall of the guide tube (2), whose travel is limited by one face by the first stop (20) and joining its other face through a connecting wire (9) to the flow body (6) and because the exit path of the closing cover (5) is gently delayed during opening after a first stop (20) as a result of a additional braking force caused by a spring that fits in the center of the flow body (6) and absorbs its kinetic energy, thus preventing or damping a crash against an end stop (32).
Description
55
1010
15fifteen
20twenty
2525
3030
3535
4040
45Four. Five
50fifty
5555
DESCRIPCIONDESCRIPTION
Caja de muro con amortiguadores de topeWall box with bumpers
La invencion se refiere a una caja de muro con un tubo de gma y un orificio de ventilacion en el tubo de gma y con una tapa de cierre dispuesta en el extremo del tubo de gma que se puede mover entre una posicion de cierre y una posicion de apertura, en cuya cara interior se configura un cuerpo de flujo moldeado de forma hiperbolica, guiandose axialmente la tapa de cierre sobre brazos de gma en el tubo de gma y en la que se dispone, a modo de anillo en forma de embudo, un cuerpo de gma configurado de forma aerodinamica, desarrollandose el embudo en el interior en primer lugar paralelo a un eje central del tubo de gma para ensancharse despues de manera que la corriente de aire se desvfe en unos 70° desde el eje central hacia fuera, abriendose y cerrandose automaticamente la tapa de cierre accionada por la corriente de aire en el tubo de gma, que se forma como consecuencia de la diferencia de presion entre la presion de aire en el tubo de gma y la presion ambiental exterior, venciendo una fuerza de reposicion, con lo que conduce la corriente de aire hacia el borde de la tapa de cierre y, con una minima perdida de presion, al exterior.The invention relates to a wall box with a gma tube and a vent hole in the gma tube and with a closure lid disposed at the end of the gma tube that can be moved between a closed position and a position opening, on whose inner face a hyperbolic molded flow body is configured, the closure cap being guided axially on gma arms in the gma tube and in which, as a funnel-shaped ring, a GMA body aerodynamically configured, developing the funnel inside first parallel to a central axis of the GMA tube to widen afterwards so that the air flow is deflated by about 70 ° from the central axis outward, opening and automatically closing the closing lid actuated by the air flow in the gma tube, which is formed as a result of the pressure difference between the air pressure in the gma tube and the external ambient pressure, overcoming a by restoring force, which leads the air flow to the edge of the closing cover and, with a minimum loss of pressure, to the outside.
Las cajas de muro sirven para ventilar espacios, por ejemplo, cocinas, por medio de un ventilador y de un tubo de gma que conduce al exterior y que se cierra mediante una tapa de cierre. Con las nuevas ordenanzas de ahorro energetico EnEV 2009, que entraron en vigor el , se han establecido estandares energeticos mas estrictos para edificios. Las cajas de muro permanentemente abiertas ya no cumplen los nuevos requisitos a la impermeabilidad de edificios. Las cajas de muro cerradas de forma impermeable al aire, en cambio, reducen las perdidas de calor con el extractor desconectado practicamente a cero.The wall boxes serve to ventilate spaces, for example, kitchens, by means of a fan and a gma tube that leads to the outside and that is closed by a closing lid. With the new energy saving ordinances EnEV 2009, which came into force on, more stringent energy standards for buildings have been established. Permanently open wall boxes no longer meet the new requirements for building impermeability. Closed wall boxes impervious to air, on the other hand, reduce heat losses with the extractor disconnected practically to zero.
