ES2464243A1 - Coupling protection device of a set of vehicles (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

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ES2464243A1 ES201231865A ES201231865A ES2464243A1 ES 2464243 A1 ES2464243 A1 ES 2464243A1 ES 201231865 A ES201231865 A ES 201231865A ES 201231865 A ES201231865 A ES 201231865A ES 2464243 A1 ES2464243 A1 ES 2464243A1
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    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58—Auxiliary devices
    • B60D1/60—Covers, caps or guards, e.g. comprising anti-theft devices

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Abstract

The device comprises a main blocking means able to be arranged outside a ball coupling of a trailer, the main locking means is locked in the ball coupling by means of a pin, said pin is inserted in the main means of blocking above the housing of the ball coupling, one end of the pin is provided with a stop piece and its other end includes a hole that is pierced by a bolt of a closing means, wherein the main locking means comprises a substantially rectangular base from which ends of the smaller sides are projected, perpendicular to said base, respective projections forming a mono-piece in the form of "U", the free ends of the projections include latching grooves that are pierced by the pin . (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

DISPOSITIVO DE PROTECCION DEL ACOPLAMIENTO DE UN CONJUNTO DE VEHICULOS COUPLING PROTECTION DEVICE OF A VEHICLE SET

OBJETO DE LA INVENCION OBJECT OF THE INVENTION

La presente invención se refiere a un dispositivo de protección del acoplamiento de un conjunto de vehículos, conformado por cualquier tipo de vehículo tractor y un remolque. El dispositivo permite evitar el uso no autorizado de un remolque o similar. The present invention relates to a coupling protection device for a set of vehicles, consisting of any type of tractor vehicle and a trailer. The device allows to avoid the unauthorized use of a trailer or similar.

El dispositivo comprende un medio principal de bloqueo conformado por una mono-pieza con sección transversal en forma de “U”, el cual queda bloqueado en el acoplamiento de bola de un remolque por medio de un pasador que es insertado en el medio principal de bloqueo por encima de la carcasa de dicho acoplamiento de bolas. The device comprises a main locking means formed by a mono-piece with a "U" shaped cross-section, which is locked in the ball coupling of a trailer by means of a pin that is inserted into the main locking means above the housing of said ball coupling.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION BACKGROUND OF THE INVENTION

Son conocidos dispositivos de seguridad o protección de los acoplamientos de los conjuntos de vehículos que impiden el uso no autorizado del remolque o componente similar de dicho conjunto, por ejemplo, caravanas, carromatos, carros de perros, de feria, de camping o cualquier otro tipo de carro de tracción con enganche de bola. Safety or protection devices for the couplings of the vehicle assemblies that prevent unauthorized use of the trailer or similar component of said assembly are known, for example, caravans, wagons, dog carts, fair, camping or any other type traction car with ball hitch.

El hurto de dichos remolques es común en sitios destinados al descanso de los viajeros durante largos viajes, ya sea cuando se tiene el remolque acoplado al vehículo tractor o cuando se ha dejado el remolque aparcado en la vía pública, en las instalaciones de un camping, etc. Theft of such trailers is common in places destined for the rest of the travelers during long trips, either when the trailer is attached to the towing vehicle or when the trailer has been left parked on public roads, in a camping site, etc.

El documento DE 8519623, publicado el 22 de agosto de 1985, muestra un dispositivo antirrobo para vehículo acoplado a un remolque el cual es montado sobre el acoplamiento de bola del remolque que comprende una carcasa compuesta por una cubierta, una pared de fondo y paredes laterales, quedando en su interior dicho acoplamiento de bola del remolque. La cubierta incluye una abertura desde uno de sus extremos en donde queda atrapada la empuñadura del acoplamiento de bola por medio de un pasador de bloqueo que atraviesa las paredes laterales en la proximidad de sus extremos superiores. Document DE 8519623, published on August 22, 1985, shows a vehicle anti-theft device coupled to a trailer which is mounted on the trailer's ball coupling comprising a housing composed of a cover, a bottom wall and side walls , being inside said trailer ball coupling. The cover includes an opening from one of its ends where the handle of the ball coupling is trapped by means of a locking pin that crosses the side walls in the vicinity of its upper ends.

El pasador de bloqueo comprende en uno de sus extremos un anillo de brida que tropieza contra la cara externa de una de las paredes laterales, y en su otro extremo, comprende una ranura anular en donde queda enganchado un perno de bloqueo de unos medios de cierre, dispuestos en la cara externa de la otra pared lateral. The locking pin comprises at one of its ends a flange ring that trips against the outer face of one of the side walls, and at its other end, it comprises an annular groove in which a locking bolt of locking means is engaged. , arranged on the outer face of the other side wall.

Por su parte, el documento EP 1008469, publicado el 14 de junio de 2000, muestra un sistema de seguridad para la parte superior de un acoplamiento de bolas, este último posee una empuñadura y una carcasa que está sujeta a una barra de tracción de un remolque. For its part, EP 1008469, published on June 14, 2000, shows a safety system for the top of a ball coupling, the latter has a handle and a housing that is attached to a pull bar of a trailer.

