ES2618284T3 - Fixing device for a compensation element of an elevator installation - Google Patents

Fixing device for a compensation element of an elevator installation Download PDF

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ES2618284T3
ES2618284T3 ES13802056.5T ES13802056T ES2618284T3 ES 2618284 T3 ES2618284 T3 ES 2618284T3 ES 13802056 T ES13802056 T ES 13802056T ES 2618284 T3 ES2618284 T3 ES 2618284T3
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fixing
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    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/06Arrangements of ropes or cables
    • B66B7/08Arrangements of ropes or cables for connection to the cars or cages, e.g. couplings

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Abstract

Dispositivo de fijación (1) para un elemento de compensación, particularmente una cadena de compensación (2), en una cabina de ascensor (3) o en un contrapeso (4) de una instalación de ascensor (5) comprendiendo el dispositivo de fijación (1) un cuerpo de sujeción que se compone de, al menos, dos elementos de sujeción en forma de placas (6, 7), pudiéndose fijar el elemento de compensación entre dos elementos de sujeción (6, 7) y/o en, al menos un elemento de sujeción (6,7).Fixing device (1) for a compensation element, particularly a compensation chain (2), in an elevator car (3) or in a counterweight (4) of an elevator installation (5) comprising the fixing device ( 1) a clamping body consisting of at least two clamping elements in the form of plates (6, 7), the compensation element being able to be fixed between two clamping elements (6, 7) and / or in, at minus a fastener (6.7).

Description

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DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN ELEMENTO DE COMPENSACION DEFIXING DEVICE FOR A COMPENSATION ELEMENT OF

UNA INSTALACION DE ASCENSORAN ELEVATOR INSTALLATION

DescripcionDescription

La presente invencion se refiere a un dispositivo de fijacion para un elemento de compensacion en una cabina de ascensor y/o un contrapeso de una instalacion de ascensor segun el preambulo de las reivindicaciones independientes.The present invention relates to a fixing device for a compensation element in an elevator car and / or a counterweight of an elevator installation according to the preamble of the independent claims.

El documento CH 403 225 da a conocer una instalacion de ascensor que comprende una cabina de ascensor y un contrapeso dispuestos en un hueco de ascensor. La cabina del ascensor y el contrapeso estan conectados entre sf por medio de un dispositivo de suspension como, por ejemplo, un cable. La cabina del ascensor se puede desplazar en el hueco del ascensor por medio de un accionamiento que coopera con el dispositivo de suspension, desplazandose la cabina del ascensor y el contrapeso en direcciones opuestas para atender las plantas. Para compensar, en el lado de la cabina del ascensor y del contrapeso, el peso del dispositivo de suspension, que se desplaza por la marcha en direccion opuesta de la cabina del ascensor y el contrapeso en funcion de la posicion de la cabina del ascensor y del contrapeso, se ha previsto un elemento de compensacion en la instalacion de ascensor que esta unido con la cabina del ascensor y el contrapeso. El elemento de compensacion esta dispuesto de modo que el desplazamiento del peso del dispositivo de suspension quede compensado por el elemento de compensacion de efecto opuesto.Document CH 403 225 discloses an elevator installation comprising an elevator car and a counterweight arranged in an elevator shaft. The elevator car and the counterweight are connected to each other by means of a suspension device such as a cable. The elevator car can be moved in the elevator shaft by means of a drive that cooperates with the suspension device, moving the elevator car and the counterweight in opposite directions to take care of the floors. To compensate, on the side of the elevator car and the counterweight, the weight of the suspension device, which travels in the opposite direction of the elevator car and the counterweight depending on the position of the elevator car and of the counterweight, a compensation element is provided in the elevator installation that is connected to the elevator car and the counterweight. The compensation element is arranged so that the displacement of the weight of the suspension device is compensated by the compensation element of opposite effect.

El documento JP 8-188 355 da a conocer, ademas, un dispositivo de fijacion para un elemento de compensacion en la cabina del ascensor o en el contrapeso de la instalacion de ascensor. Con el dispositivo de fijacion es posible una sencilla adaptacion de la longitud del elemento de compensacion a la instalacion del ascensor.JP 8-188 355 also discloses a fixing device for a compensation element in the elevator car or in the counterweight of the elevator installation. With the fixing device, a simple adaptation of the length of the compensation element to the installation of the elevator is possible.

Este dispositivo de fijacion conocido tiene, sin embargo, la desventaja de que su fabricacion supone un proceso costoso de elaboracion por lo que resulta cara.This known fixing device has, however, the disadvantage that its manufacturing involves an expensive manufacturing process so it is expensive.

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El documento EP 1612 177 A1 da a conocer un dispositivo de fijacion para una cadena de compensacion en una cabina de ascensor.EP 1612 177 A1 discloses a fixing device for a compensation chain in an elevator car.

El objetivo de la presente invencion consiste, por lo tanto, en proporcionar un dispositivo de fijacion del tipo arriba indicado que es sencillo en la manipulacion; barato en su fabricacion y fiable en el funcionamiento.The objective of the present invention is therefore to provide a fixing device of the type indicated above that is simple in handling; cheap in its manufacture and reliable in operation.

