ES2475415A1 - Useful for the assembly/disassembly of the tire valve howitzer (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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- ES2475415A1 ES2475415A1 ES201330008A ES201330008A ES2475415A1 ES 2475415 A1 ES2475415 A1 ES 2475415A1 ES 201330008 A ES201330008 A ES 201330008A ES 201330008 A ES201330008 A ES 201330008A ES 2475415 A1 ES2475415 A1 ES 2475415A1
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- B60C25/00—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres
- B60C25/18—Tools for mounting or demounting air valves
Abstract
Description
La siguiente invención, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un útil para el montaje/desmontaje del obús de la válvula de neumáticos, teniendo como objetivo esencial que el obús se amarre al útil facilitando su manipulación en las operaciones de montaje y desmontaje. The following invention, as expressed in the statement of the present specification, refers to a tool for the assembly / disassembly of the tire valve howitzer, having as an essential objective that the howitzer be tied to the tool facilitating its handling in the assembly and disassembly operations.
10 De esta forma, el útil objeto de la invención incorpora un elemento a través del cual se amarra el obús en su manipulación no teniendo que ser sujetado manualmente para evitar su liberación y caída del útil, tal como sucede con los útiles utilizados convencionalmente. In this way, the useful object of the invention incorporates an element through which the howitzer is tied in its manipulation, not having to be held manually to avoid its release and fall of the tool, as is the case with conventionally used tools.
15 CAMPO DE APLICACIÓN. 15 FIELD OF APPLICATION.
En la presente memoria se describe un útil para el montaje/desmontaje del obús de la válvula de neumáticos de turismos y vehículos industriales, es decir, es de aplicación en el sector de la automoci�n. This report describes a tool for the assembly / disassembly of the howitzer of the valve of passenger cars and commercial vehicles, that is, it is applicable in the automotive sector.
20 As�, el útil objeto de la invención es de utilidad en la manipulación de todo tipo de obuses de válvulas de neumáticos, independientemente, de su tamaño, con tan sólo adaptar sus dimensiones para facilitar su manipulación. Thus, the useful object of the invention is useful in the handling of all types of tire valve shells, regardless of their size, by simply adapting their dimensions to facilitate handling.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN. BACKGROUND OF THE INVENTION
25 Como es conocido con la acepción obús se denomina aquella pieza que sirve de cierre a la válvula de un neumático y la cual impide el desinflado en reposo y permite su inflado mediante presión neumática, y que esencialmente, se conforma por un obturador c�nico y un resorte, de forma que en determinadas ocasiones se debe de cambiar por causa de rotura, deterioro u otras circunstancias, pudiendo ser desmontado y cambiado 25 As it is known with the howitzer meaning it is called that piece that serves as a closure to the valve of a tire and which prevents deflation at rest and allows its inflation by pneumatic pressure, and which essentially is formed by a conical shutter and a spring, so that on certain occasions it must be changed due to breakage, deterioration or other circumstances, and can be disassembled and changed
30 por otro. 30 for another.
As�, hay que tener presente que la válvula de los neumáticos es un importante elemento que debe de conservarse en buen estado, dado que si se encuentra en mal estado se puede poner en riesgo la seguridad del propio vehículo, de manera que por seguridad incluso es aconsejable el cambio de la válvula, al menos, Thus, it must be borne in mind that the tire valve is an important element that must be kept in good condition, since if it is in poor condition the safety of the vehicle itself can be jeopardized, so that for safety even It is advisable to change the valve at least
35 cuando se cambian los neumáticos, de forma que en el cambio o reparación de los neumáticos de turismos y vehículos industriales el inflado y desinflado de los mismos es una maniobra muy habitual. 35 when the tires are changed, so that in the change or repair of the tires of passenger cars and industrial vehicles the inflation and deflation of the same is a very common maneuver.