El sistema de seguridad comprende una carcasa con forma aproximada de caja que se ha desplazado, en la posición de uso, sobre la parte superior del acoplamiento de bola, en la carcasa está colocado, por encima de la carcasa del acoplamiento de bola, un pasador que se prolonga perpendicularmente al eje longitudinal la carcasa y asegurado axialmente mediante un dispositivo de cierre, en donde, al menos en un lado longitudinal de la carcasa se ha conformado una acanaladura, en la cual está alojado un perno de cierre de dicho dispositivo de cierre. The safety system comprises a housing with an approximate box shape that has moved, in the position of use, on the upper part of the ball coupling, in the housing is placed, above the ball coupling housing, a pin the housing is extended perpendicularly to the longitudinal axis and axially secured by means of a closing device, where, at least on one longitudinal side of the housing a groove has been formed, in which a closing bolt of said closing device is housed .

Ambas soluciones tienen la desventaja de que sus elementos son complejos y de grandes dimensiones, necesitando disponer el pasador de los medios de cierre entre la empuñadura del acoplamiento de bola y la barra de tracción del remolque. Both solutions have the disadvantage that their elements are complex and of large dimensions, the pin of the closing means between the ball coupling handle and the traction bar of the trailer needing to be arranged.

Además, solo permiten la protección contra el uso no autorizado del remolque cuando éste está desacoplado del vehículo tractor. Es decir, no es posible emplear las soluciones antes descritas cuando el remolque está acoplado al vehículo tractor. In addition, they only allow protection against unauthorized use of the trailer when it is undocked from the towing vehicle. That is, it is not possible to use the solutions described above when the trailer is coupled to the towing vehicle.

DESCRIPCION DE LA INVENCION DESCRIPTION OF THE INVENTION

A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente invención se refiere a un dispositivo de protección del acoplamiento de un conjunto de vehículos. In view of the foregoing, the present invention relates to a coupling protection device for a set of vehicles.

El dispositivo comprende un medio principal de bloqueo, que puede ser dispuesto en el exterior de un acoplamiento de bola. The device comprises a main locking means, which can be arranged outside a ball coupling.

El acoplamiento de bola incluye una carcasa y una empuñadura, y está fijado rígidamente al extremo de la barra de tracción de un remolque. The ball coupling includes a housing and a handle, and is rigidly fixed to the end of the traction bar of a trailer.

Por su parte, el medio principal de bloqueo queda bloqueado en el acoplamiento de bola por medio de un pasador. Dicho pasador está insertado en el medio principal de bloqueo por encima de la carcasa del acoplamiento de bola. For its part, the main locking means is locked in the ball coupling by means of a pin. Said pin is inserted in the main locking means above the ball coupling housing.

Uno de los extremos del pasador está dotado de una pieza tope y su otro extremo incluye un orificio que es atravesado por un perno de cierre de unos medios de cierre. One end of the pin is provided with a stop piece and its other end includes a hole that is pierced by a closing bolt of closing means.

El medio principal de bloqueo comprende una base sustancialmente rectangular, desde cuyos extremos de sus lados menores están proyectados, perpendicularmente a dicha base, sendos salientes, conformando una monopieza de sección transversal en forma de “U”. The main locking means comprises a substantially rectangular base, from which the ends of its smaller sides are projected, perpendicularly to said base, two projections, forming a single piece of cross-section in the form of "U".

Los extremos libres de dichos salientes incluyen unas ranuras de enganche, dispuestas en cada saliente de forma enfrentada entre ellas, que permiten que el pasador atraviese ambas ranuras de una vez. The free ends of said projections include engagement grooves, arranged in each projection facing each other, which allow the pin to pass through both grooves at once.

Así, dicho pasador queda dispuesto sobre la carcasa del acoplamiento de bola en el lado de la empuñadura contrario a la barra de tracción. Es decir, por fuera de la unión del acoplamiento de bolas y la barra de tracción del remolque. Thus, said pin is arranged on the ball coupling housing on the side of the handle opposite the pull bar. That is, outside the union of the ball coupling and the traction bar of the trailer.

La novedosa disposición del pasador no solo prescinde de la necesidad de disponer el pasador entre la empuñadura y el extremo del acoplamiento de bola que está fijado a la barra de tracción para impedir el desacople entre el dispositivo de seguridad y el acoplamiento de bola, sino que permite bloquear el accionamiento de la empuñadura, evitando la apertura no autorizada o involuntaria del acoplamiento de bola. The novel arrangement of the pin not only dispenses with the need to arrange the pin between the handle and the end of the ball coupling that is attached to the pull bar to prevent decoupling between the safety device and the ball coupling, but It allows blocking the handle operation, preventing unauthorized or involuntary opening of the ball coupling.

La simplicidad y pequeñas dimensiones de los elementos que conforman al dispositivo permiten que el mismo sea dispuesto sobre el extremo externo de la carcasa del acoplamiento de bolas, pudiendo ser empleado tanto cuando el remolque está acoplado al vehículo tractor como cuando no lo esta. The simplicity and small dimensions of the elements that make up the device allow it to be arranged on the outer end of the ball coupling housing, and can be used both when the trailer is coupled to the tractor vehicle and when it is not.

De esta forma, se posibilita tener protección contra el uso no autorizado del remolque en todo momento. Ya sea, acoplado o desacoplado al vehículo tractor. In this way, it is possible to have protection against unauthorized use of the trailer at all times. Either, coupled or undocked to the tractor vehicle.

DESCRIPCION DE LAS FIGURAS DESCRIPTION OF THE FIGURES

Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de figuras, ilustrativas del ejemplo preferente y nunca limitativo de la invención. The present specification is complemented with a set of figures, illustrative of the preferred and never limiting example of the invention.

La figura 1 representa una vista frontal en corte del dispositivo de protección dispuesto en el exterior de un acoplamiento de bola. Figure 1 represents a front sectional view of the protection device arranged outside a ball coupling.