Este objetivo se alcanza segun invencion con un dispositivo de fijacion con las caractensticas de la reivindicacion 1, que es adecuado para fijar un elemento de compensacion en una cabina de ascensor o en un contrapeso de una instalacion de ascensor. El elemento de compensacion esta configurado, particularmente, como cadena de compensacion. El dispositivo de fijacion comprende un cuerpo de sujecion compuesto, como mmimo, de dos elementos de sujecion. El elemento de compensacion puede fijarse o esta fijado entre, como mmimo, dos elementos se sujecion del tipo placa y/o en, como mmimo, uno de los elementos de sujecion. Debido a la utilizacion de tales elementos especiales de sujecion, que se pueden fabricar, por ejemplo, de modo sencillo con chapas o placas de metal, se pueden reducir considerablemente los costes del dispositivo de fijacion. Cuando el elemento de compensacion se ha fijado, al menos, entre los dos elementos de sujecion del tipo placa, que forma una estructura de capas y se puede fijar el elemento de compensacion facilmente y de modo seguro en la estructura de capas. Por lo tanto, el elemento de compensacion, en cierto modo, esta integrado en la estructura de capas. Bajo estructura de capas, segun se indica mas arriba, se entiende una union o una construccion de, como mmimo, dos elementos de sujecion del tipo placa que se apilan uno sobre otro, o una construccion de, por lo menos, dos elementos de sujecion del tipo placa.This objective is achieved according to an invention with a fixing device with the features of claim 1, which is suitable for fixing a compensation element in an elevator car or in a counterweight of an elevator installation. The compensation element is configured, in particular, as a compensation chain. The fixing device comprises a fastening body composed, at least, of two fastening elements. The compensation element can be fixed or is fixed between, at least, two fasteners of the plate type and / or at least one of the fastening elements. Due to the use of such special fasteners, which can be manufactured, for example, simply with metal sheets or plates, the costs of the fixing device can be considerably reduced. When the compensation element has been fixed, at least, between the two fasteners of the plate type, which forms a layer structure and the compensation element can be fixed easily and securely in the layer structure. Therefore, the compensation element, in a way, is integrated into the layer structure. Under the layer structure, as indicated above, a union or a construction of at least two clamping elements of the plate type that are stacked on top of one another, or a construction of at least two fastening elements is understood of the plate type.

Para mantener juntos los elementos de sujecion se pueden utilizar, por ejemplo, uniones remachadas. La construccion del cuerpo de sujecion podna mantenerse unida, para fijar los elementos contrapuestos, mediante uniones soldadas o pegadas. Sin embargo, segun un modo de realizacion preferido, los elementos de sujecion estan unidos o pueden unirse entre si, de forma separable, por ejemplo,To hold the fasteners together, for example, riveted joints can be used. The construction of the fastening body could be held together, to fix the opposing elements, by means of welded or glued joints. However, according to a preferred embodiment, the fasteners are attached or can be joined together, separably, for example,

por medio de medios de sujecion para mantener juntos los elementos de sujecionby means of fastening means to hold the fasteners together

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contrapuestos y, particularmente, por medio de un sistema de abrazaderas. Los medios de sujecion pueden comprender, por ejemplo, al menos un tomillo de fijacion y una tuerca para obtener una union roscada. Los medios de sujecion pueden estar configurados de modo que se unan entre sf sin presion o mas o menos de manera suelta. Sin embargo, para una fijacion segura puede ser ventajoso unir los elementos de sujecion mediante un dispositivo de abrazadera o tensarlos ligeramente. Este dispositivo de abrazadera en sf puede formarse, tambien, por medio de una union atornillada con un tornillo de fijacion y una tuerca, aumentando mediante la abrazadera de la tuerca o del tornillo el efecto de abrazadera. Para asegurar la tuerca se puede utilizar, por ejemplo, una arandela elastica. Alternativamente, en lugar de un tornillo de fijacion tambien se puede utilizar un tornillo de presion. Esta disposicion tiene, entre otras, la ventaja de que los elementos de sujecion pueden fabricarse de modo sencillo y barato. Ademas, una fijacion del elemento de compensacion entre al menos, dos elementos de sujecion y/o en, al menos un elemento de sujecion se puede realizar de manera sencilla, particularmente en el caso de elementos de sujecion unidos que se puedan separar.opposed and, in particular, by means of a clamp system. The fastening means may comprise, for example, at least one fixing thyme and a nut to obtain a threaded joint. The fastening means may be configured so that they join together without pressure or more or less loosely. However, for a secure fixation it can be advantageous to join the fasteners by means of a clamp device or to slightly tension them. This clamp device in sf can also be formed by means of a union screwed with a fixing screw and a nut, increasing the clamp effect by means of the nut or screw clamp. To secure the nut, for example, an elastic washer can be used. Alternatively, a pressure screw can also be used instead of a fixing screw. This arrangement has, among others, the advantage that the fasteners can be manufactured simply and cheaply. In addition, a fixing of the compensation element between at least two fastening elements and / or in at least one fastening element can be carried out in a simple manner, particularly in the case of attached fastening elements that can be separated.

De preferencia se disponen los elementos de sujecion del cuerpo de sujecion de modo esencialmente paralelo al eje longitudinal del sistema de dispositivo. Bajo "eje longitudinal" del dispositivo de fijacion se entiende el eje que, segun el uso especificado, queda esencialmente paralelo a la direccion de desplazamiento de la cabina de ascensor y del contrapeso.Preferably, the fastening elements of the fastening body are arranged essentially parallel to the longitudinal axis of the device system. Under "longitudinal axis" of the fixing device is understood the axis which, according to the specified use, is essentially parallel to the direction of travel of the elevator car and the counterweight.

Esto tiene la ventaja de que solamente los elementos de sujecion, que segun uso especificado estan en contacto con el elemento de compensacion, han de tener una forma correspondiente en la zona de contacto para alojar el elemento de compensacion. Se pueden fabricar, por ejemplo, mas elementos de sujecion de modo sencillo y barato lo que reduce todavfa mas los costes de fabricacion del dispositivo de fijacion.This has the advantage that only the fastening elements, which according to the specified use are in contact with the compensation element, must have a corresponding shape in the contact area to house the compensation element. For example, more fasteners can be manufactured simply and cheaply, which further reduces the manufacturing costs of the fastener.

De preferencia, el dispositivo de fijacion comprende, como mmimo, tres elementosPreferably, the fixing device comprises at least three elements.

de sujecion. La ventaja consiste en que, como mfnimo, los tres elementos deof subjection. The advantage is that, at a minimum, the three elements of

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sujecion del dispositivo de fijacion comprenden dos elementos de sujecion exteriores que se pueden fabricar esencialmente como elementos de sujecion identicos, lo que reduce los costes de fabricacion. Ademas, se reduce el numero de repuestos que hay que tener almacenados lo que mejora todavfa mas los costes operativos.The fixing device comprises two outer fasteners that can be manufactured essentially as identical fasteners, which reduces manufacturing costs. In addition, the number of spare parts that have to be stored is reduced, which further improves the operating costs.

