1.Cerradura de combinación, que esencialmente se caracteriza por constar de una placa-pestillo desplazable axialmente por el dorso o cara interna de la placa frontal, por actuación en el mismo sentido sobre el botón de mando que emerge anteriormente por dicha placa, en el sentido de abrir, y del resorte de cierre, en el sentido de cerrar, y cuyo desplazamiento únicamente es posible cuando el mecanismo de bloqueo está en una determinada posición predeterminable, que se logra situando en determinada posición o número las diversas ruedecillas de la combinación, al obligar éstas a unos respetivos casquillos que llevan engranados, cada rueda independientemente, sobre el mismo eje, a que presente en posición favorable sendos pares de entallas que permiten el desplazamiento de la placa pestillo, que en cualquier otra posición se ve bloqueada por topar contra aquellos casquillos, y siendo susceptible de modificarse a voluntad la posición relativa de cada ruedecilla con respecto de su casquillo, envirtud de un sistema de desembrague accionable por tornillo desde el exterior del fondo de la caja en que va alojado el mecanismo. 2.Cerradura de combinación, según la reivindicación anterior, y que se caracteriza esencialmente en que la placa- pestillo presenta unas escotaduras internas que permiten su desplazamiento salvando las ruedecillas de la combinación, estando estas escotaduras separadas entre sí por pares de patas o aletas internas que topan contra las casquillos engranados con las ruedecillas, salvo en una posición determinada, en la que éstos presentan adecuadamente señas entallas a tal efecto previstas en sus bordes, para permitir, en esta posición, el libre paso de las citadas patas de la placa- pestillo. 3.Cerradura de combinación, según las reivindicaciones anteriores, y que se caracteriza esencialmente en que las ruedecilla de la combinación van caladas sobre un eje común, en el que pueden girar libremente, y su orificio central dispone de una serie continua de pequeños ondas, en las que engranan cuatro pequeños salientes o muñones a tal efecto dispuestos a lo largo de la mitad de los respectivos cuellos de los casquillos de bloqueo, cuellos que van calados sobre el eje, entre éste y la ruedecilla de combinación, estando dispuestos los citados muñones, precisamente en la parte de cuello contigua a los casquillos propiamente dichos. 4.Cerradura de combinación, según las reivindicaciones anteriores, y que se caracteriza esencialmente en que girando a 90º un tornillo dispuesto en el exterior del fondo de la caja, se provoca el giro de una aleta alargada de desembrague, la cual, en esta operación, provoca el desplazamiento relativo del conjunto de las ruedecillas sobre los cuellos de sus casquillos respectivos, contra la acción del resorte de cierre, manteniéndolas fuera del engrane con los muñones de aquéllos, de modo que es factible girar cada ruedecilla con respecto a su casquillo modificando así a voluntad la posición o número de apertura de cada ruedecilla,que quedará engranada en la nueva posición deseada, con su casquillo, al restituir el tornillo de desembrague y aleta correspondiente, a su posición anterior, con lo que el resorte obligará a las ruedecillas a engranar de nuevo con los muñones de los casquillos. 5.Cerradura de combinación, según las reivindicaciones anteriores, y que se caracteriza esencialmente en que el resorte o muelle de cierre está situado en la parte próxima a la cabeza del pestillo, opuesto al extremo de la lengüeta de desembrague, y consistente, en un resorte de hoja, formado por dos V, caladas por su vértice sobre entallas de una pieza situada en el fondo de la caja, y de modo que uno de los extremos de las ramas de las V tope contra una parte fija de la caja y placa pestillo, y los otros extremos contra la primera de las ruedecillas de combinación, de modo que la apertura de pestillo se efectúa venciendo su tensión, que al liberar el botón de mando tiende a cerrar de nuevo, lo mismo que el desembrague, cuando al retornar la lengüeta de mando a su posición, la acción de resorte tiene a embragar de nuevo. 6.Cerradura de combinación.