1.Una disposición de cinturón de seguridad con dispositivo de arrollamiento del cinturón destinada a vehículos, en especial a vehículos automóviles, y con una cinta en bandolera y un herraje, que está dispuesto de manera basculable a manera de palanca y puede fijarse en la pared lateral del vehículo en una posición dirigida hacia adelante, poseyendo en un extremo libre una anilla de paso, por la que está pasada la cinta en bandolera en su zona superior (y a continuación es conducida por un dispositivo de desviación hacia abajo, donde desemboca en el dispositivo de arrollamiento del cinturón), caracterizada porque la anilla de paso (30) se encuentra en una pieza (28) que se halla dispuesta en el herraje (27) de manera giratoria en torno del eje longitudinal de éste. 2.Una disposición de cinturón, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la capacidad de giro de la pieza (28) está limitada a unos 90 grados hacia cada lado, a partir del plano del herraje (27). 3.Una disposiciónde cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque la pieza giratoria (28) está hecha de plástico y está sustentada por un perno (34) en el herraje (27). 4.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque la pieza giratoria (28) está formada por dos partes (40, 41), de las que la parte (40) forma uno de los bordes longitudinales (42) de la anilla (30), y la otra parte (41), el otro borde longitudinal (43) y los dos bordes frontales (44) de la anilla. 5.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la parte (40) que forma uno de los bordes longitudinales (42) de la anilla (30) es de forma sustancialmente plana, y en uno de los lados frontales presenta un taladro (47) para ser enchufada sobre el perno (34) del herraje (27). 6.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque la parte (40) posee una escotadura (45) que discurre formadoángulo recto con el taladro (47) y lo interrumpe, en la que encaja por medio de un nervio (53) la otra parte (41) conformada a manera de marco. 7.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el nervio (53) posee una escotadura (56) de un ancho tal que la escotadura se apoya contra el perno (34), dotado en este punto (50) de un diámetro menor. 8.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque los nervios laterales, (57) de la parte (41) de forma de marco, siguiente al nervio (53) formando un ángulo determinando con él, se apoyan con las superficies (60, 61) vueltas hacia dentro y hacia fuera, contra superficies (62, 63) de la parte (40) que discurren de manera correspondiente. 9.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada por que el nervio delantero (48) de la parte (41) se encuentra por debajo del canto longitudinal delantero (42) de la parte (40) y está redondeado. 10.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque en el perno (34) o en la pared frontal del herraje (27) lindante con él está previsto una saliente (35) en forma de nariz, que penetra en una escotadura (36) de la parte (40). 11.Una disposición de cinturón, de acuerdo con la reivindicaciones 1 a 10, caracterizada por que la parte (41) está sostenida en la parte (40) por efecto de muelle. 12.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada por que el nervio (53) de la parte (41) de forma de marco está divido en el centro por una hendidura (54). 13.Una disposición de cinturón, de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por que en la parte (41) de forma de marco están dispuestos salientes de bloqueo que encajan en cavidades de enclavamiento o similares existentes la parte plana (40). 14.Una disposición de cinturón de seguridad con dispositivo de arrollamiento del cinturón.