Uno de los elementos de sujecion esta configurado, de preferencia, como elemento de alojamiento del cuerpo de sujecion para el elemento de compensacion. El elemento de alojamiento esta realizado, de preferencia con una primera y una segunda parte de modo que el elemento de compensacion se puede disponer y fijar entre las dos partes. Cuando las dos partes del elemento de alojamiento se ensamblan alrededor del elemento de compensacion, este queda fijo en el elemento de alojamiento antes mencionado. El elemento de alojamiento es, particularmente, un elemento de sujecion central. Un elemento de sujecion central es, en el sentido de la solicitud, un elemento de sujecion rodeado lateralmente por otro elemento de sujecion, particularmente un elemento de sujecion exterior, del dispositivo de fijacion. La ventaja consiste aqu en que se simplifica la manipulacion por la division del elemento de alojamiento en dos partes y, ademas, en que el dispositivo de fijacion resulta mas fiable debido a una sujecion mas fiable.One of the clamping elements is preferably configured as a housing element of the clamping body for the compensation element. The housing element is made, preferably with a first and a second part so that the compensation element can be arranged and fixed between the two parts. When the two parts of the housing element are assembled around the compensation element, it is fixed in the housing element mentioned above. The housing element is, in particular, a central fastening element. A central clamping element is, in the sense of the application, a clamping element laterally surrounded by another clamping element, particularly an external clamping element, of the fixing device. The advantage here is that the manipulation is simplified by the division of the housing element into two parts and, moreover, that the fixing device is more reliable due to a more reliable fastening.

Una zona de la primera parte y/o de la segunda parte dirigida hacia el elemento de compensacion tiene, de preferencia y como mmimo en una primera seccion una escotadura complementaria para una seccion del elemento de compensacion. Esto tiene la ventaja de que el elemento de compensacion se puede alojar y sujetar todavfa de manera mas fiable en el dispositivo de fijacion.An area of the first part and / or of the second part directed towards the compensation element preferably has a complementary recess for a section of the compensation element in a first section. This has the advantage that the compensation element can still be housed and held more reliably in the fixing device.

Una zona de la primera parte y/o de la segunda parte dirigida hacia el elemento de compensacion tiene, de preferencia y como mfnimo, un saliente para el engrane del eslabon de la cadena de compensacion. La ventaja consiste aqu en que la sujecion de una seccion del elemento de compensacion en el dispositivo de fijacion es todavfa mas fiable, particularmente en lo que se refiere a lasAn area of the first part and / or of the second part directed towards the compensation element preferably has at least one projection for engagement of the compensation chain link. The advantage here is that the clamping of a section of the compensation element in the fixing device is even more reliable, particularly as regards the

solicitaciones a lo largo del eje del elemento de compensacion.solicitations along the axis of the compensation element.

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La primera parte y la segunda parte son, esencialmente, del mismo diseno, con la ventaja de que se reducen los costes de fabricacion. Por otro lado se reducen los costes de almacenamiento de repuestos, ya que la cantidad necesaria de diferentes repuestos a tener en almacen es menor.The first part and the second part are essentially of the same design, with the advantage that manufacturing costs are reduced. On the other hand, the storage costs of spare parts are reduced, since the necessary quantity of different spare parts to be stored is smaller.

Al menos, uno de los elementos de sujecion, adyacente al elemento de alojamiento, tiene, de preferencia en una seccion una escotadura complementaria para una seccion del elemento de compensacion. La ventaja consiste aqu en que la sujecion del elemento de compensacion se mejora todavfa mas. Por otro lado se mejora la manipulacion del dispositivo de fijacion al ensamblar los elementos de sujecion ya que el posicionamiento de los elementos de sujecion entre sf se simplifica por las escotaduras complementarias.At least one of the fastening elements, adjacent to the housing element, preferably has in one section a complementary recess for a section of the compensation element. The advantage here is that the clamping of the compensation element is further improved. On the other hand, the manipulation of the fixing device is improved when assembling the fasteners since the positioning of the fasteners between them is simplified by the complementary recesses.

De preferencia, al menos, uno de los elementos de sujecion y preferentemente todos los elementos de sujecion han sido fabricados con chapa. La ventaja consiste en este caso en la fabricacion barata de los elementos de sujecion. Los elementos de sujecion y, particularmente, las piezas de chapa tienen un espesor de entre 1 mm a 20 mm, de preferencia de entre 2 mm y 15 mm. Con el termino chapa se quiere decir, en el sentido de la presente solicitud, un producto plano de metal fabricado, particularmente, en un proceso de laminado; tales procedimientos de fabricacion son conocidos desde hace mucho tiempo y pueden realizarse a bajo coste.Preferably, at least one of the fasteners and preferably all fasteners have been made of sheet metal. The advantage consists in this case in the cheap manufacture of the fasteners. The fasteners and, in particular, the sheet metal parts are between 1 mm and 20 mm thick, preferably between 2 mm and 15 mm. The term "sheet" means, in the sense of the present application, a flat metal product manufactured, particularly, in a rolling process; Such manufacturing processes have been known for a long time and can be performed at low cost.

El dispositivo de fijacion tiene, de preferencia, una concavidad para un elemento de sujecion en la zona del dispositivo dirigida hacia la cabina del ascensor y/o el contrapeso. La escotadura abarca, especialmente, solo el elemento de alojamiento y, de preferencia, solo el elemento de sujecion central. Con los terminos abarcar una zona con una escotadura se entiende en el sentido de la solicitud que la zona queda cubierta por la escotadura. La ventaja consiste aqu en que el dispositivo de fijacion puede conectarse de modo sencillo con la cabina del ascensor y/o el contrapeso por medio del elemento de sujecion. El elementoThe fixing device preferably has a concavity for a fastener in the area of the device directed towards the elevator car and / or the counterweight. The recess includes, especially, only the housing element and, preferably, only the central fastening element. With the terms encompassing an area with a recess it is understood in the sense of the request that the area is covered by the recess. The advantage here is that the fixing device can be simply connected to the elevator car and / or the counterweight by means of the holding element. The element

de sujecion puede estar alojado, ademas, de modo giratorio en la cabina delcan also be housed in a rotating manner in the cab of the

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ascensor y/o en el contrapeso de manera que el dispositivo de fijacion se pueda girar durante el funcionamiento con la ventaja de que durante el funcionamiento se puede revertir o impedir un giro eventualmente no deseado del elemento de compensacion.lift and / or in the counterweight so that the fixing device can be rotated during operation with the advantage that during operation it is possible to reverse or prevent an eventual unwanted rotation of the compensation element.