Por otra parte, en la práctica, para permitir un inflado y desinflado más rápido, es habitual que los técnicos desmontan el obús, permitiendo que el caudal de aire sea mucho mayor y ambas operaciones se puedan On the other hand, in practice, to allow faster inflation and deflation, it is common for technicians to disassemble the howitzer, allowing the air flow to be much higher and both operations can be
40 realizar en menor tiempo. 40 perform in less time.
Independientemente de ello, esta operación plantea una dificultad puesto que, en el desmontaje del obús, la presión del neumático provoca la salida de éste a gran velocidad, y en el inflado del neumático, la introducción del obús en la válvula es dificultosa puesto que la presión del aire saliente es muy alta. Regardless of this, this operation poses a difficulty since, in the disassembly of the howitzer, the tire pressure causes it to exit at high speed, and in the inflation of the tire, the introduction of the howitzer into the valve is difficult since the outgoing air pressure is very high.
45 De esta forma, en estas dos operaciones de desmontaje y montaje del obús es necesario, con el útil utilizado actualmente, utilizar las dos manos para su correcta manipulación, pero a pesar de ello además de ralentizar la maniobra suele ser probable la pérdida del obús. 45 Thus, in these two operations of dismantling and assembly of the howitzer it is necessary, with the tool currently used, to use both hands for proper handling, but despite this, in addition to slowing down the maneuver, the loss of the howitzer is usually probable .
50 As�, el útil utilizado actualmente para llevar a cabo el montaje/desmontaje del obús de las válvulas de los neumáticos esta constituido por un mango de asido y un espárrago cilíndrico que en su extremo libre dispone de un pequeño rebaje diametral central y un orifico ciego central a él, a través del cual se prende el obús y se permite su roscado/desenroscado en el interior del cuerpo de válvula en el que est� alojado el obús, pero presenta el grave inconveniente de que al estar fuera del cuerpo de válvula se debe de sujetar con la mano, tal 50 Thus, the tool currently used to carry out the assembly / disassembly of the howitzer of the tire valves is constituted by a grip handle and a cylindrical stud that at its free end has a small central diametral recess and an orifice central blind to it, through which the howitzer is turned on and its threading / unscrewing is allowed inside the valve body in which the howitzer is housed, but presents the serious drawback that being outside the valve body should be held by hand, such
55 como se ha indicado, para evitar su liberación y caída. 55 as indicated, to prevent its release and fall.
Este tipo de útil utilizado actualmente, permite el sencillo montaje y desmontaje (roscado/desenroscado) del obús cuando se encuentra en su habit�culo de la válvula, ya que, únicamente se basa en el giro del mismo al encajar en el rebaje y el orificio ciego del extremo libre del útil, pero al sacarlo al exterior, al no disponer de This type of tool currently used, allows simple assembly and disassembly (threading / unscrewing) of the howitzer when it is in its valve compartment, since, it is only based on the rotation of the valve when fitting in the recess and the blind hole of the free end of the tool, but when taken outside, not having
60 ningún medio de amarre del obús al propio útil presenta el inconveniente de “caerse” si no se sujeta manualmente e incluso aún as� suele caerse. 60 no means of mooring the howitzer to the tool itself has the inconvenience of "falling" if it is not held manually and even still usually falls.
De esta forma, en la manipulación normal del útil para el montaje del obús el operario debe de colocarlo en el útil y sujetarlo manualmente para mantenerlo en su posición y encajarlo en el cuerpo de válvula, mientras que Thus, in the normal handling of the tool for the assembly of the howitzer the operator must place it in the tool and hold it manually to keep it in position and fit it in the valve body, while
5 en su desmontaje al extraer el obús del cuerpo de válvula también se debe de sujetar manualmente para evitar su caída, lo que representa un serio inconveniente, ya que, lo más habitual, además, es que, finalmente, se acabe cayendo. 5 in its disassembly when removing the howitzer from the valve body must also be held manually to prevent its fall, which represents a serious inconvenience, since, most commonly, moreover, it is that, finally, it ends up falling.