Una caja de muro cerrada impermeable al aire de este tipo se revela en la memoria de patente EP 1 921 394 B1. Los componentes optimizados en cuanto al flujo del sistema de caja de muro aprovechan el efecto de presion de la corriente de aire generada durante el funcionamiento del extractor en combinacion con la fuerza elastica y magnetica controlada mecanicamente durante la apertura y el cierre de la tapa de cierre. Como consecuencia de la energfa de la corriente de aire, la tapa de cierre sale durante la apertura automaticamente por los brazos de gma y la fuerza de reposicion de un muelle de traccion provoca el cierre automatico de la tapa de cierre. La tapa de cierre cierra por lo tanto la caja de muro de forma impermeable al aire y a ras, con el extractor apagado, por lo que no se produce ningun puente de fno en el muro exterior. El sistema de caja de muro funciona sin aportacion de energfa electrica, dado que renuncia a equipos adicionales de funcionamiento electrico. Durante la apertura automatica, el recorrido de salida queda limitado por los topes finales del orificio de ventilacion del tubo de gma. Como consecuencia, toda la energfa cinetica que incluye la tapa de cierre y todos los componentes directamente unidos a ella como consecuencia de su movimiento, casi se destruye o disipa desfavorablemente al chocar contra los topes finales dentro de la caja de muro. Especialmente en caso de una corriente de aire muy fuerte por los extractores de gran potencia, esto conduce a fuerzas de choque muy grandes y, por lo tanto, a problemas debidos a deformaciones dentro de la estructura del cuerpo de la caja de muro y a ruidos desagradables.An air impermeable enclosed wall box of this type is disclosed in EP 1 921 394 B1. The optimized components for the flow of the wall box system take advantage of the effect of pressure of the air flow generated during the operation of the extractor in combination with the mechanically controlled elastic and magnetic force during the opening and closing of the closing lid . As a consequence of the energy of the air flow, the closing cover comes out automatically during the opening of the GMA arms and the restoring force of a traction spring causes the automatic closing of the closing cover. The closing cover therefore closes the wall box imperviously to the air and flush, with the extractor off, so that no end bridge is produced in the outer wall. The wall box system works without the contribution of electrical energy, since it renounces additional equipment for electrical operation. During automatic opening, the output path is limited by the end stops of the ventilation hole of the gma tube. As a consequence, all the kinetic energy that includes the closing lid and all the components directly attached to it as a result of its movement, is almost destroyed or dissipated unfavorably when it hits the end stops inside the wall box. Especially in the case of a very strong air flow by the high-power extractors, this leads to very large shock forces and, therefore, to problems due to deformations within the structure of the wall box body and unpleasant noises. .
Por consiguiente, la invencion tiene por objeto proponer una caja de muro generica en la que el recorrido de salida de la tapa de cierre se retrasa de forma relativamente suave, con lo que se amortigua o evita un choque contra los topes finales del orificio de ventilacion del tubo de gma.Accordingly, the object of the invention is to propose a generic wall box in which the exit path of the closing cover is relatively smoothly delayed, thereby cushioning or preventing a crash against the end stops of the ventilation hole. of the gma tube.
Esta tarea se resuelve con las caractensticas de la reivindicacion 1.This task is solved with the characteristics of claim 1.
Otras formas de realizacion de la invencion se describen en las subreivindicaciones.Other embodiments of the invention are described in the subclaims.
En la caja de muro generica, la tapa de cierre se sale automaticamente como consecuencia de la energfa de la corriente de aire, guiandose la tapa de cierre en brazos de gma axialmente dentro del tubo de gma. El recorrido de salida de la tapa de cierre con el cuerpo de flujo dispuesto por la cara interior queda limitado por un tope final del orificio de ventilacion del tubo de gma. Toda la energfa cinetica que la tapa de cierre contiene con el cuerpo de flujo dispuesto por la cara interior debido a su movimiento se transmite durante el choque contra el tope final al sistema de caja de muro y este la absorbe.In the generic wall box, the closing cover is automatically released as a result of the energy of the air flow, the closing cover being guided in gma arms axially within the gma tube. The exit path of the closure cap with the flow body disposed on the inner face is limited by an end stop of the vent hole of the gma tube. All the kinetic energy that the closing cover contains with the flow body arranged by the inner face due to its movement is transmitted during the crash against the end stop to the wall box system and this absorbs it.
Con la caja de muro segun la invencion, el recorrido de salida de la tapa de cierre se retrasa de manera relativamente suave durante la apertura despues de un primer tope como consecuencia de una fuerza de frenado adicional al final del recorrido de salida, con lo que se evita o amortigua un choque contra un tope final del orificio de ventilacion del tubo de gma.With the wall box according to the invention, the exit path of the closing cover is relatively smoothly delayed during opening after a first stop as a result of an additional braking force at the end of the exit path, whereby a shock against a final stop of the vent hole of the gma tube is avoided or damped.
La fuerza de reposicion es generada por un muelle de traccion en una palanca de giro alojada de forma articulada en la pared interior del tubo de gma y cuyo recorrido queda limitado por una de las caras por el primer tope como tope de palanca de giro. El otro lado de la palanca de giro se une a traves de un alambre conector al cuerpo de flujo. De este modo se obtiene la fuerza de reposicion para la tapa de cierre.The restoring force is generated by a traction spring on a pivot lever housed in an articulated manner in the inner wall of the GMA tube and whose travel is limited by one of the faces by the first stop as a pivot lever stop. The other side of the swing lever joins through a connecting wire to the flow body. In this way the restoring force for the closing lid is obtained.