La conformacion de la escotadura, de forma que cubra el elemento de alojamiento y, de preferencia el elemento de sujecion central en seccion transversal, tiene la ventaja de que se pueden reducir todavfa mas los costes de fabricacion. El elemento central de sujecion puede configurarse, por ejemplo, mas corto que los elementos de sujecion externos para formar la escotadura, por lo que se reducen los costes de fabricacion ya que la escotadura no se ha de realizar en el dispositivo de fijacion en un paso adicional del proceso.The shape of the recess, so as to cover the housing element and, preferably, the central fastener in cross section, has the advantage that manufacturing costs can be reduced even more. The central fastening element can be configured, for example, shorter than the external fastening elements to form the recess, whereby manufacturing costs are reduced since the recess is not to be made in the fastening device in one step. Additional process.

De preferencia se ha dispuesto en el dispositivo de fijacion una abertura de fijacion para un tornillo de presion. La abertura de fijacion se dispone en el dispositivo de fijacion, esencialmente, de modo perpendicular al eje longitudinal del mismo. De preferencia se dispone la abertura de fijacion en una zona orientada hacia la cabina del ascensor y/o el contrapeso, realizandose la abertura de fijacion, especialmente, de forma que atraviese el dispositivo de fijacion. La ventaja consiste aqu en que el dispositivo de fijacion puede disponerse lateralmente en la cabina del ascensor y/o el contrapeso lo que permite un posicionamiento flexible del mismo; al disponer la abertura de fijacion en la zona a lo largo de la que se ha dispuesto la escotadura para el elemento de sujecion, se puede realizar, ventajosamente una fijacion del elemento de sujecion por medio del tornillo de presion.Preferably, a fixing opening for a pressure screw has been arranged in the fixing device. The fixing opening is arranged in the fixing device, essentially, perpendicular to the longitudinal axis thereof. Preferably, the fixing opening is arranged in an area oriented towards the elevator car and / or the counterweight, the fixing opening being made, especially so that it crosses the fixing device. The advantage here is that the fixing device can be arranged laterally in the elevator car and / or the counterweight which allows a flexible positioning thereof; by arranging the fixing opening in the area along which the recess for the fastening element is arranged, it is advantageously possible to fix the fastening element by means of the pressure screw.

El dispositivo de fijacion tiene, preferentemente un dispositivo de abrazaderas con un orificio de abrazadera para el elemento de abrazadera para sujetar los elementos de sujecion y asf formar el dispositivo de fijacion. El orificio de abrazadera se ha dispuesto, de preferencia, en una zona a lo largo del eje longitudinal entre la abertura de fijacion y la zona opuesta a la cabina del ascensor y/o al contrapeso. El orificio de abrazadera se ha realizado,The fixing device preferably has a clamp device with a clamp hole for the clamp element to hold the clamping elements and thus form the fixing device. The clamp hole is preferably arranged in an area along the longitudinal axis between the fixing opening and the area opposite the elevator car and / or the counterweight. The clamp hole has been made,

particularmente, de modo que atraviese por completo el dispositivo de fijacion. Laparticularly, so that it completely crosses the fixing device. The

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ventaja consiste aqu en que los elementos de sujecion pueden ensamblarse de forma fiable y sencilla para formar el dispositivo de fijacion.The advantage here is that the fasteners can be assembled reliably and easily to form the fastener.

Preferentemente se han dispuesto en el dispositivo de fijacion dos orificios de abrazadera paralelamente al eje longitudinal y distanciados entre sl Los orificios de abrazadera pueden servir para alojar los elementos de abrazadera arriba mencionados. La ventaja es la abrazadera de los elementos de sujecion todavfa mas fiable por medio de los orificios de abrazadera axialmente distanciados en los que pueden introducirse sendos elementos de abrazadera.Preferably, two clamp holes are arranged in the fixing device parallel to the longitudinal axis and spaced apart between sl The clamp holes can be used to accommodate the clamp elements mentioned above. The advantage is the clamp of the fastening elements even more reliable by means of the axially spaced clamp holes in which two clamp elements can be inserted.

Otro aspecto de la presente invencion se refiere a una cabina de ascensor que comprende un dispositivo de fijacion como el arriba descrito, montado en la misma, especialmente, de modo giratorio, esencialmente alrededor del eje longitudinal L.Another aspect of the present invention relates to an elevator car comprising a fixing device such as the one described above, mounted thereon, especially rotatably, essentially around the longitudinal axis L.

Otro aspecto de la presente invencion se refiere a un contrapeso que comprende un dispositivo de fijacion como el arriba descrito, montado en el contrapeso de modo giratorio, esencialmente, alrededor del eje longitudinal L.Another aspect of the present invention relates to a counterweight comprising a fixing device as described above, mounted on the counterweight in a rotating manner, essentially, around the longitudinal axis L.

Otro aspecto de la presente invencion se podna referir tambien a una instalacion de ascensor que comprende una cabina de ascensor segun se describe mas arriba y/o un contrapeso segun se describe mas arriba.Another aspect of the present invention may also refer to an elevator installation comprising an elevator car as described above and / or a counterweight as described above.