La figura 2 representa una vista lateral en corte del dispositivo de protección de la figura 1. Figure 2 represents a sectional side view of the protection device of Figure 1.

La figura 3 representa una vista superior de una primera variante del medio principal de bloqueo del dispositivo de la figura 1, empleado cuando el remolque está acoplado al vehículo tractor. Figure 3 represents a top view of a first variant of the main locking means of the device of Figure 1, used when the trailer is coupled to the towing vehicle.

La figura 4 representa una vista frontal en corte de una segunda variante del medio principal de bloqueo del dispositivo de la figura 1, empleado cuando el remolque está desacoplado del vehículo tractor. Figure 4 represents a front sectional view of a second variant of the main locking means of the device of Figure 1, used when the trailer is disengaged from the towing vehicle.

La figura 5 representa una vista superior del medio principal de bloqueo de la figura 4. Figure 5 represents a top view of the main locking means of Figure 4.

EXPOSICION DETALLADA DE LA INVENCION DETAILED EXHIBITION OF THE INVENTION

A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente invención se refiere a un dispositivo de protección del acoplamiento de un conjunto de vehículos. In view of the foregoing, the present invention relates to a coupling protection device for a set of vehicles.

Como se aprecia en las figuras 1 y 2, el dispositivo de protección comprende un medio principal de bloqueo (1), el cual está dispuesto en el exterior de un acoplamiento de bola (2). As can be seen in Figures 1 and 2, the protection device comprises a main locking means (1), which is arranged outside a ball coupling (2).

El acoplamiento de bola (2) incluye una carcasa (2.1) y una empuñadura (2.2), y está fijado a la barra de tracción The ball coupling (2) includes a housing (2.1) and a handle (2.2), and is fixed to the pull bar

(5) de un remolque (no mostrado en las figuras). (5) of a trailer (not shown in the figures).

Por su parte, el medio principal de bloqueo (1) queda bloqueado en el acoplamiento de bola (2) por medio de un pasador (3), el cual está insertado en el medio principal de bloqueo (1) por encima de la carcasa (2.1) del acoplamiento de bola (2). For its part, the main locking means (1) is locked in the ball coupling (2) by means of a pin (3), which is inserted in the main locking means (1) above the housing ( 2.1) of the ball coupling (2).

Así mismo, como muestra la figura 2, uno de los extremos del pasador (3) está dotado de una pieza tope (3.1) y su otro extremo incluye un orificio (3.2) que es atravesado por un perno de cierre (4.1) de unos medios de cierre (4). Likewise, as shown in Figure 2, one of the ends of the pin (3) is provided with a stop piece (3.1) and its other end includes a hole (3.2) that is pierced by a locking bolt (4.1) of about closing means (4).

El medio principal de bloqueo (1) comprende una base (1.1) sustancialmente rectangular desde cuyos extremos de los lados menores están proyectados, perpendicularmente a dicha base (1.1), sendos salientes (1.2) conformando una mono-pieza de sección transversal en forma de “U”. The main locking means (1) comprises a substantially rectangular base (1.1) from whose ends of the smaller sides are projected, perpendicularly to said base (1.1), two projections (1.2) forming a mono-piece of cross-section in the form of "OR".

En una primera variante preferida, para proteger el acoplamiento cuando el remolque está acoplado al vehículo tractor, la base (1.1) del medio principal de bloqueo (1) puede incluir un tercer saliente (1.3), dispuesto como extensión de dicha base (1.1), es decir, en el mismo plano de la base (1.1), en el extremo de uno de sus lados mayores. In a first preferred variant, to protect the coupling when the trailer is coupled to the towing vehicle, the base (1.1) of the main locking means (1) may include a third projection (1.3), arranged as an extension of said base (1.1) , that is, in the same plane of the base (1.1), at the end of one of its major sides.

Así mismo, se prefiere que dicho tercer saliente (1.3) esté dispuesto en el lado de la base (1.1) que queda contrario a la empuñadura (2.2), una vez montado el dispositivo en el acoplamiento de bola (2). Likewise, it is preferred that said third projection (1.3) is arranged on the side of the base (1.1) that is opposite the handle (2.2), once the device is mounted on the ball coupling (2).

Preferiblemente, como muestra la figura 3, el tercer saliente (1.3) y parte de la base (1.1) incluyen un orificio de Preferably, as shown in Figure 3, the third projection (1.3) and part of the base (1.1) include an orifice of

enganche (1.4) en forma de “ojo de cerradura”, el cual está conformado por un extremo circular (1.41), dispuesto hitch (1.4) in the form of a "keyhole", which is formed by a circular end (1.41), arranged

en el tercer saliente (1.3), y un extremo cuadrado (1.42). in the third projection (1.3), and a square end (1.42).

El extremo circular (1.41) del orificio de enganche (1.4) es apto para ser acoplado a una bola (6.1) de un gancho de remolque (6) de un vehículo tractor. The circular end (1.41) of the hitch hole (1.4) is suitable for being coupled to a ball (6.1) of a towing hook (6) of a towing vehicle.

Una vez acoplado el medio principal de bloqueo (1) a la bola (6.1) del gancho de remolque (6), por medio del extremo circular (1.41) de su orificio de enganche (1.4), se corre dicho medio principal de bloqueo (1) en dirección contraria a la empuñadura (2.2) del acoplamiento de bola (2).Once the main locking means (1) is coupled to the ball (6.1) of the towing hook (6), by means of the circular end (1.41) of its engaging hole (1.4), said main locking means is run ( 1) in the opposite direction to the handle (2.2) of the ball coupling (2).