Dada la gran cantidad de talleres mecánicos existentes y la continua manipulación que se realiza de Given the large number of existing mechanical workshops and the continuous handling that is carried out of
10 neumáticos y de la válvula de los mismos la carencia de un apropiado útil para la manipulación del obús de los neumáticos representa un serio inconveniente para una gran cantidad de operarios, por lo que el poder disponer de un apropiado útil, tal como en la presente memoria se va a describir, para la manipulación del obús de las válvulas de neumáticos representa una importante ventaja. 10 tires and the valve thereof, the lack of an appropriate tool for handling the howitzer of the tires represents a serious inconvenience for a large number of operators, so that being able to have an appropriate tool, such as this one Memory will be described, for the manipulation of the howitzer of the tire valves represents an important advantage.
En la presente memoria se describe un útil para el montaje/desmontaje del obús de la válvula de neumáticos, siendo del tipo de útil constituido por un mango y un esparrago cilíndrico provisto en su extremo libre de un pequeño rebaje central diametral y un orificio ciego central a él y siendo el obús aquella pieza que sirve de This report describes a tool for the assembly / disassembly of the tire valve howitzer, being of the type of tool consisting of a handle and a cylindrical stud provided at its free end with a small diametral central recess and a central blind hole to him and the howitzer that piece that serves as
20 cierre a la válvula de un neumático y que, esencialmente, se conforma por un obturador c�nico y un resorte. 20 close to the valve of a tire and which essentially consists of a conical plug and a spring.
Partiendo de esta conocida ejecución en la presente memoria se describe un útil para el montaje/desmontaje del obús de válvulas de neumáticos que presenta, al menos, un espárrago cilíndrico con un rebaje central diametral y un orificio ciego central a él respecto de los cuales se ha practicado un vaciado axial central según Starting from this known embodiment, a tool for the assembly / disassembly of the tire valve howitzer is described, which has at least one cylindrical stud with a diametral central recess and a central blind hole thereon with respect to which has practiced a central axial emptying according to
25 toda su longitud y en cuyo vaciado se incorpora un elemento de amarre del correspondiente obús a montar/desmontar. 25 along its entire length and in which a mooring element of the corresponding howitzer to be assembled / disassembled is incorporated.
De esta manera, en una ejecución práctica de la invención, el elemento de amarre del correspondiente obús se define por un fleje constituido por una pareja de filamentos enfrentados que por su extremo libre, dispuesto en Thus, in a practical embodiment of the invention, the mooring element of the corresponding howitzer is defined by a strap constituted by a pair of facing filaments which, at its free end, arranged in
30 relación al orificio ciego central, amarran a presión el correspondiente obús a manipular en su montaje/desmontaje. 30 in relation to the central blind hole, the corresponding howitzer to be manipulated in its assembly / disassembly is moored.
As�, el elemento de amarre del correspondiente obús definido por una pareja de filamentos enfrentados por su extremo libre flexible se rematan de forma curvilínea facilitando el amarre a presión del correspondiente obús a Thus, the mooring element of the corresponding howitzer defined by a pair of filaments faced by its flexible free end is curved in a curved way facilitating the pressure clamping of the corresponding howitzer to
35 montar/desmontar. 35 assemble / disassemble.
Por otra parte, el útil objeto de la invención puede presentar una pareja de espárragos cilíndricos de igual diámetro o distinto diámetro, de forma que, en esta ejecución práctica, ser� válido para válvulas de diferentes tamaños. As�, podría ser de utilidad para la manipulación de obuses relativos a válvulas de neumáticos de On the other hand, the useful object of the invention can have a pair of cylindrical studs of the same diameter or different diameter, so that, in this practical embodiment, it will be valid for valves of different sizes. Thus, it could be useful for the manipulation of shells related to tire valves of
40 turismos y de vehículos industriales. 40 passenger cars and industrial vehicles.
