2 DESCRIPCIÓN Inodoro con ruedas instalado dentro de la cabina de la tripulación de vuelo designado asegurar el vuelo con la puerta de la cabina cerrada por dentro. 5 El principio de la posible patente de invención es haber logrado un inodoro con ruedas que se desplaza por dos raíles de un túnel con corte paralelepípedo montado en la puerta de entrada a la cabina de los pilotos de tal manera que la parte delantera del túnel está casi al ras de la puerta desplazando la otra parte de su dimensión a la cabina de los pasajeros que permite al inodoro tomar dos posiciones fijadas, una al ras del túnel 10 cuando el inodoro no se emplea, otra con el inodoro desplazado por los raíles del túnel y de una plataforma sujeta al suelo de las cabina de los pilotos para ser empleado y la tercera introducido a tope en el túnel por los raíles del túnel y abriendo la puertezuela del túnel que da a la cabina de los pasajeros, para poder vaciar el recipiente del inodoro con la masa orgánica. 15 Explicación breve de los dibujos Fig 1. Vista en alzo de la cabina de los pilotos (1) con la ventanilla (2) y la portezuela (6) con el cerrojo (10) del túnel con los perfiles (7) que sujetan al túnel (3) a la puerta (1). 20 Fig 2. Vista en planta (A) de la puerta (1) abierta junto con el túnel (3) y la plataforma (4) sujeta al suelo de la cabina de los pilotos. Fig 3. Vista en planta del túnel (3) montado a la puerta (1) con los perfiles (7) con la 25 ayuda de tornillo y tuercas y de la plataforma (4) sujeta al suelo de la cabina de los pilotos. Fig 4. Vista en planta del túnel (3) con el inodoro (5) desplazado para emplearlo. 30 Fig 5. Vista lateral derecha respecto a la fig (2) del túnel (3) con el inodoro (5) con su tapadera (26) levantada. Fig 6. Vista en plano del túnel (3) con el inodoro (5) introducido en el túnel (3) hasta el tope sujeto con el cerrojo (10) y la portezuela (6) del túnel abierta. 35 Fig 7. Vista lateral derecha del túnel (3) con los perfiles (7), ángulo (8) y la caja (9) con el cerrojo (10) con sus piezas. Fig 8. Vista frontal "B" de la entrada al túnel (3) con los ángulos (8) y de la caja (9) y el 40 cerrojo (10). Fig 9. Vista en detalle de la partes delantera del túnel (3) con la caja (9), los perfiles (7) de unión del túnel a la puerta (1). 45 Fig 10. Vista en detalle de la caja (9) con el cerrojo (10) con su macho (11), estribo (12), muelle (13), tornillos y tuercas (14 y 15) y remaches (16). Fig 11. Vista de la plataforma (17) con sus raíles laterales (18 y 19) y perfil de apoyo (20) a las ruedas (34) con sus remaches (21). 50 Fig 12. Vista lateral del rail (18) con sus remaches (21) de un ion al túnel y perfil de apoyo (20) con las ruedas (34).