De esta forma, la bola (6.1) del gancho de remolque (6) queda retenida en el extremo cuadrado (1.42) del orificio de enganche (1.4), cuando el medio principal de bloqueo (1) es bloqueado en el acoplamiento de bola (2) por medio del pasador (3).  In this way, the ball (6.1) of the towing hook (6) is retained at the square end (1.42) of the hitch hole (1.4), when the main locking means (1) is locked in the ball coupling ( 2) by means of the pin (3).

De esta manera se evita el hurto del remolque cuando este aparcado y acoplado a su vehículo tractor. This prevents theft of the trailer when it is parked and coupled to your tractor vehicle.

Para ello, los extremos libres de los salientes (1.2) incluyen unas ranuras de enganche (1.21), dispuestas en cada saliente (1.2) de forma enfrentada entre ellas, que permiten al pasador (3) atravesar ambas ranuras de una vez. To do this, the free ends of the projections (1.2) include hook grooves (1.21), arranged in each projection (1.2) facing each other, which allow the pin (3) to pass through both grooves at once.

Se prefiere que estén dispuestos varios pares de ranuras de enganche (1.21) en cada saliente (1.2), enfrentadas dos a dos, con vistas a ajustar el dispositivo al tamaño o dimensiones del enganche. It is preferred that several pairs of engagement slots (1.21) are arranged on each projection (1.2), facing two to two, with a view to adjusting the device to the size or dimensions of the engagement.

Quedando dispuesto el pasador (3) sobre la carcasa (2.1) del acoplamiento de bola (2) en el lado de la empuñadura (2.2), contrario a la barra de tracción (5). The pin (3) being arranged on the housing (2.1) of the ball coupling (2) on the side of the handle (2.2), opposite to the pull bar (5).

Como se aprecia en las figuras 4 y 5, en una segunda variante preferida, para proteger el acoplamiento cuando el remolque está desacoplado del vehículo tractor, la base (1.1) del medio principal de bloqueo (1), en lugar de un tercer saliente (1.3) extendido en su mismo plano, puede incluir un saliente perpendicular (1.5) en forma de bola, dispuesto próximo al extremo de uno de los lados mayores de dicha base (1.1). As can be seen in Figures 4 and 5, in a second preferred variant, to protect the coupling when the trailer is disengaged from the towing vehicle, the base (1.1) of the main locking means (1), instead of a third projection ( 1.3) extended in the same plane, it can include a perpendicular projection (1.5) in the form of a ball, arranged close to the end of one of the major sides of said base (1.1).

En este caso, el saliente (1.5) es enganchado en el acoplamiento de bola (2) en lugar de la bola (6.1) del gancho de remolque (6) de su vehículo tractor. Una vez el medio principal de bloqueo (1) es bloqueado en el acoplamiento de bola (2) por medio del pasador (3), no es posible enganchar el acoplamiento de bola (2) en la bola (6.1) de un gancho de remolque (6) de un vehículo tractor. In this case, the projection (1.5) is hooked into the ball coupling (2) instead of the ball (6.1) of the towing hook (6) of its towing vehicle. Once the main locking means (1) is locked in the ball coupling (2) by means of the pin (3), it is not possible to hook the ball coupling (2) into the ball (6.1) of a tow hook (6) of a tractor vehicle.

De esta manera se evita el hurto del remolque cuando este aparcado y desacoplado del su vehículo tractor. This prevents theft of the trailer when it is parked and undocked from your towing vehicle.

En ambas variantes preferidas, la disposición del pasador (3) impide el accionamiento de la empuñadura (2.2) del acoplamiento de bolas (2), evitando la apertura no autorizada o involuntaria de dicho acoplamiento de bola. In both preferred variants, the arrangement of the pin (3) prevents the actuation of the handle (2.2) of the ball coupling (2), preventing the unauthorized or involuntary opening of said ball coupling.

Claims (11)