Un aspecto adicional de la presente invencion tambien podna referirse a un procedimiento para equipar y/o adaptar una instalacion de ascensor. El procedimiento comprende el paso de sujetar un dispositivo de fijacion segun se describe mas arriba en una cabina de ascensor y/o un contrapeso para obtener una cabina de ascensor segun se describe mas arriba, un contrapeso segun se describe mas arriba o una instalacion de ascensor segun se describe mas arriba.An additional aspect of the present invention may also refer to a procedure for equipping and / or adapting an elevator installation. The method comprises the step of securing a fixing device as described above in an elevator car and / or a counterweight to obtain an elevator car as described above, a counterweight as described above or an elevator installation as described above.

Otras caractensticas y ventajas de la invencion se describen mas en detalle a continuacion, con referencia a ejemplos de realizacion, no limitativos de laOther features and advantages of the invention are described in more detail below, with reference to exemplary embodiments, not limiting the

invencion representados en los adjuntos dibujos, que muestran:Invention represented in the attached drawings, which show:

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La figura 1Figure 1

La figura 2Figure 2

La figura 3:Figure 3:

La figura 4:Figure 4:

La figura 5:Figure 5:

La figura 6:Figure 6:

La figura 7:Figure 7:

La figura 8:Figure 8:

La figura 9:Figure 9:

La figura 10:Figure 10:

una representacion esquematica de una instalacion de ascensor con una cabina de ascensor en una primera posicion, cabina que comprende un dispositivo de fijacion segun invencion.a schematic representation of an elevator installation with an elevator car in a first position, a cabin comprising a fixing device according to the invention.

una representacion esquematica de la instalacion de ascensor segun la figura 1 con la cabina del ascensor en una segunda posicion.a schematic representation of the elevator installation according to figure 1 with the elevator car in a second position.

una representacion esquematica de un dispositivo de fijacion segun invencion.a schematic representation of a fixing device according to the invention.

una vista lateral de un elemento central de sujecion del sistema de fijacion segun invencion para una cadena de compensacion en una posicion abierta.a side view of a central fastening element of the fixing system according to the invention for a compensation chain in an open position.

una vista lateral del elemento central de sujecion segun la figura 4 en una posicion cerrada.a side view of the central clamping element according to figure 4 in a closed position.

una vista lateral de un elemento de sujecion exterior del sistema de fijacion segun invencion.a side view of an external fastening element of the fixing system according to the invention.

una vista lateral del elemento de sujecion exterior segun la figura 6, por el lado orientado hacia la cadena de compensacion.a side view of the outer fastening element according to figure 6, from the side facing the compensation chain.

una vista lateral de un elemento de sujecion exterior por el lado orientado hacia la cadena de compensacion con una escotadura para la cadena de compensacion.a side view of an outer fastener on the side facing the compensation chain with a recess for the compensation chain.

una vista lateral en seccion parcial de un dispositivo de fijacion segun invencion sujeto en una cabina de ascensor.a partial sectional side view of a fixing device according to the invention held in an elevator car.

una vista lateral en seccion parcial de un dispositivo de fijaciona side view in partial section of a fixing device

segun invencion sujeto en un contrapeso.according to invention subject to a counterweight.

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En la figura 1 se ha representado de modo esquematico una instalacion de ascensor 5. La instalacion de ascensor 5 comprende un hueco de ascensor 18 en el que se han dispuesto una cabina de ascensor 3 y un contrapeso 4. La cabina del ascensor 3 y el contrapeso 4 estan conectados entre sf por medio de un sistema de suspension 20 realizado con un cable de acero. El sistema de suspension 20 esta fijado en un lado superior de la cabina del ascensor 3 y del contrapeso 4. La cabina del ascensor 3 y el contrapeso 4 pueden posicionarse en el hueco del ascensor 18 en direccion vertical por medio de un accionamiento 19, de modo que la cabina del ascensor 3 pueda atender las diferentes plantas. Dependiendo de la posicion vertical de la cabina del ascensor 3 y del contrapeso 4 vana el peso del sistema de suspension por el lado de la cabina del ascensor y por el lado del contrapeso debido a las diferentes longitudes del sistema de suspension del lado de la cabina del ascensor 3 y del lado del contrapeso 4. Para compensar esta variacion de peso del sistema de suspension 20, debido a la posicion de la cabina del ascensor 3 y del contrapeso 4, se ha dispuesto una cadena de compensacion 2 en cada caso en el lado inferior de la cabina del ascensor 3 y del contrapeso 4. La sujecion de la cadena de compensacion 2 en la cabina del ascensor 3 y en el contrapeso 4 se realiza por medio de un dispositivo de fijacion 1 segun la invencion.An elevator installation 5 is shown schematically in FIG. 1. The elevator installation 5 comprises an elevator shaft 18 in which an elevator car 3 and a counterweight 4 are arranged. The elevator car 3 and the elevator Counterweight 4 are connected to each other by means of a suspension system 20 made with a steel cable. The suspension system 20 is fixed on an upper side of the elevator car 3 and the counterweight 4. The elevator car 3 and the counterweight 4 can be positioned in the elevator shaft 18 in a vertical direction by means of a drive 19 of so that the elevator car 3 can serve the different floors. Depending on the vertical position of the elevator car 3 and the counterweight 4, the weight of the suspension system varies on the side of the elevator car and on the side of the counterweight due to the different lengths of the cabin side suspension system of the elevator 3 and of the counterweight side 4. To compensate for this variation in the weight of the suspension system 20, due to the position of the elevator car 3 and the counterweight 4, a compensation chain 2 has been provided in each case in the lower side of the elevator car 3 and of the counterweight 4. The compensation chain 2 is secured in the elevator car 3 and in the counterweight 4 by means of a fixing device 1 according to the invention.

En la figura 2 se ha representado la instalacion de ascensor 5 segun la figura 1 en una segunda posicion de la cabina del ascensor 3 y del contrapeso 4. A partir de ahora y a continuacion aparecen las mismas referencias para los mismos componentes en las figuras.Figure 2 shows the installation of elevator 5 according to Figure 1 in a second position of the elevator car 3 and the counterweight 4. From now on and then the same references for the same components appear in the figures.