De esta forma, el útil objeto de la invención presenta la gran ventaja de que al poder amarrar a presión el correspondiente obús se permite su manipulación en las operaciones de montaje y desmontaje y que al encontrarse en el exterior del habit�culo del cuerpo de válvula en el que se monta no se libere del mismo y se In this way, the useful object of the invention has the great advantage that by being able to press the corresponding howitzer it is possible to manipulate it during assembly and disassembly operations and that when it is outside the interior of the valve body where it is mounted, do not get rid of it and
45 caiga. 45 fall.
Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más To complement the description that is going to be carried out below, and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, this descriptive report is accompanied by a set of drawings, whose figures are illustrative and not limiting , more details are represented
50 característicos de la invención. 50 characteristics of the invention.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DISEÑOS. BRIEF DESCRIPTION OF THE DESIGNS.
Figura 1. Muestra una vista parcial en alzado de un útil para el montaje/desmontaje del obús de válvulas de Figure 1. Shows a partial elevation view of a tool for mounting / dismounting the valve cannon
55 neumáticos de tipo convencional constituido por un mango de asido y un espárrago cilíndrico, pudiendo observar como en el extremo libre del espárrago cilíndrico presenta un rebaje central diametral y un orificio ciego central, representado en línea de puntos. 55 tires of a conventional type consisting of a grip handle and a cylindrical stud, being able to observe how at the free end of the cylindrical stud it has a diametral central recess and a central blind hole, represented in a dotted line.
Figura 2. Muestra una vista parcial según una sección axial longitudinal del útil de la figura anterior, pudiendo 60 observar como en el extremo libre del espárrago cilíndrico presenta un rebaje central diametral y un orificio ciego central, habiendo representado un obús independiente. Figure 2. It shows a partial view according to a longitudinal axial section of the tool of the previous figure, being able to observe how at the free end of the cylindrical stud it has a central diametral recess and a central blind hole, having represented an independent howitzer.
Figura 3. Muestra una vista parcial según una sección axial longitudinal del útil de tipo convencional de la figura anterior, habiendo prendido, por simple encaje, un obús. Figure 3. It shows a partial view according to a longitudinal axial section of the conventional type tool of the previous figure, having turned on, by simple fitting, a howitzer.
5 Figura 4. Muestra una vista en perspectiva de un útil objeto de la invención, pudiendo observar cómo, en una ejecución práctica, est� constituido por un mango de asido y una pareja de espárragos cilíndricos de distinto diámetro, cuyos espárragos cilíndricos se rematan en un rebaje central diametral y en un orificio ciego central y, además, presentan una ranura central según toda su longitud, en cuya ranura se aloja un elemento de Figure 4. It shows a perspective view of a useful object of the invention, being able to observe how, in a practical embodiment, it is constituted by a gripping handle and a pair of cylindrical studs of different diameter, whose cylindrical studs are finished off in a central diametral recess and in a central blind hole and, in addition, have a central groove along its entire length, in which groove an element of
10 amarre del obús, de forma que en los extremos libres se ha representado el correspondiente obús debidamente amarrado. 10 mooring of the howitzer, so that the corresponding duly moored howitzer has been represented at the free ends.
Figura 5. Muestra una vista en alzado lateral de un útil objeto de la invención, pudiendo observar la ranura central longitudinal de la pareja de espárragos cilíndricos en la que se aloja el elemento de amarre del obús, a 15 modo de fleje. Figure 5. It shows a side elevation view of a useful object of the invention, being able to observe the longitudinal central groove of the pair of cylindrical studs in which the clamping element of the howitzer is housed, in a strapping mode.
Figura 6. Muestra una vista seccionada del útil de la figura anterior, pudiendo observar como el elemento, a modo de fleje, amarra el correspondiente obús. Figure 6. Shows a sectional view of the tool of the previous figure, being able to observe how the element, by way of strapping, ties the corresponding howitzer.