REIVINDICACIONES 1.- Dispositivo de protección del acoplamiento de un conjunto de vehículos que comprende un medio principal de bloqueo (1) pudiendo ser dispuesto en el exterior de un acoplamiento de bola (2) que está fijado a la barra de tracción (5) de un remolque, dicho acoplamiento de bola (2) incluye una carcasa (2.1) y una empuñadura (2.2), el medio principal de bloqueo (1) queda bloqueado en el acoplamiento de bola (2) por medio de un pasador (3), dicho pasador (3) está insertado en el medio principal de bloqueo (1) por encima de la carcasa 1.- Coupling protection device for a set of vehicles comprising a main locking means (1) and can be arranged outside a ball coupling (2) that is fixed to the pull bar (5) of a trailer, said ball coupling (2) includes a housing (2.1) and a handle (2.2), the main locking means (1) is locked in the ball coupling (2) by means of a pin (3), said pin (3) is inserted in the main locking means (1) above the housing (2.1) del acoplamiento de bola (2), uno de los extremos del pasador (3) está dotado de una pieza tope (3.1) y su otro extremo incluye un orificio (3.2) que es atravesado por un perno de cierre (4.1) de unos medios de cierre (4), caracterizado por que el medio principal de bloqueo (1) comprende una base (1.1) sustancialmente rectangular desde cuyos extremos de los lados menores están proyectados, perpendicularmente a dicha base (1.1), sendos salientes (1.2) conformando una mono-pieza con sección transversal en forma de “U”, los extremos libres de los salientes (1.2) incluyen unas ranuras de enganche (1.21), dispuestas en cada saliente (1.2) de forma enfrentada entre ellas, que permiten al pasador (3) atravesar ambas ranuras de una vez, quedando dispuesto dicho pasador (3) sobre la carcasa (2.1) del acoplamiento de bola (2) en el lado de la empuñadura (2.2) contrario a la barra de tracción (5). (2.1) of the ball coupling (2), one end of the pin (3) is provided with a stop piece (3.1) and its other end includes a hole (3.2) that is pierced by a locking bolt (4.1) of closing means (4), characterized in that the main locking means (1) comprises a substantially rectangular base (1.1) from whose ends of the smaller sides are projected, perpendicularly to said base (1.1), both projections (1.2 ) forming a mono-piece with a "U" shaped cross-section, the free ends of the projections (1.2) include hook grooves (1.21), arranged on each projection (1.2) facing each other, which allow the pin (3) cross both grooves at once, said pin (3) being arranged on the housing (2.1) of the ball coupling (2) on the side of the handle (2.2) opposite to the pull bar (5). 2.- Dispositivo de protección según la reivindicación 1 en el que la base (1.1) del medio principal de bloqueo (1) incluye un tercer saliente (1.3), dispuesto como extensión de la base (1.1), en el extremo de uno de sus lados mayores. 2. Protection device according to claim 1 wherein the base (1.1) of the main blocking means (1) includes a third projection (1.3), arranged as an extension of the base (1.1), at the end of one of its major sides. 3.- Dispositivo de protección según la reivindicación 2 en el que el tercer saliente (1.3) está dispuesto en el lado mayor de la base (1.1) que es contrario a la empuñadura (2.2), una vez montado el dispositivo en el acoplamiento de bola (2). 3. Protection device according to claim 2 wherein the third projection (1.3) is arranged on the major side of the base (1.1) which is contrary to the handle (2.2), once the device is mounted in the coupling of ball (2). 4.- Dispositivo de protección según la reivindicación 2 en el que el tercer saliente (1.3) y parte de la base (1.1) 4. Protection device according to claim 2 wherein the third projection (1.3) and part of the base (1.1) incluyen un orificio de enganche (1.4) en forma de “ojo de cerradura”, conformado por un extremo circular they include a hook hole (1.4) in the form of a "keyhole" formed by a circular end (1.41) y un extremo cuadrado (1.42), en donde el extremo circular (1.41) está dispuesto en el tercer saliente (1.3). (1.41) and a square end (1.42), where the circular end (1.41) is arranged in the third projection (1.3). 5.- Dispositivo de protección según la reivindicación 4 en el que el extremo circular (1.41) del orificio de enganche 5. Protection device according to claim 4 wherein the circular end (1.41) of the hook hole (1.4) es apto para ser acoplado a una bola (6.1) de un gancho de remolque (6) de un vehículo tractor. (1.4) is suitable for being coupled to a ball (6.1) of a tow hook (6) of a towing vehicle. 6.- Dispositivo de protección según la reivindicación 5 en el que la bola (6.1) del gancho de remolque (6) queda retenida en el extremo cuadrado (1.42) del orificio de enganche (1.4), cuando el medio principal de bloqueo 6. Protection device according to claim 5 wherein the ball (6.1) of the towing hook (6) is retained at the square end (1.42) of the coupling hole (1.4), when the main locking means (1) queda bloqueado en el acoplamiento de bola (2). (1) is locked in the ball coupling (2). 7.- Dispositivo de protección según la reivindicación 1 en el que la base (1.1) del medio principal de bloqueo (1) incluye un saliente perpendicular (1.5) en forma de bola, dispuesto próximo al extremo de uno de los lados mayores de dicha base (1.1). 7. Protection device according to claim 1 wherein the base (1.1) of the main blocking means (1) includes a perpendicular projection (1.5) in the form of a ball, arranged close to the end of one of the major sides of said base (1.1). 8.- Dispositivo de protección según las reivindicación 1 en el que el pasador (3) impide el accionamiento de la empuñadura (2.2) del acoplamiento de bola (2). 8. Protection device according to claim 1 wherein the pin (3) prevents the actuation of the handle (2.2) of the ball coupling (2). 9.- Dispositivo de protección según las reivindicación 1 en el que se disponen varios pares de ranuras de enganche (1.21) en cada saliente (1.2), enfrentadas dos a dos, para ajustar el dispositivo al tamaño del enganche. 9. Protection device according to claim 1 wherein several pairs of engagement slots (1.21) are arranged in each projection (1.2), facing two to two, to adjust the device to the size of the coupling. Fig.1  Fig. 1   Fig.2  Fig. 2   1.2 1.2 1.21 1.42 1.21 1.42 1.1 1.1 1.2 1.21 1.4 1.2 1.21 1.4 Fig.3  Fig. 3   Fig.4  Fig. 4   1.2 1.21 1.2 1.21 Fig.5  Fig. 5   OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS SPANISH OFFICE OF THE PATENTS AND BRAND N.º solicitud: 201231865 Application no .: 201231865 ESPAÑA SPAIN Fecha de presentación de la solicitud: 30.11.2012 Date of submission of the application: 30.11.2012 Fecha de prioridad: Priority Date: INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA REPORT ON THE STATE OF THE TECHNIQUE 51 Int. Cl. : B60D1/60 (2006.01) 51 Int. Cl.: B60D1 / 60 (2006.01) DOCUMENTOS RELEVANTES RELEVANT DOCUMENTS
