ES246453U - Freno autonomo para ascensores y montacargas - Google Patents

Freno autonomo para ascensores y montacargas

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1.Freno autónomo para ascensores y montacargas, esencialmente caracterizado porque está constituido mediante dos uñas de enclavamiento rigidizadas a un mismo eje común que se monta con carácter basculante sobre los soportes del montacargas propiamente dicho y de forma que dichas uñas de enclavamiento quedan operativamente enfrentadas a los perfiles guía de la torre, a cuyo eje común está asimismo solidarizada una palanca que es portador en su extremidad libre de un contrapeso, habiéndose previsto que dicha palanca descanse en condiciones normales sobre una excéntrica montada solidariamente a un eje del que también es solidario un rodete elástico que incide sobre uno de los perfiles guía de la torre, con la particularidad de que el cuerpo envolvente de la aludida excéntrica y del rodete se encuentra montado articuladamente sobre un soporte auxiliar instalado sobre el soporte correspondiente del montacargas propiamente dicho, a la vez que por su zona extrema y a través de un corto brazo recibe la tensión de un muelle que mantiene el rodete en contacto permanente con el perfil guía correspondiente, todo ello de forma que el desplazamiento vertical del montacargas se traduce en un movimiento de giro del rodete elástico y de la excéntrica que , en condiciones normales provoca una basculación alternativa de la palanca y de las uñas de enclavamiento sin que dichas uñas lleguen a rozar con los perfiles guía, mientras que al sobrepasar una determinada velocidad, la palanca se separa de la excéntrica y las uñas se enclavan en los perfiles guía, lo cuales se transforman en sufrideras quedando bloqueado el montacargas. 2.Freno autónomo para ascensores y montacargas, según reivindicación 1, caracterizado porque el contrapeso que colabora en la basculación definitiva de la palanca para el bloqueo el montacargas se encuentra relacionado con dicha palanca mediante un vástago roscado y un juego de tuerca y contratuerca, al objeto de poder ser distanciado con respecto a la aludida palanca y variar a voluntad el momento crítico de bloqueo del freno. 3.Freno autónomo para ascensores y montacargas.
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