3 Fig 13. Corte "A-A" de la fig (11). Fig 14. Vista frontal "C" con el túnel (3) con su portezuela (6) unida al túnel con bisagras (23) y sus remaches de unión (24) al túnel y el cerrojo (10) con sus piezas (11, 12, 13, 14 y 15). 5 Fig 15. Vista de "D" de la figura (7) con la portezuela (6) abierta sobre sus bisagras (23). Fig 16. Vista lateral del inodoro con sus piezas (25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 10, 11 y 13) y la taza (44, 45 y 46). 10 Fig 17, Fig 18, Fig 19. Vistas lateral frontal y en planta de la taza (44,45 y 46). Fig 20. Vista en planta del inodoro (5) con el asiento (25) y el lámina deslizante (28) con sus remaches de un ion (47) al asiento. 15 Fig 21. Vista en plano de la tapadera (26) con la lámina deslizante (27) unida a la tapadera con sus remaches (47). Fig 22. Corte "M-M" de la fig (16). 20 Fig 23. Corte "T-T" de la fig (20). Fig 24. Vista "U" de la fig (16) del soporte (43) con sus remaches de unión (51) y cerrojo (10) con su macho (11) y tornillos (14) y tuercas (15). 25 Fig 25. Corte "R'R" de la figura (16) con el soporte (33) con sus tornillos (37) y tuercas (38) y la rueda (34) con sus ejes (35) y tuercas (36). Fig 26, Fig 27, Fig 28. La tapadera (26) con los cortes "Z-Z" y "K-K". 30 Fig 29. Vista en detalle de la tapadera (26) con la abrazadera (48). Fig 30. Vista de la portezuela (52) con sus bisagras (29 y 32), abrazadera (30) con sus remaches de unión (53) y manivela (31) y el cerrojo (10) con sus piezas (11, 12, 13, 14 y 35 15. Fig 31. Vista "Q" de la fig 30 y de la portezuela (52) con sus bisagras (29 y 32) con sus remaches de unión (24) y el cerrojo (10) con sus piezas (11, 12, 13, 14 y 15). 40 Fig 32. Corte "B-B" de la fig 16 del inodoro (5) con sus perfiles (39) y sus diafragmas (40 y 41). Fig 33. Vista en planta de la plataforma (24) con sus raíles (55 y 56) y pieza de apoyo (57). 45 Fig 34. Vista lateral de la plataforma (54) con la rueda (34) y el apoyo (57). Fig 35. Vista "X" de la figura 33 con el apoyo (57) con los tornillos (58) y tuercas (59) que la une a la plataforma (54). 50 Fig 36. Cote "N-N" de la plataforma (33).
4 Fig 37. Vista lateral del túnel (3) con el inodoro (5) en la posición de empleo con la tapadera (26) levantada con sus piezas (34, 44, 52, y 58). Fig 38. Vista lateral del túnel (3) con el inodoro (5) sujeto al túnel (3) por el macho (11) del cerrojo (10) con la taza (44) con líquido ambientador. 5 Fig 39. Vista lateral del túnel (3) con la portezuela (6) abierta para poder sacar del túnel (3) la taza (44) para vaciarlo con su cerrojo (10, 17, 18, 19, 20, 44 y 52). Fig 40. Vista frontal del marco (62) con su pieza (64) y con su ristra (63) en posición 10 plegado en la puerta (1) con ayuda de las piezas (65) del marco (62) y con las piezas (81 y 82) sujetas a la puerta (1). Fig 41. Vista lateral del marco (62) con su ristra (63) con la cortina (70) y el inodoro (5) en posición de empleo. 15 Fig 42. Vista en detalle VII de la figura 41 con los tornillos-ejes (11) con sus tuercas (72) y arandelas (73). Fig 43. Circulo VIII de la figura 41 con las piezas (62, 70, 74, 75, 76,7 7, 78 y 79). Fig 44. 20 Vista en detalle (70) con sus anillos elásticos (74). Fig 45, Fig 46, Fig 47, Fig 48, Fig 49, Fig 50. Vista frontal y lateral de las piezas (64 y 65) con sus tornillos-ejes (66 y 67), piezas (81 y 82) unidos a la puerta (1) con los tornillos (68) y tuercas (69) y el pasador (83) para sujetar al marco (62) y la ristra (63) plegados a 25 la puerta (1). Fig 51. Vista en planta del uno de los cuatro ángulos (78) que unen a los tubos (79 y 80) con sus remaches (84) como con las piezas (74 y 75). 30 Fig 52. Vista del corte "D-D" de la fig 51 de la pieza 7 con el sostén (75) al que se cuelgan los anillos elásticos (74) de la cortina (70). Ningún avión de las compañías existentes tienen reivindicaciones de las características de la posible patente que aseguren el vuelo con la imposibilidad de entrar en la cabina de 35 los pilotos de alguna persona de la cabina de los pasajeros con la puerta de la cabina cerrada por dentro. El inodoro con ruedas (5) consta de las siguientes unidades: túnel (3) fig. (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, y 15) que se sujeta al a puerta (1) con perfiles (7) y esta 40 introducido la mayor parte de el en la cabina de los pasajeros donde tiene una portezuela (6) con un cerrojo (10) fig. (1, 14 y 15) que se emplea para sacar y vaciar la taza (44) fig. 16 en el servicio de la cabina de los pasajeros. La portezuela (6) se une al túnel (3) con una bisagra (23) con sus remaches (24), y en la parte delantera del túnel (3) fig (7, 8, 9 y 10) está sujeta con remaches (16) la caja (9) a la cual con tornillos (14) y tuercas (15) se 45 une el cerrojo (10) con sus piezas (11, 12 y 13) y el macho (11) sirve para sujetar al inodoro (5) en dos posiciones: para empleo fig. (4, 5 y 37) con la tapadera (26) levantada y para tener el inodoro (5) introducido en el túnel (3) fig. (38). El inodoro (5) fig. (16) se compone del cono (25) unido a la carcasa del inodoro (5) y en la 50 parte delantera del inodoro está sujeta a la portezuela (52), fig. (30 y 31) con dos bisagras (29 y 32) con sus remaches y en la parte baja de la portezuela está sujeta a la manivela (31) con la abrazadera (30) con los remaches (53) y en la parte baja del inodoro (5) fig. (16) se montan cuatro ruedas (34) unidas a sus soportes (33) con ejes-tornillos (35) con
5 tuercas (34), los soportes (33) se unen al inodoro (5) con tornillos (37) y tuercas (38) fig. 25 y a las paredes del inodoro (5) se unen dos diafragmas (40 y 41) fig (16 y 32) con remaches (42) y a la diafragma (40) se unen dos perfiles (39) fig. (16 y 32) con remaches (42). 5 Al asiento del inodoro (5) fig. 20 vista "T" de la fig. 16 se monta una lámina (28) deslizante con remaches (47) por la cual se desliza el macho (11) del cerrojo (10) al introducir el inodoro en el túnel, la tapadera (26) se une al inodoro (5) fig. 22 con dos tornillos-ejes (49) con sus tuercas (50) y en la superficie de la tapadera fig. 21 se monta la continuación (27) de la lámina (28) con remaches (47) fig. (26, 27 y 28) y para mejorar el giro de la 10 tapadera en la parte del eje (49) se remacha la abrazadera (48) fig. (29). El diafragma (41) fig. (16) se monta un soporte (43) fig. (24) con remaches (51) al cual con tornillos (14) y tuercas (15) se sujeta el cerrojo (10) con sus piezas (11, 12 y 13) que sirven para sujetar a la taza (44) con el líquido ambientador fig. (17 y 18) con su mango 15 (45) y tapadera (46) fig, 19 dentro del inodoro. Para poder introducir a la cabina de los pilotos al inodoro (5) en el suelo de la cabina se sujeta una plataforma (54) fig. (33, 34,35 y 36) con raíles laterales (55 y 56) fig. 33 y 36 y con un apoyo (57) fig. (33, 34, 35 y 37) que se une a la plataforma con tornillos de cabeza 20 plana (58) con sus tuercas (59) fig. 35 y al apoyo contacta la parte baja de la portezuela (52) al deslizar el inodoro del túnel. El inodoro (5) con su taza (44) en posición de uso fig. (37) esta con sus ruedas (34) colocado entre los raíles (55 y 56) de la plataforma (54) y una parte del inodoro queda 25 introducida en el túnel (3) fig 37 y se sostiene con el macho (11) del cerrojo (10) y en posición del inodoro (5) oculto en el túnel (3) se sostiene con el macho (11) del cerrojo (10) fig. 38 y para poder vaciar la taza (44) en el inodoro (5) se desliza a tope hasta conectar con el perfil (20) del suelo (17) del túnel (3) después de abrir la portezuela (2) fig. (39). 30 Para conservar la intimidad de los pilotos en su parte superior se monta un marco (62) fig. (41 y 43) para colgar una cortina (70) con ayuda de dos soportes (64) con tornillos y tuercas (68 y 69) fig. (40 y 45) con la ayuda de dos salientes (65) con sus tornillos (66) y tuerca (67) fig. (45) que para tenerla en posición de trabajo al marco (62) se une una 35 ristra (63) fig. (40, 41) con ayuda de unos ejes tornillos (71) con tuercas (72) y una arandela (73) fig 42 entre los tubos, el ristra se apoya en la puerta con ayuda de la pieza (81) fig. 47, el marco (62) fig. 40 se compone de ángulos (78) al que se unen los tubos (80) en el centro (76 y 79) por los lados fig. 51 y los tubos (76 y 79) fig (43, 51) se unen con la pieza (77) fig. 43 y 52 y toda la unión se consigue con remaches (84), a la 40 terminaciones de los ángulos (78) y a las piezas (77) se enroscan sostenes (75) a los cuales se cuelgan los anillos elásticos (74) de la cortina (70) fig. 52 en la cual están cosidos un bolsillo (85) y se introduce un paquete de unas 60 toallitas húmedas para WC. Cuando el inodoro (5) no se usa y esta introducido en el túnel (3) el marco (62) con su 45 ristra (63) se pliegan a la puerta (1) fig. 40 y se sostienen a ella con horquillas (82) y pasadores (83) fig. (49 y 50). Cuando el marco. (62) esta plegado a la puerta, la cortina (70) plegada junto con una escobilla se guardan en la parte delantera del inodoro detrás de la portezuela (52) cuando 50 el inodoro esta introducido en túnel (3) y sujeto con el macho (11) del cerrojo (10) fig. (37 y 38).