La fuerza de frenado la genera un muelle que encaja en el centro del cuerpo de flujo. Al chocar la palanca de giro contra el primer tope, el cuerpo de flujo en movimiento no se para de forma brusca, sino que es frenado de manera relativamente suave por un muelle que absorbe la energfa cinetica de la masa en movimiento.The braking force is generated by a spring that fits in the center of the flow body. When the pivot lever is struck against the first stop, the moving flow body does not stop abruptly, but is braked relatively smoothly by a spring that absorbs the kinetic energy of the moving mass.
55
1010
15fifteen
20twenty
2525
3030
3535
4040
45Four. Five
50fifty
5555
La amplitud de apertura de la caja de muro la fija el tope final del orificio de ventilacion del tubo de grna independientemente de la intensidad de la corriente de aire a traves de un extractor propulsor. Despues de alcanzar la palanca de giro el tope de palanca de giro, el muelle absorbe la energfa aun existente. Si el muelle no absorbe la cantidad suficiente de energfa cinetica de la masa en movimiento de la tapa de cierre, choca al final del recorrido de salida con la velocidad debidamente reducida contra el tope final del orificio de ventilacion del tubo de grna.The opening width of the wall box is fixed by the end stop of the ventilation hole of the crane tube regardless of the intensity of the air flow through a propeller. After reaching the pivot lever the pivot lever stop, the spring absorbs the still existing energy. If the spring does not absorb a sufficient amount of kinetic energy from the moving mass of the closing cover, it hits the end of the exit path with the speed duly reduced against the end stop of the vent hole of the crane tube.
En una forma de realizacion preferida, el muelle es un muelle de compresion montado en el hueco interior del cuerpo de flujo. Un extremo del muelle de compresion atraviesa axialmente el espacio interior cilmdrico del muelle y se une a traves del alambre conector a la palanca de giro apoyado de forma articulada por uno de los lados en la cara interior del tubo de grna. La punta de la superficie hiperbolica formada en el centro del cuerpo de flujo comprende un orificio por el que pasa este extremo del muelle de compresion. El orificio del cuerpo de flujo presenta por la cara interior un resalte en el que se apoya el extremo opuesto del muelle.In a preferred embodiment, the spring is a compression spring mounted in the inner hollow of the flow body. One end of the compression spring axially crosses the cylindrical interior space of the spring and joins through the connecting wire to the pivot lever articulated supported by one of the sides on the inner face of the crane tube. The tip of the hyperbolic surface formed in the center of the flow body comprises a hole through which this end of the compression spring passes. The orifice of the flow body has a projection on the inner face on which the opposite end of the spring rests.
El extremo del muelle de compresion que sale del cuerpo de flujo se une a la palanca de giro. Como consecuencia, el muelle de compresion pretensado se comprime despues de chocar contra el tope de palanca de giro y absorbe la energfa cinetica del cuerpo de flujo, al igual que en un amortiguador. Como consecuencia, se amortigua el choque contra los topes finales del orificio de ventilacion del tubo de grna y se evita que la energfa cinetica, que en caso contrario, se transmite durante el choque a la caja de muro, se transforme en trabajo de deformacion nocivo y se transmita dentro del sistema de caja de muro.The end of the compression spring that exits the flow body joins the pivot lever. As a consequence, the prestressed compression spring is compressed after it hits the pivot lever stop and absorbs the kinetic energy of the flow body, as in a shock absorber. As a consequence, the shock against the end stops of the ventilation hole of the crane tube is damped and the kinetic energy, which otherwise is transmitted during the crash to the wall box, is prevented from becoming harmful deformation work and transmitted within the wall box system.
La energfa cinetica absorbida no se disipa en el muelle de compresion, sino que se transforma en un movimiento de retroceso del cuerpo de flujo. Como consecuencia, la energfa cinetica absorbida por el muelle de compresion se vuelve a transmitir en direccion de cierre de la tapa de cierre en contra de la direccion de la corriente de aire. Asf se adapta la amplitud de la apertura de la caja de muro a la corriente de aire individual del extractor.The absorbed kinetic energy does not dissipate in the compression spring, but is transformed into a backward movement of the flow body. As a consequence, the kinetic energy absorbed by the compression spring is transmitted again in the closing direction of the closing cover against the direction of the air flow. Thus the amplitude of the opening of the wall box is adapted to the individual air flow of the extractor.
