ES259572U - Un piston para un motor diesel con camara de turbulencia - Google Patents
Un piston para un motor diesel con camara de turbulenciaInfo
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Abstract
1. Un pistón para un motor diesel con cámara de turbulencia, en cuya cabeza de pistón se ha dejado como hueco una cámara de combustión principal configurada en forma plana, en la que desemboca el canal de rebose que parte de la cámara de turbulencia, situada parcialmente en la zona de comprensión de la culata, y en el que la cámara de turbulencia cubre parciamente la cabeza de pistón y la cámara de combustión principal, caracterizado porque la cabeza de pistón (11) tiene en la zona del canal de rebose (15) de la cámara de turbulencia (19) y por debajo de la totalidad del fondo (12) de la cámara de turbulencia, una depresión (14) de una profundidad sustancialmente menor que la de la cámara de combustión principal (13), cuyo contorno (17) sobrepasa la zona de solapamiento del fondo (12) de la cámara de turbulencia con el pistón (10) en la medida de la profundidad de la depresión (14). 2. Un pistón según la reivindicación 1, caracterizado porque la profundidad de la depresión (14) asciende a 1/8 a 1/10 y preferiblemente a 1/9 de la profundidad media de la cámara de combustión principal (13). 3. Un pistón según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la depresión (14) tiene el mismo eje de simetría (16) que la cámara de combustión principal (13) 4. Un dispositivo según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el contorno (17) de la depresión (14) es circular. 5. Un pistón según la reivindicación 4, caracterizado porque el centro (18) del contorno circular (17) está situado cerca del borde de la cabeza del pistón (11). 6. Un pistón según la reivindicación 5, caracterizado porque el centro (18) está distanciado del borde de la cabeza del pistón (11), aproximadamente en el valor de 1/20 del radio del pistón. 7. Un pisón según una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado por que el centro (18) del contorno (17) está situado sobre un radio de la cabeza de pistón (11) que pasa por debajo del canal del rebose (15). 8. Un pistón según una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 7, caracterizado porque el radio del contorno (17) corresponde a un valor comprendido entre un 30 y un 50 por 100, preferiblemente un 40 por 100 del radio de la cabeza de pistón (11). 9. Un pistón según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, con una cámara de combustión principal dotada de dos hondonadas en forma de lóbulo y de una parte de ranura que va a continuación por fuera, simétrica con respecto al radio que interseca con el eje del canal de rebose, caracteriza porque la depresión (14) no se extiende, por fuera, más hacia el interior que hasta las hondonadas (13a, 13b). 10. Un pistón según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la depresión (14) tiene un profundidad de 0,2 a 0,3 mm. 11. Un pistón para un motor diesel con cámara de turbulencia.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES1981259572U ES259572Y (es) | 1981-07-20 | 1981-07-20 | Un piston para un motor diesel con camara de turbulencia |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ES1981259572U ES259572Y (es) | 1981-07-20 | 1981-07-20 | Un piston para un motor diesel con camara de turbulencia |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES259572U true ES259572U (es) | 1982-05-16 |
ES259572Y ES259572Y (es) | 1982-11-16 |
Family
ID=8416023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES1981259572U Expired ES259572Y (es) | 1981-07-20 | 1981-07-20 | Un piston para un motor diesel con camara de turbulencia |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES259572Y (es) |
-
1981
- 1981-07-20 ES ES1981259572U patent/ES259572Y/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES259572Y (es) | 1982-11-16 |
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