2 DESCRIPTION Wheeled toilet installed inside the designated flight crew cabin to ensure the flight with the cabin door closed inside. 5 The principle of the possible invention patent is to have achieved a wheeled toilet that moves along two rails of a tunnel with a parallelepiped cut mounted on the entrance door to the cockpit of the pilots so that the front part of the tunnel is almost flush with the door by moving the other part of its dimension to the passenger cabin that allows the toilet to take two fixed positions, one flush with tunnel 10 when the toilet is not used, another with the toilet displaced by the rails of the tunnel and a platform attached to the floor of the cockpit of the pilots to be used and the third one butt inserted into the tunnel along the tunnel rails and opening the door of the tunnel that overlooks the passenger cabin, to be able to empty the Toilet bowl with organic mass. 15 Brief explanation of the drawings Fig 1. Elevation view of the cockpit (1) with the window (2) and the door (6) with the bolt (10) of the tunnel with the profiles (7) that hold the tunnel (3) to the door (1). 20 Fig 2. Plan view (A) of the door (1) open together with the tunnel (3) and the platform (4) attached to the floor of the cockpit. Fig 3. Plan view of the tunnel (3) mounted to the door (1) with the profiles (7) with the help of screws and nuts and of the platform (4) attached to the floor of the cockpit. Fig 4. Plan view of the tunnel (3) with the toilet (5) displaced for use. 30 Fig 5. Right side view with respect to fig (2) of the tunnel (3) with the toilet (5) with its lid (26) raised. Fig 6. Plan view of the tunnel (3) with the toilet (5) inserted in the tunnel (3) to the stop fastened with the bolt (10) and the door (6) of the open tunnel. 35 Fig 7. Right side view of the tunnel (3) with the profiles (7), angle (8) and the box (9) with the bolt (10) with its parts. Fig 8. Front view "B" of the entrance to the tunnel (3) with the angles (8) and the box (9) and the bolt (10). Fig 9. Detailed view of the front part of the tunnel (3) with the box (9), the profiles (7) connecting the tunnel to the door (1). 45 Fig 10. Detailed view of the box (9) with the bolt (10) with its male (11), stirrup (12), spring (13), screws and nuts (14 and 15) and rivets (16). Fig 11. View of the platform (17) with its side rails (18 and 19) and support profile (20) to the wheels (34) with its rivets (21). 50 Fig 12. Side view of the rail (18) with its rivets (21) of an ion to the tunnel and support profile (20) with the wheels (34).
