ES250790A1 - UN MOTOR DE COMBUSTIoN INTERNA DE DOS TIEMPOS - Google Patents

UN MOTOR DE COMBUSTIoN INTERNA DE DOS TIEMPOS

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ES250790A1
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    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/06—Means for keeping lubricant level constant or for accommodating movement or position of machines or engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
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Abstract

Un motor de combustión interna de dos tiemposque comprende; una caja de motor que incluye un cilíndro y una cámara de engrase y que tiene un pozo de engrase en dicha cámara; un pistón dispuestos dentro de dicho cilíndro para movimiento alternativo en élpara variar la presión dentro de dicho cilíndro y de dicha cámara de engrase; un depósito de aceite y medios para mantener un nivel de aceite sustancialmente constante dentro de dichos pozo de engrasecomprendiendo dichos medios un par de vávulas de retención complementarias que interconectan dicho pozo de engrase y dicho depósito.
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