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X X
US 4538827 A (PLIFKA JOHN W) 03.09.1985, 1,2,9 US 4538827 A (PLIFKA JOHN W) 03.09.1985, 1,2,9
columna 1, línea 35 – columna 4, línea 3; figuras. column 1, line 35 - column 4, line 3; figures.
X X
EP 0446498 A2 (MEWAHO BEHEER BV) 18.09.1991, 1,8 EP 0446498 A2 (MEWAHO BEHEER BV) 18.09.1991, 1.8
columna 4, líneas 13-44; figura 3. column 4, lines 13-44; figure 3.
Y Y
2-6 2-6
Y Y
US 4428596 A (BELL TOMMY G et al.) 31.01.1984, 2-6 US 4428596 A (BELL TOMMY G et al.) 31.01.1984, 2-6
columna 4, línea 35 – columna 6, línea 55; figuras. column 4, line 35 - column 6, line 55; figures.
X X
WO 0158709 A1 (FROM LAASETEKNIK I S et al.) 16.08.2001, 1,7 WO 0158709 A1 (FROM LAASETEKNIK I S et al.) 16.08.2001, 1.7
página 2, líneas 20-41; figuras 1,2. page 2, lines 20-41; figures 1,2.
X X
US 5794961 A (NISWANGER RAYMON A) 18.08.1998, 1,7-9 US 5794961 A (NISWANGER RAYMON A) 18.08.1998, 1.7-9
columna 1, línea 57 – columna 3, línea 12; figuras 1-4. column 1, line 57 - column 3, line 12; Figures 1-4.
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GB 1350086 A (HALL R A) 18.04.1974, 1,7,9 GB 1350086 A (HALL R A) 18.04.1974, 1,7.9
página 1, línea 77 – página 2, línea 12; figura. page 1, line 77 - page 2, line 12; figure.
Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud Category of the documents cited X: of particular relevance Y: of particular relevance combined with other / s of the same category A: reflects the state of the art O: refers to unwritten disclosure P: published between the priority date and the date of priority submission of the application E: previous document, but published after the date of submission of the application
El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº: This report has been prepared • for all claims • for claims no:
Fecha de realización del informe 08.04.2014 Date of realization of the report 08.04.2014
Examinador V. Población Bolaño Página 1/5 Examiner V. Population Bolaño Page 1/5
INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA REPORT OF THE STATE OF THE TECHNIQUE Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B60D Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de Minimum documentation searched (classification system followed by classification symbols) B60D Electronic databases consulted during the search (name of the database and, if possible, terms of búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC search used) INVENES, EPODOC OPINIÓN ESCRITA  WRITTEN OPINION Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 08.04.2014 Date of Written Opinion: 08.04.2014 Declaración Statement
Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986) Novelty (Art. 6.1 LP 11/1986)
Reivindicaciones Reivindicaciones 1-9 SI NO Claims Claims 1-9 IF NOT
Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986) Inventive activity (Art. 8.1 LP11 / 1986)
Reivindicaciones Reivindicaciones 1-9 SI NO Claims Claims 1-9 IF NOT
Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986). The application is considered to comply with the industrial application requirement. This requirement was evaluated during the formal and technical examination phase of the application (Article 31.2 Law 11/1986). Base de la Opinión.-  Opinion Base.- La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica. This opinion has been made on the basis of the patent application as published. OPINIÓN ESCRITA WRITTEN OPINION 1. Documentos considerados.-  1. Documents considered.- A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión. The documents belonging to the state of the art taken into consideration for the realization of this opinion are listed below.
Documento Document
Número Publicación o Identificación Fecha Publicación Publication or Identification Number publication date
D01 D01
US 4538827 A (PLIFKA JOHN W) 03.09.1985 US 4538827 A (PLIFKA JOHN W) 03.09.1985
D02 D02
EP 0446498 A2 (MEWAHO BEHEER BV) 18.09.1991 EP 0446498 A2 (MEWAHO BEHEER BV) 18.09.1991
D03 D03
US 4428596 A (BELL TOMMY G et al.) 31.01.1984 US 4428596 A (BELL TOMMY G et al.) 31.01.1984
D04 D04
WO 0158709 A1 (FROM LAASETEKNIK I S et al.) 16.08.2001 WO 0158709 A1 (FROM LAASETEKNIK I S et al.) 16.08.2001
2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración  2. Statement motivated according to articles 29.6 and 29.7 of the Regulations for the execution of Law 11/1986, of March 20, on Patents on novelty and inventive activity; quotes and explanations in support of this statement La invención en estudio tiene por objeto un dispositivo de protección del acoplamiento de un conjunto de vehículos que queda bloqueado en el exterior del mismo por medio de un pasador. The object of the invention is a protection device for coupling a set of vehicles that is locked outside of it by means of a pin. Existen numerosos documentos que describen dispositivos del tipo indicado, entre los cuales cabe citar el documento D01, referente a un bloqueo para un acoplamiento de bola de un remolque. El dispositivo divulgado en este documento comprende un medio principal de bloqueo (2) que puede ser dispuesto en el exterior de un acoplamiento de bola (32) que incluye una carcasa y una empuñadura (34) y está fijado a la barra de tracción de un remolque. El medio principal de bloqueo (2) queda sujeto en el acoplamiento de bola (32) por medio de un pasador (4) insertado en el medio principal de bloqueo (2) por encima de la carcasa del acoplamiento de bola (32), presentando el pasador (4) una pieza tope (24) en un extremo y en su otro extremo un orificio (26) que es atravesado por el grillete de unos medios de cierre (36). El medio principal de bloqueo (2) comprende una base (16) sustancialmente rectangular; desde los extremos de los lados menores de la base (16) y perpendicularmente a la misma se proyectan sendos salientes (8, 10) conformando una mono-pieza (12) con sección transversal en forma de “U”. Los extremos libres de los salientes (8, 10) incluyen varios pares de ranuras de enganche (6) enfrentadas entre ellas, de modo que el pasador (4) puede atravesar a la vez las dos ranuras de cada par pasando sobre la carcasa del acoplamiento de bola (32) en el lado de la empuñadura (34) contrario a la barra de tracción. La base (16) incluye además un tercer saliente (14) dispuesto como extensión de la misma en el extremo de uno de sus lados mayores. There are numerous documents describing devices of the indicated type, among which document D01, referring to a lock for a trailer ball coupling. The device disclosed in this document comprises a main locking means (2) that can be arranged outside a ball coupling (32) that includes a housing and a handle (34) and is fixed to the pull bar of a trailer. The main locking means (2) is held in the ball coupling (32) by means of a pin (4) inserted in the main locking means (2) above the ball coupling housing (32), presenting the pin (4) a stop piece (24) at one end and at its other end a hole (26) that is crossed by the shackle of closing means (36). The main locking means (2) comprises a substantially rectangular base (16); from the ends of the smaller sides of the base (16) and perpendicularly thereto project projections (8, 10) forming a mono-piece (12) with a "U" shaped cross-section. The free ends of the projections (8, 10) include several pairs of engagement grooves (6) facing each other, so that the pin (4) can pass through the two grooves of each pair while passing over the coupling housing ball (32) on the side of the handle (34) opposite the pull bar. The base (16) also includes a third projection (14) arranged as an extension thereof at the end of one of its major sides. A la vista del conjunto mostrado en el documento D01, la invención reflejada en las reivindicaciones 1 y 2 de la solicitud difiere del mismo únicamente en que el orificio del pasador es atravesado por un perno de cierre en lugar de un grillete, lo cual se considera una mera variante constructiva no inventiva. Por tanto, las reivindicaciones 1 y 2 no presentan actividad inventiva según el artículo 8 de la Ley 11/1986 de Patentes. In view of the assembly shown in document D01, the invention reflected in claims 1 and 2 of the application differs from it only in that the pin hole is pierced by a locking bolt instead of a shackle, which is considered a mere non-inventive constructive variant. Therefore, claims 1 and 2 do not present inventive activity according to article 8 of Patent Law 11/1986. El documento D02, referente a una protección del acoplamiento entre un vehículo a motor y un remolque, también describe, en el modo de realización mostrado en la figura 3, un dispositivo de este tipo. El conjunto divulgado comprende un medio principal de bloqueo (27) que puede ser dispuesto en el exterior de un acoplamiento de bola que incluye una carcasa (18) y una empuñadura (22) y está fijado a la barra de tracción (21) de un remolque. El medio principal de bloqueo (27) queda fijado en el acoplamiento de bola por medio de un pasador (32) insertado en el medio principal de bloqueo (27) por encima de la carcasa (18) del acoplamiento de bola, presentando el pasador (32) en un extremo una pieza tope (34) y en su otro extremo un orificio (35) que es atravesado por un perno de cierre (37) de unos medios de cierre (41). El medio principal de bloqueo (27) comprende una base sustancialmente rectangular desde cuyos extremos están proyectados perpendicularmente a la misma sendos salientes conformando una mono-pieza (28) cuya parte inferior tiene sección transversal en forma de “U”. Los salientes incluyen unas ranuras de enganche (31) de modo que el pasador (32) las atraviesa a la vez pasando sobre la carcasa (18) del acoplamiento de bola en el lado de la empuñadura (22) contrario a la barra de tracción (21). El dispositivo mostrado en la figura 3 de este documento difiere del reflejado en la reivindicación 1 de la solicitud en que los salientes están proyectados desde los lados mayores del rectángulo y en que los mismos se juntan por su parte superior, pero se considera que estas diferencias son simples variaciones de diseño sin carácter inventivo. El medio principal de bloqueo presentado en el documento D02 incluye además un orificio de enganche abierto en el lado de la base contrario a la empuñadura, apto para ser acoplado a una bola (19), la cual quedará retenida en el orificio cuando el medio principal de bloqueo (27) queda bloqueado en el acoplamiento de bola. La invención reflejada en las reivindicaciones 2 a 6 de la solicitud se diferencia de este dispositivo en que la zona de enganche de la bola se encuentra en un saliente y presenta forma de “ojo de cerradura”. Document D02, concerning a protection of the coupling between a motor vehicle and a trailer, also describes, in the embodiment shown in Figure 3, such a device. The disclosed assembly comprises a main locking means (27) that can be arranged outside a ball coupling that includes a housing (18) and a handle (22) and is fixed to the pull bar (21) of a trailer. The main locking means (27) is fixed in the ball coupling by means of a pin (32) inserted in the main locking means (27) above the housing (18) of the ball coupling, presenting the pin ( 32) at one end a stop piece (34) and at its other end a hole (35) which is crossed by a closing bolt (37) of closing means (41). The main locking means (27) comprises a substantially rectangular base from whose ends are projected perpendicularly to the same projections forming a mono-piece (28) whose lower part has a "U" shaped cross-section. The projections include hook grooves (31) so that the pin (32) passes through them at the same time passing over the housing (18) of the ball coupling on the side of the handle (22) opposite to the pull bar ( twenty-one). The device shown in