3 Fig 13. Cut "A-A" of fig (11). Fig 14. Front view "C" with the tunnel (3) with its door (6) attached to the hinged tunnel (23) and its connecting rivets (24) to the tunnel and the bolt (10) with its parts (11, 12, 13, 14 and 15). 5 Fig 15. "D" view of figure (7) with the door (6) open on its hinges (23). Fig 16. Side view of the toilet with its parts (25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 10 , 11 and 13) and the cup (44, 45 and 46). 10 Fig 17, Fig 18, Fig 19. Front and planar side views of the cup (44,45 and 46). Fig 20. Plan view of the toilet (5) with the seat (25) and the sliding sheet (28) with its rivets of an ion (47) to the seat. 15 Fig 21. Plan view of the cover (26) with the sliding sheet (27) attached to the cover with its rivets (47). Fig 22. "M-M" section of fig (16). 20 Fig 23. "T-T" section of fig (20). Fig 24. "U" view of fig (16) of the support (43) with its connecting rivets (51) and bolt (10) with its male (11) and screws (14) and nuts (15). 25 Fig 25. Cut "R'R" of figure (16) with the support (33) with its screws (37) and nuts (38) and the wheel (34) with its axles (35) and nuts (36) . Fig 26, Fig 27, Fig 28. The cover (26) with the cuts "Z-Z" and "K-K". 30 Fig 29. Detailed view of the cover (26) with the clamp (48). Fig 30. View of the door (52) with its hinges (29 and 32), clamp (30) with its connecting rivets (53) and crank (31) and the bolt (10) with its parts (11, 12, 13, 14 and 35 15. Fig 31. View "Q" of fig 30 and the door (52) with its hinges (29 and 32) with its connecting rivets (24) and the bolt (10) with its parts (11, 12, 13, 14 and 15) 40 Fig 32. Cut "BB" of fig 16 of the toilet (5) with its profiles (39) and its diaphragms (40 and 41) Fig 33. Plan view of the platform (24) with its rails (55 and 56) and support piece (57) 45 Fig 34. Side view of the platform (54) with the wheel (34) and the support (57) Fig 35. View "X" of figure 33 with the support (57) with the screws (58) and nuts (59) that joins it to the platform (54) 50 Fig 36. Cote "NN" of the platform (33).
4 Fig 37. Side view of the tunnel (3) with the toilet (5) in the operating position with the lid (26) raised with its parts (34, 44, 52, and 58). Fig 38. Side view of the tunnel (3) with the toilet (5) attached to the tunnel (3) by the male (11) of the bolt (10) with the cup (44) with air freshener. 5 Fig 39. Side view of the tunnel (3) with the door (6) open to remove the cup (44) from the tunnel (3) to empty it with its bolt (10, 17, 18, 19, 20, 44 and 52 ). Fig 40. Front view of the frame (62) with its piece (64) and its string (63) in position 10 folded in the door (1) with the help of the parts (65) of the frame (62) and with the pieces (81 and 82) attached to the door (1). Fig 41. Side view of the frame (62) with its string (63) with the curtain (70) and the toilet (5) in use position. 15 Fig 42. Detailed view VII of figure 41 with the axle screws (11) with their nuts (72) and washers (73). Fig 43. Circle VIII of figure 41 with the pieces (62, 70, 74, 75, 76.7 7, 78 and 79). Fig 44. 20 Detailed view (70) with its elastic rings (74). Fig 45, Fig 46, Fig 47, Fig 48, Fig 49, Fig 50. Front and side view of the parts (64 and 65) with their axle screws (66 and 67), parts (81 and 82) attached to the door (1) with screws (68) and nuts (69) and pin (83) to secure the frame (62) and the string (63) folded to the door (1). Fig 51. Plan view of one of the four angles (78) that connect the tubes (79 and 80) with their rivets (84) as with the pieces (74 and 75). 30 Fig 52. View of the cut "D-D" of fig 51 of the piece 7 with the support (75) to which the elastic rings (74) of the curtain (70) are hung. No aircraft of the existing companies have claims of the characteristics of the possible patent that ensure the flight with the impossibility of entering the cabin of the pilots of any person in the passenger cabin with the cabin door closed inside. The toilet with wheels (5) consists of the following units: tunnel (3) fig. (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, and 15) that is attached to the door (1) with profiles (7) and is inserted 40 most of it in the passenger cabin where it has a door (6) with a bolt (10) fig. (1, 14 and 15) used to remove and empty the cup (44) fig. 16 in the service of the passenger cabin. The door (6) joins the tunnel (3) with a hinge (23) with its rivets (24), and at the front of the tunnel (3) fig (7, 8, 9 and 10) is fastened with rivets ( 16) the box (9) to which with bolts (14) and nuts (15) the bolt (10) is joined with its parts (11, 12 and 13) and the male (11) is used to hold the toilet ( 5) in two positions: for use fig. (4, 5 and 37) with the lid (26) raised and to have the toilet (5) inserted in the tunnel (3) fig. (38). The toilet (5) fig. (16) consists of the cone (25) attached to the toilet housing (5) and in the front part of the toilet is attached to the door (52), fig. (30 and 31) with two hinges (29 and 32) with their rivets and in the lower part of the door is attached to the crank (31) with the clamp (30) with the rivets (53) and in the lower part of the toilet (5) fig. (16) four wheels (34) are attached to their supports (33) with screw shafts (35) with
5 nuts (34), the supports (33) are attached to the toilet (5) with screws (37) and nuts (38) fig. 25 and two diaphragms (40 and 41) fig (16 and 32) with rivets (42) are attached to the walls of the toilet (5) and two profiles (39) are joined to the diaphragm (40). (16 and 32) with rivets (42). 5 To the toilet seat (5) fig. 20 "T" view of fig. 16 a sliding sheet (28) with rivets (47) is mounted through which the male (11) of the bolt (10) slides when the toilet is introduced into the tunnel, the lid (26) is attached to the toilet (5) fig . 22 with two axle screws (49) with their nuts (50) and on the surface of the cover fig. 21 the continuation (27) of the sheet (28) with rivets (47) fig. (26, 27 and 28) and to improve the rotation of the cover on the shaft part (49), the clamp (48) fig. (29). The diaphragm (41) fig. (16) a support (43) fig. (24) with rivets (51) to which with bolts (14) and nuts (15) the bolt (10) is attached with its parts (11, 12 and 13) that serve to hold the cup (44) with the liquid air freshener fig. (17 and 18) with its handle 15 (45) and lid (46) fig, 19 inside the toilet. In order to introduce the toilet (5) into the cockpit floor, a platform (54) fig. (33, 34,35 and 36) with side rails (55 and 56) fig. 33 and 36 and with a support (57) fig. (33, 34, 35 and 37) that joins the platform with flat head screws 20 (58) with their nuts (59) fig. 35 and the support contact the lower part of the door (52) when sliding the tunnel toilet. The toilet (5) with its cup (44) in use position fig. (37) is with its wheels (34) placed between the rails (55 and 56) of the platform (54) and a part of the toilet is inserted into the tunnel (3) fig 37 and is held with the male (11) of the bolt (10) and in position of the toilet (5) hidden in the tunnel (3) it is held with the male (11) of the bolt (10) fig. 38 and to be able to empty the cup (44) in the toilet (5) it slides fully until it connects with the profile (20) of the floor (17) of the tunnel (3) after opening the door (2) fig. (39). 30 To preserve the privacy of the pilots in its upper part, a frame is mounted (62) fig. (41 and 43) to hang a curtain (70) with the help of two supports (64) with screws and nuts (68 and 69) fig. (40 and 45) with the help of two projections (65) with their screws (66) and nut (67) fig. (45) that to have it in working position to the frame (62) a string (63) is attached fig. (40, 41) with the help of some axes screws (71) with nuts (72) and a washer (73) fig 42 between the pipes, the string is supported on the door with the help of the part (81) fig. 47, the frame (62) fig. 40 consists of angles (78) to which the tubes (80) are attached in the center (76 and 79) on the sides fig. 51 and the tubes (76 and 79) fig (43, 51) are joined with the part (77) fig. 43 and 52 and the entire joint is achieved with rivets (84), at 40 endings of the angles (78) and to the pieces (77) fasteners (75) are screwed to which the elastic rings (74) of the curtain (70) fig. 52 in which a pocket (85) is sewn and a package of about 60 wet wipes for WC is inserted. When the toilet (5) is not used and is inserted into the tunnel (3) the frame (62) with its string (63) is folded to the door (1) fig. 40 and are held therewith forks (82) and pins (83) fig. (49 and 50). When the frame. (62) is folded to the door, the curtain (70) folded together with a brush are stored in the front of the toilet behind the door (52) when 50 the toilet is inserted in tunnel (3) and secured with the male (11) of the bolt (10) fig. (37 and 38).