20 Figura 7. Muestra una vista parcial explosionada en perspectiva de los componentes de un útil objeto de la invención, pudiendo observar como en la ranura central longitudinal definida en el correspondiente espárrago cilíndrico se alojar� un elemento de amarre, actuando dicho elemento de amarre a modo de fleje y como dicho espárrago cilíndrico se remata en un rebaje diametral central y en un orificio ciego central a él. Figure 7. It shows a partial exploded perspective view of the components of a useful object of the invention, being able to observe how a mooring element will be housed in the longitudinal central groove defined in the corresponding cylindrical stud, said mooring element acting at mode of strapping and as said cylindrical stud is topped in a central diametral recess and in a central blind hole to it.
25 Figura 8. Muestra una vista seccionada del útil de la figura anterior debidamente montado, pudiendo observar como el extremo libre del elemento de amarre a presión del correspondiente obús queda dispuesto en relación al orificio ciego central del extremo del espárrago cilíndrico. Figure 8. It shows a sectional view of the tool of the previous figure duly assembled, being able to observe how the free end of the pressure clamping element of the corresponding howitzer is arranged in relation to the central blind hole of the end of the cylindrical stud.
Figura 9. Muestra una vista del útil de la figura anterior habiendo amarrado un obús, pudiendo observar como 30 el elemento de amarre presiona sobre él. Figure 9. It shows a view of the tool of the previous figure having tied a howitzer, being able to observe how the mooring element presses on it.
DESCRIPCI�N DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE. DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT.
A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como In view of the aforementioned figures and according to the numbering adopted we can observe how
35 partiendo de un útil 1, de tipo convencional, constituido por un mango de asido 2 y un espárrago cilíndrico 3 provisto en su extremo libre de un rebaje diametral central 4 y un orificio ciego central 5 a él, de utilidad para acoger un obús 6 por uno de sus extremos en el montaje/desmontaje del mismo y cuyo obús sirve de cierre de las válvulas de neumáticos, se trata de introducir unas mejoras en el citado útil 1, utilizado actualmente, que faciliten la manipulación del correspondiente obús 6 en las operaciones de montaje/desmontaje. 35 starting from a tool 1, of the conventional type, constituted by a grip handle 2 and a cylindrical stud 3 provided at its free end with a central diametral recess 4 and a central blind hole 5 thereto, useful for receiving a howitzer 6 by one of its ends in the assembly / disassembly of the same and whose howitzer serves to close the tire valves, it is about introducing improvements in the mentioned tool 1, currently used, that facilitate the handling of the corresponding howitzer 6 in operations of assembly / disassembly.
40 De esta forma, las mejoras introducidas en el útil 1 de uso convencional se basan en practicar respecto de la parte central del rebaje diametral central 4 y del orificio ciego central 5 a él del extremo libre del espárrago cilíndrico 3, un pequeño vaciado 7 según toda su longitud en el que se incorpora un elemento 8, a modo de fleje, de amarre a presión del correspondiente obús 6 a montar/desmontar. 40 In this way, the improvements introduced in the tool 1 for conventional use are based on practicing with respect to the central part of the central diametral recess 4 and the central blind hole 5 thereto of the free end of the cylindrical stud 3, a small recess 7 according to its entire length in which an element 8 is incorporated, by way of a strap, of a mooring under pressure of the corresponding howitzer 6 to be assembled / disassembled.
45 Lógicamente, el elemento 8 podr� estar definido por cualquier elemento equivalente, ya que, su misión es amarrar y mantener en posición al correspondiente obús 6 sin que se pueda liberar accidentalmente. 45 Logically, element 8 may be defined by any equivalent element, since its mission is to tie and hold the corresponding howitzer 6 in position without accidentally releasing it.
As�, el elemento 8 podr� adaptar diferentes configuraciones, ya que, su misión es permitir el amarre del Thus, element 8 can adapt different configurations, since its mission is to allow the mooring of the
50 correspondiente obús 6 y mantenerlo en posición en su manipulación y, principalmente, cuando se encuentra en el exterior del cuerpo de válvula en el que se aloja en su montaje, en evitación de su liberación y caída del mismo. 50 corresponding howitzer 6 and keep it in position in its handling and, mainly, when it is outside the valve body in which it is housed in its assembly, in order to avoid its release and fall.