En la figura 3 se muestra una representacion esquematica de un dispositivo de fijacion 1 segun la invencion en una vista lateral. El dispositivo de fijacion 1 se compone de dos elementos de sujecion exteriores 6 y un elemento de sujecion central 7 para alojar una cadena de compensacion no mostrada aqur Los elementos de sujecion 6, 7 estan configurados como placas y forman unaA schematic representation of a fixing device 1 according to the invention in a side view is shown in Figure 3. The fixing device 1 is composed of two outer fastening elements 6 and a central fastening element 7 to accommodate a compensation chain not shown here. The fastening elements 6, 7 are configured as plates and form a

estructura de capas de estos elementos de sujecion los cuales visiblemente estanlayered structure of these fasteners which are visibly

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3030

apilados entre sl El elemento central de sujecion 7 es mas corto que los elementos exteriores de sujecion 6 para formar una cavidad 8. De acuerdo con el uso especificado se ha dispuesto la cavidad 8 en la zona del dispositivo de fijacion 1 orientada hacia la cabina del ascensor o el contrapeso. Se ha dispuesto una abertura de fijacion 10, esencialmente perpendicular al eje longitudinal L, en la zona orientada, segun el uso especificado, hacia la cabina del ascensor o el contrapeso. La abertura de fijacion atraviesa por completo el dispositivo de fijacion y se ha representado en la figura mediante lmeas discontinuas.stacked between sl The central clamping element 7 is shorter than the outer clamping elements 6 to form a cavity 8. According to the specified use, the cavity 8 is arranged in the area of the fixing device 1 oriented towards the cab of the elevator or counterweight. A fixing opening 10, essentially perpendicular to the longitudinal axis L, is arranged in the oriented area, according to the specified use, towards the elevator car or the counterweight. The fixing opening completely crosses the fixing device and is represented in the figure by broken lines.

En la zona entre la abertura de fijacion 10 y una zona opuesta a la cabina del ascensor o al contrapeso, segun el uso especificado, se han dispuesto orificios de abrazadera 12, representados con lmeas discontinuas, que atraviesan por completo el dispositivo de fijacion. Las aberturas de fijacion 10 estan dispuestas en el dispositivo de fijacion esencialmente de modo perpendicular a su eje longitudinal.In the area between the fixing opening 10 and an area opposite the elevator car or the counterweight, according to the specified use, clamp holes 12, represented by broken lines, are provided, which completely cross the fixing device. The fixing openings 10 are arranged in the fixing device essentially perpendicular to its longitudinal axis.

Por medio de elementos de abrazadera, que se pueden introducir en los orificios de abrazadera 12, se pueden unir los elementos de sujecion entre sf de modo desmontable para formar el dispositivo de fijacion 1. La cavidad 8 cubre el elemento central de sujecion 7 en seccion transversal.By means of clamp elements, which can be inserted in clamp holes 12, the fastening elements can be joined together in a removable manner to form the fixing device 1. The cavity 8 covers the central clamping element 7 in section cross.

En la figura 4 se representa esquematicamente una vista lateral del elemento central de sujecion 7 en posicion abierta, compuesto de dos partes para alojar un extremo de una cadena de compensacion 2.A side view of the central clamping element 7 in the open position, composed of two parts to accommodate one end of a compensation chain 2, is schematically shown in Figure 4.

El elemento central de sujecion 7 comprende una primera parte 7' y una segunda parte 7''. La primera parte 7' y la segunda parte 7'' tienen escotaduras 17 para alojar los eslabones de cadena 14 de la cadena de compensacion 2. Una zona de la primera parte 7' y de la segunda parte 7'', orientada hacia la cadena de compensacion 2, tiene por lo tanto en varias secciones una escotadura 17 complementaria para una seccion de la cadena de compensacion 2. La primera parte 7' y la segunda parte 7'' tienen, ademas, salientes 13 para engranar en unThe central fastening element 7 comprises a first part 7 'and a second part 7' '. The first part 7 'and the second part 7' 'have recesses 17 to accommodate the chain links 14 of the compensation chain 2. An area of the first part 7' and the second part 7 '', oriented towards the chain of compensation 2, therefore has in several sections a complementary recess 17 for a section of the compensation chain 2. The first part 7 'and the second part 7' 'also have projections 13 to engage in a

eslabon de cadena 14 de la cadena de compensacion 2.chain link 14 of compensation chain 2.

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55

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15fifteen

20twenty

2525

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En la figura 5 se representa el elemento central de sujecion 7 en una posicion cerrada en la que la cadena de compensacion queda encajada en el elemento central de sujecion 7. Los salientes 13 encajan en los eslabones de cadena 14 de la cadena de compensacion lo que se ha representado con lmeas discontinuas.In figure 5 the central clamping element 7 is shown in a closed position in which the compensation chain is fitted in the central clamping element 7. The projections 13 fit in the chain links 14 of the compensation chain which It has been represented with dashed lines.

En la figura 6 se muestra una vista lateral de un elemento exterior de sujecion 6 dispuesto adyacente a un elemento central de sujecion no representado. En el elemento central de sujecion se ha encajado la cadena de compensacion 2 que comprende los eslabones de cadena 14. Con fines de ilustracion y puesto que la cadena de compensacion 2 queda cubierta por el elemento exterior de sujecion 6, se ha representado la cadena de compensacion con lmeas discontinuas.A side view of an outer clamping element 6 disposed adjacent to a central clamping element not shown is shown in Figure 6. In the central fastening element the compensation chain 2 comprising the chain links 14 has been fitted. For purposes of illustration and since the compensation chain 2 is covered by the outer fastening element 6, the chain of compensation with discontinuous lines.

En la figura 7 se ha representado el elemento exterior de sujecion 6 segun la figura 6 por el lado orientado hacia la cadena de compensacion 2 y de acuerdo con el uso especificado. El elemento de sujecion exterior 6 no tiene en el lado orientado hacia la cadena de compensacion ninguna escotadura complementaria para la cadena de compensacion. En el tipo de realizacion del elemento exterior de sujecion 6 segun la presente figura se ha alojado, por lo tanto, la cadena de compensacion por completo en el elemento central de sujecion no representado aqufIn figure 7 the outer fastening element 6 is shown according to figure 6 on the side facing the compensation chain 2 and in accordance with the specified use. The outer fastening element 6 has no complementary recess for the compensation chain on the side facing the compensation chain. In the type of embodiment of the outer clamping element 6 according to the present figure, therefore, the compensation chain is completely housed in the central clamping element not shown here.

