ES2552832B1

ES2552832B1 - Underwater signaling buoy

Info

Publication number: ES2552832B1
Application number: ES201300483A
Authority: ES
Inventors: José Fermín JOVER LÓPEZ
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-06-02
Filing date: 2014-06-02
Publication date: 2016-09-14
Anticipated expiration: 2034-06-02
Also published as: ES2552832A1

Abstract

Boya de señalización subacuática de aplicación en buceo deportivo para señalización en la recogida de buceadores, facilitando su localización a una mayor distancia y en peores condiciones meteorológicas que las actuales. De aplicación en situaciones diarias con mala visibilidad o fuerte oleaje, así como para aumentar la seguridad en la práctica de este deporte y evitar posibles accidentes.Underwater signaling buoy for application in sport diving for signage in the collection of divers, facilitating its location at a greater distance and in worse weather conditions than the current ones. Of application in daily situations with bad visibility or strong waves, as well as to increase the safety in the practice of this sport and avoid possible accidents.

Description

55

1010

15fifteen

20twenty

2525

3030

3535

4040

45Four. Five

50fifty

DESCRIPCIONDESCRIPTION

Boya de senalizacion subacuatica.Underwater signaling buoy.

Sector de la tecnicaTechnology Sector

La invencion se clasifica en equipos y accesorios para la practica de deportes subacuaticos, como el buceo deportivo con botella.The invention is classified in equipment and accessories for the practice of underwater sports, such as sports diving with a bottle.

Estado de la tecnicaState of the art

Actualmente los buceadores deportivos, al finalizar su inmersion y regresar a la superficie, realizan una parada de seguridad, cuyo fin es liberar progresivamente el nitrogeno acumulado en sangre antes de salir a la superficie y encontrarse de nuevo a l atmosfera de presion, para ello se detiene el ascenso a 5 metros durante 3 minutos (estas cifras pueden variar) y segun la normativa de cada pals o zona, es obligatorio senalizar la posicion de dicho buceador, para facilitar su recogida mediante botes neumaticos o auxiliares y transportar al/los buceadores al barco principal. Hoy en dla esta practica se lleva a cabo con boyas de senalizacion, infladas de forma manual con aire comprimido, procedente del mismo tanque del que respira el buceador. La boya queda en la superficie del agua, unida por un extremo al buceador mediante un hilo, el cual puede ir enrollado en un carrete, siendo en ocasiones muy diflcil la localizacion de los buceadores desde los botes auxiliares, debido a su pequenos francobordos, lo cual empeora aun mas con oleaje, provocando que la boya se tumbe o se llene parcialmente de agua, y no quede vertical respecto a la superficie del mar.Currently, sports divers, at the end of their dive and return to the surface, make a safety stop, whose purpose is to progressively release the accumulated nitrogen in blood before leaving the surface and find itself again in the atmosphere of pressure, for it stops the ascent to 5 meters for 3 minutes (these figures may vary) and according to the regulations of each country or area, it is mandatory to indicate the position of said diver, to facilitate its collection by pneumatic or auxiliary boats and transport the divers to the ship principal. Today this practice is carried out with signaling buoys, manually inflated with compressed air, from the same tank that the diver breathes. The buoy is on the surface of the water, connected by one end to the diver by means of a thread, which can be wound on a reel, sometimes the location of the divers from the auxiliary boats is very difficult, due to their small freeboard, which worsens even more with waves, causing the buoy to lie down or partially fill with water, and not remain vertical with respect to the sea surface.

Lo que se pretende con la presente invencion es que dicha boya quede suspendida en el aire a una altura sobre el nivel del mar regulada por el propio usuario y adecuada para que sea detectable por los pequenos barcos neumaticos en condiciones normales de recogida de buceadores o bien en caso de una emergencia por cualquier barco o medio aereo de los servicios de salvamento, para evitar con ello accidentes o perdidas de personas en alta mar.What is intended with the present invention is that said buoy is suspended in the air at a height above sea level regulated by the user and adequate to be detectable by small inflatable boats under normal conditions for collecting divers or in case of an emergency by any ship or air means of rescue services, to avoid accidents or loss of people on the high seas.

Se conoce a traves del documento ES 1 029 889 U baliza aerostatica perfeccionada de fecha de 11.01.95. Dispositivo para proporcionar una senal de aviso o localizacion en casos de demanda de socorro, situaciones de emergencia, o en cualquier otro caso en el que convenga senalizar adecuadamente un punto de ubicacion determinado.It is known through document ES 1 029 889 U perfected aerostatic beacon dated 11.01.95. Device for providing a warning or location signal in cases of distress demand, emergency situations, or in any other case where it is convenient to properly mark a particular location point.

ExplicacionExplanation

Se propone la realization de un contenedor principal (1), con 2 compartimentos, siendo estos: Compartimento tanque de helio (2) y compartimento boya plegada (3). En el compartimento tanque de helio (2), se aloja un tanque de helio (5) y en el compartimento boya plegada (3), sea aloja la boya de helio (4). El contenedor principal en su parte inferior posee una valvula de llenado (7) y una palanca de llenado (6) y en su parte posterior un soporte de sujecion del contenedor (9), con el cual se sujeta el contenedor al chaleco del buceador. Por otro lado el buceador lleva consigo un carrete de hilo (10) con hilo (11). La boya de helio (4) posee una canula de llenado (8), mediante la cual se llena la boya de helio.The realization of a main container (1) is proposed, with 2 compartments, these being: Helium tank compartment (2) and folded buoy compartment (3). In the helium tank compartment (2), a helium tank (5) is housed and in the folded buoy compartment (3), the helium buoy (4) is housed. The main container in its lower part has a filling valve (7) and a filling lever (6) and in its back a support for holding the container (9), with which the container is attached to the diver's vest. On the other hand, the diver carries a spool of thread (10) with thread (11). The helium buoy (4) has a filling cannula (8), by which the helium buoy is filled.