Una variante perfeccionada de la invencion preve que el muelle de compresion y el alambre conector constituyan una unidad, es decir, se fabriquen de un trozo continuo de acero para muelles.An improved variant of the invention provides that the compression spring and the connecting wire constitute a unit, that is, they are manufactured from a continuous piece of spring steel.
La invencion preve ventajosamente que el muelle de compresion frene la tapa de cierre en la ultima parte del recorrido de salida y evite asf un choque contra el tope final. Asf se impide que toda la energfa cinetica absorbida durante el choque se transmita dentro de la caja de muro.The invention advantageously provides that the compression spring stops the closing cover in the last part of the exit path and thus avoids a crash against the end stop. Thus, all kinetic energy absorbed during the crash is prevented from being transmitted inside the wall box.
La invencion se explica a continuacion a modo de ejemplo a la vista de ejemplos de realizacion preferidos con referencia a los dibujos. Estos muestran en laThe invention is explained below by way of example in view of preferred embodiments with reference to the drawings. These show in the
Figura 1 la seccion transversal de una caja de muro en posicion abierta,Figure 1 the cross section of a wall box in an open position,
Figura 2 la caja de muro de la figura 1 en posicion cerrada.Figure 2 the wall box of figure 1 in closed position.
La figura 1 muestra una variante de realizacion ventajosa de la caja de muro segun la invencion 1 en la posicion abierta, y la figura 2 muestra la caja de muro 1 en la posicion de cierre. La caja de muro 1 se representa con su tubo de grna 2 en el muro 4. La tapa de cierre 5 con el cuerpo de flujo 6 dispuesto por la cara interior se lleva, venciendo una fuerza de retroceso ejercida por la corriente de aire 12, a la posicion de apertura y se mantiene allf con el extractor conectado. La fuerza de retroceso la aplica un muelle de traccion pretensado 18 montado en una palanca de giro 16 que se apoya a su vez en el soporte giratorio 17.Figure 1 shows an advantageous embodiment of the wall box according to the invention 1 in the open position, and Figure 2 shows the wall box 1 in the closed position. The wall box 1 is shown with its pipe tube 2 on the wall 4. The closing lid 5 with the flow body 6 disposed on the inner face is carried, overcoming a recoil force exerted by the air stream 12, to the opening position and stays there with the extractor connected. The recoil force is applied by a prestressed traction spring 18 mounted on a rotation lever 16 which in turn rests on the rotating support 17.
La palanca de giro 8 se puede mover hasta que un lado 16 de la palanca de giro 8 choque contra el primer tope 20. El tope 20 se monta por una cara firmemente en la pared interior del tubo de grna 2. Como consecuencia se establece la primera amplitud de apertura de la caja de muro 1 cuando el cuerpo de flujo 6 o la tapa de cierre 5 choca contra el tope 20.The rotation lever 8 can be moved until one side 16 of the rotation lever 8 collides with the first stop 20. The stop 20 is mounted on one side firmly on the inner wall of the tube 2. As a consequence, the first opening of the wall box 1 when the flow body 6 or the closing cover 5 collides with the stop 20.
En el interior del cuerpo de flujo 6 se dispone el muelle de compresion 21 apoyandose uno de los extremos del muelle de compresion 21 en un resalte interior del cuerpo de flujo 6. El otro extremo del muelle de compresion 21 forma parte del alambre conector 9. De este modo, despues de llegar la palanca de giro (8) al tope de palanca de giro (20), el muelle de compresion 21 absorbe la energfa cinetica del cuerpo de flujo 6 o de la tapa de cierre 5 y la vuelve a ceder en direccion de cierre, en contra de la corriente de aire 12, por lo que el recorrido de salida se retrasa suavemente, en especial en su ultimo tramo. Como consecuencia, la amplitud de apertura de la caja de muro 1 se adapta a la corriente de aire individual 12 de un extractor.Inside the flow body 6, the compression spring 21 is disposed with one end of the compression spring 21 resting on an inner shoulder of the flow body 6. The other end of the compression spring 21 is part of the connecting wire 9. In this way, after the turning lever (8) reaches the turning lever stop (20), the compression spring 21 absorbs the kinetic energy of the flow body 6 or the closing cover 5 and yields it again. in the direction of closing, against the flow of air 12, so that the exit path is delayed smoothly, especially in its last section. As a consequence, the opening amplitude of the wall box 1 is adapted to the individual air flow 12 of an extractor.