En la figura 8 se ha representado un elemento exterior de sujecion 6 alternativo del lado orientado hacia la cadena de compensacion con un uso segun especificacion. El elemento exterior de sujecion 6 comprende escotaduras 17 complementarias para una seccion de la cadena de compensacion. En el tipo de configuracion del elemento exterior de sujecion 6 segun la figura 8 no se ha alojado por completo la cadena de compensacion en el elemento central de sujecion, ya que la misma sobresale perpendicularmente al eje longitudinal del dispositivo de fijacion por encima del elemento central de sujecion y penetra en las escotaduras 17. Esto tiene la ventaja adicional de que la disposicion del elemento exterior de suspension con relacion al elemento central de sujecion seAn alternative clamping element 6 of the side facing the compensation chain is shown in Figure 8 with a use according to specification. The outer fastening element 6 comprises complementary recesses 17 for a section of the compensation chain. In the type of configuration of the outer clamping element 6 according to figure 8, the compensation chain has not been completely housed in the central clamping element, since it protrudes perpendicularly to the longitudinal axis of the clamping device above the central element of clamping and penetrating into the recesses 17. This has the additional advantage that the arrangement of the outer suspension element relative to the central clamping element is

simplifica, lo que mejora la manipulacion.Simplify, which improves manipulation.

-12 --12 -

En la figura 9 se representa de modo esquematico en una vista lateral de seccion parcial un dispositivo de fijacion 1 segun invencion dispuesto en una cabina de ascensor 3. El dispositivo de fijacion 1 comprende dos elementos exteriores de 5 sujecion 6 y un elemento central de sujecion 7. Con el fin de simplificar no se ha representado aqu el dispositivo de abrazadera que comprende el orificio de abrazadera y el tornillo de presion. El dispositivo de fijacion 1 tiene una abertura de fijacion 10, mostrada con lmeas discontinuas, que atraviesa por completo el dispositivo de fijacion 1; este ultimo queda sujeto en la cabina del ascensor 3 por 10 medio de un tornillo de presion 11 colocado en la abertura de fijacion 10.In figure 9 a fixing device 1 according to an invention arranged in an elevator car 3 is shown schematically in a partial sectional side view. The fixing device 1 comprises two outer elements of 5 clamping 6 and a central clamping element 7. In order to simplify, the clamp device comprising the clamp hole and the pressure screw has not been shown here. The fixing device 1 has a fixing opening 10, shown with broken lines, which completely crosses the fixing device 1; The latter is secured in the elevator car 3 by 10 by means of a pressure screw 11 placed in the fixing opening 10.

En la figura 10 se muestra esquematicamente la disposicion de un dispositivo de fijacion 1 segun invencion en un contrapeso 4, en representacion de seccion parcial. En el contrapeso 4 se ha fijado un elemento de sujecion 9 que se apoya 15 por medio de un cojinete de manera giratoria alrededor del eje longitudinal L en direccion del giro.In figure 10 the arrangement of a fixing device 1 according to an invention in a counterweight 4, in representation of partial section is shown schematically. On the counterweight 4, a fastening element 9 that rests 15 by means of a bearing rotatably around the longitudinal axis L in the direction of rotation has been fixed.

El elemento de sujecion 9 esta dispuesto en la concavidad 8 y se conecta con el dispositivo de fijacion por medio del tornillo de presion 11. El elemento de sujecion 20 9 tiene para este fin un orificio 22 en el que se puede introducir el tornillo deThe fastening element 9 is arranged in the recess 8 and is connected to the fixing device by means of the pressure screw 11. The fastening element 20 9 has for this purpose a hole 22 into which the screw can be inserted.

presion 11.pressure 11.

Claims (16)