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El procedimiento de inflado es el siguiente: el buceador extrae la boya de helio (4) de su compartimento (3), fija esta al extremo del hilo (11), el cual va enrollado en un carrete de hilo (10), y conecta la canula de llenado de la boya (8) a la valvula de llenado del tanque (7). Mediante la palanca de llenado (6) el usuario perfora el tanque de helio (5) al presionar la misma y se produce el inflado de la boya de helio (4). Al completar el inflado de la boya de helio (4), el buceador libera la boya de la valvula de llenado (8), y la boya asciende debido a la menor densidad del helio con respecto al agua, quedando unida por el otro extremo del hilo al carrete y este a su vez sujeto al buceador, que puede de este modo regular la altura de la boya en funcion de sus necesidades, soltando mas hilo (11) en momentos de mala mar, lo cual provoca que la boya de helio (4) se eleve y sea visible a mayor distancia, y asl salvar las olas. La boya de helio (4) es utilizada cuando el buceador precisa de su senalizacion, ya sea en paradas de seguridad, paradas de descompresion o en cualquier situacion de emergencia.The inflation procedure is as follows: the diver removes the helium buoy (4) from its compartment (3), fixes it to the end of the thread (11), which is wound on a spool of thread (10), and connects the buoy filling cannula (8) to the tank filling valve (7). By means of the filling lever (6) the user punches the helium tank (5) by pressing it and inflation of the helium buoy (4) occurs. Upon completion of the inflation of the helium buoy (4), the diver releases the buoy from the filling valve (8), and the buoy rises due to the lower density of helium with respect to water, being joined by the other end of the thread to the reel and this in turn attached to the diver, who can thus regulate the height of the buoy according to his needs, releasing more thread (11) in times of bad sea, which causes the helium buoy ( 4) rise and be visible at a greater distance, and thus save the waves. The helium buoy (4) is used when the diver needs its signaling, whether in safety stops, decompression stops or in any emergency situation.

Mediante este dispositivo por un lado se facilita la visibilidad de la boya que con otras invenciones queda limitada y por otro lado los golpes de mar no afectan a la estabilidad de la boya, al no estar esta situada al nivel del mar, sino a una altura por encima del nivel del mar.With this device, on the one hand, the visibility of the buoy is facilitated, which with other inventions is limited and, on the other hand, sea bumps do not affect the stability of the buoy, since it is not located at sea level, but at a height above sea level.

El dispositivo queda totalmente vertical en todo momento y por ello se facilita enormemente la visibilidad de la misma incluso en condiciones adversas.The device is completely vertical at all times and therefore it greatly facilitates the visibility of it even in adverse conditions.

Descripcion detalladaDetailed description

A la vista de las figuras resenadas y en particular de las figuras 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, y 8 puede observarse como el dispositivo que la invencion propone se materializa en una boya con los siguientes elementos integrantes:In view of the figures summarized and in particular of Figures 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, and 8, it can be seen how the device proposed by the invention materializes in a buoy with the following integral elements:

1. Contenedor principal.1. Main container.

2. Compartimento tanque de helio.2. Helium tank compartment.

3. Compartimento boya plegada.3. Folded buoy compartment.

4. Boya de helio.4. Helium buoy.

5. Tanque de helio.5. Helium tank.

6. Palanca de llenado.6. Filling lever.

7. Valvula de llenado tanque.7. Tank filling valve.

8. Canula de llenado boya.8. Buoy filling cannula.

9. Soporte de sujecion del contenedor.9. Container support bracket.

10. Carrete de hilo.10. Spool of thread.

11. Hilo.11. Thread.

El conjunto esta formado por un contenedor principal (1) que dispone de dos compartimentos (2) y (3). En el interior del compartimento (3) se aloja una boya de helio (4). En el interior del compartimento (2), se aloja un tanque de helio (5). Una palanca de llenado (6), acciona una valvula de llenado (7) a la que se conecta la canula de llenado 5 (8), y que infla la boya de helio (4). Este contenedor principal (1) se sujeta al buceadorThe set consists of a main container (1) that has two compartments (2) and (3). Inside the compartment (3) a helium buoy (4) is housed. Inside the compartment (2), a helium tank (5) is housed. A filling lever (6), actuates a filling valve (7) to which the filling cannula 5 (8) is connected, and which inflates the helium buoy (4). This main container (1) is attached to the diver

mediante un soporte de sujecion (9). La boya de helio (4) se une al carrete de hilo (10) mediante un hilo (11).by a support bracket (9). The helium buoy (4) is attached to the spool of thread (10) by means of a thread (11).

Claims

ES 2 552 832 A1

1. Underwater signaling buoy.

Characterized by a main container (1), divided into two compartments (2) and (3). In the compartment (3) the folded, reusable helium buoy (4) is housed, and in the compartment (2) a helium tank (5) is housed. In the lower part of the compartment (2) a filling valve is housed, which connects the helium tank with the buoy once removed from its compartment, by means of an inflation cannula (8). The container (1) in its lower part has a filling lever (6) that drives the filling valve (7), perforates the tank and inflates the helium buoy (4), which in turn is joined by a thread (11) to a spool of thread (10) transported by the diver.