De esta manera, el elemento 8 puede quedar materializado por una pareja de filamentos flexibles que por un 55 extremo se fijan al mango de asido 2 del útil 1’ y por su otro extremo amarrarán el correspondiente obús 6 al presionar sobre él y manteniéndolo en posición. In this way, the element 8 can be materialized by a pair of flexible filaments that at one end are fixed to the grip handle 2 of the tool 1 'and at the other end they will tie the corresponding howitzer 6 when pressing on it and keeping it in position .
En la práctica en la operación de desmontaje de un obús 6 se introducir� el extremo del útil 1’ en la válvula del neumático encajando y amarrando un extremo del obús 6 en el extremo del elemento 8 y al girarlo se producir� 60 su desenroscado para su desmontaje quedando amarrado en su extremo, de forma que al extraerlo del cuerpo In practice in the operation of disassembly of a howitzer 6, the end of the tool 1 'will be introduced into the valve of the tire by fitting and tying one end of the howitzer 6 at the end of the element 8 and turning it will produce 60 its unscrewing to its disassembly being tied at its end, so that when removed from the body
de válvula en el que se aloja, perfectamente amarrado se podr� asir con la mano y colocarlo en el lugar adecuado, mientras que en la operación de montaje se proceder� a la inversa, y a pesar de salir el aire a presión del neumático se puede acercar y apuntar en el cuerpo de válvula con una sola mano y realizar la maniobra con comodidad. of the valve in which it is housed, perfectly moored it can be grasped by hand and placed in the right place, while in the assembly operation it will proceed in reverse, and despite leaving the air under pressure of the tire you can zoom in and aim at the valve body with one hand and perform the maneuver comfortably.
5 En la figura 8 de los diseños se observa como el elemento 8, a modo de fleje, relativo al útil 1’, se remata en su extremo libre de forma curvada con objeto de facilitar el encaje y amarre del correspondiente obús 6, tal como se observa en la figura 9 de los diseños, presionando sobre el obús 6 en el amarre de manera que al encontrarse en el exterior del cuerpo de válvula no se caer�. 5 Figure 8 of the designs shows how the element 8, by way of a strap, relative to the tool 1 ', is finished at its free end in a curved shape in order to facilitate the fitting and mooring of the corresponding howitzer 6, such as it is observed in figure 9 of the designs, pressing on the howitzer 6 in the mooring so that when it is outside the valve body it will not fall.
10 En una ejecución práctica el útil 1’ objeto de la invención puede disponer de un solo espárrago cilíndrico 3 para la manipulación del correspondiente obús 6 o bien puede disponer de dos espárragos cilíndricos 3, preferentemente, de distinto diámetro con objeto de ser válido para la manipulación de obuses relativos a válvulas de diferentes tamaños, permitiendo una mejor optimización del mismo. In a practical embodiment, the tool 1 'object of the invention may have a single cylindrical stud 3 for handling the corresponding howitzer 6 or it may have two cylindrical studs 3, preferably of different diameter in order to be valid for manipulation of shells related to valves of different sizes, allowing a better optimization of it.
15 Asimismo, se puede indicar que el útil 1’ descrito ha sido concebido tras una ardua tarea de desarrollo con objeto de poder facilitar la operación de montaje/desmontaje del obús de válvulas de neumáticos, pudiendo llevarla a cabo con una sola mano y con la gran ventaja de que una vez que el obús ha sido amarrado no se liberar� accidentalmente. 15 Likewise, it can be indicated that the tool 1 'described has been conceived after an arduous development task in order to facilitate the operation of assembly / disassembly of the tire valve howitzer, being able to carry it out with one hand and with the great advantage that once the howitzer has been moored it will not be accidentally released.