55 1010 15fifteen 20twenty 2525 3030 ReivindicacionesClaims 1. Dispositivo de fijacion (1) para un elemento de compensacion, particularmente una cadena de compensacion (2), en una cabina de ascensor (3) o en un contrapeso (4) de una instalacion de ascensor (5) comprendiendo el dispositivo de fijacion (1) un cuerpo de sujecion que se compone de, al menos, dos elementos de sujecion en forma de placas (6, 7), pudiendose fijar el elemento de compensacion entre dos elementos de sujecion (6, 7) y/o en, al menos un elemento de sujecion (6,7).1. Fixing device (1) for a compensation element, particularly a compensation chain (2), in an elevator car (3) or a counterweight (4) of an elevator installation (5) comprising the device for fixing (1) a fastening body consisting of at least two fastening elements in the form of plates (6, 7), the compensation element being able to be fixed between two fastening elements (6, 7) and / or in , at least one fastener (6,7). 2. Dispositivo de fijacion (1) segun la reivindicacion 1, caracterizado porque los elementos de sujecion (6, 7) estan unidos entre sf o se pueden unir entre sf de forma desmontable.2. Fixing device (1) according to claim 1, characterized in that the fasteners (6, 7) are joined together or can be joined together in a removable manner. 3. Dispositivo de fijacion (1) segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque los elementos de sujecion (6, 7) del cuerpo de sujecion estan esencialmente dispuestos paralelamente al eje longitudinal (L) del dispositivo de fijacion (1).3. Fixing device (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening elements (6, 7) of the fastening body are essentially arranged parallel to the longitudinal axis (L) of the fastening device (1). 4. Dispositivo de fijacion (1) segun la reivindicacion 1, 2 o 3, caracterizado porque comprende al menos tres elementos de sujecion (6, 7).4. Fixing device (1) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that it comprises at least three fasteners (6, 7). 5. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque uno de los elementos de sujecion (6, 7), particularmente un elemento central de sujecion (7) ha sido configurado como un elemento de alojamiento del cuerpo de sujecion para el elemento de compensacion, estando el elemento de alojamiento realizado, de preferencia, en dos partes, una primera parte (7') y una segunda parte (7'') de forma que el elemento de compensacion se pueda disponer y fijar entre las dos partes (7', 7'').5. Fixing device (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that one of the fastening elements (6, 7), particularly a central fastening element (7) has been configured as a body housing element of attachment for the compensation element, the housing element being preferably, in two parts, a first part (7 ') and a second part (7' ') so that the compensation element can be arranged and fixed between the two parts (7 ', 7' '). 6. Dispositivo de fijacion (1) segun la reivindicacion 5, caracterizado porque6. Fixing device (1) according to claim 5, characterized in that una zona de la primera parte (7') y/o de la segunda parte (7'') orientadaan area of the first part (7 ') and / or the second part (7' ') oriented -14 --14 - 55 1010 15fifteen 20twenty 2525 3030 hacia el elemento de compensacion comprende al menos en una seccion una escotadura (17) complementaria para una seccion del elemento de compensacion.towards the compensation element it comprises at least in one section a recess (17) complementary to a section of the compensation element. 7. Dispositivo de fijacion (1) segun la reivindicacion 5 o 6, caracterizado porque una zona de la primera parte (7') y/o de la segunda parte (7'') orientada hacia el elemento de compensacion comprende al menos un saliente (13) para engranar en un eslabon (14) de la cadena de compensacion (2).7. Fixing device (1) according to claim 5 or 6, characterized in that an area of the first part (7 ') and / or the second part (7' ') oriented towards the compensation element comprises at least one projection (13) to engage in a link (14) of the compensation chain (2). 8. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizado porque la primera parte (7') y la segunda parte (7'') son esencialmente identicas.8. Fixing device (1) according to one of claims 5 to 7, characterized in that the first part (7 ') and the second part (7' ') are essentially identical. 9. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado porque, al menos, uno de los elementos de sujecion (6) adyacentes al elemento de alojamiento tiene, por lo menos en una seccion, una escotadura complementaria (17) para una seccion del elemento de compensacion.9. Fixing device (1) according to one of claims 5 to 8, characterized in that at least one of the fastening elements (6) adjacent to the housing element has, at least in one section, a complementary recess ( 17) for a section of the compensation element. 10. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque, al menos, uno de los elementos de sujecion (6, 7), de preferencia todos los elementos de sujecion (6, 7), han sido fabricados con chapa.10. Fixing device (1) according to one of claims 1 to 9, characterized in that at least one of the fasteners (6, 7), preferably all fasteners (6, 7), have been made with sheet. 11. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque los elementos de sujecion (6, 7) tienen un espesor de entre 1 mm y 20 mm, y de preferencia de entre 2 mm y 15 mm.11. Fixing device (1) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the fastening elements (6, 7) have a thickness between 1 mm and 20 mm, and preferably between 2 mm and 15 mm. 12. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque se ha previsto una cavidad (8) para un elemento de sujecion (9) en la zona del dispositivo de fijacion (1) orientada hacia la12. Fixing device (1) according to one of claims 1 to 11, characterized in that a cavity (8) is provided for a fastening element (9) in the area of the fixing device (1) oriented towards the cabina del ascensor (3) y/o el contrapeso (4), cubriendo la cavidad (8)elevator car (3) and / or counterweight (4), covering the cavity (8) -15 --fifteen - 55 1010 15fifteen 20twenty 2525 3030 especialmente en su seccion transversal, solamente el elemento de alojamiento y, de preferencia, solamente el elemento central de sujecion (7).especially in its cross section, only the housing element and, preferably, only the central clamping element (7). 13. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque una abertura de fijacion (10) para un eje de fijacion (11) se ha dispuesto en el dispositivo de fijacion (1), esencialmente de forma perpendicular al eje longitudinal (L) del mismo de preferencia en una zona orientada hacia la cabina del ascensor (3) y/o el contrapeso (4), atravesando la abertura de fijacion (10) por completo el dispositivo de fijacion (1).13. Fixing device (1) according to one of claims 1 to 12, characterized in that a fixing opening (10) for a fixing axis (11) is arranged in the fixing device (1), essentially perpendicularly to the longitudinal axis (L) thereof preferably in an area oriented towards the elevator car (3) and / or the counterweight (4), through the fixing opening (10) completely the fixing device (1). 14. Dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque comprende un dispositivo de abrazadera con un orificio de abrazadera (12) para un elemento de abrazadera (16) para fijar los elementos de sujecion (6, 7) y con el fin de formar el dispositivo de fijacion (1), habiendose dispuesto el orificio de abrazadera (12) de preferencia, en una zona a lo largo del eje longitudinal (L) entre la abertura de fijacion (10) y la zona opuesta a la cabina del ascensor (3) y/o al contrapeso (4), atravesando el orificio (12) por completo especialmente el dispositivo de fijacion (1).14. Fixing device (1) according to one of claims 1 to 13, characterized in that it comprises a clamp device with a clamp hole (12) for a clamp element (16) for fixing the clamping elements (6, 7 ) and in order to form the fixing device (1), the clamp hole (12) being preferably arranged, in an area along the longitudinal axis (L) between the fixing opening (10) and the area opposite the elevator car (3) and / or the counterweight (4), crossing the hole (12) completely especially the fixing device (1). 15. Dispositivo de fijacion (1) segun la reivindicacion 14, caracterizado porque se han dispuesto en el mismo al menos, dos orificios de abrazadera (12) paralelamente al eje longitudinal (L) y distanciados entre sl15. Fixing device (1) according to claim 14, characterized in that at least two clamp holes (12) are arranged parallel to the longitudinal axis (L) and spaced between sl 16. Cabina de ascensor (3) o contrapeso (4) que comprenden un dispositivo de fijacion (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 15, estando el dispositivo de fijacion (1) apoyado, particularmente, de forma giratoria esencialmente alrededor del eje longitudinal (L).16. Lift car (3) or counterweight (4) comprising a fixing device (1) according to one of claims 1 to 15, the fixing device (1) being supported, particularly, rotatably essentially around the axis longitudinal (L).
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