Figure 3 of this document differs from that reflected in claim 1 of the application in that the projections are projected from the larger sides of the rectangle and in that they are joined by their upper part, but these differences are considered to be They are simple design variations without inventive character. The main locking means presented in document D02 further includes a hook hole open on the side of the base opposite the handle, suitable for being coupled to a ball (19), which will be retained in the hole when the main means lock (27) is locked in the ball coupling. The invention reflected in claims 2 to 6 of the application differs from this device in that the hitch zone of the ball is in a projection and has a "keyhole" shape. Sin embargo, el uso de orificios con forma de “ojo de cerradura” para retener la bola en dispositivos de seguridad o bloqueo de acoplamientos de bola es ampliamente conocido, pudiendo citarse como ejemplo el documento D03. En este documento se presenta un dispositivo de seguridad para acoplamientos de bola consistente en una base (54) desde la cual se proyectan perpendicularmente dos salientes (80, 82) formando una pieza en forma de U, los cuales incluyen en su parte superior unas ranuras (86, 88) para ser atravesadas por un pasador (90), que también atraviesa la carcasa (22) del acoplamiento. La base (54) incluye un tercer saliente (62) dispuesto en el lado contrario a la empuñadura (24), el cual presenta un orificio de enganche con forma de “ojo de cerradura”, cuyo extremo circular es apto para ser acoplado a una bola (18) de un gancho de remolque de un vehículo tractor, quedando retenida la bola en el otro extremo del orificio de enganche cuando el dispositivo queda bloqueado en el acoplamiento de bola. El conjunto descrito, a diferencia del However, the use of "keyhole" shaped holes for retaining the ball in safety devices or blocking ball couplings is widely known, and document D03 can be cited as an example. This document presents a safety device for ball couplings consisting of a base (54) from which two projections (80, 82) are projected perpendicularly forming a U-shaped piece, which include grooves in its upper part (86, 88) to be crossed by a pin (90), which also passes through the housing (22) of the coupling. The base (54) includes a third projection (62) disposed on the side opposite to the handle (24), which has a "keyhole" shaped hook hole, whose circular end is suitable for being coupled to a ball (18) of a towing hook of a towing vehicle, the ball being retained at the other end of the hitch hole when the device is locked in the ball coupling. The set described, unlike the OPINIÓN ESCRITA  WRITTEN OPINION reivindicado en la solicitud, no tiene como finalidad la protección del acoplamiento frente al uso no autorizado del mismo, sino la protección frente a un desacoplamiento no deseado durante su uso. No obstante, dado ambos tipos de dispositivos se utilizan de modo similar, uniendo los mismos elementos con los mismos componentes, se considera que el experto en la materia, no tendría dificultad en diseñar un dispositivo de protección con las características del documento D02, pero en el que la bola entre en un orificio con forma de “ojo de cerradura” dispuesto en un saliente, como el que aparece en el documento D03. claimed in the application, is not intended to protect the coupling against unauthorized use thereof, but rather protection against unwanted decoupling during use. However, given both types of devices are used in a similar way, joining the same elements with the same components, it is considered that the person skilled in the art would have no difficulty in designing a protection device with the characteristics of document D02, but in that the ball enters a hole in the form of a "keyhole" arranged in a projection, such as that shown in document D03. Por tanto, a la vista de los documentos D02 y D03, se considera que las reivindicaciones 3 a 6 tampoco presentan actividad inventiva de acuerdo al artículo 8 de la Ley 11/1986 de Patentes. Therefore, in view of documents D02 and D03, it is considered that claims 3 to 6 also do not exhibit inventive activity according to article 8 of Patent Law 11/1986. Las reivindicaciones 7 a 9 también se consideran carentes de actividad inventiva (art. 8 Ley 11/1986) por los siguientes motivos: Claims 7 to 9 are also considered devoid of inventive activity (art. 8 Law 11/1986) for the following reasons:
--
El objeto de la reivindicación 7 se encuentra divulgado en el documento D04: este documento, relativo a un dispositivo de bloqueo para acoplamientos de bola, también muestra un dispositivo de protección con las características reflejadas en la reivindicación 1 de la solicitud a excepción del perno de cierre, lo cual, como se ha indicado en relación con el documento D01, no se considera inventivo. El conjunto incluye un saliente (5) en forma de bola perpendicular a la base del medio principal de bloqueo y próximo a uno de los lados mayores de dicha base. The object of claim 7 is disclosed in document D04: this document, relating to a locking device for ball couplings, also shows a protection device with the characteristics reflected in claim 1 of the application except for the bolt of closure, which, as indicated in relation to document D01, is not considered inventive. The assembly includes a projection (5) in the form of a ball perpendicular to the base of the main blocking means and close to one of the major sides of said base.
--
Reivindicación 8: en el documento D02 se aprecia que el pasador (32) impide el accionamiento de la empuñadura Claim 8: in document D02 it is appreciated that the pin (32) prevents the actuation of the handle
(22) (22)
del accionamiento de bola. of the ball drive.
(6) (6)
en cada saliente (8, 10) enfrentadas dos a dos, para ajustar el dispositivo al tamaño del enganche. on each projection (8, 10) facing two to two, to adjust the device to the size of the hitch.
--
Reivindicación 9: en el dispositivo mostrado en el documento D01 aparecen varios pares de ranuras de enganche Claim 9: in the device shown in document D01 several pairs of engagement slots appear
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