Lista de referenciasReference List
- 1 one
- Caja de muro Wall box
- 2 2
- Tubo de grna Pipe tube
- 3 3
- Tubo de ventilacion Air duct
- 4 4
- Muro Wall
- 5 5
- Tapa de cierre Closure cap
- 6 6
- Cuerpo de flujo Flow body
77
88
99
1010
11eleven
1212
1313
1414
15fifteen
1616
1717
1818
20twenty
21twenty-one
3030
3131
3232
Brazo de gma Palanca de giro Alambre conector Muelle JuntaGma arm Swing lever Connector wire Spring Gasket
Corriente de aire ApoyoAir flow support
Cuerpo de gma Superficie hiperbolica Cara de la palanca de giro Soporte giratorio Muelle de traccionGma body Hyperbolic surface Turn lever face Swivel bracket Traction spring
Primer tope, tope de palanca de giroFirst stop, swing lever stop
Muelle de compresionCompression spring
BridaFlange
ImanesMagnets
Topes finalesEnd stops
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP11190044.5A EP2597391B1 (en) | 2011-11-22 | 2011-11-22 | Wall sleeve with impact damper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2621534T3 true ES2621534T3 (en) | 2017-07-04 |
Family
ID=45002771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES11190044.5T Active ES2621534T3 (en) | 2011-11-22 | 2011-11-22 | Wall box with bumpers |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2597391B1 (en) |
DK (1) | DK2597391T3 (en) |
ES (1) | ES2621534T3 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015104520A1 (en) | 2015-03-25 | 2016-09-29 | Naber Holding Gmbh & Co. Kg | Arrangement for the volume flow regulation in a fluid channel |
CN107631034B (en) * | 2017-09-27 | 2024-05-17 | 火星人厨具股份有限公司 | Auxiliary opening mechanism of flue check valve |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2223751C (en) * | 1995-06-07 | 2002-10-01 | Osborne Industries, Inc. | Method and means for improved ceiling ventilation |
DE102006053208B4 (en) | 2006-11-11 | 2009-09-03 | Naber Holding Gmbh & Co. Kg | wall box |
-
2011
- 2011-11-22 ES ES11190044.5T patent/ES2621534T3/en active Active
- 2011-11-22 DK DK11190044.5T patent/DK2597391T3/en active
- 2011-11-22 EP EP11190044.5A patent/EP2597391B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2597391A1 (en) | 2013-05-29 |
EP2597391B1 (en) | 2017-03-22 |
DK2597391T3 (en) | 2017-05-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2621534T3 (en) | Wall box with bumpers | |
US3347147A (en) | Exhauster including venturi means | |
ES2337215T3 (en) | PUSH INVERTER WITH GRADES FOR REACTION MOTOR. | |
ES2175274T3 (en) | PROTECTION COVER FOR A NEEDLE. | |
US5462088A (en) | Gas turbine exhaust diffuser | |
BR112014003654A8 (en) | INNER CYLINDER OF AN EXPLOSION FAN AEROSOL FIRE EXTINGUISHING DEVICE | |
JP6416935B2 (en) | Shock absorber for humanoid robot | |
BRPI0805834B1 (en) | SOUND-PROOF SYSTEM FOR THE EVACUATION OF CONDENSATES FROM AN AIR CONDITIONING SYSTEM IN AN AUTOMOTIVE VEHICLE | |
JP6007403B2 (en) | Air vent | |
CN216142940U (en) | Negative pressure sealing device of centrifugal fan | |
CN106949099A (en) | Dust catcher motor air pump | |
KR20200073393A (en) | Noise reduction device of ventilator in multi-story building | |
KR200478050Y1 (en) | Actuating unit for air horn | |
KR101960534B1 (en) | Sealing damper preventing wind blow | |
WO2015075919A1 (en) | Electrical storage device exhaust structure, electrical storage device exhaust method, and electrical storage device equipped with exhaust structure | |
CN105142379A (en) | Noise-reduction cabinet | |
ES2805754T3 (en) | Centrifugal air extractor for bathrooms | |
ES2904353T3 (en) | Air expulsion mechanism for a mobile lighting headlamp | |
US11035384B2 (en) | Silencer for an air blower assembly and air blower assembly having the silencer | |
JP5392621B2 (en) | Wall automatic opening and closing blade device in station building | |
RU81920U1 (en) | VEHICLE SURVEY | |
KR101965783B1 (en) | Vented cap for preventing condensation and for smooth induction of exhaust | |
CN216554638U (en) | Mixed-flow fan with protective structure | |
JP2015121917A (en) | Door device | |
CN211692046U (en) | Inward-recessed openable window |