Claims (2)
- Categor�a Category
- 56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas 56 Documents cited Claims Affected
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- JP H09315114 A (ARUMA TRADING) 09.12.1997, todo el documento. 1 JP H09315114 A (ARUMA TRADING) 09.12.1997, the whole document. one
- Y Y
- 2-5 2-5
- Y Y
- US 20050060860 A1 (KANG) 24.03.2005, párrafos [0023],[0025]-[0027],[0034]-[0037]; figuras 3-4. 2-3 US 20050060860 A1 (KANG) 24.03.2005, paragraphs [0023], [0025] - [0027], [0034] - [0037]; Figures 3-4. 2-3
- A TO
- 1 one
- Y Y
- US 20080127472 A1 (WHITEHEAD et al.) 05.06.2008, párrafos [0019]-[0022]; figuras 1-2. 4-5 US 20080127472 A1 (WHITEHEAD et al.) 05.06.2008, paragraphs [0019] - [0022]; figures 1-2. 4-5
- A TO
- 1 one
- X X
- WO 2009114911 A1 (TRYDEL RESEARCH PTY) 24.09.2009, página 7, línea 21 – página 8, línea 10; figura 4. 1 WO 2009114911 A1 (TRYDEL RESEARCH PTY) 24.09.2009, page 7, line 21 - page 8, line 10; figure 4. one
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- 2-3 2-3
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- DE 29809919 U1 (DAMMANN) 22.10.1998, todo el documento. 2-3 DE 29809919 U1 (DAMMANN) 22.10.1998, the whole document. 2-3
- X X
- EP 1033205 A2 (ALMA TRADING) 06.09.2000, párrafos [0033]-[0038]; figuras 10A-10B,14A-14B. 1 EP 1033205 A2 (ALMA TRADING) 06.09.2000, paragraphs [0033] - [0038]; Figures 10A-10B, 14A-14B. one
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- ES 311377 A1 (MICHELIN & CIE) 01.10.1965, todo el documento. 1 EN 311377 A1 (MICHELIN & CIE) 01.10.1965, the whole document. one
- Categor�a de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud Category of the documents cited X: of particular relevance Y: of particular relevance combined with other / s of the same category A: reflects the state of the art O: refers to unwritten disclosure P: published between the priority date and the submission of the application E: previous document, but published after the date of submission of the application
- El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones n�: This report has been prepared • for all claims • for claims no:
- Fecha de realización del informe 30.04.2014 Date of realization of the report 04/30/2014
- Examinador L. J. Dueñas Campo Página 1/4 Examiner L. J. Dueñas Campo Page 1/4
- Declaraci�n Statement
- Novedad (art. 6.1 LP 11/1986) Novelty (art. 6.1 LP 11/1986)
- Reivindicaciones Reivindicaciones 1-5 S� NO Claims Claims 1-5 YES NO
- Actividad inventiva (art. 8.1 LP 11/1986) Inventive activity (art. 8.1 LP 11/1986)
- Reivindicaciones Reivindicaciones 1-5 S� NO Claims Claims 1-5 YES NO
- Documento Document
- Número de publicación o identificación Fecha de publicación Publication or identification number Publication date
- D01 D01
- JP H09315114 A (ARUMA TRADING) 09.12.1997 JP H09315114 A (ARUMA TRADING) 09.12.1997
- D02 D02
- US 20050060860 A1 (KANG) 24.03.2005 US 20050060860 A1 (KANG) 03/24/2005
- D03 D03
- US 20080127472 A1 (WHITEHEAD et al.) 05.06.2008 US 20080127472 A1 (WHITEHEAD et al.) 05.06.2008
- D04 D04
- WO 2009114911 A1 (TRYDEL RESEARCH PTY) 24.09.2009 WO 2009114911 A1 (TRYDEL RESEARCH PTY) 24.09.2009
- D05 D05
- DE 29809919 U1 (DAMMANN) 22.10.1998 DE 29809919 U1 (DAMMANN) 22.10.1998
- D06 D06
- EP 1033205 A2 (ALMA TRADING) 06.09.2000 EP 1033205 A2 (ALMA TRADING) 06.09.2000
- D07 D07
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